アクア 2011年モデル
671
アクアの新車
新車価格: 169〜258 万円 2011年12月26日発売〜2021年7月販売終了
中古車価格: 27〜554 万円 (6,521物件) アクア 2011年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全357スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 35 | 9 | 2019年1月23日 12:37 | |
| 28 | 6 | 2018年10月17日 22:58 | |
| 25 | 26 | 2018年9月10日 12:30 | |
| 7 | 5 | 2018年9月10日 20:35 | |
| 18 | 7 | 2018年7月11日 21:04 | |
| 13 | 5 | 2018年5月7日 22:12 |
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自動車 > トヨタ > アクア 2011年モデル
2015年のアクアに乗っています。
車検を迎えて、溝は有るのですがひび割れがあるのですこし気になってきました。
特に純正のタイヤで不満もなく乗っているのですが、安くて純正程度のタイヤを探しているのですがオススメはないでしょうか?
是非、ご教示お願い致します。
書込番号:22202851 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
まいるどでカフェオレさん
アクアのタイヤサイズは175/65R15でしょうか?
それとも195/50R16でしょうか?
あとアクアには165/70R14や175/60R16や195/45R17なんてサイズもあります。
書込番号:22202876
6点
>スーパーアルテッツァさん
早々にありがとございます。今ついているサイズは175/65R15だったと思います。違うサイズの方が安くて良いものがあるでしょうか?
ホイールは気にしていないので純正のアルミになっております。ホイールごと変えた方が良くなったりするのであれば教えて頂きたく思います。
よろしくお願い申し上げます。
書込番号:22202893 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>まいるどでカフェオレさん
アクアで使われている新車装着タイヤの一つがエコピアでしょうか。
https://tire.bridgestone.co.jp/search/for-hpc/ecopia/
これで不満がないということなら、同じくエコピアEP25では?
タイヤサイズは165/70R14から185/55R17まであるので、今はいているタイヤの大きさでよいのではないでしょうか?
http://kakaku.com/item/K0000325705/tire/#tab
書込番号:22202913
5点
こんなところで。。
http://kakaku.com/item/K0000325705/tire/#tab
タイヤに何を求めるかですが、純正程度でそれなりにリーズナブルなタイヤを求めているなら
Le Mans V(ダンロップ)が一番人気ですね。
そのほか、BluEarth AE-01F(ヨコハマ)、ENERGY SAVER+(ミシュラン)などが車の性格にも
合っていると思います。
もちろんREGNO GR-XI(ブリジストン)、ADVAN dB V552A(ヨコハマ)など各社のフラッグシップモデルもありますが、
かなり高価になりますので、タイヤにこだわりが無いなら、そこまでお金を出すことはないと思います。
書込番号:22202916
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5点
まいるどでカフェオレさん
シッカリ感を出したいなら185/60R15にサイズ変更という方法もあります。
しかし、価格重視ならサイズは純正サイズの175/65R15が良いでしょう。
下記は175/65R15というサイズのタイヤを価格コムで検索した結果です。
http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=15&pdf_Spec202=175&pdf_Spec203=65&pdf_so=p1
この中で価格重視なら、例えばスタンダードクラスのタイヤでありながら、ウエットグリップ性能bのSINCERA SN832iなんか良さそうです。
・SINCERA SN832i 175/65R15 84S:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b
同じくスタンダードクラスのタイヤでウエットグリップ性能bのタイヤならNANOENERGY 3 PLUSもあります。
・NANOENERGY 3 PLUS 175/65R15 84S:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b
あとはSINCERA SN832i等のスタンダードクラスのタイヤよりも格上のタイヤなら、コンフォートタイヤのEAGLE LS EXEとかPROXES CF2辺りが良さそうです。
・EAGLE LS EXE 175/65R15 84H:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b
・PROXES CF2 175/65R15 84H:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b
尚、EAGLE LS EXEは後継モデルのEfficientGrip Comfortが発売されており、在庫限りのタイヤになります。
書込番号:22202950
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7点
>まいるどでカフェオレさん
ここのサイトでお勉強を・・・
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180820-10334919-carview/
書込番号:22203083
2点
まいるどでカフェオレさん
>安くて純正程度のタイヤを探しているのですがオススメはないでしょうか?
ミシュランのエナジーセイバープラスは如何でしょうか?
スタンダードな低燃費タイヤですが、優れた乗り心地と走行性能で大雨の日の水ハケも良く抜群の耐久性で長持ちします。日本の多くの自動車メーカーも純正標準装着タイヤとして採用されてます。
スタンダードタイヤの世界基準と言えるでしょう。
もし予算的に可能で175/65/15サイズの一番良いタイヤでしたら横浜のアドバンdB V552がオススメです。こちらはプレミアムコンフォートタイヤで静粛性に優れてます。
他に、ダンロップのルマン5も低価格で音が静かな低燃費タイヤとしてオススメです。ただ、エナジーセイバープラスに比べて、グリップ感や大雨の日の水ハケや耐久性は劣ります。
オススメした3つのタイヤでしたら、どれを選んでもキット満足出来ると思います。
あとは、まいるどでカフェオレさんのお好みで選んで下さい。
タイヤ選びの参考になれば幸いです。
書込番号:22204628 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
みなさん本当にありがとうございます😊
とても参考になりました!
いくつか気になるタイヤがありましたので、検討させて頂きたいと思います。
無知な私にみなさま、本当にありがとうございました。
書込番号:22205378 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > アクア 2011年モデル
次回車検まで約半年となり、Crossover Glamを第一候補で探していたのですが、昨日ディーラーで程度の良い展示車(今週、展示したばかり)があったので、商談してみました。
総額270万超という価格でした。(メーカーOPは装備済み。シートとステアリングのコーティングはサービスで。)
展示車のため値引き幅は大き目で、「ズバリ価格240万(下取り3万円込み)」という回答でした。
30万以上の値引きになりますが、展示車でこの値引き額は妥当な線でしょうか?
それとも、普通にCrossover Glamに必要なオプションを選択(ビューティーナビは無くても良い)して、「240万以下」での購入を目指す方が賢明(可能?)でしょうか?
Crossover Glamは発売されたばかりで、純粋な新車購入時の目標値引きラインが分からないので、アドバイス等いただけると助かります。
よろしくお願いします。
5点
アルテッツァさーんよろしくお願いしまーす!
書込番号:22164846 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
アンパーンチさん
ご質問の件ですが、アクアなら車両本体値引き18〜20万円、DOP2割引き6万円の値引き総額24〜26万円位が値引き目標額になるのではと考えています。
又、特別仕様車 のCrossover Glamはお買い得感があり値引き額は渋くなる傾向です。
このGlamの発売は1カ月前という事で鮮度が高い事も値引きが渋くなる理由になります。
これに対して現状の値引き額は31万円に下取り3万円という事ですね。
この値引き額なら上記の値引き目標額を上回っており、鮮度が高い特別仕様車のGlamという事も考慮して良い値引き額と言えそうです。
ここまで良い値引き額が引き出せた理由には下記のような事が考えられます。
・原材料費が安くて利益率が高いボディコーティングが見積もり含まれている
・純正品に比較すると仕入れ価格が安い事が予想されるオリジナルフロアマットが見積もりに含まれている
・ディーラーでローンを組んでいる(ローン会社からバックマージンが入るので値引きを引き出しやすくなる)
あとは下取り額の3万円が妥当な額かどうかも気になる点です。
これについては下取り車を買取専門店数店で査定してみれば、3万円という額が妥当な額かどうかある程度は分かると思います。
以上のようにGlamで31万円という値引額は、展示車という事を考慮しても良い値引き額が提示されていると言えそうです。
今後の交渉ですが、アクアは全ての系列のトヨタディーラーで販売されています。
つまり、アクアはトヨタ店、トヨペット店、カローラ店、ネッツ店で販売されているのです。
という事で現在交渉中のトヨタディーラーとは別系列のトヨタディーラーでもGlamの見積もりを取ってみるのです。
そうすれば現状よりも良い額の値引きを引き出せる可能性はあるかもしれません。
それでは引き続きアクアCrossover Glam の交渉頑張って下さい。
書込番号:22164929
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10点
スーパーアルテッツァさん
詳細なご回答、ありがとうございます。
・フロアマットは、確かにCrossover専用の方が 格好いいですね。(展示車なので無理かもしれませんが、相談してみます。)
・支払いは、本来は即金を考えていましたが、スーパーアルテッツァさんの仰られるとおり、お店側の要望で最終的には残価設定の6年ローンでの支払いを予定しています。(残価設定の良し悪しが、イマイチ把握しきれませんが。)
・下取りは16年落ちのフィットですので、3万つくだけマシでした。(オートバックスでは0円と言われました。)
私は神奈川在住ですが、明日トヨタ店で返事をする予定なので、今日近所にあるカローラ店でも見積りを依頼してみようと思います。
(状態が良さそうなので展示車でも構わないのですが、できれば純粋な新車で購入したい気持ちもありますし。)
明日、購入が決まりましたら、またここでご報告させていただきます。
(皆さんの参考にもしていただきたいので。)
書込番号:22165295
4点
値引きは適切なものか?自分で納得できるように系列の違うDラー複数店で交渉してみましょう。
というのも、アクアはノートeパワーに押されて販売を無理しているところがあります。
価格コムでアクアの中古車を検索すると90台程度の新古車が出てきます。
だから欲しい新車でもいい条件が出ることも考えられます。一般的には月末の方がいい条件出ると思います。
個人、営業所の当月ノルマが不足なら「条件はのみますから今契約して下さい!」と言われるかも知れませんよ!
書込番号:22165594 スマートフォンサイトからの書き込み
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4点
現金一括支払いが可能なら、そちらでも一度交渉してみてはいかがでしょうか?
ローンを組むと利息分がマイナスとなり、せっかくの値引きが相殺されて損をしませんか?
利息は高めですし、残価設定分にも利息がかかります。
また、ローンを支払い終わるまで車の所有権はディーラーになると思います。
値引きを含めた現金一括支払い総額と、値引きとローンの利息分を加味したローン支払い総額を比べる事をお勧めします。
書込番号:22173482 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
返信が遅くなりました。
Shinsyudaisukiさん、そばめし タイプRさんのアドバイスを参考に、複数のディーラーで相見積もりを行った結果、
新車&一括払いで同等以上の条件・値引きを引き出すことができました。皆様に感謝いたします。
今は、11月中旬の納車を楽しみに待っているところです。
ありがとうございました。
書込番号:22189825
2点
自動車 > トヨタ > アクア 2011年モデル
私のアクアは、前期のツーリングパッケージなのですが
ホイールサイズ:17インチ 7.0J 4穴 PCD100 インセット+42mm センターハブ径:67.1mm
タイヤ:205/45 R17
の組み合わせで取り付けられるでしょうか。よろしくお願いします。
書込番号:22060268 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>あらりゅうさん
インチアップをお考えですか。羨ましいです。
ここが参考になると思いますよ!→https://spectank.jp/tir/sl0010161.html
書込番号:22060457
1点
>あらりゅうさん
ベースホイール 5.5J×14インチ インセット39 ハブ径64mm
ターゲットホイール 7.0J×17インチ インセット42 ハブ径67mm
https://cars-japan.net/wheel/n001115280.html
タイヤははみ出さないと思いますが、内側に23mm入りますので、ハンドルを切ったときに当たらないか確認してください。
メーター40km/hのときの
タイヤ規格 幅 増減 タイヤ径 増減 実速度 増加割合 ホイール径 適合リム幅
ベースタイヤ 165/70R14 165mm 0mm 586mm 0mm 40km/h 0% 14インチ 4 〜5.5
ターゲット 205/45R17 205mm +40mm 616mm +30mm 42km/h 5.1% 17インチ 6.5〜7.5
https://cars-japan.net/tire/n001115280.html
車が40q/h時、スピードメーターが39q/hにセットされているとすると、
車検に受からない可能性がありますので、止めた方が良いと思います。
だいたいですが、タイヤ径の増加は15mmに抑えたいと思います。
http://www.tiresize.net/rim/rim.htm
上のHPにベースタイヤの165/70R14を入れて、Calcを押してみてください。お薦めタイヤが出ます。
どうしても205で17インチを履きたいとすれば205/35〜40R17タイヤになりますが、乗り心地、燃費がかなり悪化します。
書込番号:22060546
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5点
>あらりゅうさん
こんばんは!
タイヤサイズは純正サイズに近い195/45R17の方が良いと思います。
書込番号:22060557 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ツーリングパッケージは195/50R16 6Jホイールの組み合わせに専用サスペションになるので
装着するだけなら大した問題はないでしょうが、Gs相当を目指すには、Gsまんまより扁平率を下げたほうが良いと思います。
自分なら、195/40R17 6.5jインセット45〜51以下の組み合わせにします。
提示通りだと、組み合わせ次第では、サス交換かキャンパー調整が必要になりそうです。
書込番号:22060831
2点
みなさん、早速お返事くださりありがとうございます。
>司屋さん
ホイール交換を考えていたのですが、せっかくならインチアップした方が満足度が高いかな...?と思いまして、インチアップすることにしました。
そちらのサイトも拝見したのですが、ツーリングパッケージが無く、断念しました。
>funaさんさん
アクアのツーリングパッケージは、すでにベースグレードよりもハンドルの切れ角が大きく制限されていて、最小回転半径が5.7mとミニバン級小回りですので問題ないかと思います。
タイヤ径の増加は考えていなかったのですが、メーカーオプションでの16インチ仕様からの17インチへのアップなのでそこまで変化はないのではないかな...と考えていました。
一度ディーラーにも問い合わせてみようと思います。
>わか(^O^)さん
おっしゃる通りだと思います。
ただ、195/45 R17はホイールのセット販売の対象ではなく、別で購入となると値段が上がってしまうので悩み所です。
>緋色幻夢さん
G's相当というのは、足回りのフィーリングの問題でしょうか。それとも見た目の問題でしょうか。
つまり195/40R17 6.5jインセット45〜51以下にすると、サス交換も必要と言うことでしょうか。
それとも、私の想定している組み合わせだと必要かもしれないと言うことでしょうか。
理解力が無く申し訳ありません...
書込番号:22060892 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ツーリングパッケージの場合、そのタイヤを装着するためのタイトなセッティングになっていますので
サス、キャンパー変更、フェンダー拡張なしで、今の保安基準だと要望通りで通すのは、見る人次第かと思われます。
どこのホイールを付けたいかは知りませんが、僅かでも+42でタイヤを大きくして納めるのは冒険かなぁと思います。
どこまでやるかは、お財布と、依頼するタイヤショップ、整備受付の相手次第ですので、相談してから交換で。
アクアTP純正 195/50R16 84V 4H100 インセット+51 ハブ径54
ここから+45で車検が通るかは、チャレンジになるようです。
書込番号:22061058
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1点
>緋色幻夢さん
なるほど、パッケージとあるだけそれ専用設計なのですね...
取り付けて頂く予定のショップは、ちゃんと履けるか確認してから購入してくださいね、とのことでした...
車検はいつもディーラーで通しているので、車検の可否はディーラーに聞くのが1番ですね。
無難に16インチホイールでタイヤは今のものをそのまま履いた方がいいのでしょうか...
書込番号:22061123 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
調べなおしてきました。
WORKS エモーションD9Rでのマッチングが、17インチ 7J+47 タイヤが205/45R17
Fujiでのマッチングが195/45R17ですが、インセット+47の17インチホイールなら装備例ありです。
スレ主の希望通りだと厳しいので、インセット+47とのホイール組み合わせなら行けるようです。
書込番号:22061482
0点
>緋色幻夢さん
ありがとうございます。
私もみんカラを見てみたのですが、インセット+45までならみつけました。
47と45の二ミリもシビアな差なのでしょうか...
書込番号:22061493 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
間違えました。
42と45の3ミリの差ですね。
書込番号:22061502 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ホイールのみでツライチ目指さないのなら5mm位余裕見た方が良いです。ツライチ目指すなら後はスペーサーで調整出来ますから
書込番号:22061804 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>桜.桜さん
ありがとうございます。
余裕を持ってタイヤサイズを変更をしようかと思います。
195/45 R17 であれば無理なく入れられそうでしょうか。
書込番号:22063899 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
純正14インチから17インチへ変更なら燃費、結構悪化すると思います。
サスのセッテングや乗りごごち、総合的にみてグレード相応のタイヤがベストですね。
Gzなら18でもいいかも。
書込番号:22072449
1点
>???876%&さん
私のアクアは前期ツーリングパッケージですので、純正状態で16インチです。
インチアップした際は、費用節約のためアジアンタイヤを履くつもりだったのですが
タイヤバーストの動画を見て怖くなりました。
インチそのままでホイール交換になるかもしれません。
書込番号:22072472 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ホイールを決めました。
Weds レニオス ナヴィア01というものを購入したのですが、
ツーリングパッケージのホイールの純正ナットをそのまま使うことは出来るのでしょうか。
因みに、インチアップは行わずホイールの組み換えになりました。
書込番号:22080595 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>あらりゅうさん
こんばんは!
トヨタ純正平座ナットは使用不可です。
別途60度テーパー形状のナットを用意して下さい。
書込番号:22081011 スマートフォンサイトからの書き込み
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0点
>わか(^O^)さん
早速お返事くださりありがとうございます!
早速ナットを購入しようと思うのですが、
ナットの長さも色々とあるようですがオススメの長さはありますでしょうか、、、?
ピッチ等はリサーチ済みです(^-^)
書込番号:22081229 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>あらりゅうさん
老舗メーカーのKYO-EIが無難だと思います!
http://www.kyoei-ind.co.jp/sangyo/product/LR_L&Nset.html
http://www.kyoei-ind.co.jp/sangyo/product/LugNut_16P.html
書込番号:22081469 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
追記
レデューラRの場合、二面幅mmが19mmになります。車載工具は21mmですから変換アダプター品番A13WKが必要になります。十字レンチをお持ちなら必要有りません。
書込番号:22081503 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>わか(^O^)さん
KYOEIですね!
探してみたのですが、ナットはあまり拘ろうと思っていないので
http://www.kyoei-ind.co.jp/sangyo/product/BullLock&Nut_19HEX4H.html
こちらにしてみようかと思いますが、如何でしょうか?
お値段もお手頃で安心?かとおもいます?
書込番号:22081584 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
はい!問題有りません。
あと気になるのが取付けの際のレンチだけですかね。
書込番号:22081604 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>わか(^O^)さん
ありがとうございます!早速購入しようとおもいます。
タイヤは純正ホイールと共に今履いているものをそのまま使うので取り付けは近所の整備工場で行います。レンチを私が使う予定はありません。
ですのでレンチはパンクした際が懸念材料となりますね、、、。
そういえば、アクアは標準ではスペアタイヤでしたっけ、それともパンク修理キットでしたっけ...?
パンク修理キットであるなら、自分で交換することは無いのでレンチは全く気にしないことになります(^-^)
書込番号:22081619 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
そうですね。
パンクした際の事も考え、確認した方がいいでしょうね!
楽しいカーライフを満喫して下さい!
それでは(^^)/
書込番号:22081635 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>わか(^O^)さん
大変参考になりました、ありがとうございました!
書込番号:22081640 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
昨日、ホイールを交換しました。
右後輪がパンクしていたのですが、ホイール交換の際に無料で修理していただけました。ディーラーに感謝の限りです。
ホイールも安かったので、結果的に大満足のカスタムになりました。
どこかから、車高調という囁きが聞こえてきます...
書込番号:22098101 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > アクア 2011年モデル
2015年12月にアクアGを新車で購入致しましたが、半年前ぐらいから革製ハンドルが剥げてきました。最初は小さくて気にならなかったのですが最近になって気になり出しました。これってクレームでなんとかなるのでしょうか、まだディーラーには行っておりません。同じような症状の方がおられましたらお聞かせください。
0点
>シングルさんさん
こんにちは。
母がアクアに乗っているのですが、ハンドルはどうなっていたかな…
先日運転させてもらったのですが、記憶が定かでなく。
ご覧になっているかもしれませんが、ハンドルは一般保証の対象外には挙げられていないので、今ならまだ3年未経過なので交渉の余地はありそうですね。
https://toyota.jp/after_service/support/guarantee/ippan/
使用者責任によるもの(保管状況や使用状況)として断られる可能性もあるかもしれませんが。。。
まずは、クレームとしてでなく、一般保証で直してもらえるかとして相談ベースで会話されるのが良いと思います。
書込番号:21982255
3点
>シングルさんさん
こんにちは。
自分はカーオーディオの不調でしたが前述の3年または走行距離6万キロの保証で新品のオーディオと交換してもらいました。
6万キロ走行していないのでしたら、まだ3年以内ですので、早めにディーラー様へ連絡して対応していただいたほうが良いかと思います。
書込番号:21982850
0点
>hiro写真倶楽部さん
有り難うございます。走行距離は32,000qですので期待して相談いたします。
書込番号:21982865
2点
>シングルさんさん
はじめまして。
私のアクアは2012年の前期Gグレードで、同じく本革ハンドルです。
青空駐車で6万キロ以上走行していますが、ハンドルは爪で付いた傷以外は全く大丈夫です。
参考にして頂ければ幸いです。
書込番号:22099426 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > アクア 2011年モデル
父と自分の車を1台にしようと。
下取は、デイズH S G 26/1 34,000キロが55万
ベルタ 19/11 67,000キロ 7万で総額192万
日産の下取は、2台で43万
いかがですか?
書込番号:21956369 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
値引きは下取り額の中にぶっこまれているのでしょうか?
日産との差額19万円が値引き額相当だと考えると、
もう一声欲しいところです(^^♪
書込番号:21956454
4点
飲兵衛おじさんさん
先ずアクアの値引き目標額ですが、車両本体値引き18〜20万円、DOP2割引き4〜5万円の値引き総額22〜25万円辺りだと考えています。
これに対して現状の値引き値引き額は約18万円との事ですから、値引き額だけで判断すると、もう一押しした感じはしますね。
ただ、デイズ等の2台の下取り額62万円に、実質的な値引きの上乗せが含まれているのなら話は変わります。
日産での下取り額43万円は少し低いように思えますので、62万円という下取り額に単純に19万円の値引きの上乗せが含まれているとは言えないと思います。
デイズ等の本当の価値を調べる方法として、買取専門店数店で査定してみる方法があります。
この買取専門店で2台で仮に55万円という査定額が提示されれば、62万円という下取り額には7万円程度の値引きの上乗せが含まれていると言っても良いかもしれませんね。
次に今後の交渉ですが、アクアはトヨタ店、トヨペット店、カローラ店、ネット店といった全ての系列のトヨタディーラーで販売されています。
これら系列の異なるトヨタディーラーでアクアの見積もりを取って同士競合させれば大きな値引きが引き出しやすいです。
あとは強力なライバル車種であるフィットハイブリッドと競合させてみる方法もあります。
それでは頑張って交渉して、アクアから大きな値引きを引き出して下さい。
書込番号:21956549
1点
>ぜんだま〜んさん
ありがとうございます。
頑張ります。
書込番号:21956578 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>スーパーアルテッツァさん
ノートe-POWERが良いと思って日産に見積りを貰って日産でデイズは、最初36万と言われ2回目で上乗せしましたと言われ40万に値引きは、今月末にイベントがあるねでその時と言われました。
ノートは、値引き無しで250万この差は大きい。
書込番号:21956592 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > トヨタ > アクア 2011年モデル
母親の車の買い替えを検討しているのですが、教えてください。
現在もアクアに乗っているのですが、表題のナビレディパッケージを母親が知り合いの営業に勧められるまま
オプションに選び、バックモニタのガイドラインがでておらず不満を口にしています。
今回、安全装備が更新されたこともあり、アクアの買い替えを行うのですが、
ネットで調べているとナビレディパッケージでもガイドラインがだせるとのことですが、
エントリーナビ+ナビレディパッケージ+バックガイドモニターのオプション設定だと良いのでしょうか?
エントリーナビ+ナビレディパッケージだけだとバックモニタは表示されるが、ガイドラインはでない?
過去ログにも良く似た質問がありましたが、いまいち理解できませんでした。
お手数ですが、お詳しい人、ご助言をよろしくお願いいたします。
3点
ナビの設定だと思いますので取説を見てみましょう。
書込番号:21805259 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
bourei634さん
エントリーナビなら品番はNSCD-W66ですよね?
それならエントリーナビの取扱説明書の265頁の方法でガイドラインが表示出来ませんか?
↓からエントリーナビの取扱説明書をダウンロードする事も可能です。
https://toyota.jp/dop/navi/manual/
ただ↓のDOPのバックガイドモニターを取り付けないと、ステアリング操作に連動してガイド線が動く事も無さそうです。
https://toyota.jp/dop/navioption/safetymonitor/back_guide_monitor/
書込番号:21805298
1点
https://toyota.jp/dop/navioption/safetymonitor/back_guide_monitor/
「バックガイドモニター」がステアリングに連動する線(赤と黄色)が欲しいなら必要になります。
またナビ側でもステアリング連動の信号を受けないといけないので、社外ナビなどで
信号を受けられないと動かない線(緑の線)の表示だけだったりします。
ナビレディパッケージだから全部出るのではなくて、ナビレディ+ナビ(+カメラ)の
合わせ技という事です。
書込番号:21805341
![]()
4点
>bourei634さん
現在のアクアのナビが?ですがバックモニタのガイドラインだけは出せますね。
御自分でも裏画面を出せれば適当なガイド線は出せますがアクア専用の設定番号を入力しないと規定のガイド線が出ません。
もしかするとガイド線設定がOFFになっているのかも知れません?
DOPナビだと設定は同じだと思いますのでバックモニター表示中に設定ボタンを1秒以上押すとガイド線表示のON、OFFや他設定が出来ます。
エントリーナビ+ナビレディパッケージだけでバックモニターのガイド線は出せます。
ステアリング連動バックガイドモニターにするにはスパイラルケーブルを追加すればOKですが今のアクアでエントリーナビでもスパイラルケーブルは必要無いかも知れません?
ステアリング連動バックガイドモニターにするならもう一度調べますよ。
書込番号:21805422 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
皆さんアドバイスありがとうございました。
ステアリング連動が必須なので
エントリーナビ+レディナビ+バックガイドモニタで注文します。
書込番号:21807670
0点
アクアの中古車 (全2モデル/8,153物件)
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- 支払総額
- 165.9万円
- 車両価格
- 152.9万円
- 諸費用
- 13.0万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 2.9万km
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アクア X 4WD ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿
- 支払総額
- 182.6万円
- 車両価格
- 176.0万円
- 諸費用
- 6.6万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 7.3万km
-
アクア Gブラックソフトレザーセレクション ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ワンオーナー 記録簿
- 支払総額
- 83.8万円
- 車両価格
- 77.0万円
- 諸費用
- 6.8万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 8.5万km
-
アクア G フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC LEDヘッドランプ
- 支払総額
- 57.8万円
- 車両価格
- 47.3万円
- 諸費用
- 10.5万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 15.4万km
-
- 支払総額
- 122.8万円
- 車両価格
- 112.0万円
- 諸費用
- 10.8万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
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