スズキ Vストローム650

旧型DL650はフランスの警察車両でした。今も使われてます＾＾

[ネオテッチャン]

Vストはフランスの警察車両だったんですね。
しかも、私が使っているスポーティカムZ3も使っている！？
ニュースは、「動画を撮影するようになってから、警察官を侮辱する人がいなくなった」との内容。
映像になんか見覚えのあるバイクにアクションカム。。。。っておれと全く装備一緒やん！
ちょっとびっくりするとともに、外国とはいえ警察が利用する装備とバイク、選択は間違ってなかったと思います♪

書込番号：17919897

[ミカサアッカーマン]

ライトの形違うように見えるけど

書込番号：17920194　スマートフォンサイトからの書き込み

[保護者はタロウ]

ってか、むこうのポリ、２人乗りするんですね

まあ、このバイク２ケツがかなり楽で適してますが


売れなくなるとすぐ安売りのスズキ
実売価格がＭＴ０７とほとんど変わんないので
この冬超す頃、嫁はん積んで走れるロードバイク買うのにＶストロームと思ってたんだが
店主に、乗り方使い方がＭＴ０９や０７のほうがあってる・・と言われて・・・
悩んでる・・・

書込番号：17920452

[ネオテッチャン]

ミカサアッカーマンさん
これは旧型ですよ(^▽^)
ちなみに、私はあえて足つきがましな旧型のABSを探して昨年購入しました。
旧型は国内仕様はありませんので逆車になりますが。。。

書込番号：17921772

[ネオテッチャン]

保護者はタロウさん、安いとはいっても７０−８０万円代ですから、じっくり選んでください。
走り重視ならMTでしょうね。
長距離ツーならVストだと思いますよ。

個人的には、６８馬力で充分だと思います。国内の公道を走るのにVストですらフルパワーを使ったことはありません。

MTで長距離はおしりがつらいと思いますよ。もしタンデムを考えられているならパッセンジャーが可愛そうです。

書込番号：17921789

もっと便利に使いやすく。。見た目度外視、親父カスタム

[ネオテッチャン]

積載性などで、購入車種を悩まれている方がいるようですが、Vストロームは新旧ともに純正で大きく丈夫なキャリアがついていますので工夫次第でなんとでもなると思います。

私もNC700、TDM、新型Vストと、どうするか悩みましたが足つきを考えてあえて旧型ABSを選択しました。

選んだ理由
NC７００→レブリミットで面白味に欠ける、タンク容量が少ない
TDM→低速でストールしやすい、半クラを多様しなければ低速カーブ、交差点などで気を遣う「らしいです」、乗ったことありません
新型Vスト→ローダウンしないとつま先ツンツン、ローシート仕様も乗りましたが。。。。

といったことで旧型VストABSにしました。
それでも足つきが悪く、両足つくと指の付け根程度。。。現在何とかのってますが、座ったままの移動とか不憫に感じることがたまにあって、厚底ブーツを検討中です＾＾

足つきを考えて旧型にしたのですが、それでも何回か立ち転けしてます。泣！
なので、立ち転け対策でクラッシュバーを入れ、工夫してます。

→http://www.bikebros.co.jp/community/CRP_list.php?uid=kX4GRqpB&p=2
→http://bbs.kakaku.com/bbs/76103010127/SortID=9083914/
下のリンクはスカブで工夫したナビ取り付けなどです。現在はこのシステムをそのままVストへ移植して使ってます。

書込番号：17603913