スズキ スペーシアカスタム のクチコミ掲示板

エンジンスタートボタンについて

[vtec-turbo]

エンジンスタートボタンについて質問があります。

エンジンスタートボタンには照明が点灯するようになっておりますが、点灯時間や点灯するタイミングに違和感を抱くのは私だけでしょうか?

取説を読む限り、ロック解除後、約15秒間ルームランプやスモールライトは点灯するようなのですが、エンジンをかけない限り、スタートボタンの照明が15秒すると消えてしまいます。
つまり、夜間だと真っ暗になってボタンの位置が分からない状態になるんですよね。

他の車（ホンダ普通車）ですと、ブレーキやクラッチペダルを踏むと同時にエンジンスタートボタンが点灯するので、ボタンがどこにあるか困ることはありません。

スペーシアカスタムの場合、ブレーキペダルを踏んでもボタンに照明が点灯してくれないので、手探りで押すか、1度ドアを開けてルームランプ（マップランプ）を点灯させる、ルームランプをオンにする、オートライトから通常のライトオンに切り替えるしか方法がありません。

今回、スズキ車には初めて乗るんですが、スズキ車全般にこういう仕様なんでしょうか?
皆さんは使い難いと感じたことはありませんか?
皆さんのご意見を聞きたいと思っております。宜しくお願い致します。

書込番号：25653885　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

vtec-turboさん

別車種ですが我が家のスズキ車も同様にエンジンスタートボタンのイルミネーションはエンジンを掛けないと15秒程度で消灯します。

という事で、このエンジンスタートボタンのイルミネーションが消灯するのはスズキ車の仕様と考えて良いでしょう。

ただ、私の場合はロック解除した後に直ぐにエンジンを掛けない事は殆ど無いので、さほど困る事はありません。

書込番号：25653909

[じゅりえ〜った]

自分の車なら場所を確認しなくても押せるようになるよ。

書込番号：25654015　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

私の車は、スタートボタンが点くかつかないか気にしたことがない。
ドア連動で室内灯は15秒点くみたいだけど。

真っ暗なところでエンジン始動なんてしないからなのか、夜目が利くからかなのかニャー。

書込番号：25654084

[ZXR400L3]

＞vtec-turboさん

スズキ車に乗ってますが、15秒で消えることすら知りませんでした。

エンジンスタートボタンを目で確認してから、押すという感覚はないです。
おそらく慣れです。
ステアリングの右横にある大きなボタンですので・・・

書込番号：25654936

[国民恐妻]

vtec-turboさん

〉皆さんは使い難いと感じたことはありませんか？
〉皆さんのご意見を聞きたいと思っております。宜しく
〉お願い致します。

前のスペーシアカスタムから新型に買い換えました。
以前の感覚で押すと間違えますね。
私も二度ほどリアドアを開けました、、、
イラストで見るとかなりスタートボタン位置が違います。
新型(MK54S)は位置が左寄り(ハンドルに隠れる？)
更に直ぐ右横に『リアドア』の開閉ボタンが配置。
前のモデル(MK53S)はボタンは独立配置でした。
ここは注意が必要ですね。

私も15秒間点灯の仕様は初めて知りました。
何時もは直ぐにエンジンを始動するので、、
「あれ？何で消えてるのかな？」と思って以前の感覚で
ボタンを押してたらリアドア開閉ボタンでした。

書込番号：25655360　スマートフォンサイトからの書き込み

[vtec-turbo]

皆様、色々なコメント有難うございます。

私が他に乗っている車（乗っていた車）はブレーキペダルなどを踏むと、必ずボタンが点灯するので、1度も困ったことは無かったんですよね。

ガレージ内において、車内で子供が出掛ける準備をする時、直ぐにエンジンをかけるとガレージ内が排気ガス臭くなる為、私や妻は暫く経ってからエンジンをかけるのですが、スズキ車の仕様だと、オートライトをやめてライトオンするのが現実的になりそうです。

また、ステアリングがあって、ボタンの位置が確認し辛いんですよね。
私は必ず目視で確認するのですが、ボタンが見えないのは、正直ストレスです。

何で、ここをケチっているのか謎だと思うのは私だけなのかなぁ...

書込番号：25655467　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうたまん]

＞何で、ここをケチっているのか謎だと思うのは私だけなのかなぁ...

光らなくても困らない人の方が多いんでしょうね。

妻のN-ONEや息子のアクアはフィットと違って左なので、たまに乗ろうとすると間違える事ありますが、自分のフィットでは見なくても自然にスイッチの位置に手が伸びるので慣れではないでしょうか？

書込番号：25655517　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

〉また、ステアリングがあって、ボタンの位置が確認し辛いんですよね。

あんな大きなボタン、見えないと…光らないと…押せないんだ。
そういう人もいるんだね。

書込番号：25656022　スマートフォンサイトからの書き込み

[vtec-turbo]

＞じゅりえ〜ったさん

えっと、単刀直入に聞きますが、喧嘩売ってます?

私も妻もボタンが暗いと使い難いと言っている。ただ、それだけです。
また、国民恐妻さんも間違えてボタンを押したとコメントしてます。

元々、見えて操作していたものが見えないのはストレスなんですよ。

私も妻も気分が悪くなるコメントだと感じています。
楽しいですか?そういう嫌味なコメントをして。

書込番号：25656450　スマートフォンサイトからの書き込み

[国民恐妻]

vtec-turboさん

〉また、国民恐妻さんも間違えてボタンを押したとコメン
〉トしてます。

ご指名なので、、、
私、納車の日に説明中に「エンジン掛けて下さい」と言われ躊躇なくリアドアを開けてます。(笑)

じゅりえ〜ったさん

上が前モデル、下が新型スペーシアです。

実際の写真を見て頂けるご理解頂けるかと。
新型は直ぐ右の『リアドア開閉ボタン』もまあまあデカイ
です。
『前方後円墳』のよう一体デザインもどうなのかと、、
ブレーキ踏んだらライト点灯なら悩みませんね。
せめてドア開けて一分程度の点灯なら許容範囲です。

書込番号：25656495　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

初めて乗るなら分かります。
今時ならハンドルの左側にあるものもありますし。

その写真にしても間違えることもないでしょう。

自分の車なら慣れると思いますけどね。
もしかしてシフトレバーも発進時、走行中のシフトチェンジなども常に目視確認ですか？
ステアリングスイッチも？
アクセルやブレーキも？
って話です。

半年後にはこんな話もなかったかのように目視確認もせず押せるようになってたりして…

書込番号：25657933　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

古いワゴンR（AZワゴン）なんかは、スタートボタンに点灯するものが
最初から何も無いけど、暗がりでもエンジン始動に困った事はないなー

書込番号：25657946

[高い機材ほどむずかしい]

こんなの貼ってみる？　ダイソーで安いし試してみる？

https://jp.daisonet.com/collections/%E5%8F%8D%E5%B0%84-%E8%93%84%E5%85%89/products/4979909861721

書込番号：25658119

[たろう＆ジロー]

　スレ主様のクチコミ書込みに対し、正直な気持ちをストレートに吐露する方もいらっしゃいますので、そんなに熱くなるように必要はないのではないでしょうか？
　メーカーによってコーポレートガバナンスやアイデンティティが異なるように、モデルによって自ずと装備品やその機能に差異はありますので、他社の前所有モデルと比較しディするのは控えたほうが良かったかも知れませんね。

　現有モデルに無い物ねだりをするのではなく少しマインドチェンジし、より利便性良く利用する方法を考えてみては如何でしょうか？例えば、
�@乗車後直ぐにガレージから移動する
�Aガレージ内にセンサーライトを新設する(スロットルオンスイッチが見えない位の照度であれば、ガレージ内に車が無い時にも役立つように思います。)
�Bルーム＆マップランプをONにする
�C乗車時意図的に半ドアにし、ルームランプの半ドア警告灯を動作させる
�Dアクセスキーに装着しているチェーンやホルダーに小型LEDランプを付属させる
等々色々対処方法はある筈です。

書込番号：25665614

社外品について

[maｰiｰ]

前のNボックスでは、装備されている車速感応自動ドアロックですが、新型のスペーシアカスタムには、付いてないようです。社外品などで配線を購入して、取り付けされた方や商品等ありましたら、是非教えてください。よろしくお願いします。

書込番号：25609116　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

maｰiｰさん

下記のコムエンタープライズの車速ロックキットなら新型スペーシアに取り付け可能との事です。

https://cepinc.jp/chumon/mart/dis.cgi?mode=pro&dis=unm03

詳しくは下記の「車種別適合情報」のところからご確認頂けます。

https://cepinc.jp/chumon/mart/dis.cgi?mode=pro&dis=suzuki

書込番号：25609127

[maｰiｰ]

＞スーパーアルテッツァさん
いつもありがとうございます。早速、調べます。

書込番号：25609133　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

＞maｰiｰさん
自動ドアロックは個人的には無い方がありがたいね。
万一の事故の時、アンロックできなかったら困るので。

書込番号：25609337　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

最近は煽り運転などで車から降りてくる輩が居るのでドアロックはあれば重宝しますね。


＞万一の事故の時、アンロックできなかったら困るので。

脱出用ハンマー常備しといて、ガラス割れば良いじゃん。
キーホルダタイプの小さいのをドアポケットに放り込んでるよ。
https://search.rakuten.co.jp/search/mall/%E8%84%B1%E5%87%BA+%E7%94%A8+%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%83%9E%E3%83%BC+%E3%82%AD%E3%83%BC%E3%83%9B%E3%83%AB%E3%83%80%E3%83%BC/

書込番号：25609421

[ひろ君ひろ君]

１５Km上回った瞬間にロック信号が出るだけだから
内部からは　ロック解除できるんじゃないの

たしか最近の車はエアバック展開で　アンロック信号も出て　外救助もできます

書込番号：25609467

[hi_decker]

私もナイトエンジェルさん同様で、車速感応式ドアロックは好きじゃない派です。
事故の時アンロックできなかったらと書かれてたのは、自分が車内からではなくて、自分が動けない状態の時に外部からの救出時を指して言われてるのでは？
でも、昨今変な輩が多いため、不意に助手席ドアを開けられて…なんてことがないように、ロックしておきたくもなりますよねぇ。

書込番号：25610129　スマートフォンサイトからの書き込み

[多田野おやじ]

新型スペーシアカスタムでずが
設定でシフトレバーのドライブとパーキング
又は車速でのロック機能があると思います。

書込番号：25655661　スマートフォンサイトからの書き込み

[多田野おやじ]

すみません車種を間違えました。

書込番号：25658996　スマートフォンサイトからの書き込み

ヘッドアップディスプレイの設定が勝手に変更されます

[カリメロラブ]

純正全方位モニターナビで行き先を設定して、ルート消去もしくは目的地に到着すると、運転席前とヘッドアップディスプレイの設定が元の設定（ヘッドアップディスプレイはタコメーター、運転席席前は平均燃費、ナビ連携にしてます）から勝手に変更されます。皆さん同じ症状出てませんか？今度1ヶ月点検でディーラーに問い合わせて見ますが、仕様なのでしょうか？勉強不足ならごめんなさい。

書込番号：25647582　スマートフォンサイトからの書き込み

[mur-mur]

＞カリメロラブさん
同じ内容を見かけたことがあります。
結論としては仕様だそうです。
メーカーナビ装着車はそうなるようで、残念ながら今後ソフトウェアの更新に期待するしかないと。
私はナビ付けていないので戻ることはないです。

書込番号：25647840　スマートフォンサイトからの書き込み

[hi_decker]

XSターボですが、同様の現象になります。
ナビ案内後、HUD表示が運転支援画面に、インフォメーションディスプレイは運転支援画面だったか交差点案内画面だったかになるってやつですよね？
仕様らしいですけど、こういうのはバグなんじゃないか？と思っています。
1000km点検で突っ込んでやろうと思っています。
この現象ですが、一応の回避策はあります。
HUD表示設定で、交差点案内表示を表示OFFにするだけです。
当然HUDに交差点案内はされなくなりますが、ナビ案内後もHUD表示は元の表示設定から変わりません。(私もHUD表示設定はタコメーターです)
ただし、インフォメーションディスプレイは運転支援画面だったか交差点案内画面になってしまうので、ここだけは左右カーソルで元の表示に復帰させる必要がありますが、HUD表示設定とは違い設定画面からではないため、(私としては)それほど面倒ではないかと。

書込番号：25647853　スマートフォンサイトからの書き込み

[カリメロラブ]

(こういう仕様ならナビ連携したくないので）マニュアルのどこにも書いてないので、メーカーに問い合わせした所、すでに他のお客様からも声が上がってるようで改善の報告で検討しているみたいです（どうなるか分かりませんが)。結果を楽しみにします。返信ありがとうございます。

書込番号：25647898　スマートフォンサイトからの書き込み

[カリメロラブ]

ひとまずの回避策として参考にさせて頂きます。私はナビ連携やめます。返信のおかげで同じ状態の方がいると分かって安心しました、ありがとうございます。スズキさんに期待しましょう。他にも分かりやすい（感じ方によらない）不具合あれば共有してメーカーに声をあげれば改善してもらえるかもしれません。愛車にはできるだけ不満を抱えたくないので、少しでもいい方向に向かう事を願います。

書込番号：25647909　スマートフォンサイトからの書き込み

[名無しし]

ナビにすると、HUDの設定がクリアされるのが嫌で、私はHUDにはナビの案内は出さない様に設定しました。

書込番号：25648626

スマホホルダー

[tora0246]

スマホホルダー難民していました。
皆様はどの製品を取り付けていますでしょうか。
一つしっくりくるものがありました。

https://www.belkin.com/jp/qi2-%E6%8A%98%E3%82%8A%E3%81%9F%E3%81%9F%E3%81%BF%E5%BC%8F%E3%83%AF%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%83%AC%E3%82%B9%E5%85%85%E9%9B%BB%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%83%89/P-WIA008.html

ビッグトレーの小さい方に配置し、起立させてiPhoneを装着できました。
車内のUSB-C端子で充電もできています。

書込番号：25648408

[待ジャパン]

https://voiceofyouth.jp/archives/2712

書込番号：25648420　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

tora0246さん

現行型スペーシアカスタムなら下記のような装着例があります。

https://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/spacia_custom/partsreview/review.aspx?mg=2.15131&bi=23&ci=844&trm=0&srt=0

書込番号：25648516

[tora0246]

＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます

書込番号：25648561　スマートフォンサイトからの書き込み

[名無しし]

自分はコレで横にしておいてます。

書込番号：25648622

アイドリングストップキャンセラー

[野菜作り]

新型スペーシアカスタムXSターボにアイドリングストップキャンセラーを装着したいと思います。
既に装着された方おりますか？
装着済みの方に質問ですが、どちらで購入されたか教えて頂けませんか？
価格もできればお願いします。

書込番号：25622432　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

野菜作りさん

アイドリングストップキャンセラーですが↓のデータシステムのISC434なら現行型スペーシアに取り付け可能となっています。

https://www.datasystem.co.jp/products/isc434/index.html

しかし、コムエンタープライズやエンラージ商事は、現時点では現行型スペーシアに適合するアイドリングストップキャンセラーは公表されていません。

書込番号：25622461

[スーパーアルテッツァ]

野菜作りさん

それとデータシステムのISC434はAmazon等の通販で購入出来ます。

又、データシステムの商品はオートバックスやイエローハットでも販売しています。

という事でオートバックスやイエローハットで相談すれば、スペーシアにISC434を取り付けてもらえそうです。

書込番号：25622472

[野菜作り]

＞スーパーアルテッツァさん
有り難う御座いました。
データシステムよりリーズナブルな商品が見つかりました。
楽天出品者に問い合わせ確認しましたら、適合との事でした。
３年保証書　車種別取説　付属　スズキ　アイドリングストップキャンセラー　ノーマル・キャンセルモード搭載　切替お知らせ電子ブザー内蔵:楽天
https://item.rakuten.co.jp/auc-e-carparts/iscsz-/?scid=wi_ich_androidapp_item_share_line

書込番号：25628455　スマートフォンサイトからの書き込み

[リキ君]

すみません！
普通にアイドリングストップON OFスイッチ付いてると思うんですけど！！

書込番号：25630190

[ナイトエンジェル]

＞リキ君さん
キャンセラー付けると、毎回のボタン操作が不要になるから。
僕もアイストキャンセラー付けてるけど、常にアイスト無しなのでストレスフリーでいいよー。

書込番号：25630271　スマートフォンサイトからの書き込み

[野菜作り]

＞リキ君さん
既に解決済みです。
アイドリングストップキャンセラーと云う商品を
ご存知無かったのですね。
ストレスフリーに成る便利商品なんです。
あなたも快適性を味わってみて下さい。

書込番号：25630687　スマートフォンサイトからの書き込み

納車迄の期間とディーラーOPについて

[seha-papa]

どなたか実情をご存知であればお教え下さい。12月中旬にこの車の注文を出して、やっとメーカー製造が完了し、明後日ディーラーの工場に来るのですが、車検書ができる迄OPの取付が出来ない為、確実に納車準備が整うのがその日から10日後なので3月初旬（2or3日）となりそうです。別のアリーナで確認すると1月末注文だとなんとか頑張って2月末か3月初旬と言われました。違いはディーラーだけなので、変な話で納得ができません。そこで質問ですが、ディーラーOPはドラレコ、Bコーティング、下回り防錆処理で、工場で直ぐに着手すれば、車検書とほぼ同じ期間で完了するのではないでしょうか？他のメーカー（ディーラー）でもディーラーOPは同じ段取りなのでしょうか？もしそうなら、別のアリーナがデタラメな納期を伝えている事になるのですが…

書込番号：25610213

[茶風呂Jr.]

ダイハツで買えなかった人たちも殺到するし、例えばスレ主のディーラーでは30台のコーティング待ち、他のアリーナでは5台のコーティング待ちだったりするかもしれません。
詳しいことはディーラー関係者しか知らないことです。

書込番号：25610228

[スーパーアルテッツァ]

seha-papaさん

スズキの正規ディーラーならDOPを下記のスズキ納整センターで取り付けると思います。

https://www.suzukitp.co.jp/noseicenter/

このスズキ納整センターで取り付けるのに、車検証が出来るまでDOPが出来ないというルールがあるのかもしれませんね。

あとは年度末決算期が近いので、スズキ納整センターでの取り付け台数が多く、取り付け日数が掛かるという事情もあり得るでしょう。

これに対して別のアリーナでは上記のような事が無く、DOPを早く取り付け出来るので、納期も早いのでは？

書込番号：25610237

[ひろ君ひろ君]

納車センターには　みなし公務員がいるので
実質的には可能です　（従来は）

が

昨今　すっごく厳しくなってます（抜き打ち査察があるらしい）
なので　車両に触れないそうです（厳密にいえば車重も変わる）

真偽は不明ですが
完成工場検査員不正とか某ビッグモーター不正とかあって
県によってはピリピリしています。

書込番号：25610238

[カスタードクリームぱんぱん]

全て想像の話ですが
防錆処理　コーティング　下請け業者に出すなら
段取りとして車検書出して自走で移動
それぞれ予定ありますから
忙しければ日数かかるのではないですか？
コーティングはエアロ等つけなければならないし
防錆処理はマスキング　汚す可能性考えると
コーティングの後にしたいとか色々
もし私が社長なら自分の会社に1番効率よくやりたい
口先だけは最前の努力と言ってくれますがね
オプション減らせば早いかも

書込番号：25610296　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞seha-papaさん
法規上登録が済むまでオプション品の取付は出来ないのですがいつのまにか先に手をかけ早く納車したい風潮になっていたまでです。

スズキだけで無くトヨタ等でも同じです。

アリーナ店でもサブディーラーなら入庫して現場取付等で時間が短縮出来るので納車が早くなったりします。

スズキは特にディーラーオプションでも納整センターで取付がほぼなので遅くなる様です。

書込番号：25610299

[正卍]

新型発売して1ヶ月遅れで発注したのに納期3ヶ月なら凄い早いじゃないですか。頑張ってくれて逆に感謝したいぐらい。新型は最初に殺到するので半年以上が普通です。

書込番号：25610306　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

別のメーカーでの体験談を書けば、

車検証の登録日が9/26
納車が10/2

もちろんディーラーオプションなども付いての納車です。

決算期なのでそれなりに台数の出る時期ですがこの日数で引き渡されました。

まあ販社によって色々と都合はあるのでしょう。

書込番号：25610439　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

〉新型発売して1ヶ月遅れで発注したのに納期3ヶ月なら凄い早いじゃないですか。頑張ってくれて逆に感謝したいぐらい。新型は最初に殺到するので半年以上が普通です。

軽は見込み発注も多いからねぇ。

メーカーは違うけどN-BOXなんかは新古車屋に多数出回ってます。
もちろんノーマル・カスタムともに。
最初に確認できたのは車台番号6000番台で5台。
その後に7000番台6台、8000番台3台。

受注を膨らませているのは個人の顧客の他に、正規ディーラーの見込み発注や新古車屋などへの業販も結構な割合があると思いますよ。

特にこの時期…
決算に向け、即納車作りしてます。

書込番号：25610467　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞seha-papaさん
「明後日ディーラーの工場に来るのですが、車検書ができる迄OPの取付が出来ない為、確実に納車準備が整うのがその日から10日後なので3月初旬（2or3日）となりそうです。」　


「別のアリーナで確認すると1月末注文だとなんとか頑張って2月末か3月初旬と言われました。違いはディーラーだけなので、変な話で納得ができません。」

上は現実の話。

下は、予想の話。
それも「何とか頑張って」
と言ってます。
こちらは、話をもってる可能性あります。
契約取るためには、少々は、優位に言うと思います。
この2つを比較して、
混乱すること自体ナンセンスと思います。
失礼いたしました。

書込番号：25610559　スマートフォンサイトからの書き込み

[国民恐妻]

＞seha-papaさん

参考までに、、
私もスペーシアカスタムを昨年11月初旬に契約しました。

過去に何度か「納車予定日の遅れの連絡」がありました。
最近は「車検証のコビーが貰える日」の連絡だけでいい
です」と答えてます。(保険の切り替え準備の為)
代車が出てるので急いでませんが、代車生活も２ヶ月経
過しました(笑)

１月末に電話で「車検証のコピーは2/6(火)のお渡しでど
うですか」と言われました。
不思議なのはその後の納車予定日です。
その週末の土曜日でも可能と言われました。
その時に聞いた車の入庫予定日は今日2/5(月)でした。
皆さんの書き込みを見て逆に疑問に思いました。
なんで入庫からこんなに早いのか？
ディラーオブションも前後ドラレコ、ボディーコーティ
ング等は付けてます。

Ｆ　３．５さんの書かれた下記の理由でしょうか？

〉アリーナ店でもサブディーラーなら入庫して現場取
〉付等で時間が短縮出来るので納車が早くなったりし
〉ます。

まさにスズキアリーナ店(のサブディラー)です。
「入庫したら最速で対応します」と言ってましたが、、
メカニックは水曜日休みのはず、コーティングも業者に
頼むはずなのに、、、

今のところ納車は今週末の2/10(土)朝一の予定。
明日、車検証のコピーを取りに行く予定です。
気になるのでもう少し正確な話を聞いてみます。

書込番号：25610567　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞国民恐妻さん
ドラレコもコーティングも両方でも一日もあれば作業できると思います。商品がそろっていれば、
月曜日に入庫、土曜日納車、一日休みがあるとしても、スケジュールが組んであれば、余裕でできるのではないでしょうか。
早ければ心配し、遅ければ心配し、予定通りに言っても心配する、
スレ主様も、２週間くらいのずれ　当事者は気になるものでしょうが、
「許してやったらどうや」、ですかね。

書込番号：25611014

[ひろ君ひろ君]

県とか　管轄によってだいぶ違ういみたいです

こっちは某BMが１３０００点（360合格点）をたたき出したところなので
特段厳しいかと思われます。

書込番号：25611040

[seha-papa]

皆さん色々な情報ありがとうございます。私の情報収集不足をフォローして頂き感謝致します。私が調べた範囲で役所仕事が遅いのはしょうがないにしても、わたしがオーダーしたDOPなら、3日もあれば十分だし、改造に当たるものはドラレコだけで、ボディーCと防錆処理（塗装）は車検手続きと並走してできると思われたからです。
ついでにお聞きしたいのですが、何処のメーカーでも注文書が契約書として有効になるのは、明記されている登録（予定）日と理解してよろしいでしょうか？約款によると支払いが完了していれば、契約日から20日以内に納車義務が発生？すると読み取れるのですが、見解としておかしいでしょうか？法律に詳しくないのでご教授頂ければ幸いです。

書込番号：25611395

[ひろ君ひろ君]

>注文書が契約書として有効になるのは

注文書は契約書にはならないです
　（応諾がない）

注文書　と　注文請書　が対になって契約が成立（応諾がある）するので
ライン予定連絡書に予定納期（登録日ではない）を記して注文請書の丁をなしています

納期/金額は注文の根幹になりますので
注文書　と　注文請書　のどちらかに記載がないと注文は成立しません
　

書込番号：25611544

[じゅりえ〜った]

〉私が調べた範囲で役所仕事が遅いのはしょうがないにしても、わたしがオーダーしたDOPなら、3日もあれば十分だし、改造に当たるものはドラレコだけで、ボディーCと防錆処理（塗装）は車検手続きと並走してできると思われたからです。

あなたが思う事は勝手です。

この車は1ヶ月に1万台以上登録されますが、スズキは他の車種含めて月に6万台程度登録されます。

その6万台のうちあなたの買った販社でどれだけの台数をさばいているのか…

当然、1ヶ月の間であなたの買った車「だけ」ならみんな暇でしょうから思った通りになるでしょう。

そこまで調べましたか？

自分の車「だけ」ではなく全体を考えトラブルなどの可能性も考慮した余裕は必要だと思います。

書込番号：25616101　スマートフォンサイトからの書き込み

[theefuji]

今日カスタムXSターボが納車されました。　店舗に届いて2日後に納車してもらいました。　担当者の頑張りもあると思います。

書込番号：25620494　スマートフォンサイトからの書き込み