マツダ CX-5 のクチコミ掲示板

ディーゼルの維持費・工賃等について

[地蔵77号]

こんにちは
ランドクルーザープラド　3000CC　ディーゼルターボより　乗り換えを検討しています。
ディーゼル車はガソリン車に無い費用がかかる部分があり、購入にあたって不安があり
構造や費用に詳しい人へお聞きしたい質問があります。

�@僕のランクルはグロープラグがシリンダーの中に落下して
　エンジン交換が必要になりましたマツダグロープラグ設置位置と
　構造はどのようになっていますか？劣化するとシリンダーに落ちますか？
　（サポートセンターに電話して聞いたがのおじさんは明確な回答ができなかった）

�Aグロープラグ交換の費用はいくらでしょうか？
　プラドは総額7万円（プラグ4000円x4本）工賃5万円強　
　貧乏なのでインタークーラーを自分で取り外して交換した。
　インタークーラーの下にあり結構簡単には外せなかった　
�Bオイル交換の油量と頻度は？

すみません自分で調べようとしましたがわかりませんでした。
詳しい人教えて下さい。

書込番号：14386244

[地蔵77号]

自己レスです。
下に書いてありましたね。
ごめんなさい　
�Bはスルーしてくださいね。

＞エンジンオイルは1年もしくは10000キロ毎の交換で1万円前

書込番号：14386292

[くくるりんぐ]

http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/

こちらにオンラインマニュアルがあります。
下でオイル交換について書いたものですが、
P328〜にもある、ちょい乗りメインのシビアコンディションに該当する場合は頻度が高くなります、気を付けてください。
ディーラーの私見では半年に一度を推奨したいとのことです。

書込番号：14386524

[ケイン＠]

グロープラグはありません。
維持費も、ガソリン車とかわりません。

オイル交換がやや高めですが、10000kmまたは、一年毎の、交換ですみます。

維持費は、従来のディーゼルターボより安価です。

じぶんも、90プラドに乗っていました。
お気に入りで、規制がなければ、まだ乗っていたとおもいます。

書込番号：14386575　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケイン＠]

因みに、プラドは、副燃焼室に、グロープラグがありますが、CX-5は、副燃焼室がありません。

また、プラドは、過去にエンジンヘッド部分に問題があり、副燃焼室にひびが入ったり、グローが溶けたりする不具合が発生し、リコールしています。

平成11年前後の生産が対象です。

書込番号：14386647　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケイン＠]

>サポートセンターに電話して聞いたがのおじさんは明確な回答ができなかった

　従来のディーゼルエンジンの知識がなかった為、グロープラグすら理解できなかった
　のでしょう。

　ま、最近のサポートセンターの質は、以前に比べ下がっていますね。

書込番号：14386907

[地蔵77号]

くくるりんぐさん　

こんにちは
ディーゼルエンジンは1度エンジンをかけると
エンジンオイルが真っ黒になってしまうので交換時期が分かりにくいのです。
（僕のプラドの場合ですが）
判断に迷うと思いますね・・・・。
高圧縮だったりエンジンストップ機能があればなおさらシビアでしょうね。


ケイン＠さん
そうですか。
プラドに乗っていたんですね。
この車の良さ乗った人ならわかるんでしょうね。
エンジンの欠陥は除いて・・・・(怒)

ちなみにヘッド問題やグロープラグの問題は
平成11年式前後とメーカーでは言っていると
記載されていますが、あくまでもメーカーの見解
であり、その前の型式でも被害を受けている人が大勢いますよ。

もう22万キロ走行して14年目、そろそろ新しい車を考えているのですが

プラド　 4000CC
CX-5　　 ディーゼル
ﾍﾞﾙﾌｧｲｱ　ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ

の３車種を検討中です。

書込番号：14390655

[Q-pon]

XDを購入したものです。
オイル交換についての情報をディーラーへ確認したのでご参考までに。

オイル交換の1回10000円という情報ですが、
ディーラーでは「オイル交換3回分のチケットが10000円で買える」との事でした。
なので1回約3000円程度で市販品と比べてもお得だと説明を受けました。

※オイル量が多いので市販品だと7000円〜10000円程してしまうそうです、
　そういう意味では1回10000円という情報もあながち間違いではないですね

オイル交換の頻度は4〜5年後のエンジン劣化を少なくするためには
走行距離5000〜10000kmの間で行うのをお勧めするとの事でした。

ちなみに1ヶ月点検時には無料でオイル交換をしてくれるそうです。

ご参考になれば。

書込番号：14407147

[吉備の住人]

XDを購入しているものです。
納期３か月待ちですが

マツダには、パックDEメンテというショップオプションがあります。
３０か月、定期点検とエンジンオイル、オイルフィルターの交換をパッケージしています。
半年おきでエンジンオイル交換が付いていて
１９，８７６円（税込）
私は、このお得なオプションを購入しています。

書込番号：14409371

[ぽんぽん 船]

>グロープラグはありません。

ディーゼルなのにグロープラグが無い？
本当？

試しに、
セラミックグロー CX-5 で検索すると結構ヒットしたけど・・・

書込番号：14422518

[地蔵77号]

ぽんぽん　船さん

こんにちは　グロープラグ無しだったら
北海道のスキー場等では長時間放置したらエンジン始動しないのになー
って思っていました。
どうやらポンポン船さんの情報が正しいようですね。

ガセ情報を自信満々にいうのはやめて欲しいです。

するとますますグロープラグの位置・構造が気になりますね。
セラミックスプラグは、劣化するとシリンダーに落下する可能性高いですよ。
シリンダープロックとヘッド交換高額だからユーザーは気をつけてくださいね。

書込番号：14423142

[ケイン＠]

＞>グロープラグはありません。

　ごめんなさい。
　誤った認識をしていました。
　たしかに、構造上の配置が気になりますね。

書込番号：14423287

ＬＥＤ、スーパーブルービーム

[おかし８]

納車された方で、ＬＥＤポジションランプやスーパーブルービームを
付けた方いますか？
明るさや綺麗さはどうでしょうか？
ブルービームは日中での色は青なのでしょうか？
それとものクリアタイプのようにクリアなのでしょうか？
ＬＥＤは綺麗なんでしょうね。

書込番号：14415422

[ai3ri]

CX-5乗りではないですが、
ＬＥＤポジションランプやスーパーブルービームは、マツダのオプションですよね。

他車で見た時の感想になりますが、
LEDは、明るさに大きな違いは無いです。LEDの正面から見ると明るいと感じるかな。
色は、純正の電球色が白くなります。

スーパーブルービームは、
青色の電球ですので、日中の光が当たればライト内は青っぽく見えました。
ライト点灯時の光は、純正より白っぽいです。

書込番号：14417053

[おかし８]

ai3riさん、ありがとうございます。
そうです。マツダのオプションパーツです。

最初から付いているフォグランプ、ポジションランプと
大差が無いと言う事ですね。

参考になりました。

書込番号：14417184

[ぽんぽん 船]

>ＬＥＤポジションランプやスーパーブルービームを付けた方いますか？

ブルーバルブは青色電球なので、
マルチリフレクター（反射板）に写り込んで、日中はヘッドライト部分が青くなる。
・・・って掲示板で聞いたので試してみました。
※車種がデミオなので、CX-5だと結果が違うかも知れないけど・・・

ガラス部分は青ですが、バルブの頭は普通のシルバーなので正面方向から見ると普通です。
斜め前から見ると青い部分が見えます。
実際には、リフレクターに写り込んだりはしなかった。
なので、交換したことを忘れてました。（笑

ちなみに、
マツダ純正スーパーブルービームです。
量販店で市販されているブルーバルブだと、もしかしたらリフレクターに写り込むのかも知れません。

書込番号：14422473

納車まで長過ぎる・・・。

[kanakopapa37]

３月契約でその時は、車検費用を夏の賞与で賄う為に７月中旬登録にしてもらいました。

ですが長過ぎる・・・。納車待ちの人は何して待ってますか？

せっかく安い旅行プランや、花見情報を色々仕入れても肝心のCX-5が無いんじゃどこも行けない・・・。

今までデミオ乗っていて非力ながら乗り心地は良かったのでどこにでも行けましたが、納車費用捻出の為にもう売ってしまって今は嫁の軽自動車なのでどこにも行けない・・・。

多少は気が紛れるかと思って”CX-5のすべて”を買いましたが余計に欲しくなるだけでした。

ぐだぐだすいませんでした・・・(TT)

書込番号：14412779

[ai3ri]

＞せっかく安い旅行プランや、花見情報を色々仕入れても肝心のCX-5が無いんじゃどこも行けない・・・。
＞納車費用捻出の為にもう売ってしまって今は嫁の軽自動車なのでどこにも行けない・・・。
ご自身で、そう選択されたのですね？購入を5月や6月にすれば良かったのでは？

納車待ちの人は、ドキドキ・ワクワクしながら、
納車された後の事を考えて、楽しんで待っていると思いますよ。

書込番号：14412873

[kanakopapa37]

ai3riさんありがとうございます。

納車直後の最後の２人での旅行と、８月に嫁が出産するので３ヶ月後当たりに近場の旅行する為にプランでも練っています。

書込番号：14412952

[当たり前田のおせんべい]

軽自動車でも何処へでも行けますよ。

軽自動車だと疲れるのが嫌なら、レンタカーを借りればいいじゃないですか？

書込番号：14413015

[ai3ri]

kanakopapa37さん、おめでとうございます。
納車後の楽しみが、いっぱいあるじゃないですか！

旅行プランなど考えていれば、あと3ヶ月なんてあっと言うまですよ。
お子さんとの思い出を、CX-5でたくさん作って下さいね。

書込番号：14413020

[次郎汰]

必要時のみレンタカーを借りるというのが一番現実的ですよね。
もしくは、納車まで代車をお願いするという手もあります。
７月までずっと・・・というとディーラーも困るでしょうが、必要な時にスポットで
貸して欲しいと頼めば融通を利かせてくれると思います。
自分は約３週間、代車を借りていますよ(笑）

書込番号：14413131

[kanakopapa37]

ディーラーで代車良いですね。

今度聞いてみます。

書込番号：14414776

[henokappa]

私の場合ですがＣＸ−５を買おう！と決めた時にランクルを手放したんですが
業者さんが　アッ！と云う間に現金持って来て積載で持って行きました
よく”腐っても鯛”と云う言葉が有りますが、その時はやっぱランクルは凄ェ〜！って思いましたネ
ついでに妻の　イスト　も見積もって貰いましたが返事は少し待ってもらって
マツダさんへＣＸ−５の契約に行きました

マツダさんでも見積もって貰いましたが納車が約２か月先の４月末と云う事で
”足”が無くなってしまいます
でもマツダで「下取り」と云う形を取れば納車までイストを乗ってて良い事にしてくれました
勿論１か月分の自動車税はワタシ持ちと云う事で契約書に盛り込みましたが
下取り額も買い取り屋さんよりも４万円ほど上乗せしてくれました

こういうケースって珍しいんでしょうかねェ
納期までが長いんで皆さん苦労しているようですが　
私の場合良い車に当たる前に良い営業さんに当たったのかも・・・

書込番号：14415238

[ちょっぴり]

＞納車費用

納車待ちで、納車費用って要求されるんですね、マツダは。
自分は契約時に前金で１万円ぐらい払うぐらいしか経験がありません。

ちなみに納車も自分で取りに行くので、納車費用なんて今まで支払ったことはありません。

書込番号：14416097

[kanakopapa37]

ちょっぴりさん納車費用とは新車を自宅まで届けるサービスのことで納車待ちがどんなに長くても関係有りませんよ。

それと頭金払ったとの事ですが、自分は頭金なんか払ってません。６月中に登録諸費用と納車時に残りの金額を払えば良いと言われました。

書込番号：14416766

[zaobear]

＞代車

3月18日契約で6月中旬納車予定です
4月末で車検が切れるって言っただけで，聞いてもいないのに「代車は出せません」云々

赤いファミリア（古い）以来のマツダなんですけど，納車まで長いだけにうきうき感を
台無しにするグダグダセールスマンにすっかり興覚め

書込番号：14417996

[zaobear]

＞　頭金

取られました　
最低一割っていうから３０万円近くのコンビニで下ろして払いました
言うこと聞きすぎ？
何だかここに書いてる人たちとＤの対応が違い過ぎる

書込番号：14418673

[saebon]

>zaobearさん

まあ、怒るほどのことではないのでは？(^^;
いずれにしても、諸手続きに必要なお金は事前に払う必要があるでしょうし、いずれは払うお金ですから・・・。
「言うこと聞きすぎ」とかそうでないとかの問題では無いように思います。
まあ、さすがに生産にすら入っていない車に対し、「全額払え」と言われて払わされたなら別ですが・・・。
ちなみに私は、事前に30万以上払ってきていますが、その事でDの対応に不満を覚えてはいません。

書込番号：14419769　スマートフォンサイトからの書き込み

[kanakopapa37]

頭金については自分はそこのディーラーとは長い付き合いだったからと言うのも有るかもしれません。

もう２０年以上の付き合いが有るし、もうその人が店長になってるのも有るかも・・・。

色々と無理聞いてもらってるのでそれも有るかもですね。

書込番号：14420369

[あかさあかさあかにやな]

マツダもここまで売れるとは思ってなかったのでは? 発売当初はガソリンエンジンを主につくってたらしく ディーゼルエンジンが予定より売れて ガソリンエンジンをどのように売るか悩んでるらしいよ（笑） 今増産してるらしいからしばらく待てば納車では?

書込番号：14420458

[L大好き]

私は予約金10万を払いました。
7月末ごろ？納車ではと言われてます。

納車費用はディーラーに取りに行けば
どこのメーカーでも費用はかからないと
思ってましたが？私は0円になってます。

納車の前に5月に今乗っている車が車検になり
車検を取って納車まで乗る予定です。
ディーラーに下取りに出すことで契約しましたが
買い取りの方が値段がよかったので後悔してます。
買い取りに出すと納車までの車が無くなってしまう為
下取りにしましたが、台車とかがあれば良かったけど。

納車まで長いですよね〜。

書込番号：14421316

[中年ヴェルクカッツェ]

契約日に予約金として1万円、登録諸費用分として3月中に12万円払って欲しいと言われ、計13万円を支払済みです。
残金は納車日までにと言う事で。

2/26に契約したのに…、4月半ばから下旬にかけて納車と言われてたのに…。
今になっても生産日が決まらないってどないなっとんね〜ん！

と怒鳴りたい(^^;

書込番号：14422176

平成24年度クリーンエネルギー自動車等導入対策費補助金

[cx-555]

クリーンエネルギー補助金申請は　自分でやらないといけないみたいですが
なかなか　申請スタートしませんね

わたしは　１８万円　希望ですが

皆さんは　どうしますか

あと補助金１０万円のほうは　予算が　７月になくなりそうですが
クリーンエネルギー補助金は　どうなんでしょうか？

書込番号：14387795

[もぐらまん]

>わたしは　１８万円　希望ですが

選べるのですか？

書込番号：14387925

[すーぱーりょうでらっくす]

クリーンエネルギー補助金は平成２４年度予算案が国会通過しないと実施は無理です。
ただいま、国会は紛糾してますので、何時になるかの目処はついてません。


補助金は、どちらかを選択です。
両方は不可です。

書込番号：14387966

[cx-555]

予算なくりしだい終了だと　やばいですね

書込番号：14388145

[赤いトラクタ]

クリーンエネルギー自動車等導入対策費補助金は
別名、電気自動車等導入対策費補助金といいます。
補助金は補助事業者を応募して行われます。

いま電力系の調子が悪いときに
電気自動車じゃなくて、大人気のマツダのクリーンディーゼルCX-5の為に
補助金を出してくれる事業者が現れると思いますか？

書込番号：14390465

[cx-555]

補助金を出してくれる事業者が現れると思いますか？

普通　ないですね
この資金は　儲かってる会社の税金逃れみたいなもの？
なぜ資金を　一般企業が出すのだろう？
税金ではないのですか？

私は３月２９日に登録済みなので　やらないならやらないで早くしてくれないと
１０万円の補助金申請に切り替える　ことも出来なくなるので　辛いです。

書込番号：14397197

[赤いトラクタ]

僕がCX-5の見積りお願いした時（３月中旬）は、
マツダのセールスの方が24年度の電気自動車等導入対策費補助金は電力で資金出してくれるか微妙ですとおっしゃっていました。

書込番号：14400562

[(ーдー；)]

平成24年度クリーンエネルギー自動車等導入対策費補助金の事業者は
「一般社団法人 次世代自動車振興センター 」に既に決定されています。
この事業者は交付の業務をするだけで補助金自体は国から出ます。

書込番号：14400716

[cx-555]

その予算はどのくらいですか
昨年は260億位ですよね
10万円の補助金より対象車が少ないし
リーフなど高額支給車は補助金決定まで契約0みたいだから チャンスですね
ドンピシャタイミング
の絶好機ですね

書込番号：14400826

[(ーдー；)]

予算は292億円ですが、そのなかに業務管理費5.33億円が含まれてますので
実際に交付される補助金総額は286.67億円になります。
10万台程度を見込んでいるようです。

書込番号：14400876

[ずっと大好き☆フォーサーズ！]

直接事務局へ問い合わせしましたが、４月中旬ぐらいには開始されるようですよ。

こちらは、スズキの電動バイク「ｅ−Ｌｅｔ’ｓ」の補助金を貰うためですが。

書込番号：14420409

ドアエッジモール

[おかし８]

オプションの同色ドアエッジモールを付けた方で
納車された方にお尋ねします。

同色ですが、色合いとかどうですか？
エッジモールの見た目はどうですか？

書込番号：14398867

[kubo174]

シルバーが4月7日納車になりました。
悩んだ末、契約後追加で取り付けをお願いしました。
多分同色でなければ取り付けはしなかったと思います。
納車時のチェックポイントでしたが、違和感は全く感じません。
傷つき易い個所ですので、後々のストレス解消にお薦めと考えます。

書込番号：14410448

[naka3]

フロントドアだけなので僕は付けませんでした。
そのうちリアもOP化されるかな？

どなたか市販品で良いのがあったら紹介してほしいです。

書込番号：14410695

[しん２７３４]

ジールレッドで、ドアモール着けました。着けたのを忘れる位！自然ですよ。

書込番号：14411099

皆さんは「2WD」と「4WD」どちらを購入されましたか？？

[Tears999]

色やホイールのアンケート質問はありましたが…
「2WD」と「4WD」どちらを皆さんは選択されてるか、
購入の参考に教えて下さい。

ちなみに私は…

◆都心在住で、街中メインユーザー
◆通勤に使わない(電車通勤なので)
◆高速の移動も首都圏管内(爆)
◆冬スポーツ一切せず、雪道を走る機会は、まず無い
◆メインで使います

こんな感じですが、それでもCX-5の、しかもXDを本気で購入予定です(爆)
あとは2駆か4駆か迷ってます…。

私の場合だと、どちらが良いと思われますか？

また皆さんはどちらを選びましたか？(理由も教えて下さい)
皆様の色々なご意見＆アドバイス、お願い致します。

書込番号：14379029

[マジ困ってます。]

用途からしたら2WDだと思うのですが、迷ってるって事は4WDが気になってるって事ですよね？

保険って意味で4WDで良いと思いますよ。

書込番号：14379045

[みなみだよ]

その条件なら２ＷＤでいいと思いますよ。
４ＷＤにしないといけない積極的な理由もなさそうですし。
燃費の面でも２ＷＤの方が有利ですし。

書込番号：14379054

[jjm]

用途からしたら2WD
軽さからくる　燃費、加速性、制動力
構造がシンプルな分　静粛性
ただし4WDは条件が悪いほど制動力を除き安定性が増します。
それを保険に思うのなら４WDでしょうか。

書込番号：14379106

[ブタあやん]

あなたの使い方であれば2WDで十分ですね。

ちなみに自分は4WDです。
雪国で３交代のため突然の雪でも除雪されていない夜通勤するためには
必要不可欠ですわ。
スキーも行くしね。

書込番号：14379112

[ヨダレ俺だよ]

CX-5のように車重がありエンジンパワーのあるクルマなら、出来れば四駆をお勧めします。
FFは基本にトラクションが掛りませんから。
それに価格差はちょっとお高いカーナビ程度ですしね。

書込番号：14379220

[GolfLife]

私も２ＷＤかＡＷＤで迷いましたが、結局２ＷＤにしました。来週納車です。最大の理由は燃費です。車重の差が１００Kgあるので、ディーラーによるとリッター１Kmは違うということでした。通常はＦＦで走っているので、ＡＷＤが必要になるのは年に何回もありません。それに走りも少し重たくなるのではないかと思います。さらに２１万円の価格差は大きいと思います。燃費と走りなのかＡＷＤという備えなのか迷うところですが、スカイアクティブエンジンを最大限に活用し、少しでも節約することを考えると、やっぱり２ＷＤになってしまいます。

書込番号：14379330

[cx-555]

４ＷＤにあこがれますが　必要ないといえばない
２ＷＤにしました　おもに経済的理由だけです

ＸＤ　４ＷＤに試乗しましたが　スタート時　少し踏みすぎて　凄い発進に
なりそうになりました
２ＷＤのほうが　慣れるまで　安定性には劣るので怖いかもしれません。

書込番号：14379541

[ギリヤーク]

ミラーバーンのもの凄いオホーツク海地方在住の者です。
私は今までも四輪駆動でしたので迷わずに四駆を選択しましたが、
此方でもFFで普通に乗っている方が八割だと思います。
私も年に２〜３よ度程四駆で良かったなと思いますが、そんな時でFFで普通の方も平気で
走行しています。苦労はミラーバーンの時の発進時だけのようです。
私の場合は通勤距離が片道40kmで途中に峠もあるのでブリザードの時も含めて
保険と思って四駆を選択しています。
クロカンや豪雪地帯で無ければ二駆の法が合理的でしょう。
私も此方の在住でで無ければ二駆を選択すると思います。

書込番号：14379653

[kouta-yuuta]

北陸在住です。
ＳＵＶ系の外観で雪道でスタックしてると格好悪い！
このことのみでAWDを購入しました(笑）
また、AWDでも表示上の燃費が大きく違わなかったのも決定した理由の一つですが。
Tears999さんの使用状況なら２WDでよいと思います。

書込番号：14380376

[kanakopapa37]

北陸在住ですが２WDにしました。

２１万高がネックになったのと、年に数回しか無い大雪でも除雪が行き届いてるのが理由です。

以前、ボンゴフレンディ（FR）に乗っていましたが、全く心配な事が無かったのも理由です。まあ、ボンゴは５１：４９の前後バランスが有ったからかも知れませんが・・・。
後、カペラワゴン（FF）でTCSの雪道での強さも確認済みです。バンパーちょい上の雪の中を普通に走れましたから。

有る程度の大きさなら２WDでも雪をかき分けて進んでいく事が出来るので、全く心配はしてません。

書込番号：14381176

[ささいち]

その使用状況だとFFの・・・・・・・ガソリン車の方がお勧めになってしまいます。

でも、ディーゼル希望でしたら・・断固XDでしょう！
FFで良いと思います。
Lパッケージは割安感があってお勧めです。

書込番号：14381414

[夏のひかり]

マツダCX-5 XD（4WD/6AT）／CX-5 XD（FF/6AT）【短評】
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000026149.html?pg=3

>ワインディングロードのハイスピード走行でも、
>やや爪先立った印象のFFに比べて、4WDは安定していた。
>オーバー40kgmの大トルクを享受するには4WDを選ぶほうが賢明だろう。

書込番号：14383550

[T１２２]

使用条件からだと、迷わずガソリン2WDの20Sか20Cでしょうね。
あとは、デイーゼル+4WDで自己を満足させるのとお金に相談ではないでしょうか？
ただデイーゼルの納期が・・・・ガソリンは、納期が早いというのも魅力ですよ。
ジェントルに走る分だと、私は、ガソリンもデイーゼルも試乗ではあまりトルク差を感じませんでした。こんなもんか…と感じました。踏み込むと変わりましたが・・・。
私は、普段はだらだらと走るので、静かで柔らかい感じのするガソリン2WDを注文しました。

書込番号：14384506

[ケロリンさん]

Tears999さんの条件からすると、２ＷＤでもいいような気がしますね。

いま何にお乗りなのか分かりませんが、２ＷＤに慣れており、雪道の走行もないようなら、特に４ＷＤにする必要はないように思います。

私はスバル車を２台乗り継いで、現在は２ＷＤの車に乗っています。
スバル車は２台とも４ＷＤでしたので、２ＷＤに乗り始めの頃は、ちょっとしたカーブでも後輪が滑るような感じを受け、違和感を覚えました。
今現在でも慣れたとはいえ、高速などでは慎重に運転しないと怖いです。

本当なら４ＷＤ車が欲しいところでしたが、やはり経済性もあり２ＷＤの燃費のいい車に買い換えました。

普通に乗るなら２ＷＤ、維持費などにお金がかかっても構わないというのであれば、せっかくのＳＵＶですので４ＷＤは魅力的で運転はしやすいと思います。

書込番号：14387282

[fuguo1123]

全く同じ環境ですけど、XD4WDにしました。2WDのLパケとまよいましたが、19インチタイヤの維持コスト、皮シートはチャイルドシートやジュニアシートが当分外せず、営業マン曰く、下にタオルとかひかないとこすれるということで、Lパケは諦めました。

書込番号：14388511　スマートフォンサイトからの書き込み

[熊太郎�X]

ディーゼルだからＡＷＤ

ガソリンならＦＦ

でもＡＷＤは雨の日も安心よ。

書込番号：14389256

[ケイン＠]

スレヌシさまの、シチュエーションから判断すると、ＦＦで十分だと思いますよ。


あとは、保険で４ＷＤにするかどうかと言ったところですね。

ディーゼルなら、4WDでも宜しいかと…

書込番号：14389579

[やまぎわのきみ]

スレ主さんは、ガソリンとディーゼル、どちらをお考えでしょうか？もしディーゼルであれば4WDをお勧めします。理由、トルクがあるから。特に雨降りの時に不用意にアクセルを踏み込むと２WDだとスリップしますよ。ちなみに２WDと４WDの差は発進時のみ。止まる時は車両重力が重い４WDの方が不利になります。

書込番号：14401544

[マジ困ってます。]

で、スレ主さんはどっちにしたんだろう？
とは言っても答えははじめから決まってた「用途も決まってるし2WDと4WDの特性の違いも把握済み」みたいだし・・・
みんなの反応が見たかっただけだろうか？

書込番号：14410080