トヨタ アクア のクチコミ掲示板

リアランプだけでも

[すずこえ]

アクアのフルモデルチェンジはまだ先の話だろうが、マイナーチェンジとして悪評のリアランプだけでも変えて欲しい。
縦ではなく横に伸びる形にして欲しい。それだけでいい。

書込番号：17794378

[しゅがあ]

リアのどれですか？
ウインカーかな？

リアの室内ランプは上に欲しいなぁ。

書込番号：17794431

[すずこえ]

室内ではなく、いわゆるテールランプ。ヴェゼル（ホンダ）のような形がいい。
トヨタはどうしてこれだけスタイルが悪いのか、呆れる。

書込番号：17794814

[すずこえ]

もっともフィットもいいスタイルとは言えないけどね。
アクアはバンバー部分の異様なふくらみもやや気になる。

書込番号：17794838

[北海のムサシ]

スレ主さんこれは好みの問題でアクアがイヤなら
最初からヴェゼルを買えばよかったね！ご愁傷様でした。

書込番号：17795285

[、。・]

アクアを売り払いましょう！

そしてベゼルとやらを買いましょう！

これであなたは幸せになれます！


それともマイナー後の横になるか縦になるか
わからないアクアを待ちますかい？旦那

書込番号：17795854　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンディミオンの呟き]

FITのテールランプとかまんまボルボやん。。。

ま、デザインとか自分の好みによって変わるし
デザイナーが大絶賛するデザインがみんながみんないいっていうわけでもない。

スレ主が言う横に伸びるってどんなんなのか
ベンツのテールランプかな

書込番号：17795985　スマートフォンサイトからの書き込み

[A型女子♀]

気のせいなのかたまたまなのかわからないけど、

トヨタの車って、初期型のテールは格好悪くて、マイチェン後は格好良くなる気がする。

どうよ。

書込番号：17796573

[νアスラーダAKF-0/G]

トヨタに限った話ではなくて、テコ入れのためデザイン変更されるのが殆どでしょ。
だから初物に手を出したら駄目だと。

書込番号：17796717

[SIどりゃ〜ぶ]

ヴェゼル買ってもなあ
リコール地獄だろうしなあ
プリウスで我慢なさい
もしくは百万歩ゆずってＶｉｔｓ！

書込番号：17796847

[すずこえ]

ヴィッツに乗るくらいなら、デミオにする。失礼！

書込番号：17951842

[民の眼]

＞他社から素晴らしいリヤランプが出ていますが、
＞今のランプがアクアの特徴なので、交換しません。

これ、あなたの言い分だよ？
素晴らしいリヤランプより、アクアの特徴を自分で選んだんでしょ？
忘れちゃったんだね(笑)

書込番号：17951970　スマートフォンサイトからの書き込み

[peanuts821]

暫くすると・・・ヴェゼルをボロクソだろうなぁ〜

・・・何を所有しても同じかもｗｗｗ

書込番号：17952749

[すずこえ]

他車の素晴らしいと感じた箇所を、言っただけ。
アクアを決して否定してはいない。リアビューもコンビガーニッシュとtrdのバンバースポイラーのおかげで、すごく良くはなったと思っている。自慢したい位だ。
テールランプについては、改良もありかなと感じているから書いた次第。
民の眼さん、こんなところでよろしいですか。

書込番号：17953161

[民の眼]

他社って社外品の事でしょ。
素晴らしい社外品が出ているけど交換しないが、
いつの間に他車が素晴らしいに変わってるんですか？

気が変わる事もあるから仕方ないけど、
苦し紛れの言い訳ってみっともないね。

書込番号：17953265　スマートフォンサイトからの書き込み

[すずこえ]

言い訳？そう受け取られましたか。
正直なことを言ったまで。屈折してますね。
ではこれで。

書込番号：17953364

もうすぐ納車です！

[masa30]

とうとう8/7の納車が決まりました。
Gのアメジストです。超楽しみです！

訳あって、初日にいきなり200km近く高速道路を走るのですが、高速走行時は、時速何キロくらいが燃費としてよいでしょうか？やはり90キロくらいでしょうか？平坦な道とした場合でコメント頂けると嬉しいです。

書込番号：17805622　スマートフォンサイトからの書き込み

[やま蘭]

納車はわくわくしますよね。

100km/h　22km/l
90km/h　24km/l
80km/h　26km/l

個人的なデータだとこんな感じです。
高速道路のスピードだとほとんどエンジンは動きっぱなしですのでエアコン使ってもそんなに変わらないと思います。

書込番号：17805842

[Hoover]

こんにちは．

対面通行片側1車線の自動車専用道路（制限速度70km/h）を通勤で毎日往復で約80km走っています．
一般道の走行はほとんどなく，エアコンは26℃でエコモードは常にON，速度は流れに乗って80km/h位です．
この条件で2か月走って，ほぼ毎日30km/Lを超えています．

書込番号：17806820

[masa30]

返信ありがとうございます。

80km/hが一番よさそうですね。
そこを超えると、必然的に燃費が徐々に悪くなってきそうですし。
でも、乗り換え前の車では、高速でも13〜14km/lくらいだったので、
やっぱり、アクアってすごいなと思います。

まあ、一番大切なのは、流れに乗ってでしょうから、迷惑にならない運転で行ってまいります！！

書込番号：17808088

[しゅがあ]

現実を無視して回答するのならば、最低速度で走るのが一番燃費良いです。

書込番号：17808282

[TOCHIKO]

メーター読み80km/hだと実測70km/hちょっと。
高速だと結構怖いです(笑)
この速度はエンジン回ってますが約1000rpmなので30km/Lでイケルと思いますよ。
エアコン使うと少し落ちます。

書込番号：17808306

[masa30]

結局、24km/lくらいでした。
90km/hが安全な流れにそっての速度ですね。

途中12kmの渋滞でバッテリー切れと充電のエンジン始動を何度も繰り返しましたが、その時のエンジンの振動は結構ありますね…。軽く空ぶかししてるイメージがしました。

書込番号：17811572　スマートフォンサイトからの書き込み

[とおりすがりな人]

アクセルワークでモーターからエンジンに切り替え出来ますよ
パワーゲージ5越えたらエンジンになると思います
逆にアクセルオフにしてからアクセル踏みなおすとモーターに切り替わります
ギアn時にブレーキペダル使用でデイスクブレーキになります、回生ブレーキだとカックンブレーキですが、止まる直前にギアnでカックン無しで止まります

書込番号：17822503

Hiﾋﾞｰﾑ

[reon101]

HiﾋﾞｰﾑＬＥＤを取り付けました。白く明るいです。

決算特売をしていたので購入￥17980-（税・送料込）

HiビｰムのＬＥＤにしたのはフロントのライト類を白に統一したく購入しました。

参考まで

書込番号：17765240

[サントリーニ]

少しだけ怪しそう(失礼)なパッケージですが、ちなみにメーカーと生産国を教えていただけませんか？

書込番号：17765298　スマートフォンサイトからの書き込み

[reon101]

サントリーニさん

株式会社　仁和　さんです。大阪府岸和田市　にあります。
　　　　　　　　　　

書込番号：17765443

[reon101]

サントリーニさん

http://autosite.jp/ にアクセスして見て下さい。

書込番号：17765470

[サントリーニ]

ありがとうございます

書込番号：17765488　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

価格だけなら１万円以下の商品もありますよ。

ファン付きですか？音は静かですか？

ＬＥＤバルブは発光部は熱を持ちませんがユニットは高温になります。

まだまだ発展途上の商品なので、点検はマメに(特にユニット部)した方が良いと思います。

技術が確立したＨＩＤでも怪しい商品が多数ありますので‥。

書込番号：17765597　スマートフォンサイトからの書き込み

[reon101]

ＪＦＥさん

有難うございます。

確かにユニットは熱を持ちます。エンジンの影響も有るかも知れませんが。

ﾊｲﾋﾞｰﾑにするとファンが回ります。ﾛｵｰﾋﾞｰﾑの時は回りません。

ファンの音は静かです。

点検には気を付けます。

書込番号：17765812

[ペペッチェ]

reon101さん、こんばんは。

この製品（ＬＥＤＡ）ですが、アクア専用品で２種類ありますよね。
・ロービームハロゲン用
・ロービームＬＥＤ用

スレ主さんは、ロービームはどちらでしょうか？

ロービム点灯＋ハイビームで明るさはかなり違うのでしょうか？

運転席目線で結構です。参考までに教えてくださいますか。

書込番号：17766536

[reon101]

ペペッチェさん

メーカーオプションで初めからＬＥＤです。（ロービーム）

写真を見て頂ければわかると思います。

ハイビームはハロゲンでしたので、ハイビームもＬＥＤに変えました。

書込番号：17767755

[reon101]

ＡＱＵＡ　ＬＥＤ　ロービームとハイビームの写真です。

（左側　ＬＥＤ　ロービーム）　（右側　ＬＥＤ　ハイビーム）

ハイビームのＬＥＤの方が白く明るいです。

参考まで。

書込番号：17769781

[ペペッチェ]

reon101さん

写真まで貼り付けていただき、ありがとうございます。

MOPのLEDも結構白っぽいですね。
ロービームのカットラインもクッキリでていますし・・・。さすが純正ですね。

ハイビームの方が白っぽいですか。LEDAはルーメン数は左右で4000って書いてあるようですが
ケルビン数は6800Kなんでしょうかねぇ。

降雨の時の状況はどうでしょうか？

すいません。質問ばかりで。。。

書込番号：17771406

[reon101]

ペペッチェさん

まだ雨の日は走行していません。

トヨペット店のメカニックの方が雨の日は少し散乱するかもとの事でした。

書込番号：17771465

[ペペッチェ]

ありがとうございます。

また、雨天時の状況など変化がありましたら、レポートお願い致します。

大変参考になります。

書込番号：17772173

最近付けたパーツ

[shuu2]

ＴＲＤテールゲートスポイラー	Ｇｓエアコンパネル、ノブ	シートブラケットカバー	フリースタイルラインＬＥＤ

アクアのアクセサリーパーツはいっぱいあるので、いじくるには楽しいですが、結構金額もかかります。
つい最近付けたパーツは
ＴＲＤのテールゲートスポイラー、Ｇｓのエアコンパネル・コントロールノブ、シートブラケットカバー、
フリースタイルラインＬＥＤ（これは純正部品では無い）。
アクアのアクセサリーは豊富なので、いじりがいがありますね。
皆さんも結構いじっていますか？
古希を過ぎていますが、楽しんでいます。

書込番号：17725001

[マスターゆう]

スレ主様、初めまして(*^_^*)

‥白いアクア、ステキですね‥(^_^)/

私も、発表前からアクアに興味を持ちまして‥

発売と同時に、青いアクアを入手致しました。

そしてすぐに様々なパーツを装着しまして、当初はそれで満足していたのですが‥

最近では、街行く黄色いアクアに目移りしてしまい‥

結局小マイナーを機に、もう一台追加で購入しちゃいました(^_^;

青いアクアは、純正パーツメインでしたので、黄色いアクアの方はこれから少しずつカスタムしようと思っております。

そこで‥スレ主様初め、是非とも皆様からのご教授を、お願い申し上げますm(_ _)m

書込番号：17725985

[ich202]

ワイパーの同色は、ダサいです。

書込番号：17728520　スマートフォンサイトからの書き込み

[YAMAHA乗り]

ワイパーの同色は素敵ですな。

　まぁ人それぞれだけど他人の気分を悪くするような書き込みはいかがなもんかと。

でも塗装の劣化とかきになりますね。

　ホイールの同色とかカラーが綺麗で好きです。

書込番号：17729502

[Hoover]

ナビ（パナのワイド型），ＥＴＣ，ドライブレコーダをＤＩＹで取り付けました．アクアの作業性のよさはＤＩＹ派にとてもやさしいと思いました．
具体的には，ビスがなく簡単に外せるパネル類です．ゆっくり引っ張れば浮いてくるので，パネル外しツールも特に必要ありません．
唯一面倒だったのは，カーテンエアバッグ内蔵のＡピラーだけでしたが，これもピンを指で90度回転させてうまく取れました．
それと，インパネ裏との空間の広さです．ごちゃごちゃの配線類が簡単に収納できます．ＧＰＳアンテナもエアコンダクトの上に貼り付けて隠しました．
一度インパネを外してみてください．本当にスカスカですよ．これならもっと収納を増やせたのに，と思うくらいです．

スレ主さま，
カラーのリアワイパー，何度か見かけました．とてもインパクトありますね．

書込番号：17729620

[査定中]

アクアに限らず、トヨタ車は内装が外しやすいので作業性が良いですね。
内装の質感はリサイクル優先している感、コストダウン感が出ているので良いとは言えませんが…
特にドアパネルは…
個人的には、テールレンズのシルバー部分が安っぽく気に入らないので、純正のカバー装着ですね。
それだけでも印象が変わります(高いのがネックですが、自己満足度は高いです)
アドバンスドディスプレイ装着者だと、オーディオパネルが非装着車と違うので、ナビの音声マイクや
ETCの埋め込みができますよ。

書込番号：17732464

[Hoover]

査定中さま，こんばんは．

ＥＴＣをどうやってオーデュオパネルに埋め込んだのでしょうか？（当方，アドバンストディスプレイ装着です）
パネルに穴を開けても機器を上手く固定する方法がわかりません．

書込番号：17732853

[査定中]

ハザードのしたの部分が丁度奥行きがピッタリです。パネルの裏の耳もETCのサイズとほぼ一緒です。
固定は挟まるので特に固定しなくても安定します。
ただし、トヨタ純正ETCの場合ですが…

書込番号：17733697　スマートフォンサイトからの書き込み

[reon101]

スレ主様

私もＡＱＵＡに乗り換えて２年と２ヶ月になりました。今年の９月で６７歳になります。

車は調子よく楽しんで（安全運転）乗っています。

ＡＱＵＡのアクセサリー等いろいろとありほしい物は取り付けています。

今回もスレ主様が取り付けたｼｰﾄﾌﾞﾗｹｯﾄｶﾊﾞｰをトヨペット店に注文しました。明日入荷予定です。

私も車の写真を載せました。ﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｯｽの交換等しましたので内装を見て下さい。

書込番号：17734701

[ich202]

YAMAHA乗りさん

悪口のような、言い方は軽はずみでした。
スレ主さん、ごめんなさい。

でも、絶対にかっこいいとは、いえないですよね。
かっこいいなら、色んな所で流行るし、、。
私には、ワイパー同色は、絶対に理解できないので
記入しただけ。

世の中には、そう言う風に思っている人もいるんですよ！と言う事です。
ネットの、良いところだと、思います。
普通はかっこ悪いよ！とは言えないですからね。

書込番号：17734863　スマートフォンサイトからの書き込み

[査定中]

カスタマイズは人それぞれ、ワイパー同色がかっこいい、かっこ悪いはその人の好み。
同色の場合、統一感が出ると感じる人もいるでしょうし。
同色ワイパーがかっこ悪いのですか？なら黒系の車は乗らないし選べないですね?
それと同色ワイパーが出ている事を知らない人は意外と多いのではないでしょうか？
（ちなみに自分は最近まで知りませんでした)
カスタマイズはその人の個性がでて良いと思います。

ただし、光軸の有ってないHID(ヘッドライトやフォグ)やただ五月蠅いだけのマフラー等
他人に迷惑な行為は止めてほしいですけど。

書込番号：17735136

[shuu2]

こんな感じでスプレーします	何も無いようですが浮いてきます	驚きの汚さです	この鉄粉クリナーを使用

マスターゆうさん　　こんにちは

アクア、2台所有とは羨ましいですね。
黄色いアクア、街で見かけると、とても（一番）目立ちますね。
若かったら黄色いアクアにしていたことだと思います。
アクアは赤が欲しかったのですが、この色を選んだのは既成でエアロ等があるのと、以前赤い車に乗っていたので今度は白にしました。
もう一台はGsと言う選択もあったのではないですか？


ich202さん　こんにちは

人それぞれですが、ダサいと感じる人もいるでしょうね。
小さい車なので、これはありかなと思いましたので、発売直ぐに付けました。
自分では気にいってます。


YAMAHA乗りさん　こんにちは

今までワイパーの同色等無かったので、気にいって付けました。
フロントのワイパーは同色だと、浮いてしまいますね。（ワイパーが黒色の場所にある）


Hooverさん　こんにちは

Gs用のエアコンパネルとダイアルを付けるために、私も初めてインパネを外しました。
初めは恐る恐る外しましたが、結構簡単に外れました。
それとみんカラで外し方など丁寧にあげてくれていますので参考にしてます。


査定中さん

ETC、この場所グットですね。
私はDで付けてもらったのでこの場所にセットできるとは考えもしませんでした。
他人に迷惑のかかるような改造はしない方が良いですね。

reon101さん　こんにちは

＜私も車の写真を載せました。ﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｯｽの交換等しましたので内装を見て下さい。

フロントガラス交換？（ヒビが入ったとか）
それとも上部が青色になっているようですが、その為に交換した？
シートブラケットカバーは、Gsが出る前はDで取り寄せることはできませんでしたね。


皆様、コメント有難うございます。
基本的に車検の通らない改造等はしないつもりです。
２年程経って表面がざらついてきたので、今日鉄粉クリナーで洗車をしてみました。
奇麗に見えても、鉄粉がこびりついていてびっくりしました。
一回では落ちないようなので、何度か挑戦してみます。
車を奇麗にするのは面倒ですが、気持ちの良い物ですねー。
皆様も夏の洗車にお試し下さい。ドンキーで820円でした。
ちなみに黄色い車は除くとのことです。

書込番号：17735296

[reon101]

shuu2 スレ主様

ＡＱＵＡに乗り換えた時に下取りに出した車がマーク２iRsでしたので
ＡＱＯＡを見た時ﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽが気になり納車されてＤさんに点検の時行きましたら
日よけ止めのﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽｶﾞ出ていたのでブルーのガラスに交換して頂きました。

下取りに出した車にエンジンリモコンスタートが取り付けて有りましたのでＡＱＵＡ
にも取り付けました。前車と比べるとほとんど使いません。

書込番号：17735494

[マスターゆう]

スレ主様、返信ありがとうございます(^_^)/

私は普段、あまり趣味が無く‥　

唯一クルマが好きなモノで、今までに大小・国産・外車問わず、様々な車種を複数所有してきたのですが‥

その中でも最近は、コンパクトクラスにハマっております(^-^;)

歴代のフィットを乗り継いで来たのですが、3年程前にトヨタの営業さんから『プリウスのコンパクト版が発表される！』との情報から、現車の確認も色も見ずに見切り契約して、追加購入してしまいました^_^;

そしてアクア・フィットを比較乗車して来ました。

それから早2年半が経過し、点検でトヨタを訪れた際に再度営業さんから『アクア、見た目は変わりませんがマイチェン致しました。』と云われ‥

本来なら、フィット3ハイブリッドを購入する予定が、度重なるリコール騒動に躊躇して、結局もう１台アクアを購入してしまいました(>_< )

近所からは、『同じ車ばかりなんで?!』と、不思議に思われております(´`:)

‥が‥

この2台、比較乗車しますと『エンジン始動時の振動＆騒音』や『運転操作感』にいたるまで、全くの別物に感じられるのです(^-^;)

近々、初期型アクアをフィット3ハイブリッドへと乗り換える予定でして‥

これからは、黄色いアクアを少しずつカスタマイズしたいと思っております(*^_^*)

ご指摘の様に、G'sの選択肢も検討したのですが‥

営業さんから『納期がかかる』との事と『好みにカスタム出来ない』とのアドバイスから、ノーマルを選択致しました。

‥これから、皆様のカスタム情報を拝見しながら、少しずつ楽しみたいと思っております‥m(_ _)m

書込番号：17735829

[TOCHIKO]

〉普通はかっこ悪いよ！とは言えないですからね
好みの問題だから言う必要すら無い。
お前の女、ブサイクだな…と言われるのと同じ。

書込番号：17735844

[YAMAHA乗り]

ich202さん

ご丁寧ね謝罪の書き込み有難うございます。


　ただ好き嫌いは人それぞれなんで書き方を変えれば角が立たないと思いおせっかいに書き込んじゃいました。

自分も気をつけないとそういう書き込みしちゃいそうなんでお互い気をつけましょうね〜。


　でも同色というかカラーのワイパーって昔はなかったし選べるってスンバラすぃ〜！


と思うでございます。


shuu2さん

　フロントを変えないのはなんでかと思ってましたがそういうことなんですね！

　　自分は両方変えちゃいそうですわ〜　80ヴォクシー用あるかしらん？

書込番号：17735915

[reon101]

shuu2 スレ主様

シトブラケットカバー取り付けました。
OUT @583×2＝1166-　INN＠529×2＝1058-　計￥2224-（税込）でした。
取り付けて良かったです。　　有難うございました。

書込番号：17744674

[shuu2]

ヤックのETCカバー	付けてみました	静音計画

reon101さん

日よけ止め、そういうことだったのですか。
UVカットガラスも今はフロントガラスもあるみたいですね。
ブラケットカバー、初めから付いていても良い様なアイテムだと思いますよね。
今日ETCカバーを付けました。これも初めから付いていてもいいと思います。


マスターゆうさん

＜営業さんから『納期がかかる』との事と『好みにカスタム出来ない』とのアドバイスから、ノーマルを選択致しました。

納期がかかるのは1台あるから我慢できるとして、Gsは好みにカスタマイズできないのですか？このGsデザインで出来あがっていて、カスタマイズの選択があまりないのかな？

＜この2台、比較乗車しますと『エンジン始動時の振動＆騒音』や『運転操作感』にいたるまで、全くの別物に感じられるのです(^-^;)

そんなに違いますか。今度Dに行った時試乗してみょうかな。


YAMAHA乗りさん

テールゲートスポイラーでトヨタマークが隠れるのが嫌だったんですが、付けてしまいました。フロントはマークに照明を入れているのでマークレスにするのは止めています。


今日ETCカバーと、トランクに静音計画のシートを取り付けました。
ETCカバーはグットですが、シートは敷いても変化なしなので、車内もやる予定でしたが止めました。

書込番号：17749637

[reon101]

shuu2さん

ETCカバーいいですね。

私も４月２７日にスレッドに画像を載せました。

書き込み最終スレッドは４月２９日になっていました。

楽しく安全運転で車ライフを楽しみましょう。

書込番号：17749747

[633爆撃隊]

今日ドラレコ取り付けました(コムテックのHDR-201G)。
いやしかしホントにインパネ取り外しとか楽ですねー。
ポコポコ引っこ抜くだけで終了。
一番苦労したのがナビ背面のジャックが固かった事とか…。
初チャレンジでも2時間コースで終了でした。

あと以前オートバックスでETCを付けたのですが、その時に
左Aピラー内のテザークリップ先端をぶっ千切っていたのが発覚。
これAピラーのエアバッグが開いたら、カバーが助手席に飛んでくる可能性ありそうですね。
もう手遅れだけどこの事は忘れないぞオートバックスよｗ

書込番号：17753589

先程、仮契約しました

[masa30]

フィットハイブリッドと相見積もりして、最初に見はじめてから約1ヶ月で、アクアに決めました。
G(アメジスト)にナビなし フォグランプ ETC 等で。ナビは社外品をつける予定でーす。

下取り車は、買い取り屋で交渉予定です。
7月までに手放せば、より買取額アップが期待できるので、今の車を手放して納車までの間は、代車でしのぎます。

納車は、お盆より後にはなるだろうとのことでした。

あ〜〜、8年ぶりの楽しみ！

書込番号：17742597　スマートフォンサイトからの書き込み

カタログ燃費について

[損得ジジイ]

知っている方は目を通す必要はないと思いますので、スルーしてください。カタログ燃費について誤解されている方が多いので書かせていただきます。カタログ燃費はテストコースを走っているわけではなく、工場内のローラーの上で計測します。勿論エアコンはつけませんし、空気抵抗も関係ありません。
当然とんでもない高燃費が出ます。
ただそれだけです。
知らなかった方に伝えたかったので書かせていただきました。
参考にしてもらえば幸いです。

書込番号：17663880

[Jailbird]

>空気抵抗も関係ありません

車速に応じた空気抵抗はファンで作ると思いますよ、それだと意味がないので。
http://www.jari.or.jp/Portals/0/Containers/JARI/Environment_Energy/pdf/3_Exhaust%20Gas%20Emissions.pdf

JC08で多少はましになりましたが、市街地とハイウエイ等、2つの結果で示してほしいですね。

書込番号：17663903

[ぴかぴかどん]

jc08になり、かなり正確に、実燃費かわかるようになってきました。良い事です。

書込番号：17663960　スマートフォンサイトからの書き込み

[騙されVista]

>車速に応じた空気抵抗はファンで作ると思いますよ、それだと意味がないので。

止まってる車にファン？　どう抵抗が発生するのか
？
ダウンフォースで接地には若干抵抗が発生するかと思うが、それ以外はどうかと思いますが。

書込番号：17664179　スマートフォンサイトからの書き込み

[損得ジジイ]

初めて映像を見ました。
私はトヨタ本社に務める実際に燃費測定をやっている友人から聞きましたので。
友人曰く、空気抵抗は全く無視だそうです。
実際に自分の目で見た訳ではないので、間違っていたらすいません。

書込番号：17664217

[エンディミオンの呟き]

〉私はトヨタ本社に務める実際に燃費測定をやっている友人から聞きました

それ不特定多数の人が利用する掲示板で書いても良い内容なのかな(呟)

書込番号：17664243　スマートフォンサイトからの書き込み

[損得ジジイ]

騙されVstaさん。私もそう思います。映像から察するに例えると顔に扇風機を当ててどのくらい疲れるかですよね？

書込番号：17664253

[Jailbird]

>止まってる車にファン？　どう抵抗が発生するのか

ああ、申し訳ない、完全な勘違いでした。
これは冷却能力のシムですね、訂正します。

温度・湿度を一定にして、シャシダイの抵抗データに、実測抵抗値（空気＋走行）を入れるというのがありますが、この辺事情に詳しい方いますか？

空気抵抗を無視したデータが、税制優遇の根拠となるのは疑問符が付きますね。

書込番号：17664296

[損得ジジイ]

エンディミオンさん、確かに不適切でしたね。すいませんでした。
ただ不特定多数の人に、正しい情報を知ってもらいたかったので。
カタログ燃費に騙されたといわれる方が出ないようにと思いつい書いてしまいました。

書込番号：17664307

[をーゐゑー]

トヨタが計測する燃費はカタログに載る数字じゃなくて開発研究のための数字ですから，
空気抵抗を無視した方法の可能性はあります。

カタログに載る数字は国交省で計測しています。
空気抵抗は惰性走行によるテスト計測をシャシダイ結果に加味しています。

書込番号：17664332

[損得ジジイ]

エンディミオンさんの言う通り不特定多数の人が見る掲示板なのでこれ以上は書き込みませんが、最後に1つだけ言わせてください。かの有名なヒトラーの名言に、嘘は大きければ大きいほど人は信じると。

書込番号：17666938

[透明な雲]

会社の同僚がアクアを買いました、昨日助手席の後ろに乗車し、30分程走って貰いました。
燃費は坂が多い町での使用なので、エアコンオンで18キロ位だそうです。

狭いと言われる後席ですが短時間なら大丈夫だと思いました

ただ、足回りはかなり厳しいですね…
荒れた舗装面では腰から頭にかなりのショックが伝わります

サスペンションのストロークが短いのは構造上、仕方ないにしても、もう少し突き上げを押さえる事は出来なかったのかな？

燃費最優先の車だからタイヤも硬めなんですかね〜
私はアクアを買う事はないですが、検討されている方は、後席での試乗をしてからが良いですよ〜(^-^)

書込番号：17666974　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

https://www.youtube.com/watch?v=5OEDaTQAge4

一時期流行ったTNPのCMの感じなんじゃない？。

書込番号：17667013

[経過観察中]

損得ジジイさん
アクアとかプリウスのクチコミで実際の燃費がカタログよりぜんぜん悪いと文句のスレッドが時々立ちますけど、燃費測定の実態を知ってもらえば、カタログ燃費はあくまでも参考にする程度と思ってもらえるのではないでしょうか。
そして、同条件での測定であることから車種別での傾向を見るには大いに参考になるでしょうね。

カタログ燃費と実燃費の乖離の原因を提起してくれたことでこのスレッドは意味あるものになったのではないでしょうか。
私からは感謝させていただきます。
ありがとうございました。


透明な雲さん
>会社の同僚がアクアを買いました、昨日助手席の後ろに乗車し、30分程走って貰いました。
>燃費は坂が多い町での使用なので、エアコンオンで18キロ位だそうです。

「坂が多い」ということで、上り坂ではエンジンを回して燃費が悪くなるのは当然ですが、上りがあれば当然下りもあるわけで、下り坂では燃費はフットブレーキで回生ブレーキにて走行用バッテリーに充電、あるいはＢレンジで走行用バッテリーに充電しつつエンジンブレーキをかけて、いずれもガソリンを消費しないで下ってこれて、なおかつ平地ではその充電された電気でモーター走行してガソリンを節約して走れるので、上り坂下り坂トータルでそんなに悪くはならないと思われますが。
まだ納車したてで慣れていないということもあるでしょうけど、エンジンを必要なところで適切に使うハイブリッド車特有の省燃費運転法がわかってくればもっと燃費が伸ばせると思いますよ。

乗り心地については人それぞれで感じ方は違うでしょうから一概には言えないと思いますけど、私が現行型プリウスＳマイナーチェンジ前でカミさんが最初期型アクアＧに乗っていますけど、アクアの方がよっぽどいいと感じていますけど。

荒れた路面でなら乗り心地もそれなりなのは仕方なんじゃないですかね。

それとこの車のエアコンはコンプレッサーは電動なので、通常のエンジンのみ車のようにエンジンのパワーを食わないのでエアコンを使ったことによる極端な燃費悪化はないです。
（充電する機会の多い走行パターンならエアコン使用による燃費悪化はほぼないと思われます）

書込番号：17667116

[透明な雲]

プリウスには乗ったことがないのですが、アクアよりさらに乗り心地が悪いのですか？？
アクアでさえ30分くらいが限界かと感じましたが、プリウスだと15分ってところですかねー

最近、プリウスのタクシーも町中に多く走っていますが、できるだけクラウンやレクサスを使用されている
個人タクシーを見つけて乗りたいものですね。

長い下り坂なら回生も効くんでしょうけど、短いの上り下りが連続するような町では、燃費は上がらないでしょうね
まあ、それでも18キロオーバーなら全然OKですよね＾＾　　うちの車は夏は8キロくらいかも・・・（涙）

書込番号：17667350

[経過観察中]

>アクアでさえ30分くらいが限界かと感じましたが、プリウスだと15分ってところですかねー

アクアで30分が限界って荒れた路面でってことですよね。
透明な雲さんが感じられるほどに乗り心地が悪いんだったら、そういうスレッドが立ってもおかしくはないんですが、ちなみにここのクチコミで「乗り心地」でキーワード検索してみても乗ってられないほど悪いような書き込みはないようですので、透明な雲さんは普段はよほど乗り心地のいいお車に乗られておられるんだろうなぁ〜と想像します。

私の普段乗っているマイナーチェンジ前プリウスＳですけど、一人乗車で６０km/hより遅い速度域で路面の細かい凸凹を拾う感じや路面の段差を乗り越えた時のショックのいなしのマイルドさはアクアの方がいいなとは感じています。
（私の印象は最初期型アクアやマイナーチェンジ前プリウスなので、その後アクアもプリウスも改良を経ていますので、私の印象とは違っているかもしれませんけど…マイナーチェンジ後プリウスは確実に乗り心地は向上しているのは実感していますし…）

>最近、プリウスのタクシーも町中に多く走っていますが、できるだけクラウンやレクサスを使用されている個人タクシーを見つけて乗りたいものですね。

まぁ、その辺はお好みにお任せいたします。

>長い下り坂なら回生も効くんでしょうけど、短いの上り下りが連続するような町では、燃費は上がらないでしょうね
>まあ、それでも18キロオーバーなら全然OKですよね＾＾　　うちの車は夏は8キロくらいかも・・・（涙）

透明な雲さんが乗られている車より確実に２倍以上の燃費を出しているんだったら相当立派じゃないですか。

私もプリウスに乗る前は、ハイブリッド車ってエンジンとモーターの動力源を二つも載せてなんて無駄なことをして…と思うところがあったんですが、モーターが加速時などにエンジンをアシストするのは当然として、ブレーキ時に逆に発電機として働いて通常ブレーキで熱として捨てている運動エネルギーを電気として回収してバッテリーに充電して、それを以後の走行に生かせるということを知ってから、ハイブリッド車に非常に関心を持ったという経緯がありますので、会社の同僚のオーナーさんがハイブリッド車特有の省燃費運転方法に慣れてさらに燃費を伸ばせることをお祈りしております。

なんかスレが横道にそれちゃって、スレ主さん、すみませんでした。

書込番号：17673800

[やま蘭]

私はプリウス前期、アクア前期を乗り継いでいますが個人的な印象としてはアクアの方が乗り心地は悪いかな。
大小ギャップ通過時どちらともプリウスの方がしなやかだった印象があります。アクアはサスに余裕が無い感じで。

けれどそれも最初のうちだけで数日乗ると慣れてしまって普通に思えてしまいます。

先日アクアに若干の不具合が発生し2日間入院させ台車でラクティスを使っていたのですがJC08モード達成率としては似たような感じでしたよ。

時間があったので普段の通勤コースと自分か設定した市内周回コース(約30km)で燃費を試したのですが、

アクアG　　　　　　　(JC08モード33.0km/l) 通勤コース22km/l(燃費達成率67%)　周回コース36.0km/l(燃費達成率109%)

ラクティス15X4WD　(JC08モード16.6km/l)　通勤コース11.5km/l(燃費達成率69%)　周回コース19.5km/l(燃費達成率117%)　

ぐらいな感じでした。

プリウスやアクアは特に燃費が前面に出た車なので不満に思われる方が多いのでしょうね。

書込番号：17674667

[Fit乗り換え]

誤解をされているのはスレ主さんですね。
最初の記事で正しいのは、エアコンをつけないということくらいです。

・とんでもない高燃費−＞世間では燃費の良い車を低燃費車といいます。
・空気抵抗も関係ありません。−＞ちゃんと走行負荷に加味されていますよ。

アクアはカタログ燃費通り走れないのかもしれませんが、私の乗っている２代目フィットハイブリッドだと
カタログ燃費２６．４ｋｍ／Ｌで、流れの良い幹線や田舎道をある程度の距離走れば、メータ読みで３０ｋｍ／Ｌ以上
満タン法でも２８ｋｍ／Ｌ以上くらいの数値は簡単に出ます。

カタログ値は色々な走行パターンの平均値だから、条件によってはカタログ値以上の値が出るのが普通です。
条件の良いところで長い距離走って、カタログ値も出せないようなら自分の運転テクニックを疑った方がいいですよ。

ちなみにいわゆるエコ走行とは違って、メーターもほとんど見ないし、周りと同じような加速をし、同じような速度で走っています。

書込番号：17675450

[透明な雲]

アクアは分からないですが、ホンダはメーター読みと満タン計測での解離が大きいと感じましたね

メーター読み15kmが実際では13km位な感覚でした。 現在は三菱ですが14.5km位と割りと正確に表示されています

アクアやプリウスは燃費を最優先される方にはベストな選択だと思いますよ

ちょっぴり首を傾げたくなるのは、土日だけ乗る方々が燃費が良いからと買われている事ですかね〜

書込番号：17675586　スマートフォンサイトからの書き込み

[mk155tag]

透明な雲さん

フィット3ハイブリッドの誤差は、16666041によると5ー10％程と思われます。

書込番号：17676521

[車好きおじさん987]

アクアのマイチェン後は、燃費計の誤差は5%程度だね。毎年進化している模様。
燃費については、走行パターンで変わるけど、満タン法で26〜28ってとこ。通勤の渋滞対策で買って、狙い通り渋滞燃費はとても良い。
まぁカタログの7割っていうから充分納得だね

書込番号：17677320　スマートフォンサイトからの書き込み