スズキ スペーシアカスタム のクチコミ掲示板

スペーシアカスタムの購入について

[こうちゃん0513]

お世話になります。

14年共に過ごしてきた妻の車が年度末で車検切れとなるため、後継車を探しています。今のところ軽の新車で、ekクロスやムーヴやタントカスタム、デリカミニなどを試乗したり見積もりを取ってみたりしましたが、先日人気のあるスペーシアカスタムの試乗と見積もりをしてきました。

二輪駆動のターボモデルで、有料色、バイザーとカーペット、全方位モニタースズキコネクト付きの純正ナビ、ETC、ドラレコなどを付けたら結構な値段になってしまいました。車両本体からの値引きはありませんでした。

できあがってきた見積もり書には、これらのオプションの他に、これから冬だからスタッドレスとアルミのセットも付けてみました、などと頼んでもいないものまで書き込まれていて、そのオプション総額から30000円程度の値引きがしてありました。オプションを削ればこの値引きもなくなるでしょう。

人気車だからこんなもんなんですかね。見積もりも本当に要らないものは要らないから、これだけで良いから、と伝えたのに色々と押し付けられたりするので、面倒です。今は純正ナビも外して社外ナビにしようかとも考えています。スズキコネクトはなくてもいいでしょう。その場合、全方位モニターは社外ナビに表示させることはできるのですか？

本当にここでこの車買います、となった場合、どれくらいの気合いでお店に行って、担当者と話し合えば良いですか？安く抑えたいからタイヤも純正ナビも要りません、とか、あまりオプションを削ったりすると嫌われるんじゃないかとか、嫌な客だとか思われるんじゃないかと面倒くさい気持ちにもなっています。

それから、試乗した際に気になった点があったのですが、ステアリングのセンターのスズキのロゴマークがあしらわれた丸い部分ありますよね、あの部分が走行中の振動でプルプル震えていたんですが、個体差ですか？

とりとめのない質問で申し訳ありませんが、アドバイスをよろしくお願い致します。

書込番号：26280791　スマートフォンサイトからの書き込み

[カニ食いて〜]

＞こうちゃん0513さん

私が購入した時、普通に13万位の値引きありました。
契約は今年GW前です。
ナビはMOPがオススメです。
全方位付いてナビ＋andoroid auto＋apple car play付いてるので使い方が広がります。
20万弱だったのでDOPナビより安い。
DOPナビはナビ本体とバックカメラ付けると一番安いナビでもMOPナビ以上の金額になります。

私が注文したOPは、ETCナビ連動、MOPナビ、バイザー、HDMIコードです。

DOPのHDMIケーブルは選ぶ価値ありません。
ケーブルがナビ下から出てきます。（笑）
納車前に気づいたのでダッシュボードの中に入れてもらいました。
カタログをよく見たら確認できます。

マットは社外で5000円程の物。
ドラレコはコムテック製で電装屋に付けてもらいました。
純正ドラレコの半値以下になります。

全てを純正するのではなく社外品も検討しましょう。

書込番号：26282343　スマートフォンサイトからの書き込み

[カニ食いて〜]

＞こうちゃん0513さん
書き忘れてました。
購入したグレードはXS ターボ
色はブルーです。

書込番号：26282346　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

全方位カメラなんて１４年も乗ってたらいらんでしょ。
バックカメラと標準装備の前後のセンサーで十分でしょ。

書込番号：26282368

[あかビー・ケロ]

＞こうちゃん0513さん
奥さんの車なのだからターボも要らないでしょう。またオプション最低限で購入して営業に嫌われても保証は受けれるでしょう。
オイル交換は量販店でやれば顔合わす事もないし、
あとはサブディーラー等相見積もりしましょう。目標は220万くらいですかね。

書込番号：26282652　スマートフォンサイトからの書き込み

[カニ食いて〜]

＞あかビー・ケロさん

＞奥さんの車なのだからターボも要らないでしょう
この書き方はちょっと…ね。
私も嫁にxsターボを買ってあげましたが喜んでいますよ。
登り坂がスイスイ進んで楽になったとか言ってます。

どのグレードが必要なのかは人それぞれですよ。

書込番号：26282668　スマートフォンサイトからの書き込み

[カニ食いて〜]

＞こうちゃん0513さん

＞ステアリングのセンターのスズキのロゴマークがあしらわれた丸い部分ありますよね、あの部分が走行中の振動でプルプル震えていたんですが、個体差ですか？

スペーシアカスタムに今乗ってみました。
私の車も走行中振動で震えていました。
多分全車震えると思います。

書込番号：26282854　スマートフォンサイトからの書き込み

[こうちゃん0513]

スーパーアルテッツァさん
茶風呂Jr.さん
たつや78さん
MIFさん
funaさん
ＭＫ５３Ｓさん
たぬき2000さん
YMOMETAさん
バニラ0525さん
BREWHEARTさん
カニ食いてえ〜さん
たぬしさん
あかビー・ケロさん

様々なご意見ありがとうございました。仕事の関係で返信が遅くなり申し訳ありませんでした。

あれから、地元のとあるサブディーラーでスペーシアカスタムの見積もりを取ってきました。

2駆ターボ、全方位モニタースズキコネクト付き、ドラレコ、ETCで予算内に何とかおさまる程度の価格は提示されました。本体から20万弱の値引きは引き出せましたが、お店指定のサービスパック約18万円を付ける条件でしたので、少し釈然としない感じもしますが。

オイル交換10回分、ワイパーゴムなどの消耗品の交換無料、初回の車検費用を含むパックです。

これを付けない場合は値引き額が6〜7万円下がり、結果仕上がり額もそのパックを付けたのと付けないのでは5〜6万円しか違いがありません。

この手のサービスって結局お得なのでしょうか？私は自分の車をはじめ、妻や親の車もオイルをペール缶で購入して趣味がてら休日に交換していたので、はっきり言って不要な感じもするので、あまりお得感を感じないんですがどうなのでしょう？

これからカー用品店などを見てみて社外ナビも色々見てみようとは思いますが、純正ナビでないと全方位モニターも付かないので、そのあたりを煮詰めてみたいと思います。

一部で「14年も運転していれば全方位モニターなんて要らないだろう」というご意見も頂きましたが、全くその通りです。ただ、隔世の感もあり、実際あれば便利なので機能に惹かれたただけの話です。

とりあえず現状はこのような状況です。

色々なご意見、アドバイスを活かして購入に役立てたいと思います。本当にありがとうございました。

書込番号：26282905　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

こうちゃん0513さん

私も車の点検や簡単な整備は自ら行うので、基本的に点検パックには入りません。

今回の場合は自ら点検整備されるこうちゃん0513さんなら、値引き額が6〜7万円減ってでも、点検パック無しで支払い総額が5〜6万円少なくなる方が良いように思えます。

それでも値引き額は13〜14万円あるのですから、決して悪い値引き額ではありません。

書込番号：26282926

[こうちゃん0513]

ありがとうございます。

そのパックには純正のバイザーやフロアマット代なども含まれているので、付けないとその分高くなり、5、6万円安くなるといっても結局は変わらなくなってしまいます。

よく考えられた販売システムだと思います。それでもディーラーよりずいぶん安いので悩ましいです。

オイル交換も、お店に予約をして時間や予定を合わせないとやってもらえないのでとても面倒に感じてしまいます。

書込番号：26282950　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

こうちゃん0513さん

了解です。

それならスズキのサブディーラーは他にもあるでしょうから、他でも見積もりを取ってみてはと思います。

その結果、点検パック無しでも好条件を提示するサブディーラーがあれば、そちらでスペーシアを注文しましょう。

しかしながら今回見積もりを取ったサブディーラーが最も好条件となるようなら、このサブディーラーで注文という事で如何でしょうか。

書込番号：26283066

[カニ食いて〜]

＞こうちゃん0513さん
ナビの件ですが社外付けるのであれば大きさによってパネルの購入が必要になります。
多分その辺りは分かっていると思いますが…。

注意なのが社外の9インチナビはMOPナビのパネルしかない可能性があります。
そのあたりを営業マンに聞いておいた方がいいです。
9インチ用のパネルがMOPナビのパネルしかないと全周囲カメラのスイッチの穴があります。

書込番号：26283473　スマートフォンサイトからの書き込み

[カニ食いて〜]

注意なのが社外の9インチナビはMOPナビのパネルしかない可能性があります。　

訂正

注意なのが社外の9インチナビを選んだ場合、MOPナビのパネルしかない可能性があります。

書込番号：26283477　スマートフォンサイトからの書き込み

[こうちゃん0513]

スーパーアルテッツァさん
もう車屋巡りも疲れてきました。あちこち回ってみて、だいたいこれで決めようかな、と思っていると別のディーラーの営業から凸電決められて「何とかウチでお願いできませんかー？」とか泣きつかれて。

カニ食いてえーさん

今回のモデルから、社外ナビを付けると全方位モニターが見れなくなるるんですね。というか、純正ナビを付けないとそもそも全方位カメラが付いてこないという仕様で。純正で20万くらいならスズキコネクトなんて要らないし社外品付けたい気持ちもあるんですが、便利な機能が搭載されなくなるので「うーん」という気持ちです。楽しいはずの車選びも色々と考えてばかりでしんどくなってきました。

書込番号：26283595　スマートフォンサイトからの書き込み

[カニ食いて〜]

＞こうちゃん0513さん
疲れる気持ちわかります。
MOPナビの20万は高いと思っていますが逆算すればあまり高い物では無いと思いますよ。
全周囲カメラとスズキコネクト引いてみればわかると思います。
で9インチの大きさ。
だから私はMOPナビにしました。

社外品は自分で取り付けしない場合別途工賃かかります。
それとは別にパネルも購入しないといけません。
そう考えるとMOPナビは安い部類に入ります。
後、アイドリングストップの設定がナビでできます。
目的地設定時、交差点表示がHUDに表示されます。

またスズキコネクトですが。
スマホからエアコンかけれます。
これだけで元取ったなと思いました。
暑い日の買い物帰り重宝しました。
一度取説読んでみては？

書込番号：26283835　スマートフォンサイトからの書き込み

[カニ食いて〜]

追記です
ナビですがパイオニア製だと思います。
イコライザーも周波数ごと調整できるし、使って見て不満はあまりありませんでした。
私の考えでは楽ナビ程度と思っています。

2画面できるし、アンドロイドオートの地図とナビの地図の2画面出来たと思います。
一応報告まで。

書込番号：26283852　スマートフォンサイトからの書き込み

[こうちゃん0513]

カニ食いてーさん

社外ナビ考えだすと色々と選択肢も増えてきて、本当にしんどいです。スズキコネクトのナビは3年後には月額料金払わないと動かなくなるので、そういうところが面倒いなぁとは思いますが、付けておけば間違いはないかなぁ、という感じです。

サブディーラーの見積もり仕上がりで240万円ほどとなりましたが妥当でしょうか？

オプションはXSターボ　2駆
全方位モニター付きナビ　スズキコネクト
ホワイトパール
前後2カメラドラレコ
ETC
お店指定のパック(オイル交換10回分、キーパーコーティング、初回車検費用、純正バイザー、マット)

以上が内容です。有効期限は来週の3連休まで。

ちなみにタントカスタムRSリミテッドターボももうひとつの最終候補で、仕上がり230万円程度です。タントカスタムは間もなくフルモデルチェンジがありそうなので躊躇しています。

どう理解すべきでしょうか。

書込番号：26283952　スマートフォンサイトからの書き込み

[カニ食いて〜]

私の考えですがモデル末期の車より新型を選びます。
こればっかりは本人しかわかりません。
自分の中でデザインが気に入らない車を購入したらずっと後悔すると思います。

私が選ぶのならスペーシアカスタムです。

値段ですが妥当な金額だと思います。
私より値引きが多いです。
スズキコネクトですが3年使っていらないと思えば更新しなければいいので気にしなくていいです。
お試し期間が3年あるだけです。

3年後使えなくなるのはSOSボタンとリモートだけです。
ナビゲーションは関係なくずっと使えます。

書込番号：26284065　スマートフォンサイトからの書き込み

[カニ食いて〜]

ホーム	リモートエアコン画面

スズキコネクトの画面です。
リモートエアコンが以外に便利です。
リモートでエアコンつけた時、ドア開けたらエンジン切れます。
防犯対策はされています。

スズキコネクトを更新しないとナビ機能が無くなる事は無いので安心してください。
単なるリモート機能等のサービスです。

MOPナビとスズキコネクトは別々な物として考えて下さい。

書込番号：26284124　スマートフォンサイトからの書き込み

[こうちゃん0513]

皆様、色々とアドバイスを下さりありがとうございました。

今はまだこころが揺れている状態で、妻もタントカスタムに心残りがあるらしく、もう少し話し合って詰めたいと思います。

また、今度の三連休で、もう一軒だけ別のサブディーラーの見積もりを取ってみたいと思います。そこで納得できる答えが出たらスペーシアカスタムに決めたいと思います。

何かありましたらまたご報告させていただきたいと思います。

書込番号：26285561　スマートフォンサイトからの書き込み

[こうちゃん0513]

この連休でスペーシアカスタムを注文してきました。

XSターボの2WD、パールホワイトで、全方位モニター付き純正ナビとマット、バイザー、ETC等で見積もり総額は230万円ほどとなりました。

納車まで1ヶ月半から2ヶ月程度となり、少し時間がかかりますが、楽しみに待ちたいと思います。

それまでにスタッドレスタイヤを購入したり、少しずつやるべきことを進めていきたいと思います。ウインカーをデイライト化することも興味があります。

まずはお礼かたがたご報告まで。

書込番号：26291234　スマートフォンサイトからの書き込み

MK54S スライドドアからの異音

[まるるう]

カスタムターボMK54Sですが、右スライドドアから走行中にカタカタと異音がします。
2024年10月に納車された時点でたまに出てましたが、最近は常にカタカタ音が出ています。
特に荒れた路面では異音が出っぱなしです。

一週間前に購入ディーラーで、実際に整備士さんが同乗して異音を確認し、その場で一時間半ほど見てもらいましたが原因不明。
その日は引き上げて、調べてみるとのことですがまだ連絡はありません。

ここで検索しましたが、そのような事例は見つかりませんでした。
同様の症状が出ている方はいらっしゃいませんか？

書込番号：26235081

[kmfs8824]

スライドドアからのカタカタ音で多いのは、スライドドア内部のサンシェード取付け部分からが多いです。

右側のサンシェードを上げた状態でもカタカタ音が出ますか？

次いで多いのは、スライドドア全閉時位置決め部分のアジャスターの微妙なズレからくるガタつきです。

調整やアジャスター穴にクッションを入れるなど方法はあります。

書込番号：26235616　スマートフォンサイトからの書き込み

[まるるう]

＞kmfs8824さん
サンシェードは、上げ下げで確認しましたが変わりないです。

アジャスターの微妙なズレは、どの部分なのか分かりませんが、
整備士さんが言うには、調整できるところは無いと言ってました。

書込番号：26236170

[まるるう]

車をしばらく預けて見てもらうことになりました。
また、結果報告します。

書込番号：26240797

[野菜作り]

＞まるるうさん
私のスペーシアカスタムも後方からガタコトと凸凹道走行すると音が発生して仕舞います。
初年度登録年月日　2024/02/19
今日朝出かけようとした所、スライドドアより開き切ったらコトコトコトコトとかなり大きな音が毎回出るように成って仕舞いました。
解決しましたら教えて下さい。

書込番号：26241561　スマートフォンサイトからの書き込み

[となりのあきこ]

スペカスXS(MK53)の話で恐縮ですがご参考まで。
私の場合は後席左右ドアから、バックドア付近にかけて、カタカタ、チリチリ音がする時があります。気温、速度、路面状況などの一定の条件が重なった時に発生しやすいです。内装内のケーブル、コネクタ、取付部品の遊びによる、固有振動数と走行時の振動数が一致した時に発生する共振振動が原因の異音と思われます。ディーラーにも相談しましたが、発生源の特定が難しいのと、我慢できる異音レベルだったので、今では気にせず乗っています。

このスレにも相談例があるのでURL張っておきます。

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000520222/SortID=24323084/?Reload=%8c%9f%8d%f5&SearchWord=%88%d9%89%b9#tab

これもMK53Sですが、Youtubeに前ドア内装内の異音原因を調べる動画もあるので参考まで。50秒付近からです。内装内の作りが非常にチープなのがわかります。

https://www.youtube.com/watch?v=PBJU5YzCICg

D担当者さん曰く、同様の相談例はスペカスに限らず稀にあるようで、内装内に防振材、緩衝材を多用しコストをかけた作りにしないと中々難しいでしょうとの事でした。また、異音の感じ方も人それぞれ異なるので、対応も苦慮するそうです。
ベンツなどの高級車でもないですし、私は気にしないよう心がけたら、そのうち慣れました。

書込番号：26241713

[野菜作り]

本日午後4時に異音発生の件でD予約入れてあり、持ち込んで見て貰いました。
助手席側後方スライドドアからも異音発生していたので、
スマホで動画撮影しておいたのと後方から場所特定不可音だけ動画撮影したのを整備士に見せ、一緒に車乗車して音声源を特定しようと10〜15分ほど走って確認採ろうとしたが、
凸凹道が思うように無く、場所特定出来ませんでした。
シャシーに関しては次回車検まで保証有るので、他のスペーシアユーザーの声が出てくれば対処しますと回答くれました。暫く様子見です。

書込番号：26243741　スマートフォンサイトからの書き込み

[まるるう]

皆さん情報ありがとうございます。

＞となりのあきこさん
動画見ました。似たような異音です。
私は内張を剥がしたりする勇気はありませんが参考になりました。

＞野菜作りさん
＞スライドドアより開き切ったらコトコトコトコトとかなり大きな音
そうなんですよ、スライドドアの開閉でも状況が変わったりしますね。

＞凸凹道が思うように無く、場所特定出来ませんでした。
私の時もそうでした。ちょっとした荒れた路面で出るときもあるし、出ないときは全く出ない。
なかなか症状をハッキリ確認して貰うのが困難です。

先日後席の同乗者が、このカタカタ音気になると言ってました。
結構大きな音なんです。

昨日購入ディーラーに入庫しました。
しばらく時間がかかるようです。直ってくれると良いのですが。

関係ない話ですが、代車は最新のラパンを貸していただきました。
スペーシアカスタムターボよりも乗り心地いいですね。
ノンターボですが意外とキビキビと走ってくれます。

書込番号：26244609

[野菜作り]

＞まるるうさん
左スライドドアからの異音発生動画です。
コトコトコトコトと開閉仕切った際に発生しました。
走行中ではありません。
走行中から発生しているのは、また違う箇所から出ています。凸凹道のみ発生して来ます。
下記アドレスで見れます。
https://youtube.com/shorts/ZvSg5jFRvwA?si=fhkVwTmENb8WtSuA

書込番号：26244739　スマートフォンサイトからの書き込み

[まるるう]

＞野菜作りさん
動画が非公開になってますね。

書込番号：26244867

[野菜作り]

慣れないもので失礼しました。
公開に変更しました。

書込番号：26244938　スマートフォンサイトからの書き込み

[野菜作り]

＞まるるうさん
左スライドドアからの異音発生動画です。
走行中から発生しているのは凸凹道坂道平坦道で発生して来ます。ドア内側を押さえると更に音発生が大きく成りました。再現性有ります。
下記アドレスで見れます。

https://youtu.be/djTyxwA8Srk?si=U2LqotgocDvhT727

書込番号：26245213　スマートフォンサイトからの書き込み

[野菜作り]

窓ガラス周辺からでは無くスライドドアドア自体から発しているようです。
私は整備士では無いのでスライドドアの構造判りませんが、ドアを押すと尚更音が大きく鳴りました。反対側のスライドドアを試しに音発生時押しても音は出ませんでした。
購入店からの話の内容
この音発生を修理して貰うには、整備士がこの現象を実際に確認せねば駄目との事で、ディラー・その上に上げて修理の許可貰わないと無料（新車からボディ三年間保証）で直して貰えません。との事でした。
どのパーツ、調整せねば分かりましたらここに書き込みします。

書込番号：26245571　スマートフォンサイトからの書き込み

[野菜作り]

本日8月6日午後に購入店の整備士が自宅にスペーシアカスタム異音の出所調査確認をしに着ました。一つ目の場所は既に特定（左スライドドアから発生）して居たので後席に座って貰い凸凹道を２往復し確認して貰い、スライドドアを固定してあるナットが緩んで居ました。そこをしっかり固定し再度凸凹道走行、しかしまだ異音がスライドドア付近より発したので、３日間預からさせてでした。「ドア内部電装をチェックして見ます。」との事でした。見つけ出してくれたらまた報告します。

書込番号：26256989　スマートフォンサイトからの書き込み

[まるるう]

7月21日に預けて4日後に戻ってきました。
その後様子を見てから、報告しようと思って今になってしまいました。

結果としては、週2回ほどしか乗ってませんが完全に直りました。
今までは低速でもカタカタ音がしてましたが、戻ってきてからはまったく出ていません。

修理ヶ所としては、パワーウィンドーのモーターユニットを交換したと言ってました。
おそらく最初に見て貰ったときに、部品を取り替えてみると言っていたので、
確実では無いがある程度は不具合ヶ所を特定していたのだと思います。

全ての個体の異音ヶ所が同じとは限りませんが、参考としてご報告いたします。
返信くださった皆様、ありがとうございました。

書込番号：26257063

[野菜作り]

＞まるるうさん
アッパースライドドアヒンジの調整をしたら
凸凹道でもあのカタコト音が出なくなりました。
ディラーですでにマニュアル化されてました。
若い整備士さん調整の仕方が悪く、停止中スライドドアが閉まった後に手でドアを押さえてみたところスライドドア全体からカタコトと音が出た。
そこで自分でアッパースライドドアヒンジを右側スライドドアと同じ位にヒンジ調整したところ直りました。

書込番号：26258337　スマートフォンサイトからの書き込み

エアコンの効きが悪い？

[たぬき２０００]

今年３月に現行型のスペーシアを購入しました。

久しぶりにスペーシアに乗りましたが車内が熱いのでエアコンの設定温度LOにして10分以上走行しましたが全然涼しい風が出てきませんでした。
ディーラーに見てもらいに行きましたが、新型に対応したエアコン検査の機械が導入されていないので正確な診断はしてもらえませんでしたが、正常であれば吹き出し口からは18℃くらいに冷やされた風が出るらしいのですがそこまで冷えてないっぽいと言われました。そこで東海ブロックの検査センターを予約してもらいましたが非常に混んでいるので検査してもらえるのが９月１６日まで待ってほしいと言われました。

ディーラーにスペーシアの試乗車が無かったので同車種との比較はしていませんが、
自分が所有しているフリードとの比較では出てくる風の涼しさが全然違います。

他の方はスペーシアのエアコンの効きが悪いと感じたりしませんか？
またエアコンの効きが良くなる対策など知っていれば教えて下さい。

書込番号：25828346

[たぬき２０００]

＞せいびやさんさん
私もディーラーでエアコンが効かないのが再現されましたが異常無しと言う判断でした。
たぶんメーカーから対応方法の連絡がないので部品点検で異常がなければ問題無しと回答するしか無い状態だと思います。

10月になり涼しくなってきたので問い合わせも少なくなると思いますが来年の暑い時期になったらクレームも増えると思うので何らかの対応方法は考えて欲しいですね。

お客も大変だと思いますがディーラーも文句言われて大変だと思いますよ

書込番号：25911605　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねずみいてB]

＞たぬき２０００さん
＞エアコンの効きが悪い？

おそらくスレ主様が比べられた車よりは、効きが悪いのでしょうね

ちょっと気になったのが・・・

＞全然涼しい風が出てきません

という、まるで壊れているような話でしたが・・・

＞スペーシアのエアコンの性能は外気温が30℃の時に18℃の冷風を出せる性能
＞点検時の外気温35℃の状態では18℃の設定で吹き出し口の温度が22℃
＞7月の外気温が38℃の状態では18℃の設定でも23℃〜25℃の冷風しか出ないことも十分考えられるとのこと

言葉の問題だけですが、10度以上低い温度の風が出てますよね
これを、「しか」とみるか、「も」とみるか、あるいは何も付けないかで、読み手の印象は変わり、いわゆる印象操作ができます
同時に、書き手も、自分の印象操作にはまり、ますます自分の思いが強くなります

この夏、暑かったので、頭もオーバーヒート気味になるので、ちょっと涼しくなる秋口で、頭も冷やしてくださいね

よく似た別スレは、入るのも怖い雰囲気でしたが、まだ、こちらはまともに感じましたので、あえて入ってみました

体温は36度くらいです
25度の風は、体温を奪います
汗をかいていれば、気化熱を奪われて、さらに下がるでしょう

・・・おっと、こんなこと書いてると、再びオーバーヒートを誘ってしまいますね
すみませんでした

書込番号：25911643

[たぬき２０００]

＞ねずみいてBさん
たぶん同じ状態のスペーシアに乗られていないので伝えるのが難しいと思いますが、吹き出し口の温度が25℃でも外気温が35℃で直射日光が当たる環境下では運転席に届く時は25℃から加温された風が当たるので涼しくないです。
ちなみにフリードなら26℃設定でも軽より遮熱がしっかりしてるので涼しくなります。スペーシアだと18℃設定でも涼しくならなかったです。

他の軽も同じであれば軽はこんなモノと我慢出来ますが下取りに出したムーヴや友人の軽よりあきらかに効きが悪いです。そこで自分以外も効きが悪い人はいないか？改善策は無いかを知りたくてスレットを立ち上げました。
効きが悪いと言う書き込みが意外と少ない(但し、数件は発生してる？)ので少台数だけに起きる不具合か何かの設定が悪さして18℃まで下がらないようになってしまっているのかなと思います。※TVキャンセラーが原因と言う説もあり！？。
ちなみに10月になって外気温が下がってきたらエアコンから涼しい風が出るようになったのでディーラーの説明の通りかも知れません。但し、ディーラーの説明のままだと全てのスペーシアで起きるハズなのでクレームが少なすぎると思います。

色々長く書き込みしましたが、別スレではスペーシアに乗ってない人の書き込みが多く174件の書き込みになっています。同じような状況で困っている人が読み返すのが大変な状態になってます。
このスレットは解決済となっておりますのでスペーシアに乗っている方で不具合情報の共有や改善策・対応方法のわかった方のみ書き込みをお願いします。

書込番号：25911889　スマートフォンサイトからの書き込み

[国民恐妻]

2月からスペーシアカスタムに乗ってます。

個人的にはエアコンは必要充分だと思いますが、、、
エアコン吹き出し口の温度がそんなに高い？
実際は何度位なんだろう？

そう言えば昔温度計を使ってたはず、、、

納戸を整理していたら、車載用の温度計が出てきました。
本来は、、、
Inside　　車内温度(温度計周辺の温度)
Outside　外気温度(外部センサーの設置場所の温度)
センサー取り付けの推奨は運転席ドアの下付近のはず。

試しに外部センサーをエアコン吹き出し口に取り付け。
なのでOutsideが吹き出し口の温度です。

本日の気温は33度でした。
温度計本体はリアシートに置きたかったのですが電源
コードが届きません、、、
代わりに助手席ヘッドレスト付近に本体設置。

�@家から持ち出しして取り付け時の表示
Inside　　　31.8度(助手席ヘッドレスト)
Outside 30.9度(エアコン吹き出し口)

�A約20分走行後の表示
Inside　　　22.9度(助手席ヘッドレスト)
Outside　　　9度(エアコン吹き出し口)

但し、設定はLOで風量は最大です。
なので正直最後はかなり寒かったです。

効く効かないは個体差があるのでしょうか？

参考程度なので厳しい突っ込みはご勘弁願います。

書込番号：25911984　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬき２０００]

＞国民恐妻さん
貴重な情報ありがとうございます。
やっぱり普通に涼しくなる車もありますよね。

２月から乗られているということですが夏場に効きが悪いとかも特に感じなかったですか？

国民恐妻さんのスペーシアが夏場でも普通にエアコンが効いていたのであれば、
夏場でもエアコンが効くように設計されていた事になります。

たぶんソフトのバグか初期ロットの不具合などが原因でコンプレッサーの動きがセーブされているのかなぁと推測します。
設計上に問題ないのであれば治る可能性も高くなると思います。

書込番号：25912264

[らんたん麺]

＞たぬき２０００さん
はじめまして。
今年７月末頃の酷暑の中、スペーシアカスタムターボに試乗しました。
外気温は33度程度だったと思います。

30分程度の試乗時、最初から最後までLo設定の風量最大でしたが、
最後まで全く涼しくならず、スペーシアはこんなに冷えないのかと思いまして、購入を断念しました。
当時、口コミを探しても冷えないという情報はなかったのですが、
効きが悪いという方もいらっしゃったのですね。

ディーラーの試乗車だったので、初期ロットの可能性はあると思います。
何かがおかしい気がします。

書込番号：25966434

[梅昆布茶大好き〜]

＞らんたん麺さん

ディーラーの試乗車に試乗と言う事は店の人も同乗してたはずですが、なにも言ってなかったのですか？

書込番号：25966485　スマートフォンサイトからの書き込み

[らんたん麺]

＞梅昆布茶大好き〜さん
2人での試乗で、営業さんは後席に乗っていたので、エアコンが効く効かないについては触れていませんでした。
サーキュレーターも切ったままでしたので、営業さんは暑いものだと認識していたのかもしれません。

その後にN-BOXの試乗もしまして、こちらは寒いくらいに冷えたので、
営業さんには寒かったですよね、すみませんと言われましたのを覚えています。

書込番号：25966523

[たぬき２０００]

＞らんたん麺さん
私の車も効きが悪いのでディーラーで確認してもらいました。
涼しくなっていないのを確認してもらい、いろいろ検査してもらいましたが、どの部品も異常なしだったので直しようがないという話でした。

ここの掲示板でいろんな方にコメントいただきましたが「こうすればよくなるかも」「大きなクレームになっていないので使い方を間違っているだけでは」と一般論の書き込みばかりで、スペーシアに乗った方の書き込みが少なく有益な情報がほとんど得られない状態でした。

秋になり涼しくなったのでエアコンが効かないという人はいないと思いますが、来年の夏になればエアコンが効かないという話も出てくると思うので、その頃にスズキが対応方法を考えてくれると祈ってます。

たしかにこのエアコンの効き具合では買う気は失せると思います。

書込番号：25967303

[バロンパイン]

軽自動車メーカーの中でもスズキが1番エアコンコンプレッサーの冷房能力が小さいのは事実です。2023年数車種エアコンコンプレッサーの保証期間が延期されてます。スズキは軽ワゴンがハイトワゴン化され車内空間が広がってもエアコンコンプレッサー能力の見直しを測らなかったんでしょうかね？また新車出荷時はガス圧で判断してガスを入れてあり、ガス量を測って入れてないみたいです。改善策には程遠いとは思いますが、規定ガス量上限まで冷媒ガスを入れてもらうしか無いと思います。私もコレがネックでギアへの買い替えを躊躇してます。

書込番号：26051289　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬき２０００]

＞バロンパインさん
コメントありがとうございます。他の人も効きが悪いという話をしている人がいるようなので次のフルモデルチェンジで対応してくれるかもしれませんね。自分の体験談になりますがコンプレッサーが弱いというよりもエアコンがほとんど作動していないようなぬるい風になってます。ひょっとしたらエコモードか何かが悪さしている可能性もあるので設定による問題やセンサーの誤動作であればワンチャン治るかなとも考えています。今年の夏はいろいろモードを変えて検証してみたいと思います。

ありがとうございました。

書込番号：26051637

[せいびやさん]

スペーシアのメーター内でセッティングモードという項目があり設定切り替えが出来ます

取説の5-30にアイドリングストップ空調設定という説明がありますので、4-25　IS空調設定をご参考に

快適優先にしてみてください

この夏一度これで試してください

もしかすると、この設定で効きが変わるかもしれません

もう設定済でしたらごめんなさい

書込番号：26088992

[たぬき２０００]

＞せいびやさんさん
返信ありがとうございます。夏が終わってからこのモードがあることに気が付きました。
快適優先・エコモード・アイドリングストップ、この３つの組み合わせで試してみようと思います。

ディーラーで見てもらって正常という話だったので設定の問題かなと思い始めてます。
但し、それであれば本社から「●●モードにしていると●●中はエアコンが停止します」といった対処法の連絡あるのでは？
とも思ったりしています。

また結果が出れば連絡します。

書込番号：26089062

[たぬき２０００]

		燃費優先でも12℃まで下がりました。	信号待ちが長いと吹き出し口の温度が25℃に

ようやく暑くなってきたのでIS空調設定の検証を行いました。
結論から言うと燃費優先にするとアイドリングストップ時にエアコンが効かなくなります。
信号待ちになった瞬間からエアコンの吹き出し口の温度がどんどん上がっていきました。たぶんエアコン本体を止めて送風のみになっていると思います。そのため渋滞など停止する割合が長いとエアコンがあまり作動せずにぬるい風になります。
※但し、燃費優先設定でも5分くらい走りっぱなしの状態が続くと吹き出し口の温度は12℃くらいまで冷えます。
　走行中は12℃から18℃の間で安定しています。※快適設定よりやや高めになっている。

また、快適優先（18℃設定）にするとアイドリングストップ中でも吹き出し口の温度は12℃から15℃の間で安定しており、ぬるい風になることは有りませんでした。
但し気になるのが、去年は燃費優先に設定していましたが走行中もぬるい風しか出てこなかったような気がします。
ひょっとしたら燃費優先にした場合に特定の条件でエアコンが再始動しなくなるかも？

今回は短時間の確認でしたが、時間のある時に走行中もエアコンが効かなくなる時があるか確認してみます。

書込番号：26248256

[honmati]

こんにちは

IS空調設定はその名の通りに、アイドリングストップ時の車内の空調の快適度を選択する設定なので、そもそもアイドリングストップしている時にはエンジン停止しているのでエアコンのコンプレッサーは動かないので、エアコンのコンプレッサーは完全停止していますよ。　　　
エコクールを搭載しているので、送風の調節だけで快適さをあまり損なわないようにしているだけなので、IS空調設定とエンジンがかかっている時のエアコンの効きには一切関係ないと思うのですが。

書込番号：26248628　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬき２０００]

＞honmatiさん
ご指摘の通り、エンジンの掛かっているときはあまり差が無いようです。
※燃費優先でも走行中は安定して12℃〜18℃で安定していました。
※快適設定では12℃〜15℃だったので少し低めの温度でコンプレッサーを強運転にしている？

また、快適設定にするとアイドリングストップになる頻度が少なくなり、コンプレッサーが止まる頻度が少なくなっているような気がします。
そこで気になったのが、快適設定がエンジンを止めずにコンプレッサーを動かしつづけると解釈した場合、ECOモードOFFと同じような気がします。

また次の休みにでも燃費優先＆ECOモードOFFで停車中に吹き出し口の温度が上がるか検証しようと思います。

書込番号：26248682

[honmati]

＞たぬき２０００さん

快適設定は、アイドリングストップの頻度を下げてコンプレッサーを動かして空調を少しでも快適にするためのモードなので、アイドリングストップの頻度が少なくなって当然と言いますか、その為の設定なので、少なくならないと逆におかしいですよ。

すみません、あとちょっとわからなかったのですが、ecoモードOFFとはどういったものですか？

書込番号：26248920　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬき２０００]

＞honmatiさん
左上のこのランプが点灯している状態がECOモードオンの状態です。
これをOFFにするとアイドリングストップしなくなります。※間違っていたらゴメン

ECOモードオフの時は常にエンジンが掛かった状態なので、燃費優先にしていても停車中にコンプレッサーが止まらないかも？

書込番号：26249055

[honmati]

＞たぬき２０００さん

そのおっしゃるECOモードはどうやってOFFにされてるんですか？
そもそもECOモードなんてないと思うのですが

もしその表示がECOモードだと思われているのなら、それただのエコドライブインジケーターですよ。
燃費効率が良い運転の時に勝手に光ってお知らせしてくれてるだけなんですけど・・・

書込番号：26249914　スマートフォンサイトからの書き込み

[honmati]

＞たぬき２０００さん

この車でエンジンがかかってる時にエアコンを止めない方法は、アイドリングストップをoffにするしか方法は無いですよ。

書込番号：26249935　スマートフォンサイトからの書き込み

エンジン始動 プッシュスタートについて

[maｰiｰ]

スタートボタンを押して、エンジン始動までのキュルキュル時間が長い方いませんか？1晩経って次の日まで経つと掛かりにくくなる症状が納車2か月で出ます。皆さんいかがでしょうか。

書込番号：25840561　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

朝一の冷間時の始動時のクランキング時間5〜6秒はスズキでは正常の範囲内だそうです。

燃費優先の高熱価型スパークプラグの使用や、エンジン始動時にISGが関わってるのも原因の一つかもしれません。

前型のスペーシアでも冷間時の始動不良は多々あったようです。

ちなみにR06Aターボエンジン搭載車のエンジン始動不良に関してはバルブクリアランスの調整により対応してもらえるようです。

書込番号：25841391　スマートフォンサイトからの書き込み

[maｰiｰ]

＞kmfs8824さん
ご丁寧に詳しくありがとうございます。

書込番号：25841417　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハイブリッド２２２６]

＞maｰiｰさん
私も同様の症状が発生しております。ディラーに見てもらいましたが改善しません。バルブクリアランスの調整で、クランキング時間は改善たれましたでしょうか？

書込番号：26166443　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハイブリッド２２２６]

ディラーにて調査して頂き、結論としてインジェクターを交換する事で今のところ改善されています。
エンジン始動が、とても気持ちよく全く違いますね。

書込番号：26240096　スマートフォンサイトからの書き込み

不具合？

[ゆりあ4856]

先月MK54SXSターボを納車しました

納車から数日経って気がついたのですがアクセルを少し強めに踏むと運転席フロントタイヤ付近でシャリシャリ音が鳴っているのに気づきました
アクセルから足を離すと音は消えます
空ぶかしでは鳴らず走行していないと鳴りません

２週間前にディーラーで音の確認をしていただいて本日1ヶ月点検も兼ねてテンショナーやベルトと念の為にとブレーキローターとパット類も交換していただきましたが直っていませんでした

少し車に詳しい旦那はインタークーラーの不良だったりしてと言っておりましたがどうなのでしょうか

明日またディーラーに連絡しようと思っていますが同じような症状の方やご存知の方はいらっしゃらないかと思い投稿させていただきました

書込番号：26161886　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

他の軽自動車ですが　ドラシャ　交換したら　シャリシャリ言いました

ブレーキのバックプレートを押し曲げたら消えました

書込番号：26161945

[kmfs8824]

エブリイ系の縦置きR06Aターボエンジンはインタークーラーが原因で異音がするとの書き込みがありますね。

スペーシアの横置きエンジンではインタークーラーの配置や配管類もエブリイ系とは異なってくるので、一概にインタークーラーが原因とは捉えづらいです。

ウエストゲートのチャダリング音(アクチュエーターのスイングバルブのガタ)や軽くノッキングしてる？のかもしれませんね。

書込番号：26161978　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆりあ4856]

＞ひろ君ひろ君さん
ご回答ありがとうございます
なるほど...ドライブシャフトが原因の可能性もあるのでしょうか
今日がGW最後の営業日なので直っていない旨を伝えようと思います

＞kmfs8824さん
ご回答ありがとうございます
私もエヴリィのエンジン異音の件は拝見しておりました
異音の様子を動画で残してくれている方もいましたがアイドリング時から異音が発生しているものばかりで私と同じ症状ではないようでした
せっかく新車で買ったのですからとことんディーラーの方に原因追求していただこうと思います

書込番号：26162070　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

まず　２柱リフトで　空転させてもらって　状況を確認してください

ハンドルを切った状態で　音が大きくなるならドライブシャフトが疑われます

加減速で症状が出たり出なかったりする＋リフトでは症状でない　のであれば
ブレーキ横の　ダスト防止プレートを　内側に押してみてください。
新車は　本当にギリギリに作られていますが　隙間が空いても大きな差はありません

あとは　ブーツ鉄バンドの処理が甘いと　微妙に擦れるなどもあり得ます。
必ず　整備士の方に診てもらってください

書込番号：26162116

[ゆりあ4856]

＞ひろ君ひろ君さん
ご回答ありがとうございます

本日ディーラーに連絡しましたが今日は予約がいっぱいで明日からGWの連休に入るようで来月の15日でないと予約が取れないとのことで仕方なく15日に予約を入れまた見ていただくことにしました

明日旦那がひろ君ひろ君さんが教えてくださったブレーキダストのプレート？を内側に押す作業をしてくれるようなので試してみます
ご伝授ありがとうございます

書込番号：26162544　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆりあ4856]

＞ひろ君ひろ君さん
昨日旦那が作業の方をしてくれましたが結果は変わらずでした
やはりアクセルを少し強く踏んだ時にしかならないのでエンジン関係なのでしょうか

それと昨日気付いたことがあります
この異音？は雨の日は現れません
思い返してみれば雨の日や洗車してすぐの内は鳴っていなかったです
天気がよく乾いている時にしか鳴りません

YouTubeで見つけたのですが症状としてはこれにそっくりです旧型ハスラーかな？
https://youtu.be/LGiE_yF-7EQ?feature=shared

書込番号：26164799　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

動画拝見しました。

＞アクセルを強く踏んだ時にしかならない

過給圧がかかり上限付近でウェイストゲートから過給圧を逃してる時に鳴ってるように聞こえます。

前にも書いたウェイストゲートバルブのチャダリング又はウェイストゲートバルブを制御するアクチュエーターが異音の発生源のような感じですね。

雨の日や洗車後は鳴らないというのはあまり関係ないかと思います。

おそらくアクチュエーター交換で音は無くなると思います。

書込番号：26164909　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆりあ4856]

＞kmfs8824さん
ご回答ありがとうございます

15日にディーラーに行くことになっているので動画を見ていただいて教えてくださった部品のことも言葉を選びつつ整備の方に伝えてみようと思います

せっかくのターボ車なのに異音のせいで気持ちよく加速できないですから早く直していただきたいです....

書込番号：26164920　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぬり男]

自分も同じだと思うのですが
上り坂や高速道路の合流でエンジン回転数が上がった時に
チリチリチリ？みたいな音がなります、恐らく同じ症状ですね
6月点検なのでその時に聞いてみようと思います、なにか進展が有れば書き込みお願いします。

書込番号：26164953　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆりあ4856]

＞ぬり男さん
ご回答ありがとうございます

恐らく同じ症状だと思います
ディーラーの予約日まで間が開いてしまいますが結果報告は必ずさせていただきます

書込番号：26165018　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆりあ4856]

遅くなりましたが結果報告です

結果を申し上げますと正常だそうです
ディーラーのご厚意で同じグレードのスペーシアカスタムXSターボや同じエンジンを搭載したワゴンRカスタムZ、ワゴンRスティングレーのターボグレード、ハスラーターボグレードの試乗車を用意していただき全て試乗させていただきました
その結果全ての車両から同じ音がしており正常という判断に至りました

ディーラーでも改めてエンジン、インタークーラー、足回り全て見ていただいて本社の方にも問い合わせたそうですがターボエンジン特有の音だそうで異常ではないと言われたそうです
kmfs8824さんが教えてくれた部品のことも伝えましたが全ての車両から同じ音がするとなると交換しても音が消える可能性は極めて低いという判断となりもう少し様子を見るように言われました

書込番号：26179869　スマートフォンサイトからの書き込み

[Chelsea0320]

nボックスからスペーシアに乗り換えましたが、今回とは違う場所ではありますが、左前フロントガラス、右フロントドア、バッグドア付近から風切り音ときしみ音がします。ほぼ360度から異音にしてますが、みなさんも同じですか？
左前ガラスは対策品に交換しました。

書込番号：26181278　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆりあ4856]

＞Chelsea0320さん
私のスペーシアではその現象は発生していないです
Aピラーからの風切音に関しては対策品が出ているようですね

私のスペーシアでは大きめの段差などを乗り越える時にヘッドアップディスプレイ付近からカタカタ、ゴトゴトと音がする時はありますね

書込番号：26181285　スマートフォンサイトからの書き込み

[Chelsea0320]

まさかの個体差ですかー。
乗っていてそこらじゅうからカタカタ、ヒューヒュー言ってますƪ(˘⌣˘)ʃ
ディーラーに再度相談してみます。ありがとうございました。

書込番号：26184220　スマートフォンサイトからの書き込み

フロントの単眼カメラに侵入者

[ほうろうかじん]

フロントの単眼カメラにカメムシが入り込み、お亡くなりに。こんなでかいものがどうやって入り込んだのか？？このあたりの構造全く分からずどうやって取り出せばいいでしょうか。

書込番号：26175592

[funaさん]

＞ほうろうかじんさん

外から吸い出せればよいのでしょうが、多分ダメだと思います。
DIYで分解して取り出すと、プリクラッシュブレーキや先進安全システムが狂いますので、ディーラーで作業をやってください。エーミングを含めてもちろん有料です。

書込番号：26175604

[kmfs8824]

画像をみてよく小さな隙間からカメムシが入ったなと思ってしまいました。

カバーを外すのは簡単ですが、位置的にカメラのユニットをズラさないと取れないかな。

カメラの位置が決まってるため、カメラの交換時に必要なエーミング作業は省けるはずですが、エラーを拾う恐れもあるためディーラーに任せた方が無難です。

書込番号：26175624　スマートフォンサイトからの書き込み

[たつや78]

システムに影響がないならば、そのまま気にしない、
有料作業になるので、代理店　整備工場で作業することができます。かなり高額です。

書込番号：26175700　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

カメラの前に、動くような虫の死骸が影響ないとは思えませんが、
影響ないとしても、私は、気にならないことはないでしょうね。
気にならない人いるのかな。まあ、いろいろな方がいるでしょうね。
失礼いたしました。

書込番号：26175743　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

むしろ、こんなレアケース、周りに自慢しちゃいましょう。

書込番号：26175805　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

走行中の段差などで虫の死骸がカメラ前に来た時、歩行者の飛び出しと感知して急ブレーキが掛かり、後続車から追突事故を引き起こされる可能性もあります。
早急にディーラーに相談したほうがいいと思います。

書込番号：26175927

[コピスタスフグ]

スバルディーラーだと車検・点検でアイサイトのチェックをしてくれますが、スズキも同様では？その時に無償でやってもらえるかも。

ディーラーに相談ですね。ADASに影響がある可能性があるなら、虫が入るような構造にしているメーカーの問題（保証修理するべき）と捉えることも出来ます。

書込番号：26176066　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほうろうかじん]

今日ディーラーに持っていきました。担当者や整備関係者が次々にやってきては「はじめてだ」「どうやって」と笑いながら見学されました。
カバーの隙間から侵入し、カメラのレンズの横に隙間があるので、そこから入ったのだろうとのこと。
カメムシですが、カバーを外して、カメラ横の隙間に細い棒と両面テープで取り除いたと言ってました。
カバーは下に引きながら手前に引き寄せると簡単に取れるとのことだが、非常に壊れやすいとのこと。カメラ自体は触ると再調整が必要になるので大ごとになるとのことで、できれば自分で触らないほうがいいとのこと。
今回は無料でした。
実際の症状は、ACCをONにしてとき、レーンキープがONOFFを繰り返していたくらいでした。ただ、単眼レンズはブレーキ制御にも連動しているとのことで、急ブレーキかからなくて運がよかった。単眼レンズや他のセンサーとの複合条件で動作するため、急ブレーキにはならなかったのではないかとのこと。

以上が結果となります。皆様ありがとうございました。

書込番号：26183092