トヨタ アクア のクチコミ掲示板

冬道レポート

[紗々@master.1]

11月納車で、３ヶ月が経とうとしています。
四駆からの乗り換えで、一番気掛かりだったのは冬道での安全性でした。

職場まではそんなに距離はありませんが、東北の盆地のため、降るときは降ります。
職場までは坂道もあるため、心配しながら、今季冬道を乗り切り中です。

普段の燃費は27くらいですが、冬道になると20いくかいかないかくらいまで落ちます。

冬道走行ですが、まず圧雪の場合、除雪車のタイヤ痕でかなり凹凸があると、もろにがたがたと衝撃がしたから来る場合もありますが、問題なく走れます。

アイスバーンの走行でも、とにかく法外なスピードさえ出さなければ、ツーッ…なんて滑ることもなく、ブレーキもしっかり効くし、今のところ問題ありません。

心配していたスタックですが、15センチくらいの積雪であれば、余裕も前進でもバックでも発進できました。
ですが、万が一を考えて、いつも前進で出られるよう駐車するようにしています。

万が一滑った際は、もとの位置に戻そうとする機能(名前詳しくわからずすみません…) が付いているので、それが作動するとカツカツカツ…と音がします。
逆にそれが作動した音が恐いです(笑)ですが、助かっています。

一番怖かったのは、シャーベットのまま半分凍結した坂道です。上りで信号に引っ掛かり、発進しようとしたさいに空転してしまい、車体をもとに戻す機能が作動。
空転しながらなんとか上り始めましたが、焦るとアクセルを逆に踏みすぎたのが原因かな。
なので、信号に引っ掛かりそうな際は、大分前からノロノロ上って止まらず走れるようにそれ以来工夫しています。


わたしはあまり車にこだわりがなく、アクアはデザインとTOYOTAというメーカーに惹かれての購入でしたが、冬道を今体感し、冬もいける車かなと満足しつつあります。
ただ、冬物が怖くて怖くて…あんまり慣れていない…という方には厳しい車種かも？しれません。

わたしとしては、除雪されている道路であれば、問題なく走れることを体感しています。
ちなみにタイヤは、やはり保険だと思い、ブリヂストンのREVOGZにしました。
タイヤとの相性も良く、タイヤの効きもかなり大きいとおもいます。

東北で購入考えている方の参考になればと思います(*´∇｀*)

書込番号：15678213　スマートフォンサイトからの書き込み

[norimonobaka]

こんにちは
雪道好きの四駆（三菱　パジェロディーゼル）乗りのnorimonobakaと申します笑
雪道レポート楽しく拝見させていただきました

＞万が一滑った際は、もとの位置に戻そうとする機能(名前詳しくわからずすみません…)
＞車体をもとに戻す機能
は、アクアですとトヨタ車なので「VSC」と呼ばれる横滑り防止機能ですね
また
＞空転しながらなんとか上り始めました
は「TRC」と呼ばれるトラクションコントロールです

ここに詳しく乗ってます
http://toyota.jp/aqua/001_p_001/safety/active/index.html

東北でも2WDのアクアで十分ということは、いわゆる本格SUVを年に数回
積雪部で乗るという私は変人ですかね笑
昨今なんちゃって4WDと言われるものもありますが、どれも確かに単に2WDよりは
発進性いいですし・・・
前はどんな四駆に乗られてたのかな？

私も自分の車にはブリザック履かせてます
またいつか雪道レポよろです笑

書込番号：15678485

[紗々@master.1]

norimonobakaさん、詳しいご説明ものせていただいて、ありがとうございます(*´∇｀*)

変人だなんて、そんなことないです！
わたしの住んでいる所は、山に囲まれているとはいえ、平坦な道も多く、なにより私はスキースノボに無縁なので、スキー場にいく機会が無いのが、アクア購入の後押しになりました。

前に乗っていたのは、三菱のCOLTです。
三菱の四駆は、フルタイム？の四駆ですが、燃費も悪くないし、冬道は断然、安定感と安心感がありました。

なので、坂道の空転は始めての経験だったので、すごく恐ろしかったです(涙)
COLTは、タイミングベルト交換を機に手放したのですが、10万キロを超えていても、まだ乗れたいい車でした。

アクアも長く、冬道とも上手に付き合いながら乗っていきたいです。
また、レポートいたします、返信ありがとうございました。

書込番号：15678663　スマートフォンサイトからの書き込み

[zenpaku]

紗々@master.1さん、TRCが働いている状態って多分タイヤは空転はしていませんよ。
私もTRCは良く動作しますが、トルクが著しく制限されているので非常にゆっくり
しか動きませんが、確実に前に進んでいるのが実感出来ると思います。
非常に滑る交差点で停止後の発進は、他の車より早く発進できていますよ。
（TRCが働いている時に本当にタイヤが空転していないのかは実際目撃はして
　いないので想像でしかありませんが……）
> いつも前進で出られるよう駐車するようにしています。
これは正解だと思いますよ。私も極力バックで駐車しています。
アクアやプリウスの場合、バックはモーターでしか出来ません。
発進時の外気温が−２０℃近くになるような状態ではバッテリーのパワーも
モーターのパワーも低下していると思うので……。
大雪の時に自宅のカーポートに頭から突っ込む事が何回か有りましたが、
翌朝バックで出ようとして出れなかった事は無いです。御安心を。
norimonobakaさん、十勝で畑に落ちている車は４ＷＤが多いように思います。
皆さん4WDを過信して運転されている結果だと思います。
くれぐれもご注意下さい。
ちなみに私も前々車がカリブで前車がフィールダー(1.5X 4WD)なのでアクアに
乗替えるのはかなり考えました。
結局、除雪が入っていない時には出ないと割りきってアクアに乗り替えました。
TRCやVSCなどの運転支援システムのお陰で前車以上の走行安定性があります。
VSCの動作表示灯で今働いたんだと思うことがしばしばあります。
私は冬タイヤはミシュランを履いています。冬タイヤに替えた時にとっても
足が靭やかに成りました。
今有る夏タイヤが寿命になったら夏タイヤもミシュランにしたいと思っています。

書込番号：15678857

[紗々@master.1]

zenpakuさん、返信ありがとうございます。

実は、アクアの購入を悩んでいるとき、zenpakuさんの、アクアの厳寒地での走破性についての質問を何度も読み返し、購入に踏み切った経緯があり、返信をいただけて、とてもうれしいです(^_^)

トラコンはわたしもよく分かっていないのですが、作動していない可能性があるんですね！
わたしも、運転支援システムについては、期待以上の働きで、二駆でも安定した運転ができることに満足しています。

タイヤはミシュランも候補でした。
今後、買い換えの際に検討したいです。

また、駐車場からバックで出られるとの情報、とても心強いです。
わたしの家は前進でしか駐車できない決まりのため、いつ出られなくなるか…と、ヒヤヒヤしながら雪掻きをしていました。

アクア購入時にも、周りからは、どんな車だって過信が事故に繋がるということを言われました。
これからも、常に油断禁物で安全かつ安定した雪道運転に心掛けたいです。

ありがとうございました。

書込番号：15678963　スマートフォンサイトからの書き込み

[norimonobaka]

zenpaku様
ご忠告の程ありがとうございます
油断せず気を引き締めて安全運転してまいります
はい、私かなりの四駆好きでして四駆が田舎で落ちてる
という情報はよくネットのほうで目に入りますが、自称しているだけに
このようなネットの鴨にならないよう十分気を付けて楽しんでおります
ありがとうございました

書込番号：15678977

[富山県民ですがなにか？]

坂道での発進で滑った後にゆっくり動き出したのはTCSが働いたからですね。安心してください。その後にどれだけ踏み込もうが、大丈夫です。
TCSはそういう物ですから。

もし無ければ、滑って動きません。前に付いていない車をアイスバーンで運転した時に動きませんでした。

書込番号：15728254　スマートフォンサイトからの書き込み

シートヒーター＆排気熱回収器

[バカマツタケ]

こんにちは。
ハイブリット車は暖房の効きが弱いと聞きます。
最近購入したアクアでは、OPでシートヒーターと排気熱回収器を付けました。
納車のため運転してきた営業の話では、付けていないアクアに比べ暖まるのが早いと言っていました。
私の感覚でも、もう１台のRVR(三菱)と比べ、暖まるのがそれほど遅いとも寒いとも感じられません。
寒さに弱い方は、購入時に検討されるのもよろしいかと思います。

書込番号：15635641

[サントリーニ]

せめてシートヒーターは標準装備化してくれると嬉しいですね。

書込番号：15635875　スマートフォンサイトからの書き込み

[zenpaku]

厳寒の地、十勝に住んでいるのでシートヒーターは結構重宝に使っています。
出発時の外気温が−１０℃を上回っている時には、シートヒーターを使う事は
無いので、標準装備する事は無いと思っています。
まぁ、寒冷地仕様に組み込むのは有りでしょうが……。

書込番号：15636363

[サントリーニ]

＞出発時の外気温が−１０℃を上回っている時には、シ ートヒーターを使う事は無いので

十勝よりはマシな地域に住んでますが、一般的な感覚で言えば0℃下回った時点でシートヒーターは十分ありがたいですよ(笑)

暖機して車内暖かいからシートヒーター使わないって意味ではないですよ？？？

書込番号：15638769　スマートフォンサイトからの書き込み

[バカマツタケ]

皆様　こんばんは。

排気熱回収器は北海道地区では全車標準装備ですね。
エンジンを回して５分以内で暖かい空気(40℃くらい）が吹き出します。
エンジンの暖機時間を短縮して冬季の実用燃費を向上させるそうです。

関東地区の平野部ではシートヒーターの使用は微妙です。

書込番号：15651114

[みかんブー]

夏冷房を入れて、かつ腰を冷やさないようにシートヒーターを利用する女性もいるそうです。贅沢な使い方で、私は多分出来ないとは思いますが、ディーラーさんが教えてくださいました。いろいろな使い方があるんですね

書込番号：15811325　スマートフォンサイトからの書き込み

[野良山猫太郎]

フォルクスワーゲンの日本仕様車では、本革シートにはシートヒーターがセットでした。使ってる人から良いと聞いていたので、西日本ですがアクアにシートヒーターを付けて使っています。
シートヒーターを使うと車内温度を低目にしても快適で、眠くなりにくい気がして気に入っています。

書込番号：26004701　スマートフォンサイトからの書き込み

エアコンドリンクホルダー発売

[肉食系]

アクア専用　エアコンドリンクホルダーが発売されたのでディーラーで購入、取り付けをしました。エアコンの吹き出し口にはめるタイプで市販品を違いグラグラせずドリンクをしっかりホールドして使いがってはとても良いです。

書込番号：15626093

[coronbo]

トヨタ純正部品ですか？

それともヤック製品ですか？

書込番号：15626978　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉食系]

ヤック製品です。担当の営業マンの勧めで購入しました。

書込番号：15627002　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉食系]

これです。

書込番号：15627019

[-OBT-]

それでしたら多分オーナーさんなら大体の方が最も知っているであろうアクア専用品のシリーズでオートバックスなどにも売っているいわゆる『市販品』だと思いますよ。
他にも便利そうなものもあるので調べてみては。
ちなみに私はこれも購入しました^ ^
http://www.yacjp.co.jp/accessory/SY-A6.html
http://www.yacjp.co.jp/accessory/SY-A4.html

書込番号：15627394

[肉食系]

ドアポケットのゴミ箱の使い心地、容量はどうですか？

書込番号：15627409　スマートフォンサイトからの書き込み

[-OBT-]

オーナー気取りで知ったかぶりしておりますがまだ納車待ちなので先に買っておいたゴミ箱たちはまだ箱の中でアクアに会えていませんw
フィッティングはみんカラなどにたくさんレビューがあるのでそちらを参考にしてみてください。
来週には納車予定なのでウズウズしてそんなところを徘徊してますw

書込番号：15627445

[tyu-san]

便乗で質問です。（スレ主様スイマセン！）

この商品、自分で簡単に取り付けできますか？

本日オートバックスで見かけましたが、爪三か所で止めてあるパネルを取り外しますよね？
マイナスドライバーでこじれば簡単に外れるのでしょうか？

又、ドリンク部分は使いたい時にセットして使い、邪魔な時は外したいのですが
簡単に取り外しできる構造でしょうか？

書込番号：15651388

[肉食系]

自分は不器用なので、部品の取り付けはすべてディーラーの工場でお願いしています。

書込番号：15651520　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉食系]

両面テープとつめで取り付けてあるので簡単に取り外しは出来ません。エアコンのルーバーは動くので使わない時は閉めておけば良いと思います。

書込番号：15651541　スマートフォンサイトからの書き込み

[-OBT-]

まだ納車前で取り付けた訳ではありませんがみんカラなどで取り付けた方の説明を見る限りそんなに難しい作業ではなさそうですね。
マイナスドライバーでは内装に傷つける恐れがあるのでなるべくなら内張りはがしなどを使った方が安全ですよ。
中には手だけで簡単に外せたという方もいたので割らない程度に試してみては？

金属の爪を引っ掛け、両面テープで固定するので使う度の脱着は出来ないと思います。

http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/aqua/note/?kw=SY-A1&

書込番号：15651597

[ふぃ〜るだぁ]

基本取り外しはしないように出来てます。
(下側は両面テープ貼り)

取り付けはそう難しくないですよ
(みんカラというさサイトに取り付け等アップされてますので参考にすればいいかと思います)

書込番号：15667777　スマートフォンサイトからの書き込み

アクアの燃費グラフ総まとめ

[zenpaku]

燃費グラフ2012年総まとめ

昨日最終勤務日を迎えたので、アクアの燃費グラフの総まとめを行いました。
ここでこんなグラフをポストするとまたエクセルを使って……と嵐のような
批判がでそうですが、今回は自宅からなのでLibreOfficeを使っています。
このグラフが再開出来るのは来年４月以降に成ります。
今度は、中札内から帯広高等技術専門学院までの通学の燃費グラフとして
再開予定です。

書込番号：15482203

[TOCHIKO]

まだやってるんですか…
〉今回は自宅からなのでLibreOfficeを使っています。
そう言う問題じゃないでしょ……

書込番号：15482294

[どうしてこうなったOTZ]

いちいち絡む必要があるのか？

書込番号：15482416

[がちゃ・ぴん]

うーん
これが趣味になってしまったのかな？

冬場は暖気でエンジン始動が増えるで
私はだんだん燃費を気にするのが疲れてきました。
最近は法定速度を考慮しながらスタート時は「かっとび加速」で走ってます。

意外にも燃費はかっとび加速でも大差はありませんよ

書込番号：15482451　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

チューニングに凝るのと一緒、人の趣味が理解できないからって絡むのは子供のすることだ。

書込番号：15482522　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブラックマイカー]

このグラフちょっとしつこいとは思いますが納車待ちの私としては燃費など見ているだけで楽しいですよ。

まぁごちゃごちゃしていてわかりづらいというのが率直な感想で肝心の燃費さえわかればいいのでそんなに変化のなさそうな毎日の通勤なんかより遠出の道程や燃費が良くなった運転方法なんかを教えて頂けるとありがたいです。

書込番号：15483696

[TOCHIKO]

THSは乗り方、環境で大きく変わるんですよ。
個人的なデータを上げたところで参考にならないでしょ。
人の趣味って……
そう言うのはBlogでやってくれっ。

書込番号：15485240

[くるいく]

燃費35.4キロすごいですね
家なんか17~18キロくらいですよ
35.4キロ走ってるって事は
マイペースで走ることですよね
エコ運転?安全運転？
それともジャマな車
道路を走っるってことは流れにのる事も大事ですよ
他の車の事も考えて運転して下さい

書込番号：15485894

[秋葉原市民]

北海道ならではですね。-15度のときの燃費が出るのは。それでも25KM/Lを超すというのは
すごいですね。北海道の一般道は60km/h定速走行がしやすいので燃費はよいのはよく理解できます。
高規格道は８０km/hでしょうか。やはりカタログスペックのでやすい60km/h定速で走れる環境
がうらやましい。
マイナス20度のときの燃費がわかると寒冷地のハイブリッドの限界もわかるかもしれません。

ハイブリッドが一般化される前は　こういう熱心なデータのやりとりが
あちらこちらででていて　データ取りのために端末を自作される方も
いました。一般化されると細かいデータは解析が面倒な人も増えて、その良さが
理解できなくなるのでしょうね。タッチブレインを購入する人も
こまめに記録スルかはわかりませんが　データを知りたいということでは
同じだと思います。

前車でもデータ取りをされていましたので　相関ブラフなど見れると
ハイブリッドとノーマルの差がわかるかもしれません。

書込番号：15486047

[デジデジアタマ]

zenpakuさんこんにちは。
日々の環境に影響されず、データを同じ条件で取り続けるのは精神的にも大変でしょう。
私も最近アクアを運転するようになってから無駄な加速とか無理な追い越しとかしなく
なりました。以前の少しでも人より早く移動することに優越感を持っていたことが、すごく
意味の無いことに思えてきました。
制限３０のところを３０キロで走ることが出来る様になりました。
って当たり前って思う人は少ないと思いますよホント
zenpakuさんの様にエコで走ることがだんだん楽しくなってきちゃうんですよね、このアクアを
運転してると、また４月からの情報提供楽しみにしています。

書込番号：15490990

[スティッチMk-II]

42km/Lなんて未だ出た事有りません…
頑張って35km/Lくらいです(T_T)

書込番号：15494523

[☆ゆうこちん]

相変わらず、実際の燃費のメーターの画像がないので、
信用度がありません。

グラフなんて、いらないので、４０以上の写真を掲載しましょうね。

書込番号：15496006

[カメラマンレーサー]

まぁ最低信用条件として走行距離5000km以上での燃費の
写真がないと信用できないでしょうね

書込番号：15525138

リヤワイパー発売

[肉食系]

アクアのディーラーオプションでカラードのリヤワイパーが発売されたので、早速取付しました。全ボディカラー対応です。値段は8000円？です。

書込番号：15408583　スマートフォンサイトからの書き込み

[やま蘭]

こんばんは、

8000円もするのですか、この前ノーマルの冬用ワイパー1260円だったのですが。

書込番号：15409651

[艦船模型マニア]

カラードのリアワイパーですか？プリウスの掲示板でも、リアワイパーは邪魔だとか不要の書き込みがあり、わざわざ撤去された方もいました。アクアユーザーでもリアワイパーが不要と思われている方もおられると思いますが、是非取り付けた後の感想をお聞かせ下さい。

書込番号：15410118

[MIDUPA]

デンソー製ワイパーですかね
デンソーＨＰでシュミレーションが出来ます

http://www.denso.co.jp/ja/products/aftermarket/accessories/colorfulwiper/index.html

書込番号：15410242

[shuu2]

これがその商品	付けた所	少し引いた画像	斜めから

デンソーから出ている、カラフルワイパーのことじゃないですか？

デーラーで取り寄せてもらって、4,830円でしたよ。

勿論自分でつけたので、工賃は入っていませんが。

多分、アクア純正の黒ワイパーに色を付けただけのようです。

10色用意されています。

http://www.denso.co.jp/ja/products/aftermarket/accessories/colorfulwiper/info/index.html

書込番号：15410277

[マイペェジ]

ワイパー＝つや消し黒というイメージがあるので、違和感アリまくりですね。

色付けて八千円じゃボッタｒｙ。

書込番号：15410315

[やま蘭]

勘違いしてました。根元から全部なのですね。

書込番号：15410392

[餃子定食]

＞艦船模型マニアさん

>>リアワイパーが不要と思われている方もおられると思いますが

そういう人もいるのですね、雪解けの雪道を走る人にとってはリアガラスは直ぐに視界が無くなりリアワイパーとリアウオッシャーは必要だと思うのですがねー

書込番号：15410843

[やま蘭]

確かにセダンタイプならまだしもハッチバックならプリウスの下段みたいにドロドロになって何も見えなくなってしまいますよね。

書込番号：15410869

[北に住んでいます]

純正に色を塗った方が安く上がりますね（純正色にはならないかも知れませんけど）

DIY派の方ならフロントも一緒に塗ると良いかも知れません。

書込番号：15411247

[神護寺 京一郎]

おはようございます。

ちなみにスレ主様は何色をご購入ですか？

書込番号：15411344

[肉食系]

クールソーダの同色にしました。先月、担当の営業マンに言われてすぐ注文しました。これでフル装備です。

書込番号：15411766　スマートフォンサイトからの書き込み

[経過観察中]

スレ主さん、横から失礼します。

プリウスSでリアワイパーを取っ払って、スレッドを立てた本人です。
（プリウス板で「リアワイパー 車検」で検索すれば引っ掛かってくるはずです）

春〜秋シーズンに特に役に立つわけでもなく、かといって不都合があるわけでもないのでそのままにしていまして、雪のシーズンに入って会社帰り等でルーフやウィンドウに積もった雪を雪かきブラシで払う時にリアワイパーが邪魔で、視界確保に役立つわけでもないので、リアワイパーのモーターユニットごと外して、空いた穴にショップから購入した埋め栓をはめ込んでガラス面とほぼツライチにして見た目もスッキリで車検への対応もバッチリです。

プリウスは空気抵抗が少ないボディースタイルなので、走る前にウィンドウの雪を除けば走行中はフロントもリアのウィンドウにほとんど雪はぶつかりません。
なので、走行中にリアワイパーが必要な場面は皆無で、したがってリアワイパーは無くて困ることは全くないです。

アクアはリアウィンドウが立っているので、雪や泥やホコリなどの汚れの巻き上げがあるでしょうからリアワイパーは必需品と思います。
（カラー化する意味は私には理解できませんけど）

書込番号：15412286　スマートフォンサイトからの書き込み

[emsu]

スレ主さん 8000円ですか？
当方へはディーラーから 通常販売価格 5670円（工賃・消費税込み）を ○○円との DM がきましたが。

書込番号：15412407

[肉食系]

はい。8000円でした。うちは埼玉県なのでめったに雪は降りません。リアワイパーは必要です。

書込番号：15412675　スマートフォンサイトからの書き込み

[くるいく]

8000円は高いですね
それに100系ハイエースのバーニング車みたいですね・・・
昔のドレスアップのレトロな感じ？かな

書込番号：15417444

[そこは]

私もデンソーのヤツを購入しました。
トヨタで売っているのも同じ物なんでしょうか?

おもちゃっぽい感じになるので、気に入っています。


ちなみにリアワイパー不要論ですが、セダン型というかリアガラスが車の後端に無い車に乗っているときは付いてなかったし全く不要でしたが、アクアのリアガラスは何故かマックロに汚れてどんどん見えづらくなるので個人的には必須です…

書込番号：15419569

ガナドールマフラー

[みなとＱ]

センターマフラー抵抗ありましたが装着して見て良かったと思います　もう少し音が低めでもいいかなと思います

書込番号：15355667

[ＪＦＥ]

センターマフラーて格好いいと思います。

しかし、ＨＶ車に排気音を求めるのはどうなのかな？？ＨＶ車は静かであって欲しいな・・・

エンジン始動停止を繰り返し不自然なサイクルだし、排気音ってＨＶ車には似合わないと思うが。

書込番号：15356168　スマートフォンサイトからの書き込み

[がちゃ・ぴん]

前回もそうですが
書く必要が無い内容ですね(;^_^A

もうちょい
レポートしてください！

燃費が向上したとか他に書く事は無いの？

書込番号：15358035　スマートフォンサイトからの書き込み

[みなとＱ]

文句言わないでほっといてくれしつれいするな〜

書込番号：15358169

[どうしてこうなったOTZ]

このレベルの書き込みはTwitterとかにすれば良いよ。

書込番号：15358531

[ＪＦＥ]

＞文句言わないでほっといてくれしつれいするな〜

なんだこの返答は！ 失礼なのはどっちだ！！

書込番号：15358553　スマートフォンサイトからの書き込み

[がちゃ・ぴん]

＞文句言わないでほっといてくれしつれいするな〜

申し訳ありませんでした m(_ _)m
しかし、書き方が悪かったですが
私はレポートのお願いしたまでです。

あと、ほっといて欲しいならやはり書く必要も無いのでは？？？

書込番号：15358929

[みなみだよ]

スレ主さんは

センターマフラーにしてかっこよかったと思ったから書き込んだのであって
それ以上を知りたければ、知りたい内容を書き込むべきですね。

自分が知りたい内容を
スレ主さんが書き込まなかったからと言って
文句を言うところではないと思います。

マフラーを交換して燃費は、どう変わりましたか？と聞けば
スレ主さんの感情を逆なですることはなかったはず。

書込番号：15359129

[ＪＦＥ]

物は言いようだね (笑)

不特定多数の万人が匿名で投稿し、自由に閲覧する掲示板は様々な意見があり勉強にはなります。

書込番号：15359303　スマートフォンサイトからの書き込み

[がちゃ・ぴん]

みなみだよさん


私もこれがスレ主さんのガナドールマフラーに対する初クチコミなら何も思いません。

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000325706/SortID=15191584/#tab

前回のクチコミを見たときも「これだけ？」と思いました。
そして別の方のツッコミに感想は後ほどと答えています。

後ほどの答えがコレだったもんで・・・
この感想なら取り付けた当日の分かることですよね？

書込番号：15363424

[☆ゆうこちん]

俺、マフラーかえたぞ〜すごいだろ〜！！
自慢したかっただけでは？
良くあることです。

よかったねといってあげるのが、一番じゃない？

よかったね。

書込番号：15374180