スバル スバル XV 2012年モデル のクチコミ掲示板

初めてのタイヤ交換(225/55r17)です。

2019/08/19 22:41（1年以上前）

guemuruさん

クチコミ投稿数：2件

お世話になります。

過去スレッドに同じような質問はあったのですが、タイヤの候補が全く違ったので別スレッドで質問をさせていただきました。

人生初のタイヤ交換で、以下の4つのうちどのタイヤを装着すべきか悩んでおります。

〇TOYO TIRES→PROXES CF2 SUV
〇YOKOHAMA→RV-02.
〇DUNLOP→GRANDTREK PT3
〇YOKOHAMA→GEOLANDAR SUV

全く知識が無いものでして、お店の方の話を聞いたりネットで調べたりした結果このタイヤに辿り着いています。
皆さまはこの中からどのタイヤを装着すればよいと思われますか？
「そもそもXVにこのタイヤ合わなくない？他社の〇〇の方がいいよ！」みたいな意見も大歓迎です。

・ネットで安くで購入して、近くの店舗で装着してもらうことも考えたのですが、初めてのタイヤ交換なので、アフターサービス等も考慮して実店舗での購入を予定しています。
（ネットで格安タイヤを購入するのは製造年とか傷とか何かしら問題があるのではないかと少し不安があります。ネット購入経験有の方がいらっしゃいましたら体験談等教えていただければありがたいです。）

・予算は8万円前後で考えていて、それぞれの価格は、上から順に安いのですが、GEOLANDAR SUVを除いてそこまで大きな差はありません。（もう少しグレードの高いタイヤを装着するためにもネット購入を視野に入れるべきでしょうか…。）

・現在は初期装備のタイヤ(YOKOHAMA ブルーアースE70を装着しています。特に運転、乗り心地に不満は無かったのですが、タイヤを替えることで乗り心地が良くなると嬉しいです。
（恥ずかしながら、タイヤの硬さ等が運転、乗り心地にどんな影響を及ぼす等も分かっておりません…。）

・日本製のタイヤを装着したいと考えています。

・なるべく寿命の長いタイヤを購入したいと思っています。

・走行距離は年間5000km程度。（時折、1～2か月程度乗らなかったりもします。）

・街乗りがメイン、時折舗装された山道や高速道路往復400km程度走行します。

・山道では冬場に稀に凍結する恐れがあります。（そもそも凍結するような道をサマータイヤでは走るべきではないのでしょうが…）

・ウェット性能を重視したいので、となるとYOKOHAMAになるのかな…と思ったりもしています。

・XVはそこまで重量も無いのでミニバンタイヤでも大丈夫という話も聞くのですが、お店でSUV専用のタイヤが良いと言われたりもして、よく分からなくなっています。

長々と書いてしまいましたが、皆さまの率直なご意見をいただければ幸いです。

どうぞよろしくお願いいたします。

書込番号：22868029

4点

クチコミ投稿数：51391件Goodアンサー獲得：15402件

2019/08/19 23:07（1年以上前）

guemuruさん

＞・日本製のタイヤを装着したいと考えています。

候補の4銘柄のタイヤは全て日本製のようですね。

＞・なるべく寿命の長いタイヤを購入したいと思っています。

候補の4銘柄で最も耐摩耗性が優れているのはGEOLANDAR SUVです。

ただし、年間の走行距離が5000km程度なら、そんなに耐摩耗性に拘る必要も無いでしょう。

GEOLANDAR SUVはウエット性能がイマイチというマイナス要素もありますしね。

＞・走行距離は年間5000km程度。（時折、1～2か月程度乗らなかったりもします。）

この程度の走行距離なら、前述の繰り返しになりますが、耐摩耗性を重視する必要は無いです。

＞・街乗りがメイン、時折舗装された山道や高速道路往復400km程度走行します。

これならサマータイヤのBluEarth RV-02やPROXES CF2 SUVが良さそうですね。

＞・山道では冬場に稀に凍結する恐れがあります。（そもそも凍結するような道をサマータイヤでは走るべきではないのでしょうが…）

凍結路面ではM+SのオールシーズンタイヤであるGEOLANDAR SUVやGRANDTREK PT3でも厳しいです。

＞・ウェット性能を重視したいので、となるとYOKOHAMAになるのかな…と思ったりもしています。

その通りで、ウエット性能最重視ならウエットグリップ性能aのBluEarth RV-02です。

2番手はウエットグリップ性能bのPROXES CF2 SUVとなるでしょう。

＞・XVはそこまで重量も無いのでミニバンタイヤでも大丈夫という話も聞くのですが、お店でSUV専用のタイヤが良いと言われたりもして、よく分からなくなっています。

そんな事はありません。

つまり、ミニバン用タイヤのBluEarth RV-02でも問題はありません。

以上の事より一押しはウエット性能が高いBluEarth RV-02です。

二番手は価格が安い事もありPROXES CF2 SUVとなります。

参考までに下記は候補の4銘柄の価格コムでの比較表です。

https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000793804_K0000763701_K0000612359_K0000731330&pd_ctg=7040

あと下記は以前他のスレッドに書き込んだ内容と同一ですが、通販利用時の注意点等を記載していますので参考にしてみて下さい。

先ず、通販で購入したタイヤを持ち込んでのタイヤ交換ですが、私が在住する県ではジェームスとイエローハットといった大手カー用品店は持ち込みでのタイヤ交換を拒否します。

又、オートバックスは交換してくれましたが、平日限定で他にタイヤ交換のお客さんがいれば後回しにするとの事です。

それからタイヤ持ち込みで交換してくれたとしても工賃が高くなる場合も多々あり、あるタイヤ専門店では4本の交換工賃は1.5万円と言われました。

尚↓のPROXES T1 Sportレビューに記載していますが、私が以前お付き合いしてたトヨタディーラーはタイヤ持ち込みでも４本で4200円で交換してくれました。

http://review.kakaku.com/review/K0000333421/ReviewCD=550967/#tab

この事より、guemuruさんもお付き合いしているスバルディーラーにタイヤ持ち込みでの交換工賃を問い合わせてみても良いのではと思います。

その他↓でもタイヤ交換してくれるショップを検索する事が可能です。

https://garenavi.com/

あとは↓の宇佐美鉱油でもタイヤ持ち込みでの交換に応じてもらえますので、guemuruさんの近くに宇佐美鉱油があるか確認してみては如何でしょうか。

https://usamart.shop/yoyaku/tire/index.html

それと通販は殆どの場合、PPバンドで固定しただけの状態で送られてきますが、タイヤは簡単には傷付きませんので、梱包状態はそんなに気にする必要は無いでしょう。

私も過去に何度も通販でタイヤを購入した事がありますが、タイヤに気になるような傷が付いた事はありません。

あとネット通販は在庫処分や輸入品で、製造年週が古いタイヤが送られてくる場合も時々あります。

この辺りは事前にネット通販店に問い合わせれば在庫品か、それともメーカーから取り寄せるのか教えてくれると思います。

尚、メーカーから取り寄せたタイヤだから製造年週が新しいとは限りませんのでご注意下さい。

書込番号：22868075

2点

柊朱音さん

クチコミ投稿数：4641件Goodアンサー獲得：261件

2019/08/19 23:28（1年以上前）

＞guemuruさん
はじめまして。初のタイヤ交換で何かと迷うことも多いですよね!
スレ主様の乗り方と予算からするとRV-02が一番適しているのではないでしょうか。
ウェット性能に優れ、価格的にもそこまでと高くはないかと思います。
それと冬季間の山道進入に関しては『絶対』にスタッドレスタイヤとチェーンの装備をしてください。（しなさいと命令するレベルです）
基本中の基本ですが、タイヤについては特に得意とするフィールド、温度帯があります。この部分を無視しての車両の使用については自分だけでなく他者を巻き込む危険性もあります。（最近話題のあおり運転の輩と同様かそれ以上の危険性と認識したほうがよろしいです）
最低限の準備ができないという事であればあなたには少なくとも冬季間は乗る資格はないと思います。

書込番号：22868125　スマートフォンサイトからの書き込み

6点

北に住んでいますさん

クチコミ投稿数：18320件Goodアンサー獲得：3375件

2019/08/19 23:52（1年以上前）

不整路走らないならSUV用のタイヤは不要と思います

更にXVならミニバン用タイヤである必要も特に無く、普通車用のタイヤで問題無いでしょう

という事でダンロップのルマン5をお勧めします

ウェットグリップを気にされてる様ですが、法定速度で走る限りabcなんて気分的に違うだけと思います

私の車ではルマン5(サイズ的にcです)履いていますが、雨の日に滑ったとか怖い思いした事は全く無いです

凍結路面を夏タイヤで走るのは只の自殺行為です
自爆するだけなら良いですが、他人を巻き込む可能性を考えると絶対やってはいけない行為です。

書込番号：22868167　スマートフォンサイトからの書き込み

5点

１とらぞうさん

クチコミ投稿数：1118件Goodアンサー獲得：84件

2019/08/20 06:23（1年以上前）

乗り心地はショックで変わりますので
タイヤでの乗り心地はそんなには・・・

ウエットでエコタイヤの評価は良くないみたいで
スバルは純正で付いてたタイヤがバランス良いみたいです
https://www.youtube.com/watch?v=QvQA7One_wI&frags=pl%2Cwn

書込番号：22868380

2点

クチコミ投稿数：6016件Goodアンサー獲得：451件

2019/08/20 06:33（1年以上前）

冬場に稀に「ありゃ、道路が凍結しちゃってるよ」という場面に出くわすことはあると思います。

それならSUV用タイヤにはM&Ｓ（マッド & スノー）のマークのついたオールシーズン用タイヤがあるので
これを履けばまだ安心ですよ。

候補のタイヤのうち、下の２銘柄はM&Ｓ（マッド & スノー）のオールシーズン対応のタイヤですから
このどちらかから選んで下さいね。

純粋な夏タイヤは止めておいたほうが無難ですね。

書込番号：22868389

5点

麻呂犬さん

クチコミ投稿数：16091件Goodアンサー獲得：1315件

2019/08/20 08:30（1年以上前）

SUVタイヤでも良いかも。
完全な舗装用途でも無いですがSUVは未舗装を殆ど意識していないジャンルです。
そしてタイヤもしかりです。

私が選ぶなら先ずは静音性ですね。

書込番号：22868523　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

kmfs8824さん

クチコミ投稿数：5986件Goodアンサー獲得：1973件

2019/08/20 09:05（1年以上前）

ます、XVは色々とセッティング自体は違えど、インプレッサに大径タイヤを履かせ、サブフレームをかさ上げして最低地上高を稼いだクロスオーバーSUVです。

最低地上高は高いですが重心自体は高くはありません。

それにXVの新車装着タイヤ(BluEarth E70)はSUV用タイヤではなく普通の乗用車用サマータイヤです。

そのためスレ主さんが候補に挙げられてるSUV用タイヤを選ばなければならないという必要はありません。

私もLE MANS Ⅴをお勧めします。

私もXVと似たコンセプトのレガシィアウトバックを所有してた頃、標準装着SUV用タイヤに不満があり、新車購入後半年で当時のLE MANSシリーズであるLE MANS LM702に交換したことがあります。

結果全ての面でSUV用タイヤより良くなり交換して正解でした。

それと皆さんおっしゃるように凍結路面を走る場面があるようならスタッドレスタイヤやチェーンなどの滑り止め装置を装着をしてください。

書込番号：22868568　スマートフォンサイトからの書き込み

7点

柊朱音さん

クチコミ投稿数：4641件Goodアンサー獲得：261件

2019/08/20 11:20（1年以上前）

M+Sの表記ですが、Sはsnowです。雪道についてはサマータイヤよりは食いついてくれますが凍結路についてはほぼサマータイヤに毛が生えた程度です。
凍結路を走行するのであれば必ずスタットレスは必須です。また、チェーンの装備もお忘れなく。

書込番号：22868732　スマートフォンサイトからの書き込み

5点

cbr_ssさん

クチコミ投稿数：34件Goodアンサー獲得：1件

2019/08/20 19:15（1年以上前）

私もXVに乗っていますが、快適性向上を狙って、ダンロップのルマンVに交換しました。
特にロードノイズの低減には大きな効果があったと思います。
乗り味もマイルドになり、非常に満足しています。
ルマンVのウェットグリップはbですが、雨の日に滑るとか、ブレーキが効かないとかは一度もありません。
どんなタイヤでも擦れれば滑るのですから、大して気にしてないです。

書込番号：22869394　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

Berry Berryさん

クチコミ投稿数：11238件Goodアンサー獲得：2105件

2019/08/20 19:16（1年以上前）

＞なるべく寿命の長いタイヤ
＞走行距離は年間5000km程度。

↑これ、タイヤが摩耗するよりも先にひび割れで交換になるパターンかと思います。
耐摩耗性は考慮しなくてもよいのではないでしょうか。

＞現在は初期装備のタイヤ

ということは、三方が壁でシャッター付きの車庫保管ですかね。

＞街乗りがメイン、時折舗装された山道や高速道路往復400km程度走行

別に普通ですね。

＞山道では冬場に稀に凍結する恐れがあります。

間違いなくスタッドレスタイヤを履きましょう。
それができないなら、オートソックがお勧めです。
チェーンだとかさばるし、取付が手間ですから。
http://www.yukidouraku.com/product/detail.html?id=9

＞タイヤを替えることで乗り心地が良くなると嬉しいです。
＞日本製
＞予算は8万円前後

ダンロップ　LE MANS V　をお勧めします。
XVにSUVタイヤやミニバン用タイヤは必要ないと思います。
ベースがインプレッサで、タイヤとクリアランスを買えただけですから。
また、SUVタイヤ、ミニバン用タイヤの55偏平は乗り心地の向上は大きく変わりません。
もし感じられるとしたら、タイヤが新しくなることでコンパウンドが柔らかく感じる、いわゆる「新品効果」です。

書込番号：22869397

2点

guemuruさん

クチコミ投稿数：2件

2019/08/20 20:37（1年以上前）

>スーパーアルテッツァさん
即レス、疑問点ごとの適正タイヤのアドバイス、候補の価格比較表の作成、そして、ネット通販の注意点までアドバイスありがとうございます。
とても分かりやすく、参考になりました。

>柊朱音さん
二度にもわたりアドバイスありがとうございます。
アドバイス通り、冬季の山間部ではチェーン等を装備するようにします。

>北に住んでいますさん
ルマン5を使用されているのですね。
実際の使用感を教えていただきありがとうございます。

>１とらぞうさん
ご回答ありがとうございます。
動画拝見させていただきました。
.スバルに軍配が上がって嬉しかったです。笑

>ぜんだま～んさん
ご回答ありがとうございます。
オールシーズン用タイヤがあるのですね。
とても参考になりました。

>麻呂犬さん
ご回答ありがとうございます。
静音性＝乗り心地で考えていました。
静音性に優れているタイヤについても調べてみます。

>kmfs8824さん
ご回答ありがとうございます。
アウトバックにルマンを装着されていたんですね。
同じメーカーの車なので、ご意見とても参考になりました。

>cbr_ssさん
ご回答ありがとうございます。
XV乗りの方のご意見とても参考になります。
ウェットグリップは過度に気にしなくて大丈夫なのですね。

>Berry Berryさん
ご回答ありがとうございます。
私の使い方では耐摩耗性は考慮しなくてもよいのですね。
オートソック初めて知りました。
確かにチェーンよりだいぶ楽そうですね…。

皆さまのご意見を参考にさせていただくと、

〇YOKOHAMA→RV-02.
〇DUNLOP→LE MANS V

の二択になりそうです。

LE MANS VはGEOLANDAR SUV並の値段（差額１万円弱）だったので、候補から外していましたが、再度検討してみたいと思います。

追加で質問をさせていただきたいのですが、

・DUNLOPはいざふたを開けてみると海外製の物がたまにあるとかないとか聞いたのですが、LE MANS Vクラスのタイヤだと日本製になるのでしょうか。
・DUNLOPは使っている素材（天然の素材？と聞いています）故にひび割れしやすいと聞いたことがあるのですが、実際どんな感じなのでしょうか。
・LE MANS Vと検索すると、予測で「うるさい」と出てくるのですが、実際にうるさいのでしょうか。
・RV-02を装着されたことのある方（お知り合い等のご意見でも大歓迎です）のご意見もいただけると幸いです。

どうぞよろしくお願いいたします。

書込番号：22869574

4点

ぽちどらごんさん

クチコミ投稿数：1665件Goodアンサー獲得：31件

2019/08/20 20:39（1年以上前）

・・・

僕は軽自動車乗っているのですけど

最近ですけどブリジストン様のALENZA 001 225/55R17 97Wがあります。。

滅多に乗らないのですけどとても不思議なタイヤだと思います。

それは静かで揺れも少なくて止まりやすいタイヤです。 (。・ω・。)

乗り心地も良く減り具合はわからないですけど・・・

冬はスタッドレスタイヤに交換します。。

タイヤの空気圧の管理は自分でしています。

安心出来るタイヤだと思います。

・・・

書込番号：22869578

0点

kmfs8824さん

クチコミ投稿数：5986件Goodアンサー獲得：1973件

2019/08/21 15:48（1年以上前）

＞guemuruさん
サイズは違いますがLE MANS Ⅴを約1年半、妻の車で使用してます。

その間の走行距離は5000km程度なので経年劣化などの進行具合はまだわかりませんが、純正タイヤと比較して静粛性は高いです。

ちなみにLE MANS ⅤはMADE IN JAPANです。

書込番号：22870910　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

NSR750Rさん

クチコミ投稿数：5406件Goodアンサー獲得：229件

2019/08/21 22:16（1年以上前）

YHの横を通ると、１０・１よりタイヤが値上げされます、のぼりがたくさん立ってました。

書込番号：22871664

0点

ナイスクチコミ9

返信4

クーラントくさい

2019/07/20 11:53（1年以上前）

daizaemonnさん

クチコミ投稿数：1件

201４年式の2.0i-Lなんですが、新車購入後半年くらいから２０ｋｍ位走った後、エンジンルームからクーラントの匂いがするようになりました。
点検の度にディーラーで確認してもらうんですが「症状が確認できません」とか「漏れはないです」とかで、全く解決しないまま5年目の車検になりました。
クーラントが減ったり、見える範囲には漏れた跡がないので、このままでも問題ないのかなぁとも思います。
保証延長には加入しようと思うので、万が一の時は対応してくれる思いますが。
確認できるまで預けたら？という意見も出そうですが、身内がディーラーにいまして、なかなか強く言えないんです。

同様の経験された方、また何か対処してもらった方いらっしゃいませんか？

書込番号：22809809

2点

funaさんさん

クチコミ投稿数：9928件Goodアンサー獲得：1393件

2019/07/20 12:18（1年以上前）

＞daizaemonnさん
匂いですか？　リザーブタンクのクーラントが減っていなければ、漏れはないと思いますが。
リザーブタンクから直接匂うのでは？蓋がきちんとしてあるか確認をしてみてください。

書込番号：22809851

0点

子育て卒業かなさん

クチコミ投稿数：27件

2019/07/20 12:46（1年以上前）

＞daizaemonnさん
新車無料6ヶ月点検にクーラントの補充された際に
サービスのミスでこぼれ落ちた液が付着し匂いを発していませんか？
こぼれ落ちたクーラントは水で洗い流すか
擦って洗い流すかしないと匂い取れにくいのです

書込番号：22809892　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

kmfs8824さん

クチコミ投稿数：5986件Goodアンサー獲得：1973件

2019/07/20 12:50（1年以上前）

目視での漏れやラジエター圧力テスターで圧の抜けがなければ問題はないと思います。

スバルの水平対向エンジンは他の国産車と違いラジエターから離れた箇所に加圧給水タンクがあります。

私が以前乗っていたBP9も加圧給水タンクの根元付近のリザーブタンクに戻るホースから冷却水が滲んでおり、微かにクーラント臭かしてました。

その時はホースクリップの交換で滲みはなくなり臭いもなくなりました。

まぁ本当に原因を突き止めるにはディーラーでよく点検してもらうぐらいしかアドバイスはできません。

書込番号：22809901　スマートフォンサイトからの書き込み

7点

ステ★さん

クチコミ投稿数：47件Goodアンサー獲得：1件

2019/07/22 20:52（1年以上前）

スバルってLLCの焼ける匂いがする車両多いですよね。自分のも会社の社有車も共に匂いますが、ドバっと漏れることは無いと思うので、匂いが強くなったらホースとバンドの交換でもしようかと思ってます。昔の車はみんな匂ってましたもの。

書込番号：22814892　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

ナイスクチコミ58

返信12

雪降る地方で燃費はどれくらいですか？

2019/01/12 08:17（1年以上前）

ジョーン5283さん

クチコミ投稿数：15件

自分は北海道地方です。
納車して３年間走った燃費結果がこれです↓

夏期間はエアコン無しで走ると
通勤やお出かけの街へ12～13キロ
遠距離や高速道路だと16～18キロ

冬期間はエアコン有り9～11キロ

3年目の12月に初めての車検した後に燃費結果が
6キロになりました。これって車検が原因ですか？
スバル店に行って、営業の人が原因が分からないのでコンピュータリセットしましたって言われたけど、変わりませんでした。

書込番号：22387516　スマートフォンサイトからの書き込み

7点

つぼろじんさん

クチコミ投稿数：5698件Goodアンサー獲得：155件

2019/01/12 08:25（1年以上前）

水平対向エンジン燃費求めてます？

無理ですよ

書込番号：22387522

21点

青空ジョー児さん

クチコミ投稿数：136件Goodアンサー獲得：7件

2019/01/12 08:48（1年以上前）

私は現行XV納車後初めての冬を迎えていますが、当たり前ですが燃費はやはり悪くなりますね。
私の場合、雪が降る前でだいたいリッター14～15km。長距離信号少ないとなると17～19kmくらい。
雪が降ってからは11～12kmといった感じでしょうか。
ハイブリットが当たり前の昨今はっきりいっていいとは言えませんが、常時AWDでハイブリットでもないことを考えるとまぁこんなもんかと感じてます。スバル車は燃費悪いと思われがちですが、実際の所特別格段に悪いという印象はもってません。
しかし2011年式のフォレスターに乗ってたときよりは、現行XVのほうがわずかながらでも燃費よくなっていて、「進化してんだな」と感じる場面も多々あります。

書込番号：22387551

7点

ルイスハミルトンさん

クチコミ投稿数：1624件Goodアンサー獲得：69件

2019/01/12 11:54（1年以上前）

1600のレヴォーグですが
1ヶ月で3000キロ走行。
累計燃費リッター12キロほど。
札幌市内はリッター8キロほどですが
高速でリッター14キロ前後
雪道での郊外を淡々と走ると
リッター16キロ越えでした。

年末年始で2700キロ走った
ノートe-4wdは累計リッター18キロ
一番伸びてもリッター20キロは超えなかった。

冬場ターボでこれだけ走ればよし。でしょう。

書込番号：22387900　スマートフォンサイトからの書き込み

5点

クチコミ投稿数：6016件Goodアンサー獲得：451件

2019/01/12 12:59（1年以上前）

車検の後の燃費６キロって、走行距離は？

今の時期の北海道なら６キロって普通にあると思うのですが、
主さんの経験則と走り方から異常だと思われるのですね。

燃費計で６キロですか？（計器の異常）
満タン法で６キロですか？（動力系の異常）

書込番号：22388030

7点

Shinsyudaisukiさん

クチコミ投稿数：495件Goodアンサー獲得：39件

2019/01/12 18:35（1年以上前）

同じ先代XVです
本州中心部で雪はまず降らない（降ったら乗らない）ところです

近所ウロウロと長距離の旅行に使用
アイストキャンセル、エアコン常時使用
３年弱で23000km走行で燃費11km/L弱（メーター読み）です (^^;)
ｅ燃費ではGP７平均燃費 11.22km/Lとなっています

北海道という環境がXVに合っていてイイ燃費だと思いますよ
羨ましいです！

書込番号：22388721　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

えむあんちゃさん

クチコミ投稿数：1018件Goodアンサー獲得：65件

2019/01/13 12:25（1年以上前）

先代XVです。降雪時は燃費は極悪です。ちょっとスーパーまでの買い物の時などは，時速20～30Km/h程度で，ジジババの自転車がノロノロと走っていれば，追い越す訳にもいかず，燃費は4～５なんて事もざらです。

書込番号：22390374

2点

ジョーン5283さん

クチコミ投稿数：15件

2019/01/13 14:10（1年以上前）

＞つぼろじんさん
求めてはいないのですが、車検した後の燃費がすごく悪くなりました。今までの冬期間は平均燃費1Lで9～11キロです。車検してから２ヶ月後になり平均燃費が6キロに下がりました。

書込番号：22390560　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

ジョーン5283さん

クチコミ投稿数：15件

2019/01/13 14:13（1年以上前）

＞青空ジョー児さん
僕は青空さんと同じくらいです。車検後にいきなり平均燃費6キロですよ？びっくりしませんか？

書込番号：22390571　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

ジョーン5283さん

クチコミ投稿数：15件

2019/01/13 14:23（1年以上前）

＞ルイスハミルトンさん
羨ましい(T ^ T)
僕は平均燃費が
悪くてリッター6キロ
良くてリッター8キロ
今までは悪くて9キロ
もう一回お店に行って見てもらおうかな

書込番号：22390589　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

ジョーン5283さん

クチコミ投稿数：15件

2019/01/13 14:28（1年以上前）

＞ぜんだま～んさん
平均燃費がリッター6キロです。こんなことは初めてです。なにも改造してないし、タイヤも変えてないし、車検後に平均燃費が悪くなった。ブレーキパッドきき具合かホイールの締めすぎ？分かりませんのでまたお店に行くかもしれないです。

書込番号：22390596　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

ジョーン5283さん

クチコミ投稿数：15件

2019/01/13 14:31（1年以上前）

＞Shinsyudaisukiさん
これまで走った距離2万超えや平均燃費はShinsyudaisukiさんと同じくらいです。リッター6キロは初なことでびっくりしています。

書込番号：22390607　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

ジョーン5283さん

クチコミ投稿数：15件

2019/01/13 14:35（1年以上前）

＞えむあんちゃさん
燃費4～5キロですか！？
前に乗ってた3500ccのE50エルグランドと一緒ですね。エルグランドの燃費が悪すぎて今のXVに乗り換えたんですけどね笑

書込番号：22390616　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

ナイスクチコミ95

返信14

車のマフラーにぶつかった音が…

2019/01/04 02:33（1年以上前）

安ぞうさん

クチコミ投稿数：97件

夕方、少し雪の残る道路を走行していたところ、突然車中央の下部から「カンッ！」と金属音がしました。
（金属に針金？のようなぶつけた音のように感じました）

助手席に乗っていた妻から「道路に残ってた雪か氷の塊がマフラーに当たったのでは？」と言われましたが、地上高のあるXVですし運転中そのような塊は見えなかったのですが…

先月ディーラーでマフラーにサーモガードをしてもらいましたが、念のためリフトアップして見てもらった方がよいですか？

心配性ですみません。

書込番号：22369236　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

ツンデレツンさん

クチコミ投稿数：4147件Goodアンサー獲得：192件

2019/01/04 03:11（1年以上前）

タイヤが跳ね上げた石か氷が当たっただけじゃない？

書込番号：22369264

12点

[正]メカニック[義]さん

クチコミ投稿数：1234件Goodアンサー獲得：45件

2019/01/04 04:54（1年以上前）

その程度で壊れるならそこら中で故障車多発です。
砂利道なんか10メートル進めば廃車でしょう。

心配しすぎ。

書込番号：22369309　スマートフォンサイトからの書き込み

27点

痛風友の会さん

クチコミ投稿数：3230件Goodアンサー獲得：259件

2019/01/04 06:25（1年以上前）

どうも。

気が済むまでディーラーで調べて貰った方が良いですよ
出来れば３店舗くらいハシゴして下さい

書込番号：22369346

5点

クチコミ投稿数：51391件Goodアンサー獲得：15402件

2019/01/04 06:53（1年以上前）

安ぞうさん

道路に何かが落ちていて、その何かをタイヤで跳ねて、XVの底に当たったのでしょうね。

ただ、車の底周りはそんなにヤワには出来ていませんので、少々何かが当たった位では故障したりはしません。

勿論、詳細に底周りを点検すれば、何かが当たった傷や凹みが見つかるかもしれません。

何れにしても故障するような大きな破損や異常は見つからない可能性が極めて高いです。

以上のように私なら間違いなく放置します。

しかし、心配性の安ぞうさんなら念には念を入れて、XVを点検して異常が無い事を確認して安心された方が良いのかもしれませんね。

書込番号：22369363

9点

JTB48さん

クチコミ投稿数：15806件Goodアンサー獲得：1679件

2019/01/04 07:48（1年以上前）

＞先月ディーラーでマフラーにサーモガードをしてもらいましたが、念のためリフトアップして見てもらった方がよいですか？

もしかして中野さん？　是非診てもらってください。でないと心配で事故を起こしますよ。

書込番号：22369419

4点

ダンニャバードさん

クチコミ投稿数：18989件Goodアンサー獲得：1755件

2019/01/04 07:56（1年以上前）

＞安ぞうさん

せっかくのSUVですし、下記のような道を走ってみてください。
https://youtu.be/HdF_HQ43J-4

車体下から「カン！」、「コン！」、「キン！」とにぎやかな合唱が聞けますよ。
SUVでもなんでもないエスティマでも何の問題もありません。
気にしすぎ～(^^)/

書込番号：22369430

0点

つぼろじんさん

クチコミ投稿数：5698件Goodアンサー獲得：155件

2019/01/04 08:06（1年以上前）

売り飛ばそう

謹賀新年

書込番号：22369442

9点

kmfs8824さん

クチコミ投稿数：5986件Goodアンサー獲得：1973件

2019/01/04 09:43（1年以上前）

最低地上高は関係ありません。

私も最低地上高がXVと同一のアウトバックに乗ってましたが、石跳ねや氷雪跳ねなどによる下廻りの音などは普通の車と何ら変わりませんでした。

原因がマフラーだったとしたらサーモガードを施工してるのでより安心なんじゃないでしょうか。

余程気になるようでしたらサーモガードがハゲた部分だけ補修してもらえばいいだけだと思いますよ。

書込番号：22369571　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

麻呂犬さん

クチコミ投稿数：16091件Goodアンサー獲得：1315件

2019/01/04 11:13（1年以上前）

奥さまの方が余程キモが座ってらっしゃる。

書込番号：22369734　スマートフォンサイトからの書き込み

7点

infomaxさん

クチコミ投稿数：10410件Goodアンサー獲得：270件

2019/01/04 12:41（1年以上前）

メーカー直営工場でばらして見てもらいましょう
ディーラーは信用できないでしょう？
つでに下回りを鏡面仕上げしてもらいましょう

書込番号：22369907　スマートフォンサイトからの書き込み

7点

ナニワのクチビルゲさん

クチコミ投稿数：12件

2019/01/04 13:21（1年以上前）

＞安ぞうさん
リフトアップして点検してもらう料金が無償サービスならいいと思いますが、私などは用水路をまたいで停車させて底面をチェックしていますよ。

書込番号：22369999　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

クチコミ投稿数：6016件Goodアンサー獲得：451件

2019/01/04 17:42（1年以上前）

＞用水路をまたいで停車させて底面をチェック

すげえ(＠_＠;)

ぜひその写真が見たいなぁ(^^)/

書込番号：22370501

4点

麻呂犬さん

クチコミ投稿数：16091件Goodアンサー獲得：1315件

2019/01/04 22:33（1年以上前）

＞ナニワのクチビルゲさん
グッドですね。

書込番号：22371262　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

安ぞうさん

クチコミ投稿数：97件

2019/01/05 01:39（1年以上前）

皆様ありがとうございました。
心配しすぎでしたね笑

半年点検の時にでも見てもらうことにします。

書込番号：22371627　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

ナイスクチコミ19

返信8

純正タイヤ（bluearth E70）からのタイヤ交換について。

2018/12/31 12:27（1年以上前）

cbr_ssさん

クチコミ投稿数：34件

XVに乗り始めて約1年半経ちます！
最近気になるのは乗り心地、ロードノイズです。
一番手取り早いのはタイヤ交換かなと考えているのですが、純正タイヤから履き替えで改善された方はいらっしゃいますか？
ちなみに気になってるタイヤはダンロップのルマンVです！

書込番号：22361585　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

クチコミ投稿数：51391件Goodアンサー獲得：15402件

2018/12/31 13:02（1年以上前）

cbr_ssさん

XVなら下記の2種類のサイズのタイヤが標準装備されています。（該当するサイズのタイヤの価格コムでの検索結果も貼り付けています）

・225/60R17
http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=60&pdf_Spec201=17

・225/55R18
http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=55&pdf_Spec201=18

ここでLE MANS Vを候補に挙げられているという事は、タイヤサイズは225/55R18という事で宜しいでしょうか。

225/55R18というサイズのタイヤで乗り心地や静粛性といった快適性能を重視されるならコンフォート系タイヤからの選択が良さそうですね。

このサイズのコンフォート系タイヤなら下記の3銘柄に絞れそうです。

・LE MANS V 225/55R18 98V

・ADVAN dB V552 225/55R18 98V

・REGNO GR-XI 225/55R18 98V

ここでADVAN dB V552とREGNO GR-XIの2銘柄はLE MANS Vよりも格上のプレミアムコンフォートタイヤになります。

静粛性最重視なら格上のプレミアムコンフォートタイヤを選択という考え方も出来ますが、価格も高くなってしまいますね。

価格を考慮しながら快適性能も重視されるなら、現在の第一候補であるLE MANS Vで良いと思いますよ。

最後に下記は上記3銘柄の価格コムでの比較表ですので参考にしてみて下さい。

http://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000930315_K0001042896_K0000781844&pd_ctg=7040

書込番号：22361663

2点

cbr_ssさん

クチコミ投稿数：34件

2018/12/31 13:23（1年以上前）

＞スーパーアルテッツァさん
私のXVは旧型なので225/55R17でした！

書込番号：22361690　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

kakaku.com神降臨さん

クチコミ投稿数：104件

2018/12/31 13:54（1年以上前）

ルマン5　柔らかで減りも早いよ。

書込番号：22361748　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

クチコミ投稿数：51391件Goodアンサー獲得：15402件

2018/12/31 14:11（1年以上前）

cbr_ssさん

了解です。

下記は225/55R17というサイズのタイヤを価格コムで検索した結果です。

http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=55&pdf_Spec201=17

このサイズの中で快適性能が高いコンフォート系タイヤなら、下記の比較表の7銘柄辺りが候補になりそうです。

http://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000731645_K0000713885_K0000930330_K0000791664_K0001025406_K0000463897_K0001064827&pd_ctg=7040&spec=101_1-1-2-3-4-5-6-7-8,102_5-1-2,103_6-1-2-3

このサイズならプレミアムコンフォートタイヤでありながら安価なPROXES C1S SPEC-aがありますね。

このPROXES C1S SPEC-aはウエットグリップ性能aとウエット性能が高い点も魅力の一つとなります。

あとは前述の繰り返しになりますが、価格と快適性能を共に重視されるならLE MANS Vという選択もありだと思います。

LE MANS Vは転がり抵抗係数AAと省燃費性能が高い点も魅力ですしね。

という事で私のお勧めは上記の2銘柄ですが、一押しはプレミアムコンフォートタイヤでありながら価格はLE MANS Vよりも安いPROXES C1S SPEC-aです。

二番手がcbr_ssさんが気になっているLE MANS V さんですね。

以上のように快適性能以外に省燃費性能とかウエット性能とか価格とか何を重視されるかで、XVに履かせるタイヤ銘柄も決まるのではと考えています。

書込番号：22361787

4点

いい歳になりましたさん

クチコミ投稿数：184件Goodアンサー獲得：12件

2018/12/31 20:36（1年以上前）

インプレッサ２．０i－Ｌ乗りですが、以前のスーパーアルテッツァさんの書き込みを参考にさせて頂き、ブリﾁﾞストン　トランザＴ００１（２０５/５０Ｒ１７）からLE MANS Vに履き替えました。
私の感想としては、街乗りでは明らかにロードノイズが小さくなり、乗り心地も少しマイルドになった気がしています。また、アクセルを離した後の減速が緩やかで、それまでよりも延びるように思います。
ただ、高速ではそれなりにロードノイズはするように思います。
また、LE MANS Vは、エｸストラロードですので、空気圧は、フロント250kPa、リア240kPaに変更しています。

書込番号：22362543

3点

クチコミ投稿数：6016件Goodアンサー獲得：451件

2018/12/31 21:46（1年以上前）

Le MansV はブルーアースと同ランクのタイヤなので、
プレミアムコンフォートタイヤにランクアップさせましょう(^^)/

スーパーさんが挙げているプロクセスを私も推します。

書込番号：22362690　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

たつや78さん

クチコミ投稿数：1062件Goodアンサー獲得：41件

2019/01/02 09:55（1年以上前）

最新のヨコハマ　ブルーアースＧＴ　AE51がいいですよ。2月発売です。最高グレードのウェット性能　a です。

書込番号：22365009　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

山寺のねこさん

クチコミ投稿数：1件

2019/01/02 16:07（1年以上前）

同世代のハイブリッド（GPE)に乗っています。
タイヤサイズは同じ225/55/17が標準です。
はっきり言って遮音と防振の悪い車なので、私も乗り心地と騒音（エンジンは静かだが外からの侵入音、特にタイヤノイズ）が不満でいろいろ試しました（車のレビューにも書きました）。

標準と同じサイズのレグノGR-XIは交換直後に、標準タイヤではきれいな路面でも聞こえていたシャーというタイヤノイズが聞こえなくなりましたが、荒れた路面でのタイヤノイズ（ゴー、ガー音）や乗り心地の改善は感じられませんでした。

レグノはタイヤ自体の剛性が高いせいか、標準の空気（前2.5/後2.4）より低め（個人的には前2.45/後2.25くらいがベスト、好みの条件になる空気圧の範囲が狭い！）にしたとき、ある程度の効果は感じました。

現在はいているタイヤはレグノGR-GRVIIの215/65/16です。
これも当初思ったほどの効果を感じませんでしたが、1,000ｋｍほど走ったら自分好みの空気圧を見つけるのが良いと思います。
2,000ｋｍくらいから効果が感じられ、10,000ｋｍまでに期待通りの乗り心地と静音が得られ、35,000ｋほど走りましたが摩耗も少なく期待した効果が持続しています（むしろますます快適になったような）。

ちなみにホイールはオフセットやリム幅が大きく違わなければ16インチでも大抵大丈夫です（私はブリヂストンのエコフォルムCRS131の黒を履いてます）。

そろそろ次の交換タイヤとして、私もルマンVが気になっていますが、215/65/16の設定はありません。
ただルマンは、レグノのように重量の重いヨーロッパ車より国産車を対象にしているようなので、225/55/17でも剛性バランスが良いかもと思っていますが、今のところ、215/65/16のダンロップのビューロVE303にしてみようと思っています。

ご参考までに。

※ レグノとビューロはこの春あたりモデルチェンジかもしれません・・・。

書込番号：22365635

0点

ナイスクチコミ35

返信17

飛び石？による塗装面の補修について

2018/12/21 18:18（1年以上前）

安ぞうさん

クチコミ投稿数：97件