『i-Sとi-Lについて』のクチコミ掲示板

[オハヨ〜サンバ]

XTは大蔵大臣に却下されたのでNAのS＋ルーフレール、L＋ルーフレールどちらかで迷っています。
試乗させてもらったSはアルミ18インチ、走りの印象も凄く良かったのですが、パワーリヤゲートについては張り出しがあり若干リヤの開口部が狭め。考えてみれば私は背も高く男性なのでハッチバックくらい自分で閉めなきゃ、パワーリヤゲートなど無用の長物！ということで、L購入後いずれ社外18インチにインチアップしようと考えていました。が、アイサイトの関係上インチアップは×とのことを何処かで読んだのですが、SとLはアイサイトのセッティングも違うのでしょうか？

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[galaxy.y]

それでしたらディーラーの担当に聞いてみるのがよろしいかと思いますよ

ちなみにダッシュボードに物を置くのもセンサーが反応してしまうようで不可との事でした。

最先端の技術でかなり敏感な機能らしいのでインチアップの際は確認してからにしたほうがいいでしょう。

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[SIどりゃ〜ぶ]

インチＵＰではなくてダウンサスが×ではなかったでしょうか
レガシイ2.5iｔＳの車高を下げるのに調整に手間取ったとＳＴＩパーツのページでみましたけど
ただ、１８インチにしちゃうと燃費や操安に影響があると思いますので２Ｌ-ＮＡは１７インチがベストかと思います。

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[のびとん]

XTに乗っています。
純正のホイールは18インチですが、スタッドレスタイヤは17インチにインチダウンしたものを履いています。ディーラーで購入し、納車時から履いているスタッドレス＆ホイールです。アイサイトの作動は問題ありません。
タイヤの外径・外周長、そして車高などが変わらなければアイサイトへの影響はないのではないでしょうか。でなければ、ディーラーが17インチを勧めるはずもないし。

しかし、アイサイトに影響はなくても、Lのサスセッティングに18インチがマッチするかどうかということになると、なんともわかりません。
やはり、ディーラーでご確認いただいた方がいいですね。

ちなみに、純正タイヤはディーラーに預けたまま。まだ一度も履いていません。17インチのスタッドレスから18インチの純正に履き替えたとき、走りがどう変わるか楽しみでもあります。

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[オハヨ〜サンバ]

皆様ありがとうございます。

先程スバルお客様センターへ確認したところ、i-Lに将来18インチ（タイヤ：225/55）を履かせてもアイサイトは許容範囲内ということで大丈夫だそうです。

ちなみにi-Lの純正17インチ、１本の重量は10.0kg、i-Sの18インチは11.3kg とのことです。

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