ホンダ フィット 2013年モデル のクチコミ掲示板

燃費いいですね。

[コロナプレミオ]

妹が昨年末に購入したフィット3を借りる機会があり、高速走行時と一般道路での区間燃費を測ってみました。
燃費計では、画像の結果を示しており、思っていたよりも、良いと思いました。

高速は平均80?90キロの速さで走り、一般道路は平均車速30キロぐらいで、買い物に行くまでの間ですが、田舎の町で、信号待ちが3、4回はありました。

高速は約40キロ走り、その間の平均燃費が約28キロ/L、一般道路は8キロ程度走り、区間燃費が31キロ/Lを示していました。

燃費計からの数字なので、実際は分かりませんが、結構、燃費がいいんだなと感じました。

書込番号：18606739　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

一昨日　下道130キロ走行して　27km/Lだったから・・・ちょい負けっす・・・

プリウスじゃけんのー

書込番号：18607369

[ＨＡＭＡLinQ]

高速道路で追い越し車線を走るフィット3HVは煽られるね。
昨日も可哀想なくらいトヨタのセダンにやられていたよ。
追い越し車線を走らなければ良いのに。
誰か助けてやれよ。

書込番号：18607563　スマートフォンサイトからの書き込み

[himeyan6634]

>高速道路で追い越し車線を走るフィット3HVは煽られるね。
>昨日も可哀想なくらいトヨタのセダンにやられていたよ。
>追い越し車線を走らなければ良いのに。
>誰か助けてやれよ。

別にフィットに限った話ではないと思うけど。
フィットは追い越し車線走行禁止なのか？　
かわいそうに思うならオマエが助けてやれよ。

書込番号：18607609

[kas3]

スレ主さんへ
借りた車なのに、所有している私より燃費がいいですね＾＾
素晴らしい運転技術を持っていらっしゃるようでうらやましいです。

ＨＡＭＡLinQさん
スレ主さんは燃費がいいというはなしをしているのに、なぜ高速で煽られるとか関係のない話をするのか理解できません。
トヨタのセダンの運転者に問題のある人が多いということが言いたいのですか？
フィットハイブリッドが煽られてるということは全くありませんよ。不愉快ですね。

書込番号：18607805

[査定中]

追い越し車線の意味を知らない人が多いのではないかと思う事は多々ありますね。
何故か走行車線の方がスムーズに走行できる。

教習所で習うはずなのですけどね…追い越し車線だけを走ると違反切符切られるのに…
特に週末は車種、ナンバー種限らず明らかにサンデードライバーだろうなと…

それと、上り坂で減速しているのを気づかないのか？大渋滞の根源車両

話逸れましたが、高速でその数字ならかなり良いですね。
車に合わせた運転技術をお持ちなのでしょう。

書込番号：18607865

[梶原]

こんにちは　皆様

フィットは持っていませんが，私もプリウスからは良く抜かれます．セダンとはいわないかもしれませんが．．．

私の車はアコードハイブリッドで，高速だと，100km/hではリッター20kmいくかいかないかくらいです．80km/hなら22km/lくらいでしょうか．

燃費をいうときは，行って帰ってきた（往復の）燃費をいわないと危険です．買い物の方はそう読み取れるのですが，高速道路の方は片道のよい方でしょうか？それとも往復で40kmでしょうか？そこがちょっと気になりますが，我が家の5年を経過したインサイトでも27km/lくらいは出るときがあるので，今のフィットで28km/lなら十分可能な数値と思います．

書込番号：18608046

[jeffは永遠]

高速道路の追い越し車線をどう使うか。
大切な議題には なるでしょうが、
スレ主の スレ立て意図を 尊重し、
レスは 話題に則した方向性で おちつかせるべきでしょう。
煽る 運転も 煽られる 追い越し斜線の 使用状態も
フィット3 だから ことさらに 起きるという 因果関係は
(少なくとも 科学的根拠 状況発生比率において)無さそうに思えます。

書込番号：18608061

[jeffは永遠]

斜線は車線 変換ミス m(._.)m

書込番号：18608071

[コロナプレミオ]

そうですね。
高速の場合、片道だけだと、入る場所によっては、下りが多いこともあるので、往復でみないと分かりませんね。
今回は、全体的には、アップダウンの偏りは少なかったように思います。

書込番号：18608241　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＨＡＭＡLinQ]

ごめんなさい。
エコ運転時もスピード走行時もハイブリッド車は煽られやすい気がします。
燃費は良いけど気をつけましょう。

書込番号：18608325　スマートフォンサイトからの書き込み

[機械オタク]

あのー
私、プリウスから煽られた事あるんですけどー。
(しかも幹線道路の勾配の大きい上り坂で…)

書込番号：18608519　スマートフォンサイトからの書き込み

[jeffは永遠]

法定速度 それに ほんのちょっと プラス
で、 運転することに 問題はありません。
よほど タイヤ外径 が おかしくない限り
デフォルト でのメーター読み値での 運行は 実測値 より低め です。
ハイブリッドカー が 高速道路を
「メーター 読み取り値 を信じて」
走行車線を 運行している限り、
「煽る 行為」 こそ 「違反行為」の はずです。
長時間 追い越し車線 一定速度 運行 、、、 これは
どんな 車種 車体 メーカー であっても いけません。

書込番号：18608584

[銀狼のるーちゃん]

スレ主様お邪魔します<(_ _)>　素晴らしい燃費ですね！熟練者の運転だと本当にいい燃費なのでビックリです！！

まだワタクシめは30の大台は見たことがないので、来月あたりに遠出する予定なのでその時こそはスレ主様のように30台を出したいと思います(≧∇≦)b

煽られる話出てますど、煽られても無反応でいて貰えると嬉しいです(#^_^#)
ワタクシめは運転がまだ未熟なフィット乗りなもので、フィットに乗ってる人間は煽っても何も反応しないというのを各地で植え付けて貰えると助かりますσ(^◇^;)

書込番号：18608598　スマートフォンサイトからの書き込み

[おおたぬきぽんぽこ]

スレ主様は燃費の話をしているのに、追い越し車線だの煽りだの関係ないでしょ？

頭使って下さい。

書込番号：18608723

[チビ号]

私が普段のチョイ乗りだと 18〜22km/L 程度ですが…

日曜日に御彼岸で足利まで出かけるので、行きは高速道路を利用しましたが、OBD2 100km/h 巡航する限りでは、煽りもしませんし煽られもせず、コンパクトカーながらまだ余裕がある走りで快適でしたよ。(^_^)b

さすがにエンジン走行が主体で、時折アシストや発電充電はしますが、モーター駆動で狭義の EV 走行にはならず、アクセルオフすれば回生状態（チャージ３目盛♪）にはなりました。(^｡^;)

合流手前や追い越しの際に走行車線から追い越し車線に車線変更して、合流が過ぎるなり追い越しが終われば戻るだけですし、自分より速いクルマが来たら、露払いに先に行ってもらえば、どんなクルマでも大丈夫ですね。(*^_^*)

書込番号：18608854　スマートフォンサイトからの書き込み

[コロナプレミオ]

＞デフォルト でのメーター読み値での 運行は 実測値 より低め です。

ということは、実燃費はメーターの数字よりも良いということですね。
私は、実際はメーターよりも少し少ないのだろうと思っていたので、良かったです。

＞まだワタクシめは30の大台は見たことがないので、来月あたりに遠出する予定なのでその時こそはスレ主様のように30台を出したいと思います(≧∇≦)b

私も、市街地（田舎ですが）の一般道で、３０キロ/Ｌまで出るとは思っていなかったのですが、結構、意識して運転していたのでしょう。スロー発信と一定速度走行（他に邪魔にならないように）ぐらいでしたが、それほど意識はしていなかったので、燃費計を見てほうーと感心したところでした。

書込番号：18608904

[査定中]

乗る人次第で良い車にも悪い車にも成ると言うこと。借用した車は最低限のメンテがされている車なのでしょう！
初めて乗ったときに従来の車と違う何か不思議なと言うか、違和感的なようなもの感じませんでした？
ハイブリッド独特の感覚とでも言うんでしょうか･･･。
初めてでもしっかり乗りこなしているのでしょう
その結果、誰もが羨む燃費。

書込番号：18608934　スマートフォンサイトからの書き込み

[jeffは永遠]

スレ主さま
デフォルト 表記 割り増し は
速度の 査定値です。
よって、 燃費 も 本体表示は
割り増し いい値 と なります。

私ごときが、 大口 叩いては いけませんが、、、

書込番号：18609099

[梶原]

アコードハイブリッドの満タン時の平均燃費

プリウスは所有したことがありませんが，速いですよね．燃費もよいのではないかと思います．

本題のフィットですが，初期型は家にありました．今はインサイトになっており，ホンダのハイブリッドの感触はあります．それと比べて今のフィットのハイブリッドはかなり燃費がよいですから，気温が上がってくればリッター30kmは軽く超えるのではないかと思います．

他のところでも出しましたが，根拠となる写真をアップします．その写真は，アコードハイブリッドで，満タン時の走行距離とその間の平均燃費です．実際の給油量と走行距離から出した燃費はこれより数パーセント低いですが，それほど大きな誤差ではありません．フィットはカタログ燃費がアコードハイブリッド以上ですから，30km/lは普通に超えると思います．

書込番号：18610021

[イボ痔マスター]

１月から昨日まで

上がらなくても超えます
通勤１４ｋ&休日フラフラ
タンク３杯分の途中

というか今朝−３度ってなんですのん
もうすぐ４月だぞーい・・・。

書込番号：18610058　スマートフォンサイトからの書き込み

[コロナプレミオ]

いいですね。
走行ルートによるとは思いますが、普段乗りも含めて平均して30キロ/Lを超えるのであれば文句なしですね。

書込番号：18610070　スマートフォンサイトからの書き込み

[jeffは永遠]

さて 本題の 燃費について
陽気もよくなり、少しずつ 値が良くなりつつあります。どこかのスレでも書きましたが、
我が家の事情により 坂道が必ず絡むので、
満タンからの距離 割り算で 22km/l 程度 という 悲しい現実。
高速の平坦 な 区間では EV運行 にあまりこだわらず、
エンジン7速固定 充電終了 パワーを走行にのみ使用 状態 になると
おー 実は こんなに 燃費いいの?
という状態なるそうです。
(ごめんなさい。まだ実体験が 薄い です。。。)

書込番号：18610086

[梶原]

イボ痔マスター様

この時期30km/lを超えるというのはすごいですね．

我が家のアコードハイブリッドは，12月以降20km/lは超えていますが，22km/lは厳しいかもという状況です．ただ，最近暖かくなってきて， 1日だけの平均では時々25km/lを超えることもあるようになってきました．

もう1台のインサイトは，16km/lくらいですかね．アコードとは乗り方が違って，1回の走行での距離は15kmかもうちょっとくらいです．アコードの方は35kmくらいです．

ハイブリッドの方式によるものと思いますが，インサイトは高速で燃費が伸び，アコードは高速で燃費が落ちます．フィットはインサイトの発展型ですから，どちらかといえばスムースに走れる方が燃費が伸びるでしょうね．アコードだと，渋滞に近い状況になってのろのろ運転になると燃費が伸びてびっくりするようなことがあります．

書込番号：18610403

[jeffは永遠]

鉄腕アトムのプリウス 以来
TOYOTAに 一日の長 (二日の長 かも)
があるのは 当然。
リニューアル が 待たれる アクア プリウス ともに、
JCO にして いかなる数値のものが 発表されるか、
単純に興味があります。あと 4WD機能も、、、
で、 この スレについては、私もちょっと 話の方向性を 誤りそうになりましたが、
本題の 燃費 について、
あんな場面で こんな数値 あんな使い方で こんな燃費 といった
情報交換に しゅうやくできませんか。

Jeffになんか 言われたかねーよ。 と 言うことなら、
スゴスゴ と しますが。

書込番号：18610757

[mk155tag]

新型プリウスがどのような機構を投入するのか、興味あります。

燃費については、参考程度でいいんじゃないですかね。
私も今日は高速主体で50キロほど走り、リッター31ほどでした。

書込番号：18610833

[himeyan6634]

jeffは永遠さん
>あんな場面で こんな数値 あんな使い方で こんな燃費 といった
>情報交換に しゅうやくできませんか。

みんなすごい燃費ですね。。。
燃費アップのための情報交換なら、地形・タイヤサイズ・空気圧・速度（平均車速？）・外気温・・・など
細かい環境情報が無いと燃費自慢で終わりそうなので、建設的な情報交換の場にするために
皆さんからの詳しい情報も書き加えてみませんか？

ちなみ、私は過去最高で31km/Lが1回だけあります。。。
それ以外は秋の気候の良いときで26〜28km/Lがいいとこですね。
地形的にもアップダウンが多くバッテリー使い切る程EV走行が続くことなどほとんどありません。

現状燃費：24km/L程度
通勤距離：片道16km程度（一番多用する距離）
地形：高低差100M程度のアップダウンあり
タイヤ：215/45/17（空気圧F270kPa・R260kPa）
速度：市街地45〜50km/h
暖気運転：水温30℃以上になるまで暖気運転してます。
ECO：常時ON

Sパケでインチアップしている影響も大きいので燃費など自慢にもなりません。。。
朝・夕の冷えた状態からの走り出しなので、一旦燃費が落ちて16km程度の距離と
アップダウンのある地形なので、到着時に燃費が回復してれば御の字って感じです。

書込番号：18611014

[jeffは永遠]

9:20の梶原さんのレス から
11:41 の 私の レス の 時間帯が あらぬ方向へ熱を帯びすぎていたので、
11:41 の 私の 文面 となりました。

別スレで、表記していますが、
当方 GP6Sパケ つまり 一番重い デフォルト車重
で、 家から目の前 公道は 5％ 下り坂 1km ....
自宅へ帰るときは 必ずその坂を 登って ただいまー なので、
あー、 いろんな方の 燃費が 羨ましー!!!!! って状態です。
重い個体を選んだのは 自分自身なんですけど、
燃費のために、低地に 車庫借りて、そこまで
escape r3 で 往復しようかなあ、、、

書込番号：18611705

[梶原]

こんにちは　jeffは永遠　様

1回1回の燃費をいうのではなくて，満タンで何キロ走るかという観点で燃費を見てみてはいかがでしょうか？

その数値があまり良くないときは，1ヶ月のガソリン代はいくらくらいか？　という見方をするとよいと思います．

私の場合（フィットではありませんが）1ヶ月のガソリン代は前の車が2.5万円くらいだったのがアコードハイブリッドになって1万円を切るくらいになりました．上に書いた16km/lくらいしか走らないインサイトでも実は1ヶ月のガソリン代は数千円であまり変わりません．

書込番号：18611852

[jeffは永遠]

ハーイ ありがとう ございまーす。
梶原さま
いくつか 前の 私のレスで
(いままで これは 明記してないんですが、そこでしか 給油していません)
いつも 馴染みの セルフ スタンド ( ついでに いつも 馴染みの 給油機)
での 給油状況で こんな データです。

書込番号：18611911

[おおたぬきぽんぽこ]

当方Sパケです。

燃費は20.1�q/Lと、この時期にしてはまずまずかな？と思ってましたが、他の方はさらに上回る燃費で驚いて

おります。

使用条件としては、渋滞あり、近所へ買い物などのチョイノリ、エコoffなどですが、特に燃費に気を使って

走行はしておりません。ただ信号が赤の場合は、結構手前から減速してます。その程度なので、燃費も伸びないのかな？

と思っています。特にSパケはカタログ値も落ちますからねぇ。。。。

書込番号：18612258

[梶原]

jeffは永遠　様

燃費が22km/lくらいということなら，一ヶ月のガソリン代は数千円で収まっているのではないでしょうか？　もしそうなら，あまり気になさらないのがよいと思います．2万円超と1万円弱（これには最近ガソリンの価格が下がっていることも影響していますが）では年間10万円以上の差が出て，車の寿命の範囲では100万円くらいの差になります．実はその分車両本体価格が高かったので特に得をするというわけではないのですが．．．

書込番号：18612265

[himeyan6634]

おおたぬきぽんぽこさん

やはりSパケは頑張っても30km/Lの大台は厳しいですね。。。
当方の燃費も１週間の記録でして、瞬間的には30km/Lを越えることもありますが
今週はトータルしてみると24km/L程度ですが、先々週までは冷え込んでいたので21km/L程度でした。
買い物でチョイ乗りの繰り返しなどすると最悪ですね。。。

書込番号：18612439

[おおたぬきぽんぽこ]

himeyan6634さん

Sパケで30キロの大台は厳しいですよね。Sパケの方で30キロ超えいるのかなぁ・・・・

書込番号：18612587

[イボ痔マスター]

Ｓパケはスポーツタイヤとホイールが問題なだけですから交換すればＦＬと大差ありません

himeyan6634さん
タイヤ太くしたら燃費悪くなるのは当たり前で更に銘柄やホイールに左右されてしまうので比較は難しいですが昨年５月頃に２０５/４５ｒ１７履いていた頃で平均３１ｋｍ/L程度でした
今履いてるのは１８５/７０ｒ１４のスタッドレスで気温が氷点下ばかりの圧倒的に悪い条件で同じなのでそれだけ幅と重さは影響あるということですね
どちらも給油してください点灯まで１１００ｋｍ程
空気圧は夏２.２〜４冬２.６〜８位です
燃費アップスレは他にあるので(どっかの粘着野郎のせいで詳しく書くのは止めた)そちらへどうぞ

梶原さん
コールドのみ試走の不具合テスト数回など含んでいるので実際はもう少し良いです
夏は３５ｋｍ/L〜３８ｋｍ/Lでした
通勤が２０ｋｍあればもう１ランク良い燃費になるんですが(引っ越そうかな笑)
アコードだと渋滞や信号から信号への繋ぎもよほど踏み込まない限りモーターでしょうからロスがないんでしょうね
フィットの場合はエンジン始動のロスがかなり大きいです

燃料費は前車がざっくり冬１８夏２２で年２万ｋｍ約１０００Ｌ
今が冬３０夏３５以上で約６００Ｌほど？
ドラム缶２本の資源節約ですね
お金のほうは間違いなく別なところに流れでてます(笑)

書込番号：18613314　スマートフォンサイトからの書き込み

[himeyan6634]

>燃費アップスレは他にあるので・・・

そこまで燃費に執着してないので、これにて解散！

書込番号：18614275

フォグライトのLED化

[おおたぬきぽんぽこ]

PIAA製LED	ネジ2本で簡単取り外し♪

http://www.piaa.co.jp/products/car/led/foglight/1000lm.html

フォグのLED化をしました。PIAA製なら間違いなく高品質だと思うので、

【目指したのは、対向車に眩しさを与えず「しっかりと路面を照射する」基本性能。】

を期待して購入しました。

鈴鹿オフ会時に色々とアドバイスされた事を思い出し、取り付けも片側5分程度で終了、今夜が楽しみであります。

あとは、ヘッドライトとの釣り合いですかね。

お値段も1万弱なので、オススメしておきます。

ただ、雪国の方は余りオススメ出来ないかもしれません＾＾；

一応イエローと迷いましたが、ファッション性の高いホワイトにしました。

書込番号：18552388

[チーズ最高（≧∇≦）]

おおたぬきぽんぽこさん

見た目いい感じですね。
自分はFパッケージだったんですけど、後から少し物足りなさを感じて、無限フォグを後付けしました。
無限に比べてPIAAは安くていいですね。

書込番号：18552813　スマートフォンサイトからの書き込み

[jeffは永遠]

雪国ではありませんが、
スキー好きなので、フォグは、発熱性 と 限定しています。(個人的に)
すみません。このスレで 「おいおい、、、」
かもしれませんが、
従来の発熱タイプ で、「わあ こりゃ 明るい!」
ていうバルブは、ありますか?

あのー おおたぬきさま お気を悪くなさらないで 下さいまし。。。

書込番号：18553267

[銀狼のるーちゃん]

おおたぬきさん。こんばんはー☆ただいま仕事帰りの銀狼のるーでございます<(_ _)>

おおたぬきさんは、ワタクシめが気になる物をスレ立てするのでついつい見に来ちゃいますっ☆憎いお人ですねっ(●´∀｀●)ｽﾃｷ!!

白フォグやはりカッコイイです！黄色もいいけど、白見ちゃうとコッチもイイ！！ほかにもイカリングフォグも気になるし困っちゃいますσ(^◇^;)

お金の都合もあってすぐに変えるのはできないですが、気になるアイテムだし、メチャ参考になります♪ありがとうとございます<(_ _)>

あとちょっとお聞きしたいことがあったんですが、PIAA製はコーキングって必要になります？
楽天でPIAAじゃないものだと、説明書きにコーキングしてくださいって書いてるのがあるから気になります(^_^;)

書込番号：18553275　スマートフォンサイトからの書き込み

[おおたぬきぽんぽこ]

チーズ最高（≧∇≦）さん

DOPでLEDフォグに交換も考えたのですが、29,000円前後もしたのでLEDだけの交換になりました。

無限にフィット3のフォグありましたっけ？いやいや全くの勉強不足で申し訳ありませんでした＾＾；

無限だと8万くらいしそうですけど？？とても手が出ませんよぉ。。。。


jeffは永遠さん

今までフィットにはPIAA製4600Kのバルブを入れてましたが、やはり青みが強く、どちらかと言えば実用性よりも

ファッション性があるバルブでした。スキーには、純正バルブが一番ですよね＾＾

やはり3600Kかイエローバルブが一番視認性がいいです☆☆彡

銀狼のるーちゃんさん

PIAA製LEDはポン付けでしたよ♪

カプラーの+-を確認するだけでした。ここがミソなんですが、PIAA製はハイブリッド対応なのです。

メーター内に球切れ警告が出てしまう車種もありますが、フィット3HVは全く問題無しです。

品質の高いPIAAだからこそ安心する事ができます。少し高いですが、安心を買ったつもりですよ。

イカリングは、HVにあまりよろしくない噂を聞いた事があります。システムがおかしくなってからでは

遅いので、社外は慎重にお願いしますね。

書込番号：18553883

[jeffは永遠]

ぽんぽこ様 ご返答ありがとうございます。
黄色っぽい ほうが いいのか
純白色 っぽいのが いいのか。それぞれなのでしょう。
ちょっと 経費かかるけど
試行錯誤かな。。
ありがとうございます。

書込番号：18553931

[おおたぬきぽんぽこ]

jeffは永遠さんもスキー派ですよね。

志賀高原では、奥志賀に毎年行きます。スキーヤーオンリーは、奥志賀と熊の湯だけです。

２０代の時に志賀は制覇したので、特にここが好き！とかはなく、スキーヤーオンリーにこだわっています。

宿泊は渋温泉街です☆彡

帰りには「わくわくの湯」で体をを癒し、JAで特産物を買って帰ります。

話がそれましたが、夜の雪道はフォグがあると安心です。HIDは5100Kのボッシュ製を入れてるので、少し白身が

強くフォグでサポートしてます＾＾

いま、フィットから外したPIAA製バルブがあるので、これ入れてみようか・・・・いや、いやいや入れません。CR-Vは

そろそろ７年経過するのですが、まだ純正バルブは切れません。高効率バルブだと短寿命がデメリットです。

考え方は人それぞれですよね☆彡

書込番号：18554148

[おおたぬきぽんぽこ]

早速ですが、PIAA製LEDの感想を書かせて頂きます。

見た目は青みが少しある「ホワイトブルー」といった感じでしょうか。

さらにイカリング仕様っぽく見えます＾＾



釣り合いでは、純正LEDヘッドライトの方が白いですね。ただ純正LEDポジョンが黄色く見えてしまってます＾＾；

グレア光も全くなく、しっかり路面を照らし、サイドにも広がっています。

書込番号：18554229

[jeffは永遠]

年始時期の わくわくの湯 、、、
やっぱり ニアミス しています。(笑)
電球情報 とても 勉強になります。
ありがとうございます。

書込番号：18555113

[マリプジリックス]

>ファッション性の高いホワイトにしました。

フォグにファッション性って？？
街中で点灯する事はまずないし、そもそも悪天候でもないのに点灯するのはマナー違反。イモである。

書込番号：18558580

[jeffは永遠]

ヘッド ライト だけでは
左折 (右折も) の時の
「あ、ここまで 照らしてくれれば いいのに」
というときがあります。(田舎です)
自分の使用環境 で
断じることは どうかなあ、、、

書込番号：18559085

[kas3]

街燈もないあぜ道とか走る機会があるんですが、そういったときにフォグの光って幅広く照らしてくれるんで助かりますよね。
でも、常時点灯だと対向車や歩行者に迷惑ですよね…自分も気を付けないと。

書込番号：18559297

[銀狼のるーちゃん]

おおたぬきさん。お返事ありがとうございますっ＼(^o^)／

ポン付け。イカリングで不具合の物もあり。うーん、これまた悩むぅーー(^_^;)

今まで黄色がいいかなぁと思っていたけど、ここに来て白もいいなぁなんて。。。

Sパケだとすぐ横のポジションが白っぽい色だから白がいいのかな。また再検討ですねこりゃ(；´Д｀)

書込番号：18559418　スマートフォンサイトからの書き込み

[jeffは永遠]

Sパケの たて三つ ledポジション
もうちょっと高輝度なら良かったのに、、
って 思うのは 私だけ?
眩しかったら 対向車量に 迷惑かな。

書込番号：18559468

[kas3]

jeffは永遠さん

ポジションなんですから…あまり眩しく輝かなくていいんじゃないですかね〜。
純正そのままで、十分かっこいいです。


対向車量→対向車両　ですね(笑)

書込番号：18559612

[jeffは永遠]

あちゃー 誤字 やっちまったー
うーん やっぱり 眩しくない程度が正解かな。。。

書込番号：18559683

[せきぺん]

＞jeffは永遠さんへ。


＞Sパケの たて三つ ledポジション。もうちょっと高輝度なら良かったのに、って 思うのは 私だけ?

高輝度はともかくとして・・・、
四つ見えてるのに、光るのは三つだけ・・・？
法規の地上30cmっていうのが25cmに改正されたんだから、
四つとも光らせてよ・・・DOP買うからさァ・・・って言うのは、私だけ・・・？


＞ぽんぽこさんへ。

あなたが付けたっていうことで、やっとオートリトラ・ミラーの稟議が降りた・・・っていったばかりなのに、
早くも、フォグのLEDですか？！
こっちは、まだステルスも付いてないんですよォ〜！

この前まで、近くに居たのに、今ではあなたの背中が遠いですゥ・・・！

書込番号：18560133

[jeffは永遠]

たて 4つ と見せかけて、、、
光ってるのは 上から 3つ なのでーす。

書込番号：18560174

[おおたぬきぽんぽこ]

角度を変えてもう1枚パチリ♪

ちょっとわかり辛いかもしれませんが、フォグ横のLEDと比べてみてもPIAA製の6000Kが白すぎて、

車幅灯が寂しく感じます＾＾；（暗く感じますね）

流石にフォグだけでの走行は危険ですが、今日の様な雨の日には大変重宝致します。

しっかり横も照らしてくれるので、LEDヘッドライトでさらに明るくなりました。

もちろん、対向車には眩しくないと思いますよ。


せきぺんさん

もう私はこれで終わりなんです。ネタ切れです＠＠

書込番号：18560780

[えりりんたん]

純正は3つですね
ちなみに自分のポジションは2つしか光りませんが色は純正よりもかなり白いですよ

もう手に入らない車高対策用の無限のポジションなので

書込番号：18565898

[おおたぬきぽんぽこ]

無限ポジョン画像で見ました。かなり明るいですね！

ググってみると、みんカラがヒットしました＾＾

それにしても、無限エアロ格好いい・・・・

書込番号：18568378

ステルスウインカー

[おおたぬきぽんぽこ]

交換前	交換後

フィリップ製のステルスウインカーです。

量販店で1980円でゲットしてきました。前からこのウインカーのオレンジ色が反射してるのが気になってました。

前から見ると、見た目がすっきりします。多分、気が付かないオーナーさんばかりかもしれませんが、

個人的にオススメしておきます。

書込番号：18527819

[armati]

こんばんは｡
車種は違いますが､私も見た目がスッキリすると言う理由から､ステルスウィンカーバルブを入れてます｡
前車の時､好奇心で交換したら思いの外ツボにはまったので､今乗ってる車ではDOPで注文し､交換済みで納車でした｡
私も個人的にオススメアイテムかなと思ってます｡

書込番号：18528054

[銀狼のるーちゃん]

おおたぬきさん。こんばんは<(_ _)>明日は関東は雨なので洗車できないから残念無念な銀るーでございます(。>ω<。)

ステルスウインカーは圧倒的に格好良くなりますね！しかも思ったよりも高くないですね！！

ステルスやってるのとやってないのを見比べると、やっぱりステルスのほうが格好いいから前からいいなぁとは思ってたんですっ

ＤＯＰでもあるならやりたいなぁー♪購入店のディーラーだと遠いから近くのホンダで聞いてみようか検討してみようヾ(o´∀｀o)ﾉ

おおたぬきさん。armatiさん。情報ありがとうございます<(_ _)>

書込番号：18528233　スマートフォンサイトからの書き込み

[梵天耳かき]

おおたぬきぽんぽこさま
こんばんは

ｽﾃﾙｽｳｨﾝｶｰ装備でﾌﾛﾝﾄ精悍になりますね♪
価格もﾘｰｽﾞﾅﾌﾞﾙで自分も挑戦しようかなと思います

※ｳｲﾝｶｰ下に何やらLEDらしきものが有りますが。。

書込番号：18528334

[メジナabc]

おおたぬきぽんぽこさま
http://www.amazon.co.jp/PHILIPS-%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%97%E3%82%B9-%E3%83%95%E3%83%AD%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%BB%E3%83%AA%E3%82%A2%E7%94%A8%E3%82%A6%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%96-%E3%82%B7%E3%83%AB%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%B4%E3%82%A3%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%83%B3-12071SVB2/dp/B008JMJ93U/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1425121282&sr=8-1&keywords=%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%97%E3%82%B9+%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%96
AmazonのURLですが、私も使ってます
純正採用しているメーカーもあるようですから、信頼性もあります
これは、いい値段しましたが、価値あります
フロントがスッキリします

書込番号：18528353　スマートフォンサイトからの書き込み

[メジナabc]

連投失礼します

リアも同じもの使ってます。
リアも良いですよ
ウインカーはLEDに替えると、ハイフラとか問題多いですが、これなら、関係ないので
おすすめです

書込番号：18528374　スマートフォンサイトからの書き込み

[梵天耳かき]

メジナabcさま

いつも的確な情報のご提供ありがとうございます♪

早速ｱﾏｿﾞﾝと相談して配送日など
詳細を詰めさせていただきます（*^_^*）

書込番号：18528544

[鹿原]

> ＤＯＰでもあるならやりたいなぁー♪

日産車だと純正DOPあるんですけどね。「ハイパーウインカーバルブ」なる大仰な名前で、カタログの隅に載っていたりします。割高ですけど。

ホンダの場合、残念ながら純正品はありませんが、FIT3なら前後ウィンカーいずれも、12V-21W（橙色）のT20球が適合します。ウィンカーの交換方法はFIT3のマニュアルに記載があります。

フロントウィンカーの場合、バッテリーの横に手を突っ込む必要がある点に注意を要しますが、交換は比較的簡単にできます。リアウィンカーは、テールランプユニットを取り外して作業する必要がありますが、このテールランプユニットは車本体と短いケーブルで繋がっているため、自由に動かしたり脇に置いたりすることはできません（もちろん傷がつくので、ブラブラとぶら下げる訳にもいきません）。できれば2人掛かりで作業した方が良いでしょうし、ちゃんと養生テープで保護しないと、車に傷をつけるリスクもあります。

ちなみに私もおおたぬきぽんぽこさんやメジナabcさんと同じく、フィリップスのステルスウィンカーを前後に取り付けています。
http://www.amazon.co.jp/dp/B008JMJ93U/

書込番号：18528574　スマートフォンサイトからの書き込み

[おるかめ]

私もステルス化しております。
既製品は買わないで銀スプレーでうまく塗っちまって終わりです。
安上がりです。
別車種ですが車検も通りました。

書込番号：18528576　スマートフォンサイトからの書き込み

[おおたぬきぽんぽこ]

なるほどなるほど。リアも同じ形状でしたか！！

明日、もう一度量販店に行こう！在庫があと1個のハズ。

1980円は大特価で数量限定10個でした。明日あるかな＾＾？

ステルス化されてる方が多くてびっくりしました。意外と人気があるのですね（笑）

私もあるかめさんみたいに器用だといいのですが、不器用でフォグの交換がやっとです（苦笑）

ハイフラなど関係ないのがオススメですよね！

書込番号：18528937

[槍騎兵EVO]

私も大分前にステルス化しました。

以外にステルス電球高いので、１００円ショップのアクリル塗料でＤＩＹしました。
耐久性は不明ですが今のところ問題ないです。

書込番号：18529620

[モミジカレハ]

休日のDIYは良いですねえ。
人生の色んな意味での楽しみも必要ですからね。

書込番号：18529859

[おおたぬきぽんぽこ]

100均のアクリル塗装があるんですね。ウインカーで外したのが2個残っているので、

ダメ元でチャレンジしてもよさそうです＾＾

DIY・・・・ああ、今日は雨だぁ・・・

書込番号：18530092

[槍騎兵EVO]

みんカラ探せばいっぱい出てきますので見てください。
私はシルバースプレーを使いました。
薄く均一にスプレーするのがコツです。
厚塗りすると光量が足りなくなります。

＞休日のDIYは良いですねえ。

最近天井ザックザックしましたよ。（笑
二度と元に戻せない恐怖（お金掛ければ戻せるがｗ）と戦いながら完成させると喜びもひとしお。
後で該当スレに書こうと思います。

書込番号：18530300

[鹿原]

> 厚塗りすると光量が足りなくなります。

市販品の中にも、銀塗装が厚すぎて暗いものが少なくないという話はよく聞きますね。

フィリップスのステルス球は銀塗装が薄めなので、近くからよく見ると若干オレンジが見えてしまうのですが、光量には定評がありますね。装着時に確認した際には、純正球と同時点灯させても遜色ありませんでした。

書込番号：18530361　スマートフォンサイトからの書き込み

[JKお散歩]

>フィリップ製のステルスウインカーです。

量販店で1980円でゲットしてきました。前からこのウインカーのオレンジ色が反射してるのが気になってました。

前から見ると、見た目がすっきりします。多分、気が付かないオーナーさんばかりかもしれませんが、

個人的にオススメしておきます。

かっこええやんか、主もなかなかやるのう(￣▽￣;)

書込番号：18531696

[おおたぬきぽんぽこ]

先ほど量販店に行った所、限定10個がこの3日で完売！

残念！！！

確かに鹿原さんがおっしゃる様に、フィリップス製の光量は良い感じです。純正と同等です。

書込番号：18531944

[jeffは永遠]

あのー シロート なんで 教えてください。
ステルス化
って、 黄色っぽく見えないように する事
という意味ですか?

ウィンカー そのものは 作動の時 黄色いんですか?

書込番号：18532095

[メジナabc]

jeffは永遠 さん
フィットを含めて最近の車は、ウィンカーのレンズがクリア、無色透明なものが使われることが多いです。
以前はオレンジのレンズが使われていました。ウィンカーは黄色でないといけないので、バルブをアンバーに
着色したバルブが使われているのですが、この黄色がクリアレンズを通して見えるので、隠すようにバルブの表面を
シルバーで塗って、黄色が見えなくしたものをステルスバルブと言ってます。
点灯すると、アンバーに光ります。

書込番号：18532729　スマートフォンサイトからの書き込み

[鹿原]

> jeffは永遠さん
> ステルス化って、 黄色っぽく見えないようにする事という意味ですか?

その通りです。アンバー（橙色）のウィンカー球の表面に、薄い銀塗装を施すことで、作動していない時はリフレクターにとけ込んで目立たない色になります。
実用上は何のメリットもなく、要するにはオシャレ、格好付けのためのものですが、比較的簡単かつ安価に見た目を変えられます。

> ウィンカー そのものは 作動の時 黄色いんですか?

もちろん、作動時には橙色に光ります。ちなみに橙色以外に光るランプ（白色など）を取り付けると違法改造になり、車検に通らなかったり、お巡りさんに呼び止められたりします。
通常「ステルスウィンカー」と呼ばれているものは橙色に光るので問題ないはずですが、「100m先から確認できる」などの他の条件も満たさなければならないので、自分で銀塗装する場合は厚塗りに注意する必要があるでしょうね。

書込番号：18532740　スマートフォンサイトからの書き込み

[青空のサムライ]

話は違いますが、フィットのウインカーがLED？だったら良いなあと思うことがあります。ベンツとかBMWなど外車に採用されているやつです。高級車じゃないとつかないのでしょうか？

書込番号：18533009　スマートフォンサイトからの書き込み

[おおたぬきぽんぽこ]

ウインカーのLED化は、多分・・・・コストの問題とか（確実ではなく予測です）

様々なコストだと思います。例えば、専用箱の問題や大量仕入れの壁とか・・・色々あるんじゃないですかね＾＾

書込番号：18533153

[jeffは永遠]

ご返答 ありがとうございます。ほほー。おしゃれになりますねえ。
デフォルトのフォグつきパッケージなので、
ウィンカー内にもポジション化をなんて考えてみましたが、
高そう ＆ 手間すごそー って思ってしまい、
あきらめましたー(;´д｀)

書込番号：18534457

[鹿原]

> ウインカーのLED化
ドアミラーウィンカーは標準でLEDですけどね（ベースグレード除く）。

カー用品店や通販ショップでは、社外品のウィンカー用LEDも売られていますけど、これを普通の車に取り付けると球切れと判定されてハイフラになってしまうので、ハイフラ防止の抵抗やレギュレーターを配線に組み込む必要がある……など、なかなか面倒ですね。

そもそもウィンカー用LED、高いですし。「点滅のキレが違う」などの差別化はできるようですが、コスト的にはあまり割に合わないので、メーカーも採用しないのだと思います。

書込番号：18534881　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこフィット�V（さん）]

流れるウインカーが車検対応になった（なる？）らしいので
今後そういうパーツが出るのをちょっと楽しみにしてます。
でも高いんでしょうねｗ

書込番号：18534924

[おおたぬきぽんぽこ]

フィットHVのSパケは、ウィンカー内の車幅灯の代わりにLEDポジョンランプに差別化されています。

リアナンバー灯は全グレードLEDで、ウィンカーとバックライトだけ白熱球です。

せめて、せめてウィンカーだけでもLEDを標準にしてくれればなぁ・・・

リアナンバーLED化は簡単なので、難しいところは純正に任せておきたいです＾＾；

流れるウィンカーは開発は進んでいるでしょうね。実用までに数年掛かりそうですが、やはりコストが

課題になりそうです。フィットをいかに安く高品質に仕上げるかが基本だと思うし、アコードHVとフィットHVでは

客層が違いますから、なかなかフィットで実用は・・・・難しいかもしれませんねぇ・・・・。

書込番号：18536129

[おおたぬきぽんぽこ]

追記

書き忘れましたが、交換には相当の力が要ります。

固くて固くて固くてソケットが回らない＾＾；；；

特に助手席側は、手が入り難いので力加減がムズイ。

でも、渾身の力を入れても折れる事はないので安心ですよ。

書込番号：18536202

[青空のサムライ]

やはり高価なものなんですね…。
いくら位なんだろ？
キレの良さと明るさ（色）が格好良くて、羨ましいと思ってました。
車を購入したときは満足してたんですが、隣の芝生が青く見えてきまして。LED化とドルフィンアンテナ化が今の希望です。
スレ違いのことですみませんでした。

書込番号：18536293　スマートフォンサイトからの書き込み

[おおたぬきぽんぽこ]

インサイト流用

ドルフィンアンテナは、両面テープで固定する社外タイプと、純正流用するタイプがあります。

私は、しっくり感がある純正を流用しましたが、確か部品代だけで17,000円くらいした気がします。

ヴェゼルとインサイトが流用出来ます☆彡

書込番号：18536445

[メジナabc]

ウィンカーのLED化の問題点は、コストもあるけど、球切れを知る方法が無いです
通常バルブならハイフラになりますが、LEDで抵抗付けると切れてもハイフラにならないでしょうから
なかなか標準でLED化されないのは、そこいらに問題があるのでは

書込番号：18537105　スマートフォンサイトからの書き込み

[メジナabc]

遅ればせながら、フィリップスのステルスバルブ使用です

書込番号：18537226　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀狼のるーちゃん]

ちょちょちょちょちょ♪ちょて待ってメジナさ〜ん♪

ステルスカッコイイのはモチロンですけど、フォグ黄色にしてるんですね��(OωO; )

そっちが銀るーは気になっちゃったりも☆(≧∇≦)

黄色フォグいいなぁと思ってたので見れて嬉しいです！かっこいいれすぅ〜〜〜♪ヾ(o´∀｀o)ﾉ♪

書込番号：18537328　スマートフォンサイトからの書き込み

[青空のサムライ]

おおたぬきぽんぽこ さん
重ね重ねありがとうございます。
あー、既に夢を実現されたとは…。
部品代17000円ですか？工賃は同じくらいでしょうか。そろそろ一年点検なので、今度Dに聞いてみます。

LEDも夢ですが、ステルスも格好良いですね。少しパーツを変えるだけで印象もかわりますね！

書込番号：18537459　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆづぽんず]

イエローフォグに反応。(^^;
そこそこ実用的なのに付けてる人が少な目なのと、ブルーの車体色に良く合っているので気に入ってます。
ただ明るい場所でないと、見た目レンズの黄色が濃すぎる感じはします。

ウィンカーバルブの色は標準でもまぁ良い味出してるかなぁと思っているのですが、どうなんでしょ。(^^;

書込番号：18538368　スマートフォンサイトからの書き込み

[メジナabc]

銀狼のルーちゃんさんへ
フォグランプは純正のハロゲンです
バルブはハロゲンの高輝度のものに変えてます。

書込番号：18538480　スマートフォンサイトからの書き込み

[おおたぬきぽんぽこ]

ドルフィンの工賃ですが、整備士の方で1時間掛かったと聞きました。

天井を外したり、横の樹脂の部品も外したりして、結構手間が掛かると言ってました。

1時間だと9000円前後かと思われます。私の様な素人では無理です＾＾；；；

私は新車購入の特典（値引き出来ない分）として、無料で取り付けてもらいました。

まともに払えば26,000円くらい掛かるのかなぁ・・・

社外ならポン付けでOKですからねぇ。

ただ、感度やフィット感は純正の方がいいと思いますが、口コミではそんな感度が落ちるとは言ってませんでした。

洗車機で外れたとも聞いてませんし、あとはお金の問題ですかね？

書込番号：18539230

[GAZEN]

スレ主 殿、こんにちは。　鈴鹿オフ会以来ご無沙汰です。

　＞せめて、せめてウィンカーだけでもLEDを標準にしてくれればなぁ・・・

おおたぬきぽんぽこさんのFIT3、ステルスバルブに交換でフロントが精悍になったと思います。

鈴鹿オフ会時、ばあばのFIT3は既にフロント／リアのウインカーバルブをステルス化しておりました。
実は2013年11月の納車前の点検でステルスバルブへの交換をサービスの方にして頂いておりました。
社外品のクロムメッキバルブ（現在も２個セット、送料込みで￥1,420円）で、１年半ほど経ちますが、
現在も正常に動作しています。

今後購入される方のために、バルブに関して補足させて頂きます。　
Ｔ２０タイプでは言葉足らずで、「Ｔ２０ピンチ部違い」というのが正しい型式です。
ウインカーのＬＥＤ化は何度も客相センターと掛け合いましたが、ハイフラ対策が面倒なので
諦めました。　
私の車、プリウスはハイフラ対応のリレーに交換で簡単にＬＥＤ化できたのですが。

銀狼のるーちゃん殿、こんにちは。

　＞ＤＯＰでもあるならやりたいなぁー♪

ウインカーのステルス化は社外品でも問題はないですし、安価な金額で効果大なのでお勧めです。


青空サムライ殿、こんにちは、初めまして。

　　＞隣の芝生が青く見えてきまして。LED化とドルフィンアンテナ化が今の希望です。

ばあばのFIT3の前車であるFIT2からＶＧ社製のフカヒレアンテナに交換しています。
接着タイプのフカヒレアンテナも捨てがたいと思いますよ。

書込番号：18542184

[青空のサムライ]

スレ主さま
詳細な情報ありがとうございました。
うちの近くでドルフィンアンテナをつけたフィット3を見かけて衝撃を受けました。
Dの営業マンもアンテナの棒は洗車時に外したら置き忘れやすいから気をつけて下さいねとは言ってくれましたが、ドルフィンのことは何も…。羨ましいです！フィット3を知る人には目立つでしょうね！！

書込番号：18543046　スマートフォンサイトからの書き込み

[jeffは永遠]

すみませーん、、、
私、ラジオ 好きなんで、
好感度アンテナ に 興味があるんです。

デフォルトの コイル巻きすぎ短いアンテナ じゃなくて
そこそこ 長いけど 感度 (^^)d
ていう 簡単 取り替えアンテナ ありますかー?
できれば 安価で。

書込番号：18543084

[青空のサムライ]

GAZENさん
こんばんは。初めまして。
ドルフィン以外のアンテナもあるのですか？
上部が平たくなっているとか？
みなさん、色々とアクセントつけておられるんですね。ノーマルのフィットも好きですが、少しパーツを変えるだけでテンション上がる気がします！
ウインカーについては、ミラーの横はLEDなのに、なぜ前後はランプなんだろと不思議に思っていました。LEDなら消費電力も少ないだろうし、寿命も長いのではと。
みなさんのステルスにも興味が湧いてきましたので、付け替えてみようかな。

書込番号：18543091　スマートフォンサイトからの書き込み

[llbmbi]

感度は知らないが

延びる奴とかもあったかと

書込番号：18543143

[jeffは永遠]

ありがとうございます。
自分は アマ無線 所有など
電波に関しては、ちょっと 気にしているのです。
あえて アナログな AM FM も
聞きながらの運転なのです。

自分なりにも 探してみます。m(._.)m

書込番号：18543206

[jeffは永遠]

電球 ステルス化 の
話題と 離れました。
ごめんなさい。m(._.)m

書込番号：18543234

[llbmbi]

jeffは永遠さん

え？まじ　Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！

僕JE7−○×△ですヽ(^o^)丿

書込番号：18543236

[jeffは永遠]

IIbimbi さん、、、あ スペル あってますか?
(タブレットなんで コピー ペースト が、 マウスドラッグ できない)

3級 所持 海外通信歴 あり

でも 上級試験 むずかしー !
てな感じです。

書込番号：18543260

[llbmbi]

>jeffは永遠さん

スペル違うけど気にしません(笑)

一応スレタイにそらなければ…
ステルスウインカー導入予定です。はい(#^^#)
僕はヤフオクかな？

書込番号：18543304

[おおたぬきぽんぽこ]

みなさんこんばんは♪

スレタイから外れてもOKですよ＾＾

有意義な事に変わりはありませんからね☆彡


さてさて、GAZENさん！メッチャ久し振りじゃないですか＾＾　お元気そうでなによりです。

GAZENさんから頂いた鍵穴カバー大変気に入ってます。ディーラーの整備士の方に自慢しましたよ♪

へぇ〜って見てました。中々見ないしお洒落です。


私の持ち込みした景品のレジェンドはお元気でしょうか？

既にオフ会の時に交換されてたとは、全く気が付きませんでした。

書込番号：18543459

[jeffは永遠]

さすが ぽんぽこ 様
お腹が大きい

じゃなかった 懐が広い
(失礼です＼(__))

電球取り替え ちょっと 本気に 考えます。

スキー好きにとっては、
フルled も 迷うところですね。

あえて 高熱発光バルブでないと、
雪張り付き 光量 不足 とか、 ありますからね。

書込番号：18543527

[おおたぬきぽんぽこ]

jeffは永遠さん

プロフィールの通り、スキーは年に数回行きます。（志賀高原は年始に1回）

フォグはもちろん純正バルブです。雪が張り付くと、夜の雪道が怖いですからね。

ワイパーもガリガリして使い物になりませんし、熱線入りフロントガラスも役に立ちません。

-10℃までになると、ヒートドアミラーすら役に立たず、ひたすらフロント暖気してます。

CR-V（RE4）は新リアルタイム4WDになって、雪道の安定性や突破性は大変優れています。

HIDは純正交換タイプの6000K（ボッシュ製）を入れてます＾＾

書込番号：18543629

[銀狼のるーちゃん]

おおたぬきさん。こんばんは☆またまたお邪魔します<(_ _)>　やっぱりおおたぬきさんのスレは和やかなので好きですっ♪

おおたぬきさんへ☆　↓
鍵穴隠し。それもイイですよねー！やりたいけどいつもサイズ測るのを忘れてしまいます(;^_^A
それと車体の色に合わせるか、黒にするか、はたまた目立つ色にしてしまうか。どれにするか悩んでるのもあって中々できずにいるのもありますぅ(≧皿≦;)ﾏﾖｳｮｰ!!

ＧＡＺＥＮさんへ☆　↓
情報ありがとうございますっ☆安価で乗り手が満足するステルス。やはり魅力的ですねっ♪
ひとまず、楽天でも見てみようと思います☆どれが合うのかよく分かってないので、まずは勉強してそれから楽天で捜索開始します！！ε=ε=(ﾉ≧∇≦)ﾉｿﾚｲｹｰ

書込番号：18544424　スマートフォンサイトからの書き込み

[jeffは永遠]

年始の 志賀高原、
じゃあ ニアミス してますね。(^ー^)
間違った買い物で T10ウェッジLED 4っつもある
メス ソケット 量販店にないんですね。
何か 工作して、車内を明るく照らしたいなー。

書込番号：18545065

[GAZEN]

ＶＧ社製のシャークアンテナ	フォグランプ＆デイライト	リア部

スレ主 殿、こんにちは。

　　＞私の持ち込みした景品のレジェンドはお元気でしょうか？

自作のキーホールカバーは参加または協賛するオフ会でお配りしていますが、喜んで頂き嬉しいです。
レジェンドは、孫が玩具代わりにして遊んでいます。　すごく喜んでおり感謝感謝です。


銀狼のるーちゃん 殿、こんにちは。

　　＞ひとまず、楽天でも見てみようと思います。

私が楽天で購入したものは
楽天ショップ「 PLEINEのステルス球♪ステルスバルブ★クロームバルブ★シルバーウィンカー
★T20ピンチ部違♪メッキウインカー2個セット」で、￥1,420円です。　現在も販売しています。
リアのウインカーの写真も見て頂ければと思います。　バックランプはLED化の失敗例です。


青空のサムライ 殿、こんにちは。

　　＞ドルフィン以外のアンテナもあるのですか、上部が平たくなっているとか？

ドルフィンアンテナと同様シャーク（フカ）のひれを模したアンテナですが、ドルフィンアンテナ
と違って丸まった印象のものです。　朝撮った写真を添付します。
スレタイ違いですが、フォグランプの書き込みもあるので、こんな組み合わせもありますので見てください。
フォグのバルブはイエローのハイパワーＬＥＤです。　デイライトはフォグガーニッシュも含めて自作で、ばあば
のFIT3と他に１台の２台しかない？ ものです。

書込番号：18545166

[おおたぬきぽんぽこ]

銀狼のるーちゃんさん　

鍵穴カバーは有ると無いとでは全然違います。


GAZENさんの技はプロですから、オフ会などの時に頂けますよ＾＾

みなさん貰ってましたから、機会があればGAZENさんがその場で作って下さいますよ☆彡

GAZENさん、確かシールで作ってましたよね？磁石で出来てるので利便性もバッチリです！！

書込番号：18546422

[GAZEN]

スレ主 殿、銀狼のるーちゃん 殿、こんばんは。

　　＞GAZENさん、確かシールで作ってましたよね？
　　　磁石で出来てるので利便性もバッチリです！！

おおたぬきぽんぽこさんの仰られているように百均のカラーマグネットを改造して、各車の塗装色に合った
シールを表面に貼り、ネオジウムマグネットの強い磁力でキーホールに吸着するようにしていますので、
高速を走っても取れることはありません。　

鈴鹿オフ会の時は、その場でシールを貼って手渡ししました。

書込番号：18546527

[機械オタク]

最近、ツッコミばかりしているんですが、ここでも一つ・・・

ＧＡＺＥＮさんリヤ部の写真で
「リヤ・ウインカー」って書いているところ間違ってます。そこＬＥＤのブレーキランプです。

リヤウインカーはバックランプの上半分に入っています。

突っ込んでばかりでスイマセン・・・・

書込番号：18546604

[クッキングおやじ]

GAZENさんへ
こんばんは。
実は私もVGのシャークフィンに憧れ、FIT３納車後、未塗装品を購入しました。
しかし、意気揚々とアンテナベースにかぶせると、浮いてしまって取り付け不可能でした。
何か取り付けにコツがあるのですか？
それとも、配線を取り付けた後は、ピッタリと収まるでしょうか？
現在は、ビートソニックのものを取り付けています。
GAZENさん以外にもVGを取り付けた方もいらしたら、感度なども含めぜひ教えてください。
またまた脱線させてしまい恐縮です。

書込番号：18546904

[GAZEN]

機械オタク 殿、おはようございます、初めまして。

　　＞ＧＡＺＥＮさん、リヤ部の写真で「リヤ・ウインカー」って書いている
　　　ところ間違ってます。そこＬＥＤのブレーキランプです。
　　　リヤウインカーはバックランプの上半分に入っています。

訂正して頂いて、恐縮です。
　
投稿してから間違いに気付きましたが訂正できなくてどうしようか迷っておりました。
訂正して頂いて申し訳ありません、ありがとうございました。

書込番号：18548107

[GAZEN]

クッキングおやじ 殿、おはようございます、初めまして。

　　＞意気揚々とアンテナベースにかぶせると、浮いてしまって取り付け不可能でした。
　　　何か取り付けにコツがあるのですか？　
　　　それとも、配線を取り付けた後は、ピッタリと収まるでしょうか？

推測で申し訳ありませんが、配線が悪さをして浮いたのではないでしょうか。
少しコツがいるのかも知れませんが、３台目なので慣れてしまっていたのか３０分位で装着できました。
接着タイプは位置決めがポイントで、この作業に一番時間を掛けたと思います。

FIT3のアンテナベースに対してアンテナの内寸法（懐）に余り余裕がないので配線が噛みこむと浮いてしまう
のではないでしょうか。

当方、FIT2等にも取り付けた経験があり、FIT3は客相ｾﾝﾀｰにアンテナベースの寸法を確認した上でＶＧ製
シャークアンテナを購入、サービスの方が納車前のDOP取り付け作業をされている合間に自分で取り付けました。
内部のフィルムアンテナを見て、サービスの方もビックリされておりました。

　
シャトルやFIT2のワンセグ対応のアンテナは、ベースの寸法が大き過ぎて取り付かないため
ｖｅｒ�U（懐の大きいタイプ）で対応なのですが、FIT3は何も加工せずに標準のものが問題なく
装着できました。

アンテナ感度ですが、ＡＭはもとよりＦＭはＶＩＣＳでも使うのですが、標準のアンテナと同等です。
６年位前に交換したFIT2（FIT3の下取り）や、現在乗っている自分の車プリウスでもまったく問題あり
ませんでした。

ＶＧ社製シャークアンテナは側面にフィルムアンテナ、後部に広帯域のフラクタルアンテナと２ＣＨなので
実用上もアンテナとしてキッチリ機能しています。　L's SHOPのホームページに写真が掲載されています。

長文になりましたが、参考にして頂ければ幸いです。

書込番号：18548300

[クッキングおやじ]

GAZENさん、こちらこそはじめまして。

早速の回答ありがとうございます。
なるほど、当時は配線をせずにのせてみて判断してしまったのです。
VGシャークフィンアンテナの形が好きで、ずっと手元に残していました。
もう少し春らしくなったら塗装から始め、取り付けに再チャレンジしたいと思います。
内部が狭いと言うことなので、慎重に位置合わせをします。

書込番号：18550103

[ＡＲＸ_８]

スレ立てマスターぽんぽこ様、

ここは一つ「新型フィットシャトル」のスレッドを立ててもらえませんか？

御迷惑でしたらスルーして下さい。

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000262701/SortID=18500889/#tab

書込番号：18550858

[jeffは永遠]

今日は一般国道を ちょびっと渋滞 も ありながら、
スーパー オート 用品店 へ、、、、
特売品に当たらなかったけど、
家から近い店舗では 品揃えが 悪いもんで。
で、スティルス ウィンカーバルブ 4個、T16互換LEDバックランプ
高効率吸気フィルター(一説によると、 低速でトルクダウン?)
など お買い物。
あした いろいろ やってみまーす。
あ、ちなみに、燃費は、
往復の平均で、28km/l でした。
結構 コツがつかめてきたかな。

書込番号：18553185

[鹿原]

> クッキングおやじさん
Amazonの商品情報ページを見ると「MOPナビ付き車はアンテナベースが大きいため装着できません」などと書いてありますね。
http://www.amazon.co.jp/dp/B002V75J92

ただ、ノブレッセのシャークフィンアンテナの場合、「初代/FIT2のMOPナビ付き車は不適合だけど、FIT3ならOK」的なニュアンスのことが書いてあるので、どうでしょうね。
http://www.noblesse-japan.com/noblesse_FIT_h_ant.html

> jeffは永遠さん
おお、リアウィンカー＆バックランプの交換にチャレンジしますか。
テールユニットの交換はリスキーで（ユニットを車体にぶつけて傷をつけないよう注意して脇に抱えつつ、もう片手でバルブの抜き差しをする的な意味で）大変だと思いますけど、頑張って下さい。

書込番号：18553420

[jeffは永遠]

鹿原 さん
過去に 失敗経験 が あります。
お気遣い ありがとうございます。
あのユニット 弛めて ああそろそろ
ていうときに、 ごろん て 、、、
奥さんに、怒られても テープや毛布で 養生 です。

書込番号：18553481

[ＡＲＸ_８]

・・・何だか、ぽんぽこ様に御迷惑を掛けてしまったようで申し訳ないです・・・。

「おおたぬきぽんぽこ 様、申し訳ありませんでした」

そんなに、カテゴリー違いとは思えないのに何で消されたんだろう？

書込番号：18553570

[おおたぬきぽんぽこ]

ＡＲＸ_８さん

まさかスレごと削除されるとは思ってませんでした。

スレタイがまずかったかな・・・「スクープ映像？！」なんて書いたから（笑）

書込番号：18554063

[jeffは永遠]

と、言うことで ステルスウィンカー できました。
バックギア時のランプもledにしたら、
よーく見ると 黄色いポチ が見えちゃったりして
ステルス なってねーじゃん 。
まあ、いっかーー。

書込番号：18556865

[おおたぬきぽんぽこ]

私のフィットのバック球は青みが掛かった白熱球なので、青く見えています＾＾

LED高いですよねぇ・・・バルブなら数百円で済みますから。。。

書込番号：18556978

[機械オタク]

＞バックギア時のランプもledにしたら、
よーく見ると 黄色いポチ が見えちゃったりして
ステルス なってねーじゃん 。

バックランプって色付いてないから、発光チップが見えちゃったんですね。

ところで、ハイフラってウィンカーが球切れした時になる残りウィンカーバルブの点滅が早くなる事ですよね。

やはりフィットでもウィンカーが球切れしたらハイフラするのですか。

書込番号：18557363　スマートフォンサイトからの書き込み

[GAZEN]

機会オタク 殿、おはようございます。

　＞ところで、ハイフラってウィンカーが球切れした時になる残りウィンカーバルブの
　　点滅が早くなる事ですよね。　
　　やはりフィットでもウィンカーが球切れしたらハイフラするのですか？

私も2013年11月の納車前、ウインカーのＬＥＤ化を検討している際、同じ疑問をもっていました。
くしくも納車日にウインカーバルブをステルスバルブに交換した際、装着が固くこじってつけたため、
１個壊してしまいハイフラになりました。　車運転歴３０年超で初めてのハイフラでした。
点灯がめっちゃ早く、これが「ハイフラ」かと思いました。

ためしにウインカーバルブをプリウスに使う予定のＬＥＤに交換したらやっぱり「ハイフラ」になりました。

ホンダ車用のハイフラ対策ウインカーリレーを購入したのですが、客相センターやサービスに確認したところ
ウインカーの制御系にユーザーは手が出せないそうで「ウインカーのＬＥＤ化」は断念しました。

書込番号：18559416

[機械オタク]

GAZENさんありがとうございます。

実は自分もウィンカーのLED化を考えていたのですが、オートバックスでさがしてみると、ウィンカー用の低抗まであったので、もしかして、配線の加工がいるのではと思っていたのです。

ハイフラするのでは自分もウィンカーのLED化は諦めざるをえませんね･･･

書込番号：18560708　スマートフォンサイトからの書き込み

[jeffは永遠]

ハイフラ対策は、黄色い帽子 でも
自動背後 でも
DIY 解説が出ています。
でも、 配線いじり 好き好き人間じゃないと
難しそうでした。
(立ち読み ですけど)

書込番号：18560773

[トロピカル ストーム]

http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=16852616/?reload=%8C%9F%8D%F5&searchword=%83X%83e%83%8B%83X

おじゃまします☆
ウィンカーは前後共に、LEDに交換しています。

PIAAのLEDバルブ(T20)です☆
ハイフラ防止には、PIAAのウィンカーレギュレーター(540)を取り付けています。

取り付けて１年以上たちますが、不具合なく作動しています☆

抵抗と違って 球切れしたときには、ちゃんと(?)ハイフラになるらしいですよ。
取り付けも 各ウィンカーに抵抗を付けるより、簡単だと思います。
消費電力も抑えられます､､､多分(^^)

ただPIAAのLEDは、オレンヂの点々が少し見えるので、完全なステルスウィンカーには なりません☆

書込番号：18561097　スマートフォンサイトからの書き込み

[えりりんたん]

自分は当初ハイフラ防止内蔵のバルブ買いましたが3分くらいしか防止できないので処分しました
どうもいろいろ情報を見るとハイブリッド車でまともに防止できるのはプリウスくらいで、ガソリン車でもほとんどハイフラするそうなので
（なのでフィリップスは一時期販売してたけど速攻終了になってるのですが）
で配線加工が嫌なのでカプラ付の抵抗を付けました
当初は結構熱くなるとかそういう問題があるかなぁと思ってましたが全く影響がなかったので
（そもそもハザードは抵抗等なしでもハイフラしないはずだし）

ウィンカーポジション付けてるからリアを加工しないといけないのですが・・・切りたくなんですよね
カプラの型式がわからないから単品で手に入れられないし
（配線側はディーラーで入手できるけどバルブ側と同じ形状のカプラはそもそも車体に使われてないからディーラーじゃ購入できなしい）

書込番号：18565891

フィットＨＶＳ純正サングラスホルダーを付ける

[北海道でござんす]

部品2点	合体	レンズは元々の物を移設して取付終了	ホルダーを開いた状態

初めまして、何分この様なことは初めてなので読み難いかもしれませんがどうぞよろしくお願いします。
さて本題のサングラスホルダーですが先日近くのＤへ行った時Ｎ−ＢＯＸＳＬＡＳＨブラックが展示していまして中を覗いていてブラックの天井にブラックのサングラスホルダーを発見！もしやこれはフィットＳにいけると思い早速部品取って付けて見ました。思った通りバッチでしたＳの方で付けて見たい方にお勧めと思いスレを立て見ました勿論他のフィット3でも出来ます。
部品はＮ−ＢＯＸＳＬＡＳＨのコンソールＡＳＳＹ−83250TA0A01ZJ エリシオンのベースＣＯＭＰ−34404SJKJ02の2点です。2点合わせて1万ちょい位です。付け方は下記のを参考にしてください。（私も参考させてもらいました）

　　http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17357881/

書込番号：18390444

[槍騎兵EVO]

北海道でござんすさん

おおぉ、良いですね。バッチリじゃないですか。
そういや、これそのうちやろうかなと思いつつすっかり忘れてました。（苦笑
軽にもある装備なんだ・・・何でＦＩＴに無いんでしょうね？

部品取り寄せようかなぁ。

書込番号：18390963

[イボ痔マスター]

Ｓパケ以外はコチラ
http://s.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17357881/

書込番号：18391024　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＡＲＸ_８]

スレ主様、情報ありがとうございます。

一つ質問なのですが、Ｎ−ＢОＸスラッシュ（Ｘグレード）のサングラスホルダー
落下防止用の爪２つ追加された物でしょうか？だとしたら新パーツ？

それとＷＥＢ取説を見たところ、ランプユニット部も流用が効くと思います。
いや！ホルダーがハマるなら、たぶん合うわ！きっと合うで！！！

ルームランプ・ドア開閉連動ランプОＮ＆ОＦＦ付きに改造するなら以下が参考になるかと思います。
http://minkara.carview.co.jp/userid/492526/car/423979/2220135/parts.aspx



それにしても・・・・・。

ブラックカラーで・・・、上級グレードの装備品で・・・、
ＦＩＴ３マイナーチェンジ時の上級グレード標準装備化のネタにしか見えない・・・。

書込番号：18391590

[イボ痔マスター]

あw
既に載せてたんですね
開かずに貼ってしまった恥ずかしい

ところでサングラスをホルダーに入れておいてすぐにかけると朝はレンズと人の温度差で曇りませんか？

書込番号：18391861　スマートフォンサイトからの書き込み

[北海道でござんす]

槍騎兵EVO さん
返信ありがとうございます。ぜひ部品を取り寄せて見て下さい、さり気なくいいですよ。

ＡＲＸ８ さん
返信ありがとうございます。今回ＡＲＸ８さんのスレをお借りしてサングラスホルダーを付ける事が出来ました、この場をお借りしてお礼申し上げます。落下防止用の爪は無いですね改善された物が有るとは知りませんでした。
＜ランプユニット部も流用が効くと思います。　Ｎ−ＢОＸスラッシュのサングラスホルダーをＡＳＳＹで一式取り寄せ
すると2万円超えするのでこの方法を選びました。きっとランプユニット方式で付けて来る方も居ますよね、その時が楽しみです。　

イボ痔マスター さん
返信ありがとうございます。
＜ところでサングラスをホルダーに入れておいてすぐにかけると朝はレンズと人の温度差で曇りませんか
多分曇ると思います。と言うのは私の住んで居る所は今-10〜-20℃近くまで行ったり来たったりの繰り返ししています。
まだフィットにメガネ入れぱなしして居ないもんではっきり言えませんが過去に他の車で経験しています。

書込番号：18392880

[イボ痔マスター]

ですよね(´д｀|||)
自分もホルダー欲しいな思ってましたがケースに入れとくと冷たくて雲って雲ってどうしようもなくダッシュボード右隅の日差しが当たるとこにサングラス入れでも置いたほうがいいのかどーなのかって悩み中、、、

書込番号：18393057　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

パーツ注文して来ました。(^_^)/
でも納期一ヵ月半とは何ぞ〜。
まぁ良いです。どの道、暖かくならないと作業する気力が出ないですし。（苦笑

で、販売店行ったら発売前なのにＪＡＤＥが置いてありました。
触りまくって来ましたが、やはりＦＩＴより高級感がありましたね。
グローブボックスにダンパーが付いててビックリ。
もちろん、サングラスポケットもありましたよ。マップランプも高そうな感じです。
でも一つだけ高級そうに見えなかったのが木目パネルですかね。
プラスチックに木目シート貼りました感がありありでした。

書込番号：18464823

[ＡＲＸ_８]

＞槍騎兵EVO さん、

天井カットする時は猛烈なゴミが（まるで頭上から発砲スチロール屑の雨）落ちて来ますので

ゴミ受けシートとか準備してください。

シートレールの下とか掃除が面倒です。

書込番号：18466138

[槍騎兵EVO]

ＡＲＸ_８さん

おお、そうなんですか？
ご忠告ありがとうございます。
多少は出るだろうなとは思ってましたが、そんなにですか。
この前作ったフェルトのダッシュボードマットに、細かいゴミが付いたら掃除が大変なのでシートを沢山準備して挑みます。

書込番号：18466321

[北海道でござんす]

仕切を切り落とし、両面テープでつけました。	エーモンLED用ソケット電源(T10×31両口金ソケット用)	結構明るいです。	おまけ　近くの海では流氷が丁度良い具合に浮いています。

槍騎兵EVO さん
さっそく部品取寄せたんですね(^_^)納期に一ヵ月半ちょっと長いですね。　でも楽しみですね。

自分は一週間位で来ました。

その後、以前使っていたLEDルームランプを移設工事をして見ました。
写真をアップしておりますので参考まで。
中々明るいですよ。(^_^)

書込番号：18469626

[槍騎兵EVO]

北海道でござんすさん

流氷が見られるくらい寒い所にお住まいなのですか。
きっと普段からスキー場の山頂みたいな寒さなのでしょうね。
空っ風が寒いとか言ってる私には想像し難いです。（苦笑

私も既にマップランプをＬＥＤ化しているのですが、四角の基板ではなくＦＩＴ専用形状の物なのですよ。
なので物が来たら現物合わせでやろうと思っています。
配線引き出しはエーモンのやつがあるんですね。
ちょん切って直付けしようかと思っていたのですが、検討します。
ありがとうございました。

書込番号：18475901

[槍騎兵EVO]

仕切りをカット。両面テープで貼り付け。	ちょっと暗かった。	最初からこの形にしといてくれれば・・・

一ヵ月半掛かると言われていたパーツが超早く先週入荷したので取り付けました。
最初からこうだったのではないか、と言う様に綺麗に仕上がりました。
先人の方たちの情報に感謝です。

マップランプは既にＦＩＴ専用形状のＬＥＤを使用していたため仕切りなどを加工して取り付けました。
配線の接続は金具に穴が開いていたため、そこにねじ止めする形で行っています。
しかしＦＩＴのマップランプってレンズ形状的に左右に分けてる意味が余り無いですよねぇ。

書込番号：18532208

[ＡＲＸ_８]

落下防止の爪？出っ張りがある	エリシオン用ホルダー、爪なし	ステップワゴン用ミラーホルダーも爪なし

＞スレ主・北海道でござんす様、
＞槍騎兵EVO 様、

↑で質問してるけど、再度同じ事を質問させてください。
スレ主様の画像を加工転載してしまいましてスミマセン。

私の持ってる、エリシオン・ステップワゴン用サングラスホルダーには爪がありません。
ホルダー部に２つのネジ穴がありますが、ＦＩＴ３側に受け穴が無い為に
固定はランプユニットを締めるネジ２個のみ。
対して、Ｎ−ＢОＸスラッシュのホルダーには出っ張りがあるようで・・・
これって天井に挟み込んで落下防止にする事で、ネジ穴２つ必要無くなってるのでしょうか？

書込番号：18532427

[北海道でござんす]

ＡＲＸ８ さん
爪の件ですが、先日意味不明な回答してしまった様ですみませんでした。
確かに落下防止とぐら付かない様、意味が有るようですが、ネジ2本は必ず付けないと落下しますし、アースの役目もしているはずです。
因みに自分のところにステップワゴンが有りそれにもサングラスホルダーを付けています。それには前後4箇所ネジを付ける所が有りそれでサングラスホルダーを安定させているんだと思いますが、後ろの隠れナツトが無い為前2箇所で止めていますちょぴりぐら付く程度でたいした事ないです。

槍騎兵EVO さん
格好良く付きましたね。本当に最初から付いていてもおかしくないのにと思います。

書込番号：18533012

[槍騎兵EVO]

北海道でござんすさんのおかげでＳパケにぴったりの物が装着できました。
ありがとうございました。

ＡＲＸ_８さん

>対して、Ｎ−ＢОＸスラッシュのホルダーには出っ張りがあるようで・・・
>これって天井に挟み込んで落下防止にする事で、ネジ穴２つ必要無くなってるのでしょうか？

出っ張りは天井板に挟み込むことで天井が安定するようになっている物と思われます。（Ｎ−ＢＯＸの場合）
ＦＩＴでは固めのスポンジで抑えている代わりでしょうか。
写真は撮っていないのですがネジ穴自体はエリシオンの物と同じ場所にあります。
但しマップランプ側と違って穴だけではなく、裏側に天井に固定するためのプラスチック金具がネジと一緒に付いていました。
要するに前側は直接ルーフにネジ止めしますが、サングラスポケット側のネジ２個はプラスチック金具をルーフに固定してネジ止めする構造となっている物と推測されます。
当然の事ながらＦＩＴにはこの金具を固定する穴はルーフにありませんので、ネジは止まっていますが固定されている訳ではなく、サングラスポケット側は天井板に挟みこんだ部分で支えています。

この説明でお解かりになりましたでしょうか？

書込番号：18533611

[ＡＲＸ_８]

＞スレ主・北海道でござんす様、
＞槍騎兵EVO 様、

Ｎ−ＢОＸスラッシュのホルダーの取付イメージが大体掴めました。ありがとうございます。

あっ！それと装着完成おめでとうございます。

ほんと純正装備でも遜色無い！高さも！隙間も！ピッタリフィットな仕上がりなんですよね〜。

書込番号：18533755

フィットオーナーの方はマナーが良いです

[おおたぬきぽんぽこ]

みなさん　こんばんは。

今日はショッピングセンターへ買い物に行った時に、道を何度か譲って頂いた方で

4台中3台がフィットでした。あと1台はゴルフＴＳｌでした。

しかし、マナーの悪い車もいました。コンビニに結構なスピードで入ってきて、トラックから降りようとした人に

クラクション！！多分、俺様が入るからドア開けるなよ的なクラクションでしたね。当然、トラックのおじさんが

「なんだー！！！」と大声を出し、その黒塗りのミニバンに近寄り怒ってました。1分くらい話してましたが、

ミニバンは去っていきました。

次に、フィットに道を譲って頂いた方に手を上げて挨拶をしたら、後ろのこれまたミニバンがクラクション！！

道なんか譲るじゃねぇ〜よ的なクラクションでしたね。フィットはびっくりしてブレーキを離し、前に50�pほど

進み止まりました。特に面倒ないざこざは無かったですが、ミニバンって車が大きいと態度もデカいのかな？と

思ってしまいました。フィットで譲ってくれた方の中には、手を差しのべて「どうぞ＾＾」としてくれた方も

いました。まあ、フィットに乗ってる方でも、マナーの悪い人はいると思いますが、今のところ遭遇はしてませんね。

フィットオーナーの方は、マナーが良い人ばかりだと思った一日でした。

クラクションを社外に変更してると目立ちますね☆☆彡


＊偏見と言われてしまうと思いますが、個人的な感想なのでお許し下さい。

＊マナーが良いのはフィットに限らないと思います。

　販売台数が多い事で、たまたまフィットが多かったと思います。

書込番号：18508122

[ふるさとのジビエ]

＞販売台数が多い事で、たまたまフィットが多かったと思います。
最近の記事を見ると、フィットの新車販売台数が落ち込んでいるのが気になります。
いまだに、異音などでミッション交換を余儀なくされている人もいるようで、
リコール問題が解消されたとはいえ、私を含めてやはりi-DCDの不具合に何となく
不安を感じる人がいるのでしょうか。

書込番号：18508321

[機械オタク]

まあ、確かにＨＶ車乗っている人でマナーの悪い人はあまり見かけませんね。
ただ、プリウス、アクアのほうでは、たまに遭遇しますけど・・・

たいていマナーが悪いのはガソリン車です。今日も住宅街の狭い道（30km/h制限)を走っているときに猛スピードで追い抜いて行く軽自動車がいました。

書込番号：18508335

[mk155tag]

ふるさとのジビエ さんは、シフトフィールといい、いろんなところでフィットをけなしてますなぁ。

さて、フィットの販売台数は漸減していますが、一月も二位ですね。十二月に一時的にプリウスに抜かれましたが、一月は定位置復帰です。 ネガキャンも程々に。

書込番号：18508398

[ＡＲＸ_８]

あ〜〜〜、いや〜〜〜・・・関係ないと思うよ。

馬鹿は、どんな車に乗ったって馬鹿やるしね。

アクア・プリウス・我らがフィット、区別無いよ〜。

書込番号：18508500

[かずさん。]

私個人のイメージとして､プリウスやアクアに乗っている人はマナーがいい人が多いと感じます｡

逆に､エルグ○○ドやア○ファ○ドなどのミニバン系に乗っている人は､マナーが悪い人が多いと思います｡

でかい車に乗ってる人は､気が大きくなってるのでしょうか？｡

あくまで､私個人の感じ方です｡

ライフに乗ってる女性は､マナーがよく綺麗な方が多い気がします｡

書込番号：18508576

[ドラGOーる]

通勤で毎日車乗ってると色んな車種で、老若男女関係無くマナー悪い人居ますね。個人的には、某外車が特に酷いと感じるけど。

ミニバン乗りに限定して言えば怒りよりも、子供居るのに大丈夫？と逆に心配になります（笑）

書込番号：18508605　スマートフォンサイトからの書き込み

[おるかめ]

「世界中を敵に回しても、自分だけは最後までフィットハイブリッドを愛し続けます！」
って気持ちは、もう十分伝わってますから大丈夫ですよ。

書込番号：18508658　スマートフォンサイトからの書き込み

[JKお散歩]

最近の記事を見ると、フィットの新車販売台数が落ち込んでいるのが気になります。
いまだに、異音などでミッション交換を余儀なくされている人もいるようで、

マナーの話しとは関係ないでしょ(´Д｀)

書込番号：18508662

[ふるさとのジビエ]

スレ主さん、アクアやプリウスなどのHVの車のオーナーと比較してマナーはどうなんでしょうか。
HVの車のオーナーの人はだいたいマナーは良いんじゃないでしょうか？

＞mk155tagさん
フィットでもHVは販売台数落ちていると自動車雑誌には書いてありましたよ。
ネガキャンではなく、オーナーとしてのがっかりとした気持ちです。

書込番号：18508830

[infomax]

それはドライバーの資質の問題でしょ
車種はあまり関係ない
マナーが免許書に記録されある閾値で免許停止罰金を飲酒並みに課せばいいのに

書込番号：18508857　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンディミオンの呟き]

私はFIT乗りのかたに一度も道を譲ってもらったことがないです(涙)

書込番号：18508962　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

総論・・・・・気のせい・・・・

書込番号：18509053

[Kintokki]

このスレの目的は何でしょうね？

証明も反証も出来ない個人的感想はいわば雑談の範疇だと思いますが、ここはそういう場ですか？
縁側かほかのサイトかもっと適切な場所があると思いますが、どうなんでしょうね

書込番号：18509138

[つぼろじん]

>>このスレの目的は何でしょうね？


暇つぶし・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

書込番号：18509186

[mk155tag]

ふるさとのジビエさん

雑誌を鵜呑みにして批判する前に，自分で元データに当たりましょう．
販売台数は時間の経過とともに下がるのが普通です．総販売台数も社会状況によって変化
するのですから，経時変化だけで酷評するのは納得できません．

あなたが落ち込んでいる落ち込んでいると強調してますが，販売台数は二位を維持しています．
そうだとすれば，三位以下の立場はどうなりますか？　存在する価値の無い車ですか？
また，フィットのHVとガソリンの比率は５割少々でほぼ一定です．ハイブリッドのみ極端に落ち込んでいるというデータはありません．　

http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
http://www.fit.car-lineup.com/hanbaidaisu.html



また，あなたは
「ネガキャンではなく、オーナーとしてのがっかりとした気持ちです。」
といっていますが，おかしいです．

おおたぬきぽんぽこさんの
「販売台数が多い事で、たまたまフィットが多かったと思います。」
にあなたが反論した書き込みが発端ですが，おおたぬきぽんぽこさんの発言は事実です．
月間販売台数で見ても，累積で見ても間違いありません．

であるのにあなたは
・フィットの新車販売台数が落ち込み
・異音などでミッション交換
・リコール問題
と，スレの内容に無関係な情報をここぞとばかり書き込んでいます．

スレの趣旨から言えば関係ないのに強引に話を向けています．このような情報を書きたかったと解釈するのが普通です．がっかりしたからネガ情報を故意に書き込んだという言い分には納得できません．

そもそも，いちオーナーとしてあなたの発言を不愉快に思っているから敏感に反応しているのです．シフトスレもしかりです．　

書込番号：18509203

[江戸の隠密渡り鳥。]

全くの偶然だと思いますが、スレ主さんが良いと思われるのならそれでよいのでは？。

書込番号：18509231　スマートフォンサイトからの書き込み

[ユーロン]

フィットオーナーのマナーが良いというのは特に感じた事はありませんが、ベルなどの大型ミニバン系、ランクルなどの大型ＳＵＶ系、旧車の高級車系はマナーが悪いのが多い。
というか、軽やコンパクトカーでも旧車（中古購入）に乗っているのはマナーが悪いのが多いかな。
昔はスバル車に乗ってる方はマナーが良いと感じた事が多かったが、最近はそんな事も減ってるしなぁ。
ＨＶ車等のエコカーオーナーは多少マナーが良いかもしれませんが、しかし、プリウスは高速で異常なハイスピードで走ってるのが多いような気がするし。。。

書込番号：18509251

[チビ号]

昔から大きいクルマのユーザーは小さいクルマのユーザーから見てちょっと疑問に思う運転をするとは言われていますが、やっかみを別にしても実際の距離よりも遠いと錯覚して、右折や車線変更されるケースもあるでしょうから、小さいクルマのユーザーは気をつけた方が良さそうです。(T_T)

クルマの大きさだけならトラックやダンプは道を譲ってくれない事になってしまいますが、仕事として運転している関係もあるのか結構譲ってもらえますので、お返しに大型車相手に譲っても「小さなクルマに譲られた」と怒られた事もありません。(^｡^;)

オーナー心理としては、フィットハイブリッドに限らず同じ車種は実際の遭遇率以上に記憶に残りますし、私と同じクルマが右折待ちしていたら EV のまま譲った方が早いのか、エンジン始動でさっさと通過した方が早いのかは、後続車の状況含めてケースバイケースです。(*^_^*)

書込番号：18509327　スマートフォンサイトからの書き込み

[おるかめ]

スレ主さまはフィットの事が好きで好きでたまらないんですよ。
かわいくてかわいくてたまらないんですよ。
もう恋しちゃってるんですよ。
フィットに悪い所なんか一つも無いんですよ。
寝てもさめてもフィットなんですよ。

フィットオーナーの皆さんはスレ主さまを見習いましょう。
私は無理ですが！

書込番号：18509348　スマートフォンサイトからの書き込み

[らいおんは‐と]

スレ主さんがフィットだったからフィットに多く譲ってもらえたのかもしれませんね。
私は同じ車種だと無意識のうちに仲間意識？！が働いて、ついお節介気味に譲ってしまいます。

とは言え、譲る譲らないは交通の流れや状況を見て決める必要があると思います。
なんでもかんでも譲る人いますが、
譲った側と譲られた側だけハッピーで、後続の多くの人が迷惑している時もありますからね。

機械オタクさんの意見には同感です。
ハイブリッド車に乗る人は減速・停止を嫌がる人が少ないのか、
黄色信号をキチンと守る人も多いですし、止まって譲ってくれる人が普通より多いように感じます。

書込番号：18509426

[ふるさとのジビエ]

スレ主さんはフィット擁護というより、可愛くて仕方ないんですね。
私もそんな時期が有りましたが、今は二度と購入したくない車です。

書込番号：18509560

[mk155tag]

だからフィットの売上が落ちていると無理やり話題を持っていって批判したことが問題ないと言いたいんですか？

書込番号：18509590

[JKお散歩]

>スレ主さんはフィット擁護というより、可愛くて仕方ないんですね。
私もそんな時期が有りましたが、今は二度と購入したくない車です。

話しにつけこんで、ネガキャンをしたいだけやん(゜o゜)

書込番号：18509674

[おるかめ]

場外乱闘はやめて仲良くしましょう！

書込番号：18509723　スマートフォンサイトからの書き込み

[査定中]

マナーの悪いのって男女限らず、ミニバン乗りだけとも限らない。
俗にいうスポーツカー乗ってて無駄に車間詰めたり、煽ってきたり…そのくせカーブ激遅。
直線の度に同じこと繰り返す技量がない輩が多すぎ（車の性能のおかげだと気づけ!かっこよくもなんともない!）

ソニー損保が面白いキャッシュバック付の保険販売始めますね。
マナーの悪い人は、自分の運転に問題があるのを棚に上げてこの保険にしてキャッシュバックが無いってい言いそう…
でも、キャッシュバックに夢中になってエゴエゴ運転に拍車がかかっても迷惑だし。

マナーって育った環境も影響しているのだろうと思います。そういう人って何時でも何処でも同じですから…

マナーの悪い人＝残念な可哀想な人。

販売台数の減少は何もフィットだけじゃないですよ。
ニューモデル以外全体的に売れてないですから…
雑誌なんて…売る為なら偏った情報やだいぶ盛った内容でバンバン載せますので。

書込番号：18510408

[家電ボーイ]

たまに無茶な運転を見ますね。

その先の信号が赤になるのに煽って来るような行動をするドライバーをしばしば見ますが、ちょっと頭が悪いのかな？と思います。

またはトイレに行きたいのでしょうか？

書込番号：18510473　スマートフォンサイトからの書き込み

[おおたぬきぽんぽこ]

やさしい運転キャッシュバック型ですね。

ドライブカウンタで計測する面白い発想です。

書込番号：18510559

[おおたぬきぽんぽこ]

たくさんのレスありがとうございます。

手を差し延べて道を譲ってくれた方は、過去にもフィット以外であります。

その日はたまたまフィットだけであって、他の車種でもあると思います。

販売台数が多い事で、当たる確率が高いと書き込んだだけで、販売台数低迷→リコール→異音の

方程式は、ちとキツイですなぁ。。。私にはそんな発想が無かったものですから。

当然、アクアやプリウスだって当たる確率はもっと高いでしょうが、その日はたまたまフィットだけと言う事で

スレ違いの書き込み勘弁して下さいませm(__)m

書込番号：18510599

[おおたぬきぽんぽこ]

チビ号さん　らいおんは‐とさん

＞同じ車種は実際の遭遇率以上に記憶に残ります
＞私は同じ車種だと無意識のうちに仲間意識

非常に好印象で記憶に残ってます＾＾

皆様も譲り合いありがとう精神で、マナー向上に繋がるといいですね。

まあ関係ないかもしれませんが、ＨＶ・ＥＶ車はマナーが良いと思います。

統計・データなどありませんから、一概に言えません。

たまに、マナーの悪い方見掛けます。

・コンビニの駐車場を横切ってショートカット・・・・信号も待てないのか・・・・

・障害者スペースに平気で健常者が停める

まあ気の毒な可哀想な人と思ってますが、以前に警備員が注意して逆切れした若い女性がいました。

子供までいて・・・・残念な母親でした。

書込番号：18510682

[銀狼のるーちゃん]

おおたぬきさん。こんばんは<(_ _)>

フィットラブな感じがしていいと思います♪物を大事に思う、それは日本人として素晴らしい所ではないでしょうか。日本には「モッタイナイ」という言葉があるわけですし☆

フィットオーナーが運転マナーが良い。これはどちらかというと賛成ですね☆

ただ自分の場合、先行車、後続車にフィットがいたことが多くない、横断歩道など渡っているときにフィットに遭遇したことがないという点もあります。大体が運転中に反対車線にいるフィットをみることが多いのです。もっとフィット見たいのに！！(-ω-;)

フィット３ハイブリッドは癖があるので、０キロ〜法廷速度まで、ギアを繋ぐときのショックや鈍さがある、ＥＶ走行を維持したくなる、などそれらがあるから比較的荒い運転しないのかと勝手に想像してます(^_^;)

なのでフィットオーナーのマイナス評価となる所がたまたま無かったと言うところでしょうか☆

でも！それはそれで喜ばしいことだと親バカな所がでちゃいますっ(≧∀≦)ｷｬﾊ♪

あ！でも高速を走行中は結構飛ばすフィット乗り（フィット１、２、３問わず）が多い印象はありました(^_^;)・・・そこまでマナーの悪い印象はなかったですよ☆たぶん。。。たぶんそう思いたいっっっ

書込番号：18510739　スマートフォンサイトからの書き込み

[おおたぬきぽんぽこ]

＞フィットオーナーが運転マナーが良い。これはどちらかというと賛成ですね☆

私も大賛成です＾＾

信号で止まると、大体フィット3は1〜2台は見掛けますね。

2014年1月〜12月フィット販売台数　202,838台もありますから、そこらじゅうで見掛けますよ♪

書込番号：18510808

[maikayt]

フィットHVの売上が下降線なのは紛れも無い事実と思います。

新型フィットHV発売後のvsアクア　販売台数比較
※ガソリンフィット、シャトル、シャトルHV含まず

2013年09月　　　アクア 26,543台　　　フィットHV　8,519台
2013年10月　　　アクア 19,984台　　　フィットHV 10,575台
2013年11月　　　アクア 17,238台　　　フィットHV 12,957台
2013年12月　　　アクア 16,467台　　　フィットHV 12,403台
2014年01月　　　アクア 22,885台　　　フィットHV 15,631台
2014年02月　　　アクア 23,973台　　　フィットHV　7,106台
2014年03月　　　アクア 31,146台　　　フィットHV 18,207台
2014年04月　　　アクア 13,683台　　　フィットHV 10,890台
2014年05月　　　アクア 12,138台　　　フィットHV　7,147台
2014年06月　　　アクア 19,812台　　　フィットHV　8,955台
2014年07月　　　アクア 23,909台　　　フィットHV　8,869台
2014年08月　　　アクア 14,543台　　　フィットHV　6,668台
2014年09月　　　アクア 20,255台　　　フィットHV　9,422台
2014年10月　　　アクア 18,031台　　　フィットHV　7,213台
2014年11月　　　アクア 16,520台　　　フィットHV　5,361台
2014年12月　　　アクア 16,314台　　　フィットHV　4,126台

アクア：http://t-aqua.com/hanbaidaisu.html　
フィットHV：http://www.fit.car-lineup.com/hanbaidaisu.html

書込番号：18511007

[mk155tag]

何が言いたいのやら・・・・

全体の販売台数が月とともに変わるのだから、特定の車種の台数の経時変化だけ見ても、意味がありません。
特にフィットハイブリッドはフルモデルチェンジに伴う台数の大幅な変化という因子が入ってます。
台数が大幅に増加したのち下降するという因子が余計に入ってます。

あなたが比較として出した当のアクアの販売台数も2013年には2万台以上あるいは近く売り上げてたのに、最近は16000台ほどですよ。
「アクアの売上が下降線なのは紛れもない事実」となりますよ。
もっと意地悪な見方をすれば、2014年3月のピークから半減してますよ。

プリウスも当然下がっていますので、「プリウスの売上が下降線なのは紛れもない事実」となります。

一般傾向として、売上が下降線にならない車を探す方が難しいです。「殆どの車の売上が下降線なのは紛れもない事実です。」
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繰り返しますが、このような二つの数値だけ見てもあまり意味がありません。

書込番号：18511265

[火喰い鳥]

スレ違い。

書込番号：18511279　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこフィット�V（さん）]

べつに売れているクルマを選んで乗っているわけじゃないので気にもなりません。

フィット乗りが自らのマナーを判断するのではありません。
フィット乗りが他車乗りのマナーをどうこう言うのでもありません。
他者が自分の運転マナーをどう判断するかが重要かと。
そういう意味で、いまの自分のマナーを客観的に見直すことこそ大切だと思います。

人のふり見て我がふり直せ、ということです。

これは運転に限ったことではありません。

書込番号：18511295

[ＡＲＸ_８]

車は道具でしか無いからね。

それを道具として生かすか、走る凶器にしてしまうかは扱う人の問題。

この車は、あの車がと、車種で判断するもんで無い。

書込番号：18511921

[チビ号]

マナーに関するスレですから、スレ違いなのは承知の上ですが、普通車の販売台数も年月で変動しますし。

2013年08月　普通車 188867 台　アクア 11.2%　フィットHV　0.7%

2013年12月　普通車 223179 台　アクア 7.4%　フィットHV　5.6%
2014年12月　普通車 198408 台　アクア 8.2%　フィットHV　2.1%

フィットはハイブリッド専用車ではありませんし、フルモデルチェンジによる増加とその反動は否めませんが、フルモデルチェンジ前の水準に戻ってしまった訳でもありません。(^｡^;)

フィットの影響かシェアは変化したものの、アクアは一年を通して安定しているみたいですね。(*^_^*)

プリウスは微減らしいのですが、データをどう示すかと、それをどう解釈するかは難しい問題です。(T_T)

書込番号：18512031　スマートフォンサイトからの書き込み

[むむまっふぁ]

あちらにもこちらにもウジャウジャはイヤだから
次へ繋がるくらいでそこそこ売れればいい。
日本のハイブリッドは譲りますよ。

それから良くも悪くもオーナーひとくくりで言われたくない。

書込番号：18512200

[やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可]

どんなに良い車でもマナーが悪ければ、その車のユーザー全体が悪いマナーの車だという印象が付いてしまいます。
高級車であろうと、公道を走らないでもらいたい車の筆頭車になります。車のオーナーの本心が丸見えだということをさらけ出していることが判っていないんですね。こういう運転者はね。

書込番号：18512456

[おおたぬきぽんぽこ]

別にアクアvsフィットのつもりで書き込んだ訳ではないです。

販売台数が多い事で、見かけやすいと思った次第であります。

常にベスト3位以内ですから、売れてる車だと思います。

書込番号：18513654

[マリプジリックス]

>>スポーツカー乗ってて無駄に車間詰めたり、煽ってきたり…そのくせカーブ激遅。
　 直線の度に同じこと繰り返す技量がない輩が多すぎ（車の性能のおかげだと気づけ!かっこよくもなんともない!）


スポーツカー（高性能車）に乗っているからといって、タイヤの能力の限界で走れるスキルがある
ドライバーは殆どいない。それにスポーツカーに乗っているヤツはそんなテクがあると誰も思っても
いない。
むしろ一般道のカーブで激遅の方が対向車へのリスクも減り安全でよろしい。
車の性能差を見せつけるには直線で圧倒的に引き離せる能力を見せつけられるのが楽しいと思って
いると思う。
特に高速道路で煽られたとして、加速でギュィ〜ンと引き離してやると気持ちいいよね！



どの運転手も自分と同じ車種だと相手にどうしても優しくなるものです。

特にマナーが悪いと感じるのはハイエース。仕事用ではなく、自家用として使っているのは特に酷いのが多いですね。

書込番号：18514757

[kingi]

maikaytさん
ホンダの屋台骨のこの車種の惨状がよく分かりました。
ありがとうございます。
ここまで悪評が広がって、販売に陰りが出ていると知りませんでした。
社長が更迭されたのも頷けますね。

書込番号：18515517

[イボ痔マスター]

１月販売台数
アクア約２万前年比８７%
フィット約１.２万前年比４３%・・・装備マイチェンで少し増えた格好？
台数はわかんないけど先月と同じならＨＶ半分以下？
販売計画はＨＶのみで１.２万ですが、、、


先代は約２年で年度末除き２、３０００台にダウン
ハイブリッドモドキと言われてたからあまり売れてなくても納得だけど

フリードが４０００弱と長生きしてますねぇ
パワーはイマイチだけど売れるのはよくわかります

アコード死にそう、、、


開発やってきた社長さんに期待です
(ユーザーに愛の手を〜)

マナーのスレでしたね
フィット乗りは基本燃費気にするしＥＶ飛ばせないので落ち着いてます
でも乗り始めはウインカー間違え多発してましたね
右に出して戻すつもりが左３回でプチパニック(笑)

書込番号：18515685　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロボット三等兵]

色々な方が運転していると思います。

書込番号：18515856

[おおたぬきぽんぽこ]

フィットで飛ばす方は余り見掛けませんね。

HVで燃費を重視されてる方ばかりですので、飛ばす気持ちにならないでしょう。

たま〜〜に飛ばしたい時はありますけど＾＾；



＞ここまで悪評が広がって、販売に陰りが出ていると知りませんでした。
＞社長が更迭されたのも頷けますね。

ここはマナーのスレですので、よろしければ「やはり社長が交代した」スレへお願いします。

多少の脱線は面白いですけど、何が言いたいのかよくわからないレスはご遠慮下さい。

これで皆様のご意見・ご感想を頂けたので「解決」とさせて頂きます。

たくさんのレスありがとうございました。

書込番号：18517278

新型乗用車「JADE（ジェイド）」

[おおたぬきぽんぽこ]

フィット同様のハイブリッドらしいですが、格好いいですね☆彡

お値段や仕様について知ってる方いますか〜？

正直、グレイスよりも格好いいと思います＾＾

フィットにも流用出来そうなＤＯＰあるか楽しみです！

フィットシャトルの後継でいいのかな？

http://www.honda.co.jp/JADE/new/

書込番号：18349605

[あの頃は良かった。。]

こんばんは♪

ストリームの後継だと思いますよ(^^) シャトルは今年FMCするはずです。

書込番号：18349673　スマートフォンサイトからの書き込み

[鹿原]

ジェイドは、ストリームの後継車種に当たる車ですね。

ストリームはフィットシャトルよりも排気量が大きくて、少し前後に長くて、3列目のシートを備えた7人乗りの車です。我が家ではFIT3を購入する前に乗っていた車が初代ストリームでしたが、いい車でしたよ。普段は2列シートにして3列目を荷台にしたり、遠方から来た親戚や弟夫婦を乗せるときには狭いながらも（やや窮屈ながらも）3列目のシートが大活躍したり、大きな荷物を運ぶときには2列目も倒すことで大容量のフラットな荷台が出現したり……と、シートアレンジが便利な車でした。まあ、FIT3と比べれば燃費はかなり悪かったし、小回りもきかない車ではありましたけれど。

書込番号：18349693

[えりりんたん]

メーターがデジタル＆この位置の段階で自分は却下だなぁ
これも含めてアクアを対象からはずしたので

しかし安全システムの1つがカメラっぽいですね
ステレオカメラって特許があったんでしたっけ？
だから単眼なのかも

書込番号：18349710

[熊翁]

２列目が二人掛けの潔さに感服です。

書込番号：18350564

[銀狼のるーちゃん]

おおたぬきさん。おはようございます。ハイブリッダーの皆しんもおはようございます<(_ _)>

ホンダ情報をここで早く知ることができてありがたいです♪

ストリームのモデルチェンジが出ると思ったらなくなってジェイドになっちゃうんですかね？ストリームの顔がカッコイイと思ってたので残念です(。>ω<。)

でもジェイドは色々と安心面で装備が充実してていいですね！使う頻度は低そうですが、アダプティブクルーズコントロールいいですね♪

この車は三列目ありますけど、けっこう狭いんですか？子供ならいいけど、中肉中背の大人はやはり狭いんですかね(^_^;)
そうなるとフリードで足りる気がするようなしないような(-ω-;)・・・うーん。やっぱり顔が格好良かったストリームなら売れたかもだけどジェイド心配だなぁ。絶版色のストリームがいいなぁ☆

書込番号：18351084　スマートフォンサイトからの書き込み

[らいおんは‐と]

他サイトの情報ではストリームよりサイズが大きくなるようで、
先代のオデッセイの後継も兼ねているそうです。
ライバル車はプリウスαでしょうね。

中国ホンダではエンジン車が既に販売してますので参考にするといいかもしれません。

http://www.honda.com.cn/product/auto/jade/

書込番号：18351230

[せきぺん]

＞ぽんぽこさんへ。

新年ですね。今年もヨロシクです。

ジェイドの発売、いつ頃でしょうね。

アコードPHVのパンフ見ていて、イイナァと思ったところは、
・アダプティブ・クルーズ・コントロール。
・車線維持支援システム。
・運転席での全窓開閉システム。

『これらのオプション、フィットに付けられないの？』って、聞いたことがあります。

何も、高級車(？)じゃなくても、便利なものだから、「この装備が欲しかったら、この車に・・・。」
な〜んてこと言わず、安全対策装備OPとして、付けられればいいのに・・・と、
思ったことでした。

３列シートは、孫が生まれたら、考えようってことで、まだまだ先のことです。

それにしても、燃費が20いかない。
こんなことなら、PHVにしとくべきだったか・・・？
でも、PHVにしてたら、ぽんぽこさんやねこさんを始めとする愉快な仲間に出会えなかった・・・。

な〜んて、考えてる年寄りでやんす。

んっ！燃料電池車が・・・。
トヨタＤに聞いたら、高知には当分、燃料ステーションができそうもないので、買えませんときた。

ホンダがもうすぐ出すから、待っていよう・・・。

書込番号：18351443

[おおたぬきぽんぽこ]

みなさまこんばんは♪

なるほど！ストリームの後継とオデッセイの後継も兼ねているのですね。

心の隅ではフィットのワゴンタイプと思って、ちくしょーやられた〜！もう一年待てば良かったと＾＾；

でも高くて買えないから諦めたと思います（苦笑）。

初代ストリームは売れましたね。「プライドはあるのか。」のＣＭは今でも覚えています。

のにち、対抗のトヨタ・ウィッシュが登場しました。あれはトヨタに言っていたのかと、今でも思っています。


あの車の装備がフィットにもあったらいいなぁ〜ってありますよね。

ＭＯＰだと車重と燃費基準の絡みがあり、なかなかＤＯＰ化は難しい製品があります。

それとフィットユーザーがどのくらい選択（ＤＯＰ率）があるかにもよります。

採算の取れない部品は生産ラインにも影響があると思うので、なかなか難しいかもしれませんね〜

あと、私もデジタルメーターは好きではありません。目が疲れそう・・・・

我が家の時計は全てアナログです＾＾（関係ありませんが）

書込番号：18352843

[梵天耳かき]

ぽんぽこさま

ジェイドとＦＩＴ比較
うらやましいけど♪

ＦＩＴで・・充分だと思っています（*^_^*）

あっ、アームレストの記憶無いですけれど
改善されていました？

改善あれば。。移植できればと思います。

書込番号：18353382

[イボ痔マスター]

フィットでやっとのモーターが同じ点でヴェゼルを却下したので１年経ってまた同じとは
しかもエンジンまで？
この調子ならステップワゴンも？
生産整備性は良いけどサイズには見合ってないなぁ

書込番号：18355500　スマートフォンサイトからの書き込み

[リヴァプ〜]

こんなに他車種展開する割には、開発がお粗末ですね。
十分にテストしてから市場投入、他車種展開しないと
リスクあるでしょうに。

書込番号：18356534

[おおたぬきぽんぽこ]

ジェイドはフィットとＲＢオデッセイを足して二で割ったような印象です。

1/8公表なので、2/8が発表ではないでしょうか。

さて、ステップワゴンもＦＭＣでＨＶの噂があるようですが、今年も新型をどんどん出してきますね。

フィットＨＶ→ヴェゼル→グレイス→ジェイド→ステップＷ？→フィットシャトル？

リコールも数回ありましたが、リヴァプ〜さんご心配しなくても、ホンダ経営陣は組織変更に伴い改革をしてますし、

開発も相当に工夫されてると思いますよ♪

フィットのアームレスト。。。。ＤＯＰで何とか改善して欲しいです。ＭＣまで待つしかないかもしれませんね。

書込番号：18357015

[らいおんは‐と]

東京オートサロンで出展されていたようですね。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2015autosalon/20150111_683344.html

書込番号：18365715

[Beforea2]

燃費はプリウスα以上、価格は230万円〜くらいの価格なら結構売れそう。
デザインは好みじゃないけど、スペックと価格で勝負すれば勝機はあるはず。

書込番号：18365770

[ノーチル]

Dの営業に来月出ますよーって言われました。
デザイン的にはスト後継ですが、サイズ的には低床オデ後継ですね。
内覧で見た際には、やはり幅が結構広くなったと感じたと言ってました。
ストリームが1695mm、JADEは1775mm（中国版）だから然もありなん。
価格は現行ストリームよりもあがるとのこと。

書込番号：18366636

[おおたぬきぽんぽこ]

結構格好良いじゃないですか！

これは売れそうな気がする・・・・

純正ナビ装着したら、込み込み300万近くになりそうです。

書込番号：18367120

[おおたぬきぽんぽこ]

ジェイドの「どこリラ」が、アームレストの代わりになるかと思い測ってみたら、

運転席と助手席の幅が16センチしかなく、使えそうにないようでした。

あと2センチ広ければドンピシャだったのに・・・・残念。

http://www.honda.co.jp/ACCESS/jade/interior/docorela/

マッドガードは形がイイですね☆彡

書込番号：18469509