トヨタ アクア のクチコミ掲示板

値引き30万

[末広がりピー]

９月の中間決算と、紹介ということもあり、本体値引きを30万オプション、値引き5万で即決しました。

書込番号：24347695　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

グレードは？

書込番号：24347755

[yukamayuhiro]

こっちにもあるけど本当に30万引くみたいね。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001370767/SortRule=1/ResView=all/Page=2/#24313446
知人がノートと競合だって言ったら、やりますみたいなこと言われたそうな。（Zグレード）
どうもトヨタディーラー同士の競合もあるみたいですね。

こちらも地場系と、名古屋トヨペット系の２社がしのぎを削っています。

書込番号：24348459

[チコちゃん５才]

それが、
コーティングやドライブレコーダーとかのディーラー独自のオプションなし、
点検パックなし、
諸費用モリモリなし
下取り価格のごまかしなし、
自動車保険やローン契約なし、
の純粋値引額だったら、大したモンだわさー。

書込番号：24371252

契約しました

[樹多村光]

プリウスαから、ダウンサイジングしたく高級なコンパクトカーとして、トヨタ　アクアとニッサン　オーラで比較検討し、最終的にアクアを契約しました。

【オーラのよかった点】
・外観（正面）
・内装（コンパクトカーとは思えない上質感）
・スピードメータ見栄え切替
・BOSEのスピーカーがヘッドレストにあるところ
・インテリジェントルームミラーが見やすい
・電動パーキングブレーキ
・ブレーキホールド
・後席１段リクライニング
・携帯の無接点充電
・値引き（下取りと合わせて75万程度）

【オーラの残念だった点】
・ワンペダル操作の減速が強く、同乗者が酔いそう
・暑い日だったせいもあるが、エアコンの音が大きい

【アクアのよかった点】
・外観（後ろがくまどりの口っぽいのがいい）
・10.5inchディスプレイ
・アドバンスドパーク（営業がヤリスと違う点でシフトチェンジまで自動を知らなかった。秀逸機能）
・パーキングサポートブレーキ（トヨタ初の周囲静止物）
・ヘッドアップディスプレイ
・スィングバルブショックアブソーバー（従来高級車のみ）
・パワーシート
・プラスサポート用スマートキー（スマートキーを変えるだけで池袋暴走のような踏み間違え防止）
・100V給電
・値段（オーラ並みの値段に合わせると結構豪華にできる）

【アクアの残念だった点】
・前方視界等、オーラに劣っている
・ロードノイズが大きい

オーラはプロパイロットでも追い越しまでしないので、アクアのトヨタセーフティセンスと比べて同等以下と判断しました。

どちらも、高級コンパクトカーとしてそれぞれ特徴があり、好みの問題のところがありますが、安全、快適装備が優れているアクアにしました。

価格.comでオーラの評判が１位というのも、内装の質感とかわかりやすいところがいいのでうなずけます。

アクアが、思ったより売れてないとすれば、営業がアドバンスドパークの凄さを理解していなかったりしてたので、コンパクトカーでここまでしたかと言う安全、快適装備の凄さをアピールしきれていないのではと感じました。

書込番号：24335774

[ゆうたまん]

＞樹多村光さん
ご契約おめでとうございます^_^
我家も納車待ちです。

【アクアのよかった点】
ヤリスより静か
ラゲッジスペース広い
結構速い
100v給電

【アクアの残念だった点】
天井低い
走りが落ち着かない(ゆったりしてない)
ホイールキャップのデザイン

息子の車なので、天井低い以外は残念じゃないかも。
ホイールは速攻変える予定。

書込番号：24335846　スマートフォンサイトからの書き込み

[樹多村光]

＞ゆうたまんさん
コメントありがとうございます。

そういえば、購入グレードを書き忘れました。Ｚです。
（見る人が見れば推測できるのですが。）

我が家は、１６５ｃｍ以下ばかりなので、高さは気になりません。
走った感じは、プリウスαに加速力をアップした感じで、不満というほどではないですが、
面白味もないですね。

ホイールキャップは、オーラの方がかっこよかったけど、当面、このままいきます。

書込番号：24335882

新型アクアZグレード予約しました。

[質素]

装備、値引き、情報交換お願いします(^^)

書込番号：24198651　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴルゴ7.5]

とりあえず質素さんからの情報は？。

書込番号：24198670　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムーヴアズワン]

２件の値引きと５年後の残価率ですが
値引き五万円、残価26%
値引き十万円、残価29%
販売会社によって違いがありそうなので、下取り車の扱いも悩みどころかと。

書込番号：24198713　スマートフォンサイトからの書き込み

[質素]

Zグレード
オプションは、ナビ、合皮シート、パール塗装のみです。

書込番号：24198768　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

＞質素さん
グレードの他、駆動方式。
ナビは何をつけたのか？
ディーラーでのローンの有無、
有りなら普通のローンなのか残価設定なのか？
それで金利や残価率。

そして車両価格とオプション金額に対しての値引き額。

スレ主さんからの情報がかなり不足してるけど…

書込番号：24198978　スマートフォンサイトからの書き込み

[AZR60-202]

買った後で他人の値引きは聞かん方がいいよ。

書込番号：24199027　スマートフォンサイトからの書き込み

[質素]

エントリーナビキット　値引は、端数切り、支払いは、一括です。

書込番号：24199035　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

端数切りって…
数百円だけでも端数。
9000円位も端数。
何百何十一万円や二万円なら、その一万二万も端数とする人もいます。

スレ主さんの情報じゃ、情報の交換もできませんよ。

書込番号：24199251　スマートフォンサイトからの書き込み

[質素]

1万以下ですー

書込番号：24199325　スマートフォンサイトからの書き込み

[鱧鍋最高！]

来週契約をしようと思っています。
ZグレードにMOP２２万、ＤＯＰ２３万
を付けまして総額約３０２万となります。
交渉第一段階で２７７万迄来ました。
何とか端数の単位が切り捨てて貰えたら
印鑑押そうと思います。

書込番号：24199701　スマートフォンサイトからの書き込み

[質素]

来週、御報告楽しみにしてます(^^)

車両だけで普通は、3〜5ほど　OP含めて総額いくらの値引かですよねぇ。

書込番号：24199706　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムーヴアズワン]

＞鱧鍋最高！さん
満足いく条件になればいいですが、条件に固執して初期納車枠外すと納期は長引きそうです。
10.5モニターが半導体の影響を大きく受けると私は聞きました。

書込番号：24200207　スマートフォンサイトからの書き込み

[鱧鍋最高！]

そうみたいですね(・・;)
今週末に勝負を掛けて契約をしようとは
思っています。

書込番号：24200538　スマートフォンサイトからの書き込み

[鱧鍋最高！]

土曜日にZグレード＆Ｐホワイトパール
色にて契約をしました。
ＭＯＰ約26万（16インチup、TTAP他）
付属ＯＰ約26万を含みまして、最終総額
306万→支払額276万で契約をしました。
　
コンパクトカーとして安全運転に対する
設備が増えて車体価格も年々上がってい
わだ感じますが、フルモデルチェンジを
買う事で長い期間同型を乗れるメリット
はあるのかなと感じています。

どの新車も究極にユーザーを100%満足
させるものは無くメーカーにとっては
永遠のテーマだと思います。

書込番号：24211582　スマートフォンサイトからの書き込み

[質素]

おめでとうございます(^^)

わたしは、8月初旬に納車予定です

書込番号：24212038　スマートフォンサイトからの書き込み

[鱧鍋最高！]

有難うございます。
私も８月お盆前に納車予定と
聞いています。
また新型の良い所、残念な所
を共有出来ればと思います。
お互い大事に乗りましょう！

書込番号：24212661　スマートフォンサイトからの書き込み

[質素]

はい　こちらこそですー　楽しみですねー

書込番号：24213393　スマートフォンサイトからの書き込み

[質素]

今日、ディーラーに入ってくるそうですよ

書込番号：24230919　スマートフォンサイトからの書き込み

[鱧鍋最高！]

＞質素さん

こんにちは。私も本日夕方に
現車を初めて見て来ます。
非常に楽しみです。

書込番号：24232760　スマートフォンサイトからの書き込み

[鱧鍋最高！]

＞質素さん

前評判では、やはり最上級グレードＺ
が装備安全運転支援等充実していると
の声が多いですね！

書込番号：24232766　スマートフォンサイトからの書き込み

[鱧鍋最高！]

今現車（グレードＺ）を見て来ました。
非常に内装は価格相応分に高級感があり、
デジタル関連等はコンパクトカーなので
凝縮されてましたね！
外観は少し丸みがあり柔らかいイメージ
でした。
フロントグリルに装飾されていたシルバ
ーメタリックの箇所はパールホワイト色
であれば違和感は全くありませんでした。

早ければお盆前に納車されるみたいです
ので、楽しみに待ちたいド思います♪

書込番号：24232903　スマートフォンサイトからの書き込み

[AccuBattery Pro]

昨日契約しました。Zグレード 4WDで値引き20万でした。納期は9月と聞きましたが、注文書の自賠責保険は8月からとなってました。

見せてもらったのはGグレードだと思いますが、ピアノブラックの部分が多くて躊躇しましたが、Zグレードはセンターコンソール付近のみピアノブラックのようです。

外観を初めて見た印象は、スッキリした、洗練されたという感じでしたが、飽きるかも知れません。
またZグレードのアルミデザインは好みでなくOPの16インチが良いのですが4WDは不可っぽいです。

書込番号：24247372　スマートフォンサイトからの書き込み

[AccuBattery Pro]

あとZグレードで4スピーカーっていうのは残念です。
OPで6スピーカーに変更出来るのかわかりませんが。

書込番号：24247378　スマートフォンサイトからの書き込み

[質素]

おめでとうございます(^^)

Zグレード二駆　値引きは、7万ほどでした。

わたしは、7月26日登録なので月末、月初納車予定です

書込番号：24247463　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsunda]

＞AccuBattery Proさん
こんにちは。
アクア、「いい」車ですね。自分も来週試乗しようかと思います。
アクアのオーディオオプションですが、
ダブルツイーターシステムプラス　93500円
ピアノブラック仕上げ　ダブルツイーター
プレミアムドアウーファー
高性能別体アンプ
があるそうです。
なんか、良さそうです。

書込番号：24253329　スマートフォンサイトからの書き込み

[2260]

＞鱧鍋最高！さん
＞AccuBattery Proさん
ご購入おめでとうございます。
20万とか30万円とか値引き大きいですね。
私はZの4駆で12万円値引き（メーカーOP26万、ディーラーOP13万）
で交渉中です。コーティングは付けてません。
値引きのコツなどよろしければ教えてください。
日曜日に決めたいと考えてます。
よろしくお願いします。

書込番号：24256602

[鱧鍋最高！]

ピカピカになりました！！

＞質素さん
ようやく、８月末に納車されました。
納車された足でコーティング専門店
に向かい先週末に正式に我が家へと
納車しました。
途中息子に代わり運転を少し楽しみ
ましたが、パワーも感じました。
これから長距離のドライブ等で安定
感や燃費を実感していきたいと思い
ます。

書込番号：24339319　スマートフォンサイトからの書き込み

初めてのハイブリッド車

[あしがらやま]

12年目プレミオが異音し始め、歳も歳だし来年あたり軽に変えようかとＮ社を訪問、注文書には、高齢者相手に高価なオプションだらけ、おまけに頼みもしない査定料にＪＡＦ入会料、車の調子も見てくれず、店長を怒鳴り付けてトヨタに、早速、裏の整備工場へ、ルーミーあたりにしようかと商談中に整備からお声がかかり、「よく、エンジンから火が出なかったですね、」見ると高く上げられたエンジンからオイルがボタボタ、諦めて納車の早いアクアにした次第、小柄な年寄り夫婦の最適車、ＨＶがこんなに油を食わないのかに驚異、軽の税などお釣りが来ます。ＥＴＣの位置が低くカード挿入に手まどります、高速ＳＡでカードを抜いたら要注意。
　運転席からの見通しは悪い、どこに行ってもアクア、それだけ、いい車なんでしょうね。どちらが先にあちらの世界からお迎えが来るのかな。

書込番号：23978240

[じゅりえ〜った]

日産でいきなり注文書？
見積もりじゃないの？

まー、ハンコ押すまでは契約にはならないですから装備やその他の経費について必要かどうか精査し交渉するのがあなたの役目。
それをせず怒鳴るんですか…

販売店側は、そんなの聞いてない、説明不足だというクレーマー対策に装備やサービスの紹介も兼ねて必要以上に提示してるんでしょ。

日産の方はこんなお客、長い付き合いにならず良かったと思うでしょう。

書込番号：23978251　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

罪なき他人を巻き込んでしまう前に車を降りた方が。。。

書込番号：23978360

[岩ダヌキ]

＞あしがらやまさん
>注文書には、高齢者相手に高価なオプションだらけ、おまけに頼みもしない査定料にＪＡＦ入会料、…

程度の差はあれどどこの販売店も似たようなものです。
おそらく、システムの中にオススメ装備などを盛り込んだ簡易見積もりのようなものがあるのではないでしょうか。
免疫がないとこの程度のことでもショック症状があらわれるのですね…
いらないものは外せばいいだけなのに。

一部の大手中古車販売チェーンなんかの見積もりと比べたらはるかに良心的です。
当たり前のように高額なコーティングなどを見積もりに入れてくるし、いらないって言っても簡単には外してくれませんから(笑)

なにはともあれ、新しい相棒が見つかって良かったですね。

書込番号：23978388　スマートフォンサイトからの書き込み

[あしがらやま]

＞じゅりえ〜ったさん
　そりゃ、当然に、何度も要らないものは要らないと言いました。いきなりが怒るのは貴方のご指摘どおりクレイマーでしょうね。、なかなか受け入れてもらえませんでした。ＪＡＦも査定料も事前説明も何もありませんでしたし、任意保険でロードサービスも付いています。ちなみに、トヨタで当日、使用済車引取依頼書（廃車手続き）を作成させられた車には約１２万円の査定が付いていましたが、これもそんなものか、むしろ、良心的なのか？Ｎ社で購入したとすると納車までの間、いつ火が付くか分からない車に乗るハメになりますが、貴方だったら当然そんなヘマはしませんよね。

書込番号：23978584

[あしがらやま]

＞Che Guevaraさん
私は、上級国民ではないので、あんな事故を起こさないように安全装置付きの車に替えたつもりです、ちなみに、おかげさまで元気で地元社会福祉協議会の買い物難民の買い物ツアーや移送サービスで運転のボランティアをしておりますが、少しでも体の調子がおかしかったら、免許証は公安委員会にお返し致します。ご忠告ありがとう。。

書込番号：23978612

[あしがらやま]

＞岩ダヌキさん
返信の中で貴方が一番心がこもっておりました。世の中、そんなもんでしょうね、ハンコを押す前に、いらないものいらないと言いましたが、なかなか受け入れてもらえなくて、昔からの知り合いの弁護士に相談したら、｛任せて下さい。｝と言ってアッという間に解決してくれました。仲良くしていたＮ社やトヨタのセールスマンも既に退職、歳は取りたくないが、どなたも行く道、あなたも歳をとれば、周囲の景色が変わっていくのが見えますよ。お元気で

書込番号：23978647

[ダンニャバード]

代車でプレミオ、アクア共に数日間ずつ乗りました。
アクアはホントに燃費が良くて運転しやすい優等生ですね。
でも個人的にはそれだけで、運転の楽しさが全く感じられませんでした。
反面プレミオは運転が楽しい！峠でタイヤ滑らせて走らせると素直なハンドリングで非常に楽しめました。足が良いんですね。
廃盤になってしまうのが非常に惜しい名車だと思っていますが、アクアも可愛がってあげてください。

書込番号：23978789

[あしがらやま]

＞ダンニャバードさん
　ご返信ありがとうございました。ＧＯＴＯを利用して伊豆に何回も行き、箱根の山でエンジンブレーキの負荷を掛け過ぎたのが原因だと思います。やがて１３万キロ、可哀そうなことをしました。車のハンドルには、「始動厳禁、発火のおそれ」とあり、ゾッとしました。本当に良い車でした。家内と近くの川沿いを毎日歩いていますが、アクア納車の翌日、コース脇にある廃車処理工場前に「見かけた車？」きっと、散々、助手席に乗った免許のない家内とお別れがしたかったんでしょう。アクアが最後の車になるでしょうが、今度は無理をさせないようにします。ありがとうございました。

書込番号：23979703

[紺碧の流れ星]

＞あしがらやまさん
始業点検って言葉をご存知ですか? 月に1度でもボンネットを開けて、ブレーキフルードやOILの量などチェックしていれば、後10万キロは乗れましたよ。

書込番号：23999610　スマートフォンサイトからの書き込み

3度目の車検

[雪たけ]

今回、無事に3回目（7年）の終了しました。　（平成　24年　2月　納車）

走行距離　86,２４２キロ　　通算燃費　２５,５　KM/Lくらいです。

駆動用バッテリー　　　　電圧ばらつき　　　　　　良好　
　　　　　　　　　　　　　　　充電状況ばらつき　　　良好

　ちょっと気にしていたバッテリーも問題なしで安心しました。

バッテリー（鉛）　　　　　　計測値　１４,４ボルト　良好　（交換1度もなし）

フロントブレーキ　　　　　残量　８,6ｍｍ　　　　　良好　（交換1度もなし）

リヤブレーキ　　　　　　　残量　４,６ｍｍ　　　　　良好　（交換1度もなし）　

　鉛バッテリーが7年持つとは驚きです。
　回生ブレーキのおかげか、減らないんですね。
　

冷却水（LLC)　　　　　　　交換時期で交換

ブレーキフルード　　　　　交換時期で交換

発煙筒　　　　　　　　　　　交換時期で交換


　などで、車検代　８５,776　円でした。カードポイント利用で　２５,０００　円くらい安くなりました。


燃費よく、交換物が少なくリーズナブルで、良い車です。

皆さんいかがですか？

書込番号：22433787

[ヤングじじい]

＞雪たけさん
すっ凄いですね。

私はアクアではなくHonda GRACEですが、1年点検を受けて走行距離12300kmで、前輪12.6　 後輪8.4(ﾒｰｶｰが違うので比較はできないかもしれませんが)　バッテリー正常でした。
これでもかなりブレーキを意識し、惰性をより長く取る運転を心がけたつもりです。

しかし、雪たけさんは7年でこれですか・・・どんな運転をされたのですかね！
凄すぎます。

書込番号：22458016

[雪たけ]

＞ヤングじじいさん

書き込みありがとうございます。

鉛バッテリーが意外に持ったので、書き込みさせていただきました。

ブレーキのパッドの減り具合は、すごいかどうかは自分ではわかりませんが、

とりあえず、交換なしできている状態です。

ひたすら車間距離をとって、ブレーキを踏まなくても済むようにして、

踏むときは、長く弱めに踏んでいます。

下りが長く続く場合は、Bモードでエンジン回して（燃料噴射なし）おりてます。

結構うるさいのですが、アクセルを軽く踏むとエンジンブレーキが弱くなり、

ワンペダルではないのですが、ある程度アクセルだけで降りる車速をコントロールできます。

ぐらいですかね！

書込番号：22460579

[しゅがあ]

自分は4月末納車だったので、4月になったら報告上げようと思います。そろそろ26万キロですが。

＞雪たけさん
バッテリーの電圧結果に違和感を覚えましたので、レスします。
というのも、14.4Vというのはバッテリー単体で出る電圧ではありえないからです。
この車の場合、Ready状態では駆動用バッテリーから充電されるため常に14V又は13Vになります。
14.4Vと言う電圧はほぼ充電完了値であり、バッテリー本来の電圧ではありません。
とはいえ、エンジンを補機バッテリで掛けることが無いため、旧来の始動相当の負荷を与えての計測は、
バッテリーの構造上出来ないので、結局は分からないのですが。

自分は4年くらいで、怪しい互換バッテリーに自分で交換しました。ある日突然を迎えたくないので、予防処置です。
※駆動バッテリー含め交換時の記録は過去スレにあります。
ブレーキパッドは前回車検時も前々回車検時もほぼ同じ残量だったっため、今回もスルーと思われます。
さてこの車、何万キロまで使えるか。

書込番号：22467602

[雪たけ]

＞しゅがあさん

書き込みありがとうございます。

２６万キロですか。すごいですね。私の3倍、赤い彗星すね。（笑）

あと、ご指摘いただいた補器バッテリーの件ですが、

バッテリーは単に、良好で、補器バッテリーに充電する充電制御の

計測値が、１４，４ボルトでした。

勘違いしていました。ご指摘ありがとうございました。

皆さんに謝罪して、訂正させていただきます。

書込番号：22469448

[くれすてっど あいびす]

アクアじゃないですが、２系プリウスで１３年１５万ｋｍを無交換でした。

アクアになって最初の車検を済ませましたが、なぜか強く補機バッテリーの交換を薦められますね。。なんででしょう。

とりあえず、交換時期がどれだけなのか耐久試験中です。

書込番号：22532544

[しゅがあ]

３回目車検完了ご報告。
距離：256000km
ライニング残：前10�o後3.5�o
異常無し。
きまぐれでHVTF交換とフェールラインクリーニング処理。

車外品に変えてあったスモール点灯するハイマウントストップランプを連動しない純正に戻せと指示あり、事前に戻す。
前回までそのまま通っていたのに、細かい所五月蠅くなってきたなと。
そしてブレーキライニングは測る人が変わると、増えることがある法則。
エンジンはカタカタ音が気になるようになってきたので、次の車検は無いかな。

書込番号：22571238

タイヤ交換

[かっしん２]

昨年１０月に購入したアクアクロスオーバーのタイヤはダンロップ製の2070（だったかな？）
と185/60/16専用のタイヤが入ってたのですが、スポーツ系のタイヤで、切れ込みも多いので
走行音も酷く、また乗り心地も悪いので、まだ8000ｋしか走行していませんが交換を実施しました。

交換品タイヤはブリヂストンのプレイズに交換しましたが、乗り心地（スタッドレスみたいに柔らかい）ノイズも激減
交換して良かったと思います。早速200ｋｍほど走ってきましたが、疲れが全く違いますし、一番に腰痛が激減しました。

書込番号：21810307