N-BOX 2017年モデル
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N-BOXの新車
新車価格: 138〜206 万円 2017年9月1日発売〜2023年10月販売終了
中古車価格: 30〜292 万円 (12,958物件) N-BOX 2017年モデルの中古車を見る
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購入時になんとなく付けた、オプションのマッドガードは失敗でした。
デザインや性能には不満は無いのですが、ここ半年の間に、駐車場の車止めにマッドガードが引っ掛かりバンパーの止め具が2回も外れ、ディーラーで修理してもらいました(無償)。
1回目は見た目元通りに直りましたが、2回目は中の部品が欠けて少し隙間が開いたままです。
もうバンパーが外れるのは嫌なので、マッドガードを外してもらったのですが、タイヤハウス内に2cm角の穴が2個開いてしまいました。 ネジ止めしていたので、小さい穴が開くのは覚悟していたのですが、思ったより大きくショックでした。
当たったときの状況は、後部座席に中学生2名乗車時にスーパーの駐車場にバックで入庫した時に当たり、すぐに前進させた時に外れました。 中学生2名で100kgくらいです。 駐車場の車止めは10cm位で特別高いものではありません。 これまで他の車(ムーブやノア)では当たったことありません。
2回目は前席に大人2名、後席に大人1名の時に同じ位の車止めで当たりました。
一応ディーラーを通してメーカにクレーム入れてもらうように言いましたが、これから購入を考えている方には、対策されるまで購入おすすめできません。
又、購入済みの方には後部座席に乗車させている場合には、タイヤ止めの前で止めるように注意したほうがいいです。
1人で運転している場合には、同じ駐車場で当たったことはありません。
気をつけてください。
書込番号:21954664
42点
自分で選択したOPでメーカーにクレーム・・・流石ですね。
書込番号:21954684
108点
選んでつけたのはあなた・・・
壊したのもあなた・・・
責任はメーカーなのですか???
書込番号:21954712
99点
学習しましょう。
低い物は当たると言う事を。
リップスポイラーの低めな車で車留めに前から駐車しますか。
それを直ぐにメーカーにクレームだとか言ってる意味が分かりません。
書込番号:21954756
74点
>海仕事さん
後席が無人で尻下りになっていなくても引っかかる車止めだってあるだろうし、メーカーにどの様に対策しろと仰るのですか?
マッドガードを付けると地上高が低くなって干渉しやすくなるものでしょう。
書込番号:21954761 スマートフォンサイトからの書き込み
40点
今のバンパーが外れ易いのがよく分かりました。むかしはマッドガード部が歪むだけだったのにね。時代が変わり使いづらいオプションになったという事でしょう。
書込番号:21954771 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
沈んだから擦った…これ解消しようとしたら足回りガッチガチにしないといけないんでないの?そうしたら「乗り心地が〜」とか言うのかな?
書込番号:21954780 スマートフォンサイトからの書き込み
20点
自己責任でお願いします。
クレーム?
相手にされないと思いますよ。
書込番号:21954798 スマートフォンサイトからの書き込み
40点
>海仕事さん
N-BOXはコンパクトな車なので車止めに当たるまでバックする必要はないと思います。
マッドガードを柔らかい素材で作ったら空力や振動などに問題が出るんでしょうかね?
引っかかってバンパーまで外れるのは困りますよね!
書込番号:21954810 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
>海仕事さん
1度目の接触で学習できていればよかったのですが、学習しなかったのですね。非常に残念です。
マッドガード装着車は停車位置には注意すべきですし、メーカー責任は問えないと思いますよ。下手するとクレーマーに見えてしまいます。
アクセサリーカタログにも、
「マッドガードを装着した場合、縁石や段差の大きな場所では路面等と干渉する場合がありますのでご注意ください。」
と記載されています。
書込番号:21954815 スマートフォンサイトからの書き込み
40点
マッドガードって、昔からそう言う物です。
駐車場の縁石は、マッドガードの宿敵です。
何人乗っていたからどうと言う話ではありません。
マッドガードで守れるのは、泥はねだけです。
それ以上に身を挺して乗員を守ることは無理。
縁石と戦い、擦って擦られてやがて力尽きる。
さもありなん。
書込番号:21954836 スマートフォンサイトからの書き込み
23点
余談ですが、ダホン(DAHON)のフェンダー用マッドガードは、概ね好評のようです。
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/cr/B00RVJTYW8/ref=mw_dp_cr
書込番号:21954847 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>海仕事さん
私もマッドガードはオススメ出来ません!
この点については同じです!
オススメ出来ない理由は、デザイン的にもカッコ悪く更に空力性能が悪くなり乗り心地や走行性能や燃費が悪くなるからです。肝心の泥除け効果は殆ど有りません!百害あって一利なしと言える粗悪な代物です!
ただ、ディーラーへのクレームは別問題で違います!
車両の低い部分を障害物に当てて破損したのは自己責任です!
勘違いにも程が有ります!
書込番号:21955022 スマートフォンサイトからの書き込み
31点
N-BOXの様な箱形の車には必要ありません。
と担当さんに言われて、ピラーライトに変更して
貰いました。納車セットの購入で。
フィットの様な、サイドが大きくラウンドする
形状では必要な様でハイブリッド購入の時は付けて
貰いました。
書込番号:21955137 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>海仕事さん
確かに。最低地上高0.145と書かれていますね。その下に何かぶら下げたら注意しておかないと当たりそうですね。私も,初めて買った車でフロントバンパーの下をこすったことがあります。その時は,T字路で,左に曲がりながら斜面を上っていくといったような感じでした。次からは少し大回りに回り,その直前で十分速度を落とすようにして,同じ道でもこすらなくなりましたので,あらかじめこするかもしれないとわかっていれば最初から防げたのかもしれません。洗車の度に,手で触るとザラザラしていましたが,プラスチック製だったのでそれ以上のことは何事もなく17年乗りました。
海仕事さんのお車の場合は,穴が開いて目立つということであれば,車止めがいつも利用するものであればそれに合わせてマッドガードの方を短く加工して再度取り付けるという手もあるのではないでしょうか?
書込番号:21955323
6点
>ご返信いただきました皆様
御意見ありがとうございました。
確かにクレームという言い方には行き過ぎた感がありました。すいません。
今回の件は、私のように感じる人が、今後出ないようになる事を願い掲示させて頂きました。
車自体の性能にはとても満足していますので、せめてディーラーででもこのマッドガードを
取り付けた場合、このような事象が起こることを、説明して頂きたいと思います。
マッドガードはアクセサーリーカタログでも「はじめに付けておきたい定番アイテム」として
掲載されていますので、私のように何も考えず付ける人も多いと思います。
書込番号:21955513
25点
先代nboxから形状はあまり変わってないようですね。
多分マッドガードつけたら輪止めに当たるだろうな〜
とは思ってましたが、やはり当たるんですね。
カスタムは形状が違うので多分そんなに問題はないんだろうけど、ノーマルタイプは結構縦長なので当たるんでしょうね。
書込番号:21955527 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>りあるCEOさん
確かに今のアクセサリーカタログには
「マッドガードを装着した場合、縁石や段差の大きな場所では路面等と干渉する場合がありますのでご注意ください。」
の表記ありますね。
私の持っている購入時のアクセサリーカタログには、表記がありませんので、
たぶん私のような、事象が起こったため、表記を追加のだと思います。
書込番号:21955552
15点
そもそも論として、リアバンパーに着くようなマッドガードって実用性ってあるの?、何を泥からガードするのだろう?後ろの車のため?
見た目に変化をつけるためなら、エアロを付けたときと同じように、段差や縁石に当たらないようにユーザーが注意しなきゃね。
書込番号:21955572 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>海仕事さん
自分も前車Nボックスカスタムにマッドガード付けてましたが、まれにリアを擦るときありました。15cm超えの輪止め今は見かけませんが、たまに地方や古い施設内駐車場にありますね。うちの会社もそうです。
もう一つ車は低いので余裕付けすぎるくらい離れて止めてます。
現代は舗装路で水溜りも少ないし、デザイン的にも必要ないなと反省?しフリードでは付けませんでした。
Nボックスは全長短いので輪止めに頼らず止めるとかで自衛しましょう。
横着して輪止めあてにしちゃうのも解りますが…
書込番号:21955802 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
メーカーへのお願いはバンパーに被害なくマッドガードが先に外れる(壊れる)取り付け方を考えてもらうくらいかな
※バンパーを強固に取り付けるかマッドガードの取り付けを弱くするか
書込番号:21957366
4点
スレ主様、とても貴重な情報ありがとうございます。
でも、
>一応ディーラーを通してメーカにクレーム入れてもらうように言いましたが、
とかはちょっと行き過ぎ。
ご自身も行き過ぎたことをわかっていらっしゃるようですが。。。
>確かに今のアクセサリーカタログには
>「マッドガードを装着した場合、縁石や段差の大きな場所では路面等と
>干渉する場合がありますのでご注意ください。」
>の表記ありますね。
>私の持っている購入時のアクセサリーカタログには、表記がありませんので、
>たぶん私のような、事象が起こったため、表記を追加のだと思います。
うーん(汗)
マッドガードというのは、本来、車止めなどに当たりやすくなるものなのです。
メーカーや車種によっては、車止めに当たりにくいものもあるかもしれませんが、そのようなものはマッドガードとしての機能が低くなります。
マッドガードのメリットとデメリットをユーザーが理解していることを前提とし、それでもあえてマッドガードが欲しいというユーザーのためにオプション装備として販売されています。
ただN-BOXのようなたくさん売れる車種になると、そのような前提条件が通じない、マッドガードのメリットしか見えてないユーザーが増えてきたため、あえてデメリットの注釈を追加することになったのです。
親切な営業マンならば、クルマに詳しくない人にオプション装備のデメリットも良く説明することがあるかもしれません。
書込番号:21959903
11点
車本体に傷がつかなくてよかったですね。保険と考えれば安いものです。
書込番号:21960095 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
雪道走行に関しては記載/事前説明が必要かも。
重雪降雪地域での別車でしたが驚愕です、そこで留めてる?ので十分機能してるのですが
強力熱線等々での自動除去機能付けない限り適度に休憩停車して蹴りを入れないと。
書込番号:21960203
6点
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