CX-5の新車
新車価格: 281〜422 万円 2017年2月2日発売
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CX-5 2017年モデル | 29346件 | ![]() ![]() |
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このページのスレッド一覧(全392スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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66 | 7 | 2020年9月13日 13:39 |
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13 | 3 | 2020年8月19日 17:49 |
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75 | 10 | 2020年4月9日 14:23 |
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128 | 4 | 2020年4月6日 11:22 |
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48 | 8 | 2020年4月6日 13:11 |
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78 | 21 | 2020年3月8日 21:24 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
次男坊が今春社会人になり妻の軽で通勤してましたが、2週間ほど前にCX-5に乗りたいということで自分のアクセラが今月最初の車検でいつも世話になってるディーラーへ行きましたが、下取り金額、スマートエディションの値引きで即決、契約しました。ただ息子の軽を私が使いますが。。。。さて本題、現車をまじかで見ましたがやっぱいいです!乗る楽しみもありますが、見る楽しみもありますね。アクセラありがとうございました!
22点

息子になりたい
書込番号:23658492 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

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|、∧
|Д゚ 私も息子になりたい
⊂)
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書込番号:23658508 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

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|、∧
|ω・` 私も息子になりたい
⊂)
|/
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書込番号:23658515
6点

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|、∧
|Д゚ ・・・・・・・・・
⊂)
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書込番号:23658560 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

何も無くなった妻が可哀想ですね。
書込番号:23660075 スマートフォンサイトからの書き込み
7点



自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
https://youtu.be/_pP-AdZtsy0
おそらく日本モデルも改良で搭載されると思いますがいつ頃になると思いますか?
共通パーツのCXー8も同じものが搭載されると思うので車検前に乗り換えしたいんですがね。
書込番号:23586593 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

雑誌に10月改良って載っていました。
自分は2月のシルクベージュを買って、7→8に大きくなったなと思いましたが、また変わりますね。
書込番号:23586810 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

来年の3月末まで100周年記念モデルを販売する様なので、大きな改良が有るのか無いのか興味深いですね。
書込番号:23586920 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

2013KE乗りです。
ディーラーさんから9月に発表される変更があると聞いていたのはこのことかと感じました。
100周年モデルも変わるのか気になります。
書込番号:23609245
1点



自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
3/2に契約をし、4/27に納車されることが決まりました。
こういう状況ですし、工場も生産を縮小(一部停止)という話ですが、無事に納車される模様です。海外での需要が低下したことによる生産規模縮小なので、国内での供給にはまだ問題がないとの話でした。
お金の支払いをしたのに、車が来なくて、そのまま新型コロナが収まるまでずるずると…とならなくてほっとしています。まだまだ予断は許さない状況に変わりはないのですが。
暖かくなり、冬季通行止めの箇所も解除され始めているので、出来るだけ人込みを避けて綺麗な景色を見ながらドライブするのが楽しみです。
11点

>らふぁえる0928さん
今は外出は避けるべきです。
誘惑に負けてドライブだけでは済まない事もあるでしょうに。意識高めて下さい。
書込番号:23327316 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>ドックバッキさん
ご忠告ありがとうございます。しかし残念ながら、誘惑されるような施設はほとんどない土地です。飲み物を持参して、誰もいないところまで行って帰ってくるようなドライブです。豊かな自然に感謝しています。
書込番号:23327332
27点

>らふぁえる0928さん
全くのスレ違いですが言わせてもらいます。
そのちょっとだから大丈夫とか○○だから大丈夫と言う考えが危ういのです。
何故私がムキになるのか、それは友人がコロナに感染したからです。その友人は今回復してますが、入院治療中はそれはそれは苦しい思いをしたと語ってます。一時は意識はあったもののICUに入ったと友人の両親から聞かされた時は私も覚悟しました。
友人はこの状況になって全くといっていいほど外出してないそうです。行動も最低限だったそうです。
感染経路も全く不明。ただ生きてて良かったと。
全くのスレ違いになって申し訳ありません。
どうかこのスレ見ている方の意識が少しでも変わってくれれば幸いです。
書込番号:23327617 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

>ドックバッキさん
全然構いませんよ。自分の身の回りでそういうことが起きたら、意識が高まるのは当然のことです。
こちらも身重の家族がいます。感染した場合のリスクは最も高いでしょう。だからこそ馬鹿正直に引きこもるのではなく、遊び心を持って生活を続けないと不安な心だけで押しつぶされてしまいます。なにせこちらの地域は緊急事態宣言が発令してから2か月経つところなので。
感染しないこと、仮に感染しても周りに広めないのはもちろんのこととして。出来る限りの範囲で楽しめることを楽しむだけです。
書込番号:23327657
10点

>らふぁえる0928さん
>ドックバッキさん
ともにこの状況を乗り越えましょう!
書込番号:23327883 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

納車が待ち遠しいですね。
私は納車までYouTubeとか見てイメージトレーニングしてました。^_^
国内の納車に遅れはないのですね。
情報ありがとうございます。
書込番号:23327894 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>kzk05さん
果報は寝て待て、ですね(笑)
>ゆいゆいはるこうさん
あくまでも「今のところ」という条件付きにはなりますが、大丈夫とのことでした。
書込番号:23328453
1点

>らふぁえる0928さん
自分はCX8のSパケですが、3月1日の契約で先月末の急激な状況変化で一時はどうなるかと思いました。
ですが先日連絡があり無事に今週末の納車になりました。
ただこのご時世、引き取りに行っていいのかって少し考えてしまう自分がいます。
でも別に購入自体が悪いことをしているわけでもないので皆さんと同じようにワクワクしながら新車を迎えたいですよね。
ただし当面は駐車場の飾りになりそうです(T_T)
あ、納車おめでとうございます!
いつまでもこの状況の訳がありません。
お互い素晴らしいマツダ車ライフを迎えましょう!
書込番号:23329112
2点

>らふぁえる0928さん
購入おめでとうございます。
また試運転されることでしょうが、ご感想をお聞かせください。
書込番号:23329119
1点

>空と海と風さん
無事納車しても、その後も点検整備と続きますからね。今はまだ対応できていますが、海外の惨状を見るとそれどころじゃなくなるでしょうし、でも車は必要というところが出てきそうです。
>オルフェーブルターボさん
今週試乗させていただいた分のレビューは投稿しています。納車後も投稿する予定でいるので、よかったら見てください。
書込番号:23329388
1点



自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
初投稿 記録として残しておきたかったし 知り合いが見るSNSにあまり出したくなかったのでこちらに投稿。これから購入予定の方に 是非参考にしてもらえたらと思う。
2月最初の日曜日に、信号待ち追突玉突き事故に遭い、5年目のHFC26セレナが全損廃車。しばらくは、代車のmazda2に乗っていたけど、台車の期限が来て 急いで車を購入。前から気になっていたマツダ車でexclusive modeが良いと思っていたので購入。セレナが全損時価175万で引き取りとなり、90万の残債あったけど、頭金くらいにはなったので、オプションも盛り盛りにして、総額420万円となった。
最初は、自宅近くのマツダ直系ディーラーから周り、最終的に直系ディーラー2店、オートザム2店で見積もりを取り、自宅近く直系は15万円、知り合い紹介の隣町直系20万、オートザムA店30万、オートザムB店が35万円の値引きで、オートザムB店で契約。3月中に車が欲しいとリクエストしており、対応可能と回答があったのもオートザムB店のみであったのも決めて。でも、そんなうまい話は。。。事前にネットで下調べも、オートザムは値引き幅大きいけど、営業の質がイマイチとのこと。その通りだった。契約日の予約に店を訪れると、担当は忘れていてすでに帰宅。店からの呼び出しですぐに戻ってきたけど、謝罪もなし。購入までだから別にいいかとやり過ごしていたら、結局3月納車は無理ということがわかり、ここで大激怒。店長にたっぷりお説教をし、結局、前後ドラレコ、TVキットを無償提供と納車までの同等車を代車で出すことを条件にとりあえずは気持ちをおさめることに。
かなり疲弊はしたけど結果的に、車体値引き28万円、オプション値引き20万円 計48万円の値引きを引き出しました。
新型コロナの影響で工場がクローズとなる直前に製造されたので これまでと今後のスケジュールは
契約 2月26日
製造開始 3月16日
車両登録 3月25日
架装センター到着 3月29日
店舗到着 4月12日
納車予定 4月15日
結構時間がかかるなあという印象
ご参考までに。。。
8点

契約から納車まで50日なら普通ですよ。
むしろ早い方では?
書込番号:23323136 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

>nubiasさん
安く買えたみたいですねおめでとうですが、そこまでの態度ならきっと店側からは厄介な客ですね。
これから先、困らないと良いですね。
以前は、安く買いたいと私も思ってましたが、最近では安さも大切ですが、5,10万なら信頼出来る店、担当を選んだ方がと思えるようになりました。
書込番号:23323187 スマートフォンサイトからの書き込み
41点

ご参考までに。。。
→みなさん反面教師として参考になると思いますね。
ディーラーのミスで納車までの代車はある程度理解できますが、前後ドラレコやTVキットは理解し難い部分です… でもどうか精一杯対応してくれたであろうディーラーと良いカーライフを築いていって欲しいものです…
書込番号:23323327 スマートフォンサイトからの書き込み
30点

何を言いたいのか判らないです。
値引き額?
店対応?
自慢?愚痴?暇つぶし?ですか?
今日は暇なので読んでみましたが、この話の中に読んで参考に出来る情報無いです。
記録に残すなら、自分のメモ帳にでも書いて下さい。
書込番号:23324160
36点



ペーパードライバー講習後様々な車種を試乗し、オシャレなMINIを買う気でいましたが、乗り心地やディーラーとの相性がしっくりこず、SUVが私には合うことがわかったので安全性や美しさでマツダにたどりつきました。
ディーゼルとガソリンだと、ガソリンの踏み込みの走り出しがあわずディーゼルに。BOSE、シルクベージュセレクションを選びました。
同じマツダでも販社が違うと値引きや対応も異なるなど何度も乗り質問し対応くださった方で、初心者でも不安なく納得してから購入できました。
カーシェアでCH-Rやデミオなどやや小さい車だと、煽られまくりでしたがこれだと全くありません笑
後部座席で子供も快適なようで、よく寝ます。
心地よい、気持ちが上がる車です。
書込番号:23318889 スマートフォンサイトからの書き込み
20点

>Tokyo-bay-girlさん
納車おめでとうございます。私も同じCX-5を今月末に納車予定です(本当に納車できるのか、今となっては半信半疑ですが…)。
エクステリア:ソウルレッド、インテリア:ベージュはなかなか豪華に見えそうですね。
書込番号:23318908
5点

はい よりエレガントな仕様なので女性には似合うと感じますよ。
書込番号:23318922
7点

>らふぁえる0928さん
今からの注文は工場停止につき納期未定だそうですが、大丈夫かと!
書込番号:23318929 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>Tokyo-bay-girlさん
あと三週間、事態の悪化が食い止められることを願うしかないです…。今頃納車されていれば、どこにも寄らずにただひたすらドライブして楽しめたので、ちょっと買うタイミングが遅かったなと反省しているところです。
書込番号:23318996
1点

>Tokyo-bay-girlさん
CX-8のXDに乗ってますが、デーゼルの乗り心地は、気持ちいですよね。ただ、長距離運転するよう心がけたほうが良いようです。
書込番号:23319715
1点

>Tokyo-bay-girlさん
CH-Rやデミオなどやや小さい車だと、煽られまくりでしたが
C-HRクラスの車でも煽られまくりって、単に周りをイライラさせる運転だったんじゃないですか?
書込番号:23323984 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>mokochinさん
まあその可能性がかなり高いですね。
頻繁に煽られている人はいい加減気づいて欲しいです。
なんでもかんでも煽ってくる輩との遭遇率は、地域にもよるが数年に1度程度です。
書込番号:23324047 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>カーシェアでCH-Rやデミオなどやや小さい車だと、煽られまくりでしたがこれだと全くありません笑
制限速度未満で走ったりしてませんか?
制限速度で走っているのに煽る輩は無視無視。
書込番号:23324309
3点



自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
2017年モデルの頃によく書き込みや閲覧してました。
その時は、2017モデルを東京オートサロンで見る前に予約して買い、パーツ付けの参考や他のオーナー様の納車状況などを楽しく語り合い、価格コムは重要な情報収集場所として利用しておりました。
それから3年経ち、私も車検を機に、次車への乗り換えか車検かを検討しておりました。予算は下取りを含む450万から500万を考えてました。
今の車に全くもって不満も無かったのですが、乗り潰すほど乗って無かった(14000キロ)ので、買取してもらって予算に合う車を探そうかと思ってましたが、その時たまたまミラーをぶつけてしまいディラーに修理で持ち込んだ時、買取や下取りを検討してると話したら、是非またCX-5をどうですか?と、更に良くなりましたとの事を聞き、見積取ったら想定内
自分の中で、3年乗った原価償却分や下取り額、車検時にかかるお金含めて今回もCX-5を全く同仕様笑
で購入致しました。
XDから限定車にはなりましたが、また同じ車は、車人生初ですが、この車はそんなこと気にしないような素晴らしい出来だと思います。
因みに代車は2.5T出してくれましたが、やっぱりエンジンの感じはDの方が好みです。
ガソリンもアクセルの応答性とか加速も悪くないですが、トルク感が全然違う感じがします。
書込番号:23268981 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

>サトゥーカ オールさん
私も今週、契約をしてきました。同じくXDです。
ガソリンにするかディーゼルにするか迷ったのですが、4〜5年を想定するなら価格差が変わらないことと、今もデミオのXDに乗っていること、走行距離が比較的多い今の環境(全国転勤の仕事)を鑑みてディーゼルにしました。もっと多段ATなら、ガソリンエンジンのほうが滑らかな加速を得られて楽しみが増えるように思います。
マツダの場合、年次改良があるので、タイミング次第ではかなり違う車になっていることが多いですね。以前台車で借りたデミオも、1〜2年しか経っていないのに変更点がいくつかあって驚いた記憶があります。
現行のCX-5は、いろいろオプションをつけても400万円に収まるところが素晴らしいです。次期モデルだと値上がりするでしょうから、少し手を伸ばしにくくなってしまう気がします。
書込番号:23269038
7点

>サトゥーカ オールさん
車歴40年超の中でトヨタで車を中心に各種乗り継ぎましたが、
昨年keからkfと同車種(L-awd)に初めて乗り換えました。
長距離・トルク・燃費重視なので、ディーゼル車歴は通算28年。
いろいろ言われるマツダさんですが、エンジン馬力・トルクのアップ、安全・快適装備も進化しており、
毎日、不満なく使用しております。ディーラー担当者の人柄も良く助かります。
CX5ライフお互いに楽しみましょう!!((笑)
書込番号:23269067
11点

>サトゥーカ オールさん
2018年末にマシングレイのXD -L AWDに乗り換えました。
ずっとスバルのターボ車を乗り継いで来て、今回初めてマツダそして初めてのディーゼルです。
前車がパワーの塊の2.5LのWRX-STiだった事もあってか、25Tも試乗したもののなんら感激もなく・・・
トルクも薄く、なんか重ったるいパワーの出方という印象しかなく速攻でこりゃダメだと思いました。
XDはいいですねぇ。WRXとくらべりゃピックUPも悪く鈍重なんですが、トルクの出方は遜色なく回さなくても速い。
この踏まなくても速いというのが新鮮で楽なんですよ。
また、WRXと比較して燃油代は半分に実になりましたねぇ。遠出をすると嫁さんのアクアに迫る燃油コストです。
AWDの性能はセンターデフがないオンデマンドなんで、WRXのLSDが付いたVTD-AWDとは挙動が違いますね。
WRXはリア側に駆動が配分されるので、積極的にリアを滑らせる事を許しますが、CX-5は終始安定志向。
絶対的な雪道の速さはスバルの方が速いんですが、マツダのAWDの方式も楽で走破性も悪くないと思います。
書込番号:23269558
11点

STIからの乗り換えじゃ、2.5のターボとはいえ物足りないでしょう笑
私も実は前車は、スバルのアウトバック3.6Rに乗っておりまして、NAとはいえ水平対向3.6リッターのパワーとトルクがお気に入りだったのですが、2017年CX-5のフルモデルチェンジがあると言うことで、RX-7以来のマツダ車でしたが、前のモデルのCX-5のディーゼル乗った時のトルクあふれるエンジン特性に思わず惹かれ、発売前に予約して購入いたしました。
今回も、正直乗り換えるつもりはなかったのですが、結果全く同じ仕様で乗り換えすることにしました笑
エアロまで一緒はどうかと思ったのですが、冒険するのが怖くて、今のまま全く同仕様というのは車人生初です笑
書込番号:23269656 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>トド親爺さんお返事ありがとうございます。
ディーゼルエンジンの、トルク溢れるエンジン特性は乗ると癖になりました笑
書込番号:23269660 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>らふぁえる0928さん
そうですね笑
KF初期型から比べると、エンジン出力、足回り
ホイール、マツコネ画面サイズ、内装の色、オートクルーズの上限速度等数え切れないぐらいあります。
CX-8も出ましたし笑
でもCX-5の方が自分は好きです笑
書込番号:23269669 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>サトゥーカ オールさん
アウトバック36Rに乗られていたんですね。いやぁなかなかお目に掛かれないレア車だ(笑)
スバルのターボ車を乗り継いだって言いましたが、BHE型のランカスター6にも乗ってました。
30RのバリオカムじゃないEZ30でしたがとてもシルキーで、3Lなのに良く回るエンジンでしたねぇ。
スキーをする為か私の周りはスバル乗りが大半なんですが、最近マツダに乗り換える人が出て来ました。
ファレスターSJG系 XTからCX-5 XDのMTや、S4からCX-30 XDとか。
スバルとマツダは親和性が高い様です。
ただ、マツダに乗り換える一番の心配はAWD性能なんですね。マツダの四駆は信頼に足るのか?って。
ここは私のCX-5を雪道で友人たちに試乗させると納得。問題なく使えるという判断になっている様です。
書込番号:23269881
6点

>大和鹿丸さん
確かに3.6Rはレア車笑ですね
私はスキーもスノボもやらないので、雪山に行きませんし、都市部からあまり出ないので、滑りやすい路面にも持ち込んだ事もないので、四駆の性能までは実感したこと無いのですが、四駆だと街乗りでも安定感は感じます。
スバルの四駆は性能高いのは分かってますが、マツダの四駆もかなりの性能の高さなのが、実際山に持ち込んでる人が言うのなら確実なのでしょう。
雪山に行ってみようと考えたことあるのですが、スタッドレスだけで行けるものですか?
書込番号:23270168 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>サトゥーカ オールさん
CX-8はまた違う雰囲気ですし、3列シートが手に余るくらいですからね。子供が2人、3人となればちょうどいいのかもしれませんが、用途がないと無駄になってしまいます。
ちなみに、CX-5のカラーリングはどのようにしたのですか?
書込番号:23270199
1点

>らふぁえる0928さん
CX-8も考えたんですが、人はそんなに載せないし、用途で言うと月一ゴルフや週一コストコぐらいなので、荷室スペースの方が重要でした。
スタイルもCX-5のコンパクトな感じの方が私は好みかなってのもあります。
色の件ですが、前車と同じくマシングレーメタリックでお願いしました。なんか買った後で調べるとポリグレーメタリック?とか言う色も人気みたいなのですが
今更です笑
書込番号:23270254 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>サトゥーカ オールさん
通常の用途であれば私もCX-5で十分だと思います。トランクスルーがあるので、スキー板も問題なく積めると想像しています。
マツダの塗装はどれも素晴らしいですからね。人気のないチタニウムですら、渋くて格好いいと思います。マシーングレーなら、引き締まって見えるでしょうね。
ポリメタルグレーは昨年末のマイナーチェンジで導入されたので、まだ実車は少ないようです。目新しいもの欲しさでその色にしてしまいましたが(笑)
書込番号:23270358
1点

>らふぁえる0928さん
ポリメタルグレーいい色ですね
独特な感じで、樹脂とか異素材に塗ってるみたいに見えますね
全く持って何も調べず衝動買いに近い感じで乗り換えてしまったので、今になって色々調べてます笑
現行はオールLEDとかになってるんでしょうか?ウインカーやバッグランプ等
書込番号:23270404 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>サトゥーカ オールさん
MAZDA3とCX-30の実写では確認したのですが、何とも言えない色です。予算的に有料色にはしたくなかったのと、面白そうだったのでポリメタルグレーにしました。ちなみにミラーだけ黒にしたので、メッキパーツのないタフスタイルのモデルイメージのようになる予定です。
ウインカーをLEDに交換している人などもいるようなので、細かいところはLEDにはなっていないのかもしれません。自分もそこまでは把握していなかったです。
一か月ほど前にCX-5の認定中古車にしようかなと思い、そこからとんとん拍子で契約してしまいました。なので、昨年の年次改良もイマイチ頭に入ってなかったくらいです。
書込番号:23270428
1点

>らふぁえる0928さん
それはかっこいい仕様ですね
メッキパーツは確かに私もあんまり好みではないのですが、あの車格であの色だと目立ちそうですね笑
納車まではお時間かかるんですか?
書込番号:23270462 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>サトゥーカ オールさん
ありがとうございます。ポリメタルグレーもCX-5の大きさになるとかなり目立ちそうな気はしています…。
納車はGW前に出来るかどうかとのことでした。なにせこういう状況なので、ディーラーとしてもはっきりとしたことが言えないみたいです。
書込番号:23270481
2点

>らふぁえる0928さん
そうなんですか
コロナの影響は至る所で出てますね
らふぁえる0928さんの方が納車早そうですから、来られましたら、是非写真アップしてくださいね
書込番号:23270554 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>サトゥーカ オールさん
製造工場は国内ですが、人員の問題だったり、細かいナットやねじは輸入品だったりすることもありますからね。こればっかりはどうしようもないです。
まだはっきりとはしてませんが、ドアハンドルなどはちょっと自分でカスタムしようかなとも思い始めているので、ちゃんとしたらアップしたいと思います(笑)
書込番号:23270579
1点

私もスレ主さんと同じような道のりです。
発売前の16年末にXDを契約し、不満無く3年車検を迎える頃、乗りかえをススメられて、同じXD同色の20年モデルを契約しました。
今年登場するハリアーや、次期CX-5が気になりましたが、下取りの良さでとりあえずの乗りかえです。
同じ年式/グレードって、皆から「えっ!?」って言われます。せめて、ヨゴレが気になりそうで諦めたクロへのカラーチェンジも良かったかな?と。
書込番号:23271910
1点

>hassariさん
私も色まで一緒、オプションも一緒とはちょっとネタにしかならなかったかなと笑
でもエクスクルーシブ?にしましたよ
革が黒から赤になりました。
ちょっと失敗したのは、下取もう少しいけたのかなと
買取店に持ち込んでないので相場が分からず、
大体の金額でハンコ押しちゃいました。
hassariさんはいくらぐらい出ましたか?
私は250で出しました。
書込番号:23272488 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>サトゥーカ オールさん
自分も!今までは下取り前提でも買取店へ持ち込んだのですが、今回は何故か忘れていました・・但し、トヨタの買取サイトで検索していて、ほぼ同じ条件でした。
・XDPAFF/シロ/1.5万K/BOSE/内外装キレイで下取り約230。値引きは約20でした。
X氏等で掲載経験のある昔の愛読書「月間自家用車」では目標30とのことで、価格交渉不足を後になり気づきましたが、知っている営業さんに対しては、いやらしい?交渉は出来ません。
本日納車で、帰宅までに感じたことは「すっごい静か!」、「ハンドリングが軽い」・・3年間の違いを感じました。
次の休みでサムライパーツの移植(スイッチベースだけ剥がれなかったので再購入済)と、コーティングをするかしないかを考えます。
書込番号:23273324
2点

>hassariさん
ご納車おめでとうございます
そんなに違うものですか〜
実は現行のディーゼルは試乗してなかったんですよね
馬力も少し上がってるんでしたっけ?
マツダ車は年次で熟成されていくらしいから今回で3回目だから初期モデルよりかなり変わったんでしょうね
下取はそんなもんなんですね笑
CX-8のスレ見てたら結構な値段で下取されてたんで、安かったのかなぁと思ってましたが、まぁ過ぎたことです笑
書込番号:23273607 スマートフォンサイトからの書き込み
2点


CX-5の中古車 (全2モデル/3,907物件)
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- 車両価格
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- 12.0万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
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- 支払総額
- 211.6万円
- 車両価格
- 200.4万円
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- 11.2万円
- 年式
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CX−5 25S Lパッケージ 自社保証1年付き/メーカーナビ/フルセグ/バックカメラ/360℃カメラ/BOSEサウンド/レザーシート/純正19AW/レーダーブレーキ/レーダークルーズ/BSM
- 支払総額
- 216.8万円
- 車両価格
- 208.8万円
- 諸費用
- 8.0万円
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- 支払総額
- 249.8万円
- 車両価格
- 238.8万円
- 諸費用
- 11.0万円
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- 支払総額
- 49.0万円
- 車両価格
- 37.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
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- 支払総額
- 211.6万円
- 車両価格
- 200.4万円
- 諸費用
- 11.2万円
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- 支払総額
- 180.7万円
- 車両価格
- 158.0万円
- 諸費用
- 22.7万円