アクア 2011年モデル
671
アクアの新車
新車価格: 169〜258 万円 2011年12月26日発売〜2021年7月販売終了
中古車価格: 27〜554 万円 (6,332物件) アクア 2011年モデルの中古車を見る
モデルの絞り込み絞り込みを解除すると全てのクチコミが表示されます。
選択中のモデル:アクア 2011年モデル絞り込みを解除する
このページのスレッド一覧(全77スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 5 | 2 | 2013年5月27日 21:29 | |
| 55 | 16 | 2013年5月20日 20:03 | |
| 9 | 12 | 2013年4月14日 10:32 | |
| 33 | 14 | 2013年4月3日 22:19 | |
| 2 | 2 | 2013年2月11日 12:07 | |
| 15 | 9 | 2013年1月4日 18:12 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > トヨタ > アクア 2011年モデル
新規開発車の為、ある程度のリスクは考えて購入しましたが、不具合が発生しました。
グレード S
納車日 2012年9月29日
発生日 2013年2月2日(土)
走行距離 2980km
発生状況 市街地の国道を走行中、突然ディスプレイの「エンジン警告灯」が点灯、
点き放しとなりました。取扱書を見ると、ただちにトヨタ販売店で点検
を・・・とことで、ナビで最寄りのトヨタ系販売店を探し、点検を受け
ました。
販売店の処置
2月2日 点検・確認 所要時間 約2時間
2月3日 部品交換 所要時間 約1時間
交換部品 オキジエンセンサ
エンジン自体の問題では無く、センサに原因があったようです。
1週間後に高速道路を使った長距離を予定していました。考えると、この時に発生しなく
て良かったと思っています。高速道路を途中のインターで降り、また、待ち合わせに時刻
に遅れるところでした。しかし、アクアの評価が低い訳では無く、燃費等ほぼ満足してい
ます。燃費については32km/Lの時もあります。素晴らしい車です。
当方トヨタさんの販売店で購入していませんので、こんな時の為に、販売店の一覧表(愛
知・岐阜県のみ)をグローブボックスに入れるようにしました。点検等今後の管理はそち
らの中からお願いしようと思っています。
購入前に試乗しても表に出ないことはあると思います。参考になれば幸いです。
当方、腰痛もちで路面からのショックが少し気になっています。 シートが薄い訳でも無く、
健常者の方は全然問題無いような気もします。
2点
やまのまやさんの様な事は私車では運良く起こってません。
が・・・それ意外の不具合?的な事は何点かありますね。
私車での怪しい動きは
乗り込んだ直後に”キーが認識されません”と言われる。
直線道路で横滑り防止機能ランプが一瞬点灯して車体が降られる。
酷い作業では知らない間にガソリンタンクのセンサーが出荷時の物から別の型番品に交換されてて、満タンにしてもガソリンメーター表示が上限1目盛り消灯したまま!たなんて事もありました。なぜ交換されてたかは不明。(当然無償修理させましたが・・・)
不具合に関しては、センサー類で見せる事ができればすぐ対処してもらえますが、挙動関係は基本ディーラーの担当者か整備士を同乗させた状態での現行犯しか対処してくれないので、極論で言えば証明できなければどう説明しても事故らなければ対応は無理だと判断すべきだと思います。
ディーラーでもオーナーには知らされない水面下での作業を点検時に行っているみたいなので、重要なのはあなたが一番信用できる整備工場(第3者機関として)を見つけて対処する事をおすすめします。
書込番号:16182795
2点
きなこぱん好きさん、返信ありがとうございます。
参考になります。知らないことが少し出ているようですね。
気に留めて置きたいと思います。
書込番号:16184689
1点
自動車 > トヨタ > アクア 2011年モデル
こんにちは
本当は買ってなかったりして?それとも逆の意味の自慢話?
書込番号:15894464
3点
スレ主さんのレビューでエクステリアがなぜか5点という不思議。
書込番号:15894465
12点
うん。
端々の作りが甘いですよ^^;
うちにも一台、ありますが燃費SPLの位置づけですね^^
書込番号:15895503
2点
確かにぶさいくですよね!
燃費がいいだけで、、。
でもこれだけ売れてるから他にも何か良いとこがあるのでしょうね!
書込番号:15895714 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
それがどうした?買わなきゃよかったと思っているのかな!どんなコメントもとめているかわかりません
書込番号:15896085
1点
サイドスカートが無い所のこと?
知人は黒で塗装して目立たなく!という涙ぐましいことしてるよ。
書込番号:15897207
1点
細かいな…そんなとこまで気にしないよ、普通の人は。
ジャッキアップした時も気が付かなかったけどサイドステップ付いていても
見えるんですか?後で覚えていたら見てみようっと。
書込番号:15897344
3点
適切な距離のファンカーゴから見ても
エキパイ?変!と思う前走車とか、これからは特に
エンジンアンダーカバー?がたれてると思う近づく車は気になりますが、
他車の横下を気にするほど余裕は無いです。
書込番号:15897858
0点
はじめまして。ヤバい。俺、気になる派です。BMW とかのライトの段差でさえ許せない派です。
でもアクアのデザインは良いと思います。一貫性があってトヨタらしくないです。
あ、トヨタらしく…とは無難な、という意味で良く言われる悪い意味ではないですよ。
それから…ブサイクな車ではなくて…好きでもないデザインの車を買う男の身になってください。
う…う〜、妻さえいなければ…XV 買えたのに。俺はニッチで洒落っ毛あるのが好きなのに。
でも「物より思い出」と言い聞かせる俺でした。
付き合えばイイトコも見えてくるさ。
書込番号:15911904
0点
コンパクトカーの中ではカッコいいと思います♪
書込番号:15953320 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
おじちゃん、今日は大漁だね!!!
アクア、格好いいと思うけど。。。免許取ったら買おうかな・・・
書込番号:16155873
0点
自動車 > トヨタ > アクア 2011年モデル
「トヨタが、開発中の4代目プリウスの燃費について、ガソリン1リットル当たり40キロ以上を目標にしていることが分かった。」という記事が出ていました。アクアを大幅に上回る燃費で、発売は2015年春頃になる見通しだそうです。
あと2年後になりますが、そのころアクアはどうなっているんでしょう。おそらくモデルチェンジはしていると思いますが、もしモデル自体が無くなってしまったら、オーナーとしては寂しい限りです。
0点
プリウスの排気量が1500ccにもどらない限り、アクアはなくならないと思います。
仮にプリウスが1500ccも出したとしても、コンパクトカーとしてのアクアの存在価値はあるのでは?
と思うので次期アクアは、1300ccというのもありえるかもしれないと思います。
コンパクトカー →アクア
HVフラッグシップ→プリウス
HVワゴン →プリウスα
このラインナップは、そうカンタンには崩さないと思いますよ。
個人的には、アクアというより「プリウスC」に変更してほしいです。f(^-^; ポリポリ
書込番号:15945377
2点
無くなっても良いかなぁ…
個人的にはシエンタ辺りにHVを組んで欲しい。
書込番号:15945586
2点
価格帯でクラスが分けられてますのでプリウスの下のクラスとしての存在意義があるのでは?
書込番号:15945777
1点
値段帯が異なるので
無くなりはしないだろうと思います。
ただ、アクアの価値を燃費だけに求めている人にとっては
より燃費のいい車が出たら
興味を失うでしょうね。
アクアの魅力をどこに求めるか、だろうと思います。
書込番号:15945848
0点
>HVフラッグシップ→プリウス
フラッグシップはLS600hだろ。
書込番号:15946303
3点
勝手な予想ですが、次のプリウスは多分20〜30万円ぐらい高くなると思っています。
アクアをマイナーチェンジで大きさは同じで容量の大きいリチウムイオン電池にすればもう少し燃費が良くなると思います。
今より価格帯の差が明確になり、コンパクト→アクア、定番→プリウス、みたいになるようなならないような^^
書込番号:15946860
0点
HVのコストダウンについてはこんな記事があります。
http://sangyo.jp/ri/env/ev-battery201202/article/20130109.html
さて 単純にHVのコストダウンを価格に表すか
内装品を充実して車格の差別に転化するか HVのコストダウンで
販売戦略はいくつかの選択肢が出ますね。
景気が悪ければ デフレの続き 良くなればハイソカー化ですかね。
私は内装けちっても価格が安い方がいいですが。
書込番号:15946914
0点
リチュウムイオン電池になるのはいいのですが、
三菱のEV(アイミーブ、アウトランダー)の
リチュウムイオン電池で充電中に発火したという
記事を見ましたが大丈夫なんでしょうかねえ?
ちょっと不安が残ります。
書込番号:15946935
0点
2015年以降にシエンタもハイブリッドを発売するみたいです。
書込番号:15956735 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
肉食系さん、情報ありがとうございます。
楽しみ〜♪
書込番号:15957024
0点
返信していただいた皆さん、いろいろな意見・思いがあるので参考になります。自分としては、乗れば乗るほど愛着が湧き、どんな展開になるにせよ動かなくなるまで乗り続けていきたいですね。
書込番号:15958473
0点
自動車 > トヨタ > アクア 2011年モデル
10000km突破しましたので、色々と感想を。参考になれば。
やはりアクア、燃費が一番気になるところでしょう。
ecmモードは入れっぱなしで走行してます。
しかし、燃費運転は殆どしてません。普通にアクセル踏んでます。
エアコンはガンガン。高速もガンガンです。
気になる燃費は、20km/リッターです。エアコンを付けないと+3km位です。
これ以上の燃費を稼ごうとするとストレスが溜ります。
そこまで燃費運転をする必要性はないかなと。
高速走行性能はこのクラスではずば抜けてると思う。
かなり高速に乗りますが、過去に乗ってたセリカより安定してる。
20年近く前なので、車の性能自体違うだろうけど。
加速性能はあんまり良くないね。でも登板車線に移動するほどではない。
後部座席に人を乗せないなら全く不満なし。
夫婦2人なら、長距離で旅行しても全く問題無い。
振動が少ない分、家のアルファードより疲れない。
ただ、アイドル中にエンジンが掛かると煩い。
でもエアコンを掛けてもエンジンが掛かるのは10分に一度程度なので仮眠で爆睡出来る。
燃費は伸ばそうと思えば伸ばせるだろうけど面倒くさいから全くやらないし、加速したければ踏み込んでる。それでも20km/リッターを割りにくいのは優秀だと思う。
※燃費は満タン法です。
正直な感想です。
8点
こんばんは。
普通に走り、踏み込んでL=20Kmというのは現実的な燃費レポとしてとても参考になりますね。
自分は10年ほど乗っているエスティマ2.4Lですが、頑張ってL=8Kmです(TT)
踏み込みすぎるとL=5Kmです。。。。
書込番号:15144109
5点
アルファードより疲れにくいというのは大変興味深いですね
書込番号:15144698 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
アルファードは重心が高めでわりと揺れるだろうから、それが疲れの原因ではないですか?
書込番号:15145206
2点
アクアは振動が少なく静かなので疲れ難いんだと思いますね。
アルファードはどうしても横揺れがあるので疲れるのかなと。
当然アルファードより乗り心地が悪いと感じる車より乗り心地は良く感じます。
敢えて乗り心地に関して難があるとすれば、段差のキツイ道ですかね。
しかし、今の時代に砂利道のような酷い道はあまりないのであまり関係ないですね。
10000kmも走ると、何かしらの不満が出てくるのですが、アクアに関してはあんまりないんですよね。評価もワザと低評価にしてる人の内容は無視したほうが良いと思います。
高速は兎に角安定してますよ。速度は内緒です。
唯一残念なのは登坂車線のあるような坂道の走行は息切れします。走らない訳ではないけど、キツイ。
2人でゴルフに行くなら、後部座席倒せば余裕です。小柄な女性が一人居るなら3人も可。
ただ、後部座席の人は可哀相なので近場限定ですけど。
書込番号:15145362
4点
スレ主様
ご意見に賛同し、そして参考になりました。
私はアクア納車後1週間のアクア新人ですが、燃費燃費と意識しすぎるとストレスになりますね。普通に運転して20を下回らないというのは、私も納得できますし、この車の燃費の良さにも感動ものです。なにしろ前車が2.4Lのエスティマで燃費は8でしたから。買い替えて正解でした。
書込番号:15145617
3点
キンタロス様
私も前車は2.4Lのエスティマで、購入してからの平均燃費は8でした。今はアクアになっています。
書込番号:15145623
1点
素晴らしいですね。普通に扱っての燃費ですから皆さん参考になるのではないでしょうか。
書込番号:15147644
2点
その乗り方なら通常モードの方が燃費良いかも。
高速走行に関しては今までいろんな車に乗ってきましたが
最低に近いな(非ツーパケ)。
NCP10ヴィッツ(1300-5F)より遅いし安定しない。自分は高速は使いたくない。
書込番号:15147770
0点
うーん・・・
アクアでそんなに安定しないと感じるなら、殆どの車は乗れないような。
ヴィッツからの買い替えの俺ですが、流石にヴィッツはありえんでしょ・・・・
比較対象車が高級車になってないですか?
ヴィッツはオービスが光らない程度の速度でも怖かったけどねえ・・・・
この車は電池が乗ってるからなのか、海辺の強風域の高速でもあんまりブレないけどなあ。
ま、こういうレス返しが付くことは予想できたけど、極端なんだよね。
書込番号:15148411
4点
ケンとやっちゃんさん、こんばんは、
普段乗りではとても静かなアクア、高速でのタイヤノイズの侵入だけが残念です。
コンパクトクラスと割り切ってもちょっと…
書込番号:15149502
1点
限界まで出した事ありますか?
オービスって何キロで光るか知ってますか?
どのヴィッツか知らないけどアライメント狂ってたんじゃないですか?
前車はN11ノート、その前がNCP10。高速走行はそのどちらよりも劣る。
でも流石に空気抵抗はノートよりは良いけど。
まぁ23,24セレナと比べてもそちらの方が快適で速かった。
今は高速使う時はZGM11アイシス使うけど
アイシスの高速燃費14km/Lのペースをアクアで走ると20km/Lを割り込むし
アクアで高速走行はストレスが溜まるだけ。。。
でも一般道や渋滞燃費には満足してますよ。
PWRゾーン入れて走っても30km/L前後だし、逆にストレスが溜まらない(笑)
書込番号:15152273
1点
オービスは大体、法定速度+ふ0km以上で反応でしょうね。
メーター読みだと1あ0km程度で反応すると思います。
あくまで、アクアクラスの車と比べてるわけで、そのクラスでは優秀だと思いますよ。
アクアクラスだと、有名どころでヴィッツやbBでしょうか?
アクアの限界値は180Km程度だと思われます。
流石にこんな速度では走りません。が、第二東名のような高速の場合、知らず知らずに速度が出てしまいます。何も考えずに(メーター見ないで前車にくっついていたら)メーター読みで1お0km以上出てました。正直焦って、即走行車線に移りましたが、あんまり恐怖を感じないんですよね。。。ハンドルもブレないし。
個人的にはメーター読み1あ0km位だしてるかな?程度でした・・・・
ヴィッツやbBは1あ0kmで恐怖を感じます。なので、アクアもこの程度だろうと勝手に思ってました。
書込番号:15154542
1点
私は新型ミラージュに乗っています。通勤用です。普段の通勤だけなら燃費は22〜26です。もちろん田舎走行です。車両本体の値段の安さを燃料費に振れば、ミラージュの方が絶対お得です。今から乗り換えを検討している人は、ハイブリッド車よりミラージュだと思います。
書込番号:15162090
0点
アクアいいですよね.
ニューハーフになってからお車の好みも変わり次はアクアにしたいです.
書込番号:15974543 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > アクア 2011年モデル
ここの皆様のご意見を参考に京都トヨペットにて価格交渉致しまして
2月7日に無事契約出来ました。有り難うございます。
アクア S ブラックマイカ 車両本体 ¥1,790.000
MOP 排熱回収&シートヒーター+寒冷地仕様 ¥26.250
スマートエントリー ¥53.550
小計 ¥79.800
DOP フロアマットスタンダード ¥15.750
サイドバイザーベーシック ¥14.700
モデリスタエアロキット ¥128.100
リヤコンビガーニッシュ ¥16.800
小計 ¥175.350
本体値引き −146520
オプション値引き −90000
諸費用計 81370
支払総額¥1,890.000
下取り無し 支払方法残価設定 3年型 残価率53%(金利1.9%)
交渉回数2回
交渉時間約1時間30分
とても気さくな営業の方だったので楽しく交渉ができました。
皆様有り難うございました。
0点
残価は保証付き?
アクアは絶賛価値降下中(タマが多すぎる)ので保証付けてなかったら持ち出しだよ。
書込番号:15748796
0点
自動車 > トヨタ > アクア 2011年モデル
初めての投稿です。今年の1月にAQUA S を契約し、新車は4月末に納車されました。 8ケ月乗りましたがとても気持ちよく運転しています。 下取りに出した車はマーク2 iRs 10年楽しみました。65歳を過ぎましたが車が好きです。AQUAにもいろいろと付属品(エアロパーツ等純正品)を取り付け自分なりに楽しく、デーラーさんに和気藹々と相談しています。 車を好きな人はいくつになっても楽しく安全運転?
4点
車に好きでない方も老若共に『安全運転』はしてもらわなくては困ります。
書込番号:15546529 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
そうです、安全運転、左右確認、自転車、歩行者確認、一時停止、守って安全運転を。
書込番号:15546639
0点
私も49歳です。アクアは5月納車で快適に走っています。エアロ付けていますが、あとお勧めのオプションは有りますか?
書込番号:15549301 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
reon101さん
クルーズコントロールを付けると高速で走る時に右足がとても楽ですよ。
書込番号:15549647
0点
巨人命さん
お勧めオプションは、リモートスタート(LEDアンサーバックタイプ・イモビ)離れたところからエンジンがかかるので冬寒い時とか夏暑い時に便利です。(ガソリンを使い過ぎに注意して下さい)
書込番号:15551215
0点
はじめまして
8月にアクアが納車になりまして、快適にドライブを楽しんでいます。
巨人命さん
オートリトラクタブルミラーを付けていますが、結構便利です。ドアのロック、アンロックが
後からでも分かります。(ロックしたかどうかわからないことがたまにありますので・・・)
書込番号:15553101
4点
私も昨年2月に契約して7月にようやく納車になり快適に毎日乗ってます。なんといっても給油の度に今までの半額のガソリン代にほくそ笑んでいます。
アクアのオプションで一番良かったのはステアリングスイツチとバックカメラです。ナビレディーにすれば42000円で済んだのに、後付したためクルーズコントロールと合わせて10万円以上かかってしまいましたが、ハンドルでディスプレーやボリューム調整できるのは便利です。あとバックカメラも見えないところまで確認できグッドです。フロントにも欲しい。ブロックでフロントバンパーをこすってしまった。
書込番号:15566134
2点
ゆーけいさんと同様、私も昨年2月契約で7月納車でした。6,700qほど走行しました。
私の場合、よかったのはコーナーセンサを4カ所に付けたことです。このほか、フロントとバックにカメラを付けています。アクアに傷を付けないようにがんばります。
書込番号:15566634
0点
アクアGさん
クルーズコントロールは今検討中です。
GG1128さん
オートリトラスターブルーミラは取り付けてあります。GG1128さんの言う通りです。
ゆーけいさん
革巻きステアリングスイッチ付、ナビレデーは取り付けました。便利です。
後車速対応ドアロック及びナビでBluetoothが出来携帯電話とうも出来ます。
書込番号:15569978
0点
アクアの中古車 (全2モデル/7,933物件)
-
アクア G G’s ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ
- 支払総額
- 129.5万円
- 車両価格
- 121.0万円
- 諸費用
- 8.5万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 9.0万km
-
- 支払総額
- 74.8万円
- 車両価格
- 66.1万円
- 諸費用
- 8.7万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 5.6万km
-
アクア S 禁煙 スマートキー Pスタート CD AUX USB リモコンキー FM AM Pガラス SRSエアバック ヘッドライトレベライザ シートリフター バニティミラ チルトステアリング
- 支払総額
- 69.8万円
- 車両価格
- 61.2万円
- 諸費用
- 8.6万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 7.5万km
-
- 支払総額
- 112.1万円
- 車両価格
- 100.9万円
- 諸費用
- 11.2万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 2.8万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
25〜435万円
-
27〜799万円
-
13〜551万円
-
15〜418万円
-
14〜184万円
-
48〜353万円
-
108〜348万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】タフなやつ
-
【欲しいものリスト】はぁじぃめぇとぇのじさぁくぴぃいしぃ
-
【欲しいものリスト】252
-
【欲しいものリスト】252
-
【欲しいものリスト】あ
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
-
アクア G G’s ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ
- 支払総額
- 129.5万円
- 車両価格
- 121.0万円
- 諸費用
- 8.5万円
-
- 支払総額
- 74.8万円
- 車両価格
- 66.1万円
- 諸費用
- 8.7万円
-
アクア S 禁煙 スマートキー Pスタート CD AUX USB リモコンキー FM AM Pガラス SRSエアバック ヘッドライトレベライザ シートリフター バニティミラ チルトステアリング
- 支払総額
- 69.8万円
- 車両価格
- 61.2万円
- 諸費用
- 8.6万円
-
- 支払総額
- 112.1万円
- 車両価格
- 100.9万円
- 諸費用
- 11.2万円













