初めてのタイヤ交換(225/55r17)です。

Question

お世話になります。過去スレッドに同じような質問はあったのですが、タイヤの候補が全く違ったので別スレッドで質問をさせていただきました。人生初のタイヤ交換で、以下の4つのうちどのタイヤを装着すべきか悩んでおります。〇TOYO TIRES→PROXES CF2 SUV〇YOKOHAMA→RV-02.〇DUNLOP→GRANDTREK PT3〇YOKOHAMA→GEOLANDAR SUV全く知識が無いものでして、お店の方の話を聞いたりネットで調べたりした結果このタイヤに辿り着いています。皆さまはこの中からどのタイヤを装着すればよいと思われますか？「そもそもXVにこのタイヤ合わなくない？他社の〇〇の方がいいよ！」みたいな意見も大歓迎です。・ネットで安くで購入して、近くの店舗で装着してもらうことも考えたのですが、初めてのタイヤ交換なので、アフターサービス等も考慮して実店舗での購入を予定しています。（ネットで格安タイヤを購入するのは製造年とか傷とか何かしら問題があるのではないかと少し不安があります。ネット購入経験有の方がいらっしゃいましたら体験談等教えていただければありがたいです。）・予算は8万円前後で考えていて、それぞれの価格は、上から順に安いのですが、GEOLANDAR SUVを除いてそこまで大きな差はありません。（もう少しグレードの高いタイヤを装着するためにもネット購入を視野に入れるべきでしょうか…。）・現在は初期装備のタイヤ(YOKOHAMA ブルーアースE70を装着しています。特に運転、乗り心地に不満は無かったのですが、タイヤを替えることで乗り心地が良くなると嬉しいです。（恥ずかしながら、タイヤの硬さ等が運転、乗り心地にどんな影響を及ぼす等も分かっておりません…。）・日本製のタイヤを装着したいと考えています。・なるべく寿命の長いタイヤを購入したいと思っています。・走行距離は年間5000km程度。（時折、1～2か月程度乗らなかったりもします。）・街乗りがメイン、時折舗装された山道や高速道路往復400km程度走行します。・山道では冬場に稀に凍結する恐れがあります。（そもそも凍結するような道をサマータイヤでは走るべきではないのでしょうが…）・ウェット性能を重視したいので、となるとYOKOHAMAになるのかな…と思ったりもしています。・XVはそこまで重量も無いのでミニバンタイヤでも大丈夫という話も聞くのですが、お店でSUV専用のタイヤが良いと言われたりもして、よく分からなくなっています。長々と書いてしまいましたが、皆さまの率直なご意見をいただければ幸いです。どうぞよろしくお願いいたします。

kmfs8824 · Answer

ます、XVは色々とセッティング自体は違えど、インプレッサに大径タイヤを履かせ、サブフレームをかさ上げして最低地上高を稼いだクロスオーバーSUVです。

最低地上高は高いですが重心自体は高くはありません。

それにXVの新車装着タイヤ(BluEarth E70)はSUV用タイヤではなく普通の乗用車用サマータイヤです。

そのためスレ主さんが候補に挙げられてるSUV用タイヤを選ばなければならないという必要はありません。

私もLE MANS Ⅴをお勧めします。

私もXVと似たコンセプトのレガシィアウトバックを所有してた頃、標準装着SUV用タイヤに不満があり、新車購入後半年で当時のLE MANSシリーズであるLE MANS LM702に交換したことがあります。

結果全ての面でSUV用タイヤより良くなり交換して正解でした。

それと皆さんおっしゃるように凍結路面を走る場面があるようならスタッドレスタイヤやチェーンなどの滑り止め装置を装着をしてください。

柊 朱音 · Answer

＞guemuruさんはじめまして。初のタイヤ交換で何かと迷うことも多いですよね!スレ主様の乗り方と予算からするとRV-02が一番適しているのではないでしょうか。ウェット性能に優れ、価格的にもそこまでと高くはないかと思います。それと冬季間の山道進入に関しては『絶対』にスタッドレスタイヤとチェーンの装備をしてください。（しなさいと命令するレベルです）基本中の基本ですが、タイヤについては特に得意とするフィールド、温度帯があります。この部分を無視しての車両の使用については自分だけでなく他者を巻き込む危険性もあります。（最近話題のあおり運転の輩と同様かそれ以上の危険性と認識したほうがよろしいです）最低限の準備ができないという事であればあなたには少なくとも冬季間は乗る資格はないと思います。

北に住んでいます · Answer

不整路走らないならSUV用のタイヤは不要と思います更にXVならミニバン用タイヤである必要も特に無く、普通車用のタイヤで問題無いでしょうという事でダンロップのルマン5をお勧めしますウェットグリップを気にされてる様ですが、法定速度で走る限りabcなんて気分的に違うだけと思います私の車ではルマン5(サイズ的にcです)履いていますが、雨の日に滑ったとか怖い思いした事は全く無いです凍結路面を夏タイヤで走るのは只の自殺行為です自爆するだけなら良いですが、他人を巻き込む可能性を考えると絶対やってはいけない行為です。

ぜんだま～ん · Answer

冬場に稀に「ありゃ、道路が凍結しちゃってるよ」という場面に出くわすことはあると思います。

それならSUV用タイヤにはM&Ｓ（マッド & スノー）のマークのついたオールシーズン用タイヤがあるので
これを履けばまだ安心ですよ。

候補のタイヤのうち、下の２銘柄はM&Ｓ（マッド & スノー）のオールシーズン対応のタイヤですから
このどちらかから選んで下さいね。

純粋な夏タイヤは止めておいたほうが無難ですね。

スーパーアルテッツァ · Answer

guemuruさん＞・日本製のタイヤを装着したいと考えています。候補の4銘柄のタイヤは全て日本製のようですね。＞・なるべく寿命の長いタイヤを購入したいと思っています。候補の4銘柄で最も耐摩耗性が優れているのはGEOLANDAR SUVです。ただし、年間の走行距離が5000km程度なら、そんなに耐摩耗性に拘る必要も無いでしょう。GEOLANDAR SUVはウエット性能がイマイチというマイナス要素もありますしね。＞・走行距離は年間5000km程度。（時折、1～2か月程度乗らなかったりもします。）この程度の走行距離なら、前述の繰り返しになりますが、耐摩耗性を重視する必要は無いです。＞・街乗りがメイン、時折舗装された山道や高速道路往復400km程度走行します。これならサマータイヤのBluEarth RV-02やPROXES CF2 SUVが良さそうですね。＞・山道では冬場に稀に凍結する恐れがあります。（そもそも凍結するような道をサマータイヤでは走るべきではないのでしょうが…）凍結路面ではM+SのオールシーズンタイヤであるGEOLANDAR SUVやGRANDTREK PT3でも厳しいです。＞・ウェット性能を重視したいので、となるとYOKOHAMAになるのかな…と思ったりもしています。その通りで、ウエット性能最重視ならウエットグリップ性能aのBluEarth RV-02です。2番手はウエットグリップ性能bのPROXES CF2 SUVとなるでしょう。＞・XVはそこまで重量も無いのでミニバンタイヤでも大丈夫という話も聞くのですが、お店でSUV専用のタイヤが良いと言われたりもして、よく分からなくなっています。そんな事はありません。つまり、ミニバン用タイヤのBluEarth RV-02でも問題はありません。以上の事より一押しはウエット性能が高いBluEarth RV-02です。二番手は価格が安い事もありPROXES CF2 SUVとなります。参考までに下記は候補の4銘柄の価格コムでの比較表です。https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000793804_K0000763701_K0000612359_K0000731330&pd_ctg=7040あと下記は以前他のスレッドに書き込んだ内容と同一ですが、通販利用時の注意点等を記載していますので参考にしてみて下さい。先ず、通販で購入したタイヤを持ち込んでのタイヤ交換ですが、私が在住する県ではジェームスとイエローハットといった大手カー用品店は持ち込みでのタイヤ交換を拒否します。又、オートバックスは交換してくれましたが、平日限定で他にタイヤ交換のお客さんがいれば後回しにするとの事です。それからタイヤ持ち込みで交換してくれたとしても工賃が高くなる場合も多々あり、あるタイヤ専門店では4本の交換工賃は1.5万円と言われました。尚↓のPROXES T1 Sportレビューに記載していますが、私が以前お付き合いしてたトヨタディーラーはタイヤ持ち込みでも４本で4200円で交換してくれました。http://review.kakaku.com/review/K0000333421/ReviewCD=550967/#tabこの事より、guemuruさんもお付き合いしているスバルディーラーにタイヤ持ち込みでの交換工賃を問い合わせてみても良いのではと思います。その他↓でもタイヤ交換してくれるショップを検索する事が可能です。https://garenavi.com/あとは↓の宇佐美鉱油でもタイヤ持ち込みでの交換に応じてもらえますので、guemuruさんの近くに宇佐美鉱油があるか確認してみては如何でしょうか。https://usamart.shop/yoyaku/tire/index.htmlそれと通販は殆どの場合、PPバンドで固定しただけの状態で送られてきますが、タイヤは簡単には傷付きませんので、梱包状態はそんなに気にする必要は無いでしょう。私も過去に何度も通販でタイヤを購入した事がありますが、タイヤに気になるような傷が付いた事はありません。あとネット通販は在庫処分や輸入品で、製造年週が古いタイヤが送られてくる場合も時々あります。この辺りは事前にネット通販店に問い合わせれば在庫品か、それともメーカーから取り寄せるのか教えてくれると思います。尚、メーカーから取り寄せたタイヤだから製造年週が新しいとは限りませんのでご注意下さい。

１とらぞう · Answer

乗り心地はショックで変わりますのでタイヤでの乗り心地はそんなには・・・ウエットでエコタイヤの評価は良くないみたいでスバルは純正で付いてたタイヤがバランス良いみたいですhttps://www.youtube.com/watch?v=QvQA7One_wI&frags=pl%2Cwn

Berry Berry · Answer

＞なるべく寿命の長いタイヤ＞走行距離は年間5000km程度。↑これ、タイヤが摩耗するよりも先にひび割れで交換になるパターンかと思います。耐摩耗性は考慮しなくてもよいのではないでしょうか。＞現在は初期装備のタイヤということは、三方が壁でシャッター付きの車庫保管ですかね。＞街乗りがメイン、時折舗装された山道や高速道路往復400km程度走行別に普通ですね。＞山道では冬場に稀に凍結する恐れがあります。間違いなくスタッドレスタイヤを履きましょう。それができないなら、オートソックがお勧めです。チェーンだとかさばるし、取付が手間ですから。http://www.yukidouraku.com/product/detail.html?id=9＞タイヤを替えることで乗り心地が良くなると嬉しいです。＞日本製＞予算は8万円前後ダンロップ　LE MANS V　をお勧めします。XVにSUVタイヤやミニバン用タイヤは必要ないと思います。ベースがインプレッサで、タイヤとクリアランスを買えただけですから。また、SUVタイヤ、ミニバン用タイヤの55偏平は乗り心地の向上は大きく変わりません。もし感じられるとしたら、タイヤが新しくなることでコンパウンドが柔らかく感じる、いわゆる「新品効果」です。

麻呂犬 · Answer

SUVタイヤでも良いかも。完全な舗装用途でも無いですがSUVは未舗装を殆ど意識していないジャンルです。そしてタイヤもしかりです。私が選ぶなら先ずは静音性ですね。

cbr_ss · Answer

私もXVに乗っていますが、快適性向上を狙って、ダンロップのルマンVに交換しました。
特にロードノイズの低減には大きな効果があったと思います。
乗り味もマイルドになり、非常に満足しています。
ルマンVのウェットグリップはbですが、雨の日に滑るとか、ブレーキが効かないとかは一度もありません。
どんなタイヤでも擦れれば滑るのですから、大して気にしてないです。

ぽちどらごん · Answer

・・・僕は軽自動車乗っているのですけど最近ですけどブリジストン様のALENZA 001 225/55R17 97Wがあります。。滅多に乗らないのですけどとても不思議なタイヤだと思います。それは静かで揺れも少なくて止まりやすいタイヤです。 (。・ω・。)乗り心地も良く減り具合はわからないですけど・・・冬はスタッドレスタイヤに交換します。。タイヤの空気圧の管理は自分でしています。安心出来るタイヤだと思います。・・・

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
スタッドレスタイヤのサイズについて	12	2024/12/23 16:36:53
スパークプラグの交換について	12	2022/09/11 22:11:25
XVハイブリット低速時に・・・	5	2022/06/28 17:37:25
修理代、大変です	2	2021/12/29 16:40:24
ミッションがダメになったみたいで８７万円・・・	46	2022/01/06 11:04:53
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保険更新、料率クラス「対人１」が嬉しい	9	2021/08/01 10:17:06
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