ホンダ N-BOX カスタム のクチコミ掲示板

最低地上高について

[フィロキ]

現在、ベゼルに乗っていますが、NBOXカスタム4WDを考えています。ただ、最低地上高が145と低く、スタッグしやすくないかと心配です。
タントで165と2cmの違いがありますが、NBOXの方が、やはり埋まりやすいのでしょうか?

また、タイヤのインチ等を大きくすることで、最低地上高を高くすることは可能でしょうか？その場合どれぐらいまで、高く出来るのでしょうか。

よろしくお願い致します。

書込番号：26412461　スマートフォンサイトからの書き込み

[mokochin]

車高上げるには、バネを変えます

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/328200/blog/36235232/

書込番号：26412466　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞スタッグしやすくないかと心配です

どこにお住まいでどんな状況でのスタックを心配されているのか知りませんが、

ご自身の行動範囲の中で、同程度の最低地上高の車が走っているのも見かけませんか？
スタックして立ち往生しているのを良く見かけますか？

なんだったら、N-BOXがスタックしているのを見かけますか？

が答えでしょ。

車高上げたきゃ上げても良いけど、

タイヤ飛ばして幼い子供を意識不明の状態に陥らせた、
どっかの違法改造ジムニーみたいなことにはなりませぬよう、
お祈り申し上げます。

書込番号：26412502

[奈良のZX]

雪のない道や高速は走らないのかな。

書込番号：26412503

[待ジャパン]

145mmって特別低いわけじゃないし気にする必要ないと思うけどね。
SUVなら160mm超えるけど
SUVでなければ約120から150mmぐらいが一般的だし

書込番号：26412520　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピヨ猫]

スタックして亀の子状態になるようなヤバイ場所走ってんでしょ？うん、わかる。
今のベゼルが地上高180くらいだっけ？ に対して地上高145とかそんな低い車乗っちゃダメでしょ、普通に。
N-BOXにKLCの轟アップサスで30mmアップしてでかいタイヤ入れたらベゼル並みになってOK。あ、最終的に合計4cm以上あげたら構造変更手続きな。
そんなのめんどくさいわってカスタムしたくなくて軽なら、ジムニーでしょ。205mmあるから絶対大丈夫っしょ。
納車待ちが長いけど。

書込番号：26412532

[ねずみいてB]

＞フィロキさん
別スレですが・・・
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000319131/SortID=26161825/#26161825
↑
ここで書かれている通りであるなら・・・
リアデフあたりの一部の部品が145mmであって、フロア下面は全体的にFFモデルより25mm上がっていることになりますので、スタックのリスクも減っているのではないでしょうか

タントとそれほど変わらないかもしれません

もっとも、両モデルとも、室内高を確保したいので、どこかを犠牲にする部分もあるでしょう

スライドドアや室内高を割り切れば、タフトやハスラーがスタックしにくそうです（ジムニーは別格ですが）

書込番号：26412533

[kmfs8824]

最低地上高145mm有れば雪に埋まってカメになる事はないです。
ホンダの最低地上高150mmの車両を雪国で使用してますが上記のような事は今までありません。

ちなみにタントの4WDを所有してますが、最低地上高は165mmと高いです。2WDは150mmですが。

この数値はワンサイズ大きなタイヤを履くデリカミニ4WDよりも高いです。

＞タイヤのインチ等を大きくすることで、最低地上高を高くすることは可能でしょうか？

タイヤサイズの変更として上記のデリカミニ4WDと同じ165/60R15への変更という手もあります。
車高は8mm程度しか上がりませんが。

このサイズより大きくしてしまうと、ハンドルを切った際フェンダーライナーとタイヤが干渉する恐れがあります。

書込番号：26412544　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピヨ猫]

主さん、雪のこと全然書いてないし
畑か路肩かなんか知らんけど、とにかく地上高がほしいんだよね？
なんで高さが必要だとか、高さが変だとか、みんなでそんな心配不要じゃね？
SUV風のアゲアゲカスタムっていうジャンルあっから、まぁ、好きにすりゃいいんじゃね？

で、本題。
アゲアゲにする方法をもう一つ。

BLITZ ZZ-R LIFT UPサスマジでオススメ。
F 40mm, R 60mm上がる。バネじゃなくてサスであげるからちゃんと乗り心地もいい感じだよ！
これなら主さんも満足でしょ。
ちょっと気をつけたほうがいいのは、高速横風はフラフラするから強化スタビも入れたほうが安心かもね！

派手にタイヤサイズ変えちゃうと、スピードメーターの計測狂って車検でアウトになるから注意な。

書込番号：26412566

[gda_hisashi]

＞フィロキさん

>タントで165と2cmの違いがありますが、NBOXの方が、やはり埋まりやすいのでしょうか?

２ｃｍ違うと轍でのコスリは違う可能性ありますね

ただ最低地上高はその名の通り最低部分の地上高で
床から一部の排気管とかステーとか何かがちょっと低くなっているだけの場合もあります

なので埋まりやすいが雪道轍での亀の子の事であればそんなに変わらないと思うけど

気になるならタイヤ外径で多少（外径ｕｐの半分）車高は上がる

自己責任ではあるが僕だったら冬は165/70ｒ14
（純正の外径の大きい方165/55ｒ15より外径25ｍｍくらいＵＰ）
最低地上高１０ｍｍちょいｕｐとなる
タイヤチエン装着可能な車なら（NBOXカスタム4WD未確認）このくらいの外径ｕｐは車体等への干渉は無いと思う
それ以上は勝手なコメントできないので実使用に関しての情報収集と賭けそれとが必要でリスク有り

普段乗っている車の車高が１０ｍｍ上がるとオーナーは気が付くと思います

速度計は４％強遅く出るので多分実速度くらいになるんじゃないかな
通常なんだかんだ速めに表示（実際の方が遅い）する
一応心つもりとしてスマホ等のＧＰＳ速度計との照合（確認）はした方が良いとは思う

サスペンション（バネ）まで替えるともうノーマルでないからどうするか（行うか）よく考えた方が良い

それ以上ぼ地上高が欲しい（気になる）なら元々最低地上高の高いモデルを選ぶ事をお勧めします

書込番号：26412568

[フィロキ]

皆さんへ

たくさんのご助言有り難うございます。
住まいは札幌で、今年は酷いですし、また、腰も悪いので、スタッグを心配してしまいます。

145がそんなに低くないということは、少し安心しました。皆さんのご意見、
参考にさせていただきます。有り難うございました。

書込番号：26412621　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

ホンダで軽自動車なら、N-VAN商用車なら１５５ｍｍです。
雪道でも田んぼ道でも配達する必要があるので、軽自動車でホンダの選択ならＮ−ＶＡＮしかありませんね

書込番号：26412631

[ナイトエンジェル]

雪がほとんど降らない地域なので、雪道の轍などでどうかは分かりませんが、一般の舗装路では問題ないでしょうね。
昔なら、未舗装道の大きな轍で、腹を擦ったり亀になったりはあったかも。

ずっと以前だけど、車高の低めの車で知人のお見舞いに田舎の病院な行った時、この病院が大通りから急坂を登った所に有り、登り切って平らになる所で車の腹を擦りガックリきたことがありました。
いわゆるランプブレークオーバーアングルの関係のようでした。
地元の人間は斜めに上がれば大丈夫とか言ってたけど。

書込番号：26412702　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

郵便局や宅配などで使われている軽バンのスズキエブリイは２WD　４WDに関係なく最低地上高は150ｍｍです。これでちゃんと配達できてるわけですから、大丈夫じゃないですかね？

書込番号：26412949

[gda_hisashi]

札幌も広いからね

除雪される道は何でも大丈夫
(ちょっと言い過ぎか)

ドカ雪直後は１６５でも安心出来ない


、

書込番号：26413110

[のり太郎 Ｊｒ]

＞KIMONOSTEREOさん
逆に問いたいのだが、除雪しても轍ができるのはなぜだと思いますか？
出来やすい道の特徴は？

書込番号：26414697　スマートフォンサイトからの書き込み

環境性能割について。

[ぴょんきち！]

ブラックスタイルターボ付きの購入を検討しております。
他スレを読んだり調べても分からなかった為教えてください。

見積りに記載されている環境性能割についてですが、納車が4月以降になった場合は廃止(0円)になるのでしょうか？
ローン審査や購入を決めたあとにこちらから尋ねなくても、納車が4月以降の場合は契約後でも0円に変更されるものですか？
もともと納車予定は4月下旬から5月上旬と言われているので、現段階の見積りに記載されているのが気になりました。

書込番号：26409846　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞ぴょんきち！さん
以下のスレ、参考になるでしょうか。
　
選挙も終わり、自民党圧勝ですので、
４月以降は間違いなく、ゼロになるのではないでしょうか。

ただ、予算案の成立が４月以降にずれ込む可能性あるので、いったん納めて、あとで返金とかなるのかもしれません。

見積もりは、３月納車の計算でしょうね。

ホンダでは、４月登録予定の見積もりはどう書かれるのでしょうね。
どちらにしても、廃止で、負担はないでしょう。
個人的意見です。
失礼致しました。



https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001207623/SortID=26388679/

書込番号：26409897　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ぴょんきち！さん

＞見積りに記載されている環境性能割についてですが、納車が4月以降になった場合は廃止(0円)になるのでしょうか？
＞ローン審査や購入を決めたあとにこちらから尋ねなくても、納車が4月以降の場合は契約後でも0円に変更されるものですか？

4月以降の環境性能割が廃止となれば、登録が4月以降になった場合は環境性能割0円になるでしょう。

しかし、登録が3月、納車が4月では環境性能割は0円になりません。

ディーラーはノルマの関係で3月に登録しようとする場合が多いです。

なので4月登録希望なら契約前に「4月登録でお願いします。」と伝えておいた方が無難です。

書込番号：26409907

[たろう＆ジロー]

『見積りに記載されている環境性能割についてですが、納車が4月以降になった場合は廃止(0円)になるのでしょうか？』
→新年度以降自動車関連税制改革や見直しがあったとしても、自動車購入(走行)に伴う環境への影響対策対策的性格を持つ課税ですので、今後税率の見直しにより負担率の上昇はあったとしても、下降することは想定できないないように思います。
　取り分け、当該モデルのようなパワープラントが内燃機関の場合、ドラスティックに環境への影響性能が向上しない限り、廃止(0円)ににはならないでしょうね。
　なお、環境性能割の自動車税は、「自動車の取得価額(課税標準額）×税率＝税額」で算出される地方税(都道府県税)ですので、詳細は都道府県自動車税担当課へ問合せすれば、廃止(0円)も含めご教示頂けると思いますのでアクションを起こして下さい。
https://ctn-net.jp/kaitori/car/column/new-car-purchase-costs-light-car/#%E8%BB%BD%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E3%81%AE%E6%96%B0%E8%BB%8A%E8%B3%BC%E5%85%A5%E3%81%AB%E3%81%8B%E3%81%8B%E3%82%8B%E8%AB%B8%E8%B2%BB%E7%94%A8%E2%9E%80%E3%80%8C%E6%B3%95%E5%AE%9A%E8%B2%BB%E7%94%A8%E3%80%8D

『もともと納車予定は4月下旬から5月上旬と言われているので、現段階の見積りに記載されているのが気になりました。』
→他の方もご記述されていますが、販売会社は時期的に年度末決算期を控え一台でも多く登録したい筈です。
　 実際車両本体がディーラーへ届かなくても、工場の製造ラインに乗れば固有の車体番号が出ますので、その段階(年度末決算期内登録)での条件による販売価格であるかも知れませんので、ディーラーセールス担当に登録時期について切り出す場合は注意が必要です。

書込番号：26410445

[バニラ0525]

なんなんでしょう。
私の知ってる、自民党（与党）の税制大綱は、廃止となったので、

自民圧勝で、間違いないと思ってるのは、おかしいのかな。
まあ、関係ないからいいや、
失礼致しました。

書込番号：26410464　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

　確かに野党からの働き掛けも有り、税制改正大綱は与党による閣議決定により実施へ移される予定ですが、閣議決定された税制改正大綱は、必ずしもこの段階で税制改正が成立した訳ではないため、適用される時期が確定していない点に留意する必要があります。

　今回の衆議院の解散がなければ、12月末頃までに閣議決定された税制改正大綱は、翌年1月より国会で審議され、例年3月末頃までに成立、公布、定められた時期に適用され概ね下記スケジュールにより施行される筈でした。
・1〜2月頃：税制改正大綱をベースに財務省が国税、総務省が地方税の改正法案を作成し国会へ提出。
・3月頃：衆議院、参議院での審議を経て法案成立、公布
・4月1日：施行

　しかし、改正税制改正大綱は、閣議決定前に十分与野党間により検討も行われており、概ね方針通りに成立する筈ですので、自動車関連税制の改正後の適用時期等詳細については、課税当局から情報収集を行えば宜しいのではないでしょうか。

書込番号：26411016

[バニラ0525]

環境性能割廃止と信じて、自民党に入れた人もいないではないと思いますので、
もし、実行しなければ、
高市政権崩壊につながるかも。
なんてね。
失礼致しました。

書込番号：26411069　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうたまん]

政治は疎いので拾い読みした内容から。。

税制改正大綱を総選挙前に出して決定待ちでしたが、解散しちゃったので選挙で855億円使用。

この法案が仮に４月から実行されると、

基礎控除を手厚くすることで年６〜７千億の減税
環境性能割廃止による税収減１９００億円
等々。

更に食料品の消費税０にする？なんて噂も。

財源確保案がないまま減税案出したみたいなんで、代わりの収入源が必要だと思います。
国会議員の給料一律カットや手当の廃止とか、無駄な支出を徹底見直すとか、選挙にこんなにお金かかるならお金かからない仕組み考えるとか、選挙は５年に１回しかやっちゃだめとか、自分たちの見直しはないのかな。

ちなみに朝日新聞の社説によると環境性能割は国民民主党の意向を反映させたものらしいです。

環境性能割だけに注目されてますが、
自動車税及び軽自動車税のあり方については、自動車の重量及び環境性能に応じた公平・中立・簡素な税負担の仕組み等について、令和９年度税制改正で結論を得る。
とあるので、取得時の負担軽減もやるが保有時の課税のあり方の見直しもするようです。

https://www.meti.go.jp/main/zeisei/zeisei_fy2026/zeisei_k/2026_r8zeiseikaiseigaiyo01.pdf

書込番号：26411165

[mini*2]

なんか、年度内決算で売り上げを増やしたいメーカーにとって、税税改正が足かせになりそうですね。

書込番号：26413615

fire tv stickやChromecast with Google TVを繋げた時のノイズ

[ニャッピー丸]

教えて下さい。
昨年の12月にnbox（JF5）が納車されました。
オプションで純正のhdmi端子を付けてamazon fire tv stickやChromecast with Google TVを接続して、シガーソケットから給電してみました。
すると、最初の起動時だけ右側のスピーカーのみからバリバリバリといったノイズが出ます。
このノイズ以外は何も不都合はなく、一度立ち上がれば映像も止まることなく見れます。また、一度起動させてしまえば、エンジンを切って再度エンジンをかけてもこのノイズは出ません。
このような症状が出ている方いらっしゃいますでしょうか？また、改善策等があれば教えて下さい。
分かる範囲で以下が、私の車の環境です。
車 nboxカスタム（JF5）
ナビ LXU-242NBi（クラリオン）
amazon fire tv stick HD （第三世代）
chromecast TV 2022年式 （HD）
シガーソケットからの給電は、カシムラ NDC-071を通じて給電
また、BAL OHASHI コンパクトタイプ NO.1792を介してコンセント給電も試しています。
その他、純正のオプションとしてリアモニターも付けております。テレビキャンセラーは付けておりません。
ディーラーもお手上げ状態です。
色々と見ているとホンダの車に似たような症状が見られる傾向があるような気がします。
ご回答の方よろしくお願いします。

書込番号：26410751　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

GNDループなので　モバイルバッテリで給電してみましょう

書込番号：26410787

[ニャッピー丸]

早速のご回答ありがとうございます。
GNPループ、勉強になりました。
YouTube等でも結構沢山の方がfire tv stickを繋げている方がいると思いますが皆さんこんなノイズが出ているのか気になりました。
また、時間のある時やってみます。

書込番号：26410795　スマートフォンサイトからの書き込み

[降三世夜叉]

やる事はいくらかあります。
hdmiにfireではなく他のものを繋げて試せませんか？
hdmiケーブルにノイズフィルターを付けてどうか？
電源をナビの配線から取る(変換が要りますが)、アースも同じ場所で
起動時のみとの事なので、hdmiに挿さずに起動させ起動後に挿した時どうなるか確認
それらをやってみれば原因が何処にあるか掴めそうですが。

書込番号：26410802　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニャッピー丸]

＞降三世夜叉さん
ご回答ありがとうございます。
hdmiにfireではなく他のものを繋げて試せませんか？
→繋げていません。
hdmiケーブルにノイズフィルターを付けてどうか？
→試してみます。
電源をナビの配線から取る(変換が要りますが)、アースも同じ場所で→中々ハードルが高そうで難しそうです。
起動時のみとの事なので、hdmiに挿さずに起動させ起動後に挿した時どうなるか確認→これはやってみました。hdmiに刺して給電された瞬間にバリバリとなります。
但し、初回のみで二回目以降はなりません。

書込番号：26410816　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニャッピー丸]

＞ひろ君ひろ君さん
モバイルバッテリーからの給電との事ですがやってみないと分からないと思いますが、やはりモバイルバッテリーをシガーソケットから給電していたら（シガーソケットからモバイルバッテリーを給電しながらfire tv stickを使う）、理屈上はノイズが起きるのでしょうか？
給電しながらでないと少し使い勝手が悪いように感じました。

書込番号：26410821　スマートフォンサイトからの書き込み

ナビクーポン

[pororon9]

NBOX カスタムの購入を考えています。
今買うとナビクーポンがあると説明を受けたのですが、そのクーポンを使用すると、車体値引きが7万ぐらいしか受けられないのですが、これは、妥当なのでしょうか？
CM流している位なので、このクーポンは別物かと思っていたのですが…

どなたかご存知の方いらっしゃったら、教えて下さい。

書込番号：26285491　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

　先ず、スレ主様は大変な勘違いをされているように思います。
　「Honda CONNECTナビクーポンをプレゼントキャンペーン」はメーカーOfficialsiteでも謡っているように、メーカー主導による全国的な販売促進のためのインセンティブであり、地方販社(個人版販売店＆協力店を含む)が実質的に(一部地方販社の負担は有るかも知れませんが)その費用負担が無いだろうと推測される点です。
　一方MOPを含む車両購入価格やDOPからの値引は、地方販社(個人販売店＆協力店を含む)の負担となる点です。

　また、車両購入額からの値引は、各々の地方販社(個人販売店＆協力店を含む)の判断であり、スレ主様がご購入交渉中のディーラーでは、「Honda CONNECTナビクーポンをプレゼントキャンペーン」適用時値引額、キャンペーン非適用時の値引額に一定のルールを設けているのかも知れません。
　キャンペーンそのものが、売れ筋モデルでもありその状態を盤石とするためのメーカー主導キャンペーンとも考えられ、購入交渉されている販売店の提示額がお気に召されないのであれば、他資本系列販売拠点で同一の見積をお取りになるのも方策だと思います。

　なお、当方の居住地域ではメーカーOfficialディーラーは4〜5社、所謂販売協力店と言われるサテライトディーラー(例：○○モータース等の各メーカー特約店)は相当数存在しますので、スレ主様も資本系列が異なる各々の販売拠点から複数見積もり聴取すればある程度現行見積額の妥当性を判断する一助とはできるように思います。

　最後に、冒頭に記述しましたキャンペーン適用時の値引額差異に対する記述は当方のあくまでも推量であって、実際のところメーカー、或いは各々販売拠点担当者のみしか知り得ない情報であるようにも感じます。

書込番号：26285534

[バニラ0525]

＞CM流している位なので、このクーポンは別物かと思っていたのですが…

経験と想像で申し訳ありませんが、
全国的なクーポンは、わかりませんが、
ディーラーでチラシなどで、クーポンなり、オプションの取り付けなり、キャンペーンをされることはよくありますが、
これも、値引きの対象で、
別にそれ以上の値引きを多めにしてくれるとは思ってません。
来店してもらうための、アピールかと思いますので、
過大な期待はされないほうがいいと思います。
それぞれのディーラーの考え方ですし、
７万円も別に値引いてるのも、頑張られてるかもしれません。
まあ、たくさんディーラーをまわったり、根気よく好条件見つけてください。

書込番号：26285583

[スーパーアルテッツァ]

pororon9さん

＞今買うとナビクーポンがあると説明を受けたのですが、そのクーポンを使用すると、車体値引きが7万ぐらいしか受けられないのですが、これは、妥当なのでしょうか？

お気持ち理解出来ます。

ただ、実際には通常の値引きにナビクーポン約15万円が加算される事は殆ど無いようです。

つまり、今回のpororon9さんの交渉と同じように、ナビクーポンがある事で値引き額が渋くなると考えて良いでしょう。

という事で値引き額7万円+ナビクーポン約15万円で実質値引き総額約22万円なら、妥当と言えるかもしれませんね。

書込番号：26285588

[BREWHEART]

ホンダが昔からやってることです。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11131482111

ナビクーポンを選択してもしなくても総額はほぼ変わらないようにできています。
客引き広告に過ぎません。

書込番号：26285592

[pororon9]

＞バニラ0525さん

お答え頂きありがとうございます。
やはり値引き扱いになってしまうんですね。
クーポンって言われると別物かと感じてしまいました。

ご教示ありがとうございます。

書込番号：26286065　スマートフォンサイトからの書き込み

[pororon9]

＞スーパーアルテッツァさん

お答え頂きありがとうございます。
やはり値引き扱いになってしまうんですね。
クーポンって言われると別物かと感じてしまいました。

ご教示ありがとうございます。

書込番号：26286066　スマートフォンサイトからの書き込み

[pororon9]

＞BREWHEARTさん

お答え頂きありがとうございます。

昔からやってる事なんですね。
知りませんでした。

ご教示ありがとうございます。

書込番号：26286071　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろうっぺ]

2/9 にターボカスタムツートン契約してきました。
ナビクーポン15万とは別に、21万＋納車まで１ヶ月間のレンタカー代3万程度、値切れましたのでご参考までに。

書込番号：26409993　スマートフォンサイトからの書き込み

エアコンが効かない

[movealive]

温度下げても、最近の猛暑だとしても20度に設定しても効かない位です。家の先代ワゴンＲは冷えるのに。ハイトワゴンでもnbox先代を乗っている時はすこぶる冷えたのですが、相方からも、吹き出し狭いし、広いから冷えにくい？と。だけど、こんなに効かないくらいなのかな？と思い、酷暑のなか同じ経験のかたいますか？

書込番号：21981290　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

同じ軽自動車同士ですから、エアコンや補器類に大差ないと仮定。

経験上、エンジンルームがギッチリなクルマやターボ車は、冷房の効きが良くなかったような。その代わり暖房はよく効きました。
N-BOXはホンダのMM思想のせいか、エンジンルームがギッチリ。これはボンネットが高い理由でもありますね。

走行風の抜けが悪くエンジンルームに熱が籠り、エアコンの効きが悪くなると推察します。

書込番号：21981378

[kknetwork]

movealiveさんは現行のタイプに乗ってらっしゃるんですよね？
自分は2013年式のフレアワゴンカスタムターボ黒からNAのカスタムに買い替えて今月納車になりました。
フレアワゴンが新車時からエアコンが効かず、二列目が汗だくになりました。後から営業に言われましたが、色が黒いだけで3度違うそうです。
その経験もあり、今回は白にしました。
外気温度計37度で26度に設定していても、問題なく効きます。逆に下がりすぎて少し上げたりも。
点検などはされましたか？されて問題が無いようで
あればエアコンガスに追加で入れる添加剤もありますね。フレアワゴンの時に使って少しましになりました。

書込番号：21981591　スマートフォンサイトからの書き込み

[Dongoros]

この猛暑のなか、お辛いですね。

うちのN-BOX（カスタムではありませんが）のエアコンは問題無く効いてます。
設定温度は20度だろうと25度だろうと、おそらくその温度に近くなるまではエアコンはフルで頑張るでしょうから大きな違いはないだろうという考えで、乗った直後だけ設定を変更することもしていません。

ただ、日なたに駐車したあとは、室温が快適になるまで少し時間がかかりますね。
ご存知のとおりダッシュボードなどの内装材が非常に熱くなり、カイロのような熱源になるからですが、これは駐車の向きやわずかな木陰など、窓での光の当たり具合で大きく違ってきますよね。

ワゴンRと、駐車条件がほぼ同じであり、なおかつ走り始めて15分程たっても冷えないようでしたらディーラーにみてもらう事をおすすめしたいです。

なお、kknetworkさんがおっしゃっているボディカラーによる室内温度の違いは、私もJAFメイトか何かで読んだ記憶があります。
うちのN-BOXも白です。

書込番号：21981689

[隣のひろちゃん]

お早うございます。
この酷暑の中　辛いですね。

私が載っているNBOXは青ですがよく効いています。
乗る前は窓を開けて置きますが　運転席のボトルラックにペットボトルを置いて
吹き出し口を向けて置くと飲み口がよく冷えています。

＞movealiveさん
のNBOXのエアコンが効いているか否かは　エアコンつけて数分室温計で計測してみては如何でしょうか。
それからガスチャージか　乗って間が無いのなら販売店へ持ち込む。

書込番号：21981788

[JTB48]

アイドリングストップ状態が多いですか？　多いと冷房の冷えも悪くなります。燃費が悪化するのを覚悟でアイストOFFにすれば冷えは良くなります。

書込番号：21982034

[toyo39]

昨日、N-BOXカスタムの一年点検にディーラーへ訪問し、エアコンの件聞きました。
エアコンのガスに充填して使用する添加剤を紹介されました。添加剤が4000円工賃3000円　計7,000円とのことです。吹き出し温度が約３℃下がるそうです。
一度、ディーラーさんで相談するのもいかも。

書込番号：21995856

[movealive]

コメントを書いて下さった皆様本当にありがとうございます。仕事が不規則なので返信が遅れたこと
丁寧なアドバイスを頂いて本当に申し訳ありません。ありがとうございます。

>マイペジェさん
アドバイスとご意見本当にありがとうございます。
》走行風の抜けが悪く効きが悪くなる
なるほど！おっしゃる通りかも知れませんね。
大変参考になります。

kknetworkさん

おっしゃる通り現行型です。色は同じくパールです。22〜23℃設定でも微妙で26℃だと暑くて無理な感じです。なるほど！エアコンガスですね。
ディーラーに聞いてみます。
丁寧にアドバイス本当に感謝します。

》Dongorosさん

駐車場がｲﾁﾆﾁ日が当たるのでサンシェードを掛けていますが掛けていない隣のうちのワゴンRは同じ条件でもすごい涼しいです。大変参考になりありがとうございます。

》隣のひろちゃんさん

この暑さは本当に大変ですね。おっしゃる通り
自分はあまりホルダーの飲み物は冷えない感じです。そういえば！冷えないです。参考になるご意見本当にありがとうございます。室温計やってみたけど
下がらないです。

》JTB48さん

おっしゃる通り、市街地なのでアイドルストップは
結構多いです。E-CON OFFは燃費優先でしていなかったので。オートにしても変わらなくて。
なるほど！すいません、参考になります。

》toyo39さん

お忙しいなかわざわざ聞いて下さり本当にありがとうございます。日中は冷たい風が効いてくるときも
あれば、効いていないと感じることが多いです。
友達に乗ってもらい、これ見てもらったほうがいいよ。と言ったほどです。3℃も違うんですね。
一年点検の前に見てもらえます。貴重な情報すいません。

皆さん本当にありがとうございます。
参考になるご意見本当に感謝いたします

結果後ほどご報告させていただきます。

書込番号：21996701　スマートフォンサイトからの書き込み

[梶原]

＞movealiveさん

この車は持っていませんが，一般的な話として，エアコンが効かないのが車が悪いのかご自分が特に暑がりなのかを切り分けないと，余計なお金と時間がかかることになるような気がします。

私は車の不具合を疑いたいのでその方向でのみ書きますが，先ずは同じ型の他の車のエアコンの危機を確認させてもらうというのが一番初めにやることと思います。幸いたくさん売れているでしょうから，すでに売ったもので確認させてもらうことはできなくても，整備の人に運転してもらってどう思うかを尋ねてみればある程度はまともな答え（＝これはちょっと冷えていませんねぇ）が帰ってくると思います。

そこで車には問題ないと言われたら，私ならもう一軒くらい他の店でも確認するか，どこかに試乗車がないかを探してもらいこのお店に持ってきてもらうか自分で確認のために行くかすると思います。

書込番号：21997576

[ネットワークマン]

先週末の昼間に大阪から千葉まで移動しました。大人四人でしたがエアコンはよく効きました。なので、効かないのはガスが不足しているからではないでしょうか。

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[movealive]

今日伊豆半島ドライブしましたが、恐ろしくエアコン効かないです。ディーラーに先日電話したら、担当さんから、「E-CON解除したらエンジンとエアコンを制御しているからE-CONをONにしているなら
、してみて下さい」の回答。やってみましたが、
先日涼しかった時は、オフにして涼しいのが少しでましたが、全然駄目で送風みたいに。余りに暑くて、同乗者も効いていない！と。窓全開で走行しました。余りに暑くて。一年点検すぐなので再度その前にも伝えてみます。

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[でっかい車が大好き]

以前、他車の書き込みで、ダッシュボードの上の温度センサーをカスタム品か何かで邪魔してて、いくら設定しても冷えないという方がいらっしゃいました。
ご参考まで。

書込番号：22064374　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴリラ大王]

お世話になります！
知り合いのN-BOXもエアコンが効かないという事で自分が点検したところ、内気と外気の切り替えモーターが動いておらず、常に外気導入の状態でした！
そこを修理したら治りました！

書込番号：24277581　スマートフォンサイトからの書き込み

[dysl2015]

9月10日頃に(晴、31℃、15時台)に試乗しました。
ディーラー⇄山坂道中心(往復20分位)
私も、エアコンの効きがやや悪く感じました。
ディーラーの方ともその話はしましたが、普通車よりは
多少は仕方がないといった感じの回答でした。
この車の前に、スペーシアカスタムに試乗したのですが、
そちらは全然、エアコンが効かず(効かないから2日間、試乗に行きましたがいずれも効かず)、N-BOX系なら違いはあるのかと思いましたが、スペーシアカスタムよりは良いけど…私が暑がりなせいもあるとは思いますが、試乗車でメーターが2000kmとかでこれはなあ…と思いました。
エアコン以外は素晴らしいと思ったのですが。
※乗車前に、窓は全て開けて熱気を抜いてから試乗はしました

書込番号：24351073　スマートフォンサイトからの書き込み

[MHたろう]

＞dysl2015さん
はじめまして。別の投稿に掲載されているダイキンのエアコン製品につきまして、調べていることがありまして、お話できればありがたいのですが、お願いできませんか。
突然で恐縮ですが、お返事をお待ちしております。よろしくお願いいたします。

書込番号：26409470

王者N-BOX4位に転落！

[TAKE-METAL]

2025年10月の新車販売台数で、王者N-BOXが4位に転落しました。
TOP3から転落するのは11年ぶりとのこと。
ちなみにトップは新型ムーブ。
先代N-BOXカスタムを所有しており、この車のファンですが、モデルチェンジ後はあまりにもコストダウンが目立ち（特に内装）、それでいて価格が上がって、展示車を見てもどこかパッとせず、購入意欲がまったく湧かなかった。
N-BOXは商品力が下がり、他車の商品力が上がってきている中でこの結果は必然か。
逆に言えば、よく今までトップを維持できたものだなと。
11月からは新型ルークスが販売開始となり、そのルークスが走りや内装、静粛性など全てにおいてN-BOXを上回るような驚くべき完成度で出してきた。
正直欲しいと思わせる。
N-BOXファンとしては、マイチェン等でトキメキを感じるような商品力アップを期待したいところだが。

書込番号：26339794

[茶風呂Jr.]

一連のゴタゴタでムーブの買い替えが出来たかった層と、N-BOXに飽きた層がちょうど重なったんじゃないかな。

書込番号：26339893

[茶風呂Jr.]

＞出来たかった層

出来なかった層

書込番号：26339894

[スプーニーシロップ]

「三代目っ、お疲れ様ですっ」
って感じかな。

書込番号：26339907　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

あれだけ登録済み未使用車が流れてるのに販売台数を気にする意味あると思ってるの？

書込番号：26339908　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞N-BOXが4位に転落しました

N-BOXが欲しい人には、
お得に買えるチャンス到来ですな。

ま、盛者必衰は世の常。

一発屋が多いホンダだってことを思えば、
頑張った方でしょ。

書込番号：26339916

[ジムニー売却後も忘れられない人]

＞待ジャパンさん

そういう事がわからない層なんだろうね

書込番号：26339919　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞あれだけ登録済み未使用車が流れてるのに販売台数を気にする意味あると思ってるの？

その登録済み未使用車なんて、今に始まったことじゃあるまいに。

要は、

各社それぞれ、登録済み未使用車っていう下駄の高さは違えど、
登録済み未使用車含みでトップをキープしてきていたのが、
キープできなくなってきた、

ってのは厳然たる事実でしょ。

そういう事がわからない層なのかも知れませんが。

書込番号：26339942

[コピスタスフグ]

＞一連のゴタゴタでムーブの買い替えが出来なかった層

これでしょうね。軽自動車らしからぬ乗り味という面ではまだアドバンテージもありつつも、そういう基準で車を選ぶ人ばかりではなく車の良し悪し（この感じ方も人それぞれですが）とは必ずしも一致しないので、順位はどーでも良いことかと。

書込番号：26339986　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞TAKE-METALさん
ネガキャンご苦労様です。
今回は特別仕様や決算期等複合的な要因が重なって一時的なものと下記サイトで説明してましたよ。
https://m.youtube.com/watch?v=OqAG8xxsQQ4&pp=ygUEbmJveA%3D%3D

書込番号：26340007　スマートフォンサイトからの書き込み

[YASSY 824]

キャンバスとの足し算？

書込番号：26340081

[ナンシーより緊急連絡]

＞車に関心のある人達からすればそれなりにインパクトのある出来事です。

スレ主がインパクトを感じたのは別に良いけど、
主語をデカくするのはやめてもらって良いですか。
あくまでもスレ主個人の想いでしょ。

私は車に関心は有るけれど、今回の件は何の興味も無いです。
車に関心があったとして、実際に購入を真剣に考えた人以外は
他人事ですよ。

書込番号：26340107

[BREWHEART]

FMC当時のスレでもこんなの売れないとか言ってたけど、先月まで首位をキープ出来るほど売れてる訳。
このモデルが発売してからTOPから落ちたのは今回含めて２回だけで売れ続けてる。
自分に刺さらない車は売れないレッテル貼るのはどうなんだろうな（笑）
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000319131/SortID=25407466/

書込番号：26340159

[肉じゃが美味しい]

年間届出台数では、NBOXは，首位キープするような気がしますが。
どうせ，宣伝で使うのは，年間台数ですから。単月なんて意味ない。

記憶曖昧だけど、年間で負けたから，年度で1位という表現もあったような。

〉登録済み未使用車が流れてるのに
軽自動車なら，届出済み未使用車。

書込番号：26340167

[由布院太郎]

年間売上で2位陥落ならまだしも、1月の売上4位なら騒ぐ程でもないですね。

書込番号：26340474　スマートフォンサイトからの書き込み

[奈良のZX]

＞ 1月の売上4位なら騒ぐ程でもないですね。

このモデル以外にトップ10に入るモデルがないホンダにとっては大問題だろうね。

書込番号：26340557

[コピスタスフグ]

＞キャンバスとの足し算？

そうなのかも。それと、トレンドとしてキャンバスとかワゴンRスマイルとか新型ムーブとか、スーパーハイトより少し車高低めの選択肢が増えてそちらに流れる傾向はありそう。

書込番号：26340606　スマートフォンサイトからの書き込み

[由布院太郎]

＞奈良のZXさん
＞このモデル以外にトップ10に入るモデルがないホンダ
2024年度はフリードが入ってますが、これとN-BOXしかないのは大問題ですね。

書込番号：26341152　スマートフォンサイトからの書き込み

[シェイパ]

2025年11月の新車販売ランキング、「N-BOX」が首位奪還　暦年の4連覇も確実に 日刊自動車新聞

https://www.netdenjd.com/archives/625267

N-BOXはやはり強いですね。

書込番号：26357270　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

2025 年の販売実績が、公表されましたが、NBOXが首位でしたね。
前年比は、減でしたけど。台数、約20万台。

ムーヴが、6位ですが、発売時期が6月という不利な状況で，ここまで
のびたのは、スゴイかも？台数が約12万台なので、首位狙えた？

書込番号：26385333