トヨタ アクア のクチコミ掲示板

ご存知でしたか

[niyanko]

発注後、分かった事ですが、補機バッテリーがあがった場合は運転席側の後部座席下のクリップとカバーを外し、救援車のバッテリーとつなぐようになっています。駐車の状態によっては長めのブースターケーブルが必要かと思います。プリウスはボンネット内にプラス端子があるようですので、ガソリン車の感覚で充電出来ます。これもコストダウンですかね。
　また、室内中央天井にライトが設置されておりません。夜間、後席での探し物等に不便ではと感じました。これもコストダウンかな。

書込番号：14277396

[zenpaku]

niyankoさん、私はてっきり補機バッテリーが無くなる事は発生しないのかと
思っていたら、プリウスでは室内灯を点けっぱなしにして補機バッテリーを
上げてしまう事があるそうです。
今の車に常備している物はそのまま移行した方が良さそうですね。
もっとも、スペアタイヤを下ろして今の車に常備して２年半になりますが、
これらを使った事は無いですね。
マップライトを点けっぱなしにして、朝気がついた事がありましたが、
バッテリーは上がっていませんでした。
それ以来ライトには気を付けています:-p

書込番号：14277587

[しゅがあ]

購入前にカタログと取扱説明書を見れば分かる事ですね。

バッテリー位置はエンジンルームのサイズと重量バランスが大きいと思います。
あえて車内に設置する危険物を増やすのですから、安全対策を考えると相応のコストダウンに結びつくとは思えません。

後部席が暗い問題はオプションで対応しましょう。
こちらはコストダウンも含めてコンパクトカーのくくりでしょうね。
ちょっとした軽自動車にも今は付いているんですけどねぇ。

書込番号：14277745

[amohiya]

私は自宅納車でなく販売店受け取りでしたのでその店の工場の人から説明を受けて補機バッテリーの位置(リア座席右端）やブースターケーブルを繋ぐ時の注意など聞きました。
救援の時は自車の横腹に他車を付ける形になりますので狭い道路では大変そうです、コストダウンではなくコンパクトに収める為あの場所しか無かったとの言い分でした。
そうですね長いブースターケーブルを積んで置くしか無いでしょうか、ケーブル接続作業がリアシート下からと言うのは素人にはやりにくそうです。

書込番号：14277818

気になった事

[tyu-san]

運転席の純正フロアーマットの形状ですが左足を置く部分までないのですね・・・

その部分が金属でもプラスチックでも別素材が車に取り付けてあれば気になりませんが・・・
フロア一体型の布切れのみ・・・
激しく汚れたり切れたりしたら交換できなそう・・・

コストダウンの一環ですかね？

書込番号：14274695

[羅麺二郎]

用品でフットレストがあってもよさそうですが。
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/aqua/partsreview/493/unit.aspx

書込番号：14275156

[ちょっぴり]

この価格帯の車でフットレスをケチるんですね。
つけたところで、大してコスト高にならないのに。
一応、日本では一番のシェアを持つ会社なんだから、他社の見本になるようになって欲しいですね。
でもたぶん無理かな。
将来的にはレクサスだけフットレスが付くようになったりして。

書込番号：14275465

[BEER樽FATS]

アクアのフロアマット、以前から気になっていました。
現在、現行型ヴィッツに乗っているのですがヴィッツの運転席用フロアマットはフットレスト部分まで覆うタイプ。
試しに付けてみたら、なんとジャストフィット（笑）
今月納車ですが運転席側だけ、ヴィッツのフロアマットを着ける事にしました。

書込番号：14278714　スマートフォンサイトからの書き込み

トヨタ純正部品

[しゅがあ]

ネッツトヨタ静岡に勤めている友人経由で問い合わせても分からないと言われた部品。
今に始まった事では無いが、情報が遅いので自分で調べた。

市販ナビ・オーディオ取付時用の覚え書き。

部品名：サブワイヤー　部品番号：08695-00F30(トヨタ純正部品)

必要な人に役だってもらえればいい、20-28ピン変換。

書込番号：14267562

[mr.yasu]

スレ主さん、何をおっしゃいたいのですかね？

＞市販ナビ・オーディオ取付時用の覚え書き。
＞部品名：サブワイヤー　部品番号：08695-00F30(トヨタ純正部品)
＞必要な人に役だってもらえればいい、20-28ピン変換。

部品が不要なので売りたいのかな。

書込番号：14269065

[スティッチMk-II]

ステアリングスイッチを動かすためのパーツですかね？
そこら辺も書いてくださると皆さん喜ばれると思います^^

書込番号：14269342

[木野青果？]

このレスのステアリングスイッチを使う為の配線のことですよね？

http://m.kakaku.com/bbs/bbs_view.asp?pid=14249527&page=2#content

違いますか？

書込番号：14269414

[空と水の藍]

ステアリングスイッチと市販ナビを連動させるための部品ですね。
当方、Panasonicの「CN-H500WD」を取り付ける際、ナビ販売店から「ステアリングスイッチと連動させる場合は、ディーラーで同部品を購入して下さい。」と言われ購入しました。
購入金額は1,000円でしたよ。
トヨタの場合、現行ラクティス以降、車両側が「20ピン」から「28ピン」に変更されたようで、ナビ側が「20ピン」の場合は同部品を用いるとの説明を受けました。

書込番号：14282187

[しゅがあ]

みんカラより。

アンテナケーブルが別売り!?
純正品番08663−00520

通常のアンテナプラグ付いてないの…

書込番号：14352028

[しゅがあ]

直上の部品ですが、エーモンより同等市販品が出ている模様です。
ただ値段が市販品1500円位、純正品500円位と、純正品の方が安い。
もちろん作りはその分チープでパッケージ説明も不親切すが、
見えない所ですし、ラジオ聞ければいいので。

昨日無知なネッツトヨタ静岡サービス勤務の友人から、
ナビレディ付けると、純正ナビしか付かなくなるヨ？とメールが来ました。
実際そんな事はありませんが、嘘を平気で教える社員は何とかして頂きたい…
※純正カメラと市販ナビの接続に純正以外の部品は必要です。

書込番号：14362474

悲しいお知らせ・・・

[じゅるる♪]

１月１４日注文　S　　６月登録７月納車っぽい。営業より連絡が…　ねっつ東京

印鑑証明いつ取りに行けばいいんだ・・・・・・

書込番号：14233402

[CBA-CT9A]

何が悲しいのかイミフ
日記はご自分のノートにお願いします。

書込番号：14233456

[ぽんぽん 船]

当初の予定より納車が遅れる模様です。・・・ってお知らせじゃないの？
納車待ちの人にとっては悲しいお知らせでしょう。（私は関係無いけど）

1月中旬に 「 納車はいつぐらい？ 」 って営業さんに聞いたら、
「 4月中にはなんとか 」 って言ってたから、
予想以上に遅れているんでしょうね。

予想以上に売れてるのかな？

書込番号：14233571

[しゅがあ]

印鑑証明書には基本的に有効期限がありません。が、一般的には気にしますので、納車時に「発行から3ヶ月以内の印鑑証明書」を用意すべきですね。

まだまだ早い。

書込番号：14233729

[じゅるる♪]

はっはっは…　ぽんぽん 船さんのコメントのままですね。

４月登録予定で・・・昨日はっきりしたらしい。

早期予約以外トヨペットに初期振り分け分奪われたと。？？ですが。。

書込番号：14233948

[ひろもち]

私の地域ですと、ネッツ店より
カローラ店の方が納期は早いようですよ…。

書込番号：14234154　スマートフォンサイトからの書き込み

[CBA-CT9A]

＞一般的には気にしますので、納車時に「発行から3ヶ月以内の印鑑証明書」

不動産登記など特定の物に使う場合は法律で3ヶ月以内って決まってるんじゃないっけ？

私も納期が延びてしまった時は取り直し要求されたけど。

書込番号：14234270

[ぽんぽん 船]

印鑑証明書を発行する地方自治体や法務局は、無期限の証明書として発行している。

印鑑証明書を要求する側が、「 3ヵ月以内のもの 」 「 6ヵ月以内のもの 」 と条件を付けて要求している。

なので、無期限って言えば無期限だけど、
事実上は有効期限付きだと考えた方がスッキリしますね。

書込番号：14234362

[柴わんだいばー]

じゅるる♪さん　こんばんは！

悲しい知らせを受けている所に
更に落ち込むような事を書くのはどうかと思いましたが・・・
私も１月１４日にSを注文して４月末納車の予定が
あと３週間程で納車になる事になりました。
更にショックなお知らせで申し訳ありませんm(__)m

最初のうちは納車予定が後ろにずれるばかりで
代車問題もあったしで、かなりブルーになってたのが、突然早まってびっくりです。
でも早くなったのは嬉しかったけど
スタッドレスを買ってなかったから、それはそれでまたブルーになりましたけどね。

アクアの生産ラインを増やしたって聞いたので
じゅるる♪さんも早くなったかなって思ってたんですけど７月とは・・・
確かにカローラとかネッツとかで力関係もあるみたいですね。
ちなみに私はカローラです。
でも私みたいに、遅くなるって言っておいて突然早まる事も有り得るので
まだ希望は捨てない方が良いですよ！
印鑑証明の有効期限は発行から３ヶ月以内なので
希望を持ってGW明けにでも用意しておくと良いかも？！

書込番号：14242143

[じゅるる♪]

コメントありがとうございます。

印鑑証明は４月に取りに行く予定です。
今回２回目の車検なので　証明書を取りに行くのは５年ぶり　なので暗証番号あってるか？心配
印鑑登録証カードは探し出したんですが・・・

書込番号：14245534

[★ウィー]

かなり遅いですね。他県で注文した方が良かったのでは。ちなみに宮城は1月注文分はボチボチ納車始まります。2月頭に注文して5月納期でしたよ。

書込番号：14253978

[HV_NAO]

じゅるる♪さん
納車待ち遠しいですね。
私も１月中契約：当初５月納車でしたが、今は６月の可能性があるとのことです。
ＭＯＰは何を付けられましたか？
私はグレードＳ、パールホワイト、スマートエントリーP、ビューティーP、ナビレディP
です。
待ち遠しいですが、楽しい事を想像しながら気長に待ちましょう〜。

柴わんだいばーさん
良かったですね〜早まる事はあるもあるとは聞いていましたが、本当にあるんですね。
早まったのはやはりＭＯＰの関係でしょうか？
ＭＯＰ等教えていただければうれしいです。

書込番号：14254811

[ぽんぽん 船]

スレ主さんがお住まいの地域は、印鑑証明発行時に暗証番号が必要なんですね。
そんな自治体もあるんだ。

それはさておき
乗用車を買うのに注文から納車までで、5カ月も6ヵ月も待つなんて異常なんだよなぁ。本来は。
※LFAやF12じゃあるまいし。（笑

でもアクアやプリウスならしょうがないか・・・って思えてしまうあたり、
知らず知らずのうちにトヨタに洗脳されてたりして。（笑

書込番号：14255055

[じゅるる♪]

予定では　S　を多く予定してて　G　があまりにも多く　G　の納期が遅れた。
アルミ、シートヒーター？でまたブレた…
５月からスマエンレスの製造が始まる…
会社の力関係で４月５月の　S　の振り分けが減った…
な感じですかね。　

印鑑証明は自動交付機でプリントアウトなので暗証番号が必要なので

昔の遅い納期はセリカのオープンの３か月が…有名で

私自身は４WSセリカの発売当初の３か月待ちが最長であとは普通にひと月待ちなので長いですね。

お店は１０万の補助金のリミットが読めないと嘆いてた　間に合わないかも…

書込番号：14256126

[柴わんだいばー]

横スレですが

＞HV_NAO　さん

ありがとうございます。
同じ１月に注文されたのに、納車までの期間が全然違いますね。
注文が１週間遅かったら１ヶ月ぐらい納車が遅くなってたって言われたけど
本当だったんですね。

私のMOPは、スマートエントリーとシートヒーターと、色をライムホワイトにしただけです。
MOPが少なかった事も納車が早まった理由の一つかもしれないですね。
私も早くなる事は絶対ないと思ってたから、びっくりです。

納車までまだ少しありますが
こんな最先端の車を乗りこなせるのか不安になってきました・・・


＞じゅるる♪　さん

最初、『Gなら今の車の車検に間に合う枠があるからGにして』って言われたけど
Gの内装がどうしても嫌で、Sにしたんです。
他にもそう言われた人がいて、それでGが多くなったかな？

セリカに乗ってたんですか〜。
見た目だけですが、カッコよくて好きな車でしたよ^^

書込番号：14256591

[milk-cocoa]

先行予約で12月11日契約、
2月24日工場出荷し、今日納車でした。
当初は1月中納車予定でした。
MOPは、ｽﾏｴﾝ・ﾂｰﾘﾝｸﾞ・LED・ｼｰﾄﾋｰﾀｰ＆
排気熱回収＆寒冷地仕様・ｽﾍﾟｱﾀｲｱです。
ｱﾙﾐとかが欠品してるみたいです。
あまりにも遅延しているので、
正直やきもきしました。
少しずつ欠品してた分も動きだした
みたいです。

書込番号：14260462　スマートフォンサイトからの書き込み

[東京ケンケン]

１月７日契約で３月１７日納車を前に、本日延期の連絡がＤ担当者からあった。
５月〜６月となるようだ。

原因：ツーリングパッケージのアルミホイルだそうです。

現在、乗っている車の任意保険の延長、今年度の自動車税負担、来年度に半額で対応となりそうです。

エコカー減税については問題ないそうです。

価格コムでの情報で意識はしていましたが、「やっぱり」

カーナビについては、問題なしとの事でした。

書込番号：14263416

[じゅるる♪]

コメントありがとうございます。

私は　スマエン、排熱シート寒冷地、スペアで　アルミもナビも無いんですけど…


東京ケンケンさん　１月７日は３月登録で販売してましたね。試乗の都合で１週遅れで。。
ん？　印鑑証明書は３か月物な気がしますが？？

書込番号：14264060

[東京ケンケン]

印鑑証明は取り直します。

書込番号：14264480

[東京ケンケン]

本日、４月２７日工場で完成と連絡がありました。

納車は５月連休明けから中旬との事でした。

Ｇタイプ

遅れ原因は、ツーリングパッケージです。

でも「リアスポイラー」は良いですね。

書込番号：14406146

[じゅるる♪]

東京ケンケンさん コメントありがとうございます。

１か月前ので忘れてました・・・

ツーリングの遅れは読めませんから、でも予定が出ておめでとうございます。
私はキャンセル車の振り当てに当たって早まりましたが、先月登録だけされて車は今週末納車です。（予定です）
３月の雪でフェリー待ちがあふれて遅れて・・・最近の店への配車も強風低気圧のおかげでパニックが起こってると。微妙かも

ちなみに、３月１５日に連絡あり、２９日登録、４月１３日に店に配車？２週間ごとですね。

書込番号：14410822

正しい情報は、

[Ei-taro]

http://crimson-summary.ldblog.jp/archives/3142376.html

トヨタさんを信じます。

書込番号：14200448

[スーパーアルテッツァ]

燃費ランキング1位になっていますね。

http://carlifenavi.com/enenpi/?defact=carname_best

当然と言えば当然の結果ですが・・・。

尚、実燃費については分母が増えれば更に良くなるでしょうね。

書込番号：14200560

[秋葉原市民]

アメリカではこんな問題が

>米ロサンゼルス郡地裁は１日、購入したホンダのハイブリッド車の燃費が広告よりも悪いため、予想>外のガソリン代の出費を強いられたと主張する女性の訴えを認め、同社に９８６７ドル（約７５万.
>円）の賠償を命じた。ガソリン価格上昇や環境意識の高まりから米国のドライバーの間でも燃費への>関心は高まっている。

法定の燃費表現だけでは　問題が生じる変な国ですね。
最悪燃費でも記載しないと賠償責任を負わせられるかもしれません。

書込番号：14200599

[羅麺二郎]

もういい加減カタログ燃費に一喜一憂するの止めません？
カタログ燃費はウソッパチでアヤフヤなもんだと、誰だって理解しているハズでしょ？

燃費は道路環境や乗り方次第で幾らでも好くなるし悪くもなります。
パソコンの通信速度と同じ、あくまで理論値と可能性の問題だと思います。

書込番号：14200656

[Ei-taro]

みなさんのおっしゃる通りだと思います。

しかし・・・
ある国で、ホンダに賠償を命じたとは・・・

コレには衝撃を受けました。


貴重な情報をありがとうございます。

書込番号：14200739

[しゅがあ]

一昔前にあった60キロ定地燃費だとハイブリッドでは逆に悪くなるのかな−。
自分はその表示があった頃、その表示の半分が自分燃費の目安でした。

アメリカの測定方法は日本と違い高速移動が長いので、ハイブリッドはメリットを出せないと初代プリウスをアメリカ発売する前にトヨタがなかなか発売しない理由として言ってましたね。

書込番号：14200895

[ごんた８７]

心配いらないと思います。
今月末で納車後１ヶ月になりますが
乗り始めの時からメーター表示燃費は20km/l切れた事ないです。
納車直後は常にEVランプ点灯を意識しすぎて
色々な掲示板で書かれている　ハイブリッド乗りはノロノロ運転!!
に近い状態で20km/l強でしたが、最近は発進でそれなりにアクセルを踏み
その後EVランプ点灯走行を出来るだけ継続する走りで25km/lは確実に超えてますよ。

書込番号：14201107

[ぽんぽん 船]

>もういい加減カタログ燃費に一喜一憂するの止めません？
>カタログ燃費はウソッパチでアヤフヤなもんだと、誰だって理解しているハズでしょ？

そもそもカタログ燃費とは、
カタログ燃費同士を相対的に評価するもの。
そう割り切れば済むんじゃないでしょうか。

経験的ですが・・・
同じ人が、同じ環境で、同じカテゴリー／クラスのクルマに乗れば、
車種が変わっても、概ねカタログ燃費と同じような率で差が出ます。
※リッターカーと3リッターV6とか、ガソリン車とハイブリッドとか、カテゴリーやクラスが違うとズレるけど。

車種別に○○車は、カタログ燃費達成率が○○％だ！って情報の方が、私は胡散臭いと思う。
道路環境や気候も違えば、ドライバーだって違うのに、それを横並びに比べる方が変。

じゃぁ、
出来るだけ同じ条件で比較しましょう。ってなると、
それはもう、カタログ燃費になちゃうんですよね。

書込番号：14201244

[JTB48]

カタログ燃費より昔やってた「新車情報XX」で三本さんが実際の燃費を報告してた方がよっぽど信憑性があった。

書込番号：14201695

[SaGa2]

カタログ燃費は、良条件での測定
実燃費は、悪い条件と思ってた方が良いと思います。

自分は、購入時の参考する時
カタログ燃費から６０％程度と見ています。

人によって運転の仕方が異なるので何とも言えませんが
自分が運転するとカタログ燃費から
大抵この位の％の範囲になるので。

書込番号：14201922

[mr.yasu]

JTB40さん、三本さんの「新車情報」の燃費、あれは一番信頼できますね。
それと100キロ走行時の室内騒音のデシベル表示、これも表示すべきでしょう。
カタログ数値をまともに信ずる人、意外と多いのに驚き。
以前は、カタログの燃費の60％ぐらいが妥当と言ってましたが。

書込番号：14201931

[みなみだよ]

＞自分は、購入時の参考する時
カタログ燃費から６０％程度と見ています。

日本人はそうやって自分で換算するんですよね。
人によって60％とか70％とか違うけど。

それができないアメリカ人て、バカなの？

書込番号：14201946

[JTB48]

＞カタログ数値をまともに信ずる人、意外と多いのに驚き。

多いですね。子供の頃はマスメディアって殆ど真実しか報道しないと思ってたけど、大人になった今では情報は自分の五感で確かめないと、とんでもない事だと実感しています。

書込番号：14202022

[zenpaku]

外気温と燃費2011年のまとめ	満タン法に依る評価

今は寒い時期なのでカタログ燃費が出なくて当たり前と思った方が良いのでは
無いでしょうか？
今乗っている車は、フィールダー1.5X 4WDですが、燃費は外気温に大幅に影響を
受けます。
アクアに先日試乗させて頂き、往復約60Kmを走りました。
行きは暖房を入れて（僅かに暖気あり？）燃費は20Km/Lだったようです。
（燃費計に見方が良く判って無かったので、チラッとしか見なかった）
戻りは、エンジンも車内も十分温まったのでエアコンを切って、トリップＡを
リセットしてトリップＡの平均燃費をしっかり表示させて、平均燃費は
45Km/Lでした。
なので、カタログ値は十分信頼のおける数字だと思いました。
参考に今乗っている車の外気温と燃費のグラフとReCooと云う燃費サイトの
最近の評価を載せています。
流石に−１０℃を下回る時期なので燃費が大幅に落ちています。

書込番号：14202315

[シャーニッド]

この場合、燃費のカタログ値は
ニュルブルクリンクで最速記録を出した的な
意味合いしかない感じｗ

書込番号：14202775

プリウスに続きメーターデザインが車の中央寄りで残念。

[wishstream]

個人的な勝手な感想ですので気にしないで下さい。
ハンドル内に収まるような古いタイプが好みです。

視線が中央寄りは良いとか言われてる見たいですが、
中央寄りだと左ハンドル車と共有できて
コストダウンでも出来るのかしら。

項目もその他なので特にレスも要りません。
同じように残念に感じている人がいれば嬉しいですが。

書込番号：14193236

[ＡＳ−Ｐ]

ヴィッツでセンターメーターやめた理由がコストダウン効果より買い控えのデメリットが大きいって事です。
要は乗ってる人にハイブリッドだどうだを誇示するための演出でしょう。

まあこれもそのうち廃れると思いますけど。

大部分の男はセンターメーター反対派でしょ。
ヴィッツがセンターやめた理由が男に振り向いて欲しいからだから。

書込番号：14194148

[なかでん]

近頃の車はフロントガラスが寝ていてダッシュボードのフロントガラスへの写り込みという問題がありますが、センターメーターのほうが写り込みに対しては有効な対策が出来るのと
メーターが遠くなりますから多少なりとも目のピントが合わせやすくなると言う利点もあるんですけどね。

センターメータであっても見にくいわけでもないですし・・・
センターメーターが気に入らない理由って何なんでしょう？？

書込番号：14195331

[unagi100]

＞中央寄りだと左ハンドル車と共有できて
＞コストダウンでも出来るのかしら。

共通化できる部品はメーターですか？ダッシュボードですか？

書込番号：14195514

[iti 86]

センターメーター運転していて、ものすごく違和感感じます。見にくい？慣れてないから？
いずれにしても自分もメーターはやはり運転席の前がいいです！

書込番号：14196096　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニックネ〜ムは・・・です。]

運転席前に1票　　速度超過してもほかの人に見えにくいんもん

しなければいいじゃんって言われるゎねぇ・・・ｯｷｯﾄ

書込番号：14196171

[当たり前田のおせんべい]

幅の狭い軽自動車なら、センターメーターは目の前が広々とするメリットが大きいと
感じますが、コンパクトカーの場合は、どちらかと言うと違和感の方が気になりますね。

輸入車でも、センターメーターを採用しているのはミニ、トゥインゴなど数えるほどしか
ありませんが、どの国でもメーターは正面にあった方が生理的に馴染むという人が
多いのでしょうね。

将来的にセンターメーターの車は、それ自体がアイデンティティであるミニくらいに
なってしまうかもしれませんね。
（個人的には、ミニのデッカいセンターメーターは苦手ですが）

書込番号：14198023

[633爆撃隊]

センターメーターはかまわないんですが…
解約前の説明で営業の方に『アナログメーターは無いんですかね？』
って冗談で聞いたら『気持ちは分かりますが…スミマセン』と
まじめに返されてしまいました、、良い人でした(^^;

書込番号：14199317

[wishstream]

皆様、こんにちは、
どうもありがとうございました。

センターメーターに違和感がある方々が
思っていたよりも多いようで本当に良かったです。

トヨタさんには安めのハイブリの車種や
モデルチェンジで今後ご検討頂けたら幸いです。

書込番号：14201202

[fit0000]

センターメータは、僕も嫌いです。
個人的には許せない感じですね。
それに楕円形ハンドルの前に何も計器がないというのも個人的には圧迫感があり、また、デジタルメータの感覚がイマイチ掴めない感じです。
アクアを試乗した感想は、やはり運転席からみた車内前方が狭い感じがしました。
ただ、室内の狭さは感じないですね。
所詮は、小型車のHVです。でも、よくできた車です。

書込番号：14208255