フィット 2013年モデル
1786
フィットの新車
新車価格: 129〜241 万円 2013年9月6日発売〜2020年2月販売終了
中古車価格: 23〜287 万円 (2,566物件) フィット 2013年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全1375スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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10 | 10 | 2013年11月23日 13:49 |
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27 | 26 | 2013年11月22日 18:58 |
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80 | 5 | 2013年11月22日 15:54 |
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16 | 5 | 2013年11月20日 01:01 |
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41 | 5 | 2013年11月18日 21:16 |
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22 | 6 | 2013年11月18日 21:13 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > ホンダ > フィット 2013年モデル
MOナビのBluetoothで現在、仕事用のガラケーを繋いで電話をしたりするのに使っています。
私的に使う携帯としてiPhone5を持っているのですが、携帯を2つ登録しておくことは可能ですか?
やってみれば分かることなのかもしれませんが設定がおかしくなったりしたら嫌なので質問しました。
書込番号:16857073 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

可能です。
書込番号:16857325 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

スレ主様
MOナビのBluetooth、
電話は、6台、登録可能です。
で、1台づつ車にあれば、
そのつど、自動でつながって、
ハンズフリーフォン、
Bluetooth音楽など、聴けます。
問題は、2台、同時にもっている場合、
どっちかの携帯にかかってきた時に、
自動にハンズフリーフォンに、接続なるかです。
それは、前回乗っていた時に、
つながっている携帯が、つながります。
つながっていない携帯へ
つなぐためには、設定で、Bluetooth選択をすればいいだけです。
もしくは、つなぎたくない携帯を
電源OFFすればいいです。
ディーラーの人に、ハンズフリーフォンは、
気休めですから、、、、
って、言われていましたが、
すごく、いいですよね〜。
ハンズフリーフォンは、A携帯
Bluetooth音楽は、Bスマホ
っていう、設定も可能です。
書込番号:16865731
4点

aptonさんこんにちは^_^
返信ありがとうございます。さっそく繋いでみます。
ハンズフリーフォンは、A携帯
Bluetooth音楽は、Bスマホ
っていう、設定も可能です。
とのことですがその場合、どのような設定をすればよいのでしょうか?
書込番号:16866410 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

スレ主様
ハンズフリーフォンは、A携帯
Bluetooth音楽は、Bスマホ
っていう、設定方法。
すみません。
たいしたこと無いです。
1.まず、A携帯の電源を切ってFIT3に入る。
2.エンジンをかける。
3.Bスマホが、Bluetoothで接続なるのを待つ
4.「接続しました」って出たらBスマホで、Bluetooth音楽を鳴らす。
5.FIT3で、スピーカーから音楽が、出ているか確認する。
6.A携帯の電源を入れる。
7.ホーム - 設定 - 電話設定 - Bluetooth接続機器選択 - A携帯にする
これで、OK!です。
Aの写真が、電話パパ 音楽が、ママになっています。
Bの写真は、今日、長い下り坂で、燃費55kmの記念写真(笑)
Cは、レタッチで、ナンバープレート消してみました。(笑)
書込番号:16868085
0点

スレ主様ごめんなさい。
スレ主様へ便乗し、aptonさんへ質問があります。
Sパケ契約し2月納車を待っています。そして現在は車内の音楽環境を検討しています。
aptonさんの画像を見ると、iPod touchをご利用になっているようですが・・・
質問1)Bluetooth音楽でのノイズの影響は?
質問2)Bluetooth音楽でiPod touch内のジャケット写真もナビで表示できるのでしょうか?
質問3)ハンドル左のナビ操作スイッチでiPod touchのどの機能を操作できるのでしょうか?
アップルとその他製品で、FIT3上での機能(操作)に差があるスレがあり、FIT3購入を機に初アップルにしようかと
思いました。ただ、今までSONY/ウォークマンできたのでアップル製品に不安があります。
お手数ですが回答お待ちしております。
書込番号:16868355
0点

飄戸斎さん ヘ
私も音がいいので、
SonyのWALKMAN Z1070で、
歌詞ピタを使って音楽をヘッドフォンで聞いていました。
ただ、FIT3のMOPナビで、
Bluetooth接続した場合、
iPhone5と、iPod touchの方が、音がいいです。
WALKMANとBluetooth接続した場合
音は、聞こえるんですが、
操作は、WALKMANからだけです。
画面は、NW-Z1000Seriesって中央にでるだけです。
で、答えです。
質問1)Bluetooth音楽でのノイズの影響は?
答え1) iPhone5だと、メール受信、アプリ更新などで、邪魔される。(笑)
そして、たまに、ほんとにまれに、電波の乱れる時があるが、私は、気にしていない。
質問2)Bluetooth音楽でiPod touch内のジャケット写真もナビで表示できるのでしょうか?
答え2) できない。できるのは、USBメモリ音楽だけ。
質問3)ハンドル左のナビ操作スイッチでiPod touchのどの機能を操作できるのでしょうか?
答え3) 十字キー上下で、音量、左右で前後の曲セレクト。
中央ボタンで、ソース(TV、FM、AM、USB、Bluetooth)の切り替え
おすすめは、USBメモリーです。、
USBメモリー64GBを、3000円〜4000円で買って
PCのソニーのXアブリで、とりこんだ音楽フォルダ(エクスプローラーで)を
USBメモリーにドラッグ&ドロップするだけです。
その時気をつけることは、
できれば拡張子をmp3で、最高音質にするといいです。(XアプリでCDから取り込む設定)
拡張子3GPとかは、FIT3 MOPナビは認識しません。
そうすると、CDジャケットが、小さいですけど、でます。
USBメモリーは、左アームレストの中のUSBジャックに刺します。
すみません、長くなってしまいました。
書込番号:16868603
0点

連投すみません。
USBメモリーは、USB3.0とUSB2.0の種類ありますが、
3.0と2.0両方使えるのが、おすすめです。
PCから、取り込むとき3.0のPC対応だと、すごく早いです。
フィット3は、USB2.0対応なので、
両方対応のUSBメモリーを選んでください。
書込番号:16868713
2点

aptonさん
親切丁寧な回答をありがとうございました。
普段使いは今までのWALKMANを使い、FIT3用にはaptonさんおススメのUSBメモリにしたいと思います。
コスパが全然違いますからね(^_-)-☆
スレ主様、知りたかった情報のきっかけを作って下さりありがとうございました。
書込番号:16868930
0点

aptonさんおはようございます。
本当に丁寧に説明して頂きありがとうございます。
私のフィットは、ティンテットシルバーなのですが白もカッコイイですね^_^
音楽は、USBメモリで聴いているのですが、iPhoneのiTunesなどで買った音楽をすぐに聴きたい時などに利用したいと考えていたので、携帯電話を併用して使いたいと思います。
飄戸斎 さん おはようございます。
逆に飄戸斎 さんのおかげで私の知りたい情報を知ることができたので感謝してます。
因みにApple製品は、性能的には、凄くいいですよ。
私もウォークマンを使っていたのですが、iPad購入をきっかけにApple製品にハマりました。ウォークマンを買い替えを検討する時には、iPodを検討してもいいかもしれないですね。
書込番号:16869389 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

颯パパ(≧∇≦)さん、こんにちは!
この掲示板もFIT3について、賛否両論いろんな意見が出ていますが
良いスレッドは気持ち良いですね(*^_^*)
この手の質問って、ディーラーじゃまず期待出来ないし、メーカ回答も
レスが遅かったり抽象的な内容だったり・・・納車が待ち遠しいです♪
ありがとうございました。
書込番号:16870398
1点



自動車 > ホンダ > フィット 2013年モデル
ナビパッケージのアンテナを利用したいと思い、皆さんの書き込みを拝見しておりました。
リアのプリントアンテナは配線が2本ナビのところまできており、端子の種類はgt13(ヒロセのgt13s)。コレをナビにつなぐことか出来れば利用可能ということだと思います。以前どなたかの書き込みで電圧等の心配はなさそうですし。
がしかしmdv-z700にささるアンテナ端子はhf201。変換ケーブルを探してもそのものズバリ変換してくれる物はなく、値段も高くつくため普通にフイルムアンテナを貼る事も考えたくなります。
次はコネクタを手配して自作が考えられますが法人相手の営業なんでしょう、ロットが桁違い。
自分では諦めてどなたかできる人が新しい解決策を出して来るのを待つつもりだったんですが、ヤフオクで面白い商品を見つけました。細同軸ケーブル用中継基板キットなるものです。リンク貼って良いのかわからないのですみません検索してください。
ナビ側も車両側もバッサリ切って、車両側のアンテナケーブルにhf201端子のついたケーブルをこの部品を使ってくっつける。そしてそれをナビにさす。
これならナビのメーカーを問わず有効活用出来るんじゃないでしょうか?後は車の中でハンダ付けが出来るかが問題ですよね。
諸先輩方のご意見をお聞かせください。
3点

Lパケで 前車の カーオーディオとメモリーナビを移植しました。FMアンテナの2分岐が必要になり合わせて
ホンダ車用のFMプラグ変換コネクタをネットで買いましたが、よく適合車種を確かめず買ったためNG
そこでこの例のようにコードを剥いて芯線どおし 外アース網線どおしをはんだづけしました。(基板なし)
車庫にコンセントがあるので延長コードで手持ちハンダゴテで。熱伸縮チューブで覆い良好に使えています。
ハンダゴテもダイソーの420円?程度のものでもよくハンダは100円程度 12V-100V 30W 変換は2000円程度であるので道具を揃えても後々使え良いと思います。コテで室内を焦がさないよう作業中注意は必要です。
2DINオーデイオ取り付け で 口コミ済み
書込番号:16809161
2点

私はPP-11MF-3SS-DとパイオニアのHF-201の延長ケーブルを利用して変換ケーブルを作成予定です。
端子を再利用する予定ですが、ダメなら上記のケーブル同士を写真のような加工をする予定でした。
そうすれば車両の配線も傷めず、ナビ付属のアンテナも万が一のために残ります。
基板に接続なのでノイズを拾いやすくなるかもしれません。可能ならアースを繋いだ方がいいかもしれませんね。
書込番号:16809828 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

御返信ありがとうございます。とても嬉しかったです。
元々ナビパッケージに4万使っておきながら、アンテナが無駄になるのが許せない!アンテナは多方向から受信した方が安定し易いそうなので何とかしたい!というところからスタートしているので安上がりが前提なんです。
実例として上手くハンダ付け出来ればいけそうだよ というアドバイスありがとうございます。やはりインバーターを買うのが現実的ですね。以前セルスターのうるさい奴買ったんですけど引越しの時から見かけないんです。
変換ケーブル素敵ですね。出来ればそうしたいですけど予算的にもスキル的にも私には少しハードルが高そうです。
いーな〜いーな〜それいーな〜 したいのでもし変換ケーブル出来ましたらアップして頂きたいです。
納車は1月なのでまだまだ色々考えて行きたいです。
書込番号:16810709
1点

自分はコネクタを準備して変換ケーブルを作る予定ですが
ケーブルの芯線サイズと被覆サイズがわからないのでコネクタ発注ができない状態なので納車後に作ろうかと思ってます。
書込番号:16811393
0点

>えりりんたんさん
コネクタのばら売りしてるとこ有るんですか?
メーカーにサンプル頼もうか悩んだんですが、その方法でしょうか?
書込番号:16811925 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

スレ主さん:
ご紹介の「細同軸ケーブル用中継基板キット」のような方法で、地デジのアンテナケーブルを中継するとアンテナ感度がかなり低下します。
中継基板部分で同軸ケーブルのインピーダンス不整合が発生してSWR(定在波比)が悪化し、デジタル信号のデータ欠落が増えますので、駄目もとで試す程度でしかお奨めできません。
書込番号:16812061
0点

通りすがりです。
Beat-sonicの変換ケーブルではダメですか?
http://www.beatsonic.co.jp/accessories/antena_op.php
ここのもので適合するものがあれば、入手性は良いと思います。
(オートバックスなど店舗や通販でも手に入ります。)
書込番号:16812096
0点

そこの変換ケーブルはナビにドルフィンアンテナをつけるためのものなので
片方はナビに取り付けるコネクタ(オスになるのかな?)
もう片方はドルフィンアンテナにつけるコネクタ(ほとんどがSMA?)のタイプしかありません。
少なくともカロの場合ここにあるDACC17のナビ側のHF-201(オス?)とナビパッケージのアンテナのコネクタGT13Sを刺すコネクタ(メス?)になってないといけません。
このメス側のコネクタがおそらく一般的に販売されてません。(オスは手に入るようですが)
健康優良肥満児さん
自分の場合会社でヒロセのコネクタを頼んでいる商社があるのでそちらで発注できないことはないので
正直減衰がどこまであるかわからないのではっきりしないのですが
切断してはんだ付けするなら基板につけるよりもBNCコネクタ化したほうが良い気もしますが
書込番号:16812501
3点

ビートソニックさんのはえりりんたんさんの仰る通りgt13→sma、sma→sma、sma→hf201みたいになり、高くつきそうでしたし2010年くらいの価格コムの書き込みで買って後悔した、受信感度悪いみたいのがあった様な気がします。ケーブル3つ間にかますともう期待出来ないと思いました。
オス、メスどちらのコネクタが必要になるのかわからないのは私だけかと思ってました。普通に考えたら大元の部分(この場合ナビ側)がメスになり、差し込む側がオスになるんでしょうか?
ヒロセのカタログ見てもfhousingとかに芯線圧着、絶縁体、網線とかどう処理するの?必要になる部品はどれになるの?どれとどれが刺さるの?でパニックです。なのでえりりんたんさんに教えて頂いた延長ケーブルを使ってハンダ付けを駄目元でトライ、上手くいかなかったら普通にフイルムアンテナを貼ろうかと思います。
コネクタのbc化についてはこれから調べます。圧着工具はやはり買わないとダメですよね?とにかく時間はあるのでゆっくり考えます。
書込番号:16812570
0点

すみませんでした。
延長ケーブルについて教えて頂いたのは健康優良肥満児さんでした。お詫びして訂正します。
書込番号:16812829
0点

圧着は素人には難しいですね。工具があっても力加減が不良でトラブルが起きやすいですね。
半田と言っても種類があります。抵抗の少ない物を選んでください。
例としては
http://oyaide.com/catalog/products/p-337.html
半田の仕方はこちらが参考になります。
http://www.edu.kobe-u.ac.jp/iphe-butsuri/pr/ji/handa.pdf
で
肝心なのはしっかりシールドする事。
ハイブリッド車は電磁波が行き交いやすいのでノイズを拾いやすい。
アミ線を絶縁体の上にかぶせるか シールド用の金属板で
包むか。
スピーカー線や給電線と違い心材はアンテナの延長みたいな物で シ−ルドが肝心です。
あとは、純正用のアンテナが使えるかどうかはまだわからない。
純正がどのようなブースターをつけているのか
mdv-z700がどのようなブーストをしているのか
もしかしたら 可変ブースターで 受信感度によりブーストを加減していたら
そっちでつながっても 受信感度が低く使い物にならないかも。
家庭用と違って 動くものだから 自動車のアンテナはシビアな条件が
要求されます。
人柱ですね。
後からできなくてアンテナ張り直すと ナビを入れたときの工賃ぐらい取られるかもしれません。
書込番号:16813045
1点

コネクタの形状を見るとわかるのですが
ナビパッケージのアンテナのコネクタはFハウジングFターミナルなのでナビ側はMハウジングMターミナルです
オスメスって結構わかりにくいですがまあエロい話で考えればよいかと(笑
要は入れる方と入れられる方で
この場合芯線が出ている方がオス Male つまりMハウジング その芯線が刺さる方がメス Female つまりFハウジングなので
ケーブル側のコネクタがメスナビ側のコネクタがオスになるはずです
つまり自分の書き方は逆です
パッと見ナビ側に穴が開いてるのでナビ側がメスケーブル側がオスだと思いますがよく見てみるとケーブル側のコネクタの真ん中に突起がありさらにその中心部に穴が開いてます
この部分にナビ側のコネクタの真ん中にある芯線が入るのでナビ側がオスケーブル側がメスになってると思います
と長々と書きましたがあってるかは自信なしw
自分は仕事が非破壊探傷設備の保全なので、これが結構ノイズとかに影響されるものなので考慮して作るつもりですが
問題は自分の場合買ってもやらないことが多いので
部品かったが作らないゲーム機かったが開封しない・・・そんなんばっかなのであまり期待しないほうが良いです
まあさすがに車かったのに乗らないで放置はないでしょうが
SMAのコネクタのインピーダンス特性って50Ωが多かったような気がするのでアンテナ系は50Ωのほうが良いのかもしれません
コネクタの形状考えるとBNCよりもレモのほうが良いかもしれませんが、自動車用とうたってるものがあるのでそれを選ぶのが1番ベストかもしれませんね
(切断はんだ付けするなら)
書込番号:16813351
3点

奈良漬け大仏さん、えりりんたんさん、ありがとうございます。
ハンダの世界は自分が知らないだけで色々あるんですね。工具とか好きなので温度調整出来てコテ先を変えられるハンダ職人のハンダ欲しいですけど
気を付けるのは余計な電磁波を防ぐシールドですね。
f、mの意味が分かって腑に落ちました。アンテナは見た目だけ上手くつないでも感度が悪かったら意味無いだけに色々方法があるという選択肢を示して頂けるのはとても有り難いです。
ネットで情報収集に励みます。しばらく潜っていられる程考えるヒントを頂きました。
やはり諸先輩方のご意見を聞かせて頂いて凄く参考になりました。ありがとうございます。
リスクはあるもののやはり挑戦してみたいです。失敗した時のリカバーも踏まえて考えます。
書込番号:16813804
1点

ビリージョエル愛さん
BNCなどは圧着器は必要ないですよ
一応はBNC用のモンキーはありますが普通のもので代用できるので
レモコネクタも同様はんだごてがあれば可能です
ちなみにビートソニックのケーブルは購入しました
どこも1500円くらいするのですが送料別で1000円があったので4本購入
コネクタに関しても発注済みで本日到着予定です
クラリオンのナビアンテナでテスト予定です
このHF201のコネクタが普通に買えるなら直接付け替えも考えましたが
単品購入できないんですよね
書込番号:16825121
1点

>えりりんたんさん
私が勤めている会社も電子部品系のパーツ商社と付き合いあるので買えるとは思うのですが、最低購入数量が多すぎてやめました。
因みに購入されたのはGT13Sのメスでしたっけ?
予備が有るなら譲って頂きたいです
書込番号:16826318 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

bncコネクタを秋月電子で買おうかと思っています。圧着はペンチでリングが回転しない程度に固定してみてどうか試してみようと思います。
オスを2つ、ナビと車両側それぞれつけてメスメスの中継機でつなぐのが自分でも出来るイメージなので。
レモは高品質そうで特にecmタイプがノイズに強そうな感じですね。ただまだまだ検索しないとわからないことが多いです。
ビートソニックさんの買われたんですね。
カロッツェリアのアンテナ端子もhf201でしたしhf201自体は従来より伝送損失少ないのが売りみたいなのでいいんですけど。
変換ケーブルも安く売りに出してくれよ…
追加の書き込みありがとうございます。
また新たな情報お待ちしております。
書込番号:16829283 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

とりあえずコネクタ到着しました。
クラリオンのコネクタとナビ装着パッケージのコネクタが一緒で間違いなければ購入したもので問題ないと思われます。
で厄介なことが
ビートソニックのケーブル、パッケージにはケンウッドなどと対応が書かれていますがページではパイオニアでも使用可能となっています。
ので購入しましたが残念ながら使用できません。
正確には刺さるのですが、ひっかけるための爪の位置がどうもケンウッドとパイオニアで違うようです。
どちらもHF201とうたってますがカタログを見る限りケンウッドはHF201で間違いないですがパイオニアは違うようです
オリジナルかと思いましたが楽天で変換売ってるところでパイオニアようとケンウッドようで売ってるので通常で手に入るものでしょうが
とりあえず適合用確認して買ってるのに使えないのでメーカーに問い合わせ中です
ビリージョエル愛さん
BNCやレモは芯線をはんだ付けしてシールド線は後ろからねじ込むタイプなので基本圧着はありません。
半田ごてとモンキーがあれば可能です。
なお紹介してた基板ってナビアンテナ用なんですね
そうなると問題が出にくいかと思います。
健康優良肥満児さん
前にも書き込みましたが、このコネクタの場合ナビ側がオスアンテナ側がメスなので必要なのはオスになります。
10個買ったのでお譲りできないこともないのですが、おそらくここでどうこう書くとまたもめるので
でちなみに普通に購入できますよ
おそらく型式から検索して取り扱っているところは1度見られていると思いますが・・・で法人がと書かれてあきらめられたかもしれませんが、chip1stopで購入できます。
よく見るとわかるのですが開発のためという項目があるので個人でも普通に買うことができます。
今回送料とロット単価の関係で10個買いましたが・・・成功すれば8個無駄になるんですよねw
問題は圧着ですね
電工ペンチのようなものはないようなので(自動のものか手動でもパーツ組み合わせて圧着するみたいなので
シールド線及び被覆は電工ペンチで止められますが芯線も圧着のようなので
個々ははんだ付けでごまかすしかないかも
書込番号:16833047
0点

とりあえずビートソニックに問い合わせたらカロッツェリアでコネクタ固定ができないこと認識していて対応表に載せているとのこと・・・で注意書きなし
確かに使えるけどさすがにそれは
結局ケーブルは返金になってしまったので製作が中断になってしまいました。
ケンウッドのタイプのHF201はコネクタ単品で入手可能なのはわかったけどカロッツェリアのタイプはどうも専用品なのか入手できないので別の変換ケーブルを発注
ケーブルの長さが短めなのが心配ですが
とりあえず作成するのはいいけど肝心の車がないからテストしようがないんですよね
完成してテストできたら新規でスレたてします
書込番号:16837242
1点

えりりんたんさん
返金になって良かったですね。まさかのコネクタ固定出来ずとはビックリですがえりりんたんさんがいろいろ試されて、更に情報をあげて頂きまして大変参考になります。
しかしえりりんたんさんには頭が下がります。chip 1stop で確かにコネクタを買えるのが解りましたが値段がなかなか(^_^;)
安く不満の無い画質でせっかくのプリントアンテナを利用!が目標なので私はそれなりのものになるかと思います。新しいスレで他の方にも目が止まる様になれば私の様な人間の助けになるかと思います。えりりんたんさんの書き込み、お待ちしております。
書込番号:16840239
0点

とりあえず単純計算では変換ケーブル作成で1本2800円かかりますね
まあ金額的にはそこまで高くないのでうまくいけばよかったかなという感じになります
なおビートソニックに聞いたらやはりHF201のパイオニアバージョンは入手ができない状況で現在作成ができないとのことでした
フィルムアンテナの互換品は販売されているのでそういったところは独自のルートがあるのでしょうが
やはり単品で入手できないのはちょっときついかも
たぶん作れば需要はあるでしょうが・・・
コネクタは正直10個もいらないので予備含めて4個だけ使用してそれ以外はオークションか何かで譲ろうかと思ってます
書込番号:16841134
2点



自動車 > ホンダ > フィット 2013年モデル
つけようか悩んでるうちに必要なら後で付ければいいやと吹っ切れて結局つけないまま契約しました(笑)
そこで質問なんですがfitにフォグランプ後付けできるのでしょうか?
また、オプションのカタログではハロゲンのフォグは約30000円という価格になっていますが後付けの場合でもこの価格で付けることかできる場合は付けてもらえるのでしょうか?
ホンダに聞けばいいものを聞きそびれてしまったためすいませんが回答宜しくお願いします
書込番号:16651914 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

>ホンダに聞けばいいものを聞きそびれてしまったためすいませんが回答宜しくお願いします
何時でもホンダに出向くなり電話するなりすれば
丁寧に回答してくれると思いますよ。
社外品等も候補になると思いますが、
そのうち売り出すメーカーも出てくるかもしれません。
純正(無限含む)の事はホンダに聞くのが一番だと思います。
書込番号:16651940
8点

ディーラーオプションは、その名の通りディーラーで装着しますので、後からでもOKですよ!
グレードによりますが、ハロゲンFOGの29400円という方を装着される場合には、取り付け工賃が別途かかります。
カタログに記載がありますが、標準取り付け時間が1.5Hとあります。だいたい、HONDAのディーラーの作業工賃は9000円/Hくらいですので、1.5Hでは、13500円。
29400+13500=42900円
だいたい、これくらいかと思います。LEDにすれば、後12000円アップくらいです。
書込番号:16652001
8点

>ディーラーオプションは、その名の通りディーラーで装着しますので、後からでもOKですよ!
今日たまたま営業マンとその話しをしました。
地域によって違うかもしれませんが、私の所はディーラーオプションは基本的に販売店では付けないそうです。
それやってたら新車デビュー時にメカニック作業がとても追い付かないそうで。
工場から各地域販売本部に一度車が入り、そこで纏めて作業するそうです。
販売店で取り付けるのは納車後、配車後など間に合わなかったりした時だけだそうです。
後からでも取り付け可能なのは変わりませんけどね。
書込番号:16652196
9点

さかなはさん
MOP(メーカーオプション)は基本的に注文後の変更は出来ません。
しかしながら、DOP(ディーラーオプション)なら納車後でも取り付けする事が可能です。
それと16800円のハロゲンフォグライトを取り付ける場合、別途下記のパーツも必要になるようです。
・フォグライトサブアタッチメント:1050円
・フォグライトガーニッシュ:3150円
・フォグライト取付アタッチメント:8400円
更には取り付け工賃も掛かり、ハロゲンフォグライトを取り付ける場合の総額は42000円位になりそうです。
29400円のLEDフォグライトでも同様に上記のパーツが必要になり、工賃込みの総額は55000円位でしょう。
書込番号:16652477
10点

純正フォグのDIYについて質問させてください。
純正フォグをDIYで装着する場合、純正フォグへ装着する配線等はもうバンパー裏にきてるんですかね?カプラーオン?
スイッチ類も同様ですかね?
昔、社外フォグをDIYした記憶ではバッ直配線取ったり、リレー付けたり、室内まで配線通したりと
結構面倒だった記憶があるので・・・
書込番号:16866727
32点



自動車 > ホンダ > フィット 2013年モデル
そろそろ純正スピーカーからの交換を検討しています。
候補は
・カロッツェリア TS-F1720S
・ 〃 TS-F1720
以上の2機種です。
トゥイーターの有無で音の聞こえる方向が異なることは分かったのですが、それ以外(価格も含め)の決め手がなくて迷っています。経験ある方や似たようなことを考えている方がいましたら、参考にさせてください。
また、純正のスピーカーをリアに持っていく場合に(HV Fパケ オーディオレス)では、リア側に配線が来ていないですよね?
よろしくお願いいたします。
2点

以前はセパレートでデッドニングもしてましたが、今回はデザイン優先でフロントにコアキシャルのTS-J1710Aを付けました。
ダッシュボードに3.2インチのレーダー探知機とビーコンユニットを付けてて、これ以上ゴチャゴチャさせたくなかったので。
値段の割にはコアキシャルも想像以上に音がよく十分満足できると思います。
自分も純正はリアに移設しましたが、ナビパッケージ無しでもリアに配線は来てますよ。
書込番号:16848201
4点

過去の“スピーカー”スレに答えがあります。基本グレード車にはなく他のグレードにはあるとのことです。私もLパケですがディーラーで標準SPをリヤに移してもらいOPの2waySPをフロントに付けてもらいました。快くサービスでした!(^o^)/
書込番号:16848230
4点

現状から差を実感できるのはツィーターがつくTS-F1720Sではないでしょうか。
ツィーターのみの後付は意外と工賃が高くなりますので。足元からの音が直接耳に入る感覚になります。
挙げられた2つでの決定的な差はそこだけかと思います。
購入予定場所や取付をどこで行うのかが書いてないので答えにくいですが、あとはご自身の財布と相談です。
書込番号:16848267
3点

カーショップで、試聴される事をお薦めします
ショップだと、参考にある純正スピーカーとの差は、解るんですけど、車に戻ると、ショップで感じる不満ほど純正スピーカーでも感じないんですよね
工賃払って替える事を考えるなら、高いセパレートタイプかなぁって、考えてます
一体型だと、あまり違いが解らないかなぁ?って感じてます
セパレート、一体型の違いははっきり聞き取れるので、音的には好みはセパレートでした
書込番号:16849806 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

KENWOODのSRS WOWエフェクターの設定でツィーターが無くても、音像定位がハンドル付近に聞こえます。
スピーカーは純正のままですが、前車に取り付けていたのを外し保管中スピーカーに換装する予定です。
(バッフルボードは入手済み、スピーカーケーブルはOFCケーブルを引き回す予定)
レンタカーFIT2HVのMOP一体ナビには、ラジカセ並のトーンコントロールしかないのには、驚きました。
書込番号:16857583
3点



自動車 > ホンダ > フィット 2013年モデル
インターナビの機能なのかどうかわかりませんが、朝始動して10分前後経つと「燃費の情報をお知らせします」と勝手にアナウンスが始まります。
この音声がやや大きいうえに内容も全く必要としないものなので音量調整ができないものかとマニュアルを読んでいくつかの調整をしてみましたが全て関連なし。
今日Dへ問い合わせをしたところ「あれは調整できません」との回答でした。
腑に落ちない回答でしたがそれ以上食い下がる理由も無く。
どなたか調整方法(裏ワザ含め)ご存知の方いらっしゃいませんか?
7点

取りあえず停止する方法を
プレミアムクラブのWebサイトにログイン
→メールサービス利用状況の「設定の変更」
→Hondaと販売店からのメッセージの「詳細情報」
→「インターナビ燃費情報」を配信中止にする
書込番号:16845688
11点

Zeke1512さん
レスありがとうございました。
情報自体がプレミアムクラブからのものだったとは全く気が付きませんでした。
さっそく設定も変更しましたので、これで読み上げがなくなれば全く不要だった私の目的は達成です。
情報提供に感謝します。
ただ、音量調整ができないというのも不親切というか、単純なハード側の機能コントロールなのに解せません。
ユーザーの中には情報は欲しいけど音を小さくしたいニーズもあると思うんですけどね。
書込番号:16846271
6点

音量変更の方法は私のディーラーでは即答してくれました。
あの音声は「internavi情報」のものですから、ナビ音量では調整できません。
方法は
「メニュー」→「情報」→(「MENU」→)「internavi情報」→
「お知らせ」→右下「全件読み上げ」→「音量調整」です。
(「HONDAニュース」でも同様に調整可能)
私は前回の燃費情報を楽しみにして聞いてます。
書込番号:16850637
13点

ngraraiさん へ
音量調整についてですが、それは、MOPナビの場合の話でしょうか?
私のは、DOPですが、「全件読み上げ」まではその通り操作ができますが、
次の「音量調整」がありません。
書込番号:16850811
3点

ngraraiさん
追加情報ありがとうございました。
やっぱり調整できるんですね。
おっしゃる通りの操作でボリュームコントロールが出てきました。(ただし走行中は操作不可)
これで無意味な不満を持つ必要がなくなりました。
私の担当セールスは人は良いんですが・・(苦笑)
書込番号:16852654
1点



自動車 > ホンダ > フィット 2013年モデル
フィットHV Sパッケージを10月11日に契約し、納車を心待ちしています。
ナビパッケージを付けての社外ナビを取り付け予定なのですが、パナソニック ストラーダCN-R300Dを担当者に進められています。
契約した店はディーラーではなく、色々な車を売っている車屋さんです。値引きがDよりも高かったのでこの店で契約しました。
質問したいのは、ナビパッケージで付いているカメラ、テレビのアンテナはナビにそのまま使えるのでしょうか?
ETCもパナソニックにすれば、ナビと連動できるのでしょうか?
どうぞ宜しくお願いします。
書込番号:16833562 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

カメラはアダブターを付けると使えます(過去スレに沢山書き込みがありますので参考にして下さい)
TVのアンテナは改造するならば使えるらしいです、しかしアンテナの感度を考えるとそれを検証した書き込みが無いのでナビ付属のアンテナを使った方が良いと私は思います
R300はETCを接続する端子が無いので連動不可能です、DSRCならば連動可能です。
書込番号:16833586
6点

良かったねさん
リアカメラは↓のカメラ接続アダプターがあれば、市販のナビが接続出来るようになります。
http://www.datasystem.co.jp/products/c_adapter/index.html
しかし、デジタルTV用プリントアンテナには、殆どの市販のナビが接続出来ないでしょう。
又、↓のように過去に同様の書き込みがありましたので参考にして下さい。
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=16586468/
それとCY-DSR110Dなら↓のようにCN-R300Dと連動可能です。
http://panasonic.jp/car/its/products/ETC/connect.html#ETC
書込番号:16833598
4点

北に住んでいるさん、スーパーアルテッツァさん、早速に詳細をいただき、有難うございました。分かりやすい説明なので大変参考になります。
アンテナは諦め、ナビに付いているアンテナを付けます。
ETCはDSRCにします。
本当に有難うございました。
書込番号:16833660 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

私はHV Lパッケージ ナビパッケージ付きで10時からディーラーで引渡しとなります。ナビはCN-R300D+CY-DSR110Dをカー用品店で取付してもらいます。(商品取り寄せ及び取付時間の関係で、今月中にやっていただきたいと...それまではオーディオレスです)ここの皆様から色々アドバイスをもらって、ようやくナビが決まりました。ただ金額面ではメーカーナビと大して変わらない結果となりそうです。ナビパッケージを選択して、バックモニタ・ステリモ対応にするのであればメーカーナビにすれば良かったと思っています(ナビパッケージ4万円+ナビ+取付キット+ETC)
それでは車の引き取りに行ってきます。
書込番号:16842322
2点

ナビ取り付けされたらナビとETCの連動具合や経過を教えて下さい。
納車が楽しみですね(^^)
書込番号:16842927 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

皆様、大変参考になりました。
御礼が遅くなってすみません。
有難うございました。
書込番号:16852643 スマートフォンサイトからの書き込み
1点


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