トヨタ アクア 2011年モデル のクチコミ掲示板

アクアベースミニバン

[Vallelunga]

1月10日付の日経新聞に掲載されてました。

“2015年、トヨタ自動車東日本で生産する方向で検討を始めた、ＨＶを設定する方針”だそうです。

私としては、東京モーターショーに出品されておりました、アクア・クロス

http://motorshow.carview.yahoo.co.jp/tokyo-motorshow/car/detail/343/

こそ、是非販売して頂きたいと思うのですが…。

書込番号：17056724

[maskedriderキンタロス]

こんばんは。

白物家電のような車しか出さないメーカーです。

売れるか否かが、一番。

こういうコンセプトを発表し反響が大きければ可能性はありますが、どうなるか？

書込番号：17056864　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

オフロード車っぽくしただけですね

インプレッサ スポーツとスバル XVの関係に似ている気がします

ただ、アクアってFFのみだからこの車に意味があるのかが疑問です（ショーカーで終わるでしょう）。

書込番号：17057173

[油 ギル夫]

VWのクロスポロも四駆じゃないけど一定の人気があるので、こうしたコンセプトもアリだと思う。

書込番号：17057471　スマートフォンサイトからの書き込み

[Vallelunga]

皆様、ご意見ありがとうございます。
街の景色が、プリウスとアクアとフィットで埋め尽くされてしまうのも、なんだかつまらないかと思います。
低コストで造れる派生車種を今後生むのであれば、空力や重量の点で、燃費がきつくなると思われますミニバンよりも、背を高くしただけの、なんちゃってSUVの方が、軽快なアクアに似合うのではないでしょうか。

書込番号：17057617　スマートフォンサイトからの書き込み

CM打ち過ぎ！！

[Oakley_Master]

フィットが発売されたからだと思いますが
アホみたいにアクアのCM打ち過ぎですよね。
(しかもイメージのみに訴える奴だし)

戦略無くCM打ちまくる金があったら
開発に金回すとか、
値引きに回すとかお得な特別車出して欲しいですよ。

書込番号：16562976　スマートフォンサイトからの書き込み

[skyline.R]

確かにそうですね。
個人的に宣伝するならマイナーチェンジをしてからにすればいいと思いますが、残念ながら世の中にはイメージだけで車を買う人もいるので戦略的にはありなのでしょうけど…。
トヨタの販売からはアクアにもＧ'sが出るようなのでそちらに期待したいと思います。

書込番号：16563007　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

こんにちは

トヨタは営業利益1兆円と言われてますから税金対策かも知れません。
ホンダにしてもトヨタにしても、化石燃料の消費が少なくなることは地球(人類）にとって嬉しいことですね。

書込番号：16563089

[Oakley_Master]

個人的に気に食わないのは
新型フィットの露出をCM乱発することで抑えているのが明白で
販売サイド自らが商品力が劣るのを暗に認めているように感じられるからです。

フィットが出る時期なんてトヨタも当然分かっている訳だから
そのタイミングに合わせて、商品力を上げるなり価格競争力を上げるってのが本来の健全な販売競争だと思うんですよね。

携帯キャリアみたいな雰囲気に頼った売り方にうんざり...

書込番号：16563100　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

若い方は知らないかもしれませんが「プラス100ccの余裕」（カローラ）や「名ばかりのGT．．」（セリカ）みたいに姑息なCMはトヨタの常套手段です。標的は勿論当時のライバルだった日産のサニーやスカイラインですけど。今はホンダが最大のライバルですからねえ。それだけフィットには警戒しているのでしょう。

書込番号：16563113

[サムライ５５５]

>戦略無くCM打ちまくる金があったら
>開発に金回すとか、
>値引きに回すとかお得な特別車出して欲しいですよ。

戦略なく、CMを打ちまくっていると判断された根拠を教えてもらえますか？
トヨタのような企業が戦略なしにCMに大金をつぎ込むはずがないと思いますが・・・

また、開発費が足りないという情報でもあるのでしょうか？
開発は、ちゃくちゃくと行っていると予想しますが・・・・

ところで、値引に回すというのは無理ではないでしょうか？？？
値引きは、トヨタ本体がやるものではないでしょうし。

私は、あのCMは好きですけどね。。。。

書込番号：16563120

[サムライ５５５]

＞トヨタは営業利益1兆円と言われてますから税金対策かも知れません。

税金対策で、CMに費用とつぎ込む、という発想が理解できないのですが・・・・

今までとは違ったイメージを打ち出し、販売数を延ばす、
企業の戦略としては、ごく自然なことだと思いますが・・・

書込番号：16563125

[なかでん]

何を言っているのかな？？
自分がバカな事を言っているって事に早めに気づきましょうよ・・・

ライバル車が出たわけですから、指をくわえて何もしないメーカーが有ったらそのメーカーはただのバカ。
ライバルと認めているからこそテコ入れをするわけですし、マイナーチェンジや特別仕様車が間に合わなければＣＭを流したりしてでも、ユーザーがライバル車に流れないようにする事を考えるわけです。

商売上のことを考えれば、これが普通のことで非難の対象とする事では無いはずです。

この程度の事を避難するって・・・ただの世間知らずでしょ・・・

書込番号：16563197

[里いも]

>税金対策で、CMに費用とつぎ込む、という発想が理解できないのですが・・

経営者になると分るよ。

書込番号：16563210

[Oakley_Master]

こういうのを理詰めで書かれても仕方無いんですけどね。

ざっくり書きますけど
新発売の車は認知度が低いから、CMをガッツリ投入して知名度を上げる。
今以上に拡販するために広告宣伝費を掛ける
こういうのは「攻めの販促」であり、必要経費みたいなものです。

アクアに関しては、直近で最も月間売れた車になりましたから
知名度が低い訳でもなく、既に拡販も出来ている。
こういう車に対しては、継続的に販促費を掛けていくべきでしょう。

当方が気に食わないのは、単純にフィットが出る時期に合わせてアクアのCMを大量投入してきた件
相手を潰す意味合いの販促としては当然アリでしょうが
こういう「守りの販促」に対して苦言を述べたまでです。

ちょっと飲み込み悪そうなので「例え」で書きますね。(トヨタを家庭に見立てて)
「最近息子さんがやけに着飾ってんだけど、
そういうのは程々にして、自己研鑽とかセンス磨いた方がいいんじゃない??」
と部外者が言っているようなものです。
金の使い方はお宅の勝手ですし、それをあれやこれやヒソヒソ言うのも勝手なんで(笑)

書込番号：16563225　スマートフォンサイトからの書き込み

[査定中]

税金対策になりますよ。
宣伝広告費というものは経費として認められてます。
今年度の売上、利益を考えれば…
この時期のＣＭを流す理由は
フィット対策もあるでしょうが、決算期だからじゃないでしょうか？
（自動車業界の繁忙期ですし）

書込番号：16563236

[サムライ５５５]

単純にアクアの新CMは、見ていて楽しいですし、評判は良いようですが、
なにをそんなに怒っているのでしょうか？

世界遺産登録された富士山をバックに、
幻想的にアクアが出現。
しかも、BGMは、パフュームのチョコレイトディスコをアレンジした曲。
私は、純粋に、アクアって、やっぱりかっこいいな！と思いましたけどね。

守りの販促という意味がわかりません。
CMに守りも攻めもないでしょう。
要は、購入者にどれだけ印象付けて、販売店に足を運ばせるかが重要だと思います。
フィット３の登場で、販売数の減少は避けられませんので、CMに力を入れるのは、
極めて当然なことだと思います。
これを戦略がない、と言われても・・・・。

トヨタが黙って指を咥えているとでも思っているのでしょうか？
裏では、ちゃくちゃくと開発が進んでいると、私は考えますがね・・・


ところで、スレ主さんは、アクアユーザですか？
アクアのCM、トヨタの姿勢が気に食わないのなら、トヨタ車を買わなければ良いだけの話だと思いますが・・・

書込番号：16563267

[みらい00]

チョコレイトディスコですね。
あれがアクアではなくフィットだったらどんな印象になるのかはちょっと気になりますね。

書込番号：16563287

[サムライ５５５]

＞税金対策になりますよ。
＞宣伝広告費というものは経費として認められてます。

よく理解できません。
今の時期にCMが必要だから流しているだけだと思うのですが・・・・
それを税金対策と言われてもピンときませんね。

書込番号：16563289

[サムライ５５５]

＞金の使い方はお宅の勝手ですし、それをあれやこれやヒソヒソ言うのも勝手なんで(笑)

だったら、貴方のブログでつぶやけばいい話ですよね？

よくわからないのですが、ヒソヒソ話でメーカーに苦言というのは、どうなんでしょうか？？？
メーカーにメールでも送った方が、伝わると思いますよ。。。

書込番号：16563301

[Oakley_Master]

まぁ、まぁお気になさらず。
怒ってなくて「心の中の所感」をユルく書いただけですから。

当方は、割と広告宣伝でごまかすスタイルは好きではないですけど
それを押し付けようという文面はなっていないと思いますが。(笑)
前も書いていますけど、貴方が理詰めで書いたところで仕方無いので。

アクアは前セカンドで欲しかったのですが、当方的には出来があんまり良くなく...
「CMでお茶を濁さず次は世界基準でちゃんと作れよ」っても背景にある気がします。

マジResされず、以後はユルくお願いします。

書込番号：16563318　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

＞分りません〜分らないことは自慢にならないので、理由を調べるか勉強する。

＞理解出来ません〜これも理解するにはどうしたらいいか考えるのが解決方法。

いずれにしても、いろいろな考え方の人が居るこを理解するのが先決問題。

書込番号：16563324

[をーゐゑー]

値引きは分かりませんが，お得な特別車はきっと出してくると思います。
トヨタってその辺はしっかりしてるから。

けど私はフィットの方が気を引かれるかな。

書込番号：16563330

[サムライ５５５]

スレ主さんへ

>アクアは前セカンドで欲しかったのですが、当方的には出来があんまり良くなく...
>「CMでお茶を濁さず次は世界基準でちゃんと作れよ」っても背景にある気がします。

私は、アクアの出来は、悪いとは思っていないのですが
どの辺が良くないと思われているのでしょうか？

例えば、フィットと比較して、どの辺が劣っているとお考えですか？

書込番号：16563353

[クマウラ-サード]

トヨタが他メーカーに比べ過剰な程の広告費を掛けているのは昔から。

広告費であると共に工作費でもあるからです。
具体的にはリコール隠しを隠す為の工作費です。

たまたまフィット対策としてアクアがチョイスされただけのこと。

書込番号：16563363

[サムライ５５５]

>トヨタが他メーカーに比べ過剰な程の広告費を掛けているのは昔から。

下記サイトを見る限り、トヨタの広告費が過剰とは言えないと思いますが・・・
http://www.tsr-net.co.jp/news/analysis/2010/1204677_1612.html

トヨタは、車種も多いので、広告費が高くなるのは当然だと思いますが・・・・

>具体的にはリコール隠しを隠す為の工作費です。
どういう意味でしょうか？

イメージだけではなく、具体的なデータ（根拠）を持って、批判するべきだと思いますが・・・

書込番号：16563403

[非正義の味方]

>広告費であると共に工作費でもあるからです。
具体的にはリコール隠しを隠す為の工作費です。

情報源出せよ

書込番号：16563410　スマートフォンサイトからの書き込み

[クマウラ-サード]

＞下記サイトを見る限り、トヨタの広告費が過剰とは言えないと思いますが・・・

厳密にはトヨタグループとしてです。すごい額になっているようです。
流石に自動車1社では目立ちすぎると考えたのかどうかは不明。

＞情報源出せよ

いろんな本を読んできたのでタイトル名はうろ覚え、確か『トヨタの闇』だったかと。
『トヨタの○△』というタイトルであったことは間違いないのでいろいろ読んでみて下さい。
基本、業界本は出版社を変え著者を変え、最低50冊は読んだほうがよいでしょう。

書込番号：16563491

[サムライ５５５]

>基本、業界本は出版社を変え著者を変え、最低50冊は読んだほうがよいでしょう。

本気ですか？

書込番号：16563576

[クマウラ-サード]

＞本気ですか？

正しい情報を得るには必然の手間です。

書込番号：16563718

[eluga_giocondo]

「ヒゲダンスCM」は結構面白かったのになあ？TV前で踊っちゃったよ。。。それに比べて今はチョコレイトディスコのインストゥルメンタルかよ。。。

なんて、良くも悪くも印象に残しさえすれば、流した側はしてやったりかな。。。だってそれがCMだもの。。。

書込番号：16563856　スマートフォンサイトからの書き込み

[panda_kaeru]

どこでもそうですが、「業界本」は内容が陳腐で読む価値はありません。
（著者が低レベルなので、内容は著者の能力を超えられない。）
しかも、出版されるときには取材時との時間差により現状大きくズレがあります。

読むなら、○○技法などの方がはるかに価値があります。
（今何をやっていて、この先はどういう製品にしたいのか、そのために開発している技術が何か、
公開できるぎりぎりまで書かれています。）

そもそも、業界本なぞ数冊読んでる間に経済事情がころっと変わってるので全く意味がない。

書込番号：16563881

[査定中]

サムライ５５５さんは、自分の意見と異なる、
人の意見に対しては全て否定的に思えてしまいます。

税金は利益によって左右されます。
法人、個人問わず、払わなくて済む(安く済む)なら
経費として計上できるものは、計上しますよ。
(福利厚生費や接待費等でも)
わざわざ高い税金で払いたくないと思いませんか?
商品買うときも同じかと…
ＣＭは流す時間帯、流す時間で金額は変わります。
それにＣＭは制作したから直ぐ流れるわけではないですよ。
もともと、この時期に合わせて準備していただけだと思いますし。
販売店も決算期の売上は会社存続させるうえでも重要ですし。

個人的には、ＣＭの多さならソフトバンクの方がすごいと思います。

書込番号：16563891

[panda_kaeru]

＞だってそれがCMだもの。。。
製造者と消費者の間には広告業界という魔物がいますから。

今時だと企業が単独で企画提案してる広告はないんじゃないかな。
（みんなで、広告会社に踊らされてるだけかもしれません。）

書込番号：16563904

[アメコのそら]

Fitより80mm車高が低く、スタイリッシュであることを
もっとアピールすべきだと思います。

書込番号：16563922

[ニックネームが選べねぇ！]

スレ主様へ

確かにアクアのCMは急に増え始めてますね
CM自体は好きでもなく嫌いでもない感じですね
ただ何を伝えたいのかは伝わってこないのがわたしの印象ですね

ただアクアに限っては近々フィットを抜かしてくるでしょうね
開発陣もそれだけの余地はあると言っているようです

↓(見られた方もいるかもしれませんが)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130731-00000081-rps-ind

ホンダもそれを承知なようですのでまだ何か隠している気もしますけど…

書込番号：16563960

[冨樫源次郎]

http://www.mynewsjapan.com/reports/1882
業界本というのはこの類のものでしょうか?

私は鵜呑みにはできませんねぇ

かと言ってお寒さんの擁護するわけではないですが 。

特別仕様やマイナーチェンジして前の方が良かったとか言われるよりは安直でリスクが少ないからですかねぇ

書込番号：16563974　スマートフォンサイトからの書き込み

[クマウラ-サード]

＞私は鵜呑みにはできませんねぇ

私は一時期出向で、トヨタ系企業で働いたことがありますが(派遣扱い)
結構納得がいきます。『だいたいこんなもんでしょ』という感じ。
（というかもっと厳しかったような気も…。）
しかも、その外部の人間にまで毎月の改善提案を義務付ける始末。本業以外で疲れました。
冨樫源次郎さんも一度トヨタ系企業で働いて見られてはいかが？
（私なら年収一千万頂いても嫌ですが…身体が持ちません。）

ついでいうと、業界本というのもいろいろあって、だから最低50冊。
紹介頂いたリンク先はその一つに過ぎません。

書込番号：16564193

[冨樫源次郎]

>クマウラサードさん
トヨタ生産方式とかはネットでみたり会社でも真似してる部分もあります 改善提案も好きで出してます リンク先のように人のうごきまで指示されたらかないませんけどね

本についてはよむ暇ないのでこれ以上突っ込むのはやめておきます

似た話でAppleも製造元はひどいようですがiPhoneも売れてますしねぇ 自分たちのために苦労してる人がいるということは自覚しておきたいと思います

書込番号：16564378　スマートフォンサイトからの書き込み

[風のバルバロッサ]

9/6の松本市でアクアのＣＭがやたらと流れていましたが、燃費ナンバーワンと出ていました。

しかし、FIT3の発売翌日なのでプラグインハイブリッドを除く燃費ナンバーワンではないですよね。

しかも一瞬で消えたので、意図的に感じ、そこまでしなくてもと思いました。

書込番号：16564759

[奈良漬け大仏]

マーケットの法則に従えば　強者は弱者をたたくのが原則。
FITが出てきて何も手を打たない方が企業としておかしい。
打ち過ぎで何が悪い。むしろCMを打たないとしたら経営者としてただしいのか。
経営者の常識を考えられないのか？

トヨタの理念は産業報国
国内生産にこだわり　国内に
雇用と税金納付をしようとしている企業だよ。

http://muranoserena.blog91.fc2.com/blog-entry-4669.html
の中の新聞記事を見てごらん。
海外からわざわざ資金を取り込んで国内利益にしようとしている。
税金対策のためにCMだと　何という軽薄な妄想だ。
根拠もないだろ。

書込番号：16564761

[神護寺 京一郎]

富士山とチョコレートディスコ（パフューム）自分は好きなCMですね。

書込番号：16565695

[eluga_giocondo]

次のCM曲はヴァン・ヘイレンのJump!か、ドリフの早口言葉のテーマと予想。。。

書込番号：16565865　スマートフォンサイトからの書き込み

[633爆撃隊]

>CM打ち過ぎ
私は結構こういうﾒｰｶｰ同士の鍔迫り合いみたいな平和な争いは
すごく面白く感じますけどね。
今回の新型Fitに対するトヨタの警戒度が高いのは言わずもがなですから
これから先販売台数とかどう動くか興味深く感じますよ。

書込番号：16565935

[サムライ５５５]

私は、こういったイメージで訴えるCMは好きです（＾＾）

逆にスカイアクティブやエネチャージなど、よくわからん言葉を連発するCMの
方が苦手です（＾＾；

書込番号：16567279

[eluga_giocondo]

エネチャージのビリビリは少し解りづらいけど同社のグーン！ダーン！は単刀直入で解りやすいと言うか、ベタな親父ギャグ全開なところが面白くて妙にイメージに残る。。。だってそれがCMだもの。。。

書込番号：16567610　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

>スカイアクティブやエネチャージ

こんな簡単なこと分からないとは、その先進めませんね。
何度も解説されてきた言葉です。

書込番号：16568015

[eluga_giocondo]

お寒い、いやオサムライさんは、知っているのに知らんぷり♪かも知れませんよ。

Perfumeの曲を使うなら、キャンディーズもありかも。。。あの人は〜アークアッァァ・・・;-)

書込番号：16568099　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

♪今はもう飽き〜

書込番号：16568132

[eluga_giocondo]

♪嫌われたならしょうがない、黙ってあばよっと気取ってみるさ〜

書込番号：16568177　スマートフォンサイトからの書き込み

[wishblue]

トヨタがWISHを発売した時は、ストリームのパクリだとホンダ党の人から総攻撃されたからねー
結局ストリームの人気は下降しちゃったけど。

トヨタがホンダをけん制するのは今に始まったことではないし、似たようなクルマ販売するのはエスティマに対抗してエリシオン作ったホンダも同様じゃね？

民間企業同士の競争だもん、CM攻撃するのは当たり前っw

書込番号：16568808

[panda_kaeru]

よくパクりだとか言う人が居るんだけど、自動車が開発に何年かかるか逆算すれば、
あり得ないことだと判るはず。

子供でなければ理解できます。

特許関係も同じ。ライセンスを購入すればパクりではないんだが、時々お子ちゃまが
騒ぐから始末に困る。

書込番号：16568913

[たぬし]

Perfumeのファンクラブに入ってますが、チョコレートデイスコに気づきませんでした。
それだけでもアクア万歳！Perfume万歳！

書込番号：16568941

[サムライ５５５]

今までCMで確認したアクアの色としては、
赤、シルバー、イエロー、クールソーダの4色ですが
それぞれの良さが味わえるCMだと思います（＾＾）

書込番号：16570431

[サムライ５５５]

>9/6の松本市でアクアのＣＭがやたらと流れていましたが、燃費ナンバーワンと出ていました。

私が見たCMでは、そのような記載はありませんでした。
「販売台数No1」とは出ていましたが・・・

書込番号：16570438

[風のバルバロッサ]

サムライさん、同じ日に松本市に居たんですか？

沢山流れていたアクアのＣＭのうち、初めの方で流れていました。

その後は台数に変わっていましたね。

ローカルか全国かは覚えていないです。

書込番号：16570827

[サムライ５５５]

車のCMで、全国版とローカル版で違いがあるという発想がなかったもので、
私が他の地域で見たCMについて語りました。
販売店のCMでしたら、もちろん、地区毎に内容は異なりますが・・・

書込番号：16570868

[遊行]

そのＣＭにアクアは不釣合いだよね

もっと造形の美しい車種にして欲しかった

完全に富士山がメインのＣＭ


アクアにフィット
どちらも燃費は最高だけど
デザイン、走る楽しみに関しては完全に最近の欧州コンパクトカーに負けてる

どんぐりの背比べしていてもダメだよね

書込番号：16575373

[サムライ５５５]

>そのＣＭにアクアは不釣合いだよね

私は、そうとは思いません。

>完全に富士山がメインのＣＭ

完全に？そうとは思いません。

>デザイン、走る楽しみに関しては完全に最近の欧州コンパクトカーに負けてる

完全に？そうとは思いません。

人それぞれです。

私は、プジョーや、ルノーなども好きですが、
アクアやフィットが負けているとは思いません。

日本車万歳！です。

書込番号：16575496

[遊行]

日本車万歳！とは・・・

価格・燃費・品質・サービスが同レベルじゃないから良いものの
もし同じだったらそんな事言ってられると思います！？

試乗嫌いのおサムライさん
試乗して確かめてみてよ

書込番号：16575640

[サムライ５５５]

アクアは、毎日通勤で使用していますが、乗っていて楽しいです（＾＾）
外車には外車の良さがあるのは分かってます。
ただ、今の私にはアクアが最高のパートナーなんです！
外車がお好きなら、アクアカテなんて覗かなければ良いのに・・・・

書込番号：16575938

[KA2002]

アクアがお好きなら、フィットカテで暴れなければ良いのに・・・・

書込番号：16576200　スマートフォンサイトからの書き込み

[サムライ５５５]

暴れている？どの投稿が暴れているのでしょうか？
また、アクアもフィットも好きです・・・

ある一つの車種のカテだけしか書き込まない人の方が珍しいと思いますけどね。

書込番号：16576888

[よみがえる空]

CMは前からありましたよ

まぁただアクアですって
伝えない事も無いCMだなぁって思いますけどね(笑)

ヒロシです

書込番号：16588724　スマートフォンサイトからの書き込み

[アリシス]

スレ主様。アクアの今度のCM、とても素敵だと思います。アクアオーナーの私としては、アクアのカッコ良さを再認識していますし、家族もやっぱアクアってイイね〜って、CM見て言っていますよ。フィットが出て、カタログ燃費はフィットに抜かれました。こういう時期だからこそ、美しい映像でアクアの存在感を、もう一度、アピールするトヨタのやり方に共感出来ますけど。実際、アクアって、乗ってみれば良い車ですよ。今、1500クラスのハイブリッドを検討している方に、フィットだけじゃなくアクアもあるよ！こっちも見てよ！！って、お客様の選択肢を広げる意味でも、このCMは、お客様へのメリット大かと思いますが。あ〜、フィットのCMもカッコ良いですよね。ホンダ派？のスレ主様。っね(笑)

書込番号：16590274

[皆さんよろしく]

CMを幾ら打っても、商品そのものに「魅力」が無くては
売れないよ

トヨタが良く売れているのは「CMのせいだ」なんて声を
聞く事があるが、そんな事は無い

それだけの「良さ」が有るんだよ、そこを誤解しちゃ
いけない

書込番号：16590368

[デリカ最高]

フィットとアクア？
もちろんフィットでしょ!！＼(^^)／
アクアはもういいやろ┐('〜`;)┌

書込番号：16643901　スマートフォンサイトからの書き込み

[やまなか３]

2013年9月販売台数概数
アクア　　27000台
プリウス　23000台
フィット　17000台

書込番号：16661508

[民の眼]

ちなみに2013年8月

デリカD:5　781台（笑）

書込番号：16665606

トヨタ販売店員は最低です。

[鉄くずの巨人]

先日、車の話を聞きに熊本市の東バイパスネッツトヨタに見に行きました！
まぁ話を聞くと！
車の話をせずに、売りつけようとするだけです。
話も聞かないし、他社の批判ばかりです！
他社の接客態度とは、月とスポッンて天と地の差があります！
車は確かに素晴らしいですが、販売店員が最低なら、車も買いたくないと思います。
ネッツトヨタもトヨペットもどちらも酷いです。

書込番号：16438510　スマートフォンサイトからの書き込み

[docomo.au.softbank]

ここはアクアの掲示板だぞ？

店舗批判なら完全にスレ違い


その店から買いたくないなら買わなくていいんじゃないか？

他の店から買えばいいだけだぞ

販売員が最低だと言うんなら、店長呼んで担当換えてもらえば？

ここに書くより、そっちの方が先だろ（笑）

書込番号：16438632

[ジョリクール]

あと、対応なんて人によるしね。
嫌なら店長呼んで、人を変えて下さいって言えばいいんじゃないですか？
それとも、冷やかしだと思われたとかw

いずれにしてもルール違反しての苦情書き込みだから、悪いのはどっちだろうって天秤にかけたら・・・

書込番号：16438683　スマートフォンサイトからの書き込み

[エモン55]

原因は
たまたまハズレの担当者だった。
か
スレ主が担当者に不愉快な印象を与えた等でそういう対応になってしまった。
(まあ接客業としてはダメですが)

異なる二つのディーラーでそういう対応をしたって事は…

満足できる接客が希望ならネッツトヨタ南国で買うしかないんじゃないですか？

書込番号：16438690　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでます]

トヨタの全てのディーラーに行って同じ対応だったなら仕方ないですが
2店に行った程度でトヨタのディーラーは駄目は見当違いです

ディーラーの営業も人間ですから、良い人も悪い人も当然居るでしょう
余程の田舎で無い限りトヨタディーラーは沢山あるので他に行けば良いだけです。

書込番号：16438694

[633爆撃隊]

それは全くご愁傷様です。
ネッツに行ってトヨペットもだめと断言されるのは
また別に嫌なご経験があるのでしょうね。

こうなったらもうトヨタ以外にもっと良い関係の築けそうな
販売店を探されるのが良いでしょう。
ここ価格.comでもフィットも発表間近ということで
いくつか新しいニュースが出ていることですし
一つお話を聞きにに行かれては如何ですか？

書込番号：16438696

[鉄くずの巨人]

そうでした！すいませんでした！
店のスレも有るんですね！そちらに移します！

書込番号：16438713　スマートフォンサイトからの書き込み

[艦船模型マニア]

それでは、このスレ全体を削除依頼して下さい。削除方法は、右横にルールとマナー集に記載されてます。

書込番号：16440235

[CBA-CT9A]

どうせ値引きのことしか話題に出さないから応酬されたんでしょ。

書込番号：16440574

[みなみだよ]

あと、カローラ店と
トヨタ店が残ってる。

書込番号：16441582

[エンディミオンの呟き]

アクアのことを話さず店舗のことばっかりしかはなさない 店舗の批判をいう
結局同類ですよスレ主様

書込番号：16447201　スマートフォンサイトからの書き込み

[サルキャッツ]

妻のアクアのネッツの担当営業マンはすごくいい方です。
一人の営業マンを見てその店を判断するのはいかがなものでしょうか。

書込番号：16465809

一年間の平均燃費です

[yasohachi]

昨年７月２０日に累積走行距離が４０�qの状態で我が家に納車され、すぐに満タンにしました。本年７月１９日夕刻、累積走行距離１１，６４６�qの状態で給油して満タンにしました。私が運転した距離は１１，６０６�qで、消費したガソリン量は５５３．７７リッターでした。一年間の平均燃費は１リッターあたり２０．９５８�qということになります。
　私は、満タンにするたびにトリップメータＢをリセットして、次の給油時にＢのＡＶＧ表示km/Lで燃費を確認します。４００�qから５５０キロを走行した後に満タンにするのですが、毎回表示されている燃費は、満タン方式のものより約１�qから１．７�qほど燃費がよいように表示されています。これまで、気温（エアコン使用のためのガソリン消費）との関係で燃費を記録されておられた方もありましたが、平均車速との関係にも注目する必要があると思いました。
　私がよく走行する圏内（大阪府）の場合、瞬間での平均車速が１７キロのときもありますので、その時点でのＡＶＧ表示km/Lはあまりよくありませんが、郊外に出ますと、瞬間ですが２９．６�q/Lを示したこともあります。そのときの平均車速はそこそこいい数値を示します。経験的には信号に引っかかることなく、制限速度が６０�q/hとなっているところを何�qもマイペースで走行することができたときが一番よく伸びました。あまり高速で走るのも伸びませんが、低速で走行するのも伸びません。
　１年間走行した印象を皆さんの参考までにアップしました。大都市部で燃費が伸びないとアクアに不満のある方も、休日に渋滞箇所を避けて２００�q程度の長距離ドライブに行かれるとアクアの威力を確認できると思います。

書込番号：16389140

[サントラコラ]

参考に私の状況もアップします。

昨年5月26日に納車され、1年ほど経過した6月5日の給油までの累計は
走行距離14886.5km、給油量593.08Ｌで平均燃費は25.10km/Ｌでした。
満タンごとのトリップメーターと満タン計算の差は平均で1.2km/Ｌでした。

使用用途は主に通勤往復40km(兵庫県南部から大阪北部)で、
往きは平均速度18�q/h前後、戻りは30km/h前後、あとは月１〜２で下道を
200�qほどレジャーで(30km/h前後で)使用しています。

通勤の往きだけ見ると多少の渋滞もあり、燃費メーターで冬場の20�q/Ｌから
最近の気温で28km/Ｌ程度です。
走行距離が短いのでさすがに冬場は燃費が伸びませんでしたが、気温15度を
越えたあたりからは暖機のためだけのエンジンオンが減り、平均速度が遅くても
ハイブリッドの恩恵は受けられると思います。
ただしバッテリメーター２から６の間でバッテリ走行をうまく使うアクア特有の運転
(PWRゾーンまで回し流れに乗せてバッテリで定速走行)は必要だと思います。

書込番号：16390696

[そこは]

折角なので私の燃費も。

車が納品されたのは去年の6月20日くらいで、燃費の計測開始が7月20日からなのでちょうど1年くらいです。
最後の給油時の走行距離は18,371km
e燃費に計算させているので総給油量が不明ですが、

「マイカー平均(先月までの平均) 26.34km/L」

との事です。

主な用途は片道8kmの通勤と、その割に走行距離が多いのは旅行などです。
長野なので「夏は(通勤の時間帯は)暑くない」&「冬は極寒である」ため、冬は22km/Lくらいで、夏は28km/Lくらい、
下道で遠出すると32km/L、高速で遠出すると27km/Lという印象です。

メーターの値はe燃費(満タン方)より1km/L〜1.5km/Lハッピーですね。

書込番号：16395496

[デジデジアタマ]

大阪はきついですよね。
今の時期だとエアコンフルですから、燃費無視の状態です。
私もアクア買ってから不安と期待で一年半過ぎました。
でも今は買って良かったと思ってます。
燃費がすべてじゃないですけど・・・アクア以外のヴィッツとか買っていたら
おそらく今の倍燃料費使ってたでしょうね。
皆さんの気持ちはオイオイって思う人多いかもしれませんが、この時期地球温暖化で
北極の氷がなくなるかもって時期に自分の感情の気分だけで加速の良い車とか、内部空間の
気持ちよさだけでアクアを批判する人もいますが、アクアに乗ってる人は、胸張って、地球
の環境に協力してるって思っていいと思います。
現実、アクア、プリウスの販売台数による燃料節減が３８万トンタンカー２台分にまでなっ
ています。
こんな日本の技術大切に世界に広げましょう。

書込番号：16413263

月間燃費

[デジデジアタマ]

今月の燃費です。
休みの土日の買い物等、街乗りです。
渋滞は１〜２割程度です。エアコンはほとんど使いませんが、少しは使いました。
これって・・・凄いのでしょうか？？
0〜100ｋｍ４秒とか　最高速300ｋｍ以上とか、みなさん”凄い！！”
って云いますけど、実質燃費３０ｋｍ/ｌ以上ってどうなんでしょうね・・
やっぱ、地味なんでしょうか。
私は、凄いって思ってるんですけど・・　原付と勝負できるじゃん。
３リッターカーの実績作りたいけど、ここからの壁は厳しさ感じます。
もう少しがんばってチャレンジしてみます。
流れに逆らう迷惑運転ではありません、亀さん運転は燃費悪いです。

書込番号：16306630

[しゅがあ]

荷物どれぐらい乗せてますか？

自分の経験から言うと、一人で運転、後ろに５０〜１００キロほど乗せて、
加速一定を心がけてる辺りが一番良いです。
逆に空荷のほうが悪化する不思議な車です。

あと、人を乗せると、話し込んで運転に集中しないので悪化します。
精神状態＝燃費な車です。

仕事で月3000キロほど使ってるのですが、燃料代は前乗ってた日産製1800ccバンの半分ちょっとですね。

書込番号：16307463

[rogins]

原付二種乗りですが通勤使用の片道6キロで､
燃費はリッター35キロ位ですね。
カタログ燃費は確かリッター56キロだった気がします

書込番号：16307738　スマートフォンサイトからの書き込み

[TOCHIKO]

月に240km程度のチョイノリでは良いんではないでしょうか？
満ﾀﾝ法で28〜29位ですかね。
今の時期は普通に走っても30は越えるんで楽な季節ですね。

書込番号：16308792

[デジデジアタマ]

今日エアコン使って走ったら３０切っちゃいました。（笑）
次のチャレンジは１０月ごろでしょうね。

しゅがあさん、荷物は特に載せてないです。買い物をしたものぐらいしか積んでません。
７割１人で後は２人乗りです。
今月のガソリン消費は１０リットルぐらいになりそうです。

roginsさん、原付の燃費提供ありがとうございます。
３５ｋｍ/ｌですか、ちょっとかないませんね。
スーパーカブとかはもっと凄でしょうけど、昔の２サイクル原付なら勝ってると思いますよ。

TOCHIKOさん、チョイノリでもやはり一度に２０ｋｍ以上乗らないと３０には届きにくいです。
私の買い物等の普段のコースは２５ｋｍ程度です。やはり一度エンジンが冷えると初期の暖気はガソリン食います。
確かに、季節的には燃費いい季節です。
これからはエアコン使うと２５ｋｍ/ｌ程度まで下がっちゃいますね・・

書込番号：16309904

[docomo.au.softbank]

月に240kmぐらいしか走らないんだったら

燃費が30l/kmから20l/kmになっても5〜600円くらいしか変わらないぞ

そんなの気にしてエアコン使うの我慢するなんて・・・


気にせずエアコン付けた方が精神的にも身体的にも良さそうだが

25l/kmでも十分燃費がいいと思うんだけどな



あと、画像だと結果は分かるけど経過は分からんので評価に困るね

書込番号：16310182

[TOCHIKO]

〉買い物等の普段のコースは２５ｋｍ程度です
ですよね。ちょっと安心しました(笑)

〉25l/kmでも十分燃費がいいと思うんだけどな
高速燃費も20km/Lとか…確かにその通りなんですけど
実際、30km/Lが出るのが分かってると気になるもんです(汗)

書込番号：16310715

[鶴次郎]

＞赤で囲んだ部分（黒いプラスティックのカバー？）は何でしょうか？
黒いゴムです。モディリスタのエアロパーツを付けましたが、取り外しはされません。
何かの保護だと思います。
エアロパーツは見た目だけで、燃費は変わりません。
しかし、エアロパーツとトップノットアンテナは必須アイテムです。
エアロパーツがよく似合うコンパクトカーです。
気持ちいい走りとスタイリングで、楽しんでます。

書込番号：16317647

[docomo.au.softbank]

鶴次郎さん

誤投稿は削除依頼をした方がいいぞ

投稿する側の責任だぞ

書込番号：16332338

納車後１年間の平均燃費２３．１８ｷﾛ／ﾘｯﾄﾙ

[牡牛座]

アクアが納車になって、今日でちょうど１年になりました。
この１年で２０，００９８ｷﾛ走行して給油は８６６．９２ﾘｯﾄﾙ、平均燃費は２３．１８ｷﾛ／ﾘｯﾄﾙといったところです。そんなに乗り方に気を使っていませんが、良い時で２７．７２ｷﾛ／ﾘｯﾄﾙ、悪い時で１７．００ｷﾛ／ﾘｯﾄﾙでした。高速道路は全体の３割程度使用、また冬場スタッドレスタイヤ装着時期は（１２月中旬から３月初旬、この間に約５，０００ｷﾛ走行）、やはり燃費は落ちますね。暖かく（暑く）なってからは伸びています。
カタログと比較すると思っていた以上の乖離がありますが、前車スイフト１５００ＸＳ４ＷＤの年間平均燃費が約１２．００ｷﾛ／ﾘｯﾄﾙだったので、概ね満足しています。
純正アルミホイールをより軽量のものに交換し、さらにハイブリッド車のコツのようなものを覚えたので、次の１年はもう少し伸びると思います。

書込番号：16256352

[ich202]

会社の車がアクアで一ヶ月程前に納車になりました。

燃費等まったく気にしない運転で満タン法で平均25です。 びっくりです。ここまで燃費がいいとは！

売れるのがよく分かりました。

程よい大きさで乗りやすい車ですね！

書込番号：16257657　スマートフォンサイトからの書き込み

[デジデジアタマ]

凄く信憑性の高いデータですね。
一年間の記録も大変でしょうね。
寒い地域の方は多少燃費悪いみたいですけど、やはり暖房の熱量はそのまま燃費に影響しましからね・・
私もアクアに乗ってから１年以上過ぎました、あきることなく過ごしています。
奥深い燃費の世界に感動しています。
最近買った最初の時よりアクアが好きになってきました。
滑らかさって言うか、独特の走行イメージにはまってます。
アイドリング無しの優越感、静かな走行、他に無いですね・・。
こんな、コンパクト単価でこの体験はコスパ最高です。
これからもアクアライフ楽しみましょうネ。

書込番号：16258291

[つぼろじん]

私のプリウスより年間平均燃費はイイですね・・・・

(昨日出発　今日到着で)　鹿児島→福島　間を高速を使い90〜110キロをキープして運転して　実燃費　今回は23.5km/Lです　気温16〜26度での走行　距離は1650キロほど・・・・

書込番号：16260424

[はらいっぱい]

埼玉で古いプリウス乗ってる人に

街乗りで　気楽に走ると　どのくらいか聞きましたら


リッター17キロって言ってましたんで　　それに比べるといーですね！

書込番号：16263213

[合わせてさん]

すみません、アクアのオーナーではなくプリウスアルファのオーナーです、アクアの燃費ですが高速を含めて23,5km/Lと書いてありましたが高速はもう少し伸びると思っていました。アルファが高速を含め950km走行し23,5km/L走りました。

書込番号：16267045

[近江臣]

うちの「古い古いプリウス」でも、スレ主のような使用法で普通に20�q以上をたたき出していました。
「古いプリウス」はもちろんもっと良いですし、はらいっぱいさんの例は「古い古い古いプリウス」だと思います。
失礼ながらアクアオーナーの皆さん、「まだＨＶのツボを知らねえな。」と思える運転の方が多いです。
アクアならもっともっと伸びると思いますが…。

書込番号：16272293