メルセデス・ベンツ Aクラス 2013年モデル のクチコミ掲示板

セキュリティ取り付けについて

[pochi8]

C200から買い換え、9月6日納車予定です。
オートバックスで、新型Aクラスに、セキュリティ取り付けたいと
問い合わせしましたが、現状取り付けられるセキュリティはないと言われました
現状無いのでしょうか、Cにはセキュリティ取り付けていて、実際車上荒らしを
回避できた経験があり、つけないと不安です
取り付けられた方、情報お願いいたします

書込番号：16525427

[ぺいさん７]

とりあえず他のショップにも確認してみてはいかがでしょうか、イエローハットは輸入車いやがりますのでここは×です。今、私はダミーのＬＥＤをジェームスで取り付けてもらいました。後、ヤナセからメルセデスのロゴが入ったＡＬＡＲＭとかかれたシールを２枚もらいました。　
　
　

書込番号：16526980

サンルーフについて教えてください

[騎士の踊り]

Aクラスの購入を検討中です。

パノラミックスライディングルーフ(サンルーフ)を付けたいと思っているのですが、使い心地は如何でしょうか？
実際にサンルーフを使用されている方のご意見・ご感想をぜひ伺いたいです。

ちなみに、ディーラーではあまりすすめないというニュアンスのことを言われました・・・
ルーフを使用しないときに閉めておくブラインドがメッシュ状になっており、遮光性に欠けていて、晴れの日は相当暑い・内装が日焼けするとのことですが実際はどうなのでしょうか？

よろしくお願いいたします。

書込番号：16457491

[メタルスライミン]

納車して一ヶ月経ちました。ルーフの件ですが、僕も納車まで心配でしたが、一ヶ月乗っての感想ですが、個人的にとても満足しています。メッシュ状と言っても、スケスケではなく、日光もしっかりカバーしてくれます。車内が暑いことも心配していましたが、太陽が真上にあっても、ガラスが濃いスモークガラスで、なおかつブラインド付きなので、光が入ってくる感はありませんし、暑さも個人的にですが全く気になりません。むしろ開放感を楽しむため、ブラインド開けて、ルーフ閉めたままで運転することもありますよ。
同乗者もブラインド、ルーフ閉めたままだと、ルーフ付きと気づかれないことも…。
まぁ、もちろん、上を見上げれば分かりますが。
ブラインド・ルーフ共にスイッチ操作で完全開閉できるので楽ですよ。
自分の場合ルーフ付けると納車が、＋1ヶ月伸びると言われたので、諦めようと思ってたんですが、待って大正解！でした。

書込番号：16457590

[TT28]

Bクラスですが、スカイルーフつけています。
シェードは半透過と言った感じですが、暑さは殆ど感じません。
シェードが良くできていると感心しています。
もちろん、スカイルーフ付きじゃない場合とでは違いがあるでしょうけれど。
また、シェードを開けても、ガラスが紫外線カットになっているようで、
ルーフを開けた時とは、日差しの強さの違いをはっきり感じます。

また、日中屋外に駐めていて、乗り込んだ時、車内はもちろん暑いですが、
これまで乗っていた車よりは、暑さがきつくないのを感じて
メルセデスの作りの良さかなと感心しているところです。

ちなみに、これの前に乗っていたAUDI-A3にもスカイルーフをつけていて
6年乗っていましたが（自宅での駐車は車庫ですが）、車内が日焼けしたということはありませんでしたよ。
それより素材の良いのを使っているメルセデスですから、
外に駐めるときに、シェードを閉め忘れなければ大丈夫じゃないでしょうか。

書込番号：16457656

[TT28]

追伸
よく考えてきたら、車って周りじゅうガラスですよね。
スカイルーフつきじゃなくても、「内装が日に焼ける」可能性はあるわけで。
でも、「内装が日に焼けた」が話は他のメーカーの車でもあまり聞いたことがないような。
車の内装は、そういう可能性を考えた素材なのかもしれませんね。

書込番号：16457693

[騎士の踊り]

メタルスライミンさん、TT28さん

ご回答いただきありがとうございました。
実際に使用されている方からのご感想、非常に参考になりました。

納車の時期が遅くなってしまうようですが、サンルーフつけようと思います。
お二人の言葉に背中を押していただきました。

書込番号：16459199

[騎士の踊り]

メタルスライミンさん、TT28さんのお二方ともベストアンサーとしたかったのですが、システム上できないようです・・・。他の車ですが、長期間サンルーフを使用された経験をお話くださったTT28さんをベストアンサーとさせていただきました。実際にAクラスオーナーであるメタルスライミンさんのご回答も非常に参考になりました(ベストアンサーにできず申し訳ありません・・・)。お二方とも本当にありがとうございました。

書込番号：16460518

[グラスヒュッテ]

解決済みのスレですが、よろしければご意見ください。
スライディングルーフをつけるか迷っているのですが、雨音はいかがでしょうか。
特に激しい雨の際、ガラスと普通のボディとでどのように感じ方に差があるのか
教えていただけると幸いです。

以前、国産ＳＵＶに試乗した際に夕立に見舞われ、屋根からの雨音がバチンバチン
とすごい音で閉口した記憶があります。
サンルーフでは屋根部分の静音材もないと思われますが、実際の使用感をお聞かせ
願えたらと思います。

書込番号：16484651

[TT28]

豪雨というほどではないですが、雨の中も何度か走っているはずですが、
Bもその前のA3も雨音について気になったという記憶がありません。
ガラス部分には緩衝材は入っていないですが、安全基準を通っているので、
それなりの厚さがあるでしょうし、素材的に、鉄板よりは音が柔らかくなるのかもしれませんね。

余談ですが、私は、試乗した時に、サンバイザーを上げ下げしてみて、
天井の緩衝材のしっかり具合をチェックするのですが、
国産車は、鉄板に直に当たるような音がするのが多いような。
輸入車でチェックした中では、A1、ジュリエッタ、V40がちょっとガッカリな音でした。
その点、MBは、AもBも静かで、枠の部分の緩衝材はしっかりしていると思います。

書込番号：16525531

シートカラー

[a14a]

A180を購入予定です。ツインレザーのクリスタルグレーがいいと思っていたのですが、汚れが目立つということで家族に反対されています。すでに購入されたかたや同じような色のシートを使用されているかたのご意見を伺いたいです。

書込番号：16471949　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぺいさん７]

はじめまして、自分はA250に乗っています。シートですが、汚れるのが嫌なのでシートカバーをつけます。色は赤です。オートウェアさんから発売されていますのでシートカバーと言った方法で楽しむのもいいかもしれません。

書込番号：16472217

CLAについて

[グラスヒュッテ]

車種違いなのですが、CLAのスレッドが見当たらないので…。
しばらくの間、こちらでCLAの情報・意見交換をしませんか？
もちろんAクラスとの比較も含め、幅広くお話しできればと思います。

ディーラーとはかなり突っ込んだ話もしていますので、現時点でのほぼ正確な情報交換もできると思います。
某掲示板では少し間違った情報もあるようですので。

個人的にはアーバン仕様の180が好みなのです。250は下方面にアイラインが下がり、ベタッと見えます。
ドラクエのスライム（180）と、はぐれメタル（250）のようなイメージです。
ですが、ある決定的な仕様が判明し、急速に250に傾きつつあります。

書込番号：16261226

[ストーム３]

CLAかっこいいですね。現行Cとほとんど同じ大きさなのでCクーペと迷ってしまいます。
7月に発表会があるようです。過去の例だと東京プリンス？。
水曜日か、木曜日だと思います。20時までだから私はいけませんが。
CLAはAより30−40万高いのではという、噂です。
A45は360PSで640万、EDITION1という限定車が710万、CLA45は700万前後らしいです。
A45は8月、CLAは11月納車開始？かな。
私は、現車を見て気にいったらA250と乗り換える予定です。

書込番号：16263511

[WDB210]

CLLAはハンガリーで生産されるようですね。
価格はCLA180で350万前後、CLA250で450万前後だそうです。
待望の右ハンドルの4マチックも出るようですね。
アーバン仕様って? アバンギャルドでしょ。

書込番号：16263526

[グラスヒュッテ]

価格情報がまだフィックスしてないですよね〜。
シュテルン系の資料では「180＝350万前後、250＝450万前後」ですが、ヤナセに聞くと「Ａプラス20万程度」と…。
ヤナセ情報だとうれしいですけどね。

アーバン仕様というのは本国の設定で、所謂ノーマルバンパー仕様です。ＡＭＧラインより、口元がキュッと上がって見えてエレガントに感じます。
ＡＭＧラインは迫力はあるのですが、Ａのスポーツ系バンパーよりも口元がガバッ開いている感じで。

なので180にエクスクルーシブなどＯＰてんこ盛りでと考えていました。
事前情報ではサスが180はコンフォート、250はスポーツと切り分けるとのことで、ティピカルライドには180だと心が決まっていました。
しかし、結局両方ともスポーツサスとのこと。となると、ナビや左右独立エアコン、メモリーシートなどほとんどのＯＰが標準の250の価格設定が非常にお得に感じまして。

皆さんはスタイリングはやっぱりＡＭＧラインが好みですか？　ノーマル好みは少数派でしょうか。

書込番号：16263574

[WDB210]

CLA250EDITION1が300台限定(シルバー200台　ブラック100台)
価格500万円前後だそうです。
これが1番早く手に入るそうですよ。(8月)

グラスヒュッテさん　アーバン仕様はじめて知りました。
ありがとう。

書込番号：16263610

[グラスヒュッテ]

エディション１と８〜９月の初期配車も検討したんですが、ボディカラーとＯＰの組み合わせが合わず…。
恐らくオーダーで最短でも10月、エクスクルーシブは完全受注生産なので、下手すると12月にずれ込みそうです。
180のエクスクルーシブを躊躇しているのも、そのあたりが関係しています。
だったらスタイリングは目をつぶり、250の10月納車を狙うかな〜と。それとも初志貫徹で180を待つか。悩ましい。

＞ストーム３さん
ひょっとしてＡ250sportからＣＬＡ45への乗り換えですか？
うらやましいような、もったいないような。いや、うらやましいです。
ＣＬＡ45いいですよね。一度はＡＭＧを駆ってみたいものですが、私にはもったいないかな。
250もアンダーリップを黒に換装すればアイポイントが上がるかも。

書込番号：16266047

[宗りん５２]

CLAの乗り味はＡクラスより従来のメルセデスに近付けると読んだことがありますが、現在乗ってるＷ204の低速域でのシットリ感が引き継がれれば良いのですが。

時期Ｃクラスは大きくなるようなのでCLAが扱い易いサイズだと思います。早く試乗してみたいです。
ＡＢクラスでの試乗はハンドルが小径なのとアクセルが吊り下げ式で軽いのと荒れた路面でバタバタが気になりました。

でもあのスタイルを見ると欲しくなるでしょうね。これでもかのドヤ顔まつ毛、サイドからお尻のセクシーなデザイン
堪りません。

書込番号：16290998

[グラスヒュッテ]

試乗前に発注するだけに、乗り味の判断は難しいところです。
リアにブッシュを入れたという話もありますが、サス自体は本国などで選べるコンフォートサスは未導入。
180も250もスポーツサス１本なので、基本はA180ｓ。そこにブッシュの効果がどの程度作用するかですね。
てっきり180はコンフォート入れてくると思っていただけに残念ですが。

Aは全種類乗りましたが、確かに低速域での落ち着きが今一つでした。
ランフラットに起因するであろうロードノイズも気になりましたね。
Aではむき出しだったボンネット裏には吸音材を張るなど、静音対策は少し強化しているようですが、どう出るか。

Aでは不要と思っていたセーフティパッケージも、緊急ブレーキ介入のCPAプラスと連動しているため必要ですし、
結局A対比ではかなりオンすることになりそうです…。

書込番号：16292531

[宗りん５２]

>>CLAはハンガリーで生産されるようですね。

日本向けもでしょうか？
それとナノセラミッククリア塗装はAと同じで不採用ですかね？
あれ塗膜に膜厚が有り洗車機傷が付き難く気に入ってるのですが。

日本向けの250はナビ標準？（シュテルン担当さん未確認情報）

書込番号：16293011

[グラスヒュッテ]

250のナビは標準です。左右独立エアコン、前席メモリーシート、フロアマット、バリューパッケージ系（LED）も標準です。
セーフティパケ、本革シート、合皮ダッシュボード、シートヒーター、サンルーフなどを除けば、ほとんどが標準でついてきます。

塗装はAに準拠しますので、ナノセラミックではなさそうですね〜。
特別色のパタゴニアレッドなど、数十万のOPカラーではどうなるのか。高いので聞いていませんが。

書込番号：16293591

[sam0120]

A180の申し込みが完了しました。楽しみです。

書込番号：16323128　スマートフォンサイトからの書き込み

[sam0120]

CLAです。笑

書込番号：16323131　スマートフォンサイトからの書き込み

[グラスヒュッテ]

おお、おめでとうございます。納車まで楽しみですね。
オプションはどうされましたか？　色は？　納期は？
あれこれ聞きたくなっちゃいますね〜。

そうそう、7月２５日にプリンスでCLAの発表会やるみたいですよ。
実車が見られるのは、ここが一番早そうです。

書込番号：16329513

[sam0120]

ありがとうございます。今から楽しみです。
オプションは、本革以外のすべてです。
希望の色で一番早い納車のやつにしました。
シルバーで、9月末らしいです。
ナビは考え中です。バージョンアップでiPhoneでweb見れるようならありですが。

書込番号：16331091　スマートフォンサイトからの書き込み

[suwahiro4127]

CLA250 セーフティパッケージを予約しました。
Aクラスの試乗で、180だと、少しパワー不足を感じたので。セッティングの問題だと思いますが、メルセデスは、基本的にスタート時のもっさり感が気になります。
ボディカラーは、ポーラーシルバーとマウンテングレーで、かなり迷いましたが、Bクラスの実車で、マウンテングレーは地味な印象だったので、シルバーにしました。値引きは、コーティングサービス&α程度ですね。

書込番号：16351179　スマートフォンサイトからの書き込み

[sam0120]

suwahiro4127さん

こんにちは。
CLA250ですか、いいですね。
450+19な感じですか？250でもボディカラーはオプションでしたっけ？

書込番号：16354619

[suwahiro4127]

450+セーフティパッケージが20+メタリックが6+諸費用-5ですね。
CLA250だと、ほとんどが標準装備なので、Aクラスと比べても、お買い得感があるような気がします。

書込番号：16356404　スマートフォンサイトからの書き込み

[グラスヒュッテ]

suwahiro4127さん

私と全く同じ構成ですね。まだ契約前ですけど。
250は、ほとんど標準なので、必要なのはCPAプラスが入るセーフティ。
ボディカラーはメタリックの方がプレスラインが映えますね。
パタゴニアンレッドは高すぎるので、次に美しいのはポーラーシルバーかと。
うちのディラーでは本体459万と言われているのですが、450ですか？
値引きもうちのディーラーは渋いので、少し競合させてみるかな…。


sam0120さん

私もスタイルは180が好きなんですよ〜。
でもサスは同じだし、欲しいオプション込みだと、250との価格差が縮まって。
今は動画や写真を見て「250もカッコいいぞ」と思い込もうとしているところです。

書込番号：16356703

[suwahiro4127]

グラスヒュッテさん、こんばんは。

ボディカラーは、実車を見ないと難しいですね。僕は、ポーラーシルバーとマウンテングレーで、かなり迷いました。マウンテングレーをBクラスで見た時に、ねずみ色にしか見えなかったのですが、写真だとかなり良くて、困りました。ポーラーシルバーは、Aクラスで何回も見て、プレスラインが映えて、ダイヤモンドグリルとの相性も良かったのが決め手です。ホイールも何回も迷いましたが、AMG5本スボークに落ち着きました。

僕は、スタート時のアクセルのつきの悪いセッティングが嫌で、試乗無しで、250に決定。

書込番号：16356797　スマートフォンサイトからの書き込み

[sam0120]

やっぱりそうですよね。
私も250に変更しました。あとは、スロットルチューンで完璧かな。

書込番号：16357906　スマートフォンサイトからの書き込み

[グラスヒュッテ]

A250Sportにも試乗しましたが、基本的な出足の味付けは変わらないものの、少しトルクが厚い気がしました。A180ほど、もっさりとした印象はなかったですよ。
ですので、CLAも250であればスロコンはなくても大丈夫かなと考えています。いずれにしても、学習させればアクセル開度との乖離は緩和される様ですし。
正直、メルコネで青山周辺流したくらいじゃ、あっという間にスピード乗っちゃって全然回せないです…。おまわりさんいるし。

書込番号：16360733

ランニングチェンジ

[lenodanbo]

ようやく今月末にA250納車だと喜んでたらランニングチェンジの情報が。
大きい変更箇所だとメータ中央のインフォメーションディスプレイのカラー化、
セーフティパッケージでの緊急停止(緊急時にブレーキの自動介入)の追加があるらしい。
細かい変更もいくつかあるみたい。

8月製造分からとのこと。ディーラー情報だから間違いではないと思う。
変更内容が欲しい機能だったので納車の喜びがちょっと萎えてしまった・・・。
愚痴失礼しました。

書込番号：16137415

[WDB210]

8月製造分ではなくて、6月製造分8月配車からだそうです。
色もキャニオンベージュが廃色になり、ノーザンライツブラックという
新色が出るそうですよ。
どんな色なのか楽しみです。

書込番号：16138647

[cb3]

とても気になる情報です。
A180スポーツを契約寸前の状態です。まだ契約書は提出していません。
ランニングチェンジはA180にも適用されるのでしょうか？
特にセーフティパッケージについては気になります。
購入の意思は伝えている状態で、ディラーにランニングチェンジのことを聞いても正直に教えてくれるものでしょうか？
今のところ７月納車と言われており、もしA180についても変更があるのであれば８月納車まで待ちたいと思うのですが。
ディラーでは営業成績の問題もあり７月納車で押し切ってきそうにも思われますので、詳しい情報があればお願いいたします。

書込番号：16140252

[lenodanbo]

＞WDB210さん
訂正ありがとうございました。
ノーザンライツブラックとはかっこいい名前の色ですね。私も気になります。

＞cb3さん
ランチェンは確実だと思います。
ディーラも嘘や騙しはさすがにしないと思うので、聞いてみては如何でしょう。
7月納車なら、あと1ヶ月くらい待って最新版を手に入れたほうがよいのではと思います。

私の場合も契約書にはまだ判を押していないのですがちゃんと教えてくれましたよ。
私の場合は納車まであと2〜3週間と迫ったところでやっぱ買わないというのは不義理かなと思って今回は涙をのみます。
現所有車の車検も間近ですし。
う〜ん、それでもちと悔しい・・・。

書込番号：16140706

[cb3]

ありがとうございます。
ディラーの担当へ聞いてみます。
でもA250いいですね。自分も余裕があれば欲しかったです。

ところで以前にA180Sの最低地上高の話題があり、その後購入された方で不都合があった方はいらっしゃるでしょうか？
９５ミリの地上高でなにか不都合があったことなど教えていただければ参考になります。
ついでで済みませんがよろしくお願いします。

書込番号：16140903

[tanig3]

>cb3さん
地上最低高の件は都市伝説ですねw
全く問題なしです。

書込番号：16150943

[jaco-jaco]

A250 マウンテングレーをヤナセで購入申し込みしていたものです。

先週下取り（初期型のB170）の条件や支払いなど決定して注文した所でした。７月の船便積まれて本国発の車でお盆前の納車目指すという事でした。
ここでの皆さんのやり取りでランニングチェンジの情報を得てディーラーの担当者に確認したところ間違いないとの事でした。セーフティパッケージ付きでしたので更に納車が１〜２ヶ月遅れる事承知で変更させてもらいました。

皆さんがおっしゃるように緊急時のブレーキアシストがブレーキ介入になり、メーター内のディスプレーがカラー表示に、ステアリングのボタンの一部がメタリックから通常の黒いものに。リアゲートのアルミのエントランスモールが廃止、ベージュ系の塗装が廃止などでした。有用な情報ありがとうございました。

書込番号：16162960

[コ リラックマ]

5月初旬にA180を契約しました。

契約書にハンコを押す前に
気の利いた担当営業マンが
皆さんの書き込んでいる内容の
仕様変更の件を教えてくれました。
A4横書きの書面に色々と書いてました。

特に緊急時のブレーキ介入と
メーターディスプレイのカラー化、
ナビのバージョンアップが魅力的で
当初除外していたセーフティーパケを
付け再見積りをしてサインしました。

6月発注(製造)分から変更という事と
パノラミックスライディングルーフも付けたので納車は早くて8月末・・・。

長すぎる・・・

5月初旬にモーターファン別冊の「Aクラスのすべて」が
三栄書房さん重版してくれて手に入ったので
それ見て気長に待ってます。

書込番号：16169247

[cb3]

tanig3さん、最低地上高の件安心しました。ありがとうございます。

最新仕様車への変更について最初はディーラーの担当者が渋ってましたが、何とか応じてもらい申し込みしました。
納車が９月ごろとのことでまだはっきりしないようでしたが、少しでも早くなることを願うばかりです。
無理を言っているのでわがままは言えませんが、皆さんの情報では８月配車からとのことですのでお盆前が可能であれば最高なのですが・・・。

コリラックマさん、ナビも何か変わるのでしょうか？

書込番号：16175125

[コ リラックマ]

cb3さん、遅くなりましてすみません。
週末にディーラーで色々と確認してきました。

ナビについてはiPhone5との接続が可能（詳しい内容はわかりません）
MAPが最新になるとの事。
但し何か資料を見たわけではなく担当営業さんの口頭ベースなので
あくまで参考として頂ければと思います。


下記は今回のランニングチェンジ概要資料の抜粋です。

変更概要(2013年6月/7月生産〜)
□レンジ：W176 Aクラス　W246 Bクラス
□変更レベル：ランニングチェンジ
□変更内容(概要)
「標準装備」
・CPAバージョンアップ(反応速度が拡大。時速7�q以上で作動)
・カラーマルチファンクションディスプレイ導入
（B180はセーフティーパッケージ又はエクスクルーシブパッケージ装備車）
・走行モード「M」選択時マルチファンクションディスプレイに推奨ギアシフト表示
・COMANDシステムバージョンアップ
・グローブボックス取っ手クローム廃止
・センターコンソール内のAXU端子の廃止(メディアインターフェイスのAUX端子は継続）
・リアのステンレスステップカバー廃止
・（A180S/A250Sのみ)マルチファンクションステアリング「音声認識」「戻る」
　ボタンがクロームシルバーからブラックへ変更
「オプション」
・セーフティーパッケージ機能追加（CPAプラス(緊急ブレーキ)を追加）
・ブラインドスポットアシスト　レーダー周波数変更
　(24GHzから25GHzへの変更により特定エリアでの自動解除廃止）
・外装色変更（キャニオンベージュ廃止ノーザンライツブラック新色）
・エクスクルーシブパッケージのグレー本革廃止
□変更時期
生産開始月：6月生産　配車開始月：8月予定
□MP変更　
なし

書込番号：16193073

[cb3]

コリラックマさん、更に詳細な情報ありがとうございました。
やっぱり、納車を延ばして良かったと思います。
皆さんの情報のおかげで後悔することなく乗れそうです。
情報を書いていただき感謝です。

でも、セールスマンによってほんと対応が違いますね。
自分の担当はこちらから言わないと何も言わないし、聞いても正式に発表されていないので詳しいことはわからないの一点張りです。ハンコ押してからも何の連絡もないし・・・。
やはり新車を買う時ってテンション上がりますよね。それをさらに上げてくれる様な付き合いや対応をしてくれると幸福感が感じられると思うのですが。たとえばちょっとした情報でも伝えてくれるとうれしくなるものですよね。自分の年代ではやっぱり車って夢がありますよね。
今の営業担当には期待できないので一人でこのサイトの情報や試乗記、パンフレットや雑誌の情報を繰り返し見ながらワクワク感を保ちたいと思っています。
担当の営業がこんな状態なので皆さんに頼ってばかりで申し訳ありませんが、、また情報がありましたら教えてください。
よろしくお願いします。

書込番号：16200844

[lenodanbo]

スレ主です。
先日ついにA250Sが納車されました。

納車されるまではこのランニングチェンジ情報でテンション下がり気味でしたが、
実車を見て、そして乗ってみたらやっぱりテンション上がりまくりました。
大事に乗りたいと思います。

ディストロニックプラスが便利すぎて多用しそうです。渋滞中とかの使用が特に便利です。
が、多用しすぎてそれに慣れてしまい、万が一ディストロプラスをONにし忘れていたら
と考えるとブレーキ介入はやっぱり欲しかったかな、と思います。
警告は出るはずなので本当にぶつかってしまうまではさすがに無いと思いますが。

コリラックマさん、詳細情報ありがとうございます。
やはりコストダウン的な要素もあるのですね。といってもあまり気にならない部分そうですが。

・COMANDシステムバージョンアップ
これがちょっと気になります。ランチェン前の車両でもソフトウェアアップデートとかあれば
いいのですが。

書込番号：16206253

[cb3]

lenodanboさん納車良かったですね。
Ａ２５０はまだほとんど走っていないので気持ちいいでしょうね！
うらやましい限りです。

ディストロニックプラスについて前車に追尾するのは判るのですが、発信停車の場合は前車に従い自動発信自動停止するのでしょうか？

書込番号：16206996

[lenodanbo]

>>cb3さん
>発信停車の場合は前車に従い自動発信自動停止するのでしょうか？
自動発進はしませんが、クルーズコントロールのレバーを軽く手前に引く or アクセルを踏む のどちらかの操作で発進しますよ。発進したあとはもちろん自動追従です。
ただ、ブレーキを踏んでしまうとディストロニックプラスは解除されます。

書込番号：16207329

[cb3]

lenodanboさん、ありがとうございました。
メーカーサイトに取扱説明書がありましたので、待ち遠しい納車までしっかり勉強したいと思います。
A２５０のその後の感想などまた教えてください。

書込番号：16219375

ヤナセとシュテルン

[ステッグ]

A-180の購入を具体的に考えています。
エリア内にヤナセとシュテルンがあります。
イニシャルコストは見積りを取ればわかりますが、
ランニング・コストやアフターフォローの点で大きく違う点はあるでしょうか？
ベンツの中でも最も安い車種ですので、熱心なフォローは期待はしていませんが。

今まで正規ディーラーで購入した某欧州車を乗り継いでいますが、
現在の車のディーラーはとにかくいい加減で閉口しています。

アドバイスをいただければ幸いです。

書込番号：15682852

[MAHARAJA]

「ヤナセ」の一択です。
他の輸入車ディーラーで、良い思いをした事なんて、ありません。

将来クルマを売る時に、ヤナセのステッカーが貼ってあるだけで、
クルマの残存価格が違ってきたりもします。

私が購入した外国資本直系の販売店なんて、売るだけで、
アフターフォローの事なんて、まるで考えていない状況でした。

輸入車を購入するのにヤナセを選択できるのは、幸せです。

書込番号：15683003

[ハーケンクロイツ]

日本で輸入車を購入するならヤナセだろ。
でも日本に住んでいるのにメルセデスのAクラスって？？？
Mazda3(アクセラ)の方が性能的にもコスパ面でもベストチョイスなのでは？

書込番号：15683127

[けんてぃ]

見積もり出してもらうついでに、両店行って見るのが良いと思います！担当によっても多少違いますし！
レポ宜しくお願いしますー

書込番号：15683149　スマートフォンサイトからの書き込み

[antj]

私は、1997年2月に「C200」、2000年11月に「C180」、2004年3月に「C180ステーションワゴン」を購入し、2009年2月に「BMW320i」を「ヤナセ」で購入するまでベンツはずっと「シュテルン」で購入していました。1997年2月に「C200」の商談に「ヤナセ」に行って価格のことを言うと「安さで言うならシュテルンで購入した方がいいですよ。」と言って、「シュテルン」の存在さえ知らなかった私に、親切にもシュテルンの店舗の位置まで教えてくれたので、「シュテルン」で購入しました。「シュテルン」とは約１２年のお付き合いでしたが、現在お付き合いしている「ヤナセ」と比較して、全く問題ありませんでした。むしろ「シュテルン」の方が礼儀正しさやサービスは良かったくらいです。もちろん、店舗によって違いがあると思いますが、「シュテルン」もいい店舗だと思います。

書込番号：15683166

[MAHARAJA]

前輪駆動・エンジン横置きのベンツ・・・

旧来のベンツとは全く違う乗り物ですが、大丈夫ですか？
「こんなの違う！」とか言って、
すぐに売りに出さなければ良いのですが・・・

書込番号：15683167

[餃子定食]

ヤナセとシュテルンは共に正規ディーラーですが元々メルセデスジャパンが出来るまではヤナセが正規ディーラーでした
メラセデスジャパンが開設した当時その正規ディーラーを作るために街の整備工場が委託でシュテルンになりました
メルセデスジャパンとしてはシュテルンだけを正規ディーラーにしたかったのですが過去の宣伝やベンツの普及に大きく貢献したヤナセを外す事が出来ずにヤナセ、シュテルンといった2つに正規ディーラーが出来上がりました

とういことでメルセデスジャパンが出来る前はシュテルンは普通の街工場でヤナセが正規ディーラーでした

個人的には歴史の浅いシュテルンよりもヤナセのほうが信頼出来ると思っています

書込番号：15685724

[ステッグ]

皆様いろいろありがとうございます。

ヨーロッパ車が好きでVW、プジョー、シトロエン等の400万以下の車に乗ってきましたが、
オヤジ感覚が抜けずヤナセだけはベンツ＝Eクラス以上というスノッブなイメージがあります。
10年以上前ですがオペル・アストラに載っていた友人が「ヤナセはオペルの客なんて･･･」と嘆いていたのを思い出しました。
最近のヤナセはどうなのかなぁと思い質問しました。
妻がAクラスのデザインが気に入り、横置きFFというのは勿論承知しています。

実際に店に行ってご報告させていただきます。ありがとうございました。

書込番号：15686577

[み〜てれ]

私個人の印象ですが、ヤナセが好きになれなくて

以前アトレーに乗って販売店に行ったところ、場違いのところに来やがって雰囲気を漂わされてしまいました。
カタログを見たくて、くださいっていったら、ありませんっていわれて、無いんだって思ってたら、ちがう客が同じ車を見てたら、３ヶ月待ちとなりますが・・・ってその手にはカタログが・・・？
数日後、アルファードに乗って行くと、バック誘導ありのお出迎え・・・！
中に入ると、お飲み物は？って、同じ店ですか？って思った。

ＢＭＷに乗ってる友人の話ですが、客によって対応かえてるらしいですよ。
高額車は、整備の時とかでも、自宅まで取りに来てくれるけど、そうじゃないのは、乗って行かないといけないよって。

その店だけかもしれませんが・・・。
ちなみに、関西です。

書込番号：15686855

[ハーケンクロイツ]

> ＢＭＷに乗ってる友人の話ですが、客によって対応かえてるらしいですよ。

ヤナセに限らず、、、っていうかクルマだろうがデパートだろうが売る側が客を選ぶのは当然でしょ、、、。
あなたのところはデパートの外商と取引ありますか？


> 高額車は、整備の時とかでも、自宅まで取りに来てくれるけど、そうじゃないのは、乗って行かないといけないよって。

以前ヤナセから買ったC63を乗っていた頃は自走させたくないんでキャリアカーで自宅まで引き取りに来させたよ、ただしこちらから指示する場合は有料だけどね。

書込番号：15687151

[需要創造]

もうこれはサービスがどうのこうのという問題じゃなくて

日本人で日本国内に住んでいるなら絶対に梁瀬(ヤナセ)だね

日本でドイツ車に乗りたい気持ちはわかるけど、製造物の利益はドイツに持っていかれても、流通利益の一部まで持っていかれちゃたまんないね。

書込番号：15687415

[ステッグ]

SクラスとAクラスの顧客への扱いが違うのは仕方ないと思います。
バブルの頃「ヤナセはボンネット開けただけで5千円」なんてジョークもあったほどですから。
そういった極端なことがなければ「ヤナセ」かなとも思います。
今の乗ってる某欧州車も納車、点検で取りに来てもらったことはありません。
「車検の連絡」さえ来ないくらいですから。
直営ではなく地場企業系だと特に当たり外れが大きそうですね。

書込番号：15687601

[まこ3121]

以前勤めてた会社は、ヤナセからSｸﾗｽ2台、CLS1台、Eｸﾗｽ1台購入。 担当営業マンは車の引き取りや社長自宅の犬の餌やりまでなんでもしてました。

会社に車を引き取りに来ても社長にはペコペコですが私達一般社員には挨拶もなし。
こちらからお疲れ様ですと声をかけても無視。

友達が同じヤナセからEｸﾗｽを1台購入しましたが、引き取りになんか来ません。
ちなみに担当営業マンは同じ人物。

そのヤナセには今日現在Aｸﾗｽの試乗車は無し。
展示車もなし。
(いつも前を通りますがEｸﾗｽ以下ﾗﾝｸの車は展示されてません)

近くにｼｭﾃﾙﾝがありますが、Aｸﾗｽ、Bｸﾗｽ、Cｸﾗｽ、Eｸﾗｽが展示。
店内も明るく営業マンもアットホームな感じです。

地域や担当の営業マンにもよりますが、Aｸﾗｽならｼｭﾃﾙﾝがいいのでは？

その方が不快な気分にならない様な気がします。

書込番号：15690478

[MAHARAJA]

私は古い人間なのか、ヤナセの黄色い「ステッカー」に憧れた世代です。

どんな冷遇をうけようとも、あの黄色いステッカーが欲しかったのです。

ヤナセでベンツ以外のクルマを購入しましたが、
確かに冷遇されました。
だいたい、ショウルームからして別で、薄暗くて狭いのです。

ヤナセはベンツ以外はクルマ売る気ゼロだと、判断しました。
それでも、ステッカーは欲しかったのですが(笑)

書込番号：15690556

[宗りん５２]

私は近くにヤナセが有りますがシュテルンと9年付き合いがあります。

私の地域では後からできたシュテルンがサービスでは良いと感じています。
納車待ちの時に代車を3ヶ月貸してくれて新車に近いデモカーを代わる代わる納車まで無料貸し出ししてくれました。現在のCクラスの時も1ヶ月新車下ろしのデモカーに乗らせて頂きました。

ヤナセの代車は古い車や代車無しとか聞いていたので大変たすかりました。

ただ1点だけヤナセが良いのはシュテルンは直営系の為か？純正部品1本だけで社外品は一切認めません。その点ヤナセは汚れないパッドや安価なバッテリーその他社外品の用品等種類が豊富です。

それと嬉しいサービスが調子伺いやお店にお邪魔した時にフェアで余った粗品をくれる事です（笑

地域で特徴があるようですが、どちらが良いとわ分かりません。

黄色いステッカーですが、廃止になってシュテルン系と同じ青いﾒﾙｾﾃﾞｽ○○店のステッカーに変わったヤナセもあります。随時変わるって聞きましたが？？

書込番号：15696917

[kenji1999]

店舗次第でしょうね。

自分は8年前から2台をヤナセで購入しましたが、価格に関係なく大変よく対応してもらっています。
Aクラスには大変力を入れているようですので（今年のカレンダーはAクラスのオンパレードでとっても立派）、心配ないでしょう。

書込番号：15702986

[自作初心者007]

ヤナセの方が工賃や車検などが安いような気がしますが、店舗によって違うので比較してみては。例えば、オイル交換するといくらかかりますか？ブレーキパッドを交換するといくらかかりますか？などと聞いてみるのがわかりやすい。

客を見て対応が違うというのはしょうがないかもしれません。
高額な車を購入していく経営者、医師、弁護士、その他高所得者がいる中、
一番安いＡクラスで値引きがー、などというお客さんを見ると
この店にふさわしくないなどと勘違いしてしまうものです。

しかし、いわゆる富裕層と接する機会が多いだけで、営業自体が凄いわけでも偉いわけでもないことに営業自身は気付いていないことが多いように思います。

書込番号：15809209

[WDB210]

もちろんヤナセですよ。ヤナセなら北海道から沖縄まで全国ネットで顧客や車両情報も全国で共有しています。シュテルンは店同士の横のつながりが無く運営している会社もバラバラだし

書込番号：15815497

[MB-A180sports]

近くに両方のディーラーがあるなら、両方とも訪問して自分に合う方を選ぶのが一番いいですよ。
私はヤナセもシュテルン（現、メルセデスベンツ○○）も付き合いがありました。
ヤナセとは６年、シュテルンとは１５年になります。
ヤナセで買った後で北欧車に浮気してしまったのですが、再びメルセデスに戻ろうと思ってヤナセに行ったら以前の担当営業さんが不在でした。北欧車が修理中で代車のミニカトッポで行ったのですが、出て来た若い営業さんの対応は、それはもう酷いものでした。
かなり頭にきたので、当時近所に出来たばかりのシュテルンに飛び込んだら、とても気持ちの良い接客で嬉しくなりました。その勢いでＥクラスワゴンを買いました。
後でヤナセの担当営業さんがガッカリしていましたが、自業自得でしょう。
それ以来、１５年以上シュテルンと付き合っていますが、私のような庶民にも親切です。営業さんもサービスさんもフレンドリーで親しみやすいです。
先日、Ａクラス（ニックネームの車種）を買いました。今の自分（年齢や家族構成の変化、生活スタイルなど）には何が合ってるか？と相談したところ、Ａクラスを勧められました。現時点では売り切りたいであろうＣクラスなどをゴリ押ししないところも好感が持てました。

私敵にはヤナセでもシュテルンでも大差ありません。ヤナセでもシュテルンでも営業所ごとに雰囲気とは風土みたいなものがあるので、要は、自分と気が合うかどうか？だと思いますよ。

書込番号：16003187

[Kevin Y]

つい最近Aクラス購入ですごく近いシュテルンとちょっと遠いヤナセで迷いましたが、結果的にはヤナセで購入を決めました。

［納車］
現在乗っているクルマが故障ですぐにクルマが必要だったのですが、先に訪れたシュテルンでは6月後半から7月に用意が出来るとのこと、ヤナセでは2週間ちょっとで用意できるとのことでした。
今回は支店で確保しているクルマでしたが、ヤナセ全店から探すことも可能だそうでAクラスは先日各店が確保している車両（契約に至っていない契約保留車両の開放）の見直しが行われたと聞いています。

［価格］
諸費用関連は少しづつヤナセが高いようでしたが、値引きと付属品でシュテルンの値引きを上回りました。
翌日契約に伺いましたが、付属品をさらに追加してくれました。

［経営］
シュテルンはそれぞれの店舗を異なる親会社が持っているため、経営状態もそれぞれ異なるようです。 親会社が変われば担当社員も変わる可能性が高くなります。 会社が存続しても社員が辞めることは多くありますが・・・
また、親会社が異なるのでそれぞれの営業体制はメルセデスのマニュアルがあるでしょうが、多少は違いがあると思われます。

［サービス体制］
シュテルンで購入したCクラスに乗っていたころに遠方に引越し、修理の必要が発生した時、近くのシュテルンに連絡したところ引取り費用が発生するとのことでしたが、少し離れたヤナセの整備工場は快く無償で引取り＆納車してくれました。 修理代の詳細まで比較してはいませんが、気持ちよく預けることが出来ました。

シュテルンの良い印象は少なかったですが店舗もとてもキレイですし、とっても近いのでここで購入すれば、対応も違うかもしれないと思い最有力候補として考えていましたが、上の理由に加え営業マンの「買ってほしいオーラ」が勝っていたヤナセを選びました。

ちょっと遠いヤナセよりも近いところに2ヶ所ヤナセがありますが、会社帰りに寄りやすく、ターミナル駅に近いヤナセを選びました。修理で預けた時にショッピングなどで時間を上手く使えそうだったので・・・
いずれにせよ契約したのでヤナセの今後のサービスに期待です。

書込番号：16155842

[宗りん５２]

ヤナセはベンツって言うけどMB（シュテルン）は口が裂けてもベンツと言わずメルセデスと言うのは私の地域だけ？

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