フィット 2013年モデル
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フィットの新車
新車価格: 129〜241 万円 2013年9月6日発売〜2020年2月販売終了
中古車価格: 32〜287 万円 (2,526物件) フィット 2013年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全1376スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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103 | 49 | 2013年12月28日 21:21 |
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19 | 8 | 2013年9月12日 02:16 |
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5 | 3 | 2013年9月10日 12:41 |
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35 | 21 | 2013年11月14日 20:41 |
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10 | 6 | 2013年9月11日 22:50 |
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97 | 66 | 2013年10月30日 06:41 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > ホンダ > フィット 2013年モデル
既に納車になった方、または夜間に試乗をされた方にお伺い致します。
LEDヘッドライトは明るいと感じますか?
前の型のHIDと比べてどうですか?
また、色温度はどれくらいに感じますか?
書込番号:16564606 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

こんにちは。
> 部品メーカー名等が表示されることはないと言われています。
そんな事はありません。 (単なる憶測なのでは?)
例えばその車両専用に設計されているヘッドランプ、メータ、その他さまざまな部品に、製造メーカのロゴやマーク、社名が入っています。
ユーザーから特に目に付く所等、特別な事情が無い限り、製造メーカーの表示を規制する要求はありません。
書込番号:16591711
3点

okamさん
お返事ありがとうございます。
この写真はLEDヘッドライトの真裏です。
いろいろ書かれた部分の反対側にレンズ部分が位置します。
書込番号:16592310
0点

キャパシタさん
そういえば、ヘッドライトASSYに「STANLEY」と書かれていたような。
記憶違いだったらすいません。
書込番号:16592320
0点

おるかめさん:
追加情報ありがとうございます。
LEDライトのコントロールユニットと思われます。
ヘッドライトのコントロールユニットに製造した部品メーカー名が印字されているということは、このコントロールユニットはホンダ以外の車輌メーカーに共通で供給されている可能性があります。
複数の車輌メーカーが同じ部品メーカーから同じ部品を調達する共通購買がここ数年来増えていることは認識してましたが、成型部品のような比較的単純な部品に限られるといった小生の認識はもう古くなっていたようです。
車輌メーカーが自社開発できないエレクトロニクス部品、従前の純正部品メーカーが手を出せない最新技術を投入したエレクトロニクス部品については、従来の純正部品メーカーと車輌メーカーの力関係が及ばなくなっているようです。
キャパシタさん:
小生のコメントは「単なる憶測」ではありません。純正部品メーカーに対する車輌メーカーの要求内容を「単なる憶測」でコメントできるほど単純なものでないことは、何らがのかたちで純正部品に関わったことがある方であればよくご存知と思います。尚、この件に関するやり取りはスレ主さんの主旨から大きく外れていますので、これにて打ち止めでお願いします。
書込番号:16596095
0点

こんにちは。
> 小生のコメントは「単なる憶測」ではありません。
ではどこに「社名を入れてはいけない」と規定されているのでしょうか?
自動車メーカーには「ES(エンジニアリング・スタンダード)」が規定されていて、部品のラベルに関しても明確な規定があります。
自分は「社名を入れてはいけない」と規定している自動車メーカーを知りません。
向学のため、お教え頂きたい所ですが...
> これにて打ち止めでお願いします。
残念ですね。
書込番号:16596774
5点

>このコントロールユニットはホンダ以外の車輌メーカーに共通で供給されている可能性があります。
HIDやLEDのバラストを作っているメーカーは限られていますからね。
(三菱、パナソニック、フィリップス、コイトなど)
>車輌メーカーが自社開発できないエレクトロニクス部品、従前の純正部品メーカーが手を出せない最新技術を投入したエレクトロニクス部品については、従来の純正部品メーカーと車輌メーカーの力関係が及ばなくなっているようです。
上で私が書いたように、以前は部品メーカーの表記がされていましたよ。
それが一旦は表記されなくなって、また復活したということでしょうか?
打ち止めということですので、このへんで。
余談ですが、昔は日立もプラグやカーエアコン、カーオーディオを作っていました。
書込番号:16597079
1点

LEDヘッドライトは暗いです、夜間(特に雨の日)は非常に運転しにくいです、もしLEDヘッドライトを検討されるのであれば辞めた方がよいと思います。
LEDヘッドライトの光が一定の方向(壁に照射したとき下方向のみ)へ照射するため足元は明るいですが、20メートル位先では半減してしまい非常に見難くなります、ハロゲン(HIDを含む)の場合、光軸を正しく調整した時でも光がいろんな方向へ散光するため、こんな事はないと思います。
前に乗っていたプリウスでは感じなかったので、一度ディーラで光軸テスター(LEDヘッドライトはオートレベリングのため)で調べてもらおうと思ています。
書込番号:16776653
3点

>20メートル位先では半減してしまい非常に見難くなります
そう云えば、以前、アクアに乗った知人と早朝の撮影で山道を登ったことがありましたが、そのとき、やけに後のアクアのヘッドランプが眩しい.....
これも、上り坂では『真直ぐ上方向に光が直進する』のが原因なんですかね?
だとすると、この手のLEDヘッドランプの配光特性はフィット3特有のモノじゃないってことでしょうか? (^^;;
書込番号:16776714
3点

J_JRAさん
お返事ありがとうございます。
当方、9月29日にLパケが納車になりまして、
約一ヶ月になります。
仰る通り、LEDヘッドライトは暗く感じます。
晴れの夜はまだいいですが、雨の夜は見にくいですね。
アコードHVはLEDの数が多い為か明るく見やすいだけに残念に思います。
書込番号:16781043
2点

当方Sパケ納車されて3日目ですがLEDヘッドライトの明るさには満足しています
書き込み見て期待していなかったのですが想像以上の明るさで見やすいですね(^^)
初代Fitからの乗り換えですが、
HIDライト装備でバルブにも結構こだわっていたのでまぁまぁ前車でも明るかった方だと思います
少し脱線しますが納車予定日直前(3日前)に納期が延びました(^^;)
11/2から11/6日で少しでしたのでまだ良かったですが
書込番号:16811104
2点

やはり暗いと感じる人も多いんですね。
実は私もハロゲンと比べて暗く感じてしまいました。
しかしLパッケージで契約したのでどうしようもありませんが・・・
アスファルトとあいまって青白く見えてしまったんですよね。
慣れるかなあと思ったのですが少し不安になりました。
後々フォグランプを考えようかなあ・・
書込番号:16856423
1点

LEDヘッドライトが暗いのを大幅に解消しましたので報告します。
1.ディーラーで光軸を調整してもらいました、法令(法定?)で問題ない所まで上げて貰いました。
2.LEDヘッドライトの補間の意味でディーラーオプションのフォグライトを付けました(バルブはクリア)。
光軸調整でだいぶマシになりました、またフォグライト取り付けで雨の日も運転が楽になりました。
以上の作業でHIDのライトとあまり変わらなくなりましたのでLEDヘッドライトが暗く感じられる方は、是非とも検討してみてください。
書込番号:16856644
2点

解決済みのスレにレス付けるのは反則技かもしれませんが..... (^^;;
>晴れの夜はまだいいですが、雨の夜は見にくいですね。
雨の夜のHIDヘッドランプも、濡れた路面で光が反射されてそれほど明るくはないかと..... (^^)
今日の夕方に、小雨の中をLEDヘッドランプを点灯して走行しましたが、以前乗ってたHIDの車と比べても、明るさに大きな違いは感じませんでした
このスレに『LEDヘッドランプは暗い』とのレスも有り、『LEDがどの程度の明るさなのか?』やや心配してましたが、納車された当日にドライブに出かけた帰りに日が暮れましたが、晴れの日もヘッドライトの明るさに全く違和感は感じなかったですね (^^)
因みに、まだハイビームの方は使ったことがないので、ハイビームにするとどの程度違うのかは不明 (^^;;
書込番号:16856683
0点

でぢおぢさん>
>因みに、まだハイビームの方は使ったことがないので、ハイビームにするとどの程度違うのかは不明 (^^;;
黄色い視界がひらけます(^^)
FIT2では、HIDでロー、ハイを兼ねていたようですが、今回はハロゲンのハイビームですから…
純正LEDが4300〜4800Kくらいとして、ハイビームは3500Kくらいな感覚です。
書込番号:16857640
0点

ハロゲンの黄色い光に慣れた者には雨の日の運転が恐怖でしかありません。いまさらヘッドライトを交換するわけ出来ないのでフォグライトを黄色い色にするしかありません。よく街中でフォグランプを点けて走っている車を見かけますが、はた迷惑極まりないと思っていましたが、今では私もその仲間入りになってしまいました。
書込番号:16998391
2点


ロボット三等兵さん
ハイビームはハロゲンなので、そちらを使用して発熱させ融雪させるのはどうでしょう。
市街地で対向車を眩惑してしまうならば、冬期間のみ光軸上端をカットする細工を施すとか。
ヘッドライト発熱量の差があるので、
私は、ハロゲンヘッドライト装備のFパッケージ注文しています。
融雪問題さえ無ければ迷わずSパッケージにしていました。
書込番号:17007686
1点

他スレでもLEDヘッドライトが着雪で光量が落ちると記載されていましたね。
ハロゲンやHIDに比べ極端に発熱量が少ないLEDでは限界があるのでしょうか?
私も豪雪地帯に良く行きますがまだ経験をしていません。
Sパケなので、純正フォグがハロゲンである為あまり気にはしていませんが、
フォグ非装着車は確かに不安が残りますね。
他車種はどうなっているのでしょうか?
fit3だけではないはずですが・・・・・
書込番号:17008508
1点

ARX_8さん
何かコンフォードPのように融雪装置がついていれば助かるのですが、
ハロゲンフォグにしておいてよかったです。
書込番号:17009199
1点



自動車 > ホンダ > フィット 2013年モデル
新型Fitが発売されましたが
NBOXからFITに流れる人は結構いるんでしょうか???
NBOXの販売台数は減るんですかね?
ちょっと気になったので質問してみました…
書込番号:16563857 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

カテゴリーが違うので影響はゼロとは言いませんが少ないかと。
書込番号:16563898
2点

値段的にはバッティングしますから、FITを見に行ってNBOX(その逆も然り)というのは十分あり得ます。
登録車と軽規格では維持費の面でかなりの差がありますし、NBOXで十分と考える人って案外多いと思いますよ。
新型Fitの敵は身内にアリ?かもしれませんね。
書込番号:16563968
3点

私はNボックス一筋です。
ゼロではないでしょうが使用用途が違いますからほとんど居ないと思いますよ。
Nボックスですが不具合がだいぶ改善されてきてだいぶ善くなってきています。
あと1年もすればこなれてきて車としては完成レベルになるんじゃないでしょうか。
個人的にはスライドレールに付着する錆の件、CVTのタイムラグの件が改善されれば文句なしかな。
うちには長距離走行用に妻のアクアがあります。
アクアとフィットHVどっちが最終的には1位に残りますかね〜。
でもフィットはHVもフィットで登録されるから数的には有利か。
書込番号:16563975
1点

YukiRingさん
N BOXの販売台数は新型フィットが登場しても微減程度と推測します。
やはり、ライバル車種であるタントのフルモデルチェンジの方がN BOXの販売台数には大きな影響を与えそうです。
又、フィットのフルモデルチェンジでアクアの販売台数は当然ながら下がる事が予想出来ます。
この事により、2012年度販売台数首位だったアクアの2013年度の販売台数は首位から陥落しそうですね。
書込番号:16564002
2点

FIT3発表会Ustreamで伊東社長は事前予約2万4〜5千とおっしゃっていました。
書込番号:16564709 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

NBOXの売りはあのだだっぴろい車内、対してFITにはあんなだだっぴろさはありません
軽に160万円とか払う人でも必ず「税金が安いから」という呪文を唱えます
以上の事から普通車のFITとバッティングする事はほとんどないでしょうね
コスパを考えると値切るとすぐに100万円を切るマーチやデミオで十分ですが。
NONEとなら被るかな?そういや秋頃と噂の新ライフはどうなんでしょうね
書込番号:16565563
3点

スーパーさん
まだ陥落しないでしょう。
まあ最初は当然売れるでしょうがそれが持続するかはフィットのHV機能の完成度しだいでしょうね。
今回のホンダのHVがモノホンであることを期待しますよ。
書込番号:16566078
2点

スペーシアからソリオと似た感じなら
NBOXからフリード、ステップワゴンでしょうね
フィットはN-ONEを食う可能性はありますね
軽自動車で、十分と思うか
安全性や5人乗りを考えて普通車を選ぶか?
アクアからフィットに流れて、NBOXを選択する可能性もあります
タント?
NBOXの敵では無いですね
このジャンルはムーヴからなど、他のジャンルからの乗り換えで、膨れ上がりそうですから(笑)
書込番号:16574069 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > ホンダ > フィット 2013年モデル
表題のDOPつけられた方に価格の質問です。
8月にHV-Sパケを契約、表題のDOP付けたところ、下記3項目が計上されて工賃込み全合計54,000円あまりでした。
・センサー
・アタッチメント
・インジケータ
ところが、メーカーHPでパッケージ見積りを見てみると同じく工賃込みで48,000円ちょっと。
ちょうどパッケージ割安ぶんくらいの差額。
販売会社の工賃差の範囲は越えてるんじゃないかと・・
同じオプションつけられた方、項目表記と価格いかがですか?
※フロントは未装着です。
書込番号:16563850 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

つけてはいませんが紙のカタログだと¥33600ですね
ナビアプリも紙だと有料 Appだと無料だったり、誤記が多そうなのでディーラーに確認したほうが良いと思います
書込番号:16564049 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

8/3日 Sパケ MOP NAVI 安心パケで予約。
そのときDOPのコーナーセンサー前後も注文しました
注文書の付属品明細では
FRセンサー 16,800円
FRセンサーATT 35,700円
RRセンサー 16,800円
RRセンサーATT 27,195円
になっています
注文時は正式なカタログがなかったのでDOPは再検討するすることにしてましたので
金額はあまり気にしていませんでしたが確かに工賃は結構かかりますね。
リアセンサーインジケーターのパッケージは33600円ですが工賃その差額になりますね
我が家の駐車場はかなり狭いのでセンサーががあると安心です(現車にもつけてあります)
納車は10月以降になりそうですのでそれまでもう少し検討するつもりです
書込番号:16565760
1点

冨樫源次郎さん
なるほど、“誤記”というのは想像してませんでした。
私としてはパッケージの割安価格が後から出てきて、契約書の計上はそれに対応していない単品の積み上げ価格なのではないかと疑ってます。
もしパッケージのメーカー見積もり価格程度でつけた方がいれば、自信を持って担当者に異議を唱えようかと。
愛犬バグさん
情報ありがとうございます。
うちも別の車はバックカメラ+センサー付が2台目で非常に重宝しており今回も必須アイテムでした。
車止めが無く、変なでっぱりがあるところなどでは確実に何度か助けられてます。
ただこれに慣れてしまうと、付いてない車でのバック駐車がやたら用心深くヘタクソになってしまうというデメリットもありますけど。
フロントは価格と恩恵の頻度とのバランスを考えて見送りましたが、他の方の試乗レビューか何かでフロントの見切りが悪いとの感想もあったので試乗してみて再検討しようと思ってます。
パーツ価格はFr、Rrとも同じでしたが、Frの取り付け時間はRrの1.5倍ほどかかるので高いんですね。
本題のほうですが、センサーの価格であればほぼ同じくらいです。
雑にまとめて書いてしまいましたが、正確には
・RRセンサー 16,800 ←パーツ代のみ
・RRセンサーATT 26,040 ←工賃込み
・RRインジケーター11,340 ←工賃込み
合計54,180です。
改めて見直してもやっぱりパッケージ価格が反映されてない可能性が高いです。
余計なお世話かもしれませんが、パッケージだとインジケーターのパーツ代がタダになる計算になりますので検討されてはいかがでしょう。
書込番号:16566530
1点



自動車 > ホンダ > フィット 2013年モデル
先代モデル(FIT2)の上級グレードに装着されていた運転席と助手席のシートヒーターがFIT3では選択できないようですが、コールドスタート時に車室内温度を早く上げるために新たな機能が追加になっているようでしたら教えてください。家庭用の冷暖房兼用のエアコンと異なり、コンプレッサーが電動になったことで暖房の利きが良くなる(早くなる)ことはないと思いますが...
2点

純正でないのなら、社外品のシートヒーターはどうでしょうか。
http://tc-style.com/
http://www.mskw.co.jp/car/comfort-support/seet-heate
http://www.denso.co.jp/ja/products/aftermarket/accessories/cwc/index.html
http://www.to-fit.co.jp/onoff_sheetheater.html
書込番号:16560966
2点

本日カタログを頂きました(^^)ディーラーオプションで、シートヒーター付きの革調シートカバーが載ってましたがいかがですかね?八万しないくらでしたが・・・やっぱ高いですかね(。>д<)
書込番号:16561106 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

GU GU GUNMOさん:
早速の情報提供ありがとうございます。
マイナーチェンジで追加されるのを待つしかないようですね。
雪国で重宝される4WDモデルでは追加されるかも?
佐竹54万石さん:
貴重な情報提供ありがとうございます。
シートヒーターなしのまま買い換える場合は参考にさせていただきます。
書込番号:16561122
1点

セナは旦那様さん:
早速の情報提供ありがとうございます。
D-optのヒーター付き革調シートカバーをチェックしたところ、本体が73,500円+取付け費13,776円と、
本革シートにまったく魅力を感じない小生には手が出ない値段のようです。
書込番号:16561204
3点

えっ‼シートヒーターないの?ガッカリしました。なんでやねん。4WDには絶対ありますよね。北国の冬は厳しいので、あれば重宝です。
書込番号:16561788 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

スレ主さま
先代に用意されていたので、Lパケなら用意されているだろうと思い込んでいましたが、今回はDOPのシートカバーでの用意しかないので愕然としました。
結婚後、妻用の車にはエンジンスターターを希望で付けていましたので、今回も装着予定です。
これがシートヒーターがわりにならないかとは思っています。
イモビ、スマートキーなどの理由で今回はDOP品にしたので高額OPになってしまいましたが…
書込番号:16565926
3点

ムーヴアズワンさん
小生もLパケには当然装着されると思っていたのですが、色々調べても「ヒートシーター装着」の記述が見つからないので投稿しました。
リモコンエンジンスターターを選択されるそうですが、PCサイトのセルフ見積りのD-opt選択でリモコンエンジンスターターの詳細説明の注釈に下記の記述を見つけましたので、既にご存知かと思いますが、念のためお知らせします。
※HYBRID車の場合、車両状態や使用環境により、リモコンエンジンスターターでエンジンを始動してもエンジンが始動しない場合があります。また、エンジンスターターによる暖機中に「エンジン始動→停止」、「エンジン停止→始動」する場合があります。
書込番号:16567035
1点

okamさん
エンジンスターターの注意書きについては承知しています。
オートエアコンの温度設定と電源を切っておかなければ、水温が低い状態ならメーターの水温表示灯の消灯とリンクするかまでは判りませんが、室温を暖めるのには有効かと思っております。
夏場のエアコンは、エンジンの始動とは関係なさそうなので乗り込むときに多少は涼しいのであろうと期待しています。
いずれにせよ約6万円払うつもりなので、期待が先行していることは否定できませんが。
納車される頃には寒くなっていそうなので、これも含めてレビュー書きますね。
書込番号:16567675
2点

ムーヴアズワンさん
環境にやさしい、もしくはガソリン節約のためにハイブリッドを購入するのに、
エンジンスターターをつけるのですか?
冬季が極寒の地域にお住まいならわかりますが、少なくとも夏場は不要でしょう。
書込番号:16573236
1点

佐竹54万石さん
嫁の希望なので…個人的には不要だと思いますが、ディーラーオプションで用意があるし量販店にも社外品のエンジンスターターは売ってます。
スタッドレスが欲しい地域では有りますが、極端に寒い地域でもありません。
町内でよそのお宅でもエンジンスターターを使っている方が見えますので、ハイブリッドだからと言って付けるのがおかしいとも思えませんが。
書込番号:16574615
2点

>佐竹54万石さん
車なんて人それぞれで使用方法も使用目的も違うのですから、同じ使い方をして以前より燃料消費量が減るのであればそれはエコだと思いますよ。
エコの押し売りはエゴです。
書込番号:16574792 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ホンダのお客様相談センターにシートヒーターについて問合せ(=苦情申立て)したところ、
予想したことですが通り一遍の回答がありましたのでご紹介します。
<問合せ内容>
前モデル(FIT2)では上位グレードに標準装備されていた前席シートヒーターが、
新モデル(FIT3)には用意されていない、代替装備も用意されてないのは理解に苦しみます。
シートヒーター又は代替装備を標準装備するグレードの新設、対抗車種のアクアと同様に
メーカーオプション(2.1万円)で用意する予定はありませんか?
<相談センターの回答>
2代目のFITまで設定していたヒーテッドシートですが、
新型FITには設定しておりません。
ただし、ディーラーオプションでシートカバー(革調/運転席ヒーター)を
ご用意しております。
以下のサイトをご参照ください。
http://www.honda.co.jp/ACCESS/fit/interior/seatcover/
また、ヒーテッドシートの標準装備につきましては、ご要望として承りました。
引き続きご購入検討くださいますようよろしくお願い申し上げます。
書込番号:16591641
0点

本日Honda Carsに出向いて、営業マンにシートヒーターの装着に関してクレーム方々色々質問してみたところ、12月に発売予定のSUV、来年(何月かは聞かされてないとのこと)発売予定のセダンの両方、もしくはいずれかにシートヒーターが装着される場合は、FIT3にもシートヒーターをオプションで追加、もしくはグレード別装着に追加する『可能性はある』とのことでした。
但し、この営業マンは上位グレードのテールライトに導光チューブが使われていることを知らない程度の技術的知識でしたので、顧客の要望/希望に沿った希望的回答をするという営業マン特有のテクニックであったかもしれませんが、FIT2のシートヒーターはマイナーチェンジ後にグレード別で装着されたこともあり、とりあえず12月発売のSUVの装備が判るまで待ってみることにしました。
書込番号:16596550
1点

客相やディーラーに問い合わせた所で現状で無いものは無いんだから、とりあえずはもういいじゃん・・・
購入者からの要望が多けりゃ先代みたいにそのうち標準(もしくはOP)設定されるんじゃない?
書込番号:16596916 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

車なんて人それぞれで使用方法も使用目的も違うのですから、okamさんの要望を否定することもないでしょう。
okamさん、他の方でもヒートシーターについての質問もありましたし、改善されるといいですね。
書込番号:16597028
1点

>佐竹54万石さん
別に否定してませんが?
ただ質問に対して無いと答えただけですよ。
要望が多ければ今後設定される可能性もあるんじゃないかとも言ってますし。
的外れなツッコミはやめてくださいねwww
書込番号:16597090 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

佐竹54万石さん:
スレ主の質問の主旨、親切に回答くださった方々の意図を充分にご理解いただいた適切且つ大人のコメントありがとうございます。
シートヒーターの装着を望んでおられる皆様へ:
本日別の販売店(現有のFIT2 HVを購入した店)でHV Lパケを試乗した際に営業マンから
「ホンダは年次モデル毎に装備を追加/変更するのは今までのやり方で、シートヒーターが来年秋の2014年モデルで追加装備される可能性は充分にあり。但し車が売れているときは年次モデルの投入をスキップするので要注意」
「FIT3の派生モデル=SUVはオデッセイの新型発売の後の12月中旬に発売、セダンは来年3月に投入、HV 4WDは情報なし」
「FIT3 HVのSパケ以外の納期は現在約3ヶ月」
「HV Sパケを昨日発注手配したら年明けの納期が表示された」
とのコメントがありました。ご参考まで。
尚、シートヒーターに関する情報提供はほぼ出尽くしたようですので、本スレッドは一旦クローズさせていただきます。
有益な情報提供ありがとうございました。
書込番号:16598865
1点

今回発売したホンダのハイブリッドFITにシートヒーターはオプションでレザーパッケージとして運転席のみとなり怒りを隠せません。フロントの座席には、運転席と助手席があるのに何故 運転席のみ?
助手席も設定できて当たり前の現代 何故ホンダの開発企画者は、今回バカなことをしたのかよく解りません。
それにキーレス設定した車のみ前回付いていたバックドア・タッチキーロックをする機能も無くした。
今回のハイブリッドFITの魅力は燃費のみ そのほかの快適なところが省かれた。助手席側のドリンクホルダーも無い、運転席のメーター位置も少し高さがあり視界が少し見にくくなり、後部座席のアームレストが無くなった。
それに現代に反してエアコンパネルの操作をタッチ化にするなんて馬鹿げています!手を伸ばして操作せず音声操作やステアリングスイッチにすれば良いものを、今回のホンダの考え方は、予想もつかないような馬鹿なものを作りましたよ!
私は、3月くらいから期待を膨らませホンダの営業マンと交渉してきたのが馬鹿みたく感じます。全て時間の無駄だったわけです。
ホンダは、我々ユーザーの意見や要望など聞いてくれない物作りに走り出してしまったようです。
もう、ホンダは駄目なメーカーになってしまった ガッカリと言うか怒りがこみ上げてきます。
昔からホンダFITは、ヤンチャな車なんだから高級感を求めてはイケないんだよ!若者から中高年まで愛してきたFITの良いところを、今回の開発企画者が全て殺してしまいました。私は、こんなホンダは好きになれない。
書込番号:16638561
2点

猫ババさん:
シートヒーターが選択できなくなったことへのお怒りはスレ主としてまったく同感ですが、その他の装備について一部勘違いされているところがあるようですので、既に解決済のスレですが、小生の認識を付記させて頂きます。
>レザーパッケージ
レザー調シートカバーと思います。
>バックドア・タッチキーロックをする機能も無くした
バックドアにもロックボタンがついています。(タッチキーはT社車の装備かと)
>後部座席のアームレストが無くなった
Lパケに装備されています。
>エアコンパネルの操作をタッチ化せずに音声認識かステアリングスイッチにすべき
M-optのナビを選択すればエアコンも音声認識で操作できます。ステアリングスイッチにするにはスイッチの数が多すぎてステアリングがスイッチだらけになってしまうかと。
書込番号:16639966
3点

フィットハイブリッド Sパッケージ MOPナビ ホワイトパール色
8月3日に先行予約し10月6日に納車しました。生産台数が少ない分、納期が伸びてるみたいですね。
書込番号:16836130
0点



自動車 > ホンダ > フィット 2013年モデル
http://s.response.jp/article/2013/08/04/203635.html
フル電動エアコンのようですね^_^
書込番号:16559032 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

公式サイト見れば書いてありますよ。
http://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/equipment/?from=FIT-header
タイプ別設定ですので、全タイプには付いていないようですが。
書込番号:16559105
1点

失礼。
「電動エアコンか?」の質問の趣旨は、もしかしたらアイドリングストップ時の
挙動を知りたいということか?それならこちらの方が答えとして的確かも。
http://customer.honda.co.jp/faq2/userqa.do?user=customer&faq=faq_auto&id=61265&parent=60071
書込番号:16559120
1点

電動エアコン付きなら33度以上の日の猛暑も涼しそうですね。
スペーシアのエコクール(エコホット)のように保冷剤が冷えるまで20分以上かかり
まったく冷えないなんてことがなく、最高ですね。
書込番号:16565465
1点

ベースグレードは電動コンプレッサーとマニュアルエアコンの組み合わせ、その他のグレードは電動コンプレッサーとフルオートエアコンの組み合わせです。
尚、電動コンプレッサー採用でいつでも冷房が効くというのではなく、リチウムイオン電池の残容量が少ない場合は、
@アイドリングストップ時に、電動コンプレッサーが止まるか、
A電動コンプレッサーを回すためにエンジンが始動するか、
B発進時にエンジンがかかる
の何れかになると思いますが、FIT3 HVが納車された方でどなたかレポートしていただければ有難いです。
書込番号:16573061
2点

エアコン使用によってバッテリーレベルが下がれば、おそらくエアコンコンプレッサー用モーターを回すためにエンジンが起動して充電を開始するんじゃないでしょうかね。
システムが違うのでなんとも言えませんけど、トヨタ・アクアはそうです。
(エアコン使用の他にEV走行し過ぎによるバッテリーレベル低下によって停車時に充電のためにエンジンが起動するのは燃費には最悪の事態で、プリウス・アクアユーザーには「充電地獄」と呼ばれています)
書込番号:16573293
2点



自動車 > ホンダ > フィット 2013年モデル
自分は8/17にフィットHV Sパケ契約しました。
納車時期11月下旬と本日デイーラーから連絡が有ったのですが、皆さんのSパケ納車時期を教えて下さい。
因みにMOPはインターナビ・コンフォート・安心・プレミアムホワイトパールです。宜しくお願いします。
書込番号:16555205 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

8月11日契約 ホワイトパール
先日納車日を確認したところ11月中旬予定でした。
いまだ未確定です。
契約時は11月中旬〜11月下旬予定でしたので、変わってないですね。
早く確定情報がほしいです。
書込番号:16726780
0点

8/3契約Sパケ・ビビット色・安心・コンフォートです。本日ディーラーよりフレームNo.の連絡がありました。
僕の都合で28日が納車ですが、楽しみでうずうずします。
書込番号:16728130 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

2日前にDから連絡あり
11/2日に納車日が確定しました
生産は10/26日です
HVSパケ ナビSP ティンテッド
価格.comをみた感じSパケは1番早い人で10/12日納車?みたいですが
早い方はごく一部の生産であるらしい鈴鹿製でしょうか?
書込番号:16728154
0点

zakizukiさん
ちなみに、契約日はいつでしょうか?
書込番号:16729234
0点

>kiyo111さん
過去にコメント残してたので記載してなかったのですが
8/3日契約 8/8日オーダーになります
書込番号:16729813
0点

データは多くないですが、今までの 皆さんのレスをまとめたものです。
凡例: 801 1025 ⇒ 8月1日に契約して、納車が10月25日
自分の納車日が早いのか、遅いのかの参考になるかもしれません。
--------------
契約日 納車日
--------------
718 1110
-------------
803 1028
803 1010
803 1110
803 1109
803 1031
803 1102
803 1010
803 1031
804 1013
804 1031
804 1109
805 1001
806 1110
-------------
811 1115
811 1113
811 1030
812 1115
812 1115
813 1105
813 1105
817 1130
820 1116
820 1128
-------------
824 1110
829 1210
-------------
904 1228
923 2014/110
929 1231
-------------
1005 2014/313
1019 2014/320
------------
書込番号:16731233
4点

7月28日事前予約、8月31日に正式に注文、納車は10月13日でした。HV−Sパッケージ 安心 ホワイトパール 社外ナビとETC 4スピーカーを納車前ディーラーより黄帽へ持ち込み取付しました。1週間経ちましたが、低燃費運転トライ中!
書込番号:16737229
1点

納車が少し早まる連絡がありました。
8/12契約 HV Sパケ ブリリアントBL
MOPナビ・安心P・コンフォート
当初11月中旬納車予定でしたが、10月中に
登録できるかもと連絡ありました。
リコール届け出て出荷停止解除でしょうか。
11月頭には納車されそうで、とても楽しみです。
納車されたらほとんどレポートの無い、Sパケ
ならではのパドルシフト中心に平坦路、峠、
高速を走りまくって報告したいです。
書込番号:16749462
3点

☆8/10 FIT HV Sパケ ナビSパケ アンシンP コンフォート ホワイトパール 契約
☆“発注制限”に掛かったようで、8/29に納期11月下旬〜12月上旬と連絡
☆その後、納期変更の連絡はありません・・・(涙)
※リコールの影響が無ければ、あと1ヶ月強くらいかな・・・?!(汗)
書込番号:16757445
0点

8月3日契約。ハイブリッド Sパケ アトラクトイエローパール
安心、コンフォート、ナビ装着パッケージ
本日(8月26日)、予定通りに納車になりました!
初、ハイブリッド、初HONDA。
楽しみたいと思います
書込番号:16757922
2点

obaoさん
黄色めちゃかっこいいですね!
お手数でなければ、横とか前とかの画像見せていただけたら嬉しいです!
書込番号:16759645
0点

gorira_zyusuさん>
こんにちは!
黄色ですが、むちゃくちゃ… 恥ずかしいです(爆)
ちょっと冒険しすぎたかな〜とも(汗)
写真ですがあまり撮ってないんです…
少し暗い画像ですが、フロントも見えますでしょうか。
書込番号:16759767
0点

obaoさん
いいですね〜!ホイールも変わってていいかんじですね!
自分は2月に黒が納車予定です。
近い将来、彼女の方がが乗る割合が多くなるので、彼女の希望で色は強制的に黒に決まりました(T_T)
なので、色の事は考えないようにしてましたが・・・
でもやっぱり見てしまうと、もっと色悩みたかったな〜。
フィットは何もするつもりなかったのですが、もしかしたらホイール真似してしまうかも!
書込番号:16759807
0点

obaoさん
ホイールって17インチですか?
結局自分は205/40R17にしましたが
しかしナビ、DSRC、取付キット、バックカメラ変換、ステアリングリモコンだけでも16万くらい
タイヤはポイントつかったとはいえ6万
エアロほしいけど金が…
最低限マフラーは変えたいんですけどね
兄貴のプリウスαトミーカイラ仕様乗るとやはりマフラー変えた時の音を聞くと変えたくなるんですよね
しかしやはりコンパクトカーだと黄色とかあいますね
自分は黄色はコンパクトカー向けかなって感じがしてたので
そういや黄色や赤って汚れ目立つんですかね
書込番号:16759995
0点

えりりんたんさん>
はい、ホイールは17です。
タイヤは、205/45/17にしました。
>エアロほしいけど金が…
私は、フロントだけ無限の予定なんですが、納車に間にあわずでした(T_T)
>最低限マフラーは変えたいんですけどね
そこ悩んでいるんです… 今までは交換してきたのですが、EV走行に結構入りますのでマフラーは無音と大きな音のギャップがどうかなと^_^;;
コンパクトカーだからこそ、冒険?出来た色ですが、まだ恥ずかしいです。そのうち普通になると思っていますが。
>そういや黄色や赤って汚れ目立つんですかね
FIT3の前の車が赤でしたが、どうでしょう。私見では、白や黒よりはマシな気がしていますが…
書込番号:16760397
0点

結局、10月28日夜7時、納車されました。
過去ログ
(8/3契約、当初納期11/2)
(10/4、1か月前納期確認したら10/28)
(10/18、10日前納期確認したら、10日位遅れそうと、言われる)
(10/25、直前納期確認したら、結局10/28)
HV-Sパケ、真珠白、メーカーナビ、安心P、コンフォートP
書込番号:16768040
0点

aptonさん
私の場合、28日に新車加修センターに入庫したとディーラーから連絡ありましたが、
10月における納車日の変更は、aptonさんと同じようなふりまわされ方でした。
時期的なことからみて、工場がリコール対応にゆれていたことが推察されますが、
もう、今納車される車がリコール対象車ってことはあり得ないことですよね。
書込番号:16768546
0点

SパケじゃなくLパケを予約してる者ですし、横レスになりますがお許しを..... (^^;;
>そういや黄色や赤って汚れ目立つんですかね
2年前まで『イエローのコペン』に乗ってましたが、ガラスコートをしてたこともあるのか『洗車をサボってても、余り汚れは目立たない』色でした
そう云う経験もあり、今回も『高速のSAの様な広い駐車場でも捜し易い目立つイエロー』を選んだと云うのも..... (^^)
フィット3のイエローの実車は、18日にディーラーへ行った時に確認してますが、思ってた以上に『目立つけど落ち着いた印象のイエロー』で、早く納車日が来ないかと待ち遠しい日々.....
既に納車されたフィット3HVイエローのユーザーの皆さんが、何とも羨ましい限り..... (^^)
書込番号:16768643
0点

自分は鉄鋼関係なので車で通勤すると鉄粉がつく関係で頻繁に洗車はするので正直どの色でもいいんですよねw
今の車は痛車になってるので目立ってますが
まあ今回は派手にするつもりはないので目立った色にしようかと思ってましたがオレンジがなかったのであきらめました。
オレンジがRSオンリーじゃなかった間違いなく選んだのですが
カーボンボンネットとかに変えれば目立ちそうですが
ちなみに色はスポーティブルーにしましたが、会社の職場の駐車場では確実に目立ちます
赤が1台それ以外は白、黒、シルバーだけなので(70台くらいあるのに)
書込番号:16771964
0点

8/4契約
10/28販売店に到着
登録完了
仕事の関係で11/2納車
ナビパケ、コンフォ、安パケ
色はSブルーM
初期段階での納車予定より一週間早まりました。名寄工場の皆さんありがとうございます。
楽しみ^_^
書込番号:16772347 スマートフォンサイトからの書き込み
1点


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