マツダ CX-5 のクチコミ掲示板

19インチのタイヤについて

[bond type R]

XD Lパッケージにした場合、タイヤが19インチになりますが、このタイヤはいくらで購入出来るのでしょうか？
探しましたが見つかりませんでした。

書込番号：14229985　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

スタッドレスですが、当該サイズのGEOLANDAR i/T-Sが発売されています。

サマータイヤも間もなく発売されるでしょうから、それまで待ちましょう。

書込番号：14230067

[bond type R]

スーパーアルテッツァさん

早速有難うございます。
まだ発売されていないサイズなんですね、、、。

あまりに高いようなら、Lパッケージはやめようと
思いまして。
でも17インチは65なので残念です。

書込番号：14230148

[スーパーアルテッツァ]

ワンサイズ広いSUV用タイヤです。

http://tire.yatoh.jp/Catalog/SelectTireBySizeAction.do?categoryId=TC2&size=235/55R19&operation=user

このサイズなら約2.6万円/本からあります。

どれだけの銘柄が発売されるかにもよりますが、同一銘柄が
発売されれば同じような金額になるのではと推測します。

書込番号：14230306

[カメカメポッポ]

安いタイヤは65とかのタイヤになると思います。

事例の少ないサイズなら・・・これから増えるか？そのまま消えていくか？

面倒でしょうけど、ショップでタイヤカタログ集めてタイヤのグレードとタイヤサイズをチェックして市場価格を検索してください。

カタログが入れ替わった時に再度チェック。・・・増えていれば安心はできる。増えていなければ他社・他車で同サイズのタイヤ適用、流通性が低いとか？

各自動車メーカーは標準的に使うスタンダードなタイヤはタイヤメーカー、各ブランド豊富に取りそろえられていくと思うし、かなりの期間カタログから消える事も無いでしょう？

特殊なサイズ、短命なサイズ、使用例の少ないサイズは・・・初期は各社用意するでしょうけど、短期間に結構消えていきます。（タイヤメーカーは在庫終了次第、ショップは出庫が悪いサイズが在庫しません。→安売りタイヤにはしない。）

書込番号：14232417

[いんぷれーさー]

19インチでおれば、ジオランダーがあります。他メーカー、ミシュランなども…。たしか1本、25000円前後ぐらいです！ネットの書き込みを読んでいて衝動買いされている方で後々困らないようにしないとね！タイヤは、重要ですよ！

書込番号：14232482　スマートフォンサイトからの書き込み

[bond type R]

皆様有難うございます。
4本交換で10万以上かかるのですね、、、。
やはり19インチはやめようと思います。

有難うございました。

書込番号：14232644

[ケイン＠]

スタイルを優先するか、コスト重視するか悩みどころですね(*^^*)

三年後に、アルミ毎履き替えてもいいかも(*^^*)

書込番号：14233544　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

225/65R17はたくさんヒットします。15,000〜20,000円です。
http://kakaku.com/car_goods/tire/ma_0/s1=225/s2=65/s3=17/

225/55R19はヒットしません。225/50R19も無し
225/45R19はヒットします。25,000〜30,000円です。
http://kakaku.com/car_goods/tire/ma_0/s1=225/s2=45/s3=19/

なぜタイヤ市場を無視してこのようなサイズを設定したのでしょうね！

書込番号：14233971

[akisakana]

17インチタイヤで十分だと思います。今は旬の車ですけど3年後、5年後とか長く乗り続けたいと思うなら19インチは？後続に出てくる車には歯が立たなくなるものです。特にデーゼルターボエンジン搭載車のいいところは古くなっても太いトルクをいかしてノンビリ運転ができる、そこが私のお気に入りです。

書込番号：14604194

スタッドレス取り付けホイールについて

[96かつ]

タイヤ･ホイール関してご教示下さい。6月中旬にはＸＤ４ＷＤの納車を期待している70超えのじじいです。
年を取ったとはいえ冬は雪遊びのためスタッドレスが必要となります。短期間使用ですので経済性を優先することとし、タイヤは、225　70Ｒ　16を考え、ホイルは、マツダの16インチ純正中古をオークションで求めたいと考えています。
ディーラーに近いタイヤ屋さんからの伝え聞きでは強度的に幅6.0インチはよろしくないとの事ですので6.5若しくは7.0を選びたいと思っています。
選択肢1.　16×6.5　オフセット＋50　　標準よりの移動量　外側は6.35�o内側へ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　内側は6.35�o外側へ
　　　2.　16×6.5　オフセット＋55　　　標準よりの移動量　外側は11.3�o内側へ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　内側は1.35�o外側へ
選択肢1.2とも、標準に比較して内側は外へ、外側は内へ移動するのでブレーキキャリバーへの干渉もなく利用可能と考えるのですがどうでしょうか。
選択肢3.　16×7.0　オフセット＋55　　　標準よりの移動量　外側は5�o内側へ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　内側は5�o内側へ
　　（オフセット＋50があれば問題ないのですがほとんど出回りません）
　　選択肢3は、出品者に問い合わせたところ入るとの事ですが5�o内側へ寄ると言う
ことは何かに干渉しそうで心配です。使えるでしょうか。
　よろしくご教示の程お願いいたします。
　　なお、マツダのコールセンターに問い合わせましたが16インチ取り付けについては検証していないとのつれない返事でした。

書込番号：14587584

[次郎汰]

こんにちは。
自分も同じような事を考えて検証したんですが、実は16インチと17インチのタイヤの価格差が思ったほど有りませんでした。
17インチスタッドレス＋アルミホイールで4本8万円位から購入可能(日本タイヤ）なので、結局17インチ＋新品ホイールの組合せで購入予定です。
中古ホイールを購入してタイヤを別に用意すると、組込みでも費用がかかるので、その辺の部分も費用として考えた場合、あまり大きなメリットは出ないかも知れませんよ。

書込番号：14587641

[96かつ]

次郎汰さん早速にありがとうございます。ご指摘の方法も検討してみたいと思います。
今までネットオークションでホイールとスタッドレスを安く買いディーラーで組み込み、バランス取り（1本2〜3000円）をしてもらっていました。南国ゆえの事情でしょうか大手カー量販店で買うよりもはるかに安上がりの状況がありました。そのようなことで今回の考えに至ったのですが冬まで若干の期間がありますので研究してみたいと思います。

書込番号：14587858

[きたくま]

こんにちは。
私もホイ−ルのダウンサイズを考えております。
当地のように年の３分の１は冬タイヤで走る者には、
タイヤは生命線です。
路面はミクロであるいはもう少し大きなスケ−ルで見てもフラットではありません。
扁平率の高いタイヤはたわみやすさという観点から冬場は問題があると思います。
路面への密着度合いは滑りやすさに直結します。
65位なら問題は少ないと思います。
私も17インチの中古のホイ−ルを入手したので、19インチは未使用でホイ−ルごと転売しようと考えております。

書込番号：14588347

[96かつ]

きたくまさんありがとうございました。
私が考えている７０Ｒは、ふにゃふにゃ感がするかもしれないと思っています。
ハブ径が一致する純正中古をと考えていますがオフセットの関係で入手することの難しさが
解ってきました。

書込番号：14590112

[花粉症が辛いよ]

一つの意見として読んでいただければ幸いです。
CX-5素晴らしい車ですね、予算的に買えませんがいつかは、自分もと思って夢みています。

タイヤの件ですが…
今年中古の愛車ウィシュ1.8のFFで１月の吹雪きの中スタッドレスを履き四人乗車で焼額山までスキーに行きました、そのタイヤですが日本製じゃなく
流行っているのか分かりませんが、アジアンタイヤを使用しました、安かったのですが性能的に問題なく登りましたよ、もし拘らなければ使えるとおもいます。
パーツワンがお店の名前です、ネットで検索すると
ヒットしますよ、通販のオートウェイもかなりの種類がありホイールも販売していて電話で質問すると
装着してくれる店舗など教えてくれます。
ブランドに拘れば別ですが参考意見として書きました。

書込番号：14591459　スマートフォンサイトからの書き込み

[96かつ]

花粉症が辛いよさんありがとうございます。
今乗っている下取りに出す車のテラノＲ3ＭＲ　Ｄ　にはアジアンタイヤを装着しています。車に詳しくないせいか、鈍感なのか日本製と変わりなく耐久性も安全性も充分と感じていますし、今後も利用したいと思っています。スタッドレスについては、前回の交換時に保険をかける感覚で北海道で一番装着率の高いタイヤ（価格も一番高い）を着けました。年の功で雪道の運転は、ブレーキを可能な限りかけない、特にハンドルを切った状態でのブレーキ操作しないような運転を心がける事が肝要であることなど、タイヤが絶対条件ではないことがわかってきております。したがって今回のｃｘ5のスタッドレス選択については、アジアンタイヤも候補としているところです。

書込番号：14591631

[花粉症が辛いよ]

運転を本当に楽しんでいるようですね、
フィリーングに合うタイヤが見つかると
いいですね、いつかCX-5をと夢みています。

楽しいカーライフお過ごしください(^_^)v

書込番号：14592377　スマートフォンサイトからの書き込み

[dirty_white_boy]

僕も冬に向けてタイヤを品定めしてるところです。

昨晩、

http://www.fujicorporation.com/shop/

こんなお店を見つけましたけど。

妙に安いなぁと。　

これと同じような価格では、いわゆるアジアンタイヤしか見つからなかったのに。
ここ使って見られた方いらっしゃいますかねえ。

書込番号：14595390

[もりやんっす]

dirty_white_boyさん

フジコーポレーションで何度か買い物しましたよ。
18インチホイールセット、ローダウンスプリング等
自分は楽天市場店の利用でしたが、品揃えも良いと思うので予算が合えば良い買い物できると思いますよ。
ローダウンスプリングの検討の時、こちらの希望と「こんなのもありますよ」的な提案もしてもらえ対応はよかったですね。

書込番号：14601462

[dirty_white_boy]

もりやんっすさん

ありがとうございました。

楽天と、会社のHPでは若干品ぞろえがちがいますね。
楽天の方が少ないですが、ポイント(笑)が付くので、楽天にするかな…

ホイールのデザインを一応合わせるシミュレーターがあるのは感心しましたよ。

書込番号：14601550

[96かつ]

いろいろな情報参考にさせていただいておりありがとうございます。
ｆさんの場合注文詳細の中にオフセットの情報、選択欄がありません。コールセンターに問い合わせしたところ注文確定の備考欄に要望を書いてくれとのことです。しかし製造メーカーによれば＋48、53刻みのところもあり純正と同値の＋50が選択できない恐れがあります。
＋48でも実用上問題は無いのでしょうが新品でそろえる場合は、＋50にしたい思いがあります。
他の業者で検索したところオフセットを選択し注文できるのもありました。（＋50もあり）
オークションで中古ホイル、新品タイヤを購入する場合の私的な計算よりは5〜6千円高くなりますが新車に新品は魅力です。
社外品を選択する場合、ハブリングを装着するのか、しないのか、悩ましい問題もあります。

書込番号：14603277

新型ナビに関して教えてください

[パティオブリッサ]

こういった事に素人なもので、どなたか教えていただけると幸いです。

BOSE対応ナビが6月または7月頃から変更になるようですが、新しいパイオニアのＨＤＤナビ「CP9PV6　650」　というナビに関して以前こちらでも「AVIC-ZH77」相当のものではないかとありました。他の掲示板などを見させていただいてもその様な意見でした。

「AVIC-ZH77」の前機種？「AVIC-ZH07」が結構不評ということで改善された新型を期待していたんですが、「AVIC-ZH77」はHDD80GB、「CP9PV6　650」はHDD60GBみたいなんです。

という事は「AVIC-ZH77」と「CP9PV6　650」は別物ということなのでしょうか？

わかりにくい文章で申し訳ありませんが、宜しくお願いいたします！

書込番号：14601477

[ai3ri]

まったく一緒ではないと思います。
ベースの機能はそのままでも、細かい部分で違いはあると思います。

AVIC-ZH77相当って事ですかね。

書込番号：14601893

[パティオブリッサ]

ai3riさん、ありがとうございます。

なるほど、純正ナビとして出す場合には若干の仕様の変更もあるものなんですね。
ちょっと安心しました。ありがとうございます。

書込番号：14601941

大人5人乗車で往復1000�qの旅・・・非現実的でしょうか？

[EARL-P]

近々納車予定の者です。
グレードはXD-FF。

納車当日から、いきなり1泊で東京→京都付近の往復旅行を考えています。
男性3人、女性2人の計5名です。
全員大人の普通体型で、男性は3人とも175�p、女性は160�p。


当然私としては、納車後すぐに乗りたい気持ちですが、
いきなり片道500�q、往復1000�qって････(新車にどんな負担がかかるのやら)
しかも大人５人って････(そんな室内スペースありましたかね、さらに長距離だし)
しかもＦＦって････(関係あるのか分かりませんが)


現時点で一番心配なのが、同乗者が辛くないだろうかと････


この車で、大人5名乗車で長距離ドライブ経験のある方、
どんな感じだったか教えて頂けませんか？

2列目真ん中席なんて座り心地よくないんじゃ？


その他「不慣れで運転が危険」以外に
どんなメリット＆デメリットが考えられますか？

できるだけ多くの方のご意見を参考にしたいです。
「余裕でした！」とか「5人は無理がありました･･･」等々
どんなご意見でも良いので色々教えて下さい。

書込番号：14588445

[アプリコット色]

こんにちは。私は大人２人前席、中学生２人（身長１６０と１７５で大人並み）後席の４人でドライブしましたが、後席中央には大人を乗せるスペースはちょっと足りないかなと思います。旅行前に試乗車で確認した方が良いです。また後席中央足元は盛り上がっていて足が置きにくく、足元が特に狭く感じると思います。後席中央にはドリンクホルダーもありません。ルームミラーの視界を塞ぎ、運転手と常に目が会います。前席は前に出しても意外に広いので、そうして後席の足元を広げる必要があると思われます。後席で足を組むスペースはちょっと無いかもです。

それと個人差があるとは思いますが、新車には接着剤やゴムの匂いがあり、暑い日は特に匂うので、換気をよくしないと具合が悪くなるかもしれません。作りたて、到着したての新車に乗って、うちの家族は１０分で具合が悪くなりました。２週間くらい、窓を開けたり換気したりしながら使って、やっと楽になってきました。ご参考になれば幸いです。

書込番号：14588506

[rm200x]

納車直後ってのがどのくらい直後かにもよりますが、
いきなりの遠乗りは故障が怖いですよね。
今時の車は初期不良がかなり少なくなっているとは思いますし、
メーカー、ディーラーである程度はチェックも入っているはずですが、
やはり機械物はどうしても初期不良率０％にはなりません。
たとえばデジカメで例えるとわかりやすいかと思いますが、
直前に買っていきなり子供の発表会の撮影に使いますか？
動作チェック、操作方法のチェックをしてから撮影に臨みますよね。

ただし、お友達が気の置けない関係で、なおかつ目的が
日時的に絶対のもの（例えばコンサートなど）でない場合は
新車お披露目ドライブとして旅の楽しみの一つと考えれば
トラブルの可能性があるとしても楽しめるのではないかなと思います。
全国マツダディーラーはありますし、最悪途中でレンタカーに乗り換えても
せいぜい1万、2万の出費で済みます。
そんなドタバタ顛末記が後で楽しかったと言えるかどうか、
そこに尽きるのではないでしょうか。

つまり、この旅行が「子供の発表会的失敗できないもの」なら新車は辞めておく。
「トラブルも旅のスパイス」といえるなら新車でＧＯ！でいかがですか？

乗り心地その他は持っていないのでわかりませんが、
女の子と密着できるのでそれはそれで良いのではないかと思いますｗ
大学時代に男女5名、ＦＲセダンで海に行ったことがあります。
たしかに狭かったですがそんなの関係なく楽しめましたね。
行く途中でテンション上がって車の中で水着になり始めた時は
運転席の自分が残念で仕方がなかったです。

書込番号：14588545

[ささいち]

運転手が２人以上居て交代可能でしたら、折角の機会ですし是非楽しんでみて下さい。
レビューで投稿すれば、読者も楽しめます。

一人での運転はお勧めしません。
ここのところ・・長時間運転で睡魔に襲われての事故が多発しています。

後席中央はちょっと辛そうなので・・・運転をしない人、又は女性二人のうちのカワイイ方に座ってもらうのが平和でしょう。

書込番号：14588777

[ぽんぽん 船]

>男性3人、女性2人の計5名です

若い男女のグループなら楽しそう。
サービスエリアでの席替えで盛り上がるかもね。

親戚の叔父さん叔母さんを乗せるのなら、レンタカーでミニバンにします。私なら。

書込番号：14588805

[ai3ri]

大人5人のフル乗車での長距離は、ちょっと辛いと思います。

＞男性3人、女性2人の計5名です。
仲良しの集まりですかね。
女性は、男性の隣になる場合が多いですよね。ある程度、体が触れてもOKなら良いですが・・・。

書込番号：14589111

[みなみだよ]

女性のうち細身の人が中央なら
乗れるんじゃなかろうか？

新車で1,000�q
帰ってくるころには慣らしが終わってますね。

高速道路使用でしょうから
2,000rpm〜3,000rpmを維持でしょうから
エンジンに負担がかかるとも思えないですし。

他の４名はなんて言っていますか？

書込番号：14589203

[ささいち]

＞女性のうち細身の人が中央なら
　乗れるんじゃなかろうか？

この場合はあまりスリムで無い方がスキンシップを楽しめて・・・　(*^_^*)

書込番号：14589777

[妻子持ち]

納車後、妻に運転させて自分で色々と試してみました。

後席は背もたれの角度が心地良い角度よりも垂直に近いので、私（175�pがっしり型）が乗ってみたところとても２時間は我慢できないなという感じでした。

仮に両側に人が座ってたとすると、真ん中にはとても座っていられません。
あちこち寄り道して休憩していったとしても、大人が５人で片道５００キロはかなりキツいのではないかと思われます。特に後席真ん中の人は相当辛い旅になるのではないでしょうか。

ＣＸ−５で行くのなら他の方が言ってたように、ミニバンをレンタルした方がいいかもしれませんね。
リアシートの背もたれ、５�p位リクライニングできるようになればいいのに。

書込番号：14590384

[EARL-P]

みなさん色々なご意見ありがとうございます。

＞みなみだよさん
他の4人は、ひたすら「乗りた〜い！」だけです…

正直、私も4人乗車ならノリ気です。

男性3人のウチ1人(以後Aさん)は免許持ちなので、交代はできます。
ちなみにAさんは自家用車もあります。

しかし今の私の気分は、なぜか5人乗車で行きたくない感が強まってます…。

Aさんの車と2台でツーリング的に行きたいです。

ただ、色々諸事情があり、断りづらい状況です。

みんな会社の先輩後輩で仲良しなんですけどね。

何か断る良い言い訳ないでしょうか？？

機械面や安全面からの言い訳ならみんな納得しそうなので…

例えば…
「ディーラーに5人乗車で1000kmは車体の○○の部分が○○になる可能性が高いから止めとけと言われた」

「ディーラーに保険の関係で○○になり危険と言われた」
等々…

最初の質問とズレまくりで申し訳ないんですが、断り文句のアドバイスお願いします。。。

書込番号：14590529

[kanakopapa37]

いや・・・

５人乗車前提で作ってある車なのに５人乗って不具合出たらダメでしょう・・・

やはり行きたいのは山々だけど、臭いや初期不良を全面に出してみては？（説得材料としては弱いけど・・・）

臭いに関しては苦手な人は本当に苦手。嫁さんも試乗の５分で体調悪くなりました。

書込番号：14590831

[ゲルニカ２]

＞しかし今の私の気分は、なぜか5人乗車で行きたくない感が強まってます…。

＞Aさんの車と2台でツーリング的に行きたいです。

新車だから自分の車を出したくない、というわけではなさそうですね。
「快適でない」旅行も意外と良い思い出になりますよ。
私は関東から車で北海道旅行したこと（八戸〜室蘭、函館〜青森はフェリー）がありますが、
近道しようとしたら段々道が細くなってこれ以上進んだらやばそうだから引き返したり、
宿のチェックインが遅れて夕食が出なかったり（しかも料金変わらず）、
帰りの高速渋滞がものすごかったりと、
色々ありましたが、それなりにトラブルも楽しんでました。

５人乗りだと窮屈だから、と気になってるようですが座席移動をすれば何とかなるのでは？
それよりも女の子は急にトイレに行きたくなる場合があるので、渋滞になりそうな区間にはいる前にトイレ休憩する配慮の方が大切です。

書込番号：14590844

[ぎるふぉーど♪]

五人乗車で各自一泊の荷物があるわけで、帰りはおみやげが更に増える。
休憩や交代しても片道7時間ぐらいかな・・・
行きはまだしも、帰りが・・
旅行はリラックスできてなんぼですし、旅行を楽しみたいなら余裕は欲しいですよね。
私ならミニバン借りますね。
２台だと会話が楽しめないし、はぐれるしね。

書込番号：14591049

[EARL-P]

皆さんの返信ありがとうございます。

確かに5人乗りの車なのに、それを否定する理由を考える方が難しいですよね(泣)

私の心境は…せっかくの新車＆初遠出旅行なんで、
何というか…
自分も同乗者も余裕を感じる運転、旅がしたいんです。

ちなみに他の4人も私と同様、車素人です
(1人は免許＆車持ちだけど車に興味ゼロ)。

だからこの際、嘘でも何でも良いです！(笑)

訳分からん部品の名称を出して、その脆弱性や
初期不良を引き合いに出しても、誰も分かりません(笑)

ただ自分も素人なので、文言が思い付きません(悲)

引き続き上手い言い訳文言お願いします。

意味不明な質問でゴメンナサイ。

書込番号：14591205

[j-ipoor]

EARL-Pさん　こんにちは

＞みんな会社の先輩後輩で仲良しなんですけどね

そうであれば、嘘などつかず正直に言った方が良いと思うのは僕だけでしょうか・・？

書込番号：14591218

[shimiyan]

スレ主さんへ

まだ、納車前ですよね？
「納車が遅れるとディーラーから連絡があった」
でいいんじゃないですか？

書込番号：14591222

[ブタあやん]

色々意見が出つくしてるようで。
フィトやデミオで五人乗り旅行してる人たち見かけたことあるので
CXー5で出来ない分けないし。

shimiyanさんの断り方が1番良いような気がします。

書込番号：14591294

[EARL-P]

自分でも何を悩んでいたのか･･･。
確かに「正直に言う」「納車が遅れる」でいいですよね。

やはり初購入の車で、なおかつ新車ですし
何より全員で気分良く旅行したい心理が働いてました。

とりあえず5人乗車で行く可能性も高いので
そしたらまた素人レビューでご報告させて頂きます！

意味不明な質問に答えていただきありがとうございました。

書込番号：14591460

[dirty_white_boy]

お友達の方が、このレビューを見てないとよいのですが…　と思ってしまいました。
なので、納車が遅れたというのは嘘なので避けたほうがよいと思いますよ。

皆さんのアドバイスを総合すると、
素直に、5人で長距離はやはりしんどいと思う。

と言うあたりが中心になるでしょうね。

書込番号：14595406

[神20111120]

こんにちは！

京都ではなくて、近場ではいけないんですか？

正直に、新車で、運転間隔もつかんでいないので、ある程度自分で乗って、上手に運転間隔を

掴んだら、みんなで行きましょうと言ったほうがいいと思います！

慣れていなくて、事故でもおこしたら、楽しい旅行が、悲惨な旅行になるかもしれませんよ？

参考まで！

書込番号：14596226

CX-5 USB配線

[けそもん]

CX-5で純正のナビの場合通常USB配線はどこから出てくるでしょうか？私はDで社外ナビを取り付けてもらうことになっているのですが、全てお任せしています。使い勝手の良いようにしてくれるとは思っていますが、実際どこが一番いいのでしょうか？

書込番号：14577995

[オリーヴ]

私も、アフターマーケットで取り付けました。
ケーブルは、センターコンソールの中からだせますよ。
最初からケーブルを出す穴とセンターコンソールから、更にケーブルを出す、溝がありす。
ここが一番使い勝手がいいと思います。
ディーラーでは、グローボックスの中と言ってましたΣ（ﾟдﾟlll）

書込番号：14578051　スマートフォンサイトからの書き込み

[うさだひかる2]

・・・まあ通常はグローブボックスですが
希望があって言ってれば・・・？
・・・ちゃんと付けるまでに出す位置が伝わってればそこに出します

書込番号：14582689

[けそもん]

ありがとうございます。早速センターコンソールでの取り付けにしてもらおうと思います。

書込番号：14590417

掃除や洗車する度に…

[ちょび]

納車されて三週間が経ちました。
洗車や室内掃除する度に、これって…こんなものなのかなと気になります。

まず、ドアふちのゴム。
何だか以前の車よりも薄いのと車体とゴムの接合間隔が広くて、誤って手を引っ掛けた時、取れちゃうんじゃないかなとちょっと焦りました。

ルームミラーに布で巻いた配線がついていますが、ミラーと配線の接合部分まできちんと布が巻かれてなくて接合部分の白いコネクターと黄色などの細い配線が１cm程むき出しになってました。
（見た目的に気になるので自分で根元を巻きました）

アルミのふち（タイヤとの境目）に小さなサビが着き始めました。
ぶつけたとか擦った事は無いのですが、アルミホイルの塗装が均一ではない様な…。
サビはホイル用のコーティングで拭けば取れますが、こんなに早くサビが着くのかなと。

運転席のサンバイザー（内側にミラー）に物を挟む為についてる5cm程度のビニールテープ型の物がついてますが、何か挟んだら伸びてしまう位に薄い！…と実際には使ってません。

やはり最大の気になる点はドアトリム。
汚れが目立つのでタオルをつけて開け閉めしています。

cx-5の見た目と安全性など色々気に入って買ったのですが、室内の各パーツがちょっと浮いてたり、シフトの下のプラスチックカバーとか拭くとカタカタ動いたり…値段的に考えたらこんな事は気にしちゃいけないと思うのですが数年共にする車なので皆さんの愛車も同じなのでしょうか。

書込番号：14577032　スマートフォンサイトからの書き込み

[saebon]

まだ納車前の身なので、スレ主さんのご質問の趣旨からすると、回答すべきではないのかもしれませんが、１点だけ。
ドアトリムについては、私もちょっと残念な印象を持っております。
元々汚れが目立ちそうだとは思っていましたが、先日ディーラーで見た試乗車のドアトリムは白く汚れており、試しに乾いたハンカチで拭いてみましたが、白いままでした。
ああいった汚れは、濡れタオルで拭くぐらいしかないのですかね？
この部分も、ダッシュボードに使用しているようなソフト素材だとよかったなぁ、と思っております。
シートカバーならぬドアトリムカバーなんていうのがあれば、付けてみたいですね(^^;
XD-Lでは発生しない悩みですが・・・。

書込番号：14577300　スマートフォンサイトからの書き込み

[T１２２]

う〜ん、そうですか〜。納車後一ヵ月半ですが、製造上の細かい不具合？っていうのはあまり感じません。。。各パーツが浮いているとか、シフトのところのカバーがカタカタ動くとか配線の巻きが悪いとかいうことも特に感じません。明日ちょっと舐めるように見てみます。今のところ初期型としては、かなり良い出来なのではないかと感心しています。（鈍感すぎる？？？どちらかといえば細かい人間だと思いますが。。。。）
シフトのカバー、あんまりカタカタだとおかしいので、取り付け時きちんとはまっていない可能性もありますよ。点検で文句を言ってください！！！
ドアトリムの汚れもないですね。いつもぬれ雑巾で拭くからでしょうか？
インパネの飾りピアノブラックの化粧板は、他の人も言われるとおりほこりはつきやすいです。でもアクセラのときからそうだったので。。。慣れかな？？？
とにかくインテリアについては、マツダとしては良く出来ているほうの車に該当すると思います。
ホイールは20Cなので、スチールホイールですが、またこれが惚れ惚れするような質感を出しており、触るとワックスのぬめり感があり塗装がすばらしいと感じますね！「スチールホイール」としては世界一ではないでしょうか。
後輪タイヤハウスの中の樹脂布の貼り付け精度は少し悪いですね。。。素人が貼ったかのような質感です。後輪ショックの上部黄色のプラスチックが17インチホイルだと少し見えていて気になりますね。せめて黒のプラスチックにしろよ！！といいたいですね。
この車の欠点があるといえば、低速走行時のATのギクシャク感をあげます。
加速→エンブレ→加速→エンブレの繰り返し低速走行は、ATシフトショックが大きく、さらにスロットル電子制御が悪いのかギクシャク感があります。ずっと加速していくだけなら全然良いのですけど。。。

書込番号：14577488

[アップルバニラ]

スレ主さんこんにちは。

自動車の内装はほとんどはめ込んであるだけで手で簡単に外れるものが多いですね。ドアのゴムも簡単に外れます。

これはこの車に限った事ではなく、現在の自動車では一般的なものだと思います。流石に5〜600万以上の自動車では作りも凝っているかもしれませんが、CX-5の価格は約200万からととても低価格ですからね。気に入らない部分は自分でなんとかしなければなりません(^^;;

実際に車をいじるのは簡単です。内装はドライバーを使って外す部品は少なく、手で簡単に外れる部品がほとんですから、気なる所は自分なりに対処するだけで車はとても快適になりますよ〜(^o^)

書込番号：14579684　スマートフォンサイトからの書き込み

[でみ爺]

こんにちは、はじめまして

　私はマツダ車のインテリアのことは以前に乗っていたデミオで諦めています(´・ω・｀)
センスのないデザイナーが（ｒｙ

　アルミホイールのサビの件ですが、もしかしたらブレーキダストではないでしょうか？
これはコマメに洗車していないとディスクブレーキの削りカスが付着して錆びが出てしまいます。

　あとドアトリムの事ですが、言っている場所が間違ってたらごめんなさい
AutoEXEというマツダのアクセサリーやパーツを専門に販売している会社でその内
出ると思います。参考までにデミオのパーツのページのリンクを載せておきます。

http://www.autoexe.co.jp/products/carbonpillar/carbonpillar.html

　最後ですがサンバイザーに５ｃｍ程度の物とは何でしょう？私はETCを付けているので
確認できませんが、そんなのがあるのですね(^_^;)

　私はサングラスを入れるホルダーにサングラスを入れるとビビリ音がして五月蝿いので
結局入れてません、まあ不満を上げればキリがないので諦めるしかありませんね
マツダのアンケートは書きましたか？其処にインテリアの不満を沢山書きましょう（笑）

書込番号：14580110

[CX43]

掃除、洗車とは異なりますが・・
後部シートのドアを半開き位で走行するとバタバタ？ウォンウォンと共鳴するような非常に不愉快な感じになります。皆さんどうでしょうか？
他はあまり気になりません。加速も概観も内装も最高です！

書込番号：14582532

[irmscher fan]

CX43さんのお話は、リヤドアのウィンドウ…ですよね。まさかドア開いたままで走りませんよね(^_~;)
まだCX-5が届いていないので、他の車のことですが、1か所だけ窓を開いて走っていると、車内の気圧が変わるのか、耳が痛くなったりすることはありますよ。

書込番号：14583328

[凄十]

＞サンバイザーに５ｃｍ程度の物

紙とか薄いものを挟むやつのことじゃないですか？

ここに、伸びるくらいのようなものを挟もうとは思いません。
何を挟もうと思ってるんでしょうか…

私は、入門証を挟むことはありますが
伸びる心配は皆無ですね。

書込番号：14584447

[凄十]

上記の意見を訂正します。

紙とか薄いものでも
雑に出し入れしてたら、伸びる可能性もあるかもですね。

あくまで補助的に使うのがいいかもしれません。

書込番号：14584472

[T１２２]

サンバイザーのところのビニールテープが伸びるのが不可ならゴムバンドなんかを代用品にしてもいいかもしれません。文房具屋にいろいろおしゃれなのもあると思います。会社のプロボックスは、いろいろ挟みすぎてノビノビです。（笑）
ルームミラーの配線の根元見てみました。確かに、わずかに白とか黄色の配線がみえますが、自分で根元をテープ巻けるほど露出していませんでした。まったく気になりませんでした。（気になる人はなるのかな？）
ドアふちのゴムも見てみました。ひっぱったら取れます。これはどのメーカーのゴムも同じようなものです。ただ端っこは、きちんと留め具がついていました。外れそうになったらおしこんでおけば大丈夫ですよ。
シフトカバーは、少しは動きますが、そんなにカタカタしていませんでしたので、一か月点検のときにはまりがきちんとはまっているか見てもらったらいかがでしょうか？
各パーツの「浮き」もありませんので一緒に見てもらった方がよいと思います。

インテリア全体の質感としては、何度も言いますけど、同価格帯のT社やN社、H社の車と比べても遜色ないと思います。
会社のプリウスαやウイッシュ、ステップワゴンやセレナなどと比べても質感は同等ではないでしょうか？
プラスチックの質にしても10年前のマツダ車とくらべ大分良くなっています。

書込番号：14585404

[ちょび]

皆さん！
色々なお話聞かせて下さってありがとうございました。
今回、初マツダ車だったので気にし過ぎだったのかなと感じています。

サンバイザーの５cmビニール…ですが、ちょっと入れ方が悪いとフチが伸びちゃうのでチケットなどを挟むのはやめておこうとf^_^;)
あとドアの内側（開け閉めする時に触る部分）はやはり汚れが気になるのでいずれは張り替えしてもらうつもりでいます。

きっと皆さんの意見などが少しづつ取り入れてcx-5も改善進化していくのではと思います。
新しくて周りに聞く人がいないので、ここで皆さんにお話し聞けてとても嬉しいです。
ありがとうございました(^-^)/

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