CX-5の新車
新車価格: 281〜413 万円 2017年2月2日発売
中古車価格: 46〜461 万円 (3,715物件) CX-5の中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| CX-5 2017年モデル | 29397件 | |
| CX-5 2012年モデル | 21352件 | |
| CX-5(モデル指定なし) | 14899件 |
このページのスレッド一覧(全392スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 323 | 19 | 2017年6月13日 08:36 | |
| 44 | 5 | 2017年6月7日 15:57 | |
| 78 | 11 | 2017年6月5日 22:07 | |
| 57 | 3 | 2017年5月29日 20:57 | |
| 161 | 14 | 2017年5月28日 08:03 | |
| 87 | 7 | 2017年5月27日 17:52 |
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自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
ドア下のサイドモールに続き、同サムライプロデュースのウィンドウトリムが届いたので取り付けました。
コーナーもフィッティング完璧。デフォルトの下側のみのウィンドウトリムと色味、材質に全く差が無く、純正仕様にしか見えないほどです。
無くてもいいかな、とも思いましたが、取り付けてみたら、エタブルなカラーも相まって、サイドビューは国産離れした雰囲気が増した(気がする)ですw
ウィンドウトリムは黒いウレタン樹脂のままだと、いずれ日焼けして白っぽくなるし、これならメンテ次第でピカピカのままでいられます。
検討している方、参考になれば。
http://item.rakuten.co.jp/samuraiproduce/ab047-17?s-id=bookmark_pc_normal_item
48点
まさにお値段以上。
純正っぽいし、違和感がなくいい感じですね。
書込番号:20952822 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
おじさん好きだねー、こういうちまちました小物が(笑)
書込番号:20952957 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
>terry_satoさん
あんたも好きだねー。人を貶すのが(笑)
書込番号:20953003 スマートフォンサイトからの書き込み
66点
>MT1852さん
同感です。
書込番号:20953006 スマートフォンサイトからの書き込み
31点
変にイジってる感が無くてかっこいいですね
参考になります
書込番号:20953067 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
>jojo_jojoさん
このウインドウトリム、非常に気になってました。
取り付けたら後戻りができないので、剥がれなどのことを考えると一歩が踏み出せずにいます。
でも素晴らしいフィッティングですね。
もう少し悩んでみようと思います。
書込番号:20953227 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
カッコイイ‥☆
凄くオシャレですね。
私のはバイザー付けてるから無理なのかな。
書込番号:20953378 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
カッコいい、高級感、清潔感、
紺色、青や赤には似合いますね
でも、黒の人はやめた方がいい、印象が式典車になってしまう、冠とか葬の。
書込番号:20954096 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
綺麗にとりついてますね。もうすぐ私もXDプロアク納車されるので、サイドガーニッシュをつけてみようかと考えています。
ところでサムライプロのウインドウトリムは、ついていた両面テープだけでの取り付けですか?
検討中なのですが、剥がれてこないか心配なので強力両面テープを購入しようか迷っています。
ご参考までにお願いします。
書込番号:20954597
4点
>赤い彗星リンさん
>jojo_jojoさん
私も取り付けました。その他のサムライパーツもです。サムライさんが同時に販売している追加の両面テープを購入して取り付けしましたが、ウィンドウトリムに関しては追加で付けるスペースがほとんどないくらい両面テープがもとから付いていました。他の飾りも付ける予定があるのであれば、同時販売のテープを1つ購入してもいいのかもしれません。私は運転席、助手席のトリムの取り付けはミスし易いような感じでヒヤリしました。
ソウルレッドの参考となればと思い画像を添付します。それにしてもcx-5はカッコいいでね。(笑)
書込番号:20954686 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
>啓0917さん
ソウルレッドの納車待ちです。サムライパーツを検討していますので参考になります!
もしよろしければ昼間の写真もアップしていただけないでしょうか?
書込番号:20954782
3点
みなさま、コメントありがとうございます。
>赤い彗星リンさん
両面テープは、もともと付いているもので十分かと思います。
ガッツリ粘着力あります。(剥がそうにも剥がれないくらい)
私も心配で最初は追加テープ購入しましたが、結局どちらも使ってません。
ドア下のサイドモールつけてから1ヶ月以上、洗車機3回入れてますが、なんともございません。
付属のテープはそれなりに品質のあるものですから、剥がしても痕は残らないのでは?とも思います。
勿論モールは再利用不可能にはなりますが。
書込番号:20955057
8点
そのあちこちにペタペタ貼り付けたの剥がれませんか?(笑)
高速で剥がれてライダーに刺さったら死亡事故になりますよ。(泣)
テープの経年劣化大丈夫ですか?(笑)
PL適用品ですか?(笑)
書込番号:20955391 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>terry_satoさん
確かに!
剥がれないとは100%は言い切れません!
私もライダーなので、これ付けてるCX-5見たら、気をつけます!
書込番号:20957708
14点
>ぴっこりんさん
遅くなりました。すみません。参考になればと思います。純正のアンダースカートを初めは付けたかったのですが嫁から予算の関係で反対されサムライさんでいくつか、メッキ系パーツでキラキラしました。全部で4万ほどでしたので純正のスカートなどに比べれば安くオシャレに出来たかと満足してます。ウィンドウトリムは前扉、後扉のところは近くで見るとズレます。
初めはミスったとおもいましたが、貼り付ける元の位置が微妙にづれているようです。左右付けたらやはり、左右づれました。離れてみると気になりませんが(笑)
それ以外のパーツの写真も添付します。
今、納車から一ヶ月半ですがまだまだCX5を楽しんでいきます。購入してホント満足してます。
※ナンバー隠し加工のやり方がよくわからないので変な撮影ですがご理解お願いします。
書込番号:20958766 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
ヤンキー ヤンキーもどきのセダン系はセンターピラー?やドアノブやらギラギラさせて何が良いかわからんけど、こーゆーのは品がいいと思います。
他人の車をまじまじ見るのは不審者ですから、そうそう居ないでしょう。多少のズレは気にしなくていいのでは。
書込番号:20960645 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>啓0917さん
私も純正のアンダースカートを考えたのですが、あまりピンとこなくて…
個人的にはこちらのほうがスッキリしてかっこいいと思います!
納車までまだ時間があるのでいろいろ想像して楽しんでおきます。(笑)
たくさんの参考になる画像ありがとうございました。
書込番号:20963899
6点
今朝、山道のカーブで自転車を検知してブレーキ警告が表示されました。
約2か月4000Km乗ってますがブレーキ警告は2回目です。
マツダのHPや説明書に対自転車の表記は見つからなかったので検知できないと思ってました。
そこで「cx-5 自転車 認識」でググると
「FMCW 方式は・・・距離と相対速度を時間軸、周波数軸の2軸で検知するため、車両や自転車、歩行者などの複数物標に対して、個別に距離、相対速度が検知可能です。・・・」古河AS株式会社のページがヒットしました。
過信は禁物ですが、想定以上の性能に嬉しくなりました。
高価?な日本製センサー採用のCX-5に感謝です。
11点
1ヶ月、1000キロで数え切れない程警告出てるよ
まあ、機械もんだし今の技術じゃそこまで万能じゃないと思うよ
たけど全然気にしてませんよ
あー、こんな感じなのねって思ってます。
書込番号:20946467 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
なんでもかんでもセンサーが拾って誤作動で急ブレーキ作動しなきゃいいけどね。
拾わなさ過ぎて肝心な時に反応しなかったらしなかったで困るしね。
結局のところ最後は自分を信じるしかない。
書込番号:20946518
11点
車種は異なりますが以前ボルボV40に乗ってたとき、駐車場のバーにちょっと早めに手前まで行ってブレーキをかけようとしたところ突然自動ブレーキが作動して急ブレーキがかかったことがありました。
確かに感度が良すぎるととまる必要がないところで停止してしまい思わぬ事故に繋がりかねないかも。
メーカー側もそういうことを考慮して開発してほしいですね。
書込番号:20946886 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ジョ73さん
自転車も検知したとのこと。
私はMC後アクセラですが、やはり歩行者だけではなく自転車やバイクも検知しますね。
過剰検知を危惧する書き込みしかありませんでしたが、私はやはり万が一のためにも歩行者だけはなく、自転車も検知して欲しいと思っていましたので、有益な情報ありがとうございました。
ただ、前方の検出は正面カメラで行なっています。
このカメラは海外製で、いわゆる海外の高級車でも使われているものです。
ジョ73さんが検索した古河電工のレーダは、後方検知(BSM や RCTA)などに使われているものです。
これはこれでとても性能がいいものなんですけどね。
書込番号:20947969
6点
>待ジャパンさん
>なんでもかんでもセンサーが拾って誤作動で急ブレーキ作動しなきゃいいけどね。
おっしゃるとおりです。
新型CX-5に乗って2ヶ月たちましたが急ブレーキが作動したことは1度もありません。
今回のブレーキ警告も正常動作の範囲内で特に不安感も不満もないです。
よくできていると思います。
>on the willowさん
>ただ、前方の検出は正面カメラで行なっています。
お詳しいですね。貴重な情報ありがとうございます。
CX-5のカメラは2016予防安全性能のNo.1のアクセラと同じですか?
同じならCX-5の予防安全性能も期待できそうですね。
書込番号:20948706
2点
自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
25S Lパケ スノーホワイト ホワイトレザー
本日契約しました。
納車はお盆の前後の予定みたいです。
楽しみで仕方ありません。
早くドライブに行きたいです!
書込番号:20941722 スマートフォンサイトからの書き込み
26点
>ゆう1007さん
成約おめでとうございます!
毎日、カタログやここのサイトを閲覧してました!
納車されても見てますが、、、^ - ^
書込番号:20941893 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
ゆう1007さん
ご契約おめでとうござす。
奇遇ですね。
私も、25S Lパケ スノーホワイト ホワイトレザーを注文しました。
北関東マツダ、6月2日契約ですが、納車は8月下旬かな?と言わ
れています。
ホワイトレザーはこまめなメンテナンスが必要だと思いますが、
綺麗に保つととても良いのではないかと思いチョイスしました。
レザーシートのメンテナンス方法についてみっちり勉強しておこう
と思っています。
白のボディに関しては、コーティングを自分で施工しようと思って
います。コーティング剤を選定し、鉄粉取りなどの下地処理から
コーティングまでの作業を、現所有車二台を練習台にしまして行
いました。新車をコーテングすると、新車以上の輝
きを放つかもと期待しています。現車では、汚れにくなったことが
確認できています。ちょっと汚れても、夕立のような強い雨が降る
と、車が綺麗になりますよ。
本当に納車が楽しみです。
書込番号:20941918
9点
>hideポンポンさん
ありがとうございます。
やっぱり毎日気になりますよね。
私もカタログやサイトを見たりして、待ちます。
たまに試乗しにいきます。
書込番号:20942060 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>二足の草鞋さん
ありがとうございます。
本当に奇遇ですね。
スノーホワイト、ホワイトレザー一緒の方居て嬉しいです。
コーティング情報助かります。
私は納車の日にそのまま、業者へコーティング出そうと思います。
お互い大切に乗りたいですね。
書込番号:20942064 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
私も同じく25s Lパケ スノーホワイト ホワイトレザーを納車待ち中です。ただいまレザーシートのメンテナンスの仕方など勉強中ですw
書込番号:20942090 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>kokoココさん
ここまでの私の調べですと、水を含ませてからよく絞ったマイクロファイバークロ
スで拭くとよいようです。
どれくらいの周期でメンテナンスすればよいのかは不明ですが、とりあえず週に
一回くらいやってみようかなと思います。
それでも、
汚れてしまった><
となった場合には、クイックブライトというものを使うと汚れがきれいに落ちるみた
いです。
書込番号:20942518
4点
おめでとうございます!
納車待ち遠しいですね。
僕は5月半ばにXDLパケにハンコおしましたが…製造予定が漠然と8月で、盆前なら8月盆後なら9月納車と納車時期も定まってません( ω-、)
書込番号:20942799 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私も25S Lパケ スノーホワイトです、レザーシートは黒ですが。
前車はMG5をしましたが効果が長続きしなかったので(私のメンテナンスが悪いのかもしれません)
みんカラでレビューを参考に脱脂シャンプーで洗車後バリヤスコートを施工しました。新車なら鉄粉取りは必要ないレビューが多かったので。
納車から20日、3回も施工しましたが愛車はピカピカツルツルですよ
書込番号:20942907 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
何もせずに汚れたらクイックブライトなどで汚れを落とすだけの方が良いようですね。
書込番号:20943182 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
はじめまして、いつも楽しく拝見させてもらってます。
私は四月に申し込んで、今月末の納車です。25S Lパケ ホワイト スカート追加としました。この6月で7年乗ったRX450hからの乗り換えです。
RXに乗り出した時には次もこの車に乗ろうと思っていたのですが、いろんな車に乗ってみたいという願望がムクムクと出て来て、ただしあまり車には詳しくないので何かあったときのために国産車がいいなぁと思い、あちこちディーラーを回っていたらマツダにたどり着きました。
まったくのノーマークだったcx5ですが、試乗してその場で決めてしまいました。
まだ納車前なので大したことは書けませんが、納車がまもなくで嬉しくてついつい投稿してしまいました。すみません。
いろいろな事を言う方がいますが、私は素直に納車が楽しみで仕方ありません。
今後も皆さんの投稿やご意見を参考に大切に乗って行こうと思います。これからもよろしくお願いします。
勢いで長文になってしまい……失礼しました。
書込番号:20943876 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
>まさやん0814さん
コーティングをどこまでやるかということは、自分がどこで満足するかということなのでしょう。
仰られるとおりで、新車に付着している鉄粉は、極々微量な場合が多いでしょう。
練習台の2台では、1.シャンプー 2.鉄粉除去剤 3.粘土による鉄粉除去 4.シャンプー 5.下地処理
6.コーティング の工程でおこないましたが、新車では 3.を省略するつもりです。
5.も不必要なのかもしれませんが、新車時であっても塗装表面に凹凸がなきにしもあらずという
考えで、ポリッシングをおこないます。
過ぎたることを多分にすることになるかもしれせんが、愛車をナデナデするのも楽しいかなと思
っています。
私は、リキュードグラスというコーティング剤を使っています。永年使っていますが、コーティング
層は厚いようです。羽石部にタッチアップペイント後、数回重ね塗りすると、羽石部がわからなく
なったことがあります。専用の下地処理剤もありますので、必然的にポリッシングしてからのコー
ティングとなります。成分未公表で、液状を見る限りガラスコーティングとはまた違うようですが、
ボートに施工したりする例もあるようで、被膜は比較的強固なのかもしれません。
私のように、コーテングの作業自体が楽しいのであれば、業者に依頼するコストで10回はコーテ
ングできるかもしれません。
書込番号:20944544
1点
自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
はじめてのスレ立てなのでご容赦ください。
先日マシーングレー納車されました!
グーグル検索でもマシーングレーでケンスタイル装備のCX5の画像がなかなか見つからなかったので参考までにアップします!
今のところ車の不満点はドアピラーのピアノブラックの部分の指紋が目立つぐらいで最高の車だと思います!
書込番号:20923910 スマートフォンサイトからの書き込み
43点
納車おめでとうございます♪カッコいいですねー!色々と参考にさせていただきます!
書込番号:20923947 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
カッコいいですね〜!!
まだエアロつけてる新型は走ってるの見たことないので羨ましいです!
自分はマシングレーのダムドにしたので納車が楽しみです(^-^)
書込番号:20924118 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>RIKA@さん
>らるふんさん
ありがとうございます!
正直ケンスタイルかダムドで迷いましたが、ここを見ているとダムドの方が多い印象だったので敢えてケンスタイルを選んだんです。
エアロを付けると純正のマフラーだと寂しいのでマフラーカッターの装着はオススメですかね!
書込番号:20927551 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
色々悩みましたが上のグレードを選んだ方が後悔がないだろうという事でXDLパッケージを購入しました。
納期が8月後半〜9月頃になるとの事ですが今から納車が楽しみです。
オプションをほとんどつけなかった為これからゆっくりカスタムしていきます。
33点
おめでとうございます。
待った分の価値はあるので、納車されるまで楽しみにしてください。
書込番号:20915814 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
>今夜が山田たろうさん
増産されてるみたいなので少しでも早く
納車されるかもですね!
おめでとうございます!!!
書込番号:20915993 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
僕も23日にXDLパッケージ購入にハンコつきましたよ。納期は9月と言われましたね。8月製造でお盆の関係で9月になると説明受けました。
書込番号:20916520 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
やはりXDLパケ一択ですね(笑)
廉価グレードのプロアクティブ買う理由が見当たりません(笑)
書込番号:20916846 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
私も先週末、XD Lパケの契約書に判を押しました。
現在、初代CX-5 XD Lパケに乗っていますが、いいところはそのままで、
安全機能強化、およびすべてと言ってよいほど細部にわたる進化改良は、
とてもありがたくうれしく、思わず買換えてしまいました。
納車は8月末か9月初めと言われました。待ち遠しいです。
増産情報気になりますね。お盆前に納車されるといいのですが。
実家までのロングドライブ(520km)を新車で帰ることができるので ^^/
書込番号:20917175
14点
私はLパケの皮シートがいやで、proactivにしました、評論家先生の皮シートは滑るとの論評と、実際座ってみて
やはり滑り感がありました。
マイナーチェンジではLパケの上位グレードの仮称「Lプレミアム」の発売を期待しています。
Lパッケージの販売シェアーは49%の高さです、逆に云うとLパケの上位グレードの需要があることになります。
「Lプレミアム」では皮シートの改善を望みたいものです、Lパケの40万円UPくらいでもOKでしょう。
書込番号:20917855
13点
自分的には、前期アクセラXDのラックススウェードが、蒸れないし、ホールド性が高く機能性がて良かったです。
CX−5のラックススウェードエディションとか選べると良いのですが。
書込番号:20918417
3点
>KEY さんさん
CX-5の皮シートが滑るからいや、とのこと、そのような意見があるとは思いませんでした。
私は初代CX-5 XD Lパケですが、初代の皮シートは、高級感あふれるもので、
冬の寒い日でもごわごわになることもなく、しっとりと体になじみます。
使えば使うほど体になじんでいく感じで、滑るなんて感じたことは一度もありませんでした。
新型CX-5の皮シートは、初代に比べるとより柔らかさが増した感じで、表面の手触りもさらに
柔らかくなった感じでした。体へのなじみ感も増したように感じました。
このように、私は断然シートは皮派です。
でも、KEY さんさんのように感じておられる方もいらっしゃるんだと、何だか新鮮な感じです。(笑)
自分が乗る車だし、要は、自分がいいと思えばそれでいいんですものね。
書込番号:20918798
10点
私も悩んで悩んだ揚げ句にPAにしました。
Lパケの内装の豪華さに魅かれつつも、その目玉である革シートが最大のネックでした。
登山が趣味のため、下山後に熱々になったシートに座るのが厳しいのと、蒸れるという話もよく聞くためです。
LEDフォグランプを付ければ外装の見た目の違いはほぼ無いし、電動シートもパワーリフトゲートも特に不要。自分にとっては単に内装の見た目だけの違いなので、結局実用性を取りました。
革シートにベンチレーション機能が装備されれば迷わず選択するんですけどね〜。
次期CX-5に期待!
書込番号:20918870
7点
パワーリフトゲートと電動シート フォグランプを付けるとLとPAの価格差がほとんどなかったためLパッケージにしました。
悩ましい価格設定だと思います。
自分の場合 レザーシートは不要でしたがそれらの装備を削ってPAにしても後々後悔しそうという理由でLパッケージにしました。
書込番号:20919079
9点
革シートだと傷とか気を遣いそうな気がして…
あとは夏に蒸れるのが嫌だったかな。冬はシートヒーターで大丈夫だと思いますが。
フォグランプはアクセラに付いてましたが、ほとんど使ったこともなかったです。
というわけで25S プロアク+メーカーオプション(シートヒーター、ステアリングヒーター、電動シート)に
しました。
本当は電動シートもいらなかったんだよなぁ。自分しか運転しないし。
でも試乗時にシートヒーターが腰を気持ちよく温めてくれたのでつけました。
革が嫌でなければLパケでいいかと思います。
書込番号:20919459
2点
私も皮シートが苦手で、プロアクにしました。
内装はLパケが良かったんですがね〜
悩んだ末に直接体に触れるところを優先しました。
皮シートオミットとかできれば最高でした・・・
・・・安くなったぶん色々つけてたら、結局Lパケの見積超えてたのは、ご愛嬌です。。
書込番号:20919482 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
こんにちは今夜が山田たろうさん・CX-5の納車待ちの皆さん
明日契約予定の初マツダ予備軍です。4月末にプロアクで見積もりをしてそれから色々とOPを考えてフォグランプや折角なら長時間の運転には楽なので電動シート等を考慮したらXD Lパケとたいして値段が変りませんでしたので結局XD Lパケで契約する予定です。
チタニウムフラッシュマイカに白内装にする予定です!!
プロアクなら皮シートは選びませんがXD Lパケには標準装備ですので良くも悪くも初皮シートですので楽しみたいなと思っています。
渋滞覚悟の墓参りですが何とかお盆に間に合えば最高ですね!!
趣味の釣りに活躍してくれると思っています。
書込番号:20923041
6点
廉価グレードにオプション付けたら、Lパケより高くなったとかうそぷいてる人いますが、ディーラーオプション、Lパケに付けたらもっと高くなるわけだから、要は予算不足で買えなかっただけですよ(笑)
書込番号:20923587 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
ハリアーからcx-5 に3月に乗り換えました。
毎日通勤が楽しみで仕方ありません。
本当に満足のいく買い物ができました。
このスレッドにも本当にお世話になりました。
そこで質問なんですが、みなさんはガソリン満タン状態で
航続可能距離は何キロありますか?
770キロ近くあるので、ハリアーの1.5倍ほどあるので、
大満足です。
燃費はちなみに街乗りで15、5くらいです。
人口が40万人ぐらいの街です。特段エコ運転はしていません。
書込番号:20908756 スマートフォンサイトからの書き込み
19点
私は4月末納車でした。私も毎日通勤が楽しくて仕方ないです。
私はまだ2回ほどしか給油していないのではっきりしませんが、走行可能距離は700kmくらいでしょうか。メーター表示はもっと低いのですが、走ってもしばらく数値がほとんど変わらず、結局満タンで700kmくらい走ります。ただし、ディーゼルです(XDプロアクティブ)。
しー!さんはガソリンのようですが、何リッターエンジンですか?型番を教えていただけると参考にしやすいです。
書込番号:20909315 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
あっ型番いていませんでした。
すみません!
ディーゼル
XD proactiveです!
書込番号:20911045 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
私は20Sに乗ってますが、満タンで航続可能距離は700kmくらいですね。スレ主さんがガソリンなら燃費からみて同じ20Sかなぁと思っています(XDならごめんなさい)。
私の燃費イメージ(正確には測ってないので)は、
街乗り :10 km/l
高速 (切符覚悟) :12-13 km/l
高速100km :15 km/l
信号が少ない町 :15-16 km/l
高速(制限速度70):17 km/l
瞬間的には19km/l(距離30km)がありました!
納車後、3ヶ月で6000kmも走ってしまった〜(^-^)
通勤は電車です ( ̄ー ̄)
ちょっと燃費で遊んで走ってたこともありましたが、燃費を気にして走る車じゃないよね!
すごーくいいよ! CX-5!
書込番号:20911129 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
しー!さん
たぶんですが、航続可能距離で表示される数字は、平均燃費値×ガソリン量になってそうです。
ガソリン入れた時の平均燃費値(メーターで表示される数字)×入れたガソリン量
ということです。
ちなみにですが、
すごい数字を出そうと思えば出すこともできますよ。
オドメーターの走行距離Bを高速道路で走行中(燃費が良い走行状態中)にリセットして
(平均燃費は走行距離Bのリセット毎に計算されてるようなので)、
すぐさまガソリンを満タンにすると、平均燃費が20km/L近い数字になっていると思うので、
20km×50L=1000km と、1000km近いとてつもない数字が出せますよ。
書込番号:20917394
8点
なるほど!!
わかりやすい説明ありがとうございます!
確かにそうですね!
書込番号:20922212 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
CX-5の中古車 (全2モデル/3,715物件)
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CX−5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ BOSE 360°ビュー・モニター 純正ナビ
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