ホンダ N-BOX カスタム のクチコミ掲示板

最低地上高について

[フィロキ]

現在、ベゼルに乗っていますが、NBOXカスタム4WDを考えています。ただ、最低地上高が145と低く、スタッグしやすくないかと心配です。
タントで165と2cmの違いがありますが、NBOXの方が、やはり埋まりやすいのでしょうか?

また、タイヤのインチ等を大きくすることで、最低地上高を高くすることは可能でしょうか？その場合どれぐらいまで、高く出来るのでしょうか。

よろしくお願い致します。

書込番号：26412461　スマートフォンサイトからの書き込み

[mokochin]

車高上げるには、バネを変えます

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/328200/blog/36235232/

書込番号：26412466　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞スタッグしやすくないかと心配です

どこにお住まいでどんな状況でのスタックを心配されているのか知りませんが、

ご自身の行動範囲の中で、同程度の最低地上高の車が走っているのも見かけませんか？
スタックして立ち往生しているのを良く見かけますか？

なんだったら、N-BOXがスタックしているのを見かけますか？

が答えでしょ。

車高上げたきゃ上げても良いけど、

タイヤ飛ばして幼い子供を意識不明の状態に陥らせた、
どっかの違法改造ジムニーみたいなことにはなりませぬよう、
お祈り申し上げます。

書込番号：26412502

[奈良のZX]

雪のない道や高速は走らないのかな。

書込番号：26412503

[待ジャパン]

145mmって特別低いわけじゃないし気にする必要ないと思うけどね。
SUVなら160mm超えるけど
SUVでなければ約120から150mmぐらいが一般的だし

書込番号：26412520　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピヨ猫]

スタックして亀の子状態になるようなヤバイ場所走ってんでしょ？うん、わかる。
今のベゼルが地上高180くらいだっけ？ に対して地上高145とかそんな低い車乗っちゃダメでしょ、普通に。
N-BOXにKLCの轟アップサスで30mmアップしてでかいタイヤ入れたらベゼル並みになってOK。あ、最終的に合計4cm以上あげたら構造変更手続きな。
そんなのめんどくさいわってカスタムしたくなくて軽なら、ジムニーでしょ。205mmあるから絶対大丈夫っしょ。
納車待ちが長いけど。

書込番号：26412532

[ねずみいてB]

＞フィロキさん
別スレですが・・・
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000319131/SortID=26161825/#26161825
↑
ここで書かれている通りであるなら・・・
リアデフあたりの一部の部品が145mmであって、フロア下面は全体的にFFモデルより25mm上がっていることになりますので、スタックのリスクも減っているのではないでしょうか

タントとそれほど変わらないかもしれません

もっとも、両モデルとも、室内高を確保したいので、どこかを犠牲にする部分もあるでしょう

スライドドアや室内高を割り切れば、タフトやハスラーがスタックしにくそうです（ジムニーは別格ですが）

書込番号：26412533

[kmfs8824]

最低地上高145mm有れば雪に埋まってカメになる事はないです。
ホンダの最低地上高150mmの車両を雪国で使用してますが上記のような事は今までありません。

ちなみにタントの4WDを所有してますが、最低地上高は165mmと高いです。2WDは150mmですが。

この数値はワンサイズ大きなタイヤを履くデリカミニ4WDよりも高いです。

＞タイヤのインチ等を大きくすることで、最低地上高を高くすることは可能でしょうか？

タイヤサイズの変更として上記のデリカミニ4WDと同じ165/60R15への変更という手もあります。
車高は8mm程度しか上がりませんが。

このサイズより大きくしてしまうと、ハンドルを切った際フェンダーライナーとタイヤが干渉する恐れがあります。

書込番号：26412544　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピヨ猫]

主さん、雪のこと全然書いてないし
畑か路肩かなんか知らんけど、とにかく地上高がほしいんだよね？
なんで高さが必要だとか、高さが変だとか、みんなでそんな心配不要じゃね？
SUV風のアゲアゲカスタムっていうジャンルあっから、まぁ、好きにすりゃいいんじゃね？

で、本題。
アゲアゲにする方法をもう一つ。

BLITZ ZZ-R LIFT UPサスマジでオススメ。
F 40mm, R 60mm上がる。バネじゃなくてサスであげるからちゃんと乗り心地もいい感じだよ！
これなら主さんも満足でしょ。
ちょっと気をつけたほうがいいのは、高速横風はフラフラするから強化スタビも入れたほうが安心かもね！

派手にタイヤサイズ変えちゃうと、スピードメーターの計測狂って車検でアウトになるから注意な。

書込番号：26412566

[gda_hisashi]

＞フィロキさん

>タントで165と2cmの違いがありますが、NBOXの方が、やはり埋まりやすいのでしょうか?

２ｃｍ違うと轍でのコスリは違う可能性ありますね

ただ最低地上高はその名の通り最低部分の地上高で
床から一部の排気管とかステーとか何かがちょっと低くなっているだけの場合もあります

なので埋まりやすいが雪道轍での亀の子の事であればそんなに変わらないと思うけど

気になるならタイヤ外径で多少（外径ｕｐの半分）車高は上がる

自己責任ではあるが僕だったら冬は165/70ｒ14
（純正の外径の大きい方165/55ｒ15より外径25ｍｍくらいＵＰ）
最低地上高１０ｍｍちょいｕｐとなる
タイヤチエン装着可能な車なら（NBOXカスタム4WD未確認）このくらいの外径ｕｐは車体等への干渉は無いと思う
それ以上は勝手なコメントできないので実使用に関しての情報収集と賭けそれとが必要でリスク有り

普段乗っている車の車高が１０ｍｍ上がるとオーナーは気が付くと思います

速度計は４％強遅く出るので多分実速度くらいになるんじゃないかな
通常なんだかんだ速めに表示（実際の方が遅い）する
一応心つもりとしてスマホ等のＧＰＳ速度計との照合（確認）はした方が良いとは思う

サスペンション（バネ）まで替えるともうノーマルでないからどうするか（行うか）よく考えた方が良い

それ以上ぼ地上高が欲しい（気になる）なら元々最低地上高の高いモデルを選ぶ事をお勧めします

書込番号：26412568

[フィロキ]

皆さんへ

たくさんのご助言有り難うございます。
住まいは札幌で、今年は酷いですし、また、腰も悪いので、スタッグを心配してしまいます。

145がそんなに低くないということは、少し安心しました。皆さんのご意見、
参考にさせていただきます。有り難うございました。

書込番号：26412621　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

ホンダで軽自動車なら、N-VAN商用車なら１５５ｍｍです。
雪道でも田んぼ道でも配達する必要があるので、軽自動車でホンダの選択ならＮ−ＶＡＮしかありませんね

書込番号：26412631

[ナイトエンジェル]

雪がほとんど降らない地域なので、雪道の轍などでどうかは分かりませんが、一般の舗装路では問題ないでしょうね。
昔なら、未舗装道の大きな轍で、腹を擦ったり亀になったりはあったかも。

ずっと以前だけど、車高の低めの車で知人のお見舞いに田舎の病院な行った時、この病院が大通りから急坂を登った所に有り、登り切って平らになる所で車の腹を擦りガックリきたことがありました。
いわゆるランプブレークオーバーアングルの関係のようでした。
地元の人間は斜めに上がれば大丈夫とか言ってたけど。

書込番号：26412702　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

郵便局や宅配などで使われている軽バンのスズキエブリイは２WD　４WDに関係なく最低地上高は150ｍｍです。これでちゃんと配達できてるわけですから、大丈夫じゃないですかね？

書込番号：26412949

[gda_hisashi]

札幌も広いからね

除雪される道は何でも大丈夫
(ちょっと言い過ぎか)

ドカ雪直後は１６５でも安心出来ない


、

書込番号：26413110

[のり太郎 Ｊｒ]

＞KIMONOSTEREOさん
逆に問いたいのだが、除雪しても轍ができるのはなぜだと思いますか？
出来やすい道の特徴は？

書込番号：26414697　スマートフォンサイトからの書き込み

fire tv stickやChromecast with Google TVを繋げた時のノイズ

[ニャッピー丸]

教えて下さい。
昨年の12月にnbox（JF5）が納車されました。
オプションで純正のhdmi端子を付けてamazon fire tv stickやChromecast with Google TVを接続して、シガーソケットから給電してみました。
すると、最初の起動時だけ右側のスピーカーのみからバリバリバリといったノイズが出ます。
このノイズ以外は何も不都合はなく、一度立ち上がれば映像も止まることなく見れます。また、一度起動させてしまえば、エンジンを切って再度エンジンをかけてもこのノイズは出ません。
このような症状が出ている方いらっしゃいますでしょうか？また、改善策等があれば教えて下さい。
分かる範囲で以下が、私の車の環境です。
車 nboxカスタム（JF5）
ナビ LXU-242NBi（クラリオン）
amazon fire tv stick HD （第三世代）
chromecast TV 2022年式 （HD）
シガーソケットからの給電は、カシムラ NDC-071を通じて給電
また、BAL OHASHI コンパクトタイプ NO.1792を介してコンセント給電も試しています。
その他、純正のオプションとしてリアモニターも付けております。テレビキャンセラーは付けておりません。
ディーラーもお手上げ状態です。
色々と見ているとホンダの車に似たような症状が見られる傾向があるような気がします。
ご回答の方よろしくお願いします。

書込番号：26410751　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

GNDループなので　モバイルバッテリで給電してみましょう

書込番号：26410787

[ニャッピー丸]

早速のご回答ありがとうございます。
GNPループ、勉強になりました。
YouTube等でも結構沢山の方がfire tv stickを繋げている方がいると思いますが皆さんこんなノイズが出ているのか気になりました。
また、時間のある時やってみます。

書込番号：26410795　スマートフォンサイトからの書き込み

[降三世夜叉]

やる事はいくらかあります。
hdmiにfireではなく他のものを繋げて試せませんか？
hdmiケーブルにノイズフィルターを付けてどうか？
電源をナビの配線から取る(変換が要りますが)、アースも同じ場所で
起動時のみとの事なので、hdmiに挿さずに起動させ起動後に挿した時どうなるか確認
それらをやってみれば原因が何処にあるか掴めそうですが。

書込番号：26410802　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニャッピー丸]

＞降三世夜叉さん
ご回答ありがとうございます。
hdmiにfireではなく他のものを繋げて試せませんか？
→繋げていません。
hdmiケーブルにノイズフィルターを付けてどうか？
→試してみます。
電源をナビの配線から取る(変換が要りますが)、アースも同じ場所で→中々ハードルが高そうで難しそうです。
起動時のみとの事なので、hdmiに挿さずに起動させ起動後に挿した時どうなるか確認→これはやってみました。hdmiに刺して給電された瞬間にバリバリとなります。
但し、初回のみで二回目以降はなりません。

書込番号：26410816　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニャッピー丸]

＞ひろ君ひろ君さん
モバイルバッテリーからの給電との事ですがやってみないと分からないと思いますが、やはりモバイルバッテリーをシガーソケットから給電していたら（シガーソケットからモバイルバッテリーを給電しながらfire tv stickを使う）、理屈上はノイズが起きるのでしょうか？
給電しながらでないと少し使い勝手が悪いように感じました。

書込番号：26410821　スマートフォンサイトからの書き込み

環境性能割について。

[ぴょんきち！]

ブラックスタイルターボ付きの購入を検討しております。
他スレを読んだり調べても分からなかった為教えてください。

見積りに記載されている環境性能割についてですが、納車が4月以降になった場合は廃止(0円)になるのでしょうか？
ローン審査や購入を決めたあとにこちらから尋ねなくても、納車が4月以降の場合は契約後でも0円に変更されるものですか？
もともと納車予定は4月下旬から5月上旬と言われているので、現段階の見積りに記載されているのが気になりました。

書込番号：26409846　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞ぴょんきち！さん
以下のスレ、参考になるでしょうか。
　
選挙も終わり、自民党圧勝ですので、
４月以降は間違いなく、ゼロになるのではないでしょうか。

ただ、予算案の成立が４月以降にずれ込む可能性あるので、いったん納めて、あとで返金とかなるのかもしれません。

見積もりは、３月納車の計算でしょうね。

ホンダでは、４月登録予定の見積もりはどう書かれるのでしょうね。
どちらにしても、廃止で、負担はないでしょう。
個人的意見です。
失礼致しました。



https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001207623/SortID=26388679/

書込番号：26409897　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ぴょんきち！さん

＞見積りに記載されている環境性能割についてですが、納車が4月以降になった場合は廃止(0円)になるのでしょうか？
＞ローン審査や購入を決めたあとにこちらから尋ねなくても、納車が4月以降の場合は契約後でも0円に変更されるものですか？

4月以降の環境性能割が廃止となれば、登録が4月以降になった場合は環境性能割0円になるでしょう。

しかし、登録が3月、納車が4月では環境性能割は0円になりません。

ディーラーはノルマの関係で3月に登録しようとする場合が多いです。

なので4月登録希望なら契約前に「4月登録でお願いします。」と伝えておいた方が無難です。

書込番号：26409907

[たろう＆ジロー]

『見積りに記載されている環境性能割についてですが、納車が4月以降になった場合は廃止(0円)になるのでしょうか？』
→新年度以降自動車関連税制改革や見直しがあったとしても、自動車購入(走行)に伴う環境への影響対策対策的性格を持つ課税ですので、今後税率の見直しにより負担率の上昇はあったとしても、下降することは想定できないないように思います。
　取り分け、当該モデルのようなパワープラントが内燃機関の場合、ドラスティックに環境への影響性能が向上しない限り、廃止(0円)ににはならないでしょうね。
　なお、環境性能割の自動車税は、「自動車の取得価額(課税標準額）×税率＝税額」で算出される地方税(都道府県税)ですので、詳細は都道府県自動車税担当課へ問合せすれば、廃止(0円)も含めご教示頂けると思いますのでアクションを起こして下さい。
https://ctn-net.jp/kaitori/car/column/new-car-purchase-costs-light-car/#%E8%BB%BD%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E3%81%AE%E6%96%B0%E8%BB%8A%E8%B3%BC%E5%85%A5%E3%81%AB%E3%81%8B%E3%81%8B%E3%82%8B%E8%AB%B8%E8%B2%BB%E7%94%A8%E2%9E%80%E3%80%8C%E6%B3%95%E5%AE%9A%E8%B2%BB%E7%94%A8%E3%80%8D

『もともと納車予定は4月下旬から5月上旬と言われているので、現段階の見積りに記載されているのが気になりました。』
→他の方もご記述されていますが、販売会社は時期的に年度末決算期を控え一台でも多く登録したい筈です。
　 実際車両本体がディーラーへ届かなくても、工場の製造ラインに乗れば固有の車体番号が出ますので、その段階(年度末決算期内登録)での条件による販売価格であるかも知れませんので、ディーラーセールス担当に登録時期について切り出す場合は注意が必要です。

書込番号：26410445

[バニラ0525]

なんなんでしょう。
私の知ってる、自民党（与党）の税制大綱は、廃止となったので、

自民圧勝で、間違いないと思ってるのは、おかしいのかな。
まあ、関係ないからいいや、
失礼致しました。

書込番号：26410464　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

　確かに野党からの働き掛けも有り、税制改正大綱は与党による閣議決定により実施へ移される予定ですが、閣議決定された税制改正大綱は、必ずしもこの段階で税制改正が成立した訳ではないため、適用される時期が確定していない点に留意する必要があります。

　今回の衆議院の解散がなければ、12月末頃までに閣議決定された税制改正大綱は、翌年1月より国会で審議され、例年3月末頃までに成立、公布、定められた時期に適用され概ね下記スケジュールにより施行される筈でした。
・1〜2月頃：税制改正大綱をベースに財務省が国税、総務省が地方税の改正法案を作成し国会へ提出。
・3月頃：衆議院、参議院での審議を経て法案成立、公布
・4月1日：施行

　しかし、改正税制改正大綱は、閣議決定前に十分与野党間により検討も行われており、概ね方針通りに成立する筈ですので、自動車関連税制の改正後の適用時期等詳細については、課税当局から情報収集を行えば宜しいのではないでしょうか。

書込番号：26411016

[バニラ0525]

環境性能割廃止と信じて、自民党に入れた人もいないではないと思いますので、
もし、実行しなければ、
高市政権崩壊につながるかも。
なんてね。
失礼致しました。

書込番号：26411069　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうたまん]

政治は疎いので拾い読みした内容から。。

税制改正大綱を総選挙前に出して決定待ちでしたが、解散しちゃったので選挙で855億円使用。

この法案が仮に４月から実行されると、

基礎控除を手厚くすることで年６〜７千億の減税
環境性能割廃止による税収減１９００億円
等々。

更に食料品の消費税０にする？なんて噂も。

財源確保案がないまま減税案出したみたいなんで、代わりの収入源が必要だと思います。
国会議員の給料一律カットや手当の廃止とか、無駄な支出を徹底見直すとか、選挙にこんなにお金かかるならお金かからない仕組み考えるとか、選挙は５年に１回しかやっちゃだめとか、自分たちの見直しはないのかな。

ちなみに朝日新聞の社説によると環境性能割は国民民主党の意向を反映させたものらしいです。

環境性能割だけに注目されてますが、
自動車税及び軽自動車税のあり方については、自動車の重量及び環境性能に応じた公平・中立・簡素な税負担の仕組み等について、令和９年度税制改正で結論を得る。
とあるので、取得時の負担軽減もやるが保有時の課税のあり方の見直しもするようです。

https://www.meti.go.jp/main/zeisei/zeisei_fy2026/zeisei_k/2026_r8zeiseikaiseigaiyo01.pdf

書込番号：26411165

[mini*2]

なんか、年度内決算で売り上げを増やしたいメーカーにとって、税税改正が足かせになりそうですね。

書込番号：26413615

自動車税環境性能割について

[abc7777]

最近、新車のNboxカスタムFF(ターボではない)の見積もりをしてもらいました。
自動車税環境性能割が37700円でした。
今月契約したら、3月上旬の納車予定になるとのことでした。
どこかのネット情報で4月になれば自動車税環境性能割がなくなるというものも見た気がします。(今は探せなくて)
また他の方の見積もり書で18000円のものもみましたが、37700円は合っていますか？？

自動車税環境性能割がもし無くなるのならば、4月に契約または4月に納車だと0円になるのですか？？

詳しい方よろしくお願い致します。

書込番号：26365047　スマートフォンサイトからの書き込み

[何が]

環境性能割の2年間停止はまだ正式決定はしてないようですが、たぶん決定すると思います。
決定した場合、契約日や納車日には関係無く、登録日が2026/4/1以降なら0になりそうです

書込番号：26365050　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞abc7777さん
＞また他の方の見積もり書で18000円のものもみましたが、37700円は合っていますか？？

その自動車の環境性能が良い車、悪い車によって違ってくると思いますよ。
18,000円は性能の良い車、37,700円は性能の悪い車の様に（割引が０％〜３％（当分の間は０％〜２％に軽減））になっています。
電気自動車は０％の様に性能で違います。
ディラーを信じるしか無いと思いますよ。

＞自動車税環境性能割がもし無くなるのならば、4月に契約または4月に納車だと0円になるのですか？？

まだ決まっていませんが、
2026年度の自動車税環境性能割については、政府・与党が2年間課税を停止する方向で検討しているみたいですよ。
多分、決まると思いますが決まると０円になりますね。

書込番号：26365060

[abc7777]

教えていただきありがとうございます。

書込番号：26365069　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

ホンダのホームページにあるセルフ見積もりしてみたらどうですか。

私が見たら、１６０００円とか出ましたが、
車種とか細かい違いあるかもしれませんので、ご自分でご確認ください。
まあ、４月納車になるまで、待てるなら待ったほうがいいでしょうね。
失礼しました。


https://slf.honda.co.jp/

書込番号：26365071

[abc7777]

18000円は2023年くらいの方の投稿での見積書で同じようなグレードのNboxカスタムでした。(ターボだったかもですが、、)
またホンダのセルフ見積もりでしていくと17700円？(18000円以下)と表示されました。
しかしセルフ見積もりはETC、オーディオカーナビ、ドラレコの3つは選択の仕方がわからなかったのでしていません。
ディーラーに聞いたらよかったのですが、まだ見積もりの段階で電話では聞きづらくて、、

書込番号：26365078　スマートフォンサイトからの書き込み

[abc7777]

＞バニラ0525さん
実は私もしており自信がなかったのですが、バニラさんもわざわざして頂き、ありがとうございます。

書込番号：26365082　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

セルフ見積もりされたのですね。

まあ、オプションの差額で、２万近く高くなることはないでしょうし、
素直にディーラーに疑問をお尋ねになったらどうですか。
遠慮されるような内容ではないと思いますが、
どこかに誤解があるのでしょう。
頑張ってください。
失礼しました。

書込番号：26365083

[abc7777]

＞バニラ0525さん
ありがとうございます。
ターボでセルフ見積もりしたら37700円だったのでその違いだったみたいです。
お騒がせして申し訳ございません。
付き合っていただきありがとうございます。

書込番号：26365099　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞abc7777さん
ありがとうございます。

＞最近、新車のNboxカスタムFF(ターボではない)の見積もりをしてもらいました。

ターボが37700円とのことですが、

スレ主様の見積もりは、ターボなしですね。

ということは、
ディーラーが、間違った見積もりを作ったということでしょうか。
それとも、見積もり自体が、ターボで作られてたのでしょうか。

見積作るとき、手入力で、金額入れたのでしょうか。
こういった金額は、車種決めたら、自動で計算されるのかと思ってるのですが、

ターボなしで見積作って、手入力で金額間違えたような凡ミスをディーラーがやったのか、
細かいことで申し訳ありませんが、
その点はっきりしていただけると嬉しいです。
失礼しました。

書込番号：26365141

[みーやん5656]

＞abc7777さん
＞今月契約したら、3月上旬の納車予定になるとのことでした。

本題とは少しずれていますが、N-boxの納期はそんなにかかりますか、、、

グレードにもよりますが、雑誌などでは在庫がたくさんあってバーゲンセール開催中などと

書いてありましたので、2月くらいに大幅値引きを期待して商談を始めようかと思っていました。

書込番号：26367716

[ＭＫ５３Ｓ]

納期について、お役に立つか解りませんが、

セールス曰く、グレードやＯＰによって大きく変わるとのことで、よく売れるグレード・色であれば数週間で納車できるが、グレードや色によっては時間がかかるとのことです。

私は、Ｃｕｓｔｏｍターボ４ＷＤ、パールホワイトを９月上旬に契約し、１月上旬から下旬に完成予定との連絡をもらいました。５ヶ月待ちということになりますね。（４ＷＤがネックなのでしょうかね！）

が、昨日のニュースで部品供給がどうので１２月下旬から１月上旬まで生産を行わないようなことを言っていたように思います。
今のところセールスからは何の連絡もないので、私の車には影響がないのかも判りませんが、先行きが明るいとは言えないですね。

書込番号：26367759

[香瑩と信宏]

自動車税環境性能割は以下の式で計算します。

税額　＝　課税標準額（自動車の通常の取得価額）　×　税率

課税標準額は車両本体価格と付加物(オプション)の合計で、値引きや分割手数料等は含まれません。(実際の購入価格ではない)

税率は2030年度燃費基準の達成率でかわります。

■N-BOXのグレード毎の達成率
https://www.honda.co.jp/Nbox/common/pdf/nbox_environment_list.pdf

■達成率による税率
https://www.honda.co.jp/green-tax/taxes/

〔環境性能割の対象とならないもの〕
・シートカバー、ハンドルカバー、ボディカバー等のカバー類、マット類
・スペアタイヤ、タイヤチェーン
・毛バタキ、洗車ブラシ等の洗車用具
・その他（ファーストエイドキット、ノースモーカーズボックス、チャイルドシート、
ETC セットアップ費用、インパネトレイ等）

書込番号：26368039　スマートフォンサイトからの書き込み

ブラックスタイル追加！

[Dbaff]

https://www.honda.co.jp/Nbox/webcatalog/type/blackstyle/

動画カッコいいと思います。
先月、初回車検を受けた前型のブラックスタイルに乗っています。ホイールナットが通常だったので追加でブラックホイールナットを買った記憶があります。今回、それが標準になりました。Ｈのエンブレムはホイール部を含め、オプション扱いですが。

今回も３色展開ですが、できれば前型と同じのメテオロイドではなく、個人的には新色のスレートグレーでのブラックスタイルにして欲しかったと思います。


室内灯は豆球のままかな？久しぶりに現行のカスタムの内装を見ましたが買い替えはないです。
・インテリアを前型と同等に戻す。
・メモリー付きブレーキホールド
・ナビの大型化
・ドラレコ付きデジタルインナーミラー
・外観の質感向上

間違えて別のところに投稿したのでまた投稿しました。

書込番号：26361919　スマートフォンサイトからの書き込み

[mini*2]

＞Dbaffさん

宣伝に白いボディを使ってるのは、黒いボディだと特別仕様の黒い部分が目立たないからですかね？

書込番号：26362652

[4児のと〜ちゃん]

＞Dbaffさん

不思議なことに、マルチビューカメラが設定されてないですけどね。

それだけで魅力減です。

書込番号：26362822　スマートフォンサイトからの書き込み

[Dbaff]

＞mini*2さん
演出している俳優の衣装とも合っていますね。歴代のブラックスタイルのカタログでも白ボディーを表紙に使っているのでやはり強調しやすいからだと思います。しかしカラーバリエーションもっと増やせればと思いました。

＞4児のと〜ちゃんさん
現行型そうだったのですか…。てっきり新型９インチを選ぶと付いているもんだと思っていました。まだまだ必要最低限の機能と質感が足りてないですね。

書込番号：26363042　スマートフォンサイトからの書き込み

n-box エンジンルーム異音

[トリプル5ソウル]

n-boxLターボに乗っていますがエンジンルームから異音がします。同じ症状や改善した方は教えてください。私の車は距離58000kmで最近になり異音が出始めました。特にエンジンをかけて暖気後に低速域で走り出すと必ずカラカラと音がエンジンルームから聞こえてきます。ちなみに2000回転20k走行時に決まって音が鳴り出しスピードに乗り始めると音が消えます。最寄りの車屋の整備士と確認したところ止まった状態でふかしても音は鳴らずブレーキを踏みながらdレンジでアクセルをふかすとやはり2000回転域でカラカラと何かが外れて振動してるような音がエンジンルームの中から聞こえてきました。整備士いわくCVTやエアコン関係ではなさそうとの事でした。一応、今週ディーラーで診断予定ではありますが乗ってて不安な為投稿させて頂きました。音もしっかり録画できたので分かる方がいましたらよろしくお願い致します。

書込番号：26356127　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

まず、Lターボだとすると先代のN-BOXですよね？

質問の低加速時2000回転付近のカラカラ音は電動ウエストゲートの作動音です。
https://s.kakaku.com/bbs/K0000992997/SortID=22818739/

先代NシリーズのS07Bエンジンのターボには電子制御で過給圧を調整する電動ウエストゲートが採用されています。

このウエストゲートバルブ作動時に、バルブが排気脈動によって振動することでシャフトが共振し発生する音です。

今までは気にならない程度は作動音が出ていたと思います。
経年により音が大きくなったと考えてよいでしょう。

ちなみに空吹かしでは電動ウエストゲートバルブはほぼ作動しません。

書込番号：26356148　スマートフォンサイトからの書き込み

[トリプル5ソウル]

返信頂きありがとうございます。6BA JF3になります。はいS07Bになります。初年度登録が令和4年でしたのでまだ3年しか経っていないのですが中古で購入したので劣化の可能性もあるかと思います。ウェストゲート交換となると高額になるのでしょうか？異音があまりにもデカい音なので歩行者が気づくレベルなので恥ずかしい思いをしています。こちらは画像しか投稿出来ないのですね。動画も撮ったのですが💦

書込番号：26356207　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

まず　価格コム　掲示板では　ほぼほぼ異音相談は解決しないと　断ったうえで

58000という距離だけでなく　
総年数（逆に乗ってない　放置年数も問題）　なども大きく影響します

低温　低回転からの伸びがなくてアクセル開度が大きくなる
（ノック音）となれば
　カーボンの貯まった　軽傷（直しやすい）の場合もあれば
　油膜切れからのメタル等の　重症（直しにくい）場合もあります

一般的には
直しやすい（金額が安い）方法から施工がいいかと思いますので
燃料添加剤によるカーボン除去などが考えられますが
施工中に逆に症状が進み（大きく）なりますので　詳しい人間にアドバイスを受ける必要があります
（なので　ワコーズは添加剤を一般量販を推奨していません）　

書込番号：26356209

[トリプル5ソウル]

なるほど、そうですね！とりあえずはディーラーで診断してもらうまでは乗れそうなのでまた進展ありましたら投稿させて頂きます。

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[kmfs8824]

動画はPC版より投稿可能です。

https://support.kakaku.com/%E3%80%90%E3%82%AF%E3%83%81%E3%82%B3%E3%83%9F%E6%8E%B2%E7%A4%BA%E6%9D%BF%252F%E3%83%A6%E3%83%BC%E3%82%B6%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%83%93%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%80%91%E5%8B%95%E7%94%BB%E3%82%92%E6%8A%95%E7%A8%BF%E3%81%97%E3%81%9F%E3%81%84-684157a0f25262967e5dd618

ちなみに特定の回転数や速度域での異音の場合特定はしやすいです。
特に2代目Nシリーズの場合、ウエストゲートのチャダリング音でほぼ確定でしょう。

異音対策としてアクチュエーターを閉じる側に調整は出来ますが、過給圧の特性が変わってしまう恐れがあるのでお勧めしません。

対策としてはタービン交換になると思いますが、ホンダはこの異音について正常だと不具合を認めてません。
よって対策品も無いため同じ不具合が再発する可能性は大です。

尚、ターボチャージャーは特別保証の対象(5年 10万キロ)ですので、音の大きさによってはディーラーと掛け合ってみるのもいいでしょう。

書込番号：26356291　スマートフォンサイトからの書き込み

[トリプル5ソウル]

ありがとうございます😊
参考にさせて頂きます！PCでないと動画は投稿出来ないのですね👍

書込番号：26356309　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

横から失礼します。

スマホでも、PC版に画面変更すれば、動画投稿できると思います。

書込番号：26356378

[香瑩と信宏]

PC	スマホブラウザ	スマホアプリ

＞スマホでも、PC版に画面変更すれば、動画投稿できると思います。

やり方　教えてあげたらどうでしょう？
私もわかりませんでした。

書込番号：26356411　スマートフォンサイトからの書き込み

[香瑩と信宏]

スマホブラウザのPC版で表示されました。
すみません。

書込番号：26356415　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞香瑩と信宏さん
なるほどです。
スマホアプリでは、変更できないのですね。
私は、なぜかスマホでも、グーグルクロームで見てましたので、できるものと思ってました。

使うもので画面違うのですね。
勉強になります。

書込番号：26356423

[mikeymikey77]

メーター改竄案件でしょうか。

新車から初回車検前迄に12万キロ走り
9万キロメーター戻して3万キロの査定で
売り払った奴を知っています。

新車から半年の社用車ライトバン
社員が排ガスを車内に引き込み自ら命を…
この車は何も言わず買取店に出した会社を知っています。

前者は数年前
後者は50年以上前の話。
年齢がバレる（笑）

書込番号：26356992　スマートフォンサイトからの書き込み

[トリプル5ソウル]

とりあえず購入店で保証内で直してくれるみたいなので引き取ってもらうことになりました。n-boxは異音さえなければとても良い車なのですが過去に初代も乗っていましたがスタビリンクの異音で悩まされました😅本当に惜しい車ですが正直、直ったところで乗り続けるか悩みどころです。ちなみにアクアクロスオーバーとヤリスも気になっていて次乗るならコンパクトカーかなと思っています。

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[kmfs8824]

＞トリプル5ソウルさん

一点お聞きしたいのですが、保証修理の内容としてはタービン交換になりそうですか？

異音の大きさがどの程度か不明ではありますが、殆どのNシリーズ ターボ車のユーザーはメーカー及びディーラーから異常無しとして放置されてます。

なので、修理までもっていけたのなら御の字でしょう。

＞ちなみにアクアクロスオーバーとヤリスも気になっていて次乗るならコンパクトカーかなと思っています。

トヨタは不具合を素直に認める会社と認識しています。

パール系塗装の剥がれやサイドガラスのUVコーティングの劣化に関してしっかりと保証を延長しています。

ホンダは上記不具合に関して保証の延長を認めてません。

N-BOXは軽自動車の中ではトップクラスにコストを掛けた良い車ですが、次の車としてトヨタ車は考えてもいいでしょう。

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[トリプル5ソウル]

タービン交換かはまだ診てみないと分からないそうですが診断待ちになります。また進展ありましたら投稿します。もうホンダの軽はこれでお別れにしようかな😅
ご返信ありがとうございました。

書込番号：26357518　スマートフォンサイトからの書き込み

[トリプル5ソウル]

原因が分かりました！なんとオイル漏れが原因だったみたいです。実は車屋が引き取ってくれる話になった後に油圧異常の警告ランプがついたり消えたりしたので車屋に再度連絡したら次の日に引き取りに来てくれまして数日後にメンテナンスミスだと謝罪がありました。車屋いわくオイル交換の際にパッキンの噛み合わせが悪くそこからオイル漏れを起こしていたそうです。確かに後から考えると地面がオイル跡のような気にならない程度の跡はあったような気がしました。夜に起きた出来事でオイルの確認もできる状況ではなかったですがとりあえずはオイル交換したら音も消えたのでウエストゲートでは無さそうなので一安心しました。車屋の対応も早く代車の手配や気遣いもとても良くしてくれたので特に不満はありません。オイル交換怠ることはありませんがこんな異音がするんだと良い経験をさせてもらいました。皆さん色々と答えて頂きありがとうございました。

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