CX-5の新車
新車価格： 281～413 万円 2017年2月2日発売
中古車価格： 46～461 万円 （3,697物件） CX-5の中古車を見る
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| モデル（フルモデルチェンジ単位） | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| CX-5 2017年モデル | 29397件 |  |
| CX-5 2012年モデル | 21352件 | |
| CX-5（モデル指定なし） | 14899件 | |
このページのスレッド一覧（全392スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 マツダの塗装品質 |
429 | 16 | 2025年2月18日 16:52 |
遂に特別仕様車納車！ |
116 | 15 | 2019年4月1日 05:07 |
| cx-5 Lパケ 1年経過して |
72 | 5 | 2019年3月19日 15:08 |
| やっぱりあるんですね。３月決算 |
57 | 7 | 2019年3月19日 20:44 |
| レクサスNXよりも優れている？ |
991 | 53 | 2020年8月17日 18:59 |
| MT購入 |
255 | 29 | 2019年3月11日 21:12 |
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自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
 |
|---|
KF型のXD Lパケを購入し1年になります。
cx5の売れ筋ボディーカラーは
ソウルレッド マシングレー ホワイト ブラックと
思いますが私はチタニウムフラッシュマイカを選択しました！
1年経っても良い色で鏡のような映り込みに大変満足です！
是非みなさん検討して下さい！
書込番号：22577630 スマートフォンサイトからの書き込み
36点
映り込みしている物の輪郭がギザギザ歪んでしまっていますね(悲)
プレミアム塗装なら少しはマシになるのかな？
書込番号：22577720 スマートフォンサイトからの書き込み
32点
マツダの塗装品質？
そろそろチッピングが多発する頃だね、、
トヨタ車と比べたらお話にならないレベル。
書込番号：22577773 スマートフォンサイトからの書き込み
39点
〉輪郭がギザギザ歪んでしまっていますね
ゆず肌かな？
ゆず肌ならどうしょうもないですね。
専門業者に研磨してもらうとかしないと…
やっぱ、研磨してもらうと輪郭がはっきりしてますよね、人の車での確認ですが。
私は将来の鉄くずにそこまで金かけません（笑）
他メーカーでもゆず肌はありますから仕方の無い事ですね。
書込番号：22577835 スマートフォンサイトからの書き込み
29点
スレ主さんが
「1年経っても良い色で鏡のような映り込みに大変満足です！」
と言っているのにわざわざ他メーカー引き合いに出して比較、批判する必要あるのだろうか？
＞ニコンが好きですさん
いろいろな意見の人がいますので気にする必要ないですよ。
塗装もいいのでしょうが、スレ主さんの日頃のメンテナンスが良いのでしょうね。
マツダといえばソウルレッド、マシーングレーに目が行きがちですが、自分はディープクリスタルブルーとチタニウムフラッシュマイカ推しです。
うちにはディープクリスタルのアクセラがありますが、アテンザだったらチタニウムフラッシュを選びましたね。
CX-5でもほとんど見ないでしょうから人と違っていいのではないでしょうか。
書込番号：22580106 スマートフォンサイトからの書き込み
63点
私もチタニウムフラッシュマイカにしましたよ!
最初は赤が好きだし、全車MPVと同じく赤系のソウルレッドにしようと思っていましたが、試乗車でチタニウムフラッシュマイカがあって一目惚れしました。
リーセール悪いとか言う方いてますが気にしません……
落ち着いたいい色だと個人的に思います。
書込番号：22580166 スマートフォンサイトからの書き込み
28点
face goodさんはトヨタの塗装のことを紹介したんだと思う。
トヨタ車の塗装はチッピングで塗装が禿げるレベル。
マツダの塗装はそこまでひどいことは起きない。
と言う意味ですよね？
トヨタ様ならもちろん無償修理対応ですよね？
天下のトヨタ品質ですもんね？
最近は水性塗料が主なのでどこもユズ肌にはなってますよね～
書込番号：22582055
29点
＞face goodさん
トヨタも白はよくハゲるみたいですけどね。
書込番号：22585622 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
自宅マンション駐車場のアテンザ（旧モデル）と近所のCX-5（最新モデル）がどちらもボンネットエッジ部の塗装が剥がれているのを見かけます。遠目からでもハッキリ分かるくらいなので結構広範囲です。どちらもボディカラーは赤なので「マツダカラーなのに・・・」と思ってしまいました。
書込番号：22586951 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
私は2年経過のブラックですけど、艶が失われずいまだに綺麗ですねと言われます。
ただドアエッジを軽くぶつけただけで剥がれたりするので、塗膜はかなり薄いと思います。
飛び石も要注意です。
トヨタと比べて話にならないとか、辛辣なマツダ批判をする人って大抵違った話題でもマツダ批判してるよね。
書込番号：22590749
27点
相変わらずfacegood（なんとかフューリー）マツダをディスるのはいいけど反論出来ないね（笑）
なんでトヨタの中古のプリウス乗ってるクセにマツダ、スバルの掲示板にディスりに来るの？
そして、反論されると毎度の沈黙（爆）
で、トヨタも塗装弱いらしいけどその反論は？
書込番号：22593022 スマートフォンサイトからの書き込み
24点
比べる車ではありませんが、たまたまロールスロイスの1年落ちを乗る機会がありました！当然ですが塗装の質は違いすぎましね。皆様から色々なコメント頂きありがとうございました。これからもcx5を綺麗に乗っていきたいと思います！
書込番号：22596027 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
輪郭のギザギザはJPEGのノイズじゃないですか？ だって映り込んでいないレンガのメジもギザギザですもん。
書込番号：22599292
13点
以前初期型のLEXUS ISに乗っておりまして、昨年CX-5に乗り換えました。
私の車の色は、チタニウムフラッシュなのですが、水性塗料だからでしょうか、
確かに、映り込んだ風景がドット絵のようになっています。
ISは、というか、その前の車でも、梨地にはなっていなかったように思います。
ちょっとがっかりしましたが、遠目で見るとわからないので、気にしていません。
最近は、トヨタの車で、塗装が壁紙のように剥がれたりとか、色々ありますが、
日本のメーカーには、また以前のように鏡のように映る塗装にして欲しいですね。
プレミアム塗装色だと、梨地じゃないのでしょうかね。
試乗車はレッドばかりでしたが、気にならなかったような、よく見ていなかったような。
書込番号：22601361
4点
塗装は国産でマツダが一番酷い。
レクサスが一番良くて次にトヨタ。
https://youtu.be/qX3-st0gpw4?si=8vWutdpR8GunWfLv
マツダのファンは受け入れられないだろうけどトヨタとは比べるまでもない。
ひでぽんちゃんねる観てると悲しくなるよね。
書込番号：26080209 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
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|---|---|---|---|
現行初期プロアクティブ(マシングレー)からエクスクルーシブ(ホワイトパール)へ、遂に納車されました^_^
マシングレーの時にはつけなかったオプションがてんこ盛りなので特に気にいった順に紹介させていただきます！購入時に少しでも参考になれば幸いです^_^
☆スカッフプレート
自分の中では意外でしたが、実際つけてみるとめちゃくちゃカッコイイ！内装がグッと高級感が増しますね。ただ、リアもイルミ付だったら…もっと最高でした(￣▽￣;)でも、これが一番気に入りました。
☆ドアミラーガーニッシュ(ブラック)
これは絶対つけると決めていましたが、CX5でされてる方がおそらく少なく実際に見たことがなかったので、納車まで一番ドキドキでした。で、やっぱいいじゃん！安いし！おススメです！笑
☆オールウェザーマット、アルミペダル
カッコイイ！カンタンに洗える！2つの相性抜群！
☆ウェルカムランプ
高級感でます！便利です！
☆シグネチャーイルミネーション
実車で走っているところを2回みたことがあってカッコイイなと思ってつけました。しかし自分は見えないよね(笑)でもカッコイイですよ！笑
こんな感じですかね～^_^
あとはプラスケッチケアで一回樹脂部分を手入れしましたが、手入れの頻度とか状態が今後とうかなって感じです。コーティングはクリスタルキーパーを毎年やっていこうかなと。
ナッパレザーいいですね。座り心地いいし前回とはやはり高級感ちがいます。BOSSもかなり気に入りました。明らかに音質アップしてます^_^
長文になってしまいましたが、第2のCX5ライフを満喫していきます^_^(ドライブレコーダー探索中…)
書込番号：22563807 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
『特別仕様車』ではなく、あなたが選んだオプションを付けたクルマですね。
書込番号：22563890
36点
特別仕様車ご納車おめでとうございます。
グレードがPROACTIVE⇒Exclusive Modeなら、標準装備品にも差や質感も異なりますので、他のグレードで装着可能なＤＯＰパーツのＩｍｐｒｅｓｓｉｏｎではなく、出来ればExclusive Modeならではのパーツの写真アップと感想をご記述頂ければと思います。
また、前者とパワープラントはご変更されましたでしょうか？仮に同じディーゼルパワープラントであったとしても、かなり改良が進んでいるようですので、その辺りガソリン＆ディーゼルを問わずパワープラントのＩｍｐｒｅｓｓｉｏｎも参考までにご記述下さればと思います。
なお、ＢＯＳＳではなくＢＯＳＥですよね、ＢＯＳＳは某飲料メーカーのコーヒー関連飲料ですものね。(笑)
書込番号：22563946
19点
つうか
アルミペダル
スカッフプレート
ウエルカムランプ
辺り標準装備かと思ってた。
書込番号：22563968 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
＞わるみつさん
プラスケッチケア使ってます。クリーニング前に下記マスキングテープおすすめです。
伸び率１３％で曲線も引っ張りながら張れば比較的簡単です。
５０ｍで７～９回使えると思います。車用なので塗装面にも安心です。
↓
「ミスミ クレープマスキングテープ 型番：4341-19MM」
https://jp.misumi-ec.com/vona2/detail/223004976924/?HissuCode=4341-19MM
書込番号：22563973
2点
ありがとうございます！ええ、ボスではなくボーズでした^_^笑
ディーゼル2WDに変更なしです。ターボも試乗しましたが同じ価格帯ならディーゼルだな、でした。
走行自体はあまり変わった点はよくわかりませんが、ナッパレザーのおかげで居心地は更によくなりましたよ。ベンチレーションはまだ使わないので今はまだ期待まで。天井黒いいですね。引き締まるというか高級感あり。ホイールもグッド！前のも個性的でCX5に似合ってたけど、シャープでカッコよくより都心向き？な雰囲気。
そんな感じですかね～^_^
書込番号：22563987 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
＞njiさん
おお！
これもあまり使ってる方いないのかなって思っていましたが、貴重な情報ありがとうございます！今度使用してみます^_^
書込番号：22563998 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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|､∧
|ω･` いいなぁ
⊂)
|/
|
書込番号：22564029
5点
＞☆観音 エム子☆さん
いつものアカウントと顔アイコンが逆ですよw
書込番号：22564301 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
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|､∧
|Дﾟ マシーングレーから
⊂) ホワイトにした理由は？
|/
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書込番号：22564346 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞☆Ｍ６☆ MarkⅡさん
前回は先行予約でしたのでCX3のマシーングレーをみてイメージした感じでした。実際納車されていい色だな～と思いましたよ。しかし、走行中CX5をだんだん良く見かけるようになって…白と黒いいなぁって^_^笑
自分の中ではCX5は白、黒、マシン、赤の順になったわけでして^_^
書込番号：22565067 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
あざーすm(__)m
つうか、おめでとうございます＼(^o^)／
私もホワイトは好きなボディカラーです(*｀･ω･)ゞ
書込番号：22565286 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞☆Ｍ６☆ MarkⅡさん
あざーす！
☆Ｍ６☆ MarkⅡさんはCX8っすか？だとしたらいいっすね～^_^
なんにせよ、かなりのマツダファンっすよね？？^_^
書込番号：22565373 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
おめでとうございます。諸般の事情からハリアーターボにしましたが、この車は素晴らしい車だと思います。
書込番号：22568117 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
納車おめでとうございます！
ブラックミラー良いですねー！自分も悩んでましたが付けようと思います！
ドライブレコーダーはABで納車後に付ける事にしましたよ！色々あって悩みましたが、KENWOODのMR740にしました。工賃込みで５万。初、ドライブレコーダーですが意外と高いですね！
自分は４月2周目が納車予定ですが、お互いCX-5 ライフを楽しみましょう！
書込番号：22570458 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞7D Dayさん
ありがとうございます！
ドアミラーガーニッシュブラックいいですよ～かなり気にいってます^_^
ドライブレコーダーはピンキリですよね～、以前は安い中国製のをつけてしまって失敗したので今度は日本製にしたいと考えています。笑
いよいよ明日納車ですね！楽しみですね～^_^
書込番号：22572060 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
購入してもうすぐ1年になります。走行距離はちょうど10,000キロ 燃費はトータルで13.5キロ 高速で最高22.5キロまでいきました。 最近はDPF再生も認識出来て だいたい270キロ前後で再生しますので燃料入れて2回目が終わればすぐ満タンにしています。 たまにハイブリッド車を運転する機会があるのですが やはりディーゼルの方が運転していて楽しいですね～
書込番号：22531353 スマートフォンサイトからの書き込み
38点
もうすぐ1年という事は、年次改良後の2018年型ＫＦってことですね。
私の２０１７年型ＫＦはもうすぐ1年半です。1万１千キロくらい。
３００キロに１回ペースでDPF再生でしょうか。
燃費は同じく１３．５くらいです。
馬力アップしても差はないようですね。
書込番号：22534804
6点
はい 年次改良後のKFのディーゼルです。 近距離の通勤にはガソリンの方がいいと言う意見が多かったのですが ディーゼルの動力性能に惚れ込み購入しました。休日には長距離も走りますし DPF再生も認識出来るので再生中はエンジン停止しないで 今までは好調にきています。
書込番号：22536303 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
自分も３月末で購入１年になるxd乗ってます。3万km走って燃費はリッター18km超で大変満足してます。DPFは400km前後の周期でやってます。ノントラブルですが、最近ベルトの緩みからかエンジンから少しカラカラしたような音が聞こえる気がします。今度オイル交換するときにみてもらおうかと思います。
書込番号：22537648 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
リッター18キロは凄いですね～ 1日の走行距離や走行状態によって再生距離が変わってくるのですね～
書込番号：22537701 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
私はもうすぐ2年で、22000キロ程度です。
年次改良前のXD 2WDです。初マツダです。
私は270キロ程度でDPFに入ります。
昨年末からちょっと急激に走行距離が伸びましたが、エンジンの不具合は無くいい感じです。
サイドミラーが動かなくなったくらいです。
飛び石でのキズを修理しようか悩み中ですが、CX-5いい車ですよねー。
書込番号：22543273 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
３月10日にcx5 xd proactive awdを契約しました。
mazda3（cx30）の実車を見てからと思っていたのですが、自分の必要とするサイズではなく、cx5ならサイズが最適と思いディラーに行きました。各ディラーが見込み発注していて、そのなかの選択であれば、連休前の納車のようです。4年以上乗ったデミオxd touring awdを133万円で下取してもらいました。
マツダは生産規模が小さいので３月のセールは期待出来ないと聞いていましたが、そんなことはありませんでした。
書込番号：22527816 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
> ３月のセールは期待出来ないと聞いていましたが、そんなことはありませんでした。
『やっぱりあるんですね。』と言われても、そうですね！位しか、返す言葉が無いです。
スレ主さんが何を３月決算と感じたのかを書いてくれないと…
4年以上乗ったデミオxd touring awdを133万円だと破格の下取り何ですか？
それとも、値引きが破格だったんですかね？
> マツダは生産規模が小さいので３月のセールは期待出来ないと聞いていましたが、
それより、全く、この意味がわかりません！
何処でも、３月のセールって有るんじゃないのですか？
確かにマツダは、初売りのセールの方が期待高ですが、決算期のセールって有るんじゃ
無いですかね？
書込番号：22528355
21点
1月にマツダの担当セールからの話の受け売りで申しわけありません。同時期にプリウスを見に行きましたが、期末セール感満々で電話、来訪（見積もりの投げ込み）などありました。この時点での判断でした。３月10日は何気なくディーラーに立ち寄りましたが、来客の多さにビックリ、９日はもっととのこと。下取車の査定ですが、タブレットを使い必要事項の入力、写真のアップロードをして、決めるようで、この段階では 個人、店舗のバラツキは無く、
これに期末セールとしてのプラス（私の場合20万）
をつけています。
書込番号：22528943 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞kiyomariさん
どうも、人気無いですね！
ここでは、値引き額とか、交渉経過とか、選んだオプションとか、
そんな事を書かないとね！
> タブレットを使い必要事項の入力、写真のアップロードをして、決めるようで、
> この段階では 個人、店舗のバラツキは無く、これに期末セールとしてのプラス（私の場合20万）
133万円は、この20万プラスで、113万下取り+20万って事ですかね？
それに、本体値引きが15万位ですかね！
XD Proactive AWD だとオプションもいろいろ有るでしょうから、そこからも
5万位の値引きでしょうかね！
スレ主さんの感覚では、40万位の値引きって感じでしょうが、下取りを考えたら、
他の方と同じ位の値引って感じですかね！
書込番号：22530334
4点
どこもありますよwww
とりあえずご契約おめでとうございます。
楽しみですね。
因みにmazda3とcx30は違いますよー。
発売は先ですすね。
書込番号：22531985 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
私もデミオxd touring awd （走行距離１万キロ ノーマル装備、ブラック） の最初の車検が四月に迎える為、気になっていたcx-5 xd proactive awd （360モニタ、19インチ、ブラック、ETC SDカード フロアマット） の見積をとってきました。
１軒目は家から30キロほど離れた、デミオを購入した販売店とは別系列のディーラー。ご対応頂いたのは店長の方。下取は90万、いっても100万。割引は口頭で20万位との事でした。
歳末感は無く、遠方で細かなサービスもできないと思うし、購入店と比較して頂きご縁があればまたという感じでした。
二軒目は家の近所にある購入店と同系列のディーラー。（デミオを買取店で査定し 110万 頑張れば120万行きそうな感じを確認してから来店）
下取は110万 割引の掲示は無くこちらから確認してみると10万位ですかねとの事。名刺も渡されず売る気感ゼロでした。
デミオ購入店は大きな値引は期待出来ないと思ったのと明確な買い換えの意志が無かったので行きませんでした。
次回の車検のタイミングで1月位からまた検討しようと思います。
書込番号：22537666 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞Ejiponさん
> デミオ購入店は大きな値引は期待出来ないと思ったのと明確な買い換えの意志が
> 無かったので行きませんでした。
ここが、意味わからないですね！
要は、購入する意志が無かった事ですね！
同じ、マツダを２軒も廻るなら、トヨタとスバルと日産を巡って、ライバル車の
見積を取った方が好いですよ！
それを持ってのマツダ見積じゃ無くては、意味ないですね！
それなら、購入店が一番、有利なんですけどね！
まあ、分からないかな？
それが駆け引きと言うか、交渉って物です。
まあ、明確な買い換えの意志が無かったのが、一番ダメでしたね！
そんな物は、相手にも伝わるから、他でも、そんな対応なんだと思います。
だって、離れた店で、購入店の見積も無く、交渉に来れば、
「購入店と比較して頂きご縁があればまたという感じでした。」当り前の結果だと思いませんか？
２軒目も同じで、購入店で無ければ、ただの冷やかしや情報取りと
思われて、簡単な見積しかしませんよ。
相手だってプロですから、買う気の薄い人に、手の内は、見せませんよ！
> 次回の車検のタイミングで1月位からまた検討しようと思います。
先ずは、購入店での見積、これが一番先だとわからないかな？
それがわからなければ、次回の交渉も駄目でしょうね！
書込番号：22542044
1点
この手の話は大体アバウトなもので色々突っ込みたいこともあるでしょうが、行間を読むというか、想像を膨らませください。ですから、契約書の内容を
全てあからさまにしたいとは思いません。
私にとっては4台目のマツダ車ですが、３月の決算（こう言うことを聞いたことが無かった）だから買ったということが無かったものですから、私にとってはニースということです。まあ人生最後の車選びかも知れませんし。
書込番号：22543831 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
当方、レクサスNXの購入を検討していました。
試乗を終え、レクサスディーラーからの帰り道、マツダディーラーを発見。25Tも気になっていたため、ついでに寄って運良く試乗させてもらいました。
…ぬ？NXよりも乗り心地よくて、静粛性も高くないか？
荒れた路面でもあまり揺さぶられることなく、欧州車のようにトトントトンといなしている印象。
すれ違う車の音など、あきらかにNXよりも抑えられていました。
正直、NXFスポーツにも負けない走行性能だと思います。NXverLは柔らかすぎて揺られまくりでダメでした。
価格差100万円以上の価値をNXから感じ取ることはできませんでした。。
試乗したNXは300 F、300h verL
試乗したCX-5は25T L FF
以上の理由から急遽25Tに変更、そして先日納車されました。
走行1000km超えましたが、素晴らしい車ですね。
やはり車は試乗してみないと分からないものですね。
書込番号：22503657 スマートフォンサイトからの書き込み
115点
この間に33件の返信があります。
ぽぽんちょんさん
Zを所有した事ありますか？
無かったら、所有して下さい。
自分で体感して下さい。
Zは5年間所有していました。
書込番号：22523289 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞マロン263さん
まず無いといい切れる理由はなんでしょうか。
価格帯は違いますが、車の大きさを考慮すると十分比較対象になると思います。
たしかに優劣つけるのはナンセンスであり、好みの問題になってきます。
わたしは100万円以上も安いCX-5が、NXと同等以上の走行性能、静粛性を持っていた点を評価したいですね。
書込番号：22523763 スマートフォンサイトからの書き込み
24点
＞KuruMeganeさん
説明出来ないって。
いちゃもんつける奴に限って、納得いくような具体的な説明が出来ないのが相場。
書込番号：22523994 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
＞タクタクの実さん
600万くらいのNXは、年収300万台でもローンと節約で買えます。
逆に、年収1000万超えてて、800万を一括で払う余裕があったとしても、趣味以外の理由で意図的にCX-5 の方を選ぶ人はそれなりにいるのですよ。
お金があったらすぐに高級車を選ぶという発想は少し短絡的過ぎです。もう少し世間を知った方がいいですよ。
そもそも、ほんとの金持ちはNXなんて乗りませんし。
NXくらいなら、分かる人が見れば、ただそれだけの車です。大したステータスになりません。
もちろんNXがかっこよくて欲しいなら、買えばいいと思います。
書込番号：22524450
21点
＞KuruMeganeさん
CX-5のネガキャンしたいだけですよ
フォレスター買ったのにシツコイねぇ
書込番号：22524469 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
知り合いの会社経営者，これまではレクサスとBMWしか買ったことがないのに，最近cx-5を買いました。
書込番号：22524658
14点
＞ヘルメットおやじさん
Z買ったこと無いし興味ありません
m(._.)m
書込番号：22524744 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
マツダ3の外観や試乗記事を見ると今後のマツダには期待できる。
だから、フルモデルチェンジ後の三代目cx5なら同時期のレクサスNXを圧倒するかもしれない。
ただ、現行でもNXは価格を考えると絶賛されるレベルの車にはならない。
価格やブランド力をどこまで評価点に加えるかで優劣は変わると思う。
書込番号：22525997 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
ぽぽんちょんさん
買えないなら、黙ってて下さい。
書込番号：22527323 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
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|---|---|
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|､∧
|Дﾟ MAZDA CX-5の方が好みかなぁ～
⊂)
|/
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書込番号：22528556 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
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|---|
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|､∧
|Дﾟ ちなみに これは嫌い…
⊂)
|/
|
書込番号：22528900 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
|
|
|､∧
|ω･` ﾊﾞﾝｺﾗﾝの頭…
⊂)
|/
|
書込番号：22529249
2点
自動車評論家の国沢光宏氏が質感もレクサスに負けていないと言ってますね。
https://autoc-one.jp/mazda/cx-5/report-3072747/
また安全性能ではCX-5に軍配が上がるようです。
CX-5の安全性能評価
https://bestcarweb.jp/feature/column/50972
NXの安全性能評価
https://bestcarweb.jp/feature/column/51026
https://221616.com/car-topics/20171011-92928/
私も2018/5にKF XD Lパケを購入した際に、NX300を比較検討候補として試乗しに行きました。
その時感じたのは、内装の質感、乗り心地は、やはりCX-5の方が良いと感じました。
ただディーラーでの接客対応やアフターサービスは雲泥の差で、レクサスの圧勝ですね。（笑）
結局、人それぞれで何を重きにおくかで決まるかと思います。
（車そのもの（性能、装備、質感、安全、乗り心地、ランニングコスト）、予算（含むコスパ）、ブランド、接客レベル、アフター、etc...）
書込番号：22543264
12点
＞slendiaさん
・カンタンに道を譲ってくれる。
・無謀な割り込みをされない。
・車間を開けてくれる。
気のせいじゃない？
レクサスくらいで誰も忖度しないと思うけど
書込番号：22545024 スマートフォンサイトからの書き込み
28点
同感。
あるとするなら、LS LC LXだけじゃない。
書込番号：22545204 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
山海の神さん
同意見です。
道を譲ってくれる？
小心者だけです。
根性のある者は、車が何だろうが、好きに
運転しますよ！
書込番号：22562866 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スレ主さん
アフターがマツダより
レクサスの方が100倍上です。
書込番号：22562905 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
根性無くてもクルマに興味無い人はレクサスもマツダも軽自動車も同じに見えますよ…
書込番号：22563696 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
ぱぱぱぱパンちゃん
＞600万くらいのNXは、年収300万台でもローンと節約で買えます。
逆に、年収1000万超えてて、800万を一括で払う余裕があったとしても、趣味以外の理由で意図的にCX-5 の方を選ぶ人はそれなりにいるのですよ。
・・・・世間を知った方がいいとのアドバイスですが、年収の半分以下でちゃんと車選びをさせていただいております。。。
現金でNX、RXを購入していますがローンだの現金だのという話になる意味がよくわかりかねます。どちらでも良いかと。
ちなみに、年収３００万円台で６００万のNX買うとかその意見の方がぶっ飛んでるように思うのですが、、、
さらにはCXー5を良い車と言っているのになぜここまで車の価格やローン、はたまた気合いで買えるだのとめちゃくちゃな話になるのか。
余裕がないのがひしひしと伝わってきますが。
今はRXに乗っていますが、時期CX-５、8などもフルモデルチェンジしたら考えております。
なぜ叩かれたのか、買えるだの買えないだのの話の展開になったのか意味不明です。
高い車なんてアストンやらランボルギーニ、マクラーレン等いくらでもあるので高い安いより予算に応じて好きなものを買えば良いのではないでしょうか？
車自体の足回りはCXー5の方がよかったかと思います。
質感、やレザー、塗装、メンテやサービスは個人的にレクサスは優秀かと思いますがマツダCXー5の方が皆に受けるデザインかと思います。
好き好きでいいのではないでしょうか？？
もう少し先でしょうがCX-5のフルモデルチェンジが楽しみです。
書込番号：23605721
3点
自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
XD プロアクのMT購入しましたー
発売後2ヶ月で私が初のMT購入客だとディーラーに言われました
前車の買取業者にもスポーツカーでも無いMTは売りにくいので買取価格は安くなりますよと言われました
でも良いんです
今MT乗ってめっちゃ楽しいから(^ ^)
SUVだけど足回りしっかりしてるから結構スポーツ走行出来る
書込番号：22491520 スマートフォンサイトからの書き込み
33点
この間に9件の返信があります。
XDプロアクティブAWDのMT納車待ちです。
私もスレ主さん同様セールスから「リセール期待出来ないから乗りつぶしてね！」と言われました(^^;;
こんなマニアックな車、今逃したら二度となれなそうなので、思い切って買っちゃいました。
書込番号：22492823 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
＞さしなこさん
購入おめでとうございます
MT('A`)人('A`)ﾅｶｰﾏ
多分今回のCX5のMTはほとんど売れてないと思うので10年後には無くなってるでしょう(^^;
MT乗るなら今しかありませんね
大事に長く乗りましょう(^ ^)
書込番号：22492946 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
購入おめでとうございます。
私もXD MTを先週末に納車しました。
このタイミングしかないと思い購入しました。
まだ400kmしか走れてないですが、楽しくてたまりません。
あと、オルガン式のペダルも良いですね。
書込番号：22494046 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
＞gogoワンワンさん
ありがとうございます
MT('A`)人('A`)ﾅｶｰﾏ
MT購入されてる方が他にも居てちょっと安心
もう発売から3ヶ月経ちますが私が購入したディーラーでは現時点でもMTは私しか居ないとのこと
最近良くCX5見る様になったけど どんだけMT売れてないんだ(^^;
CX5のMTってスポーツカーとはまた違ってなかなか運転楽しいですよね
私はスポーツカーのつもりで運転してますがディーゼルの音とシフトチェンジするの子供が見て「バスみたい」と言われました
バスじゃないわ(^^;
書込番号：22494262 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
自分も1月にMT車購入しました。約8年ぶりのMT車ですがやはりMTは運転してる実感があってとても楽しいですね！10年は乗っていきたいと今は思っています。
書込番号：22497202 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
＞ささすけさん
ありがとうございます
MT('A`)人('A`)ﾅｶｰﾏ
MTって運転してるって感じが良いですよね
でも疲れてる時にはMRCC使って横着もしてますが
私は20年ぶりのMTなので最初の2日間は何回かエンストしましたよ(^^;
交差点の先頭で青に変わってスタートと同時にエンスト
納車して1度もエンジン入切りした事無い状態で「エンジン再スタートはどうやるだ？」とバニック
「あっスタートボタンだ」と押すが掛からない
そりゃクラッチ踏まないとエンジンかかりませんよね。。。
ブレーキ踏んでエンジン掛けようとしてました
ATから久しぶりにMTに乗り換えたらこんな事がありました
めちゃくちゃ恥ずかしかったー(^^;
書込番号：22497851 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
はじめまして。(^^) 初投稿です。私もXD AWD(MT) 3月中には納車出来ると思います。のぶりん100さんのレビューも読ませていただき楽しみが増えました(^^)
書込番号：22498084 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞遅咲きの地デジ化さん
ご購入おめでとうございます
MT('A`)人('A`)ﾅｶｰﾏ
レビュー参考にして頂けたなら幸いです
ほんとに何の問題もなく良い走りする車なのでMTの方が楽しいと思います
MTでワインディング楽しむならLパケはシート滑るのでLパケじゃない方がいいです
かっこ良さか運転しやすさかで私は悩みました(^^;
書込番号：22498976 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
私もCX5のMTを購入したものです。
カタログ数値が出てない様な気がして、
納車1カ月半で、売却しました。
アタリなエンジンで良かったですね。
革シートは、良く滑ります。
オートグリム レザー・ケア・バーム保湿剤が
オススメですよ。私も1カ月半使用していました。
書込番号：22506422 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞ヘルメットおやじさん
ありがとうございます
MT('A`)人('A`)ﾅｶｰﾏ (元)
レビュー拝見させて頂きましたが残念でしたね
多少の当たり外れはあるのでしょうね
CX5のトルク45は凄いですが43のWRX STI の加速の足元にも及びません
トルクや馬力はあくまで参考程度ですね
またATに比べMTはハイギアードになってるから回転数が低いです なので燃費は良い
けど飛ばす時には2000～4000回転のトルクが大きいとこで遊ばないとトルク感はないですね
もう何台も購入されてるのでこの辺りはご存知だとは思いますが(^^;
書込番号：22507040 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
CX5の前は、フェァレディーZに乗ってました。
試乗車では、追い越し加速感がZに近く、MTを
購入しました。納車された車では、加速感が感じ取れずに
売却しました。峠に入ると、少し攻めたい気持ちは、
分かります。CX5納車時、ダウンサス入れた状態で
納車しました。私のは、ハズレエンジンで
トルク感が、一切感じ取れませんでした。
先程進めた、クレームは、滑り防止には、良い品物です。
書込番号：22507110 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
追伸、私のは、一般道では10Km/Lでした。
書込番号：22507118 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞ヘルメットおやじさん
失礼しました
ほんとに外れなんですね(^^;
私のは街乗りでも16程行きますしかなり良い加速します
次の車が納得出来る車でまだ良かったですね
故障の当たり外れは良く聞きますがエンジン性能の当たり外れもあるとは今まで思いもよりませんでした
私はプロアクなのでクリームは使いませんね(^^;
書込番号：22507165 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞のぶりん100さん
MT購入して間もないですが、湧き上がるトルクを感じ、速度が乗ってくる感じは、良いですね。上手く言えないですが、懐の深さを感じさせる車ですね。
書込番号：22507174 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
＞gogoワンワンさん
私も慣らし運転終わって最近はガンガン回すようになってます
良い加速しますよね
前は2000回転までに抑えてましたが今は4000回転まで良く引っ張ってますが思ったより燃費落ちませんね
納車から1350kmで燃費計で18.9です 一般道のみ
1200kmの時は18.5だったので逆に伸びてる(^^;
加速の時トルクの大きいとこ使って速度があがったらすぐハイギア入れてるのがいいのかな？
書込番号：22507250 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞のぶりん100さん
おめでとうございます。
私も同じMT乗りに来週なります。
もともと2012年式KE型からの乗換えで、
年始に事故にあい、修理費と思った以上の買値がついたので買い替えにいたりました。
KE型以前はずっとMTだったのでやっぱりMTの操っている感がほしくてMTにしました。
リセールはまぁ・・・今のCX5人気は今後下火になるでしょうし、乗りつぶす気でいます。
エンジンのあたりはずれがあるようなのでまだ手元に来ていないものを評価は出来ませんが
ディーゼルの図太いトルク（高速の追い越しなどで体感できます）はMTでも健在なのが楽しみです。
書込番号：22510077
2点
＞あいひと～！さん
おめでとうございます
MT('A`)人('A`)ﾅｶｰﾏ
事故大変でしたね(^^;
新型のMT乗れる良い機会だったとか思った方が気が楽ですね
めったとエンジン外れとか無いと思うので大丈夫かと
ギア比とシフトチェンジのスピード考えるとATの方が早いはずですが私は違いは感じませんでした
遊べて燃費もMTの方が良いので長く乗るにはちょうど良いですよ(^_^)
書込番号：22510186 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞のぶりん100さん
4000回転まで引っ張るのはやり過ぎじゃないですか？ガソリンなら良いかもしれませんがディーゼルでそこまで引っ張っても意味ないと思いますし、ターボがすぐに逝かれると思います。
トラックなどは今はデジタコになっていてそんな運転すると得点が低くなり、会社から呼び出しくらいます。
書込番号：22524575 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
XDプロMT歴2週間です
私も販売店でオンリーワン認定されましたが意外と仲間が多いようで安心しました
まだ500kmぐらいですが、平均燃費20前後と上々（一般道8:高速2、DPF1回）
むしろ高速で3桁速度以上になるとみるみる燃費が落ちますね、80km巡航だと恐ろしいほど燃料減らないです、というかまだ半分しか減ってません
エコ運転に徹してると、ドライバーも同乗者も知らなければディーゼルだと気付かないでしょうねたぶん
ただ、いざスポーツ走行しようとすると、ああ、ディーゼルだなぁってなります
＞ピッカンテさん
のおっしゃるように、3000回転以上はもはやレッドゾーンぐらいの認識で、2000～2500ぐらいで小気味よくシフト変えて行くのがスポーツ走行としてはいいと思います。
とても忙しいですが、そもそもそういうのが好きでMT選んでますんで私は楽しくてたまりませんが
書込番号：22524883
2点
私は3月中の予定ですがまだ連絡が来てません。(--;)
因みに去年、CX-5を１日レンタカーで借りましたが70km/h走行でメーター読みリッター約20km(AWD、CVT)でした。MTだと自分の運転だと燃費悪くなるかもしれません。(^^;
書込番号：22525741 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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