『3 way で使用する 時のウーハー ついてですが』のクチコミ掲示板

[三日月 夜]

3 way で使用する時にウーファーをパワードウーファーで代替えできますか

書込番号：23247232　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

すべてのドライバー（スピーカー）で必要な再生帯域をカバー出来ればいいんでしょうけど、ミッドレンジ（ドアウーファー）を一般的なサブウーファーに換えたら、ベースとバスドラのアタックとシンバルの上の方しか聴こえない組み合わせになりそうです。

書込番号：23247289

[コピスタスフグ]

あっ、すいません。

「サブウーファー＋外部アンプ」を「パワードサブウーファー」に置き換えるなら問題ありません。
サブウーファーがアンプと一体となっているか、外に付けるかだけですので。
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/car_av/av_mainunit/deh-970/system.php#tab_menu

書込番号：23247304

[anptop2000]

ネットワークモードですよね。
デッキには、4chの内部アンプしか無いので、
サブウーハーの駆動には、アンプが足りないので、
サブウーハーの出力から
1.アンプとウーハーか
2.パワードサブウーハー
どちらかでの運用ですね。

カロの4万ぐらの薄いパワードサブウーハーは
意外といい感じでお店で鳴ってましたよ。
1万ちょいのは、質感が？？　今一つ。
それと、サブウーハーは電源をバッテリーから
引き直しがやっぱり基本らしいです。

書込番号：23247336　スマートフォンサイトからの書き込み

[三日月 夜]

ネットワークモードです

ありがとうございます　
スピーカーは2 way スピーカーを使って ウーファーを パワードサブウーファー 使用 したいのですが 車内が狭いので 大きいの入れることができません

書込番号：23247393　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさとちん]

＞三日月 夜さん

本格的な3 wayではなく、サブウーファー1台の2+1Wayですよね。
車を改造しないなら、シートの下に置く薄型しかないでしょう。
カロだとこんなとこ。
https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0001003945_K0000703179_K0000506398&pd_ctg=7030

書込番号：23247418

[aw11na]

これを4.1チャンネル、フロント２WAY＋チューンアップサブウーハーで運用してます。
（カロの10�p２WEYと20cmチューンアップウーハー）

実のところ、取説にはローレンジも2スピーカー必要な感じでしか書かれてないですが、ローレンジのネットワーク設定にモノラル設定あります。

自動TA＋EQ設定でもローレンジをステレオ接続せず、一本だけでつなげればそのまま自動判断して調整してくれてるような。。ここはそちらで再度確認してください。
（自分は先にネットワーク設定でモノラル、1本接続にしてたんで、自動判別が正しく動くかは未確認）

まぁそう言ってもウーハーをステレオで用意できないので、ミッドのハイパスを80hzくらいまで手動で下げてから自動調整してます。
標準設定が100hzとかだったかな。。。ミッドレンジのハイパスをローレンジも賄う感じで下げれば大丈夫だと思います。

書込番号：23247786

[MA★RS]

ネットワークモードの場合、ウーファーはパワードしかダメだと思います。

HIとMIDはスピーカー繋げますが、バスはRCA出力しかないです。

添付の図のように、HIとMIDも外部アンプ経由でも良いですが。

HIとMIDは、直接スピーカーかアンプ経由
SWはアンプ経由か、アンプ内蔵ウーファー
の組み合わせになります。

書込番号：23249974　スマートフォンサイトからの書き込み

[MA★RS]

質問の意図がわからないですが、
「取説には、アンプとウーファーになっているが、パワードウーファーは繋げないですか？」
ということでしょうか？

パワードウーファーはアンプ内蔵ウーファーなので、アンプとウーファーもアンプ内蔵のパワードウーファーも大差ないです。

書込番号：23250001　スマートフォンサイトからの書き込み

[MA★RS]

> スピーカーは2 way スピーカーを使って
これ気になりますが、コアキシャルではないですよね。

セパレート2wayならHIとMIDに分けられますが、コアキシャルならネットワークモードにする意味はないかも。

書込番号：23250830　スマートフォンサイトからの書き込み