『CVTオイル交換は、フイルターもしましょう。』のクチコミ掲示板

[rokon5]

交換した部品	CVT オイルフイルターは真っ黒	交換したら、平均燃費が25kmになったよ

【はじめに】
これを読んで、CVT オイル交換に否定的なディーラーの言いなりの人や、最低限なメンテナンス派の人は読まないでください。
【CVT オイル交換は3回目】
スペーシアカスタムも10年、8万5000km走りました。
ターボ車だから、坂道や人を乗せても楽々でした。
これまでに、3万kmことにCVTオイルだけを交換していましたが、平均燃費が15kmくらいになってきて、発進や加速、アイドリングの振動も出てきたので、オイル以外の部品も交換してみました。
【交換部品】
・CVTオイル　5.7L
・オイルストレーナ
・エンジンオイルポンプOリング
・フィルターOリング
・ガスケットドレーンバルブ
・トランスミッションガスケット
・日産ルークス用CVT オイルフイルター
【部品代】
15757円
【交換工賃】
12600円
【交換合計】
28357円(写真参照)
【交換後の燃費】
●一般道の国道
・1500回転で、時速50kmにて走行
・平均15km→25km(写真参照)
●高速道路
・2000回転で、時速100kmにて走行
・平均16km→23km
【交換後の改善】
・初めて交換したストレーナーとオイルフイルターが真っ黒でした。毎回交換してあげればよかったと反省。
・発進するときに空回りしたように回転数が上がっていたが、回転数が上がらず、タイムラグなしに加速するやうになりました(喜)
・街中はエンジン回転数が2000回転あれば、普通にのれるようになりました。軽い坂道もそのまま登れます。
・走行音も静かになりました。
【スズキさんに一言】
・スズキさんはCVT オイルフイルターの供給がなく、日産で買いました。日産のOEM車であるルークスは供給されていますが、スズキさんでも供給してほしいです。
【総評】
・CVT オイルは、ストレーナーとオイルフイルタをセットで交換したほうがいいですね。全部で3万円くらいかかりますが、変速機が壊れたら大変です。
・今回はスズキのディーラーさんでやってもらえました。オイルパンを外して清掃してもらい、フイルターも交換しました。エンジンオイルも同じですが、CVT もフィルターなど交換すると、より真価を発揮できますね。
【結びに】
・メンテナンスをして初めて車は長持ちします。スズキはCVT オイルを無交換でいいとウタッテいますが、私は今回、スズキさんで気持ちよく交換してもらいました。
必要ないと思う人は、車が古いから、寿命だと思えばいいでしょう。私はそう思わないので、気が合わないなら、スルーして下さいね。

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[遅くてごめん]

＞rokon5さん
相変わらずATやCVTフルード交換に否定的な人は多いです。
スズキディーラーは特にメーカーが無交換なのでフルード交換でも施工してくれない所が多いです。

家のダイハツ軽四2台は5万キロでモータースで圧送式で8L交換して自車を10万キロでDIYでオイルパンを開けてストレートとフルード3.6Lを交換しましたが早めに交換しておいた方が良い様には思います。

フルードも純正じゃ無いと壊れるなんて言われていますが前回も今回も社外品ですが特に不具合無く使えています。

ミッションメーカーも鉄粉が大量に出る事は分かっていて磁石を付けて対策しているのにスズキは何故に無交換なのか分かりません。
車の使用期間が10万キロと決めている等は聴きますが…

書込番号：26453120

[子泣き爺爺]

＞rokon5さん
自分もCVTオイル交換は必要だと思っています。CVTオイル交換をスズキのディーラーでやってもらえたとの事ですが、どちらのディーラーさんか教えて貰えないでしょうか？
自分は茨城県ですが遠い所でしたら無理ですので結構ですが、近くなら検討したいと思っています。
よろしくお願いいたします。

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[rokon5]

子泣き爺爺　様

はじめまして。うちのディーラーは埼玉県西部です。お近くのディーラーでは断られたのですか？

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[子泣き爺爺]

＞rokon5さん
はじめまして。早速教えていただきましてありがとうございます。
CVTオイル交換を正式に頼んで断られたわけではないのですが、交換は何km位がいいですか？と聞いたら「無交換です」との返事でした。
ですので、もし断られたらrokon5さんが交換してもらえたディーラーが近ければ行ってみようかと思いまして質問しました。
現在走行距離19000km、車種ハスラー、車検が今年の10月なので車検の時に正式に交換を頼んでみます。
お忙しいところ、お返事ありがとうございました。

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[rokon5]

スズキの回答は普通そうですよね。
それでもやりたいといえば、きっとやってくれますよ。
私も最初はそうでした。
うまくいくといいですね。

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[子泣き爺爺]

＞rokon5さん
お返事ありがとうございます。
そうですか、自分もそうしてみます。
本当に何度もありがとうございました(感謝)。

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[rokon5]

遅くてごめん様

そうですね。
スズキの無交換推奨は、ある程度で寿命にさせたい＝新車に乗り換えてもらいたいなんでしょうかね？
メーカー指定のオイルで不調になるくらいなら、いっそのこと触らないでほしいのかもしれませんね。

ユーザーとしては、交換したいんですけどね。
ちなみに、日産で聞いたら、スズキのOEM車種でも、3万キロごとに交換を推奨していて、そのためのオイルフィルターは存在していますね。

スズキさんも、交換をしてほしいですね！

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