CX-5の新車
新車価格: 281〜413 万円 2017年2月2日発売
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このページのスレッド一覧(全639スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 9 | 2012年9月17日 21:05 | |
| 10 | 16 | 2012年9月11日 13:06 | |
| 11 | 15 | 2012年9月2日 14:08 | |
| 37 | 10 | 2012年8月29日 21:22 | |
| 0 | 0 | 2012年8月27日 20:21 | |
| 14 | 26 | 2012年9月2日 05:10 |
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自動車 > マツダ > CX-5 2012年モデル
こんばんは。
先ほどディーラーから連絡があり今月の27日に納車が確定しました。(7月19日契約XD)
やったー!やっと!
と思っていましたが。純正パイオニアナビと一緒にオーダーしていたiPhone・iPodのコネクタが今欠品中と告げられました。
納品されるまではBluetoothを使っていてください!とのこと
えーそりゃないでしょーBluetoothなんて使ったことも無いし分からんー笑
と感じているわけですが、こういうことってよくある事なんですかね?
何分、当方新車を購入するのが初めてでして、、
先輩方教えてください
書込番号:15075319 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
おそらくディーラーでは車と同時にディーラーオプションの発注はしていなくて、納車がある程度決まった段階で発注しているのだと思います
なのでこんなお粗末な結果になるのですが、結構似た様な話は聞きますね。
書込番号:15075388
0点
北に住んでますさん、こんばんは
早速の返信ありがとうございます!
なるほど〜そういう仕組みなんですねー!
よくある話なんですか、、
この分何かサービスしてくれ!と言っちゃいそうでした笑
ありがとうございます(^o^)
書込番号:15075436 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
・・・電装屋の取付業者です
確かに良くある事です
しかし欠品中の物がそう言う物で良かったと思いますよ
ナビが欠品中と言うのが多く・・・
オーディオレス・ナビレスのまま納車と言う人も
少なくありません
書込番号:15075468
0点
マゼラアタック24歳さん、こんばんは。
コネクタとは関係ないのですが、契約日が同じなので思わずレスしてしまいました。
MOPは19インチにしてますか?自分は19インチですがまだ納車連絡きません・・・
書込番号:15075574
0点
うさだひかる2さん
ありがとうございます!
ほんとよくあることなんですねー うーん、。
その話、かなりゾッとしました笑
まだ自分はマシなのだなと思えました!
書込番号:15075784 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
飲んだくれハンターさん
こんばんは!自分は17インチでディスチャージなだけなんですよ〜 19インチにしたかったんですけど、今ある車の車検関係で納車が早い方を選びました
しかしながら契約が同じ日と聞くとテンション上がりましたよ!笑
書込番号:15075807 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私も昨日ディーラにケーブル注文に行ったら、「3日ほどまえに欠品で納期不明とメーカーから連絡があった」との話でした。
ブルートゥスの設定はナビの電源入れておいて、iPhone4sの「設定」→「一般」→ 「Bluetooth」→「オン」にすれば勝手に接続できて、一応聞けるのを確認しました。
ちゃんと覚えてないので、もしも間違ってたらごめんなさい。
ただし当然ながら曲の選択とかはiPhone4s側ですし電源も供給されないので、少し長い時間聞くのであれば別途車内での電源供給などを考える必要があります。
iTunesストアで購入した楽曲はパイオニアの純正ナビでは再生しにくい(iTunesで購入した楽曲はアップルの機器でないと再生できない、つまりSDカードにはコピーしてナビで聞くことが出来ない、webサイトで購入してCDに焼いた曲はハードディスクに保存してもアルバム名や曲名表示ができない)のは、このケーブルを売るのための陰謀に思えてきました。
書込番号:15076470
0点
今日、納車されましたが私も欠品で入ったら連絡するとの事でした。
いつになるかは聞きませんでしたが、その内5に機種変予定なのでどうしたもんやらって感じです(^^;;
書込番号:15076519 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
5月4日契約 9月1日納車 XD-L
7月末に USB.iPhoneケーブル追加しましたが、ケーブルはあるが
コネクタが、欠品中です。9/16TEL確認。
DOP(千葉仮装)だと ひとつでも欠品だと納車が遅れるので
納車を先にしてもらいました。
USB.iPhone接続できなくても、不便はありません、
それ以上に乗ってて楽しくなる車です。
書込番号:15080788
0点
自動車 > マツダ > CX-5 2012年モデル
12月よりサンルーフモデルがでるといううわさを耳にしました。
もし事実なら、大変気になります。現在納車待ちの自分は一度キャンセルして、サンルーフモデルに並びなおそうか?とも思ってしまいます・・・。
0点
後、輸出仕様に有って国内に無いもの?
マニュアルミッション。
塗装色の変更。
内装の色。
エアコン吹き出しストッパー。
USBコンセント。
こんなものが付いたり付かなかったり・・・
サンルーフ、輸出仕様で確か10万切っていたと思う。
書込番号:15040597
2点
輸出仕様のサンルーフはルームランプより前の部分だけですね。
ルーフ全面なら私も並び直しを考えましたが、
個人的には少し中途半端な印象です。
書込番号:15040987
1点
うわさの出所とか、詳しい情報を教えてもらえませんか?
サンルーフは泣く泣く諦めたんで・・・。
今さらそんなことされても困るんですけどマツダさん!!
書込番号:15043498
0点
サンルーフモデルの噂は本当です。
9/8に契約してきましたが、社外秘の資料を見せてもらいました。
はっきり覚えていませんが、
1. サンルーフモデルがオプションに加わる
2. 色が増える。ベロシティレッドとブラックが廃止されて、新しいレッドとブラックになり、グレーが追加される
3. ドア内装の取っ手の部分の材質が布から革?に変わって汚れにくくなる。
4. エンジンカバーが青から黒になる。
12月分から変わるそうです。
対象のグレード等曖昧で申し訳ありませんが、詳しいことはマツダのお店に行けば教えてくれるのではないでしょうか。
書込番号:15043715
2点
NICNicoNico さん、こんばんは。
えっ・・・?ちょwそれほんとですか?サンルーフ以外ははじめて聞きました!
> ドア内装の取っ手の部分の材質が布から革?に変わって汚れにくくなる。
これに関しては特に気になってた事なんで、本気で並びなおそうかな・・すでに2ヶ月まったけど・・。
punch4649 さんのお気持ちよくわかります。ホントになにしてくれるんですか、マツダさん!
書込番号:15043874
0点
噂ではなかったんですね。
ちなみに、いつから予約出来るんでしょうか?
友人が私の紹介で購入を決意しかけているのですが、
今日ディーラーに聞いたら知らないと言われたそうです。
書込番号:15043983
0点
サンルーフは、Lパケ、坊主、19のセットだったと思います。
ドアの革張りも皮シートのみ。
室内配色は数種類あるかも。
基本輸出車と同じような仕様。
MOPテンコモリの頂点にサンルーフね。
XDでも最終オプションの組み合わせにサンルーフだろうね。
ここまで待つならタケンザを吟味したいところです。
書込番号:15044280
2点
サンルーフ他の変更は、12月生産分からだと言っていました。
今発注すれば問題ないが、もう少し後だと12月生産になる可能性があると言われました。
新型アテンザの生産が始まると、ディーゼルエンジンを供給するため、CX-5の生産が遅くなる可能性があるそうです。
ドア内装の取っ手の材質変更は、XDLはすでに革なので対象ではないそうです。
いずれの変更も、ユーザーの意見を取り入れた形だそうです。
サンルーフは好きですが、ホワイトのXDLにしたので今回の諸変更はあまり関係なく、何よりも早く欲しかったので契約してきました。
ちなみに、契約したのは関西のオートザム系のお店です。
書込番号:15044873
0点
7月注文、昨日ようやく生産日程の連絡が来て、今、郵便局で定期解約の手続き中です。この後銀行行って、印鑑証明貰いに行って、マツダに行く予定です。ここまで来て、並び直せないですよねぇ。
書込番号:15046033 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
連投スミマセン。銀行混みすぎ役所にも行けず仕事休み時間終わって約束していたディーラーにも行けず。電話で聞いてみると、無くなる色があることと、サンルーフを付けられるようになることだけは確かなようです。いまいち好きな色がなく、ブラックを選びましたが、なぜブラックが無くなるのか不思議です。
書込番号:15046410 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんにちは☆サンルーフは今から12月納車予約とかってできるんですかね??でないと納期遅れてる現状だと、クリーンディーゼル補助金が間に合うかどうか危うくなってきませんか??
書込番号:15046580
0点
同じ工場で同じ製品生産してるのに日本仕様装備省きすぎやろ。
書込番号:15048300
0点
>同じ工場で同じ製品生産してるのに日本仕様装備省きすぎやろ。
日本メーカーにとっても日本市場は特殊で、とにかく他人が乗っている色や仕様が売れるので、
海外のような個性的な色や仕様を揃えて在庫が増えるリスクを考えなくてもよいのだと聞いたことがあります。
実際問題サンルーフが選べるようになっても、そんなものにお金をかける人はやはり少数で、
黒か白の車体色でボディコーティングにお金をかける人の方が圧倒的多数なのでは?
まあ、このクルマにボディコーティングなどする人は日本人だけでしょうからね。
今回のことも日本人特有の右へならえの結果ではないでしょうか。
書込番号:15050499
1点
たしかベンツのEクラスのステーションワゴンの場合、
以前のモデルは全車サンルーフが標準仕様だったのに、今度はオプション扱いになっていたと思います。
日本人にとってサンルーフはあまり人気がない装備で、
付いていても当初何回か開けてその後は閉めっ放しという人が多いという点と、
日本人には雨漏りや異音の発生源となることに神経質な人が多いということが原因では?
書込番号:15050528
0点
XDL 4WD 白 納車されて2週間位になります。今のところ所何のトラブルもないのですが、ひとつだけ不安があります。それは、スペアタイヤではなくパンク修理剤があることです。取説にも載っていますが、パンクのしかたによっては、修理剤では直せないという事です。その場合、レッカーを呼ばなければならないし、近くの修理工場やディーラーに運んでもらってもタイヤが特殊なサイズ(19インチ)のため在庫がなく暫く車を預けなければならなくなると思います。家の近くなら良いけど遠出した時の事を思うと不安です。T社なんかはオプションでスペアタイヤが選べる様になってます。CX5にもオプションでスペアタイヤが選べる様にして欲しかったです。現にスペアタイヤが付けられる様な?跡があります。ということは、輸出仕様にはスペアタイヤ仕様があるという事だと思うのですが?
書込番号:14994465 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
我が家のフィットには小径の緊急タイヤを積んでいるよ。
お金を出せばオプションには無かったが、用意してくれるので納車の時にはスペア付き。
搭載場所も発泡スチロールを外せばちゃんとある。
パンク修理セットだけという車が増えてきたね。
スバルの4気筒ステラはスペア装備だが3気筒は修理剤だけだ。
その分仕切られた収納部が作られている。
ほんとにパンクはしなくなったがトンネル内でのパンクはどう対処するのかな?
抜け出すためにパンクしたまま走る距離が長いとそのタイヤは修理不能でしょ。
書込番号:14994502
0点
メーカー推奨ではないですがCX-7用のスペアタイヤを積むことが出来るそうですよ。
ディーラーと相談してみたらどうでしょうか?
自分の場合は、スペアタイヤを積んでいても、スペアタイヤの空気チェックを怠っていざというとき使えない事も多いんで、特別必要性を感じていませんが。
書込番号:14994524
1点
テンパータイヤが必要かどうかは別として、近所の場合はテンパーの方が有利だと思いますが、
例えば、旅先でパンクして、家まで200Kmある場合、それだけの長距離を走るのはどうかと思います。
結果として、近くに在庫が無い場合は、家までレッカーか車を預ける形にになると思います。
それでも無いより、有った方が安心感はあるのかと思います。
書込番号:14994908
0点
>トンネル内でのパンクはどう対処するのかな?
>抜け出すためにパンクしたまま走る距離が長いとそのタイヤは修理不能でしょ。
たとえタイヤが使い物にならなくなろうが、ホイールが傷もうが、非常駐車帯がないなら、
出口まで走りきるしかないでしょう。
書込番号:14995077
3点
海外では数十キロにわたって民家がない、ケータイの電波も通じないという道が多くあり
そこでパンクすると人命に関わるのでスペアタイヤがあるのです。
日本ではパンクで命に関わる道路はあまり無いのでは?
保険と思ってスペアタイヤ積むのも一考ですが、いざというときは
電話してレッカー移動と割り切った方が良いのではないでしょうか。
パンクして誰も救援に来ないような土地なら積むべきでしょうが…
書込番号:14995110
2点
大事なのはパンクしないようにタイヤチェックをこまめにすることです。
最近はスペアを搭載していない車種がほんとに多いですね。
なので早めのタイヤ交換をおススメします。
書込番号:14995336
0点
JAF会員でなくてもほとんどの任意保険に付いていますし、自宅でエンジンがかから
なかったときのように、一番近いマツダのお店にレッカーしてもらうとよいでしょう。
慣れないスペアタイヤへの交換でジャッキが倒れる事故が起きていますし、プロに任せ
たほうが安全だと思いますし、パンクしたタイヤを修理して使おうなどとケチな考えは
せず新しいタイヤに交換したほうがよいと思います。
書込番号:14995356
0点
気持ちはよく分かります。でも、私は免許を取って35年、1度もパンクしたことが無いんです。
リスクを考えるとスペアータイヤなしでもOKかと?思います。
半年に一度スペアータイヤの空気圧を確認していることが空しく感じる事も無くなるかも(笑)
書込番号:14995683
1点
某メーカーのSUVですが、19インチや、ツライチとかどうも見ためだけのような…
完全では、有りませんがランフラットタイヤどうですか、多少高価ですがパンク等に有効だと思いますが、ちなみに17インチ60 225 ピレリ性履いています。19インチタイプも試乗しましたが、この手の車で峠を攻めるなんて愚行など思いもつかないし、
乗り心地も硬めかな、まあ、嫁専用の車なので
17インチで充分かな(^_^)
書込番号:14998098 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>気持ちはよく分かります。でも、私は免許を取って35年、1度もパンクしたことが無いんです。
自分も36年間、一度もパンクしたことがありませんでしたが
一昨年の秋に奈良から東北へドライブに行った際、岩手県の山中でバーストしました。
スペアタイヤレスなので当然ながら自走不能になり、ロードサービスへ連絡したものの
ソフトバンクの携帯だとギリギリエリア外で、少し山を下らないと通話ができない状況。
さらに、救援が来るまで時間が掛かって当日の予定は完全に台無しです。
結局タイヤが減っていたこともあって、最寄りの黄帽で4本とも新品に交換。
それ以来、遠出をする際は必ず標準サイズの予備タイヤを積むようになりました。
個人的にドコモでも電波が通じなさそうなところも訪問するので
もう怖くてスペアタイヤ無しでは長距離ドライブできませんね。
現在はルーフボックスを購入して、予備タイヤと脚立を積んでます(笑)
書込番号:14998428
1点
家人がヴィッツに乗っていたときに2回パンクがありました。一度はどう刺さったのか鍋ネジががっちり打ち込まれていて雨の中小型の予備タイヤと交換しました。もう一度は立体駐車場から出したときになぜかパンクして、これも自力交換しました。いずれも市街地でJAFが呼べる場所でしたが、子供や荷物を乗せているとJAFに頼んでパンク修理を待つより予備タイヤでのろのろとなんとか家まで帰り着きたいと感じます。特に犬はタクシーに乗せて帰れません。小型の予備タイヤでいいのでトランク下に搭載できるものならしてみたいと思います。
書込番号:14999618
1点
私は、二十数年間のうちたった一回ですがバーストを経験したことがあります。
その時は、旅行中で人里離れた場所でしたが、スペア交換で事なきをえました。その後、近くのディーラーでチェックしてもらいトータル二時間ほどで旅行に復帰し楽しむことができました。
スペアがあってよかったとつくづく感じた瞬間でした。
それから私はスペアタイヤがあることを車選定の条件のひとつにしています。
確かにパンクの頻度は多くはなく、仮にパンクしても救援をよぶこともできますが、スペアがあるにこしたことはないと思います。
書込番号:15011074 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>自分も36年間、一度もパンクしたことがありませんでしたが
失礼しました。当方40代後半なので、バーストしたのは免許を取得して26年目ですね。
お詫びして訂正いたします。
書込番号:15011158
0点
コストカットと軽量化の一挙両得はメーカーサイドの儲け話。
これに賛同する方が多いのも事実。
商用車はスペアを搭載しているな、なぜか?
実際パンクはしなくなった、14年乗ったヴィヴィオはパンク無しで1度もスペアを使っていない。
サンバートラックは工場などへ行くのでパンクは度々、スペアに交換した後エーモンの修理セットですぐ直せる。
でもパンクは突然だ、そのときどうするか。
自力解決か他力本願か、他力の方が多いのも驚くね。
時間的には助けが来る前に解決できるのに。
ジャッキも使えない、レンチを回す力も無い、男の沽券に関わるなんて思うのは古い人間の証明だろうな。
スペア無しの車だと修理セットが付いている、使い方を覚えておくとタイヤ交換より早くできるかもしれないよ。バーストはどうしようもないけれど。
タイヤパンドーというスプレー式の応急修理剤(高価なのがネック)。
小さな穴だとこれで直ることがほとんど。
ただ修理した後落ち着いたらムシを外してタイヤの空気を2度ほど抜き換えてやると弊害は少なくなる。
スクーターはこのところチューブレスタイヤ、小型のタイヤパンドーを常備しています。
一気に空気は抜けないので帰宅してからエーモンの修理セットで修理することばかりだ。
スクーターのパンクは道路の橋を走ることが多いのが原因なのかパンクはよくする。
書込番号:15011398
1点
いろいろな意見ありがとうございました。最終的に自分が思ったのは、一度でもパンクを経験するとスペアタイヤのありがたみがわかるかなと思います。考え方の問題だと思います。出来れば、オプションでスペアタイヤを設定して欲しかったです。自分の対策としては、タイヤホイールを社外品に変えているので遠出の時は純正のタイヤホイールを1本積んで行く予定です。
書込番号:15012397 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > マツダ > CX-5 2012年モデル
すごく欲しい車ですが、マイチェンまで待つのもありかなぁなんて思いながらたくさんの方々のコメント読んだ感想です。
来年は他社SUVも新型が多く出てくるらしいのでマツダさん頑張ってください!
<多いコメント>
・収納が少ない
・インパネや内装がシンプルすぎる
・カラーバリエーションが少ない
・19インチも必要ない
・オプション設定が少ない
・シート類が弱く汚れやすい
・営業マンの対応が.....
書込番号:14992368 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
マイナーチェンジ待ちに一票! やはり、最新型の車は何かと不安です。
少し待って信頼性が高まったところで買いたいと言うところですが
現在の車がもう限界なので仕方ないとあきらめ、CX-5の購入しました。
・収納が少ない
→ 改善の可能性はありますが、期待は薄いと思います(マツダはトヨタとは違いますから)
・インパネや内装がシンプルすぎる
→ これもあまり期待できないかも?
・カラーバリエーションが少ない
→ これは可能性ありますね。
・19インチも必要ない
→ これは今でも可能ですね!
・オプション設定が少ない
→ 本当に少ないです。ただ純正は高いのでサードパーティに期待かな?
・シート類が弱く汚れやすい
→ 良くなると良いですね!
・営業マンの対応が.....
→ これはマイナーチェンジとは関係ないかな(^^;
最寄りのマツダ系列Dは対応にむかつきました!少し遠くですが中古車、複数メーカーを
扱う独立系Dはとても対応が良く、値引き(但しDOPのみ)下取りが良かったので、
そこで気分良く契約しました。
書込番号:14992482
3点
まだ発売半年なのに、もうマイチェン待ちの方が居るとは驚きです。
書込番号:14992484
2点
>まだ発売半年なのに、もうマイチェン待ちの方が居るとは驚きです。
同感ですね。まったく驚きです。
すごく欲しい車なのにマイチェンまで待てるなんて、すごいですね。
私なら無理です。すぐに買っちゃうかな。
書込番号:14992767
8点
車に限らず家電でも服でも何でも、買いたい時が買い時ですよ。MCまで待つ気持ちがお有りなら、貴方にとっては今が買い時では無いと言う事。
>・収納が少ない
大きな問題とは思いません。工夫次第かな。
>・インパネや内装がシンプルすぎる
>・カラーバリエーションが少ない
こりゃ好みなのでMC後も満足するのか不確定。
>・19インチも必要ない
解決済み。
>・オプション設定が少ない
ニーズ次第でMC後追加設定の可能性は有ると思いますが、十分満足と思っている人も多いのも事実。必要な人は社外品で対応しちゃってますね。
>・シート類が弱く汚れやすい
御意。
>・営業マンの対応が.....
営業マンをMCはちょっと無理かなf(^_^)
書込番号:14992944 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ただのネガティブキャンペーンでしょ?
まじめにレスしなくても・・・
書込番号:14993003
5点
マイチェンで欲しいのはi-ELOOPとレーダー式クルコンぐらいだな。
後はどうでもいい。
好みの問題だから。
収納が少ない?普通だと思う。
グローブBOXもセンターコンソールもガラガラですけど。何か?
書込番号:14993383
8点
レーダー式クルコンは欲しいですね、一押しで。
i-ELOOPはいらない、5万アップ程度なら良いんだけどね。
ナビ、何でいまさらのサイズ何だろう世間の動向分っちゃいないです、9インチナビの搭載デザインにしてよね。
ハンドルのデザインもすっきりして欲しい、ハンドルリモコンも多彩にして欲しい。
瓢箪カップホルダー、罰です。
車体の割りに室内窮屈。
海外仕様にあるのに日本には無いサンルーフ?何で?
中途半端な2.2リットルエンジン?
皮のデザイン良かったのに餡子の塩梅は全くダメなデザイナー集団?
総じてマツダ感覚なんだろうけど総合で考えると品質よくても品格は良くない。
書込番号:14993848
1点
マイチェンして必ず良くなるとは限りませんよ。
ユーザーにとっては改悪の時もありますしね。
例えば、値上げとか、一部のオプションがなくなるとか・・
書込番号:14995363
4点
マイチェンというと普通は2年後、つまり再来年の3月位ですね、気が長いなぁ…
まぁ、色々と細々とした不具合は年次の一部改良で改善される可能性が高いので、目先狙うなら一部改良後じゃないですかね。
マイナーチェンジで必ずしも良い方向に改善されるとは限らないですしね。
逆に車体色が減ったり、オプションの選択肢が減ったりするケースも多々有りました。
まぁ、長期保証掛けて、欲しい時が買い時…ってのが一番現実的だと思います。
書込番号:14995732
1点
2年後
消費税アップもったいなくないですか?
今、バラマキ中なのでとりあえず買っちゃいました。
書込番号:14996252
1点
自動車 > マツダ > CX-5 2012年モデル
ディーラーにて聞いたのですが、9月よりガソリンエンジンにもL-Packageが追加されて選択可能になるようです。
たぶん20Sにつくと思うけど、コストパフォーマンスが高いので、今よりガソリン車の選択が多くなるんじゃないかな。
0点
自動車 > マツダ > CX-5 2012年モデル
Cx-5にエンジンスターターをつけ使用回数3回。
先日ゲリラ豪雨にあってジーンズのポケットにスターターを入れていましたが、スターターが濡れてしまい中に水が入ったらしく故障してしまいました。
ディーラーに持っていったところ、修理可能か分からないと言われ、翌日の電話で修理不可能なので再購入で32000円となってしまいました(+_+)
生活防水はついていました。3年のディーラーの保証で修理してもらえると思っていたので…哀しいですね。ただスマートキーはシリコンカバーに入っていたせいか問題ありませんでした。
みなさんも今の季節、突然の大雨が降ってきますので衣類のポケットなどは気を付けて下さいね。
書込番号:14986822 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こんにちはる
不注意や自然災害での故障は補償外になってます。
自己責任で管理する必要はありますよね。
当方も水濡れには細心の注意をしてます。
書込番号:14987026
1点
生活防水なの?
ぬれただけなのに防水機能が働いていない、加えて保障も利かない?
どうなっているんです?
生活防水とは。
>>生活の上で小雨に濡れたり、ちょっとした汚れがついても、水洗いできるように加工したもの。
と、なっています。
水洗いまで出来るんですよ、それって生活防水利いていませんね。
雨に濡れただけでは自然災害じゃ有りません。
きっと騙されています。
書込番号:14987096
1点
>生活防水とは。
>>>生活の上で小雨に濡れたり、ちょっとした汚れがついても、水洗いできるように加工したもの。
>と、なっています。
Wikiではこの文章の後に「生活防水の正確な解釈はメーカーによって異なるため、詳細はメーカーに問い合わせる必要がある。」とも書かれていますし、この項目の冒頭部には「一般には、防水の程度を表す用語として、完全防水や生活防水、日常生活防水といった用語が用いられるが、これらの用語は何らかの規格に基づくものではない。」とも書かれています。
ですので、
>きっと騙されています。
ではなく、「メーカーの解釈がユーザの想像しているものとは異なる」のです。
もし商品にJIS防水保護等級といった規格に基づいた表示がされているなら、その規格の範囲内でメーカーに保証を求めることが可能ですが、規格表示がないのであれば「生活防水」という表現を信用しないことです。
そもそも防水規格表示してある製品(例えば防水携帯)でさえも、内部浸水の際にはほとんどがユーザ責任で修理代を請求されます(規格自体が非常に甘く、実際の生活環境下での防水性能を満たしていない、しかも保証するのは初期性能のみで経時による性能劣化に対しては責任を負わないことになっているケースがほとんど)。
メーカーが無責任だというのはわかりますが、残念ながら現時点ではこの点に関してメーカー責任を法的に問うのはかなり難しいのも事実です(世の中には明らかなユーザ責任の件もメーカーに責任を負わせようとするモンスターも多数いますし)。
書込番号:14987182
4点
自分で濡らしてしまったのでは、メーカーに起因するものでは無いので保証対象外でも
仕方が無いですね。
また生活防水というのは水しぶきが軽くかかる程度までで、水洗いなんて水圧がかかる
様なものまで耐性のある高度な防水ではありません。
JISに基づいた防水のレベルではなく、メーカーが勝手に言っている防水は、
あまり信用しない方がよいでしょうね・・・
書込番号:14987321
2点
土曜日に、購入したオープンカヤックの試験の予定、半ズボンで乗るつもりだがスマートキーはポケットではなく防水パックに入れておこう。教訓ありがとう。
書込番号:14987394
0点
wikiで調べたことをあたかも法律のように語っちゃうのって笑えるw
あんなローターみたいなのポッケに入れて、しかも自分で濡らしといて
壊れたら保証しろ!?
いじめで自殺してもいじめられる側の問題があるって語っちゃう世の中も
納得だな。
書込番号:14987604
2点
皆さんご意見ありがとうございます。
そうなんです。自己責任なんです。壊れるということを軽率に考えていた罰ですね。
哀しかったのは有料でも修理が不可だったということなんです。
皆さんはこんなミスはしないかと思いますが、雨でも故障することがあるとお伝えしたかったので。
書込番号:14987804 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
お気の毒です。完全に壊れている(液晶に水が入っているとか)ならダメですが、携帯電話の水濡れでは電池を外して完全に乾くまで放置すると使える場合があります。余計な事をせず風通しの良いところで一週間放置して見ては如何ですか?
書込番号:14988017 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
リモコンですかね。
リモコンの内部修理はやってないと思います。故障した場合は交換対応だと思いましたよ。
ちょっと高い勉強代でしたね。
書込番号:14988033
0点
傷心中野暮ですが、どのような濡れ方だったのか教えてくださいませんか?
ゲリラ豪雨とはいえ、ズボンのポケットに入れておられたのですよね?
その程度で壊れてしまうなんて、いくら防水の基準があいまいとはいえ、おおよそ「防水」を標榜するのにふさわしくない規格だと思います。
それとも、下着までずぶ濡れになるような状態だったのでしょうか?
雨に濡れた程度が分からないと、折角の教訓を活かしにくいと感じました。
書込番号:14988121
0点
言葉でどこまで伝えられるかわかりませんが、
履いていたジーンズから水が滴るほどではなく下着も所々濡れている場所があるくらいでした。
前の車で使っていたスターターは12年間故障しなかったので今回故障するまで細かく取説を読むこともなかったので生活防水がついていることも、水の付着による故障が起こることも考えもしなかったのです。
故障する原因は衝撃か浸水か寿命くらいと思っていました。
今後は同じ失敗のないようにしたいですねー(((^_^;)
書込番号:14988433 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スレ主さん、レスありがとうございます!
そうですか、やはりその程度だったのですね。
手を洗ったときに水がかかる、急な雨で衣服が濡れる、なんていうのは日常よく起こるような場面です。
胸ポケットならともかくも、ズボンのポケットで浸水故障するなんて、スレ主さんじゃなくても普通予見できないと思います。
その程度の防水なら、いっそ「防水対策していません。水濡れには十分ご注意ください」と言ってくれた方が親切ですね。
同じCX−5のオーナーとして、マツダの見解が聞きたいところです。
書込番号:14988660
1点
蛇足ですが、私がマツダの顧客担当だったら、わずか3万2千円で会社や車のイメージを悪くするくらいなら、無償交換して、品質担当に改善を要求すると思います。
ともかくこの車を気に入って買いましたから、愛着を持って接していくつもりですが、どうやらマツダというメーカーはちょっとクオリティーに問題がありそうだと思います。
この車が最初で最後かな?
書込番号:14988695
1点
このキーの電池蓋を開けてみればわかるけれど、三菱電線工業製で、三菱RVRのリモコンスターターと類似の製品です。ざっと見て電池の蓋に電池を1周カバーするシリコンゴムが付いているけれど、その厚みが薄く、私のキーだけかも知れませんが、蓋を閉めるときに何の抵抗もありません。(普通はゴム部分を潰しながら蓋を閉めるので抵抗を感じるはずですが)。ですから、浸水するならそこからではないかと思います。他にはスピーカーの穴から浸水する可能性もあるかもしれません(構造は未確認ですが、ゴムに穴が空いているので)。
私も常時持ち歩くので、雨程度で浸水するのは避けたいです。かさばりますが、キーケースなども考慮したいと思います。情報をありがとうございました。それと濡れて故障した電気製品は完全乾燥すると完全回復することもあるので、故障したキーももらっておいて、電池を抜いた上で長い時間かけて乾燥させてみると、動くようになるかもしれません。キーと本体の整合性情報が変更されたり初期化されたりで、結局動かない可能性もありますが、私なら完全乾燥してもなおキーが正常動作しないのを確認してから、交換修理してもらうかも知れません。
書込番号:14988943
0点
>雨程度で浸水するのは避けたいです。
まったくです。
このシステムではエンジン始動時にレインセンサーワイパーが停止する機能がありますが(降雨時に機能して無人でワイパーが作動しないため)、そんなことを心配する前に、リモコンが降雨時でも無理なく使えるようにすることの方が先決です!
ユーザーが防水対策をしなければならないなんて・・・
書込番号:14989387
1点
誤解を受けたかも知れませんが、
私は電気製品の水濡れをユーザーが各自で対策するのは普通かなと思います。
生活防水の話の元ですが、cx-5のアクセサリーカタログ
(http://www.mazda.co.jp/accessories/info_lib/pdf/cx-5_1206.pdf)
では生活防水をうたっていないので、付属説明書でしょうかね。
デミオのアクセサリーカタログでは別な製品が生活防水を掲げているところをみると、
このcx-5用の製品に関しては防水は積極的な売り文句ではないと思われます。
エンジンスターターキーはポケットに入れると外力でケースが歪んだりホコリが入る
ことが考えられるので、防水性能については携帯やカメラ以上に期待できないだろうと
思います。でも携行するとしたら私もポケットしかありません。
弱点がスピーカー穴と電池蓋の2箇所であれば、両方共薄いフィルムテープで
カバーするのも良いと思います。携帯電話同様、豪雨のときにバッグに移したり、
ビニール袋に入れるのも良いですね。それとなにより落下させないことが大事だと思います。
水に直接でなくともヒビが入るのを防ぐためです。いままで気づかなかったリスクについて
runrun55さんのおかげで気づく事ができて感謝しています。
他にこのキーはポケット内でリモコンキーと触れ合ってボタンが勝手に押されて
音が鳴る点と、エンジンスターターとリモコンキーが別々でかさばる点が不満です。
リモコンキーとの一体化は社外品では困難な芸当なので、せっかく高い純正品を
売るなら、そういう付加価値が欲しいですね。防水機能は社外品のほうがしっかり
うたい文句にしていますし、価格も安いように思います。
書込番号:14990412
0点
結局、防水は?
この手合いの商品、雨降り時の事を考えれば最低限生活防水は当たり前なんじゃないでしょうか。
スレ主さん程度に濡れる事って別段特別な事例ではないでしょう?
この程度を予想していない商品ははっきり言って保障が利いても不良品、保障されずにお釈迦になるなら詐欺商品ですわ、3年保障料も含めてね。
救いは32000円で済んだことぐらいですね、後付ならリモコンだけで5万ですから。
書込番号:14991270
0点
ズボンのポケットに入れていたと書かれているので推測ですが、汗の塩分が残っていた所に水滴が付いて溶けて回路がショートしたのでは?
以前に携帯を上記の理由でダメにした事があります(>_<)
書込番号:14991722 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
カタログには防水のことは書いていなく、取説に「リモコンは日常生活防水になっていますが、水没等で水に浸かると内部まで浸水して故障の原因となるおそれがあります。」となっています。
結果故障したのですが水の件でなくても故障した時のための保証かと思い修理の依頼をしてみました。
私はもうリモコンを再購入したのですが、皆さんに情報頂いたので、故障したリモコンをよく乾かして作動するかは試してみたいですね。次に修理の出来ない故障がおきてしまったときにセットアップして使用できれば(((^_^;)
今後はとりあえずリモコンのサイズのジッパー付のビニール袋を常備しておこうかと考えています。
書込番号:14992161 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
処で、このリモコンはメーカーオリジナルじゃないんですね、数社同じリモコン採用しています。
他のメーカーの対処を知りたいところです。
アプリコットさんの三菱電線工業製のようですが詳細は記されていませんでした。
シールやパッキン製品も作っているのにこれがダメなんだとしたらこの会社も プーですね。
書込番号:14993960
0点
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