スズキ スペーシアカスタム 2013年モデル のクチコミ掲示板

中古車パレットか新古車スペーシアか。

[psws]

アドバイス頂いけたら幸いです。
セカンドカーで基本的に街中の買い物に使用予定です。
�@パレットswリミテッドII（ナビ付き、走行距離3万キロ以内、諸費用込みで120万まで、色は白とか黒とかカラフルなやつ以外ならなんでもいい、でオークションでこれから探してもらう）
�Aスペーシアカスタムxsターボ（27年8月登録、車検30年8月、Sエネチャージ付き、ナビとかフロアマット無し、黒、諸費用込みで156万円）ターボは必須では無いので、ターボ無しでもう少しお安いのはと聞いてみましたが、今の所無いですし、新古車はこれから減っていくと言われました。

選ぶならどちらが良いと思いますか？
はたまた2択とも微妙ですか？
理由も教えて欲しいです。
皆さまならどうされますか？父には新古車が良いんじゃないかと言われましたが、過去質問みていると新古車は買わないというご意見もあり、ますます悩んでおります。

書込番号：20055026　スマートフォンサイトからの書き込み

[ai3ri]

お金をかけたくないって言うなら、120万のパレット。

金額考えないなら、156万のスペーシアかな。中古車は、程度が良いに越した事はないと思うので。
でも、ナビ等が無いから+αの出費があるので、スペーシアの新車を見積もって、新古車と10万違いなら新車購入。

書込番号：20055080

[psws]

＞ai3riさん
早速のアドバイスありがとございます。
参考にさせて頂きます。

書込番号：20055108　スマートフォンサイトからの書き込み

[エリズム＾＾]

旧型のパレットに120万って…高く無いですか？？？
新古車を、買わないという話は新車に対して買わないという意見があるだけで。
中古車と新古車ならまだ新古車の方がいいかな。
新古車も中古車ですけどね。

書込番号：20055439　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

3万キロ走行の中古車で120万は高いでしょう。中古車を検討されているくらいなら、新古車もありでは？新古車販売店はあちこちにありますので、複数店舗をあたられてはいかがでしょうか？
ネットで見たら全国の中古車として新古車もあります。120〜130くらいのノンターボあります。
ネットでも必要あれば、最寄りのディーラーでサービスは受けられます。

書込番号：20055464　スマートフォンサイトからの書き込み

[アイス-T]

スズキでないとダメですかね？
156万ならHONDAのN-boxの新車でナビ付き行けそうですが

書込番号：20055567　スマートフォンサイトからの書き込み

[psws]

＞エリズム＾＾さん
そうですね、安くはないです。私にとっても120万円は大金です。中古車の中だとパレットswリミテッドIIがいいなと思ってまして。機能と見た目がいいかなと。
スペーシアもいいけど、もっと高いので悩んでます。
ご意見ありがとございます！

書込番号：20055659　スマートフォンサイトからの書き込み

[psws]

＞Hirame202さん

スペーシアカスタムxsの諸費用込みで120万〜130万でありますか！？
ずっとネットは見ていたのですが、存じ上げませんでした！
どちらのサイトでしょうか？？
ご迷惑でなければ教えてくださいm(_ _)m

書込番号：20055683　スマートフォンサイトからの書き込み

[psws]

＞アイス-Tさん
試乗した感じがスペーシアとパレット（友人のを過去に乗った）が好みでしたのでこちらで考えております。
ご意見ありがとうございます！

書込番号：20055713　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＴＲＡＩＮ]

乗りつぶすならパレット。
5年ほどで手放すならスペーシアでしょう。
名前がなくなっちゃうと買取価格低そうですし。

書込番号：20055811　スマートフォンサイトからの書き込み

[エリズム＾＾]

パレットって、最新でも2013年のクルマ。
基本設計は8年以上前のクルマにターボとはいえ120万円は…自分なら出したくないな。
ノンターボのスペーシアなら同じ値段でありそうなもんだけどな。
スペーシアの方が広いし、軽いし、燃費も良いし。
同じくらいの値段なら新しい方が良いと思う。

書込番号：20056076　スマートフォンサイトからの書き込み

[psws]

＞ＴＲＡＩＮさん
年間5,000キロ乗るかな？ぐらいなら大丈夫！と車屋さんに説明受けたので10年ぐらいのれたらなと思っています。

ありがどうございました！

書込番号：20056118　スマートフォンサイトからの書き込み

[psws]

＞エリズム＾＾さん
あれ？パレットswリミテッドIIはターボじゃないと思うのですが、それなら尚更高いということになりますね(ｰ ｰ;)
スペーシアは買うならカスタムのxsがいいなと思ってまして、それだと40万円ぐらい違うので迷っています。
ありがとうございました！

書込番号：20056142　スマートフォンサイトからの書き込み

[係長補佐]

pswsさんはじめまして。

私ならば新古車のスペーシアカスタムを選びます。価格は約30万円程ありますが、その差を埋める理由として、
パレットよりよく走る。
車内が広く、収納スペースが多い。
衝突安全性が高い。
年式が新しい。
以上です。

価格重視であればパレット。
永く乗られるのであればスペーシアカスタム。

私は今の車を買うまでは中古車を4台乗り継いできましたが、やはりどこかしろ劣化による不具合がでました。メーカー保証内であればいいのですが、無いと修理代が自己負担になります。

折角高い買い物をされるのですから、多少高くても新しい車を選ばれた方が良いのではと思います。

もし、今御検討中のスペーシアカスタムが高いようであれば、ターボ無し低走行車をオークション等で探してもらうのも良いかもしれません。

良い車選びになるといいですね(^^)

書込番号：20056300　スマートフォンサイトからの書き込み

[セルヂオ]

パレットからスペーシアにノリカエましたが
出だしの加速や燃費はスペーシアの圧勝です
特に予防安全を重視するならスペーシア1択ですね
パレットはDCBSどころかESPすら非設定です
逆にサイドエアバッグ設定はありますが

書込番号：20056478

[こくちんぱん]

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone/16/700070124530160713020.html

これなんかどうでしょうか？

書込番号：20056651　スマートフォンサイトからの書き込み

[エリズム＾＾]

せめて住んでる地域が分かれば
例えば関東とか関西とか大雑把な感じで。
そうすれば健作出来るのに

買うならディーラー中古が良いですよ。
で、新車も一緒に見積もるといいかも。

書込番号：20056683　スマートフォンサイトからの書き込み

[psws]

＞係長補佐さん
なるほどです。劣化による不具合ですか。
長距離走ってじゃなくて、年月経っての不具合は防ぎようがないですもんね。修理また修理ってなるなら、最初高いけど新車や新古車もありですね。元取れるじゃないけど、変わらない気もします。
ありがとうございました！

書込番号：20056718　スマートフォンサイトからの書き込み

[psws]

＞セルヂオさん
両方のオーナーさんなんですね！そんな方のスペーシア圧勝はパンチがありますねー。
遠出する時は別の車でと考えてて、パレットは基本的に街中チョイ乗りだから燃費が大きくは変わらないだろうなーとか勝手に思ってたのですが、甘いですかね(^◇^;)
ありがとうございます！

書込番号：20056729　スマートフォンサイトからの書き込み

[psws]

＞こくちんぱんさん
御丁寧に貼り付けありがとうございます！
これ少し前に見てました！
上記カスタムターボ買うなら、ナビ付きで新しいこちらの方が良さそうですね！大阪なら頑張って行ける距離ですし。
ありがとうございます！

書込番号：20056742　スマートフォンサイトからの書き込み

[psws]

＞エリズム＾＾さん
関西です。
中古車だとディーラーさんが安心そうですね、私もそう思います。
ありがとうございました！

書込番号：20056764　スマートフォンサイトからの書き込み

[psws]

貴重なご意見ありがとうございます。
皆様のお話から�Aはなくなりました。代わりに＞こくちんぱんさんが貼ってくださったようなノンターボの未登録車？を候補として�@と悩んでみます（差額が私的に大きいので(^◇^;)）急いではいないので、じっくり考えたいと思います
初めて質問させてもらって勉強になりました。また、質問させてもらうかもです、その時は宜しくお願いします。
ありがとうございました！

書込番号：20056833　スマートフォンサイトからの書き込み

ドアミラー連動について

[ｆｐｓ]

少し前パナソニックナビで質問したものです。
娘の車てすが、来週ぐらいに納車予定になりました。
途中 燃費偽装問題勃発 車屋さんからどうします⁈ ってありましたがそんなの関係ない‼ つてことで でもちょっとビックリでした。
先日ナビと関連部品ネットで購入し車屋さんに渡しました。アドバイスありがとうございました。

ところで質問は、キーレス連動のドアミラーのことについてなのですが、カタログでキーロックでドアミラー閉じる。エンジンをかけてミラー開く仕様となっているようですが、
アンロックでドアミラー開く にできますか⁉
またできない時対策がありますでしょうか？

うちにある車３台のうち 1台がエンジンかけてミラーが開く仕様で これは、どちらかというと使いにくいです。 車から離れた時にミラーの開閉て ロック or アンロックがわかった方が便利だと思っています。
私のマイカーは、セルボで純正オプションがキーでの開閉になっています。息子のトヨタ車の純正もそうなってます。

ディーラーとの間に鈑金工場さんがおられ聞きにくくてこちらで質問しています。
ご存知の方おられましたらよろしくお願いします。

書込番号：19946973　スマートフォンサイトからの書き込み

[zop_qro]

＞ｆｐｓさん

カタログのキーレス連動のドアミラーは Dオプションでしょうか？
でしたら キャンセルして 下記のような商品をつけてもらうという手もあるのですが？

http://item.rakuten.co.jp/diystore-pcp/tdmr-a-spc-s-01/


ドアミラーオープンは、アンロック信号でなく、エンジンON信号で動く回路でしょうから
回路的に 弄る知識があれば テスター使って 出来ないことも無いとは思いますが
ぶっちゃけ 面倒かなと思い こんな回答で 失礼します。。。

書込番号：19947480

[ｆｐｓ]

＞zop_qro　さま

返信ありがとうございました。　

グレードＸＳでして　最初から付いているものです。
紹介いただいた商品のようなものを、ラパンを持ってた時に自分でつけてました。
ただ運転中に　臂があたり　ドアロックしたら　走行中も　ミラー閉じて　あわてて戻してましたね！

＞ドアミラーオープンは、アンロック信号でなく、エンジンON信号で動く回路でしょうから
＞回路的に 弄る知識があれば テスター使って 出来ないことも無いとは思いますが
＞ぶっちゃけ 面倒かなと思い・・・

難しそうですね〜
車屋さん通じて　ディーラーに聞いてもらい　無理だったらあきらめるしかないようですね〜　(>_<)

うちの　10年前のラフェスタがキーオンでの　ミラーオープンでして　ドアロックを解除したかどうかドア触るまでわかりにくくて
そしてその後　アンロックでの　ミラー開く車を使い絶対こっちが　便利だな〜　って思うようになってました。
よくカギがかかったかどうかを　チェックするので　こちらが便利でなんで

それと　最近息子が買ったトヨタ車も　そうなってるので　時代は、　エンジンオンでのミラー開くでなく　アンロックでのドアミラーオープンが標準だと思ってまして！

何故　スズキこんなことをしたのかな〜　なんて強く思ってますね。

何か　簡単にできる方法ないですかね〜！？　　

書込番号：19947612

[redswift]

キーレスエントリーになったからじゃないでしょうか？
私のクルマもスレ主さんの言われてる動作です。
洗車時にシャワーをかけると、ドアロックがガチャガチャ動く時があります。
手洗いならその時ドアミラーが連動しても問題ないでしょうが、洗車機の中だと問題ありそうな気が。
あくまでも可能性なので、誤動作しないならいいのですが。

書込番号：19947642

[zop_qro]

＞ｆｐｓさん

ラパンで 走行中の肘鉄砲で ドアロックでのミラー閉したというのは災難でしたね。
一応 その車両仕様って リモコンボタン開閉だったのでしょうか？
その場合、ロック・アンロックの信号の取り間違いか 回路電源の取り誤りが原因では？
知人で ロック・アンロックの信号を 本体からで無く、連動に咬まして そうなってました。。。　

当方も 昨年車を買い替えた際、ドアミラーの開閉タイミングが買い替え前の車両と異なってました。
さらに昨今のサイドミラーが、ウインカーやヒーター等 色々装備され 厚みが出て 外からの見た目で
ロック・アンロックの確認がしにくくなったので アンサーバックホーンを付けました。
年齢と共に ロック・アンロックが不安になると言うお粗末な話しで、ウインカーの点滅で確認出来ますが
離れた位置での 晴天時の確認に ホーン取り付けした次第・・・
一応 近隣の迷惑にならない程度に 制音化は 必須作業で 施工してます。

便利機能も 使う人により 目的が違うから 一概にならない事が増えて困りものですね。

書込番号：19947962

[ｆｐｓ]

＞redswiftさん　＞zop_qroさん


コメントありがとうございました。

私が通常乗ってる　セルボなのですがキーレスエントリーです。
これにには、スズキ純正OPの　ドアミラー開閉をつけたのですが　ロックで　ミラー閉じる　アンロックでミラー開くなんですよね！
７年ぐらい前の車種に　この仕組みになってるのに何故こうしなかったのかなー　って思うのですよね！

ラパンは、オークションで探して　市販されてる外品ミラー開閉なんで　走行中　ドアのロックノブに　腕が当たって下げたら
ミラーが閉まります　これは、市販の外品なんで　しょうがないかな〜　なんて思ってました。
平成15年式のラパンに　私がつけたもので　先日売却してしまいました。　

息子の車は、ハリアーで　１年半前に購入し最初からついてたもので　キーレスエントリー　また　ドアハンドルを握るとロック　またアンロック　その際に　ドアミラーも連動して　開閉します。

だから　時代は、この方が普通だと思ってて
１１年前のラフェスタ純正の　ミラー開閉と　同じってのが・・・　嫌だな〜　って思ってます。

また　書きますが　スズキさん　何故こんな仕様にしたのかな〜　なんて疑問大きいです。

設定で　どちらもできればいいのにな〜　なんて

ご紹介いただいた　外品でも　どちらも選択できるようですし

明日　自動車屋さんに　行くので　あらためて　できないか　確認してみます！

できない時は、あきらめるしないですね〜　　

この部分私1人のこだわりで　
本当は、娘の車ですので　　娘は、今　平成17年式の　EKワゴンで　キーレスエントリーでなく　キーのボタンを押して
アンロック　ドアミラーは、電動で閉じますが　いつも開いたままですので　まったく知らないのです。
新車　まだかまだかと　楽しみにしてますが　ほぼ車は、わかっておらず
今回　こだわったのも　見た目がいいからと　カスタム　カスタム　カスタムじゃないとダメってことだけで
ナビもETCも今回が初めてつく車ですね！　　　

私が　1人で装備を楽しんでる始末です。

また　ディ-ラーさんからの回答があれば　また書きます。


　

書込番号：19950353

[カスタムＲＲ]

その後、いかがでしたか？変更できましたか？

書込番号：20055243

[ｆｐｓ]

＞カスタムＲＲさん

たいへん　遅くなりました。
ダメでした。　キーアンロックでの　ドアミラー　→　開くは無理でした。

娘が乗るので　これ以上の追求は止めました。
数回乗りましたが、こだわらなければ　まっ　いいかなって感じです。

ロック解除で　フロント周りにＬＥＤのライトがつくのでなんとかわかるか〜って感じで・・・

私のこだわりでしたが、娘はスマートキー　初めてで　ミラーの連動も初めて　気にいって乗ってます。

書込番号：20073259

スペーシアカスタム ナビ連動etcについて

[donasan]

初代スペーシアカスタムに乗っています
純正のパイオニア ナビ連動ETCを使用していますが、ETCゲート通過時に、ピンポンや料金の音声案内無く、ただ、無言でゲートが開きます。料金所通過の際も同様で、なにもありません。点検時に見てもらっても、ETCの説明書には音声がでないと記載されているので......
との説明なのですが.....
そういうものなのでしょうか？
それともETCから音声は出ずに、ナビの方から音声案内が出るのものなのでしょうか？

どなたかわかる方、もしくは同じナビ連動のETCを使用している方、情報提供していただけると助かります。
よろしくお願いします。

書込番号：19934324

DCBC装着車の社外クルコン取付けについて

[ほげたろぅ]

スペーシアカスタムXSを契約中の者です。燃費と値段の関係でターボ車は選ばず、全方位カメラとデュアルカメラブレーキシステムをオプションで選択しました。

スペーシアはターボ車にのみクルコンが設定されている為、NA車はクルコンをオプションで選択することができません。

そこで社外品のクルコンを後付けしようと色々調べていると、pivot社の製品はどうもDCBS装着車は取付不可となっています。他のメーカーも調べましたがDCBS車へ取付け可能という文言は見当たりませんでした。

そこで質問です。現状でDCBS車に取り付けられる後付けクルコンはございますでしょうか？また今後pivot社の製品が対応する見込みはございますでしょうか？
何卒ご教示お願いいたします。

書込番号：19871381　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほげたろぅ]

スレッドタイトルはDCBCではなくDCBSでした。すみません、お手数おかけします。

書込番号：19871392　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほげたろぅ]

pivot社の製品がDCBSに対応したみたいです。
http://pivotjp.com/download/pdf/compatibility/tha_list.pdf

書込番号：19967336　スマートフォンサイトからの書き込み

分かる方教えて下さい。

[maachan☆]

最近ｽﾍﾟｰｼｱｶｽﾀﾑを購入しました。
総額142万になりました。
年式25年走行距離1万500ぐらい
車検今年の11月にきれます。
これって高いですか。
分かる方教えて下さい。

書込番号：19662831　スマートフォンサイトからの書き込み

[うましゃん]

maachan☆さん

平成25年式のスペーシアカスタム中古の平均価格は120万、
乗り出し130万が主流となります。

おそらく値引き交渉をされていないのではないでしょうか？

ちょっと高い買い物だったようですね

書込番号：19662909

[スーパーアルテッツァ]

maachan☆さん

スペーシアのグレードや装備内容によっても価格は変わりますので、正確な事は言えません。

ただ、スペーシアカスタムが諸費用込みの支払い総額142万円なら、一般的な価格ではと思います。

尚↓からスペーシアの中古車を検索すれば、スズキのディーラーで販売されているスペーシアの中古車価格が分ります。

http://www.suzuki-w.co.jp/

書込番号：19662919

[maachan☆]

＞うましゃんさん

値引き交渉はしました

やはり高いですょね??

これ以上は下げれないと
言われました。

書込番号：19662970　スマートフォンサイトからの書き込み

[maachan☆]

グレードはTSターボで
ナビ4万でつけてもらいました。
店頭にある1つ型落ちのナビです。
Bluetooth以外の性能がついてます。

平均なんでしょうか。
知識がないので分からなくて..

見てみます。

書込番号：19662979　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

maachan☆さん

グレードがTSで、ナビを付けてもらって支払総額142万円なら特段高くは無いです。

つまり、一般的な価格です。

書込番号：19662998

[南部百姓屋]

ちなみにですが高いかと言えば高いです。
理由は2、3月は中古車価格が一年で一番上昇する時期です。
一般的な中古車価格よりは上がります、これはどこも同じです。
そのため値引きとかはほとんど難しかったりします。
これが夏場とかの時期だと金額は下がります。
今の時期は決算もあり、車を春に向けて購入する人もいたりするから安くなるかと言えばちがく、車が一番出回る時期で中古車の価値も上がるのでどうしても高くなります。
ただし良い点もあり、車が一番たくさんある時期なので目当ての車が見つかりやすい時期でもあります。
新車は今の時期だと値引きとかで安くできたり購入できますが中古車は逆で金額は上がります。

書込番号：19663055　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

こういうのは契約前に相談するものです。

契約終了後に気にしても意味がないでしょ。

それとも販売店に「ネットで相談したけど、高いって言われた。お金返せ」とでも言うんですか？

書込番号：19663149

[maachan☆]

＞スーパーアルテッツァさん
そうなんですね。

色々調べて見て
新車とあまり変わらないん
ぢゃないかと思って..

一般的な価格なら
良かったです。

ありがとうございます。

書込番号：19663158　スマートフォンサイトからの書き込み

[うましゃん]

maachan☆さん

TSの　２WD　1万キロなら間違いなく乗り出し130万で購入可能です。

これは全国チェーン店での情報です。
地域店ならこれより高いかもしれませんね

中古価格ですが、昨今軽自動車が売れなくなっており、中古市場も
ダブついております。
以前のような強気では売れないは事実です。

書込番号：19663165

[maachan☆]

丁寧に説明ありがとうございます。

今の時期高いんですね。

車屋に聞いた話ですけど

車屋さんによっては
今の時期売れないから
安くするって言われました。

いい車と安い車
両方は難しいんですね。

書込番号：19663193　スマートフォンサイトからの書き込み

[エリズム＾＾]

車検切って取り直した方が良かったかもね。
この値段なら新車考えますね新古車を考えますね。

書込番号：19663200　スマートフォンサイトからの書き込み

[maachan☆]

いや気にします。
周りからも高いって
言われてて

命令口調とかじゃなく
お金返せとかそうゆう
ことを言ってるんじゃないです。

書込番号：19663202　スマートフォンサイトからの書き込み

[maachan☆]

そうなんですね。
130万で買えたんですね。

勉強になりました。

売れないならあまり
下げて貰えなかったのかな
強気で売ろうとしたのかも
引いてしまったからですょね
交渉の仕方がﾍﾀで･･･

書込番号：19663224　スマートフォンサイトからの書き込み

[maachan☆]

＞エリズム＾＾さん

そうですょね。

新車、新古車と
あまり変わらないですょね

ありがとうございます。

書込番号：19663232　スマートフォンサイトからの書き込み

[TWELVE1212]

多少高かったとしても買ったあとではどうにもならないので気にしないほうがいいですよ。

中古車は個体差あるでしょうから高い安いは難しいですよね。

高いものを買ったと思ってたら長く大事に乗って買い替えサイクルを伸ばせば結果高い買い物ではなくなると思います。

書込番号：19663733　スマートフォンサイトからの書き込み

見積について

[PAZU1981]

XSターボに25万のオプションつけて213万を195万までしてもらえば、結構いい値引きですよね？

書込番号：19458408　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

PAZU1981さん

スペーシアカスタムの値引き目標額は車両本体12〜14万円、DOP2割引き程度でしょう。

しかしながら、デュアルカメラブレーキサポートや全方位モニター付メモリーナビゲーションといったMOPから値引きを引き出す事は難しい場合が多いようです。

という事でOP25万円の中に占めるDOP額によって値引き目標額は変わります。

もし、OP25万円分全てがDOPだったとしたら、値引き目標額は17〜19万円辺りになります。

これに対して現状の値引き額は18万円との事ですから、OP25万円分が全てDOPだったとしても概ね目標達成と言えそうな値引き額になります。

書込番号：19458459