マツダ CX-5 のクチコミ掲示板

チューニングについて

[はらちゃんとにゃあおん]

2022年式 CX-5 20S BTE乗りです。
2000ccのガソリンエンジンを乗っているのですが、パワー不足感が否めないのでパワーアップさせたいのですが出来ますか？

書込番号：25776958　スマートフォンサイトからの書き込み

[カスタードクリームぱんぱん]

お金をかければできますよ
いくらでも
でも違うエンジン載せた5を買った方がコスパいいです
もっともフィーリング程度でいいなら
スロットルコントローラーとかマフラーとかあるんでしょうが
1日で物足りなくなるでしょう

書込番号：25776973　スマートフォンサイトからの書き込み

[湘南MOON]

＞はらちゃんとにゃあおんさん

＞チューニングについて

チューニングするより、回転数を上げ気味にすればパワー不足は感じないのでは。
燃費が悪くなるだけでお金はかかりません。

書込番号：25777000

[おかめ@桓武平氏]

＞はらちゃんとにゃあおんさん

>> パワー不足感が否めないのでパワーアップさせたいのですが出来ますか？

Dレンジの走行じゃなく、Mレンジの+-で走行すると、
エンジンノーマルでも走行可能かと思います。

まあ、市街地走行ですと
一般的に「３速」で走行すると、いいかと思います。
目安は、大体エンジン回転数が2000rpmぐらいがいいかと思います。

書込番号：25777024

[麻呂犬]

1番はターボ化だと思います。
でも、出している所あるかな？

書込番号：25777056　スマートフォンサイトからの書き込み

[calking24]

一番間違いないのは2.2ディーゼルに乗り換えじゃないですか？
2年落ちで、次期モデルが具体的ではない今ならまだ追い金は最小限で済むはずですよ。
2.0なんかに数十万かけるなら、絶対にそのほうが良いでしょう。

書込番号：25777106　スマートフォンサイトからの書き込み

[まっきー1015]

＞はらちゃんとにゃあおんさん
改造よりは乗り換えですね

2.0→ディーゼル　踏みだしがもっさりする
2.0→2.5ガソリン　多分こっちの方がパワーアップした気がするかな？

僕も購入時2.0のエンジンの弱さに2.5にしましたがよかったですよ？

書込番号：25777122

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　あくせるべたふみ♪
⊂)
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書込番号：25777235　スマートフォンサイトからの書き込み

[sarasarani11]

チューニングではないですが、聞いた話日本のガソリンは欧米に比べて
ハイオクのオクタン価が低いので、日本ではレギュラー仕様エンジンでも
海外ではミドルオクタン価仕様なので、ハイオクを入れた方がパワーが出るらしい。

書込番号：25777392

[MIG13]

>パワー不足感が否めないのでパワーアップさせたいのですが出来ますか？

改造等でパワーアップすると唯一の不満と言っていた燃費がさらに悪化すると思いますが、許容できるのですか？

書込番号：25777404

[麻呂犬]

ハイオクを入れてもパワーは変わらない。
それなりの工夫をしてならパワーは出せます。

書込番号：25777531　スマートフォンサイトからの書き込み

[mat324]

チューニング自体はできますが、新車時のメーカー保証対象外になりますので注意が必要です。
また、ディーラーによっては改造すると入庫や作業を断られることもありますので、そのあたりまで含めた検討が必要です。

書込番号：25777545

[肉じゃが美味しい]

残念ながら、ノンターボ車なので、大幅なパワーアップは期待できぬ。
今は廃番になりましたが、以前には、CX−5には、2500ccターボモデルがあり、230馬力、
トルク420Nmのスペックでした。
これなら、大満足だと思われます。中古車しか無いですが。

200馬力くらいあると，大人数乗車とか、高速道路の登りでも、余裕の走りです。

書込番号：25777570

[BREWHEART]

NAでパワーアップとか馬鹿のすることです。

マニュアルモードで１つギア落とせば十分じゃないの。

書込番号：25777673

[☆観音 エム子☆]

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|ω･` たーぼ♪
⊂)
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書込番号：25777687

[ブーたんパパ]

馬力！車好きの永遠の悩みです。
一番楽なのはターボ車への買い替え！ターボ車であれば１０数万円＋でサブコンを取り付け30PS以上さらにパワーアップできます。
レースチップと言うドイツメーカーがあり通常はヨーロッパ車の対応しかないのですがこのメーカーは国産車への対応も万全です。
又、エンジンの型式が変わらないのであれば、届け出無しにターボエンジンに乗せ換えても車検はそのまま通ります。
よく安物買いの銭失いと言いますが、本当に割り切って低価格低性能な車を買っても、ずっと我慢出来れば良いのですがおいおい物足らなくなることが多いのです。
ノンターボ車は何をやっても大幅な馬力アップは見込めません。
ターボ車への買い替えをお勧めいたします。
加速の遅い車は無理をした運転をしがちです。パワーに余裕がないのは事故の元です。
現在某ドイツメーカーの2Lターボ258PSの後輪駆動車に乗っていますが排気の抜けを良くする為レムスマフラーに載せ替え今ディーラーで車検ついでに前記のチップを装着させています。
AWDが嫌いなので直6の上のモデルを買いませんでしたがやはり258PHでも馬力が足らぬのでさらなる上を目指す羽目になりました。
ちなみにもう一台所有の同じメーカーの直6車は350PSありフル加速すると3速でもLSDを入れたお尻が滑ります。
馬力はあればあるほど運転が楽しくなりますよ・・・。

書込番号：25790931

CX5 生産から納期まで

[M4roo]

CX5を5月下旬に契約し、先日登録が終わったと伝えられました。(登録が終わったということは生産が完了したということ？)
おそらく、6月の終わりから7月の初め辺りには納車されるとのことです。

そこで皆さんには生産完了してから、納車までどれくらいかかったか教えていただきたいです！

また、住んでいる地域によって納期は異なるとの情報を見たのですが兵庫県は遅いほうなのでしょうか。

書込番号：25771346　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

マツダの車の工場出荷目処はマツダの公式HP上に掲載されています。

CX-5なら1ヶ月。

〉CX5を5月下旬に契約し、先日登録が終わったと伝えられました。(登録が終わったということは生産が完了したということ？)

登録って一般的にはナンバーを付けたって事じゃないの？

5月下旬に契約したとして、メーカー発表を参考にすればメーカー側へ発注→その後工場で生産で完成まで1ヶ月はかかります。
なのに、登録がもう済んでおり納期が6月下旬ってその車は在庫車っぽい。

販社の在庫なのかメーカーの作り置きなのか分かりませんが5月下旬の話なら決算期を見込んで仕入れた車の売れ残りって事もありえますし。

なので、完成してある車体の輸送で日数がかかり2週間程度で登録は出来た。
後はディーラーオプションの手配や取り付けの為に多めに日数を取ってるのでしょう。


〉また、住んでいる地域によって納期は異なるとの情報を見たのですが兵庫県は遅いほうなのでしょうか。

多分、スレ主の車は契約→発注→生産→輸送などといった王道のルートとは違うと思うので、早い遅いと比べる事は出来ないと思います。

書込番号：25771412　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

近畿地区なら全メーカー登録後は二週間前後で納車されます。

書込番号：25771425　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞M4rooさん

> (登録が終わったということは生産が完了したということ？)

生産が完了しなくても登録は出来ますので、生産が完了したとは限りませんが、
地域によりますが船便輸送などと架装センターの混み方などから、3Wから1カ月程度でしょうか？
まあ、ディーラーに届いてからもいろいろあるから、1カ月位と思ってれば良いかと！　　知らんけど！

書込番号：25771463

[待ジャパン]

早い方が遅い方が聞いても早まりませんよ？

書込番号：25771466　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

正式な注文書にサインしてから生産予定日が決定するまでの期間を目安としてメーカーサイトに記載されていますね。
CX-5は約1ヶ月なので、早くても生産予定日は6月末から7月初旬って事になるので、納車予定日と生産予定日を勘違いしてないかな？

生産予定日が決まれば車体番号も決定するから初年度登録など出来る登録はあります。

生産が終われば、架装センターへ輸送されて、ナンバー登録とかを経て、架装センターでDオプション付けたり、納車整備したりしてからディーラーへ輸送されます。
この間が約3週間から1ヶ月はかかるので、納車は8月から9月にはなるように思います。架装センターが混んでいるので更に遅れていく事も充分あります。

https://www.mazda.co.jp/info/1/

書込番号：25771700　スマートフォンサイトからの書き込み

[M4roo]

＞Che Guevaraさん
恐らく、添付していただいてる写真はMAZDAの工場出荷時間目処の写真だと思うんですけど、
生産予定日が決定するまでの期間のことを工場出荷時期目処と言うんですか？
僕は勝手に、車が生産され輸送されるまでの期間のことだと思ってました笑

書込番号：25772498　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

＞M4rooさん

生産日と工場出荷日は、ほぼ同日ですからね。

書込番号：25772500

[ヒグマの父]

デイラーは販社ごとに１ケ月にメーカーに発注できる台数が車種ごとに決まっています。
制限がないと人気車の注文数が早い者勝状態になり均等に納車されなくなります。
登録がどの事を言ってるのか判りませんが、多分メーカー発注データーの登録が終わったと言う事だと思います。

書込番号：25773001

[M4roo]

＞Che Guevaraさん
同日！？
完成した車を輸送する船は週に何回でているのでしょうか

書込番号：25773906　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

完成した車はマツダの関連会社（マツダロジスティクス）に引き継がれて輸送されます。
国内の海上輸送は広島ー千葉間を２日に一回往復してます（月・水・金）

CX-5は防府工場だから工場からすぐ隣のマツダロジスティクスへ運ばれて
関東方面へは広島から海上輸送、他拠点へは各物流センター経由で架装センターへ
陸送になると思います。

書込番号：25773964

[M4roo]

＞Che Guevaraさん
詳しくありがとうございます！

では、兵庫県は陸送で運ばれるのでしょうか。
大阪の架装センターに運ばれてから陸送されるのだと思ってました。

書込番号：25775499　スマートフォンサイトからの書き込み

[明日のその先]

まずは「登録」の意味をディーラーにお尋ねになってください。
そうでなければ正しいレスができず、皆、憶測の域を出ません。

例えば私のMX-30R-EVの場合は、工場でラインオフしてからナンバー登録日までは
10日間でした。
その後、７日後以降であれば納車可能でした。

もしも、スレ主さんの「登録」がナンバー登録の意味でしたら、スレ主さんの車は
５月末日にはすでに工場ラインオフしていたことも考えられます。

５月下旬の契約で、工場出荷まで約１ヶ月かかるとされているのに？？？

ぜひ、ディーラーにお尋ねになってください。

それと、余談ですが、私のMX-30R-EVの場合は工場から車両運搬船で堺港に到着しました。

書込番号：25776045　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

マツダロジスティクスの新車輸送航路は広島ー千葉しか載ってませんので
陸送の可能性が高いです。
最寄りの架装センターには運ばれると思います。

書込番号：25776617

[明日のその先]

＞Che Guevaraさん
＞CX-5は防府工場だから工場からすぐ隣のマツダロジスティクスへ運ばれて
この情報の出処は何（何処）でしょうか？

＞陸送の可能性が高いです。
この自信はどこから？

↓こちらのサイトでは「（CX-5は）宇品工場で生産されています。」と
書かれてますけど？
https://ant-llc.co.jp/car/cx-5/nouki/seisan

↓ちなみに、マツダ公式HPでは2022年９月時点では宇品工場と
防府工場の両方で生産していることになっていますが？
https://www.faq.mazda.com/faq/show/6709?site_domain=default

もし、宇品工場なら私のMX-30R-EVと同じく、堺港に車両運搬船で到着する
可能性が大きいと思います。
（もちろん、生産台数や販売状況などによっては変わると思いますが・・・）

書込番号：25777880

みなさんの納期はどの程度でしたか。(CX5)

[M4roo]

こんにちは。
先日、CX5を契約したのですが納期は1ヶ月半あれば十分とディーラーの方に言われました。

今年にCX5を契約、納車された方がいましたら、その納期はどれくらいだったのか知りたいです。

また、1ヶ月半で十分と言うことは勿論、納期が伸びる可能性は少なからずあると思いますが、早まる可能性というのはあるのでしょうか。

書込番号：25746383　スマートフォンサイトからの書き込み

[はるまきくん]

ご契約おめでとうございます。待ち遠しいですね。
私が購入したのは2018年で、工場出荷1.5ヶ月程度で、納期まで2ヶ月でした。

https://www.mazda.co.jp/info/1/
ここに記載されている情報と、ディーラーの方が言うことがすべてですね。
工場出荷目処が1ヶ月程度であれば、その後の工程で半月ほどかかるのが普通だと思うので。
早まることは基本的には無いです。
逆にディーラーオプションや持ち込み用品取り付けなどが多いと架装(特にディーラーに持ってきてから実施するところ)で納期がブレる可能性はあるかもしれません。

システム上正式にオーダーが通ると生産日が決まるので、その状態でほぼ正確な納期が出ます。
ディーラーから連絡もらえると思います。

書込番号：25746703

[M4roo]

丁寧にありがとうございます。

やはり1ヶ月半以上は見ておかないといけませんね...

ですが、色々調べたら在庫がある。キャンセルがでた。見込み発注をしている。といった場合は納車予定より早まる可能性があるというのを見たのですがどうなのでしょうか。

書込番号：25746995　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

〉色々調べたら在庫がある。キャンセルがでた。見込み発注をしている。といった場合は納車予定より早まる可能性があるというのを見たのですがどうなのでしょうか。

時期的に決算期末期に需要のある即納車の為の見込み発注分の在庫は残ってるかもしれないけどそんなに期待はできないんじゃない？

何故、工場出荷目途がマツダのほぼ全車が1ヶ月なのか…

工場はラインに乗ったら1ヶ月もあれば出荷できると言われてるがほぼ全車が1ヶ月ならラインが余ってるんでしょ？

そんな売れないメーカーの車を販社は自腹で在庫抱えたくはないでしょうから在庫は少ないと思います…が、在庫の有無はディーラーに聞くしかありません。

「急に車が必要になったので最短で乗れる新車はありますか？」
とでも聞けば在庫リスト出してくれますよ。

ただ車はあったとしてもオプション次第では納期がかかるかもしれません。

書込番号：25747042　スマートフォンサイトからの書き込み

[なな00000]

5月に注文して今週末納車予定です。
（XDブラックトーン-4WD)
納期は注文から１ヶ月少々ですね。
注文日から約2週間後に生産され、広島〜地元ディーラーへの輸送と、ディーラーＯＰ取付等で2週間位。
納車日は我が家の都合で今週末といった感じです。
思ったより早くて、ラインに余裕あるのね。と思いました。

書込番号：25768696　スマートフォンサイトからの書き込み

[M4roo]

むちゃくちゃ早くないですか！？
もうすぐ納車ですね！羨ましいです！！

僕は、5月20日に契約しましたが、納車日はまだわかっていません...
ディーラーオプションなども必要最低限な物しかつけていないので6月中には納車したいです...

書込番号：25770323　スマートフォンサイトからの書き込み

[明日のその先]

ディーラーに尋ねると今の状況を詳細に教えてくれますよ。
ワクワクしますね！

私はMX-30R-EVですが
「〇月〇日ラインオフ予定です」
「本日、〇〇港に運搬船が到着しました」
「〇〇日以降納車可能です」
「只今、オプションを取り付けています」
等々、結構まめに連絡をもらいました。

＞ですが、色々調べたら在庫がある。キャンセルがでた。見込み発注をしている。といった場合は納車予定より早まる可能性があるというのを見たのですがどうなのでしょうか。

これは、ディーラーの在庫の話ですので、ディーラーにお聞きになると良いです。
ご希望の車と同一の仕様の車があれば利害が一致し、そういうこともあります。

書込番号：25770740

値引きの現状について

[Rissa]

BlackToneEditionガソリンモデルの新車購入を考えています。
FMCも公式に発表されましたが現行モデルの値引きはどれくらい期待できるでしょうか？

条件は次のとおりです。
・購入時期は１年くらいまでは待てます。
・現金一括支払い（ローンのほうが値引きに有利なのはわかりますが、今回は一括支払いにします）
・Dオプションは10万円くらい
・値引きは10万円が限界という情報もありますが、YouTubeでは何も交渉せず20万円値引きだったという動画もありました。その方は20万円分のオプションを選択されていました。
・黒マツダでも白マツダでもよい

現金支払いだからこそ5万円、10万円の差は大きいので、できるだけ値引きを引き出したいです。
最近購入された方の実績をお知らせいただけるだけでもありがたいです。（その際、オプションの総額もお知らせください）

よろしくお願いいたします。

書込番号：25743824

[JamesP.Sullivan]

＞できるだけ値引きを引き出したい

ディーラーが代理店になってる自動車保険で、
最大限高額な保険に加入して、

諸手続き代行手数料、
ディーラーオプションの工賃設定等々、

が相場より高いところを探せば、
値引き額が大きくなる可能性は増えるんじゃね。

なんだったら、謎経費10万円計上しても良いから、
値引き額に5万プラスしてくれって交渉してみるとか。

総額じゃなくて”値引き額だけに躍起になる人”

の考えることって良くわからんけど、
まぁガンバ。

書込番号：25743854

[関電ﾄﾞｺﾓ]

マツダはCX5の存続を表明しただけでFMCを公式発表はしてないです。

消滅せず次期モデルがあるというだけの話です。

実際のFMCはまだまだ先だと思います。

書込番号：25743859　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞Rissaさん

https://kakaku.com/kuruma/nebiki/K0000343441/

を見ると、BlackToneEditionガソリンモデルなら、
本体値引きだけで　30万円程度　はいけそうですね。

書込番号：25743867

[エメマル]

値引きなんて全国一律ではないのだから、自分の行動範囲外の情報を見たところで隣の芝が青く見えるだけ。

書込番号：25744073

[コウ吉ちゃん]

一言下取りなし20くらい。
期待しない方がいい。
年改の車種は末期でも値引き少なし。

書込番号：25744477　スマートフォンサイトからの書き込み

[めだぽーん]

＞Rissaさん

近所のディーラーだけじゃなく、他県の別会社運営のディーラー探して商談するのも良いと思いますよ。
私の場合、CX-5ではないですが他県で地元よりも値引きを大幅増額してもらえました。

書込番号：25746324

[ショーン７]

Rissaさん

他系列の店があれば競合で値引きを引き出せると思います。後、オプションをサービスしてもらったり、値引きを上積みしてくれたら

今日契約しますって言えば値引きが増えると思います。営業の方は早く売りたいから効果ありです。

書込番号：25762004

[ysk0313]

2022年式　25Sスポーツアピアランス（FF）を新車購入しました。本体は約25万引き、後ドラレコを無料でもらいました。一応参考情報です。

書込番号：25776643　スマートフォンサイトからの書き込み

[どりぷらん]

神奈川県の某市が値引き良いらしいよ。

書込番号：25776681

[ウミホ]

今まで乗っていた10年目のBMW５２３ｄが、樹脂製のタイミングチェーンガイド破損によりタイミングチェーンが切れで廃車決定になってしまった（修理は100万円以上、エンジン載せ替えは300万円！）ので、急遽CX-5を買うことにしました。エンジン内部の重要部品に樹脂を使うBMWの見識を疑いますよね。
さて、明日にでもCX-5を注文するつもりですが、車両本体の値引きはゼロ！オプションから20万円ほど値引きするとのこと。よって、オプションを合計20万円以上付けないと損です。私の場合は下取り車がないので、そこも不利ですが、メンテナンスパックも付けると言えば、もう少し値引きしてくれるかもしれませんね。明日の交渉、頑張ります！

書込番号：25979629

[ホントの事が知りたいでござる]

＞ウミホさん

値引きゼロなんてありえません
今からでも他店をあたり、本体で40万を目指して下さい
まっ土地柄と今の物価高かもしれないから、私の2年前と7年前の経験はアテにならないかもだけど、ゼロはないっしょ

書込番号：25983828　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞Rissaさん

> ・値引きは10万円が限界という情報もありますが、

どこでそんな情報が有るんですか？
自分で交渉されての感覚はどうですか？
自分はCX-5に2回乗換えて、8年、現在は乗換えてトヨタ車に乗ってますが、その乗換え毎に
競合との相見積もりをしてます。
その度に、トヨタもスバルも日産も口を揃えて、マツダさん程にはならないですが、頑張ります！と言いますよ。
それが自動車業界の常識ですよ。

何も交渉せず20万円値引きで良ければ直ぐにでも購入可能でしょう！
但し、絶対に競合は必要ですよ！
あとは他車との競合ですから、30万円値引き以上の攻防ですが、ここからは、スレ主さんの交渉次第！
メンテパックやコーティングの追加、JAF加入に自動車保険等ですかね？
そんなこんなで、40万値引きを目指してください。

場合に因っては本体からの値引きに拘らず、下取りのアップ等も検討しましょう。
オプションを増やすことも得策ですし、その結果、値引きで持ち出しが下がるって事も有ります。
例だって、20万円分のオプションを選択されてますよね！
ケチって、社外品で揃えても、オプションが減れば値引きは辛いです。
担当の営業マンと良く相談され、相手のニュアンスでオプションの追加も検討ですね！　知らんけど！

書込番号：25983921

[Rissa]

＞どこでそんな情報が有るんですか？
＞自分で交渉されての感覚はどうですか？
「値引きなし　オプションはサービス」または「10万円が限界」が交渉した結果です。
白マツダ、黒マツダ、系列の異なる３店舗に行きました。

＞トヨタもスバルも日産も口を揃えて、マツダさん程にはならないですが、頑張ります！と言いますよ。
＞それが自動車業界の常識ですよ。
そうだとすれば昔のマツダの感覚で、今のマツダをご存知ないのでしょう。
自動車業界の常識ではないですよ。

書込番号：25993964

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞Rissaさん

> そうだとすれば昔のマツダの感覚で、今のマツダをご存知ないのでしょう。
> 自動車業界の常識ではないですよ。

だとすれば交渉ベタか、マツダの方から買って欲しくないお客様の様ですね！
ちゃんと競合との相見積もりなら、幾らマツダさんでも「値引きなし　オプションはサービス」または「10万円が限界」
こんな事は言わないと言うか、言わせないけどね！
昔のマツダとか、競合も無しに値引き、値引きって言ってもね！　知らんけど！

書込番号：25994221

[明日のその先]

＞Rissaさん

[書込番号：25994221]は、「掲示板利用ルール」の「誹謗中傷」に該当していると
思われますので、スルーされた方が良いと思います。

〇　掲示板利用ルール
https://help.kakaku.com/bbs_guide.html?id=BR006

そうそう、こんなこともありましたっけ・・・
[書込番号：25464558]
これ後に令和6年5月16日付でリコールになるほど問題になっていたのに、
ご存じなかったんですよね・・・

〇　令和6年5月16日CX-60の改善対策について
https://www2.mazda.co.jp/service/recall/ima/20240513002/

書込番号：25996859

[Rissa]

＞明日のその先さん
ありがとうございます。
まったく現状を理解されてない方のご意見は相手にしてないです。

書込番号：25999638

次期モデルいつ発売？

[げんたろう・・]

フルモデルチェンジの予告出されましたが、２０２５年度内に
出れば良いですね！ﾊ

書込番号：25730580

[BREWHEART]

CX-60の二の舞にならないようしっかり仕上げてから出してほしいな。

書込番号：25730650

[ザサムライ]

2026年2月までには発売してほしいですね。
初代、2代目と続けてマツダ車の看板を担う大ヒット車ですから３代目にはいやがおうにも期待してしまいますね。

書込番号：25731541　スマートフォンサイトからの書き込み

車検の費用について

[ライチの実]

今秋で2度目（5年目）の車検です。
みなさんいくらほど車検費用かかっておられますか？
（ディーラーに依頼予定です）
ちなみに私はパックdeメンテ未加入ですT.T

書込番号：25726231　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤフン]

＞ライチの実さん

2017年式CX-5、ディーゼルです。
先日、7年目車検を受けたばかりです。
関西マツダで14.5万円ほど。
メンテナンスパックなし、別途ディーゼルカーボンクリーニング施工費4.5万円。

ご参考まで。

書込番号：25726250　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

今まで重症なトラブルが有りましたか？
私は初代CX５のディーデルで今も乗っています、17万キロぐらいです。
車検は勤めている会社系列の格安です。
なんのトラブルもなく今でも燃費は15キロ弱ぐらいかな。
カーボン掃除もしていないですが、このまま乗り続け重症になれば廃車覚悟での下取りに出します。

車検費用はブレーキ関係を入れた時でも8万そこそこです。

書込番号：25726325　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125S横浜]

＞ライチの実さん

ディーラーよりGSや町の修理屋さんの方が安いんじゃないかな

点検の価格設定、人件費がディーラーでは高いので

書込番号：25726416

[ナイトエンジェル]

車検の費用なんてどこでやるか、どこまでの整備をやるかで金額はピンキリです。
ようはスレ主様の考え方次第なのでは。

書込番号：25726466　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポッジプー]

2015年式2.2dで、15万キロ走行。
ずっとユーザー車検で通してますが、費用はコミコミ5万位です。

因みに今まで故障したことは有りません。

書込番号：25737721　スマートフォンサイトからの書き込み