ホンダ フィット 2013年モデル のクチコミ掲示板

消費税増税と購入時期の悩み

[愛ちゃん香沙佳ちゃんパパ]

皆さんこんにちは、Sパケ検討中のおじんです。
現愛車の2008年式フィットから代替えを検討しています。
先日、ディーラーと3月末納車で商談したのですが、値引きが3万限界と言われ、一旦保留しました。
たいへん、せこい話しで恐縮ですが、消費税増税後は本体価格やオプションもろもろで、7万程度が増税されると考えると、たとえ、値引き3万でも増税前の購入をすべきかで悩んでいます。皆さんのご意見をお聞かせください。
なお、現愛車の2008フィットは車検が再来年の2月なので、延期してもそれまでには購入しないといけませんが、増税分ほど値引きが拡大する可能性もないかなと勝手に思っています。

書込番号：16780099　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

旧型フィットハイブリッドの値引き額から、車検が切れる2015年2月には新型フィットハイブリッドの値引き額は10万円を超える額になっていると予想します。

つまり、増税分よりも値引き額が上回り、支払い総額は今購入するよりも2015年2月に購入した方が少なくなると予想します。

書込番号：16780115

[at_freed]

うんうん。

「エコポイント時のテレビを思い出してください。」って勝間和代さんが言ってた。
「あんなに駆け込みでみんな買ったのに、その後スゴイ値下げしたでしょ」って。

駆け込み意味無い。アベノ“リスク”に惑わされるな。

書込番号：16780127

[でぢおぢ]

『消費増税前に.....』というのは、まさに『売る側の思惑に嵌る』様に思えます (^^)

一度試しに、ホンダカーズとかの販売店で商談されたら直ぐに判りますが、来年４月の８％への増税と、その後の15年10月の１０％への増税で、『今の税負担と幾ら違うか？』を表にしたチラシを見せてくれるはず

確かに『購入金額が今と同じ』であれば、表の通りに大きな金額の差が出るんでしょうが、一方で『増税になったら販売台数の落ち込みが激しくなる』のも容易に想像出来ます
特に、消費税１０％に向けては、『車購入時の税負担の軽減処置』も検討されており、取得税を廃止とか色々と報道されてるのは周知のことかと.....

とは云え、国の施策だけで販売の落ち込みをカバー出来る程、簡単な問題ではないですから、当然、販売現場では『台数を売り上げる為のテコ入れ』が行われると想像する方が自然です


と云うことで、何も焦って駆け込み需要で値引きがシブイ増税前に買わなくても、販売の落ち込みが顕著になってきた頃に商談するほうが、トータルの支払額としては有利だと思います (^^)

書込番号：16780160

[懐古セナプロ時代]

スレ主さんがどうしても最新のFIT3ハイブリッドを体感したいとお考えなら無理にはお勧めしませんが、自分も上のお二方と同じ様に次回車検を迎える2015年2月での乗り換えをお勧めします。
その頃には今何かと評価の分かれるDCTの制御も熟成されている可能性があるでしょうし。

書込番号：16780161　スマートフォンサイトからの書き込み

[徳川光國]

スレ主さんへ

2008年式ならまだ十分快適に乗れます。
再度、車検を取得して乗る事をお薦めします。
長く乗る事もエコですよ。

書込番号：16780171　スマートフォンサイトからの書き込み

[C.F.B]

値引き幅が増えるより
下取り価格の下げ幅のが大きいでしょう！
一年後同じ価格のハズありませんよね

エコカー減税の自動車税優遇は時限措置
来年3月までの登録までなので￥17000分
4月以降登録では優遇なしです。

増税分+下取り減額+エコカー優遇−値引き
FITの値引が勝てるとは到底思えません^^;

遅らせるメリットは多少なりとも
FITが現段階よりもDCTなどを熟成させて
くれていることだと思います。

書込番号：16780175　スマートフォンサイトからの書き込み

[愛ちゃん香沙佳ちゃんパパ]

C.F.Bさん、皆さん、ご教授ありがとうございます。
自動車税減税17000円もあるのですね！
単純に考えて増税と合わせ87000円となれば、値引きが9万も増えて12万になるとも思えず、さらに下取りの値落ちも重なり、ますます悩ましいです。
一方で、皆さんのおっしゃるとおり、ディーラーも販売促進策を打ってくるはずですが、せこいことはあまり考えず、自分がいつ買いたいかで意思固めをすることが重要と感じました。

書込番号：16780301　スマートフォンサイトからの書き込み

[at_freed]

↑ 不具合ないんでしょ?買い換える意味あるの？

心の底には贅沢だと思ってるから、迷いがでる。

故障した時に買い換える。

時間に余裕がある分、貯金も貯まって、
頭金多く積めれば、ローンも軽くなる。
(一括清算するなら、さらに立派)
増税だの、下取り額だの、微々たる計算。
ホントちっちゃいわ。

書込番号：16780372　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかず９]

他人の評価を気にしない、
楽な生き方♪

書込番号：16780423

[sasoriza5656]

色々とお迷いのようで、お気持ち分かります。

ただ、基本的に3万円値引きMaxはお話になりませんね。

私の場合、あるディーラーで同じ値引き提示を受けましたが、営業マンと仲良くなると「大きい声では言えないが〇×ディラーに足を運べば...」と言われました。

そのディーラーでは初回交渉で13万円値引+ガソリン満タンサービスがでました。
余りの差にビックリしました。

系列の違うディーラーを回ってみる価値があるかも知れません。
単なる値引き情報になってしまいましたが。。。

因みに10月初旬の契約ですが、その時点で納期は3月と言われています。Sパケです。

書込番号：16780485

[き〜たん]

スレ主さん、こんにちわ。
私も今回増税前にと思い車種は違いますが初回車検で乗り換える予定です。

確かに、増税後は値引き拡大やキャンペーンがあるでしょうが、それでも2年後は今の倍の税率なんで例え20万引かれても今の10万引きくらいじゃないですか？

それに、取得税をなくす話がありますが現状でも免税か減税されてるので遜色ないです。
一番の違いはやはり下取り価格になると思います。

大きな買い物なんで悩ましいですが、多少高くても後悔が残らない様な選択をされるのが一番だとおもいます

書込番号：16780606　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポゴちゃん]

まだ再来年まで車検あるなら、焦る必要ないと思います。今月アクアGS、来年アクアのマイナーチェジある事だし、燃費脱却の為に来年また新型フィットもマイナーチェジやスポーツタイプ、フィットSUVなど販売する可能性が高いので。

書込番号：16780608　スマートフォンサイトからの書き込み

[ココアのいたずら]

今の国産車なら8万キロ以上でのタイミングベルト交換やオイルなどの水回りの細めな交換やメンテで20万キロは結構、快適に乗れると思います。

要は【買いたい時が買い替え時】ですね。

書込番号：16780655　スマートフォンサイトからの書き込み

[あにぃ29]

ベストな購入時期は難しいですよね。改良後を狙えば当然不具合は少ないでしょうが、一旦買い換えたいと思うと精神衛生上よろしくないですよね（笑）

私も興味本位にフィットHVをレンタルして12時間、320kmの旅を夫婦で楽しみましたが、私の車（インプレッサ、2010年式、1500cc、MT、AWD）と比べて内装の質感は高いし、走りも普通に走る分には遜色ないですね。燃費は10.02Lしか給油しなかったので、約32km/Lといったところでしょうか。

次の愛車は数年後にレガシィかなと思ってたのですが、インプレッサですらサイズ的に持て余してるのと、妻もフィットを大変気に入ってしまい、翌週にはSパケ（ティンテッドシルバー）を契約してしまいました。値引きは5万と渋かったですが、どうしても欲しかったので満足しています。

書込番号：16780759

[srir]

本日ディラーで聞いた話だと、今までハイブリット６：ガソリン車４の割合で生産していたものを、ハイブリットの割合を増やして製造する計画だと聞きました。

２月受注分も３月中に納車できるようなことも言っていました。

ガソリン車は展示品も売って良いことになっているらしく、色、モデルが気に入れば１週間で納車だそうです。

書込番号：16780787

[愛ちゃん香沙佳ちゃんパパ]

皆さん、たくさんのアドバイスをいただき、ありがとうございました。
いつか 買うの？
今でしょう！
で決着しました。

書込番号：16782714　スマートフォンサイトからの書き込み

[チャル陽子]

おはようございます
私の知りゆる情報ですが。
先ずは何軒か回られる事をお勧めします、
理由�@ 納期、先行発注しているお店があり3月より早く手に入る可能性があります、それが無ければ3月初旬生産分になります。
�A値引き、3万以上は可能です。
オプションなどで値引き額が大きく変わる、
特にナビはメーカーOP、ディーラーＯＰ、社外品で見積もってもらえばかなり違ってくるはずです。
参考になれば幸いです。

書込番号：16783795　スマートフォンサイトからの書き込み

[イニシャルH]

今、お乗りの2008年式フィットも2年後はFIT3購入価格の消費税増税分以上に下取り価格が下がると思います。
また、今、FIT3を買って5年後さらにその次の車を買うと時にはまだFIT3は現行モデルであり
下取り価格が期待できますが、2年後にFIT3を買って5年乗れば、今から7年後となりFIT4が出るでしょうから
下取り価格は期待ができなくなります。

買うなら、”今でしょう！”

書込番号：16783922

[ハッサン２１８]

愛ちゃんパパさん　お久しぶりです
現状での値引き額ＵＰは余り期待できません
合計でせいぜい５〜７万程度だと思います。
しかしながら、トータルコストで考えるとFIT
への買い替えは今の方が良いかと思います
何より下取り価格です、通常査定がつくのは
走行距離７万キロ台迄で、年式より走行距離
の方が重視されます。
その辺りも買い取り販売店で査定されて確認
する事をお勧めします。

気になるのは車自体の完成度です。当然FITも
初期よりは様々な改善がされるでしょう。
ただこれも現状よりも良くはなりますが、どの
程度変わるかは何とも言えません。
トータルコストか車の完成度か悩む所ですね

現在、私自身前の車の車検が切れたので代車の
フリードＨＶに乗りながらＳパケの納車を待って
います。モーターのアシスト力や停止中のＡＣ
作動の改善等、この代車と比べるとFIT自体
十分完成度は高いとも感じます。

家電等と一緒で後から出て来るものの方が完成度
が高いのは当然で、そんな事考えていたら何時
まで経っても購入出来ないかもしれません。
高い買い物なので、良い買い物をしたい気持ちも
解りますが、何より欲しい物を手に入れて下さい。

書込番号：16784011

[一龍]

個人的には、下取車の値落ちよりも車の乗り替えスパンの方が影響が大きいと思います。

毎回、下取り価格が期待できるうちに売却しても、生涯でみると多く車を購入していることになり
その分、諸費用、消費税、ナビ・オプション品なども購入しているので、結果的には車にお金を使っている
ことになると思います。

毎回ローンで購入すればさらにお金を使います。

現金一括で購入して、長く乗るのが一番良いと個人的には思っています。

ただ、生涯のうちでどうしても欲しい車がでてくるときもあるでしょうから、そのときは
臨機応変に乗り換えれば良いのではないかと思います。

書込番号：16784012

最新のレビュー（1点）について

[mk0223]

11月にSパッケージを納車する者です。
ホンダ車好きで、免許取ってからずっとホンダ車を乗り継いでいます。
だからホンダ車について贔屓目に見てしまいます。

でも、今回のフィットは、ホンダの新技術を投入してトヨタにも
対抗できる車だと期待しています。
ちなみに、今現在は、N-BOXｶｽﾀﾑに乗っています。

最新のレビューを見ると、100km/h走行で、エンジンがうなっている
と書いていますが、本当でしょうか？
パワーのないN-BOXｶｽﾀﾑでもそれほどでもありません。
さすがに高速道での追い越し時はうなりますが。

それと、燃費。
12〜13km/lとあります。
本当でしょうか？
それまでのレビュー報告の燃費だと、悪くても20km前後。
もちろん、ちょい乗りを繰り返すと燃費は悪くなるのはわかって
います。
ちょい乗りでN-BOXｶｽﾀﾑでは、14km弱程度です。

確かに高い評価ばかりではダメだと思いますが、この最新の1点
レビューは本当に使用者なのか、疑いたくなります。

みなさんの愛車はどうですか？

書込番号：16778519

[ココアのいたずら]

私もLパケ、納車待ちですが この方の評価は些か胡散臭く感じています。まず日本メーカーの新車、それも爆発的に売れている車で全ての評価1はありえません。

フィットハイブリッドで12キロ/Lは ありえない数字ですね。明らかなアンチホンダの方か幼稚な妄想癖の方だと思います。

書込番号：16778544　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

あれが本当にレビュー主が感じた物ならば、相当酷く車が壊れているんでしょう。
修理に出し方が良いのにね。

書込番号：16778593

[shikatsuno]

ワタシの車両はリコール対象でしたが、改修後は普通に走りますよ。
リコール改修前もそれなりには走りました。
リコール前の走行で、高速９割でクルコン使用90Km/h、走行約500Km、燃費は26km/Lでした。
途中、キツイ山路の登坂ルートで区間燃費11Km/Lを出しましたが、これは特殊な例だと思います。
リコール改修後の燃費は出ていませんが、改修前より良いと思います。

レビューはワタシも読みましたが、燃費や乗り心地は運転の仕方にもよりますので何ともいえませんね。
流石のHVでも全開走行をすれば燃費は悪いですからw
悪意があるかもしれないですし、本当に乗り方が悪くて、そんな感想なのかもしれません。

書込番号：16778598　スマートフォンサイトからの書き込み

[mk0223]

皆さん

早速の返信ありがとうございます。
納車前なので、心配しておりました。

shikatsunoさんの燃費報告に少し安心しました。
もちろん、全開走行（スポーツ走行）すれば悪くなるのも
理解しています。

書込番号：16778615

[でぢおぢ]

幾らなんでもリッター12キロって..... (^^;;
この部分だけで、このレビューの信憑性は『？？？』ってなってしまいますね〜
何故なら、私が試乗した時のほんの10キロ足らずの市街地走行ですら、軽く『メーター読みでリッター24キロ程』を記録してましたから (^^)

幾ら意図的に悪く書くにしても程がある.....　ってところでしょう (^^;;
ダミーで悪い評価を書き込むにしても、頭の良い方なら『多少良さそうなことを書きながら、決定的な一撃を与える』様に投稿するんでしょうが.....
アンチレビューを書くにしては、少々策が無さ過ぎますね (^^)


でも、こんな風にレスを入れてると.....　またぞろ『熱狂的ホンダファンは、悪い評価が出ると直ぐムキになって非難する』とか何とか、どなたかの書き込みが確実にあるはず (^^)

書込番号：16778616

[こくちん]

熱狂的ホンダファンは、悪い評価が出ると直ぐムキになって非難するよな。

でぢおぢさんの期待に応えました(笑)

あのレビューはさすがにネガキャンし過ぎですね
どんな人間が乗ってるのか気になります
体重が200Kg以上あるのでは？(適当)


まぁ、現実離れしたレビューはあまり気にしない方がいいですね。

書込番号：16778639　スマートフォンサイトからの書き込み

[on661]

リコール車のようなので10/19 ハイブリッドL
パケ納車の私には実際のところわかりませんが、既に
書き込んだとおりで 162km遠乗り2- 3人乗車（80kg
級二人）で 燃費メーター表示で25.5km/lです。雑誌driverに実測の加速や騒音データも乗ってますが、
追い越し加速はアクアより３割速く 120km騒音も70db
で普通です。ただＬレンジで高回転では騒音データは高めです。実際のところも
そのような実感です。
山間部を三人乗車で走りましたがＤレンジで法廷速度内速度走行では吹かす必要なく
私のは登り下りで騒音高くはなりません。都区内ちょい乗りばかりで 渋滞が多く
平均車速が10ｋｍ程度では
燃費は14km/ｌになりますがそんなものかと。

書込番号：16778643

[shikatsuno]

ワタシの燃費は中の下くらいの成績だと思います。
出す人は燃費計で30Km/Lを超えますので。

書込番号：16778661　スマートフォンサイトからの書き込み

[でぢおぢ]

訂正と追加レスです (^^;;

燃費12キロと書きましたが、レビューのは13.2キロでしたね　お詫びして訂正します (^^;;


それから
＞リコールの出た7速DCTですね。対策品に変えましたが

と書かれてる点が少々気に.....
ＨＶのi-DCTでリコールがありましたが、別に対策品に変えるとかって話じゃなく『制御プログラムの書き換え』だけと理解してますが、レビューの方は『対策品のDCTと載せ替える』戸手も理解しちゃってる様な書き方で、どうもリコール対策方法を脳内で誤解してる様です (^^)

書込番号：16778666

[mk0223]

皆さんのコメントごとに返信出来なくてすみません。
全部読んでいます。ありがとうございます。

on661さん
ちょい乗りデータ参考になりました。
やっぱり、14km/ｌ程度の場合はあるのですね。
近所の買い物しか使わないとその程度かもしれませんね。

書込番号：16778676

[shikatsuno]

>でぢおぢさん
実はリコール発表前に対策済のトランスミッションが用意されていました。
これは、ECUをリセットしてもエラーを多発するミッションへの対応品です。
大抵がECUリセットで解決していた様ですので、ミッション交換の実例は少ないと思います。
まぁ、ECUリセットで解決しなったので、リコールとなった訳ですがw

件のレビューはリコール=部品交換と勘違いして書いている感がありますけどねぇw

書込番号：16778796　スマートフォンサイトからの書き込み

[冨樫源次郎]

皆さんはLEDライトは暗く感じますか?
私はむしろ明るすぎるくらいと思ってるのですが

パワーONの時の燃費の記録だと１５−３０くらいで乗り方や距離で大幅にかわります

書込番号：16779417　スマートフォンサイトからの書き込み

[obao]

mk0223さん＞

こんにちは。

>11月にSパッケージを納車する者です。

同じくSパケが26日に納車になり乗っています。

>最新のレビューを見ると、100km/h走行で、エンジンがうなっている
>と書いていますが、本当でしょうか？

まず私の車ですが、本日、高速道路を50km程度走行しました。100km/hはエンジンにも余裕があり断然楽に走れます。
エンジンが唸るような事もありません。

この前に乗ってた、DEMIO 1.5 SPORT(まだ現行？）の方が、エンジン音もうるさくてしんどかったです。

かなりどっしりして走れますよ！

あのレビューはどうなんでしょう。余程嫌な事があったか、もしくはネガキャンか…　どんなに悪く思う方でも全て１は無いでしょうと思います。
新規IDが悪いのかと言われるかもしれませんが、捨てIDの可能性もあるかと思っています。

しかしながら、走り出しのアクセルワーク（前車との関係もあり、アクセルを戻したり、あけたりした場合…）には、DCT特有のネガティブな部分が出ます。どうしてもどれかのギアに入れようとしますが、その時に迷ったり、入っても若干のショックが出たりもします。
しかし、これはDCTの宿命だと思います。　別に所有しています通常のガソリンターボエンジンのDCT(Sトロニック）の車でも、やはりギクシャクはします…

本日は、別の車でもお世話になってる自宅からはちょっと遠いですが、安心して信頼しているショップさんに、コーティング＆断熱フィルム施行のために預けてきました。　そして帰りは、なんと代車がアクア(^^)
スタートのスムーズさとか、CVTのためショックも無く、そのあたりは圧倒的にアクアが優れているといいますか、CVTの方が良いなとは思いました。
それ以外のところ、スタイルや内装とか高速での安定感は、私はFITにぶがあると思いました。

しかし、街中で使う事が多いですので、ストップ＆ゴーは頻繁にありますので、そこはFITはやはり気になります。

欧州車のDCT（DSG,Sトロ）とかも、どんどんプログラムのバージョンアップで良くなっていきます。今回のリコールもそのあたりのFWのアップデートときいていますので、どんどん良くなってくる事を期待しています。

後、燃費ですが、私は205/45/17というタイヤにしてますので抵抗も多いのだと思います。Sパケのカタログ燃費が31くらいだったかと思いますので、私のは30はきるかな？

その車で、短距離（４，５kmまで）の街中とかですと、やはり燃費は14~15といったところが表示されています。
少しスムーズに走れる道路になりますと、25近くまで伸びています。
1.5L+モーターと考えて購入しましたので、いざとなればパワーもありますし、私は満足しています！

書込番号：16779425

[よみがえる空]

レビューの評価って、ある意味価格コムの問題点でもあります
評価1つの人は当然買いませんよね？
買った人と同じ基準値で評価、平均点を出しているのは、おかしな話しですね
わざわざ低い評価を書き込む車と、評価すら書かれない車があります

赤点評価を除外して本当の評価の平均点をランキングに繁栄してくれればとも思います

ところで、NBOXからフィットへの乗り換えって、狭く無いですか？

NBOXになれたら、フィットのような小型車は乗り降りが辛くなりました(笑)
地べたに座る車はもうダメかも(笑)

書込番号：16779660　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

この一点の方、買って書いてるんですね(笑)
ただ、車の買い方を間違えただけじゃ無いですかね(笑)
車の評価の前に、そんな自分に合わない車を買った方の評価は０です
高い金払うなら、満足度満点はあたりまえの事だと思います
もらった車ならともかく(笑)

書込番号：16779689　スマートフォンサイトからの書き込み

[つー吉]

本日、Lパケ納車でした。

まだ30キロ位しか走ってないですが、軽自動車でベタ踏みで50Km/h位の坂を走ってみました。

econモードで70Km/hでも、まだ余力がありました。(一般道なのでそれ以上は無理でしたけど）

エンジン音もかなり静かで、全然気になりませんでしたね。

LEDもかなり明るいですけどね？あれで暗いのでしたら、眼科の受診をお勧めします。

今度の連休で遠出しますので、高速試してみたいと思います。

ある程度走ったら燃費情報もご報告します。

書込番号：16779841

[ふじやま１９９７]

皆さんこんにちは

ライトは特に暗く思ってませんね。
後ろからグレア出しまくりのHIDが付いてくると、自車の影できますが、前車のHIDでもなってましたので、こんなもんかな？と。
それより自分でバルブ交換出来ないほうが、私的には問題です。

エアコンは使いにくいですね。
ボタンのほうが使い易いと思います。
ボタンですと、見なくてもある程度操作できますが、あれだと直視しながらでないと操作できませんし、軽く触れると、ピッピッやら二回押した感じになり、オンオフ繰り返したり。
見た目だけで、なんだかな〜みたいな。

メーター読み100km/h走行時、OBD�U機器での実測95km/h、恐らく7速でエンジン回転は1800r.p.m.少し。
エンジン唸るとかは無いですね。
上信越道新潟方面から長野方面登って行っても、特に問題ありません。
確かに80km/hくらいがちょうどいいです。燃費の観点からですが。
70km/h超えたあたりから、悪化の一途です。
急斜面はSモードにしないとダメですね。
通常モードECONオンオフ共に、ギクシャクします。登りで銀色のカリーナについていけませんでした。私が下手なのも充分考えられますが。

サスペンションと言うより、ダンパー固めです。が、揺すられ感はあまり無いです。
変な突き上げも無く、好感持てるのは私が鈍感だからかな？
会社所有の欧州車のが余程不快です。

減速時20〜30km/hでスロットルオンすると、蹴飛ばされ感はあります。
停車寸前で、スロットルオフ時には無いですが？
トランスミッションはギクシャクします。
某M社のなんとかエボリューションＸのがスムーズな気がしますが、某H社の二輪、何とか700Ｘよりはスムーズです笑

追突は安心パッケージで、停車寸前ならしないのでは？
25km/hくらいで、動作実験しましたが、非常にギリギリで止まるので、もう少し早めに制動してほしいと思いました。
（一回目はビビって、先にブレーキ踏んでしまいました。二回目で成功）

燃費悪いです笑
他車の少ない時間にエコランして32km/lくらい。普段使いで25km/lくらいです。
前車JC08モード達成率80%くらいだったので、普段使いで27km/lは期待してました。
それからみての数%悪いとの表現です。
私はアクアのほうが、燃費良いと思います。会社所有のアクア乗って 普段使いしてると、27km/lくらいですので。
Sモードでフラットアウト、停止に向けて全力加速、回生させない強めの制動だと平均13km/hは達成可能と思われます。
米国製のミニバンとかSUVなら0.5km/lくらいでしょうか？

スレ主様、こんなもんで良かったでしょうか？
あくまでも個人的な感想であり、参考にされて購入後、嘘つき呼ばわりしないでくださいね

長文失礼しました。誤字、脱字へのツッコミはご容赦ください。

書込番号：16780044　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふじやま１９９７]

あ、忘れてました。
私は熱狂的なホンダファンではありません。
付き合いでホンダ乗ってる一般市民です。

書込番号：16780048　スマートフォンサイトからの書き込み

[民の眼]

ふじやま１９９７さん

レビューなら然るべき場所に書けば？（笑）

書込番号：16780058

[ふじやま１９９７]

これはレビューではなく、スレ主の疑問点だけへの返答です笑
レビューは別途用意して、下書き保存してあります。
待て！レビュー！て、誰も待ってないか。

書込番号：16780063　スマートフォンサイトからの書き込み

Sパケ納期について

[徳川光國]

自分は8/17にフィットHV　Sパケ契約しました。
納車時期11月下旬と本日デイーラーから連絡が有ったのですが、皆さんのSパケ納車時期を教えて下さい。
因みにMOPはインターナビ・コンフォート・安心・プレミアムホワイトパールです。宜しくお願いします。

書込番号：16555205　スマートフォンサイトからの書き込み

[obao]

こんにちは！

8月3日の朝に直営店で1番 契約。
安心、コンフォート、ナビ装着パッケージ、特別色(イエロー)で、車両本体価格が、209万円のものです。
やはり、Sパケ＋希少色との納期二重苦との事で、現時点の納車予定は、

10月末頃

と聞いています。

担当営業さんからは、9月初旬の納期を目指しましょうと言われ早くから動いてましたが、意味なかったです Orz

書込番号：16555255　スマートフォンサイトからの書き込み

[sonic7733]

スレ主さんこんにちは。
営業の方に聞きましたが、 Sパケや白を除くオプションカラーは、新工場の寄居での生産となるため、必然的に納期は遅くなるようです。
私も先月中旬に聞いた時で既にSパケは早くても11月中旬、場合によっては12月も覚悟して下さいと言われましたね。
ですので納期としては妥当なところではないでしょうか？

特に発売直後はどんな車種でも注文がスポーツグレードに傾くらしいので、納期が延びるのは致し方ないかもしれません。

そんな私はスレ主さんと同時期にHV Lパケのエローを注文中ですが、オプションカラーのため納期は10月末と言われています。

書込番号：16555298

[710169]

7月18日に予約金3万円で予約しました。

オーダー記号 1EF4BZ
FIT HV Sパケ ナビSパケ アンシンP クリスタルブラック
車両本体価格\2,030,000

8月19日の納期回答は11月10日との回答でした。

Sパケは寄居工場での生産が後回しらしいです。

予約したのは四国の県庁所在地です。
値引きはなしと言われました。

書込番号：16555306

[ぺんた６]

スレ主様、皆様こんにちは

obaoさんと同じOPで色はスポーティブルー
8/4契約で、11/9とのこと/ _ ;

書込番号：16555451　スマートフォンサイトからの書き込み

[nomnomc25]

８月4日に契約しました。

FIT HV Sパケ ナビSP 安心P イエロー

10月31日の予定と連絡ありました。

　只今　ＮＡＶＩの選択中（KENWOODあたりかな？）

　
　

書込番号：16555502

[ムーヴアズワン]

こんにちは
8/11に、FOPナビ、コンフォート、安心。ティンテッド銀で契約

納期は10月下旬か11月上旬と言われたきりです。

メーカーHPのニュースリリースhttp://www.honda.co.jp/news/2013/4130905-fit.html?from=imageをよく見たら
※ アトラクトイエロー・パール及びライトベージュ・メタリックは、2013年11月に生産開始予定
となってますね。

さらにフィット 展示・試乗車検索のタイプ選択はHVはFパケとLパケのみとなっているのがひじょうに気がかりです。外装色も８色だけですね。。。

書込番号：16555639

[obao]

＞※ アトラクトイエロー・パール及びライトベージュ・メタリックは、2013年11月に生産開始予定となってますね。

確かに…（滝汗）
私のイエローはどうなるのでしょうか…（汗）

私がディラーでメーカー側の8/10に製造予定をPCで見せて頂いた時には、工場出荷予定が10/26となってました。

うぅーん、心配になってきました…

書込番号：16555692

[徳川光國]

皆様、貴重な情報を有り難うございました。
納車まで待ち遠しですね。

書込番号：16555855　スマートフォンサイトからの書き込み

[obao]

たびたび失礼します。

心配になり、ディーラーの営業さんに電話して、納期を確認して頂きました。

現時点で少し早まっており、１０月２２日となっているとの事でした。　メーカー発表の１１月からの製造予定というのと矛盾しますね^_^;;

書込番号：16555880

[ミラクル弥太郎]

私はHVのSパケ＋インターナビのホワイトパールで6月に仮予約をして正式契約が8/3で8/10の時点で10/10予定と言われました。

書込番号：16556077　スマートフォンサイトからの書き込み

[テツてつ鉄五郎]

ハイブリッドRSが水面下でラインナップされているかもしれないという情報を得たので、しばらく様子見です。

マイナーチェンジの時か来年追加されるか興味深々です。今焦ってRSを買って後悔したくないので、待ちに徹する事にしました。

書込番号：16556171　スマートフォンサイトからの書き込み

[らんな〜ず]

ハイブリッドのRSって本当にあるのでしょうかね？
ガソリンの15XにSパケが無いのはRSがあるからかな？と言うところからすると、Sパケの存在するハイブリッドではSパケとRSの違いが出しにくく、存在意義は6MTぐらいなものでしょうか？RS専用サスでも着くのかと思ったらリアがディスクブレーキになるだけだし。。。

書込番号：16556455

[らんな〜ず]

ちなみに自分は8/12にSパケ契約しました。
納車時期は11月中旬と言われています。
MOPはインターナビ・コンフォート・安心Pです。
Sパケの生産は遅いのですね。
あと2か月、首を長くして待ってます。

書込番号：16556875

[テツてつ鉄五郎]

ディーラーの店長さんの説明だと、Sパケは外観だけスポーティだけど、RSは足回りもしっかりしていて違うと言ってましたよ。

RSと標準車のエクステリアに差異があまり感じられないのは残念ですが、標準車が逆にスポーティなんですよね。FIT2がマイナーチェンジでエクステリアが激変したように、今後の展開に注視したいと思います。

現在はフレッシュライムのFITハイブリッドに乗っていますので、ハイブリッド4WDかハイブリッドRSでないと替える意味がないので、やはりハイブリッドRSを心待ちにします。

書込番号：16557838　スマートフォンサイトからの書き込み

[でぢおぢ]

＞メーカー発表の１１月からの製造予定というのと矛盾しますね^_^;;

ハイブリッドのLパケですが、本日車体色をアトラクティブイエローＰで契約してきましたが、契約時点での納期は11月でした
正式発表後の、それも週末のデビューフェアの後の契約で、納期が11月って.....　ホンダのHP発表の『11月より生産』と云うのと、多少矛盾する様な気もしますが.....

若しかして、『予定では11月から生産開始』だったのが、生産開始予定が10月中に速まったのかも知れませんね


当方としては、消費税８％の前に納車して貰えば良いので、11月が12月になっても個人的には一向に構わないんですけど.....
どうやらDラーさんの方が、出来るだけ速く売り上げが欲しい様で、担当営業さん曰く『納期速まる様であれば直ぐに連絡します』って (^^;;

書込番号：16564194

[徳川光國]

フィット3HVRSは出れば良いですね。
自分的にはフィット3HVのtypeRの発売を期待します。

書込番号：16565043　スマートフォンサイトからの書き込み

[60481729]

タイプＲ、期待してます。
ハイブリッド＋ターボが出たら凄いですね。
ぜひ過激なスペックでやって欲しいです。

書込番号：16565112　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムーヴアズワン]

昨日の夕方、タイベル交換の軽トラ引き取りに行ったときに、納期が延びて１１月中旬になるかもと言われてしまいました。

本当かどうかは判りませんが、納期の短縮依頼は出していますとのこと。
ここの営業所では今の所Sパケの契約はウチだけらしいのですが、他のパッケージなら今月中の方もお見えになるそうで、少し残念です。

書込番号：16565862

[apton]

8/3にHV-Sパケ 真珠白、契約しました。
納車時期は11月2日と言われていました。
MOPはインターナビ・コンフォート・安心Pです。
9/9　HV-Lパケ試乗しました。
納期は、早まっていませんでした。

書込番号：16566090

[＄どる＄]

8/20にフィットHV　Sパケ＋安心Pで契約しました。
納車時期12月かもと言われておりましたが、本日11月28日納車予定と連絡ありました。
いきなりスタッドレス装着の時期ですｗｗ

書込番号：16571778

燃費

[car&camera]

13G・Lパッケージ、納車後、1か月で初めて満タンにして燃費を確認しました。
チョイ乗り（1走行当たり3�q〜4�q）の繰り返しです。
同じスタンド（セルフ）で給油口ギリギリまで入れて、満タンで計りました。
（最初も給油口ギリギリまで入れました）
走行距離383.1�q、給油量32.19リットル、燃費11.9�q/lです。
メーター表示では13.0�q/lです。
これより悪い燃費の方はいますか？

書込番号：16761664

[スーパーアルテッツァ]

car&cameraさん

我が家の旧型フィット1.3の場合ですが、チョイノリを繰り返せばcar&cameraさんよりも悪い燃費になった事があります。

具体的には燃費計で12.0km/L、実燃費で10.8km/Lでした。

反対に最高の燃費は、高速道路を85km/h程度の速度でエコランすれば、燃費計で23.1km/L、実燃費は21.7km/Lというのもありました。


という事で実燃費は乗り方で大きく変わるという事です。

car&cameraさんも新型フィットの燃費に不満があるのなら、ストップ&ゴーが少ない高速道路等を使って長距離ドライブされる事をお勧め致します。

そうすれば20km/L以上の実燃費を出す事も可能でしょう。

書込番号：16761740

[伊豆の助]

10月のチョイノリでその燃費なら1月とか2月だともう少し悪くなるんでしょうね(^^ゞ
我が家のフィットは昔の1.3のATのSSEってヤツですけどチョイノリしないんで平均18Km/Lですね。
一番悪くて11キロだったような記憶はあります、このときは箱根をブイブイしました。
高速だとまったり95キロぐらいなんで悪くても20Km/Lを下回ることはないです。
23Km/Lを超えたときもあります。

冬はアイドルアップの時間も夏より長くなるしチョイノリだといい数字は出ないと思います。
遠出してみた結果をお知らせくださいませ〜。

書込番号：16761772

[car&camera]

早速の返事有難うございます。
この1カ月は、長距離を走る暇がなく、チョイ乗りを繰り返しました。
前車はアコードUSワゴンだったので、燃費に不満は有りません。
2倍くらいの燃費になりましたから。
前車はチョイ乗りで6.5�q/l位、高速で11�q/l位。
明日は、350�q程度走る予定なので、また投稿します。
20km/l位は走ると期待しています。

書込番号：16762296

[北に住んでいます]

私の家の車もそんな乗り方しかしませんので10-11km/Lです（車も違いますけど　カタログ燃費18km/Lの車です）
これから冬になってスターターの出番なので9km/L近くまで落ちます
でも長距離を走るとカタログ燃費を超えます（18-19km/L）、燃費はやはり走り方と環境なのです


どんな車でもチョイ乗りが多いと燃費は悪いですので仕方ないですね


ちなみに、前車はCVTでしたか？　それともAT？
ATだった場合はアクセルの踏み方を変えた方が燃費には有利だと思います（瞬間燃費計を見て、速度が乗ったらアクセルを抜く）。

書込番号：16762335

[car&camera]

ATです。
17年も前の車なので、燃費計がついていません。
古いし、排気量が2200ccのアメリカ製なので、仕方ないかと思っていました。
カタログ燃費は、11.8�qです。

書込番号：16762887

[car&camera]

昨日、東京から、静岡・山梨を回ってきました。
332.9km走り、15.77L使いました。
実燃費は、21.1km/lです。
メーター読みは22.7km/lなので、実燃費はメーターの93％です。

書込番号：16769070

[ku-negi]

そんなに燃費が気になるのでしたらＨＶ車お乗りになられては？

まして旧型の燃費などここでは無用。

書込番号：16769956

[car&camera]

ku-negiさんへ

実燃費を知らせるために、投稿しているのです。
ハイブリッドと、ガソリン車を試乗してハイブリッドを止めたのです。
前車の半分の燃料消費なので、文句は有りません。
また、車は、旧型ではありません。
チャンと文章を読んだのかな？
旧型には、13G・Lパッケージなんて、あったっけ？

書込番号：16770199

Sパケ ホイールマッチングについて

[お茶ワンコ]

はじめまして。

来週末の三連休にSパケ ブラックを納車予定です。
ホイールを社外の17インチを検討しています。

某有名タイヤホイール販売サイトで装着可能リストの
中から選び購入依頼したのですが、何度も連絡があり
ホイールマッチング未確認とのことなんです。

どなたか17インチを装着されたかたはいらっしゃいますでしょうか？

書込番号：16660077　スマートフォンサイトからの書き込み

[obao]

こんにちは！

まだ納車待ちなのですが、タイヤ＆ホイールは既に購入しました。

まず、ハイブリッドであればSパッケージでも何でも入るホイールは同じになるかと思います。

フロントフェンダーが車幅(1695)まであると仮定すると、ギリギリ7.0J ET48くらいが入りそうなのですが、フェンダー裏のインナーモールも分厚く、またサスペンションの開発メーカーの情報によりますと、このサイズはかなり厳しい感じです。（左右でのフェンダーの差とかも考慮が必要となります）

オプションである、無限のホイールが7J-ET55となってますので、このサイズは入ると考えても良いのかもしれませんが、ホイールメーカーによりリムとかが膨らんでいるものもありますので注意が必要です。

私は7JET48のホイールを装着したかったのですが、かなり微妙な感じでしたので、最終的には7J-ET53のホイールを購入しました。タイヤは205/45/17です。
まだ無限のサスペンションとかが発売されていませんでしたので、取り急ぎは他のメーカーのスプリングで25mm程度車高を下げて、上記ホイールを装着。そして納車頂く予定です。

本当は、納車後に実際に見てから決めるのが賢いと思うのですが、新車外しですとオークションとかでも純正タイヤ＆ホイールセット（１６インチ）も数万円程度の値段がつくかなと、納車前に多少弄る予定です。

調べられるとわかるかと思いますが、１７インチの７Jですと、ほとんどインセットは４８とか４５が主流で５０以上のサイズってほんと少なく、選択肢があまりありませんでした。

書込番号：16660110

[ふじやま１９９７]

先週Lパッケージ納車され、すぐに17インチ購入しました。
6.5J、インセット53のスポークタイプに205/45-17タイヤを履きました。

ホイールのデザインにもよると思いますが、リムはフェンダー目一杯、フェンダーからタイヤまで実測で7〜8mm（糸を上から垂らして物差しによる目視です）です。

当初、7Jインセット50のホイール欲しくて、他車のホイールを入れてみましたが、若干ハミタイしたので諦めました。
（糸を垂らしたらタイヤに糸が触れる程度）
ホイールデザインによっては、完全にはみ出すと思います。

当方もホイールサイズ少なくて探すの苦労しました。

パッケージ違いますし、車による個体差もあるので、参考にならないかもしれませんが、とりあえずレポートまで

書込番号：16660253　スマートフォンサイトからの書き込み

[一番星星桃次郎]

12月納車予定でoz racingのウルトラレッジェーラを
履く予定ですが、オフセット42でもメーカーの車検
適合確認OKだそうです。

寸法的に考えるとオフセット50近くないと現行は
アウトだそうです。

書込番号：16662501

[obao]

一番星星桃次郎さん＞

こんにちは。

オフセット４２って、７Ｊででしょうか？
計算上もかなりハミタイになりそうに思うのですが…

OZのページをみてみたのですが、１７インチは7J以上しかないようですがオフセット42というのもみつけられず…

書込番号：16663359

[一番星星桃次郎]

obaoさん

失礼しました。オフセットは44でしたね。
比較検討のRaysが42でした。

44でマッチングが取れているそうです
（業者専用マッチング確認ページ）
ただ仰るように？なので現車合わせして
確認してもらう予定です。

書込番号：16665681

[obao]

一番星星桃次郎さん＞

いえいえ、ご丁寧にありがとうございます。

私が参考にさせていただいたのは下記のページになります↓

http://minkara.carview.co.jp/userid/721030/car/1491684/3680216/photo.aspx

これをみて、ET48は危険かなと思い、今回は見送りました。

実車が来て、入ったのに〜と後悔するかもしれませんが…

書込番号：16666907

[お茶ワンコ]

obaoさん、ふじやま1997さん、一番星星桃次郎さん＞

みなさん、クチコミありがとうございます。

私はいろいろ検討した結果、今お気に入りのR-PRIDEさんの和道シリーズを装着予定です。

ちなみに

夏タイヤ；205/45R17 ホイール：和道　大和　17×6.5J　ET50

冬タイヤ：185/55R16 ホイール：和道　桜　　16×5.5J　ET45

冬タイヤのホイールが装着できるか不安なんですけど

書込番号：16669409

[ふじやま１９９７]

お茶ワンコさん

夏用は、タイヤは大丈夫でしょうけど、リムのデザイン次第だと思われます。
冬タイヤは計算上、ご希望の夏セットより7〜8mm内に入るので大丈夫と思われますよ。

参考にならないかもしれませんが、とりあえず、画像貼っておきます。
サイズは上記のものです。
17インチ6.5Jインセット53に205/45-17です。

書込番号：16670564　スマートフォンサイトからの書き込み

[foremazi]

今日、Sパケを契約しました^ ^
17インチのホイールに変えようと思い、鍛造にしようと思います、6.5Jと7Jではどちらが軽いですか?あと新しいfitに適合するホイールを教えてください、タイヤの外径はあまりかえたくないので205/40/17でいいのでしょうか？よろしくお願いしますm(._.)m

書込番号：16670710　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふじやま１９９７]

foremaziさん

同じホイールのサイズ違いなら6.5Jが軽いです。

タイヤ外径ですが、205/40だと少し小さく、205/45だと少し大きいと記憶してます。
でも、40と45でほんの2cmくらいの差ですが、見た目結構違うんですよ。
私の購入店では45を勧められました。
個人的には薄っぺらいほうが好きではありますが笑

ホイールマッチングは何処に尋ねても、まだわからない。と、言う返答ばかりです。
なので、かなり安心サイズと思われたホイール購入しましたが、出っ張りあるデザインのため、上の画像の通りハミホイール寸前です。
あまり出っ張りの無いホイールなら、タイヤまであと8mmは大丈夫です。（糸を垂らした実測値。あくまでも個人の感想です。）

書込番号：16671540　スマートフォンサイトからの書き込み

[foremazi]

6.5jて言うのはないですね、なるべく軽いのを探しています、
エンケイRPF1が17インチ7Jオフセット43 6.57kg
SSR GTV02 が17インチ7Jオフセット42と
みなさんがお探しの50がありました。
重量はわかりません？
http://www.hirano-tire.co.jp/ssr/ssr42.html

書込番号：16671802　スマートフォンサイトからの書き込み

[obao]

こんにちは
鍛造は、もういいのですか？(^^;

書込番号：16671840　スマートフォンサイトからの書き込み

[foremazi]

おはようございます、鍛造も含めて探していますよ!(^^)!
ただ、鍛造以外でも軽量なものがありましたので書き込みました＾＾
純正でついてくる16インチホイールの重量はどのぐらいの重さでしょうか？

書込番号：16671936

[kmyk6]

http://customer.honda.co.jp/faq2/userqa.do?user=customer&faq=faq_auto&id=61253&parent=60071

書込番号：16672041

[obao]

こんにちは！

純正は重いときいてましたが、16インチで9.3kgって(>_<)

既に準備してる、17*7Jの鋳造ホイールの重さを調べてみましたが、6.7kgでした。気にせず購入したのですが、軽かった(^^)

書込番号：16672126　スマートフォンサイトからの書き込み

[foremazi]

kmyk6さん、ありがとうございます。純正は重過ぎですね、軽量の１７インチに
インチアップしないといけないと思いました＾＾

書込番号：16672410

[CBA-CT9A]

軽ければ良いと言うものでも無いんですけどね。

重めの方が乗り心地も良いという説もありますので。

そもそも軽くして何がしたいのか判らないです。


他にも探せば一杯出てきますよ。
http://www7a.biglobe.ne.jp/~sigotnin/car/car007.htm
http://iworks.fc2web.com/hitokoto73.html

書込番号：16672577

[foremazi]

軽くていいです！

書込番号：16672905

[foremazi]

ENKEIのRPF1 17インチ7J　オフセット+４５にしよう思いますが、とりつけできるでしょうか？
はみ出なければいいのですが・・・
わかるかた、教えてください＾＾

書込番号：16673065

[obao]

foremaziさん＞

わざとでしょうか？^_^;;

そうでないという前提で…

このスレ内の私の返信を参考になさってください。
7J ET45を実際に装着した場合の写真も出ていますので。

書込番号：16673081

このタイヤ＆ホイールサイズは

[りょうすけS]

よろしくお願いします！

装着可能でしょうか？

書込番号：16765337　スマートフォンサイトからの書き込み