CX-5の新車
新車価格: 281〜413 万円 2017年2月2日発売
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| CX-5 2017年モデル | 29382件 | |
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このページのスレッド一覧(全392スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 14 | 11 | 2013年3月3日 10:34 | |
| 21 | 7 | 2013年2月24日 11:11 | |
| 122 | 28 | 2015年3月9日 00:04 | |
| 36 | 25 | 2013年4月30日 09:47 | |
| 3 | 2 | 2013年2月13日 12:56 | |
| 8 | 11 | 2013年2月2日 04:09 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > マツダ > CX-5 2012年モデル
過去レスにもありましたが、契約時にBOSEをつけるかどうか迷われた方も非常に多くいらっしゃるかと思います。
私もそのくちで、従来クルマ購入時には純正システム派でしたので、BOSEを選択したかったのですが、契約が昨年の3月頃だった為、モデル末期のALPINEのみで現在のようにナビ機種の選択の余地がありませんでした。
以前からパイオニアナビを試してみたいと思っており、営業マンもBOSE否定派だった為、仕方なく標準4スピーカー+メモリーナビMRZ-09持込み取付けでの納車となりました。
契約前にBOSE仕様車の試聴はできず、標準4スピーカーのみ試聴しましたが、それほど不満にも感じなかったのです。
ところが、納車後次第に高音域が聞こえづらく、こもったような音に不満を感じるようになり、みんカラ等を参考にケンウッドのツイーターを取付したところ、だいぶ満足できる音に変化しました。大半の方はこれで十分とお感じになられるかと思います。
しかしです。それほどオーディオ素人に近い自分でしたが、ネットで情報を集めるうちに、さらなる音質改善にのめりこむことになってしまいました。
経緯は以下の通りです。
【納車時】標準4スピーカー+MRZ09ナビ
【1か月後】上記+ケンウッドKFC−ST01ツイーター取付
【4か月後】フロントスピーカー交換(FOCAL PS165)、簡易防振、インナーバッ フルをオーディオ専門ショップにて取付。(ケンウッドツイーターは 撤去)
【6か月後】リアスピーカー交換(FOCAL PC165)同じく簡易防振等込み
【7か月後】ナビをZH77に交換し現在に至る。MRZ09では音質調整に限界 を感じ、やはりサイバーナビが必要と判断。三菱サウンドナビも検討 したが、ナビ性能も重視したい為断念。オートTA&EQがつく ZH99とも迷ったが、DOPナビのM9P9の車種別セッティングの数値 をタイムアライメント等の数値に流用できた為、ZH77で十分と判 断。差額分で通信モジュール購入、ETCもナビ連動タイプに交換。
パイオニア純正でなく、OEM先で安価でお得な定番の三菱 EP7311B+連動ケ―ブルLE03ECで動作OK、スマートインにも対応
MRZ09からZH77への換装に際し、ステアリングリモコン(ア ルコン)は共通のため余分な出費なし。バックカメラ端子入力コード はオク購入で十分。
(結果)
・BOSE試聴可能なディーラーで音の聴き比べを行ったところ、上記組み合 わせで、BOSE同等以上の音になったと実感し大満足
(あくまで私感ですが)
ただし、ヘッドユニットはDOPのALPINE製でした。
ALPINEだけはBOSEでもイコライザー調整が可能とのこと。
・FOCALスピーカーは評判通り女性ボーカルの再生に特に相性が良い。
(試聴は中島美嘉で実施)
・コスト的には最初からBOSE+DOPナビと同額かそれ以上(脱着や最初 のナビ償却が余分のため)
・パイオニアナビ(サイバーナビ)の精度はかなり高く、ミュージックサー バーもデータ取り込みが面倒でしたが、なかなか面白い機能と評価。
ただし、MRZ09系はおススメしない。音質面とナビ精度は明らかに差が ある。ただし、業績悪化の影響かコストダウンが顕著で市販ナビについては 冊子版のユーザーマニュアルが別売りというのが不満。これに対してはメー カー側は聞く耳なしでした。
・最終的には満足できてよかったのですが、かなり手間はかかりましたので、 今後契約される方は音に少しでも拘りがあれば最初からBOSE+DOPナ ビの組み合わせが無難でありおススメします。
以上長文となりましたが、迷われている方のご参考になればと思います。
1点
スレ主さま、音質改善計画完了ではなくて、始まりなのかも?
それはさておき、細かいことですが、ちょっとした疑問?で、
>M9P9の車種別セッティングの数値
って、標準4スピーカーの設定なのではないでしょうか?ツィーターつけたら、
タイムアライメント等の数値に流用できないんじゃないかと思ったものですから。
書込番号:15831964
1点
音質重視なら、将来的な内部アンプでは我慢出来ない場合用に、プリアウトで外部アンプ対応のZH99の方が良かったのではないか?と思えますが、そこは重視しませんでしたか?
>今後契約される方は音に少しでも拘りがあれば最初からBOSE+DOPナビの組み合わせが無難でありおススメします。
うーん、私は逆かな?と思います
音に大した拘りが無く少し良い音で聴ければ良い人がBOSE
音に拘りがある人は好みのスピーカーにプリアウトで外部アンプ対応したナビ(又はHU)を選択するのが良いのでは? 。
書込番号:15832402
5点
まきたろう様、北に住んでいます様、ご返信ありがとうございました。
>スレ主さま、音質改善計画完了ではなくて、始まりなのかも?
オーディオは確かに凝りだしたらキリがないことは今回の件でよく勉強になりました。ただ、素人の自分にとっては上を知らないので、この位で満足としておきます。
>M9P9の車種別セッティングの数値
って、標準4スピーカーの設定なのではないでしょうか?ツィーターつけたら、
タイムアライメント等の数値に流用できないんじゃないかと思ったものですから。
確かにおっしゃる通り、正確には異なることは分かっておりました。ZH99のオートTA&EQで設定し、微調整をかければなおよかったかも知れませんが、車種別セッティングの数値でセットしてもさほど違和感を感じませんでしたので、良しとしました。(ZH77の工場出荷時の数値との比較ではかなり良くなりました)
>音質重視なら、将来的な内部アンプでは我慢出来ない場合用に、プリアウトで外部アンプ対応のZH99の方が良かったのではないか?と思えますが、そこは重視しませんでしたか?
外部アンプ装着までの拡張は考えておりませんでしたので、これで良しとしました。何しろ標準4スピーカーの音(ただ音が出ているだけという感じ、たまにFMを聴く程度だけなら我慢できたかも)があまりに期待外れだったので、現状まで改善できれば満足でした。
>うーん、私は逆かな?と思います
@音に大した拘りが無く少し良い音で聴ければ良い人がBOSE
A音に拘りがある人は好みのスピーカーにプリアウトで外部アンプ対応したナビ(又はHU)を選択するのが良いのでは? 。
おっしゃる通りですね。私はどちらかと言えば上の@に近い考えでしたので、BOSEレベルまで上げれば十分満足と思いました。
逆に外部アンプまで拡張した場合の音質差を知らないので言えることかもしれませんが、雲泥の差があるのでしょうかね?だとしたら、もう少し勉強して、次のクルマに活かしたいと思っています。
書込番号:15833211
4点
楽ナビからサイバーナビに変えられたとのことですが、
音質にはどのように変わりましたか?
自分も楽ナビを使っていますが、中音が思ったように厚くならず
サイバーナビに変えたいと思っていますので。
書込番号:15835249
1点
elgadoさん
音質の変化を言葉で説明するのは難しいですが、中音が厚くなったというよりは全体的にクリアなサウンドに変化したということでしょうか?
自分はイコライザーを詳細に調整していないのでわかりませんが、調整次第では中音を好みに合わせることも可能ではないかと思われます。
楽ナビ:7バンドイコライザ →サイバー:13バンドですからね。
スペックでみれば24bitD/Aコンバーターの採用や、サウンドレトリバー(メインはAAC音源で聞きますので有効に感じます)、車速連動リアルタイムASL、タイムアライメント設定(77はマニュアルですが)などは最新の楽ナビ009にも無い機能ですので、楽ナビから換装する価値は十分にあるかと思います。
私の場合、現行のサイバー発売と納車時期の関係で致し方なかったので、余分な出費となりましたが、最初からサイバーにしておけばよかったと思います。
もちろん、ご存じのことと思いますが、スピーカー性能によっても感じ方は変わってくるかと思います。ショップでは最後まで三菱サウンドナビ+DS−G20の組み合わせを奨められましたが、ナビ性能がどうしても譲れないポイントでしたので、サイバーを選択しました。
最初のスレにも書いた通り、ナビ精度は10Hz測位が大きいのか楽ナビではたまに自車位置のズレが発生しましたが、サイバーでは今のところ完璧です。
知らない土地でのズレは結構ストレスがたまりました。
これも買い替えの大きなメリットと思います。
是非検討してみてください。
書込番号:15835517
1点
わざわざありがとうございます。
三菱のナビはほんとに音が良いので、サイバーと迷うところですが
オービスROMがないため、サイバーに傾きそうです。
そろそろ春モデルが出てきそうなので、それを見て検討します。
友人がサイバーを持っていて、それでいろいろ音源を試してみたんですが
(スピーカーが自分と違うため、完全比較はできません・・・)
USB音源をそのまま聞くよりも、一度ソフトでサイバーのHDDに転送し、
そこから鳴らすのが一番音が良いみたいですね。
楽ナビと比較して、TAと車速での音量変化はかなり良い機能かと思います。
あと自分でインストールしたものは調整をするのがかなり大変で、
下手をするとバランスがぐちゃぐちゃになったまま、耳慣れしてしまう
こともありますね。
メーカー製のオプションならその点非常にバランスの良いセッティングが
最初からできていることが魅力です
書込番号:15835574
0点
elgadoさん
的外れだったりしたらすみません。
スピーカーは純正のままなのでしょうか?
であれば、
楽ナビの7バンドグラフィックイコライザーをVOCALにして、
さらに50Hzと125Hzを大きく下げてみてはどうでしょう?
それと、12.5Hzを大きく上げてみてはどうかなと思います。
すでにお試し済みでしたら、失礼しました。
で、満足できないのであれば、スピーカーを変えてみてから、
ナビの交換を検討した方が良いかと思います。
書込番号:15835644
0点
よく知らないので教えて下さい。
ナビで音は変わるんですか?よく解らないので、何も考えずにALPINEナビを着けました。
正直、聞こえれば充分と思ってる自分には何の不満も無いですが(笑)
前車のデミオと比べて格段に良くなったので、気になって聞いてみました。
書込番号:15837917 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
富山県民ですがなにか? さん
>何も考えずにALPINEナビ
って、純正のですか?ええっ?と思っちゃいます。ちょっとだけうらやましいかな。
私は、音質調節をフラットで聞く分には、ほとんど変わらないと思います。
ただ、機種によって、いろんな音質、さらには音場補正機能が付いてるので、
それによって音は大きく変わります。
デミオとの音の違いは、スピーカーの差によるものが大きいと思います。
って、ALPINEナビ選んでいるのですから、BOSEですよね?
そしたら、BOSEシステムだからです。
書込番号:15840255
0点
elgadoさん
毎年5月にモデルチェンジがありますので、おっしゃる通り、13年モデルが出てから検討するのがよいかもしれませんね。ただ、楽ナビ009が機能的にかなりZH77に近づいてしまったので、次期サイバーはZH99以上の上級機種に特化するのではないかという憶測をショップの人から聞きましたがどうなるんでしょうね?
サイバーにもHUDやCSではなく、サウンドナビのような高音質モデルが出てくることを期待しています。
あと、圧縮音源の音質ですが、HDDに落として聞いた場合との比較ではあまり違いがわかりませんでしたが、圧縮音源(AAC256kbps)>CD直接取り込み(標準モード)であることはパイオニアにも確認したので、以来CD直接取り込みはしていません。MSVは予想外に楽しめる機能でした。
それと、DOPの車種別セッティングはCX−5専用でなく、MP9Pの場合、CX−5、MPV、ビアンテの括りになっているおり、それほど厳密なものでないと判断したため、タイムアライメント等の数値を調べて流用しました。スピーカーも変えていますが、違和感ないので耳慣れしたのでしょう。
最近はサウンドナビ(標準モデル)もDOPに加わっていますが、これの車種別セッティングも標準スピーカーが基準になっているので(シート表皮の違いまで区分あり)、スピーカー交換したら厳密に言えば変わってくるのでしょう。これも標準スピーカー使用 or BOSEとの組み合わせ前提ですね。
DOPナビはディーラーの利益率重視(値引調整しろも設けている為、価格設定も高い割に機能的には市販品よりスペックダウンしていることが多い)の商品ですが、新車契約時に市販ナビ取付よりも手間がかからない(車種別設定やステアリングリモコンの連動、バックカメラの接続確認など不要)ため、装着比率増加しており、卸値も低くメーカー自体の採算性は悪化していると最近のプレス発表にもありましたね。
市販品(ZH77)を選択した理由には価格の他にMP9Pは通信モジュールが使えない、HDD容量が少ないなどがあります。逆に、ステアリングリモコンのミュート対応、地図更新期間が長い、マツダのオープニング画面付きなどのメリットもあります。
もちろん、BOSE選択された方であればDOPナビとの組み合わせがベストであることは皆さん一致のようですね。(将来の下取りまで考えればBOSE+DOPナビがベストでしょう。)
書込番号:15841161
1点
まきたろうさん
スピーカーは全部入れ替えていますが、音質に全然満足できなくて・・・
サブウーハーの位置を入れ替えたらとりあえず満足できたので、
しばらく様子見になりました。
7バンドはちょっと少ないですね。高級機だと31バンドとかありますが
そこまではいらないので10バンドくらいは欲しいところです。
tabo0828さん
13年春はどうなるんでしょうね。パイオニアもナビとしての優位性が
失われているという危機感からちゃんとユーザー視点に立ったナビを
出してくれるといいんですが。
HUDやCSといった派手な機能じゃなくってボタンの大きさ、動作の速さ
音質の調整機能、そういった地味だけど使いやすい、というサイバーにしてほしいですね。
CD→MP3 320KB →再生 とCD→BestJam→転送→HDD再生とは音が
かなり違いましたので、なにかやっている気がします。
友人の車での話なので、設定違いだけだったらすみません(^^;;
一度聞いてみたいとは思っていますが、前試乗したときはBOSEスピーカー
ナビレスでした(涙)
今度CDをもってディーラーにいってきます。
書込番号:15842329
0点
自動車 > マツダ > CX-5 2012年モデル
こんにちは。
先日、こちらの板で質問させていただき、
気になっていました。
本日、ディーラーの前を通ったので、
軽く見てみようと思い、寄ってみました。
とりあえずディーゼル車の方を試乗し、
なかなか良いなと思っていたら、私よりも
妻の方が気に入ってしまい、アテンザと
CX-5で悩みましたが、結局こちらの
ガソリン車に絞り交渉しました。
営業のおじさんともウマが合い、
冷やかし半分でしたが、なかなかの値引きと
下取りも納得できる金額でしたので、
一回目の交渉でしたが即決しました。
総額で280万位でした。
約一割弱引いてくれたし、妻が金を払う
ので、まあいいかって感じでした。
グレードは20SのLパッケージです。
オプションはパイオニアのナビ、リヤモニター、マット、バイザー、ETC、LEDの
ポジション、アクセサリランプ、パックメンテ、ステルスウインカーバルブ、バーグラアラームです。
ETCはナビ連動にしました。
見に行って、軽いノリで買ってしまいましたが満足です。
最近のマツダは昔と全然違ってて目からうろこでした。
この車は細部、特に内側のドアリム、
パワーウインドウのスイッチ周り、
シフトレバー周辺などはしょぼい感じ
でしたが、この値段ならコスパが最高
でした。
納車は三月末から四月上旬との事でした。
仕事で使いたかったのに、何故か妻の
車になってしまいましたが、結果的には
入手できたので良かったです。
また質問などさせていただくと思いますが
よろしくお願いします。
書込番号:15778861 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
CX-5オーナーへようこそ!^o^
わたしもマツダは当初全く興味がなかったのですが、評判の良さに"話のネタに"くらいのノリで試乗しに行ってからはほぼ即決でした(^^)
その時のCX-5との出会いの感覚を思い出しました(*^^*)
書込番号:15778909 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
たなこり さま
ありがとうございます。
嫁は終始ご機嫌でした。
サイズもちょうどよく、パールホワイトの
色も綺麗。
オプション沢山つけたのに安い!
と大絶賛してました。
唯一、ハンドルが重いと言っていました。
私も欲しかったので、嫁が飽きたら
奪おうと今から思案中です。
書込番号:15779070 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
関東のおやじさん
ハンドルが重いのなら、ハンドルカバーをつけてみてはどうでしょうか?
ちょっとハンドルの径が大きくなるのと、太くなるのとで、
径が大きくなって気持ち軽くなるのと、握るりやすくなってラクですよ。
1000円程度からあるので試してみてはいかがでしょう?
書込番号:15780777
0点
まきたろう さま
ありがとうございます。
嫁に伝えておきます。
購入してから、いろいろと悩む面も出てきてしまい、
今になって、ディーゼルの方が良かったかなあ?と
思うのですが、嫁が普通に乗るには、ガソリンでも
十分なのかなとも感じています。
書込番号:15781808
0点
お仲間ですね!
こちらは20SのAWDブルーです。
奥様が気に入られたとのこと、私と同じです^^
用途的にはエクストレイルと思っていたのですが、CX-5が素敵過ぎました。
ステップガードやスカッフプレートをその内付けたいと思っているところです。
RVMがとっても便利ですよね。
書込番号:15783681
1点
スレ主様
XD FF ジールレッド乗りです。
ご契約おめでとうございます。
我が家は二週間ほど前に納車になりました。
今回我が家のクルマ選びでは家内に
主導権があり、スモールカーを
探していましたが、私が密かにCX-5を
狙っていました。実際に見に行ったところ
狙い通り食いついてくれまして(笑)
めでたく購入できました。
予算や用途からガソリンのAWDが
欲しかったのですが、燃料コストや補助金が
主婦目線ではポイントになり、XDのFFに
なりました。
女性が乗っているのも絵になるかなと
思いますので、奥様にもお似合いかと
思います。
最初はサイズを気にしていた家内も、
あっという間に慣れて、バンバン乗って
います。
是非納車後のレビューもお聞かせ下さい。
書込番号:15786047 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自己レスですが、注文時のディーラーの
発注ミスにより、妻が大激怒し、キャンセルとなってしまいました。
せっかく楽しみにしていたのですが、
残念です。
内容的には、グレード間違い、注文直すと
納期が6月になるという話で、妻がじゃいらん。とマジギレでした。
結局、ステップワゴンを買う流れになりそうです。
せっかくアドバイスくださった皆さん、
申し訳ありません。
書込番号:15810236 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
フロントとサイドは個人的には良い感じだと思うのですが、
リアがいまいち。。。リアはやらなくてもよかったかな。。。
全部つけたら結構な金額になりました。
結構な金額になったんだから、つけた後に洗車して返して
くれても良さそうなものなのに。。。って思う今日この頃。
預けた時よりも少し汚れて返ってきた気がします。
11点
実際にリアだけ無しにしたら、全部付ければ良かったって思ったかもしれませんよ。
私個人は、良い感じだと思いますよ。
>マツダのエアロは品がなくて・・・
ケンスタのエアロのデザインも、マツダがしてるんですか?
書込番号:15776202
5点
リアのデザインは、文字通りエアロとして、車体後面への汚れの巻き上げを
防いでくれそうな形状ですね。私は良いと思います。
書込番号:15776649
4点
みなさんコメントありがとうございます。
> ai3riさん
そうなんですよね。リアだけにしたら全体のバランスが悪く
なってしまいますよね。斜め後ろくらいから見てみると
良い感じに見えたので、やって良かったと思えるように
なってきました♪ネガキャンの方は消えてしまいましたね。(^^;
> アプリコット色さん
ありがとうございます♪
なるほど。そう言う効果もあるのですね。
> ごんちゃん8さん
お仲間かと思ったのですが、そうではないんですかね。
ホワイトも良いですね〜。何色とあってるかは人それぞれ
違うと思いますが、私はシルバーも良いと思ってます♪
書込番号:15778109
3点
スレ主さん!お願いがあります。
このエアロの「ボンネットガーニッシュ」を購入しようか迷っているのですが、なかなか良い参考になる画像がネットに無くて迷っております。
なんとか画像をアップしていただけないでしょうか?
画像1・・・「真正面」のフロント画像・・・ガーニッシュによってグリルのデカサが強調されるのか確認したい
画像2・・・「真横」のフロント画像・・・・ガーニッシュのモッコリ具合を確認したい
ナニトゾよろしくお願いいたします。
書込番号:15779333
2点
> ロベル&カルロスさん
了解しました。ただ、平日に写真を撮る時間がないので。。。
来週撮ってアップしてみますね。
書込番号:15779450
2点
>スレ主さん
さっそくのレスありがとうございます!!!!!!!!
来週までwktkです!!!!!!!!!
書込番号:15779619
0点
エアロ合計37万もするんすか・・・・・・・・・・(T_T)
よっ金持ち!!!!!!!!!!!!
書込番号:15784889
0点
スレ主さん教えてください。このエアロのフロントリップで、一番低い所から地面までの距離は何センチになりますか? ケンスタイル検討中です。ちなみに車高はノーマルですよね? よろしくお願いします。
書込番号:15787355
2点
> ぽーーーがさん
週末に測ってみますね。少々お待ちください。
車高はノーマルのままです。
書込番号:15789960
0点
ちょっと聞きたいんだけど
このスレ主さんのように車高はそのままでエアロだけを着ける人もいるようですが
そもそもエアロを着ける目的は、いわゆるドレスアップとかスタイルアップを狙っての事でしょう?
まさか走行性能を高める為の空力特性を云々、って思っているんじゃないでしょうね
まぁどっちが目的にせよ
どうして車高短を同時にしないのですかネ
スタイルアップにせよ走行性能向上にせよ、これじゃ全くの片手落ちってなもんでしょ!
大体にして、このようなエアロは、車高短を前提にして造形してあるのだから
そのままの車高なら、なんかイマイチというか、サマになってないような気がするんだけど...
スレ主さん、お気を悪くしたらゴメンね!
でもこれは、いわゆるセオリーだから、弁解には及びませんよ。
書込番号:15790687
0点
>ちょっと聞きたいんだけど
と言っておきながら
>弁解には及びませんよ。
て何。
ドレスアップは人それぞれだから他人がとやかく言うことじゃないでしょう。
気分を悪くさせると思うなら書き方を変えるか、書き込まなければいいのでは。
書込番号:15792654
17点
ごんちゃん8さんの投稿先の
kenstyleデモカー日記を見ると・・・
http://www.kenstyle.co.jp/blog/index.php?itemid=681
>しかし、タイヤはスタッドレス、車高もノーマルという事で、デモカーとしては未完成。
>21インチのタイヤ&ホイール装着とローダウンが待ち遠しいです。
kenstyleのパーツはやはり車高を下げることが前提のようですね。下げないとダサいのか並べてみないと何とも言えませんが。
エアロパーツ33万+車高ダウン??万円+21インチタイヤホイール??万円
ん〜〜〜〜〜カッコつけるのも楽じゃないですね(>_<) ミライースが買えちゃうよ。
書込番号:15792671
2点
> 需要創造さん
車高を下げたいなと思ったこともあったんですが、検討
した結果、このままでいくつもりです。弁解には及ば
ないとのことですのでこのくらいにしておきます。
> kennkurouさん
「車高を下げれば見栄えが良くなる。」みたいに書いて
もらえたら、印象も違ったと思うんですけどね。
私は今の車高でも満足してますので、気にしないように
します♪
> 不死鳥マルコフェニックスさん
カッコつけるためだけの投資としては高額ですね。。。
クリーンディーゼル補助金でも全然まかなえないし。。。
ホイールは換えたいなと思ってるんですが、予算が。。。
書込番号:15794258
2点
スレ主さんへ
タイヤは17インチですか?
ローダウンやインチアップしなくても、KENSTYLE、このままでもかなりカッコイイと思いますが。
>ん〜〜〜〜〜カッコつけるのも楽じゃないですね(>_<)
って、自分の車を自分好みに仕上げていく喜びがあるから、いいんですよね!
書込番号:15794292
3点
> koiichiさん
はい。17インチホイールです。
そう言って頂けると、ホイール交換用の補正予算を
組まずに過ごせるかもしれません♪ありがとう
ございます♪CX-5を好きになる→色々手を加え
たくなる→CX-5がより好きになる…って流れに
なってきてます!
書込番号:15794496
3点
kenstyleのサイトに、既にローダウン、21へのインチアップの画像が出ていますよ。
そこまでしなくてもエアロだけで格好いいと思いますし、本当はエアロがなくても
格好いいと思っています。好みは人それぞれですよね。
書込番号:15795352
5点
そうそう、今より車高を下げれば見栄えが良くなる、
こう表現すれば良かったんですよね、スレ主さんが穏和な人でよかった。
そこでね、ココはちゃんと理解して欲しいのでもう一度カキコするね
元々の出来上がり(所謂ノーマルのまま)に何か手と加えるとなると、やっぱり全体のバランスを考えないといけないと思うのね
たとえば自分の服装について、スポーティに見せるためにスポーティな上着を羽織ったとして
やっぱりスラックスやシューズもそれに合うように替えますよね、時にはウォッチやブレスなども。
クルマだって同じだと思うんですよね
そのエアロはたぶんローダウンワイドトレッドインチアップが伴っていて初めて格好がつくというか、サマになる。
なら、エアロだけのドレスアップでもそこそこ格好がつくもんでしょう、というとどうかと...ここなんですよね問題は。
自分の服装のファッションを引き合いに出してくると、自ずと答えが出てくると思うんですよ。
いや一部の方のおっしゃるように、誰がなんと言おうが、自分が納得していればそれでいいんですよ、いいですがね。
ただ見る人が見ればわかる、その人達はやっぱりそれなりにセンスを求めて勉強しているから
別にそんな人達に認めてもらわなくともイイけど、自分なりにセンスを磨いていくと知らず知らずのうちにその人達の目線に近づいてくる。
おしゃれってそんなもんでしょ?
スレ主さんね、アナタがそのエアロだけで満足して終わると思わない
是非とも、出来るだけ早い内に、ローダウン、ワイドトレッド、インチアップを進めて行って
自他共に認めるセンスの良いドレスアップ、スタイルアップを完成させて下さい。
書込番号:15795677
2点
CX-5ってSUVですからローダウンというのが理解できません。走破性がスポイルされると思うのだが・・・
素のCX-5では駄目だったの???スレ主さん。
こんなに突っ込まれて・・・本当は自慢するつもりだったのでしょ?
私はシルバーの時点でダサいと思っていましたが・・・
私は素のCX-5で十分かっこいいと思っています。
33万円かけて悪口言われてあんたど〜よ?スレ主さん?
その人が言うように、あと60万かけてかっこ良くして再度ここへリベンジだね。
頑張れ!!!
書込番号:15797325
4点
>ローダウン、ワイドトレッド、インチアップ って
決めつけないといけないのでしょうか?
KENSTYLEのブログの写真やスレ主さんの写真も見ましたが、どっちもありだと思いますけど。
お金がどうとか、もいいんじゃないでしょうか。
個々の感性を大事にしたら、いいと思います。どういうスタイルを選ぶかで絶対ってないと思いますので。
書込番号:15798279
11点
自動車 > マツダ > CX-5 2012年モデル
今週の月曜日にM'zCUSTOMのエアロを装着しました。
着ける前は楽しみでしたが…。
ガッカリです…。
こちらのクチコミでもありましたが、商用バンらしさが際立っています。
携帯で撮影した写真ですが、よかったら参考にしてください。
画像小さくてスミマセン…。
18万円出してコレか!?と疑いたくなるような格好になってしまった!と後悔しています…。
私のような不幸なことにならないように祈っています。
そもそも車体の色自体もミスったなぁ〜と思っていたところにコレですからね。
『未だかつて無い程のダサさ』と嫁さんと笑っています。
これからエアロを買おうと思っている方々の抑止力になれば幸いです。
6点
こんにちは^^
重厚感が有ってよろしいんじゃない?と思いますけどね〜
私ならば黒い部分に白のカッティングフィルムを貼ってみます。
全部が白くなれば低さが際立つと思います。
それで気に入ればプロの耐侯フィルムを貼ってもらいます。
あえてエアロをカーボン柄にしてみたりして…
ホームセンターの安物フィルムなら色々試せますよ^^
書込番号:15763441
2点
>ダフトパンクさん
色々手を加えると後戻りができなくなりそうで…。
ちょっと恐いです!
重厚感は出ましたが、後付感が半端ないッス!
取ってつけたような感じがたまらなくて…。
個人的には、『まあ、こんなもんだろ?』みたいな感じです。
もう少しすると見慣れてかっこ良く見えるかも?です。
書込番号:15763476
2点
エアロ装着前の写真ってありますか?
むしろ、装着前の方が良かったと言う事でせうか?
書込番号:15763512
2点
せっかくのエアロを生かさなきゃもったいないですよ!ダサカッコ良くいきましょう。黒いアルミを履かせてレーシーな志向にされてはいかがでしょうか?
イニDの86を彷彿させるようなスタイルも案外、イケてると思います。
書込番号:15763529
2点
>98でWindows98さん
黒のアルミカッコイイですね!!
今は、冬なので17インチのスタッドレスを履いていますが、冬が終わったら黒も良いかも!
しかし、納車と同時にディーラーに預けてある、19インチのホイールセットの処分に困りそうです。
ちなみに、エアロ無しの写真は持っていません!
書込番号:15763567
1点
>ホイールセットの処分に困りそうです。
ヤフオクで売りさばけば、おk。ピカピカのホイールならすぐ売れる。
書込番号:15763626
0点
結局この手のエアロは、シャコタンとインチアップにワイドトレッドがセットになってなきゃ様(サマ)にならないんじゃないの?
そうするとめっちゃカッコよくなると思うんだけどな。
書込番号:15763968
3点
鼓動のデザインは完成されているので、いじりにくいんだと思います。
BMのMスポーツみたいに黒い部分もゴッソリなくなるとよかったのですが。
書込番号:15764027 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
実物を見たらダサいのかもしれないけど
写真で見る限り
これはこれでありのような気がします。
決してダサくは見えないけどなぁ。
書込番号:15764676
2点
悪くないと思うけど、足元がガッチリしたようで
元々いい車なので可愛がってくださいな
BMのMですか、嫁がSUVを欲しがり大きさが手頃なX3を購入しましまが迷わずMのほうは、
プラモデルのパーツを付けたみたいだし
乗り心地も硬めだったようで嫌との事で却下ノーマルを購入只革シートは、いいようです。僕自身車にあまり興味がありませんが、エアロパーツCX5に似合いますよ(^^)
書込番号:15764756 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
hyper-momochanさんへ
未塗装樹脂部分を白く塗装すれば解決するんじゃないですか?
今現在の写真では、少し違和感がありますね。
全部白くすればすんなり解決すると思いますが。
書込番号:15764858
2点
意外と肯定的な意見が多いですね!
着けてしまったので、『コレはコレであり!』と考えるようにします。
おそらく、着けている車が少ないと思われるので、マイノリティなオイラ…と思うようにします。
>需要創造さん
もうちょっと造り込んで欲しかったなぁ…と思う次第です。
>りょうめいさん
そうなんです。黒い部分が何だか違和感がありまくりです。
ボディカラーがパールでなかったならば違和感も薄らいだかも?
>みなみだよさん
現物見たら、『悪くないけど、もっと他に方法はなかったの?』と聞きたくなるかも!ですよ。
車にあまり興味のない嫁さんでも、違和感はあるようです。
>立ち蕎麦がすきさん
エアロの後付感が半端ないのが玉にキズですが、車としては非常に良い車ですよね!
前車のプラドで感じた走りの『もっさり感』がなく、ストレスなく運転できる車だと思います。
懐かしい加速感に酔いしれていますよ!
DAMDとKENSTYLEのエアロを装着した方がいればぜひ見てみたいです!
書込番号:15764872
0点
私もこのデザインはどっしり感がでて、いいと思いますよ!
私のは青なので、色的にこのエアロは似合わないですね、きっと…
このエアロが似合う色は、黒か白かなと個人的に思います。
書込番号:15765419 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
こうなったら徹底的にパンダに仕立ててしまうのはどうでしょう?
先にも書かれてますがやはり車高ダウンはしたいところですね。
最下部に白を追加したことにより分厚さが強調されホイール周りが貧相になってます。
これを付けたことにより黒いホイールは似合わないと思われます。
これが無ければマットブラックのホイールが似合わそうですが。
書込番号:15766379
0点
たしかに、ダサい、、。(ごめんなさい)
黒色部分ボディと同色にすれば今よりはカッコ良くなると思います!
ただボディとの色あわせが難しいので、
評価のいい板金屋さんでしないと、色が合ってなくて、また後悔する事になりますから!
白やパールは色あわせが難しいんよね!って
言うお店はやめた方がいいです。
腕がないお店はすぐ、そう言う言い訳しますから!
書込番号:15766779 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
鼻がテカテカで、口もとが強調されて・・・・・・・
何かに似ている・・・・・・・と思ったら・・・・・・・・
「ヤッターワン」でした!
かわいらしくてGOOOOD!!!!
このエアロ、スレ主さんがいうほどかっこ悪くないですよ。
書込番号:15771865
1点
何かに似ているな〜とは思っていました。
わんこ系だったんですね♪
見慣れれば見慣れる程に愛着出ると思いますよ^^
書込番号:15771950
0点
偉いと思います。良く無いところ、良いところ、踏まえて、ユーザーに提案して下さる感じが、良いです。
それが、本当のユーザーと言う、感想です。
確かに、全体的に白になれば、しっくり、くるかも知れません。
しかし、他と違う、良さでは、今の感じでもアリかもです。
薄い、シルバーで、ラインの感じにするのもアリかもです。
おしゃれ過ぎると、個体差が無くなるかもですね!
勉強に、なりました。有難う!
書込番号:15773238
0点
別段言う程悪くはありませんが、違和感の原因はアンダーがツートンになっている事。
純正の樹脂部分をボディー同色とし、後付けのエアロ部分を黒にするともっと印象が良くなるはず?
勿論全て同色にするのもアリ。
同色としボディーに塊感を出すのかツートンとしボディーを薄く見せるのか、オーナーさんのセンス次第。
元々ノーマル状態でデザインは完結されていますから、どうしても後付け感は付きまといます。
ダサいと感じるのは、それだけデザインが完成されている証拠ではと思います。
書込番号:15773344
1点
自動車 > マツダ > CX-5 2012年モデル
僕も1.0でました〜.
アイスバーンで滑っただけなんですけどね〜.
めっちゃ点数低くなるのでショックです.
書込番号:15758771
1点
ぴーたけさんへ
似た感じですね。私はノーマルタイヤなのですが昨夜の雪がつもった
私有地の坂道 細粒アスコン 勾配25 100mに挑んだのですが、
途中空転しまくりで・・・遊んでいたら『1.0』でした。
やはり雪道の急坂をFFノーマルタイヤではOUTでした。
ちなみに雪の日の出勤はセカンドカーですよ。CX-5のスタッドレスが買えないので(T_T)
書込番号:15758878
1点
自動車 > マツダ > CX-5 2012年モデル
昨日、XD L-packege を予約しました。納車には4ヶ月以上掛かりそうです。でも、見積もり総額と値引きは以下の通りです。
総額 342万 op:フルエアロなど。
値引き 28万
減税の延長を期待したい。
書込番号:15683647 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ご意見ありがとうございます。
当方の場合、ColorがOP(ソウルレッドプレミアムメタリック)であるのと、ディーラーは、4/28ごろからゴールデンウイークに入るので、5月になると言われました。大よそ、4か月とのことです。
書込番号:15683987
2点
メーカーOPつけると納期が延びるのは相変わらずのようですね貴重な情報に感謝です。
書込番号:15684150
2点
buenos_diasさんへ
プレミアムソウルレッド???
地域はどこですか?俺とかぶるから勘弁してよ(笑)
周りには黒、ブルーがいます。かぶらなくてよかったW
書込番号:15684254
1点
ご意見ありがとうございます。東京都です。
色は、一緒ですか。でも、フルエアロ付きです。これもかぶりましか?
エアロは、オートサロンで拝見してすごく気に入ってオーダーしまいた。社外でダックスガーデンも出しましたが、ちょっと当方の年齢には合わないので、少し、落ち着いた感じで、実物拝見で決めました。
書込番号:15684884
2点
buenos_diasさんへ
この写真でいうとピカピカの黒い部分がフルエアロですか?
どこのメーカーで、いくらくらいか教えてもらえますか?
高そうですが、ピカピカでかっこいい!!!
書込番号:15686183
0点
ご連絡ありがとうございます。
残念ですが、オートサロン仕様はまだどこにも販売されていません。自分がオーダーをしたのはken-styleのものです。MAZDAもずるいものでピンブラックに塗装し展示していたそうです。当方も今日わかりました。フロントはキャンセルするか悩んでいます。失礼しました。
書込番号:15688110 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ちなみに、かっこいいと思えるフロントは以下
のメーカーは如何でしょうか。
http://www.knightsports.co.jp/blog/CX5/
塗装と取り付けで11万ぐらいです。
書込番号:15688194 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
buenos_diasさん
勘弁してくださいね。うその写真は・・・
一人で舞い上がってしまいました。
できると思ってたのに・・・
本来であれば、マツダHP着せ替えページでケンスタイルで装着済み
記念写真を掲載するべきですよ。
書込番号:15689028
0点
私もプレミアムソウルレッドを頼んでいるのですが、私が買ったディーラーさんでは、OPであっても色で納期は変わらないと言ってました・・・。
書込番号:15697315
0点
関東マツダでは、色の違いによる納期の遅れは無いと言っていました。ボディーの製造は余裕があるけど、エンジンの製造が間に合っていないそうです。
また、メーカー、ディーラのオプションの追加による納期の遅れも無いそうです。
私もbuenos_diasさんとほぼ同じ時期に注文していますが、3月下旬から4月上旬の納車になるという書面をもらいました。
書込番号:15704027
0点
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