ホンダ N-BOX のクチコミ掲示板

Lターボ買いました

[羊の皮を被ったヤギ]

先ほどノーマルLターボ契約してきました。新型は値上がりしそうだし、ターボが無くなりそうなので現行末期ですが購入に至りました。値引きは２０万円ほどです。
今のところオプションはナビとフロアマットくらいですが、お勧めの用品などがあれば教えていただきたいです。

書込番号：25337117

[熟女事務員のミニスカート姿]

ガラコは必要

書込番号：25337252　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

タバコ吸わなくても、サイドバイザーは雨天時の換気などに役立つのでお勧め。

ナビとかETC、ドラレコは後付けですか？

書込番号：25337363

[mini*2]

＞羊の皮を被ったヤギさん

ナビですが、今ではスマホのナビで代用する人も増えています。
その際に活躍するのが「ディスプレイオーディオ」（DA）です。
ただ、ホンダ純正のDAはスマホ連携ではないので買ってはいけません。

https://motor-fan.jp/mf/article/84298/

DAの車載ナビと比べたメリットとデメリットは以下のようなものです。
（メリット）安い、地図更新代不要
（デメリット）パケット通信代がかかる、トンネルなど電波が届かないところで使えない、ワンセグTVがない

パイオニアのDMH-SF700の紹介動画は、N-BOXカスタムに同製品を付けています。

https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/car_av/av_mainunit/dmh-sf700/

ナビを多用する人は車載ナビだと思いますが、あまり使わない人はDAでも十分だと思います。

書込番号：25338201

[羊の皮を被ったヤギ]

＞熟女事務員のミニスカート姿さん
ガラコは使ったことありませんが使ってみますね。

＞KIMONOSTEREOさん
バイザーは社外品（無限？）を買う予定です。ナビとETCは純正買いました。ドラレコは今使ってるのを移植予定です。

＞mini*2さん
ディスプレイオーディオは考えてませんでした。もう純正付けてしまいました・・・。定年前で有給取って旅行に行くことが多いので、自分にはナビの方が良いかもしれません。

書込番号：25338499

[mini*2]

＞羊の皮を被ったヤギさん

純正ナビはどの機種ですか？
9インチなら、Apple CarPlayに対応していますので、スマホのナビと使い勝手を比べられます。

私の経験では、純正ナビは広い道しか選ばないので、せっかく車幅が狭い軽なのにちょっと不満です。
Googlemapのナビは、抜け道的なルートも出してくれます。

書込番号：25338546　スマートフォンサイトからの書き込み

[jeff411]

＞羊の皮を被ったヤギさん

こんにちは。

色んな撥水剤を試してきた経験から、
私はガラコではなく、この手のガラス撥水剤の元祖・RAIN-Xのフッソタイプを使ってます。

ただ、ネックはこれを置いているショップが最近少ないという点ですが…（汗）
なので見つけたら即買っておきます！！

書込番号：25341019

[羊の皮を被ったヤギ]

＞mini*2さん
車でテレビは見ないので、テレビ写らない一番安いやつです＾＾；

＞jeff411さん
撥水剤初心者なので、まずは、どこでも買えるガラコを試してみようかと思っています。

書込番号：25341275

[mini*2]

＞羊の皮を被ったヤギさん
＞テレビ写らない一番安いやつです＾＾；

エントリーモデルですか。
それは地図の無料更新がないやつですね。
TVを観なくていいのなら、DAの方が良かったかもしれません。

書込番号：25341291

[jeff411]

＞羊の皮を被ったヤギさん

ちなみにディーラーでフロントだけでも撥水処理コーティングしてもらうと、
雨水ツルっツルに弾きますよ。
個人的にはコレが最強と思います。

書込番号：25368202

リコール情報

[mini*2]

https://news.yahoo.co.jp/articles/21caaf4881243ceb9b850f2b5bf782a1ca2f79be

燃料ポンプの不具合で、2017年8月30日〜2019年5月21日に製造されたもの。

書込番号：25284523

[あかビー・ケロ]

＞mini*2さん
複数に同内容のスレあげるのは禁止では。
それとも10車種全てあげますか？

書込番号：25284551　スマートフォンサイトからの書き込み

[mini*2]

すみません。
販売台数を考えて、N-BOX無印とカスタムだけ投稿しました。

書込番号：25284582

[sakura8]

1年前にも似たようなのがありましたね
https://www.honda.co.jp/recall/auto/info/220602_5159.html

書込番号：25284589

[チビ号]

＞あかビー・ケロさん

仰る通り、以前は「マルチポスト」は禁止されていたものの、少し前から容認に変わったみたいです。

マルチポストについて
https://help.kakaku.com/bbs_guide.html?id=QR004

書込番号：25284603　スマートフォンサイトからの書き込み

[金なし暇なし]

デンソーの燃料ポンプの不具合の件ですかね。まだ膿を出し切っていないのでしょうか？

書込番号：25284663　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞チビ号さん
ご指摘ありがとございます。
2018年から禁止を廃止されていたんですね。

＞mini*2さん
先程は失礼しました。
台数の多いのだけに選んで投稿されていたとはつゆ知らず。
最近どこもリコールが多いですね。
稀なのでしょうが早目に対応してもらって不安無くすしかないですね。
自分も初代後期のNBOXとフォグでありましたし、フリードも前期は2回くらいありました。

書込番号：25284838　スマートフォンサイトからの書き込み

[mini*2]

最寄りのホンダ販売店（ここで車検はしていません）に行ってスマホに入れた車検証PDFを見せたところ、うちのNBOX無印はリコール対象とのこと。
作業時間は約2時間かかるとのことで、日時予約しました。

理由は分かりませんが、ナンバープレートの大きい数字4桁を聞かれました。覚えていてよかったです。

なお、そのうち、リコール案内の封書だと届くだろうけど無視してくださいと言われました。

書込番号：25285530

[mini*2]

今日、リコールの修理が終わりました。
実際の所要時間は1時間と少しでした。
交換した燃料ポンプの動作確認のため、燃料を満タンにしてくれました。

書込番号：25304431　スマートフォンサイトからの書き込み

[sakura8]

車体番号が該当するのだけどハガキも電話連絡も来ないのでお客様センターに電話した
昨年のリコールで処置済なので今回は該当しないという事でした

書込番号：25313175

安い純正ゴムパーツ

[mini*2]

ネットを検索して、NBOX用の純正ゴムパーツがあることを知りました。
https://www.youtube.com/watch?v=jjH8dzZvgQA

部品番号81420-S5A-004ZC：前席シートベルトの留めボルト頭隠し（税別380円/個）
部品番号90651-S0A-003：前席ドアヒンジ裏の留めボルト頭隠し（税別85円/個）

モノタロウやアマゾンで入手できます。
81420-S5A-004ZCは、スーパースライドシートのEXでは運転席側だけになります。
また、90651-S0A-003は、うちのNBOXで見たところ、運転席側3個、助手席側2個でした。

コストカットのため、最初から付けてないのは仕方ないとしても、ディーラーオプションのリストに入れておいて欲しいですね。
こういう安くて意味があるパーツが入っていれば、購入時に付けるのを希望する人が多いと思います。

書込番号：23603713

[seikanoowani]

ホントだな、シートベルトの方は簡単な作業でいい工賃取れそうだぞ、他車用の修理パーツなんだろうな

書込番号：23604054　スマートフォンサイトからの書き込み

[たけ2号]

＞番号90651-S0A-003：前席ドアヒンジ裏の留めボルト頭隠し（税別85円/個）

全部で27箇所、取付可能箇所があるそうですね (^^)/

書込番号：23604137

[mini*2]

＞たけ2号さん
＞全部で27箇所、取付可能箇所があるそうですね (^^)/

http://www.dopnet.jp/ala/car_parts/honda/nbox/90651-s0a-003.html

でそう言ってますね。
でも、この動画に出ているボルトは、自分のクルマで確かめると大きさや素材が同じじゃないみたいです。
大きさが違うのに同じ部品でいいのかちょっと疑問に思いましたので、最初の動画の方を紹介しました。

書込番号：23604189

[mini*2]

＞たけ2号さん

品物が届きましたので、90651-S0A-003が合いそうなボルトを、実際にはめてみて探しました。
元々考えていた前席ドアヒンジ裏のボディ側5ヶ所に加え、

前席ドアヒンジ裏のドア側：左右各4ヶ所、計8
後席スライドドア：左右各3ヶ所、計6

の14ヶ所がありました（深さがやや足りず、ワッシャー部分が完全に隠れないものを含めて）。

どちらも雨天でドアを開けたときに濡れる可能性があるところなので、キャップをした方がいいですね。

書込番号：23605038

[mini*2]

追伸です。
さらに、後席スライドドアの上部アームに2ヶ所、後方の取り付け部に2ヶ所見つけました。
左右ともですので、全部で27ヶ所になりますね。

http://www.dopnet.jp/ala/car_parts/honda/nbox/90651-s0a-003.html

の情報は正しかったようです。

書込番号：23605276

[mini*2]

結果報告です。
ボルト頭隠し27ヶ所は自分ではめましたが、前席シートベルトの留めボルト頭隠し2個は、ナビの地図データの更新ついでにディーラーで取り付けてもらいました。
工賃は税込2,156円でした。

作業はボルトを外してゴムカバーを通し、締め直すだけですが、安全上重要なボルトなので、適切な強さで締める必要がありますが、その強度が分かりませんし、トルクレンチもないので。
なお、オートバックスで取り付けられるかどうか聞いたところ、「シートベルトは保安部品なのでうちではやりません」と言われました。

書込番号：23678748

[Leofoto]

＞mini*2さん
ボンネット裏、エンジンルームはどうでしょうか？

書込番号：25106980

[mini*2]

＞Leofotoさん

ボンネット裏にも頭がむき出しのボルトがあるんですか？

書込番号：25106996　スマートフォンサイトからの書き込み

[Leofoto]

＞mini*2さん

N BOX納車待ちでエンジンルーム、ボンネット裏を見たことないのですが、ネジはないのでしょうか？

書込番号：25107588　スマートフォンサイトからの書き込み

[mini*2]

＞Leofotoさん

ボンネットを開けてみました。アーム部分に4つボルトがむき出しでありました。
パッと見、ボディに付けた留めボルトと同じ大きさでしたが、すでに取り付けたゴムパーツを外して付け替えることまではしていません。
納車されたら、ボディのボルトと見比べて見られればいいと思います。

書込番号：25108177

[mini*2]

＞Leofotoさん

あと、ドア開口部のボルトは、雨天時にドアを開けて濡れる可能性があります。
一方、ボンネット裏のボルトは濡れる可能性は低いので、ゴムパーツを付けなくていいのではと思います。（他人にも見せることはないでしょうし　笑）

書込番号：25108368

[Leofoto]

＞mini*2さん

詳しい回答ありがとうございます。

書込番号：25108898

リコール情報

[mini*2]

https://www.honda.co.jp/recall/auto/info/220602_5159.html
https://news.yahoo.co.jp/articles/06e296e1d5841b17603a8553601f42838d341b2d

2018年3月から12月に製造された「N−BOX」や「N−WGN」など8つの車種21万9623台でリコールが届けられました。
燃料ポンプの中にある樹脂製の羽根車に不具合があり、使い続けると膨張して変形、最悪の場合、エンジンが止まる恐れがあるそうです。

対象となるN-BOXの車台番号は以下のものです。車検証で確認できます。
JF3-1095493〜JF3-1195222
JF3-2034443〜JF3-2075559
JF3-3000011〜JF3-3000034
JF3-4000002〜JF3-4000054
JF3-8000038〜JF3-8003066
JF3-8100001〜JF3-8100348

書込番号：24775965

[紳士 協定]

リコール情報ありが�d(o^−^o)

書込番号：24776695　スマートフォンサイトからの書き込み

[オシキャット。]

おいらの車は２週間前にエンストし、車屋で調査中でした。

対象のかたは信号でエンストしたら大変なので、早めに対策しよう。

書込番号：24777889　スマートフォンサイトからの書き込み

[還暦過ぎて何年？]

価格コムへの初めての返信？投稿？になります。不慣れなところはご容赦下さい。対象車がJF3のみとなっているようなのですが、JF4は何故？違うのかな。燃料ポンプ位は共通なのかなぁと思うのですが。四駆の分、スペースが無いのでより小型化したポンプなのかな。

書込番号：24778660　スマートフォンサイトからの書き込み

[オシキャット。]

修理に１月委譲まちです。
ありえません。

書込番号：24820761　スマートフォンサイトからの書き込み

[オシキャット。]

修理連絡から、一月以上まちです。

書込番号：24828416　スマートフォンサイトからの書き込み

[オシキャット。]

本日、修理完了。リコール翌日予約から、１月と２週間でした。

書込番号：24836044　スマートフォンサイトからの書き込み

N-BOX 車体値引き

[keiji2]

半導体不足、コロナ過の状況下で、納車も２，３カ月待ちのようですが、本体車体価格から値引きってあるんでしょうか？
オプション付けないつもりです。

書込番号：24644341

[調べてから来てくださる]

まずは見積もりしてもらいましょう
ここで値引きはいくらですって言われても
値引きされる保証はないですから

書込番号：24644345　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

地元のホンダカーズを回りましたが、カスタム系じゃなければ値引きもあるそうですよ。

ただ、今はご存じのように需要に対し供給が間に合ってなく、決算期の現在も今までのような値引き販売はないようです。

販社が抑えてる車体色も需要のある白、黒、銀ばかりで、他の色を選ぶと納期は盆休み前後までずれ込むと言われました。

ちなみに田舎だとカスタムターボの値引きは10万円いかなかったです。

都市部ならもっと値引きしてくれるのかなぁ

書込番号：24644370　スマートフォンサイトからの書き込み

[おらぁどうせ三枚目だぁよ]

知り合いが商談しましたが、十万位の提示で怒ってます。
気が弱く、商談不向きな女の子です。

書込番号：24644447

[じゅりえ〜った]

その店の判断です。

ただ、全くの0って事はありませんから値引きはある？って問いならあります…となります。

それが10万超えか波数カットかもしれませんが。

安く買いたいなら値引きの事はネットで聞いても無駄なので、あなたが付き合えそうな移動範囲で扱ってる店舗全部回って競合させてください。

その中で安いところから買いましょう。

書込番号：24644746　スマートフォンサイトからの書き込み

[隣のひろちゃん]

ゴールデンウィーク明けに契約して来ました(*^^*) 30年弱の付き合いの営業マンにcustomLターボ スタイル+ブラック DOP無しで良い値引きして頂きました。ただ上海ロックダウンから8ヶ月待ちです。

書込番号：24737122　スマートフォンサイトからの書き込み

[隣のひろちゃん]

＞ただ上海ロックダウンから

訂正
上海ロックダウンの為 8ヶ月待ち

車体＋諸経費＝200万
下取り車無し

書込番号：24737133　スマートフォンサイトからの書き込み

Gグレードにアームレストコンソール

[コッカー親父]

定年を機に昨年末にマイチェン前のGグレードに乗り換えました。
アーレストが無いのは少し不便でしたので、先人の情報を元にアームレストコンソールとパーツを購入し自力で装着ししました。
ここまでなら過去の情報があるので、今更Gグレードにアームレスト取付の投稿をする必要はありませんでした。

今回投稿したのは、先人の情報ではアームレストボルトが難なく取付できるはずでした。
しかし、私の購入したJF3のGグレード（2020年11月製造）では、シートフレームのアームレスト取付穴にネジが切られていなかった？
と云うことが判明したので情報として投稿しました。

何故、いつからネジが切られてないかは分かりませんが、マイナーチェンジ前のGグレードや、マイナーチェンジ後のGグレードに
アームレストの装着を試みられる方は、アームレストボルトを取り付けるシートフレーム側にネジが切られているかを確認してから
アームレスト及びパーツの入手をされたらと思います。
ちなみに私は残念ながら、先にシート表皮にアームレスト取付用の穴（直径7センチ）を開けてから気づきボー然としました。

諦めきれずに自分でタップ（8M　ピッチ1.25）でネジを切り装着しましたが、これから、チャレンジされる方はお気を付けくださいませ。

書込番号：24136845

[tomoya1133]

はじめまして、
この度、2021年式のGを新古車で契約しました。
オプションのアームレストを付けようとしたら案の定Gグレードは対象外ということで
ここに辿り着きました(笑)。

しかも後期なので、コッカー親父さんの投稿を拝見し、恐らく自車にもねじが切っていないと思われます。

必要部品は他の方の投稿の通り
・ボルト
・ワッシャー
ブッシュは既に商品に付属しているので不要（キャップも？）、との認識ですが、改めてお伺いしたいです。

また、タップの加工は難しかったでしょうか。
タップを持っておらずホームセンター等でどのようなものを買えば良いのか参考になれば幸いです。

よろしくお願いします。

書込番号：24674315

[ぽちどらごん]

・・・

タップ８ミリですと調べるとキリは６．８ミリみたいですけど６ミリ？でもいけたような・・・

タップ８ミリ一本とキリ６．８ミリ一本は確認されたほうが良いです。

だけど充電ドリルがあったほうがトルク管理もできて楽だと思いますけど

すべて揃えるとけっこうなお値段になると思います・・・

ホームセンターの方は親切だと思います。

アームレストコンソールの取り付けボルトの位置ですけど本多様に確認されたほうが良いです＾＾；；；

相当な運がよければ・・・

だけど昔のＮ−ＢＯＸ＋はアームレストはＧグレードでもついていました。

コンソールはどんなものなのか不明です・・・

しかもなんと後席後ろにＤＣ２４Ｖのコンセントもあり驚きました。吃驚仰天です。

また燃料タンクが３５リットルです。

一度だけでしたけど長距離ですけど満タン法でリットル２０キロが出ました。

だけどいまは新車で購入すると軽自動車で２００万になるのは驚きますけど

良い車だと僕は思います・・・安全運転が大事だと思います。

僕のはもう１０万キロ超えましたけどとても快調です・・・

古さ感じないのがとても良いです＾＾

書込番号：24676419

[コッカー親父]

2021年式と云うことは、シフトがSモード付きですね!羨ましい限りデスネ!　

おっしゃる通り純正のアームレストコンソールを購入するとブッシュは付属します。
私は知らずにダブりました。

ネジ切りに購入したのは、画像の2点になります。
値段は覚えておりません。
なんせ、シート生地に先に穴を開けていたので必死でした。
先にシート生地をめくって、フレームにネジが切られているかを確かめてから、また取り付けボルトを穴に当てて、ネジ切り出来るサイズかを確認されてから、タップとハンドルを購入された方が良いと思います。

また、ネジの切り方は、少し回して戻すの繰り返しになります。
初めてネジ切りされるのであれば、You Tube等で動画を見てからされた方が良いと思います。
また、シート生地に穴を開けるのは、ちゃんとネジが切れて、ボルトがねじ込み出来るのを確認されてからの方が、万が一のダメージが少なく済みます。
飽くまでも自己責任での作業になりますが、頑張って下さいませ。

お互い、Gグレードライフを楽しみましょう!

書込番号：24709760　スマートフォンサイトからの書き込み