スバル フォレスター 2012年モデル のクチコミ掲示板

カーナビについて

[オハヨ〜サンバ]

DOPでパナソニックとカロッツェリアの計4機種がスペシャルプライスということで用意されていますが、皆さんはどういったナビを選択されましたか？
使用感も教えてください。宜しくお願いします。

書込番号：15781456　スマートフォンサイトからの書き込み

[とし7650]

スマートループなど ナビ重視なら カロ
テレビやDVDなど 画質重視なら パナ
音質重視なら ダイア？
好みもあるので 量販店で 比べるのが良いです

書込番号：15781499　スマートフォンサイトからの書き込み

[とし7650]

あ 自分は パナのHDDタイプにバックモニターをつけました ETCは持ち込みでDSRCをつけました
選んだ理由は 子供がDVDを見ることが多く 奥さんの車もパナで操作が同じ為です
パナはスマホで行き先を検索して ナビへ転送出来る可能があります
お出かけの時 食べたいジャンルをいれるだけで 周辺のお店を 地図でも表示してくれるので へ便利です

書込番号：15781519　スマートフォンサイトからの書き込み

[galaxy.y]

自分はカロのナビしか使った事がないのでカロ一択です。いつでもどこでも言われてるタッチパネルの反応の遅さがストレスです。

ナビの機能的には全く問題ないのですがパナのナビの方が無難じゃないかと思いますよ

書込番号：15781677　スマートフォンサイトからの書き込み

[カレーっ子]

当方は、インテリアとのフィティング、6SPによる決して高品質とは言えませんがバランスの取れた聴いてて疲れない音質(全くの個人的主観です。)、G-Book αによるサポート・サービスに代表される様々なメニュー機能により、SHからメーカー純正装着を迷わずチョイスしています。

書込番号：15782200

[北に住んでいます]

ナビ機能に関しては他の方のレスを待って下さい

普段乗りではカーオーディオとしての機能も重要と思っていますのでAV機能に関してのみのレスです

パナのメリット・液晶が綺麗・ディーガの録画をSD持ち出しで見れる
パナのデメリット・音楽を聴くのはCD・CDをHDDに録音（SDモデルはSDに）・iPod（HDDモデルは動画非対応）・Bluetoothオーディオだけ（SDモデルはUSBメモリーには一応対応している）、他のメーカーの様にSDにMP3コピーでは聴けない

サイバーのメリット・音が良い（三菱には劣る）・ライブ盤等の曲間の無いCDをHDDに録音した場合にも曲間が発生しない（サイバー以外は曲間が出来る）
サイバーのデメリット・レスポンスが若干悪い

好みもあると思いますのでオートバックス等の量販店のデモ機を見たり触ったり、ここのナビのレビューやクチコミを参考にされて決めるのが良いかと思います。

書込番号：15783600

[ちょっかりお]

私はカロッツェリアのナビを選択しました
選択理由はUSBオーディオやボイスコントロールですが、
とにかく反応がもっさりしでイライラします。7,8年前のナビと比較しても全く進化を感じません。
スクロールも遅いし、検索もかなり時間がかかります。スマホのようにサクサク動くと良いのですが．．．。
TVはパナソニックの方が綺麗だと思いますが、画面がテカテカなので映り込みが気になりますね。
個人的には純正にこだわらずに次に発売されるナビを待っても良い気がします。

書込番号：15784771

[akiaki20century]

前車もパナソニックでしたので、使い慣れててよいかと思い、パナHDDタイプにしました。カー用品店で実物確認しましたが、シンプルで使いやすそうでした。

書込番号：15785275

[goodi]

メーカナビは高くて性能も大したことないと思ってずっとつけたことはなかったのですが、勢いでGBOOK mxを付けてしまいました。するとけっこう便利。ボイスコントロールやらwebとナビがつながっていたり、yahooの地図から目的地、ルートが設定できたり緊急時の対応やら何かと使えました。肝心のルート案内も適切に指示してくれるので迷うことはありません。ステアリングスイッチと声で操作できるので不便はありません。ただルーター代わりの携帯等が必要ですが。

書込番号：15788616

雪道の走りは、どんな感じですか?

[レッドパール]

3月中旬の予定で納車待ち中です。
冬が終わってから運転になります。
雪道を走って見たい気持ちもありますが今回は、お預けにして次期に持ち越します。
雪道を経験なされた皆さん走りの感想を、お聞かせ下さい。

書込番号：15766452　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

雪道走行に関するリンクです。

新型 フォレスターCM　雪道篇
http://www.youtube.com/watch?v=0d000bj6kaQ&feature=player_embedded

FORESTER 2.0XT アイサイト 雪上インプレッション�@
http://www.youtube.com/watch?v=gAiXllMBGrQ&list=UUkNlok-TO43_Zlv7_29MvKw&index=1

FORESTER 2.0XT アイサイト 雪上インプレッション�A
http://www.youtube.com/watch?v=KmZxvD5rJY4&list=UUkNlok-TO43_Zlv7_29MvKw&index=2

FORESTER 2.0XT アイサイト 雪上インプレッション�B
http://www.youtube.com/watch?v=2zu2n2yxvv4&list=UUkNlok-TO43_Zlv7_29MvKw&index=3

ロシア人が凍結路を日本車でテスト 最後に上るのはフォレスター
http://www.youtube.com/watch?v=dbZZYMBOTwI

スタッドレスタイヤ＋リア駆動 vs ノーマルタイヤ＋四輪駆動
http://minkara.carview.co.jp/userid/313277/blog/29128477/

新型スバルフォレスター（2.0XT Eyesight）は世界最強のクルマ？
http://minkara.carview.co.jp/userid/1090145/blog/29136005/

書込番号：15766790

[ケンジョー]

秋田に住んでまして、今の2.0iLアイサイト納車待ちで、フォレスター３台目になりますが雪道の走破生抜群でスタックしたことはありません。
やはりフルタイム四駆じゃないと四駆じゃないですね〜かなり雪道は楽々です！
納車待ちのフォレスターを試乗した際もXモードを使い、わざとザフ雪の積もった駐車場をガンガン走りましたがスタックすることなく走れましたよ。Xモードが作動する瞬間は、センターモニターに映ってる緑色のタイヤ部分？の色がオレンジ色に変わりました。(作動した瞬間)バック走行でもXモードは作動してましから（笑）

書込番号：15775665　スマートフォンサイトからの書き込み

[レッドパール]

夏のひかりさん、ケンジヨーさんありがとうございます。
8年前まで、三菱の四駆三台程乗り継いでFFに今まで乗ってましたが、四駆の性能が忘れられず購入に至りました。
今の車は、子供が今年卒業なので譲ります。
私は、山形に住んでいます。雪道一般道を一般の人が走った感想が一番参考になるし、楽しみも増えます。
都心の大雪の状況は、意味がないのでスレ立てました。
納車待ちですが、雪道試乗お願いしてみます。市の施設の広い駐車場でＸモード試して見たいです。

書込番号：15776104　スマートフォンサイトからの書き込み

XTのバンパーを移植

[candleflame]

新型DTIモデルの顔に惚れてフォレスター購入を決めた者です。
先日、なんとか嫁を説得しましたがXTはハイオク仕様のためNGがでました。
私も嫁もDTIの顔が気に入っているのでバンパーだけでもNAモデルに
移植できないか知りたいです。
誰か既にやってみた方はいませんでしょうか？
ディーラーには質問しましたがわからないと回答されました。

書込番号：15763745

[のやみ]

candleflameさん

先代ＸＴに乗っています。
回答への答えにはなっておりませんが、バンパー移植の費用ってハイオク仕様と比べてどうなのでしょうかね。
私は現在３年で５万ｋｍ走ってますが、通算の燃費でちょうど１０ｋｍ／Ｌです。ハイオクとレギュラーの差額は約１０円、１０万ｋｍ走ったときの燃料費（１万Ｌ）の差額は１０万円です。

バンパーの移植ができるかどうかわかりませんが、移植費用にちょっと足せばＸＴそのものが手にはいるのではないでしょうか？　総合的な走りも含めて検討されてはいかがかと思います。

書込番号：15763847

[☆犬好き☆]

こんにちははじめまして。
うちとNGを出すのが逆ですねw

以前初代フォレスターのターボに乗っていましたが現在はSGフォレスターのノンターボ車に乗っています。
買い替えの時に主人からターボの性能はいらないだろうとストップがかかりましたので…（汗）
新型フォレスターはバンパーデザインが明らかに違っていて私もXT派です…が、
またまた主人にNGをくらいました。
なのでNAにXTバンパー移植等でいじろうと思っていましたw

同じことを考える方が他にもいらっしゃいましたので参考に…

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1099979255
オプション対応で交換してもらえたようです。

ディーラーさんに相談してみてください〜

書込番号：15763851

[candleflame]

のやみさん
コストに関しては私のほうでも試算しました。
カタログ燃費で年間１万キロ走行し、１０年分のコストと新車価格の差額で
４６．５万円XTのほうが高くなります。
詳しく確認してもらったわけではないですが、XTのバンパーは６万程度ではないかとディーラーの方に聞きました。
ハイオクとレギュラーの価格差が今後開く可能性も否定できませんし精神衛生上、一番高い燃料を入れるのは抵抗があります（汗）


☆犬好き☆さん
ありがとうございます！
先人がいた事に安心しました。
これからディーラーに走って相談してきます！

書込番号：15764064

[ムーミンの耳垢]

僕は３月半ばに納車ですが、フロントバンパー交換しました。確か１０万ぐらいでしてもらいましたよ。ベースキット?もLED付のになりましたよ。

書込番号：15765382

[マイペェジ]

様々な事情で上位グレードが購入出来ず、せめて外見だけでもというのは今も昔も相変わらずのようで。
こういう○○仕様的なモノはニセモノ感が漂いますし、それで満足出来るのか疑問に感じます。

因みにジャロってご存知ですか？

書込番号：15765587

[candleflame]

ムーミンの耳垢さん
ありがとうございますm(_ _)m
ディーラーの方に聞いたら☆犬好き☆さんが紹介してくれたページの
７万っていう数値は社員価格並かそれ以上かもって言ってました。
交渉や会社の事情で値段の幅が出るみたいですね。

書込番号：15765670

[candleflame]

マイペェジさん
私は好きなスペック・デザインを自分の価値観で選択するのがベストだと思いますよ。
ターボが欲しかったわけではないので見た目が同じなら私にとってはNAモデルのほうが価値が上になります。

私は広告塔ではないのでJAROには無縁だと思うのですが何か関係ありますか？

書込番号：15765783

[SIどりゃ〜ぶ]

日産ラティオはどぅすっか！
先代マーチベースっす
ＭＡＤＥ ＩＮ タイランドッすぅ
ガタイはアクシオクラスですが、エンジンは1.2L・・ナント！ベルタの1.0Lよりも200ｃｃも大きいっす
てか中古車でもいいんでない
ベルタは不人気車だったから、程度のいいのが残っているとおもいますよ

書込番号：15771390

i-Sとi-Lについて

[オハヨ〜サンバ]

XTは大蔵大臣に却下されたのでNAのS＋ルーフレール、L＋ルーフレールどちらかで迷っています。
試乗させてもらったSはアルミ18インチ、走りの印象も凄く良かったのですが、パワーリヤゲートについては張り出しがあり若干リヤの開口部が狭め。考えてみれば私は背も高く男性なのでハッチバックくらい自分で閉めなきゃ、パワーリヤゲートなど無用の長物！ということで、L購入後いずれ社外18インチにインチアップしようと考えていました。が、アイサイトの関係上インチアップは×とのことを何処かで読んだのですが、SとLはアイサイトのセッティングも違うのでしょうか？

書込番号：15762169　スマートフォンサイトからの書き込み

[galaxy.y]

それでしたらディーラーの担当に聞いてみるのがよろしいかと思いますよ

ちなみにダッシュボードに物を置くのもセンサーが反応してしまうようで不可との事でした。

最先端の技術でかなり敏感な機能らしいのでインチアップの際は確認してからにしたほうがいいでしょう。

書込番号：15762218　スマートフォンサイトからの書き込み

[SIどりゃ〜ぶ]

インチＵＰではなくてダウンサスが×ではなかったでしょうか
レガシイ2.5iｔＳの車高を下げるのに調整に手間取ったとＳＴＩパーツのページでみましたけど
ただ、１８インチにしちゃうと燃費や操安に影響があると思いますので２Ｌ-ＮＡは１７インチがベストかと思います。

書込番号：15762562

[のびとん]

XTに乗っています。
純正のホイールは18インチですが、スタッドレスタイヤは17インチにインチダウンしたものを履いています。ディーラーで購入し、納車時から履いているスタッドレス＆ホイールです。アイサイトの作動は問題ありません。
タイヤの外径・外周長、そして車高などが変わらなければアイサイトへの影響はないのではないでしょうか。でなければ、ディーラーが17インチを勧めるはずもないし。

しかし、アイサイトに影響はなくても、Lのサスセッティングに18インチがマッチするかどうかということになると、なんともわかりません。
やはり、ディーラーでご確認いただいた方がいいですね。

ちなみに、純正タイヤはディーラーに預けたまま。まだ一度も履いていません。17インチのスタッドレスから18インチの純正に履き替えたとき、走りがどう変わるか楽しみでもあります。

書込番号：15762974

[オハヨ〜サンバ]

皆様ありがとうございます。

先程スバルお客様センターへ確認したところ、i-Lに将来18インチ（タイヤ：225/55）を履かせてもアイサイトは許容範囲内ということで大丈夫だそうです。

ちなみにi-Lの純正17インチ、１本の重量は10.0kg、i-Sの18インチは11.3kg とのことです。

書込番号：15763082

stiのアルミペダルについて。

[ムーミンの耳垢]

ネットでstiのアルミペダルを注文しようと思ってるのですが、製品番号がSG317FG000のものは新型フォレスターに装着可能でしょうか？付けている方がいらっしゃいましたら教えて頂きたいです。宜しくお願い致します。

書込番号：15755853

[ゆうだっしゅ]

装着可能です。
ちなみに取説には対象車種として、インプレッサ、エクシーガ、SHフォレスターが記載されています。（多分今現在ではSJフォレスターは記載されてないはずです。）

一番安く購入する方法はスバル感謝デーにディーラーにて購入するのが安いと思います。
ディーラーによって違いますが値引きも15〜20%引きです。

書込番号：15756057

[ムーミンの耳垢]

ありがとうございます！ アクセサリーカタログには16,800円で記載されてますよね？そこから２割引きぐらいですか？また感謝デーはいつあるんですか？

書込番号：15756093

[スーパーアルテッツァ]

楽天なら↓のように送料込1.3万円弱で出ています。

http://kakaku.com/search_results/SG317FG000/?search.x=27&search.y=12

書込番号：15756158

[ゆうだっしゅ]

手元にアクセサリーカタログがないので正しく覚えていませんが、16800円には3000円の工賃が入ってたはずです。
ご自身で購入して取り付ける場合は、工賃不要なので、感謝デーなら12000円前後で購入できると思います。
ちなみに当方の地域では、1月にあったので3か4月にあると思います。
詳しくはお近くのディーラーにご確認下さい。

書込番号：15758505　スマートフォンサイトからの書き込み

メッキモールはオプションでありますか？

[ぶんぶんまるi7]

2.0iを買おうと思うのですが、メッキモールが付いていないみたいなので
オプションで存在するかどうか知りたいです。
もし、オプションで無かったら、社外品を付けたいです。
どなたか知っている方いましたらお聞きしたいのですが、
社外品のメッキモールってありますか？

ちなみに窓の枠部分を全て覆う感じのが欲しいです。
ピラー？（柱部分）の所は必要ありません。

書込番号：15742040

[ｔｏｍｏｘｔｒ]

オプションはありませんが、上級グレードの補修部品を手配してつけることは可能かもしれませんね。
やってないので確証はありませんが。。

書込番号：15745289　スマートフォンサイトからの書き込み