フィット 2013年モデル
1787
フィットの新車
新車価格: 129〜241 万円 2013年9月6日発売〜2020年2月販売終了
中古車価格: 32〜277 万円 (2,583物件) フィット 2013年モデルの中古車を見る
モデルの絞り込み絞り込みを解除すると全てのクチコミが表示されます。
選択中のモデル:フィット 2013年モデル絞り込みを解除する
このページのスレッド一覧(全1378スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 41 | 20 | 2021年5月4日 17:10 | |
| 24 | 5 | 2021年2月17日 09:31 | |
| 48 | 20 | 2021年2月9日 16:22 | |
| 13 | 10 | 2021年2月13日 18:27 | |
| 39 | 18 | 2021年3月7日 23:57 | |
| 8 | 3 | 2020年12月5日 21:21 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > ホンダ > フィット 2013年モデル
2013年10月納車のフィット3HV Lパケ、
この頃は燃費も良く、乗り潰すつもりでしたが、久しぶりの発進時の不発進があり、フィット4が気になり、何件か周り査定をしてもらいました。走行距離は75,000k
日産 30万、ホンダ 28万、NET査定は25万、50万位で有れば、手出し200で、ガソリンHOME(ナビレスなど切り詰めて)と考えていましたが、当てが外れました。
今のファミリーカーはほぼ、250万
高くなりました。
書込番号:24003917 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ここの買取相場もご覧ください
50万は無理だと思いますよ
書込番号:24003942
7点
>クッキー “@さん
数社から電話があり、概算25万でした。
書込番号:24003958 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>まいまい88さん
マイナーでセンシングもついたし 初期リコールもあったから仕方ないですよ
書込番号:24003970
4点
>まいまい88さん
全て自分でのやり取りですので、
面倒臭いのは覚悟の上ですが、
ヤフオクやmercariで自分で売られては如何でしょうか?
グーやカーセンサーで調べて同じ年式・同じグレード・同じ装備品・ほぼ同じ走行距離で大体の中古価格が割り出せます。
そして自分でその価格で売れば、いい値段で売れますよ。
ぱっとカーセンサーを拝見した所、7万キロ超え8万キロ以下で一番安い中古車はハイブリッドFパッケージで50万1000円でした。
書込番号:24004429 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
オークション相場でも極上物ですら40万行きませんわよ。
書込番号:24004507
6点
>私はたぶん3人目だと思うからさん
オークション相場とか関係ありません。
あくまでもヤフオクやmercariで個人売買での販売の話です。
今からでもヤフオクとmercariを閲覧してみれば分かりますよ。
初代フィット2ハイブリッドですら、50万円以上で売られてます。
後は購入希望者が値下げ交渉してきたりしますが、
購入希望者との話し合いで価格を決めればいい話。
書込番号:24004509 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>私はたぶん3人目だと思うからさん
ありがとうございます。
日産では、ノートの価格の高さにビックリ。
購入を余り匂わさずの査定が30
ホンダでは日産の査定額を聞かれたのに28万、トラブル続きのフィット3 ディーラーには責任はありませんが、
ホンダの査定額が30以上だったら、即決した気持ちでした。
書込番号:24004656 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
日産はノートの販売台数を稼ぎたいために下取りを高く出してきたように思える。
ホンダの28万も、もうひと押しで30万にしてくれるんじゃないかな?
書込番号:24004859 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
1点
>まいまい88さん
13年10月Sパケ17000kmだったかな。
この間、ノートの試乗に行った時に査定してもらったところ50万円でした。
実際買うならもう一声はありそうな感じでした。
書込番号:24004945
1点
>口口ロロロさん
ありがとうございます。
許せないのは(笑)日産は30と伝えているのに、28というところです。
今日、車に乗っているとラジオから車を買うなら大きいモータス!
と言うCMが流れたタイミングでたまたま店舗が近くにあったので何かの縁かと行って来ました。3月と言う季節がらか、満席状態。
査定は28万 本を見せてもらいましたが、
5万キロ基準で30万みたいです。
書込番号:24005119 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>槍騎兵EVOさん
ありがとうございます。17万Kで50万なら
私の30万は無いものねだりですね。
諦めました。(笑)
DCTの補償延期が切れるでには、乗り換えたいのですが・・
書込番号:24005147 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>まいまい88さん
人がアドバイスしてるのに無視ですか?
書込番号:24005237 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
すみませんでした。
ありがとうございます。
>私はたぶん3人目だと思うからさんへの返信だったので・・
おっしゃるとおり、大型店舗などではどんなに頑張っても30万、売るとなれば、
自分で売るか、個人を良い様ですね。
次の車検までは、だいぶあるので、無理せず考えます。
書込番号:24005499 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>まいまい88さん
いえ、こちらこそ悲しくなりコメントしてしまいました。
申し訳ございません。
書込番号:24005708 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
皆さんありがとうございました。
決算期なので、査定額は30万を受け入れ、
今月末までに、結論を出したいと思います。
フィット4についてはハイブリッドはゴリゴリ、ガソリンホームで新古車を探したいと思います。今からは、ひょっとしたら、故障が多くなるのかなと心配です。まずは2回のタイヤ交換も間近なので、早く結論を出す必要があります。ありがとうございました。
書込番号:24005919 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
皆さんありがとうございました。
今日、フィット4 e:HEV HOME 契約してきました。下取りが30万を超えたのと、
フィット3からの乗り換え支援があると言うことで( 28〜30万らしい)決めました。
恐らく、春に20周年記念車の販売開始と
一部の装備変更、新色の追加があるので、
もしかしたら、駆け込み販売かもしれません。何はともあれ、楽しみです。
書込番号:24018661 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>Rena_keiさん
ありがとうございます。
契約の際、情報を見せてもらい、それでも契約しますか?(笑)と確認されました。
書込番号:24027474 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
fit3のエクステリアはカッコよかった、4はねー、、
ホンダはガラッとデザインを変えてくるから、当たり外れが大きいですよね。
書込番号:24116261 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>紺碧の流れ星さん
そうですね。フィット3 の時もMCで結構顔つきが変わって気がします。私は発売直ぐの顔が好きでした。今のフィット4は、購入時からフロントグリルは純正オプションに変えました。今は逆に芝犬顔も見慣れましたが(笑)
書込番号:24118055 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > フィット 2013年モデル
MC後フィットハイブリッドLパッケージに乗っております。
カーナビはVXM-205Ci(純正)、通信機器はホンダから提供して頂いたインターナビ・データ通信USBを使っております。
上記の車環境で、Androidスマホに「Total Care」アプリをインストールし、このアプリから燃費履歴を見ると、「表示に必要な走行データがありません。・・・」というメッセージが表示され、燃費履歴が表示されなく、困っております。
燃費履歴を表示するために必要な設定等がありましたら、ご教授よろしくお願いします。
・アプリ(Total Care)で総走行距離は、表示されております。
・ホンダの下記のサイトの「フィット+VXM-205Ci」のeco情報に「●」が付いていることは確認しております。
・この車は、購入1週間未満になります。
https://www.honda.co.jp/navi/support/function/function-20m.pdf
6点
>ぷりきちチャーシューさん
燃費履歴用の設定は特にはないと思います。
・ディーラーでの入会登録は完了してますか。(ディーラーに要確認)
・燃費履歴以外の例えばドライブノートなどはちゃんと表示されますか。
ないとは思いますが、
・例えば2月に走行していなければ2月の燃費履歴にはおしゃってるメーッセージが表示されます。
書込番号:23970366 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ドライブノートは6カ月まで遡れるのに、燃費記録は前月分までだけというのはちょっとね。
うっかりして印刷せずにいると記録が取れなくなりますね。
書込番号:23970553
3点
>エンジェル・ハートさん
コメント、ありがとうございます。
Honda Total Careとinternavi LINCに入会しております。
ドライブノートは、総走行距離のデータは更新されますが、他のデータは表示されず、「直近6か月の走行データが登録されていません」の表示が出ております。
(ナビの設定で、ドライブノートを「利用する」に設定は行っております。)
書込番号:23970770
3点
>prizemoneyさん
燃費記録は、1か月しか残してくれないんですね。
まずは、スマホまたはパソコンで見れるようにしたいと思います。
書込番号:23970781
3点
何も試していませんが、今朝見たら、燃費履歴とドライブノートが表示されていました。
HONDAの登録か何かに時間がかかっていただけかもしれません。
お騒がせしました。
書込番号:23971780
4点
自動車 > ホンダ > フィット 2013年モデル
現在フィット3に乗っています。この度ドライブレコーダーを
取り付ける事になり、純正品か社外品か迷っています。
希望は前後撮影できるタイプ。予算は7万前後
純正品@付き合いのあるディーラーから見積もりを貰いましたが、約10万円と高価な点。
→工賃3万、レコーダー3個で約6.5万 工賃高めな所、在庫限りの型落ち品が定価である点
この辺りが交渉したい点です。
社外品 近所のオートバックスに行き店員に希望を伝えると
ユピテル社製品 約4万、工賃約1.5万の約5.5万円を提示してくれました。
悩んでる点、ホンダ純正品ナビを取り付けており、相性の問題、ナビ連動しないので配線等でゴチャゴチャしないかという点、
どなたか同じような経験をされた方はいませんか。
アドバイスを頂ければと思います。
書込番号:23948113 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
社外品を付けた方がよい。
ドラレコは、性能向上が大きいです。
特に夜間の撮影性能で差がでます。
最新の夜間でもきれいに映る品をお勧めします。
私のお勧めは、
セルスターかケンウッドの最新品です。
書込番号:23948192
3点
配線はきれいに処理してくれるんでしょ?
ダッシュボード上に余った配線ぐちゃぐちゃしてたら素人以下の販売店ですよ(笑)
私なら使いまわしでき、純正より高性能で低価格な社外品選びます。
その車、いつまで乗れるか分からないですし。
書込番号:23948193 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
私はルームミラーにかぶせるタイプのデジタルルームミラーを装着してます。
https://item.rakuten.co.jp/ukachi/mdr-c008a4/
これと似たようなやつです。
じぶんで取付しようとするとけっこう大変ですが、配線もほとんど隠れるので
スッキリします。
半年ほど使ってみましたが、キャンプへ行くときなど大荷物を載せても
後方視界が遮られることなく、とてもいい感じです。
室内にバック用のカメラを設置すると、雨や汚れなど映りが悪くなりやすいことが
あることから、後方のワイパーで拭き取れるポイントに映るように設置してます。
書込番号:23948202
4点
こんばんは。
ドラレコはどんどん新しいモデルが出てきますし、過酷な環境(直射日光&高温)で使うので、そんなに長期間使えると思わない方がよいかもしれません。
なので、入れ替えしやすい環境にしておくのがお勧めです。
フロント・リア一体型は便利そうに見えて、その間の配線がかなり大変なので、業者に頼むとそれなりに工賃がかかります。
別体にすれば、管理は面倒ですけど、一般的に頻繁には録画内容を見たりしないでしょうから、ラゲッジで電源が取れるなら取り付けは簡単です。
うちもラゲッジのシガープラグから取っています。
(モニタレスタイプ)
因みに、うちも数年使っていたドラレコ(どっかの県警でパトカーにも採用されているというドライブマン)が知らないうちに壊れて起動しなくなっていました。
私はナビやスピーカー等の電装品も自分で取り付けるので配線をナビ裏から取ったり隠蔽していてもすぐ対応できますが、不具合がある度にショップに持ち込むのは大変でしょうから、市販のドラレコをご自身で取り付けてみるのもお勧めです。
フロント・リア合わせて3万程度でも可能ですよ。
(もちろん取り付けるモデルに依ります。)
書込番号:23948310 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
5点
>ASH14さん
ナビ連動のメリットは、
・ナビで映像を再生可能なこと
程度で、取り付け直後に見るだけで、その後は殆ど見る機会は無いと思います。
一度、具体的な使い方を考えて見ると思います。
それから
〇ディーラー
・丁寧に取り付けてくれますが、電波干渉を気にして自動ブレーキのカメラ等から極端に
離して取り付けする場合があるので注意です。
・旧型だということですが、FullHDでないなら、絶対止めておきましょう。
〇オートバック等
既にご覧になっていると思いますが、オートバックの取り付けセットなら ユピテル製品を含め
3.6万円からとなっています。私は、新型ならこのクラスのものでも画像綺麗で十分だと思います。
(強いてあげれば夜間の映像は差が出やすいので念入りに確認してみると良いと思います)
https://shop.autobacs.com/ja/komikomi/driverecorder?gclid=CjwKCAiA9vOABhBfEiwATCi7GAolW8o7BcO0r_xHitmJvxm6BK4gZB5_ACzv-zt8lpYfnBtrXS44mRoCipgQAvD_BwE
なお、取り付けの綺麗さについては、オートバック等で取り付けたものを見せてもらうと良いと思います。
オートバック等は、低コストで取り付ける傾向があるので、許容できないなら、
料金追加で丁寧な取り付けを選択できないか?を交渉してみると良いと思います。
書込番号:23948480
![]()
2点
私も自分でつけちゃうので、安い社外品にします。^_^
国内メーカー前後セットで3万位から購入可能です。
FIT3はリアの蛇腹通しがキツくてちょっと大変ですが、そこだけクリアすれば あとはパネルも簡単に外せるし配線隠すのも楽だと思います。
電源はナビ裏でもヒューズBOXでも、取りやすいトコからで。
前後のカメラをケーブルで接続するのですが、ケーブルは7m位あった方が取り回しに自由がききます。
私が付けてたのは6mで、ゆったり取り回しするとギリギリでした。
サイドエアバッグの近くをケーブル通したり、電源線のギボシ作ったりの作業もあるので、DIYは全ての人にはお勧めしませんが、配線は必要最小限しか見えないし納得できる取付けが可能です。
書込番号:23948847 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
4点
>ヒグマの父さん
アドバイスありがとうございます。
仰るとおり性能向上を考えると、旧品を購入するのは
どうなのかと考えています
書込番号:23948878
2点
>じゅりえ〜ったさん
アドバイスありがとうございます
純正に魅力を感じていましたが、値段が高いのが
ネックになっています。
書込番号:23948885
2点
>えうえうのパパさん
アドバイスありがとうございます。
耐久性の問題は考えてもみなかったです。
確かに炎天下での車の中は大変なことになっていますよね。
装着は業者に任せようと思っています。
不器用なのでDIYは向いてないんですよ
書込番号:23948891
1点
>MIG13さん
アドバイスありがとうございます。
ナビ連動に惹かれていましたが、実際には
それほど使用しないんですね
デイーラーからの見積もりには、旧型しか対応できないと
連絡を貰い、旧品に高額な見積もりでした。
私に
ドライブレコーダーに知識がなく、値段の相場、必要スペック、
後付けの際の注意点など分かればと思い
こちらに質問をしています
書込番号:23948905
1点
>ねこフィットV(さん)さん
アドバイスありがとうございます。
ミラータイプスッキリしていていいですね!
この形もありですね。
それに値段も安いですね、
色々種類があり目移りしてしまうんですよね。。
書込番号:23948914
2点
>ASH14さん
ミラータイプは見た目スッキリでいいですね。
自分はZDR025をミラー裏にディーラー持ち込みで取り付けてもらいました。
配線の処理も綺麗にしてもらいスッキリしています。
映像は外部入力でナビで確認。
操作性は悪くなりましたがいざという時しか操作しないので....
コムテックはL字コネクターの蛇腹通しが難点のようですが問題なく通っています。
FIT3はフロントガラスの青いボカシとカメラでやや下気味に取り付けないといけないのも難点ですね。
書込番号:23949599 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ミラー型は見た目もスッキリして、夜間後方視界も良く、後車からのハイビームも眩しくなく、
設置して満足しています。
ただし、注意しないとならないことがあります。
まず、安物に手を出すと失敗する可能性が高いこと。
画素数が少なかったり、夜間モードの映りが悪かったり、電源が入らずすぐ壊れたりします。
私が最初買ったのも安物で、使い物にならなかったのでもちっと高いやつに交換してもらいました。
そのせいでクルマの内張りを2度もひっぺがすことになり、半泣きでした。
あと、フロント側カメラと一体型になったものもありますが、左側にカメラがあるものは
FIT3のシティブレーキアクティブシステムのカメラセンサーに干渉してしまうので、
必ず右側にカメラがあるものを選びましょう。
セパレート型ならば無問題です。
もうひとつ。
ミラー型ドラレコはほとんどが中国製です。
耐久性とか正直いって未知数です。
リヤカメラが耐水性とか書いてあっても、外出しはしないほうがいいです。
私は外出しにしようと思ってましたが、配線の仕方をディーラーに聞いたとき
「ぜったいやめたほうがいいです」と言われました。
外出しのほうが圧倒的に壊れやすく、カメラが壊れたときの撤去とかがまた大変だし。
またリヤハッチを加工すると雨漏りの原因にもなりかねないからです。
そういう点を踏まえた上で導入するならば、素晴らしい逸品だといえますよ。
書込番号:23950359
2点
AKEEYOサイドモニタ−付きのミラ−型ドライブレコーダー付けています。
お勧めです。
書込番号:23950824
1点
>ゆうたまんさん
アドバイスありがとうございます。
どうもDIYに自信がないので業者に任せようと
考えています。
ゆうたまんさんのように腕があれば色々と
パーツを交換追加して楽しめるんでしょうね
うらやましいです。
書込番号:23951064
2点
>M_MOTAさん
アドバイスありがとうございます。
実は、
先日オートバックスでZDR025もすすめられました。
やはり売れ筋みたいですね。
しかもコスパがいいモデルのようで、店員さんオススメでした。
書込番号:23951076
1点
>ねこフィットV(さん)さん
アドバイスありがとうございます。
ミラー型見た目良くスッキリしてるので、
いいなと思っています。
けれど商品検索しているとあまり種類がないので
不思議に感じていましたが、中国製がほとんどだからなんですね。
取り付けた人ならではの、エピソードはとてもリアルです。
ついつい安いものにも目が行くのですが、注意します
書込番号:23951088
2点
年末納車の車に付けました。
コムテックのZDR025がアマゾンで2万5千円、ディーラーに持ち込み取り付けお願いして工賃2万円でした。
町工場のほうが安いと思って問い合わせたのですが、「その車種やったことないから追加費用が出るかもしれないし、新車の内装の爪とか欠いたら悪いのでディーラーでやってもらうのがお勧め」との事でした。
ディーラーに持ち込みの取り付けやってくれるか聞いてみてはいかがでしょうか?
書込番号:23953636
0点
>いぬゆずさん
返品ありがとうございます。
取り付けディーラーというてもありましたね。
ディーラーか外部の二択のつもりでした。
とても参考になります。
書込番号:23955944 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > フィット 2013年モデル
最近2014年モデルを購入しましたがエンジン始動時にキリキリ?みたいな音がします。水温警告灯の青いマークが消えたあとは音がしなくなります。延長保証も切れてしまっていると思うので諦めるしかないですか?過去ログを見るとミッションを交換している人もいましたが情報が古いことや保証が残っていたと思われるので質問しました。
書込番号:23946169 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>pokepoke123さん
こんにちは。
>最近2014年モデルを購入しました
と言う事は、新車購入時や車検時に加入できた延長保証とは関係なく、中古車を購入した時の保証が関係すると思いますから、出来るだけ速やかに購入した店舗と相談する事をおすすめします。
スレ主さんのキリキリ異音が解決する事を願います。
>prizemoneyさん
ここはフィットハイブリッドの板なので、スレ主さんのクルマがガソリン車ならともかく、ハイブリッドならばベルトレスなのでファンベルトはありません。
書込番号:23946201 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>チビ号さん
返信ありがとうございます。
中古で購入しましたが販売店の保証などはないです。
最近ミッションの保証が延長されたとみましたが保証内容とは違う気がしたので質問しました。
異音はこれと全く同じです
https://www.youtube.com/watch?v=iIZoSUG9Vkg&t=112s
書込番号:23946273
1点
私の2014年車も始動時その動画と同じキーンという音が発生していました。
鳴るのは冬場だけでしたね。
2年目くらいでしたので無償で修理してもらいました。
私の場合はミッション交換ではなくクラッチ部品交換で直りました。以来異音は全く発生していません。
グリスの不足とか何とか・・・詳細は覚えていませんが、すでにメーカーからDに修理方法の指示が来ていたとのことでした。
ミッションの交換までは必要ないと思いますので、修理代などDに訊いてみたらどうでしょう。
確かここの掲示板だったと思いますが、冬だけのことなので気にしないという方もいましたけどね。
書込番号:23946682
1点
>masadonoさん
返信ありがとうございます。
DCDではなくクラッチの交換をしたんですね。
時間があったらDに聞いてみてます。
一度気にしてしまうと気にしてしまうタイプです。
書込番号:23946724
2点
Dで見てもらいました。
結果としてはリコールの対象では無くオイルも減少していなかったそうです。
クラッチ?の部分がおかしいかもしれないと言われました。
部品交換で30万近い見積書が出ました。
このまま乗ることにしました。
書込番号:23956066
0点
ちなみに他のディーラーに持っていっても変わらないですよね?
今回見てもらったディーラーではこのような症状は聞いたことがないと言われました。
書込番号:23957975
0点
私は北海道ですが、先に書いた通りDはすでに知っていて「ああ、その症状ですね・・・」といった感じでした。
気温の影響だと思いますので、スレ主さんがどこにお住みか分かりませんが、地域によるDの対応の違いはあるでしょうね。
いくつかのDに電話ででも訊いてみたらいいんじゃないですか?
でも修理代が本当にそんな高額ならちょっと躊躇しますよね。
書込番号:23959351
0点
>pokepoke123さん
ご心配です。
クラッチとはMTのクラッチと異なりミッションに内蔵されている部分ではないですか。
修理のためにはミッションを降ろして作業するのでしょうから高額の見積はうなずけますね。
上の方もかかれてますが、最近購入されたのなら半年程度の購入店保証はありませんか?
また、購入店に相談すると何らかの提案があるかもしれませんよ。(もちろんいい意味で)
書込番号:23959404
0点
>masadonoさん
他のディーラーに見てもらいましたが同じ費用がかかるとのことでした。また、9年に延長された保証はエラーデータが残っていることとメーターに警告表示があって初めて適応されるとのことでした。
書込番号:23964291 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > ホンダ > フィット 2013年モデル
フィットHVの3年目の車検になるのですが12Vバッテリーの交換を進められてます。
ただディーラーだと2万円以上で自分で交換すれば6000円もしないぐらいかと思います。(パナソニックのやつとか)
そこで質問なのですが5年保証(ホンダの延長保証)に入っている場合はディーラーで交換しないと保証は無効になるのでしょうか?
交換作業自体は自分でできるのですが保証が外れてしまう等あると嫌なので
よろしくお願い致します。
書込番号:23939635 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
バッテリー交換をご自身で行っても延長保証が無効になることはないですよ。
ただ、バッテリー交換を行った事により起こった不具合については当然ですが保証の対象外です。
書込番号:23939690 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
こんにちは、
本当に交換が必要なんでしょうか?
数値を見せてもらいましたか?
商売として、「早目に交換しておきましょう」と何処でも提案することです
先月2度目の車検を受けましたが、(はじめての交換)早いと思いましたがバッテリー交換をしました
今回、ネットで購入したバッテリーを持ち込んで交換のみをお願いしました
費用も1000円弱で安く終わりました
車検に合わせてクルマの保証延長契約もしましたよ。
書込番号:23939725 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
普通から言えば問題ありません。
ホンダの保証延長「マモル」は一般保証及び特別保証を延長するものですから。
バッテリーは保証対象外です。
ただ、その交換したバッテリーによって出た不具合は対象外になるかもしれませんね。
またディーラーにて取り付けたアクセサリー系も延長対象外です。
買った所に相談するのが一番良いと思いますよ。
私の経験では・・・
エンジンがオフにならない(ACC)までしか落ちない、エンジンがかからないと言って出張修理に行きましたが、原因はご自分で取り付けしたナビでした。
ナビの動きがおかしいので、コネクターを抜いてみたら治りました。
この場合では有償でしょうね。
参考までに
書込番号:23939735
2点
>kmfs8824さん
>テキトーが一番さん
>Shinsyudaisukiさん
解答ありがとうございます😊
たしかに今必要なのか?ですよね
ちょっと数値確認してみます。
ディーラーが言うには弱ってるそうですが実は半年前から言われていてあまり乗らないので乗るようになったらと思ってました。
さすがに2万円は高すぎるので自分で交換したいです。
書込番号:23939745 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
FIT3HVですが、昨年初車検前にDIYでカオスに交換しました。
サービスメカが購入価格を聞いたので約4000円と言うと、半額ですねと言ってました。
バックアップしてましたがクリップが途中で外れてしまいました、時計を再セットしただけで、なにも不具合は起きませんでした。
書込番号:23939792
3点
>mari5555さん
私のFIT3、この間7年目の車検通して来ましたがバッテリーはまだ一度も交換していませんよ。
私もサンデーで余り走らないです。
まあディーラーはほんの少しでも劣化すると交換勧めますからね。
書込番号:23939876 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
前に乗っていたフイットシャトルHVも2年目位の点検でバッテリーの劣化指摘を受けて交換を勧められたのですが、ディラーは高いので自分でPanasonicのカオスに交換しました、それから7年以上使用して昨年新型フイットHVに買い替えしましたが、延長保証守くんも全て使用する事は出来ました。
書込番号:23939885
2点
一般的に、ハイブリッド車は純ガソリン車より鉛バッテリーが長持ちするようです。
理由は
・セルモーターを回すために鉛バッテリーから大電流を放電させる必要がない(劣化し難い)
・セルモーターを回さなので多少の劣化なら支障が無い。
からです。
一方で、セルモーターを回さないので劣化を認識できず、結果として、
突然の始動不能になるリスクがあるようです。
ただ、一般的な使用形態なら、3年で交換する程劣化はしないと思うので、
(1日放置した後で)電圧を計測してみると良いと思います。
DIYでバッテリー交換する方なら、以下のようなテスター
https://www.yodobashi.com/product/100000001003656053/
で電圧計測できます。
加えて、以下のようなVTメーター
https://www.yodobashi.com/product/100000001003218808/
を付けて、始動前にバッテリー電圧をモニターすることを習慣化すれば、
バッテリーを寿命まで使えると思います。
書込番号:23939951
2点
>mari5555さん
私も2年前から言われていました
数値も見せられましたが、2回は弱っていると言われ、3回目は良好でした(あまり乗らないので、直近で遠出したかどうかによるかも)
昔はバッテリー交換を自分でやっていましたが、現在のクルマはメモリーを消さないように交換(バックアップを取って)する必要があります
このバックアップを取る製品も売られていますが、ヘタすると消してしまう恐れもあります
そんなことで車検作業に合わせて交換してもらいました
*最近のバッテリーは突然死のようにダメになることもあってギリギリ使うことはオススメしません
書込番号:23940092 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
皆さんありがとうございます
ちょっと他店で電圧測って貰うかディーラーで見せてもらうかします
さすがにディーラーは高すぎると思うので自分で交換しようと思います
書込番号:23945099 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>たしかに今必要なのか?ですよね
ハイブリッド車の事は解りませんが、私共の車は、Dで「もう、交換が必要」と言われてから、2年近く乗りましたよ。 (^-^;
確かに、早めに交換する方が良いかも知れませんが、まだ使えるのに交換するのは、省資源からも無駄ですね。
わが家では、安価なジャンプアップスターターを車に常備しながら、バッテリーは長めに使用しています。
また、そのスターターがあれば、自車だけでなく他車も、万一の時に難なく気軽に助けられますしね。
無論、バッテリーを長めに使うのは、自己責任でですけどね・・・。
因みに、うちの地域は比較的温暖で、また車は主に通勤等で使用しており、概して一度に長距離を乗ります。
書込番号:23946917
0点
>加えて、以下のようなVTメーター
> https://www.yodobashi.com/product/100000001003218808/
>を付けて、始動前にバッテリー電圧をモニターすることを習慣化すれば、
>バッテリーを寿命まで使えると思います。
この種のVTメーターは、一定の電圧(11.5V)以下になると警報を出しますので、
突然死を防ぐ効果も期待できます。なぜなら
突然死の殆どは、実は徐々に進む電圧低下を見逃しているからです。
例えば、鉛バッテリー電圧の 12.0V と 11.4V の差は普通認識できませんよね。
(そいえば、ハイブリッド車は鉛バッテリーの電圧をモニタしていないのかな?)
ちなみに私は、過去にVTメーターにてオルタネーターの故障(発電無し)に気づき、
走行不能になる前に修理屋さんまでたどり着いたことがあります。
書込番号:23946987
0点
>VTメーター
うちでは、もっと簡便なメーターを付けています。
それと、ジャンプスターターがあれば、山奥の様な所でも心強いですね。
うちでは、その組み合わせで、Dが言う「バッテリー交換 推奨期間」を、時に2倍近く伸ばしています。
余談ながら、例えばその差額で「人参や大根」が、何百本も余計に買えますね。(^^;
>一般的に、ハイブリッド車は純ガソリン車より鉛バッテリーが長持ちするようです。
それなら、スレ主様の車は、もっと長く使えるんでしょうかね?
流れとはいえ横から失礼しましたが、何しろ今度はハイブリッド車にしようかと思っていますので・・・。
書込番号:23947601
1点
上の訂正です。
「 それなら、スレ主様の車は、もっと長く使えるんでしょうかね?」
↓
スレ主様の車のバッテリーは ・・・でした。失礼しました。
いずれにしても、今後は世の趨勢として、HVやEV車の出番が益々増えそうで、目が離せませんね。
書込番号:23947789
0点
バッテリーの種類の最後に純正はMFと書いてありますが
市販のものには書いてません。
交換可能でしょうか?
MFはメンテナンスフリーのバッテリー?と思いますが書いてないのではダメという事でしょうか?
書込番号:23951245 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>mari5555さん
MFと明記されていなくても大丈夫ですよ。
ちなみにホンダ車に純正装着されているMFバッテリーは市販のMFバッテリーによくあるタイプの完全密閉型ではなく、ある程度メンテナンスが必要な開放型のメンテナンスフリーバッテリーです。
使用バッテリーもアイドリングストップ車専用バッテリーではないので値段もそんなに高くありません。
https://s.kakaku.com/item/K0001101205/
書込番号:23951342 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
純正バッテリーは46B19L。
※※B19Lのバッテリーを選べば問題ないです。
※※部分を60とか容量の大きいのにしてもOKです。
私もFIT3の時はDに点検の度弱ってるって言われてましたが、結局交換しないで乗ってました。^_^
書込番号:23951407 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
皆さん返信遅くなって申し訳ありません
仕事等バタバタでした。お許しください。
返信頂きありがとうございました。
電圧は12.4Vでしたのでまだまだ大丈夫かなーと思っております。
書込番号:24008713 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > ホンダ > フィット 2013年モデル
【困っているポイント】
当方gp5に乗り換えようと考えているのですが.フロントバンパーの形状が gk5の方が好みで移植を考えているのですが、移植することは可能でしょうか?
書込番号:23827968 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
差異が見れないですけど。
気をつけるのはグリル、ライトそしてフェンダーとの接合部ですね。下部で幾らか差異のある時が有りますが大方はパネルでの調節だと思います。
気の利いたディーラーなら分解図とかパーツナンバーの相談してくれます。
兄弟車ではなく同一車だと思います。
ヤフオクなら結構安価に手に入る。
駄目元でトライですね。
最低限、経験値が手に入りますから、これはこれで大きいですよ。
書込番号:23828209 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
すみません訂正です!
gk5のホンダセンシングのバンパー又はgp5のsホンダセンシングのバンパーに交換したいということです!
意図が伝わっておらず申し訳ありません…
書込番号:23831479
0点
乗り換えようとしているグレードはsパッケージなのでホンダセンシングのバンパーを後付けしようにも分からず質問する所以となりました。
度々質問申し訳ありませんご回答いただけたら幸いです。
書込番号:23831498
1点
フィットの中古車 (全4モデル/6,441物件)
-
- 支払総額
- 109.8万円
- 車両価格
- 101.3万円
- 諸費用
- 8.5万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 6.1万km
-
- 支払総額
- 128.8万円
- 車両価格
- 119.8万円
- 諸費用
- 9.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 4.9万km
-
フィットハイブリッド F ハイブリッド オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム スマートキー 電動格納ミラー AT ESC エアコン パワーステアリング
- 支払総額
- 115.8万円
- 車両価格
- 109.8万円
- 諸費用
- 6.0万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 8.0万km
-
- 支払総額
- 74.9万円
- 車両価格
- 64.0万円
- 諸費用
- 10.9万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 9.4万km
-
- 支払総額
- 69.9万円
- 車両価格
- 59.9万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 4.8万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
14〜435万円
-
17〜581万円
-
15〜418万円
-
14〜171万円
-
19〜368万円
-
29〜313万円
-
68〜457万円
-
46〜358万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【どれがおすすめ?】電源を買うならどれ?締切:あと3日
-
【欲しいものリスト】PC構成20251031
-
【欲しいものリスト】メインPC再構成
-
【Myコレクション】自作構成
-
【欲しいものリスト】pcケース
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
-
- 支払総額
- 109.8万円
- 車両価格
- 101.3万円
- 諸費用
- 8.5万円
-
- 支払総額
- 128.8万円
- 車両価格
- 119.8万円
- 諸費用
- 9.0万円
-
フィットハイブリッド F ハイブリッド オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム スマートキー 電動格納ミラー AT ESC エアコン パワーステアリング
- 支払総額
- 115.8万円
- 車両価格
- 109.8万円
- 諸費用
- 6.0万円
-
- 支払総額
- 74.9万円
- 車両価格
- 64.0万円
- 諸費用
- 10.9万円
-
- 支払総額
- 69.9万円
- 車両価格
- 59.9万円
- 諸費用
- 10.0万円



















