ホンダ フィット 2013年モデル のクチコミ掲示板

上り坂～フィットハイブリット４WD 歴２日

2014/04/01 05:14（1年以上前）

ぐうたら嫁さん

クチコミ投稿数：13件

街中にはあまりない急傾斜なんですが、軽自動車よりスゴい『うなり』をあげなから上ります。
乗りはじめて２日なので、アクセルワークの問題なのか？ハイブリット特有の現象なのか？
こんなものなのでしょうか？
あ、でも職場の駐車場に入るところも短い急傾斜なんですが、そこはなんなく上っちゃうんですけど…

書込番号：17368050　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

機械オタクさん

クチコミ投稿数：1128件Goodアンサー獲得：21件

2014/04/01 07:00（1年以上前）

エンジンのアイドリング時の回転数が1200回転／分と高めなのとミッションがDCTだからかもしれません。
ちなみに前乗ってたFIT2のガソリン車ではアイドリング時568回転／分(だったかな？)です

書込番号：17368157

2点

チビ号さん

クチコミ投稿数：5625件Goodアンサー獲得：133件

2014/04/01 12:02（1年以上前）

長年軽自動車のマニュアルばかり乗っていましたが、あまり唸るポイントは近所では見当たりませんでした。そのうち伊香保温泉（近所ですからw）のキツイ上り坂で、後続車の問題がなければワザと途中で一時停止して試してみますね。

ただFパケなので、速度と回転数から使用しているギアを推定するしか無いんですよね…。多分低めのギアのまま、現在はともかく先の勾配はクルマには判断できないから、そのまま途中で変速するの嫌って、低いギアのまま車速があがって回転数もあがって唸るんだとは思うのですが…。

先日のSモード暫定処置の間も、3000-3500rpm に達しないとシフトアップしない（まぁスポーツモードなので当たり前ですが）ので、正直普通車なのに随分引っ張ってうるさいなぁ…とは感じましたね。ノーマルモードでも、急加速の時はそれ以上に回りますが、言わば意図した動作なので、それほど違和感は無かったですが。（笑）

書込番号：17368754

4点

クチコミ投稿数：585件Goodアンサー獲得：13件

2014/04/01 13:08（1年以上前）

スレ主さん

こんにちは。
FITの1速のギア比は4.14と相当低く、これはトヨタダイナのようなトラックの1速と同等です。
さらに1速と2速が開いていますので、1速の守備範囲が広くて、急坂を上る仕事を1速で頑張っちゃおうとします。

つまり、トラックが急坂を上るような唸りをあげてなかなか、2速にシフトアップしなくて苦しそうに
登るのはスレ主さんのアクセルワークではなくてFITの仕様というわけです。

FITは急坂でなければ、2速発進が可能なくらい2速も低いギア比なので、もう1速は特別な存在となるかと思います。
ここらは、マイナーチェンジで改善されることを期待するしかありません。

ちなみに私の家の前も大倉山シャンセのような急坂があり、ほぼ停止状態から100ｍほど上りますが
1速固定で速度は20Kｍ/ｈ以下で唸りながら毎日登っております。（汗）
たまに、下から勢いつけて登ると20Kｍ/ｈキープでなんとか2速で静かに上りますよ。
ただ、急坂はやっぱり唸りながらも安全のため20Kｍ/ｈ以下で上るほうがいいのかなと最近は思っております。

書込番号：17368939

8点

チビ号さん

クチコミ投稿数：5625件Goodアンサー獲得：133件

2014/04/01 13:25（1年以上前）

20km/h だと２速なら 1800rpm 位でしょうが、１速だと 3700rpm 位と推定できるので（計算を間違っていない限り）、20km/h を越えれば急加速時と同じでけっこう唸るでしょうね。

書込番号：17368978

4点

クチコミ投稿数：585件Goodアンサー獲得：13件

2014/04/01 13:38（1年以上前）

チビ号さん

そうですね、急坂を上がるときのタコメータは1速で4,000rpm近いです。
なので、夜間は相当やかましく近所迷惑なため、アクセル緩めて10Kｍ/ｈ程度で、のろのろ上がっています。
それでも、AT車に比べてやかましいと感じます。

改善は将来、EV＋エンジンで上がってくれて十分なトルクを獲得して早めにシフトアップするようなソフトにしてくれるか、今の1速と2速の中間くらいのギア比の1速にしてくれるかのどちらかでしょうか。
（今はエンジンオンリーで上がります）（汗）

書込番号：17369006

5点

Zeke1512さん

クチコミ投稿数：249件Goodアンサー獲得：12件

2014/04/01 14:46（1年以上前）

ディーラーのメカニック氏と話をした時に、意図的にローで上まで引っ張る様な制御になっていると言うのかメーカーの弁だったと言われました。
パドルだと二速には入るので二速では登れないと言う訳でも無いんですがねえ

まあ、制御周りでは、まだまだ煮詰める必要があるのでしょう
また、プログラムの制御内容に関してはシェフラーに開示を拒まれている部分もあり、メーカーの開発部隊としても手探り分も多く苦労しているらしいとも聞きました

書込番号：17369144　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

ぐうたら嫁さん

クチコミ投稿数：13件

2014/04/01 15:54（1年以上前）

皆さん、ありがとうございます。
進化途中の車なんですねぇ…
『３』とはいえ、システム的には初期型…
初期型には改善点が出てくるのは覚悟してました。
何とか、折り合いをつけて乗って行きます！
ダウンサウジングして、しかもハイブリットなので、慣れるまでちょっとかかりそうですが、これからの燃費の良さを楽しみにしたいと思います♪
ありがとうございました、

書込番号：17369265　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

でへでしのさん

クチコミ投稿数：23件

2014/04/01 17:19（1年以上前）

無学な私の想像なので違ったら笑って読み流して欲しいのですが、フィット３ハイブリッドってもしかしてモーター出力が伝わるのが奇数段側だけなのではないでしょうか。なので急坂だと２速に入らなくてエンジンが唸りを上げてしまうとか。

書込番号：17369459

1点

クチコミ投稿数：585件Goodアンサー獲得：13件

2014/04/01 18:16（1年以上前）

Zeke1512さん

>パドルだと二速には入るので二速では登れないと言う訳でも無いんですがねえ

そうでもなく、走行条件次第ではプログラムによって2速もはじかれ1速に落とされますよ。（Sモード）

＞また、プログラムの制御内容に関してはシェフラーに開示を拒まれている部分もあり、メーカーの開発部隊としても手探り分も多く苦労しているらしいとも聞きました

TDUやHCAのソフトもシェフラーなので、一筋縄ではいかないでしょうが、すでにホンダはトルコン付き8速DCTを内製で
作り上げテスト中のようです。
フル内製で手の内化したDCTが号口に載るようになると、すべて本物になるのでしょう。
成熟と品質安定を求めるならやはり内製なんで、シェフラー製搭載の我々はやはり人柱かも？（笑）

書込番号：17369587

4点

チビ号さん

クチコミ投稿数：5625件Goodアンサー獲得：133件

2014/04/01 18:42（1年以上前）

モーター出力が奇数段から伝わるのは構造上の事実です。確認は結構難しいですが、エンジン出力が１～７速・奇数偶数どちらから伝わってもアシスト出来るのは、公式の動画等でも確認はできます。

モーターのみで登坂は無理でも、せめて２速アシスト動作で静かに登って欲しいのですが…。

個人的な予想ですが、途中で２速に変速失敗した場合のリカバリーを嫌って、故意に１速で走破する仕様かと思います。
従来のマニュアル車ならば、余程シンクロが傷んでいない限り、２速には入りますし、運転者が登れないと判断すれば、自分の意思で１速に戻すなり、ブレーキ踏んで停車してから坂道発進でやり直すのは、本来ならば普通の事でしょうね。

但しフィット3HVの場合は、変速自体をリトライする可能性がある（らしい）のと、自動制御と運転者の「気が合わない」動作が、違和感に繋がるのを嫌って、坂の途中で変速するのを避けているのかな。唸るのも違和感なんですが…。

書込番号：17369664

1点

ぐうたら嫁さん

クチコミ投稿数：13件

2014/04/01 19:00（1年以上前）

でへでしのさん

すみません。本当に無知なので、噛み砕いて教えて欲しいのですが、奇数段だけだとどんなデメリットがあるのですか？
これは平坦な道にも影響があるのでしょうか？

書込番号：17369727　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

L285S4X4MTさん

クチコミ投稿数：442件Goodアンサー獲得：11件

2014/04/01 19:24（1年以上前）

所詮オ―トマなんてそんなもんじゃないのかな？だってオ―トマは任意にギヤを選べないんだからね！マニュアルなら任意に細かくギヤを選択出来るからさ！オ―トマでもマニュアル操作は出来るけどある程度は車任せ。

書込番号：17369814

1点

槍騎兵EVOさん

クチコミ投稿数：5030件Goodアンサー獲得：166件

2014/04/01 20:16（1年以上前）

秘密のスラッガーさん

>すでにホンダはトルコン付き8速DCTを内製で作り上げテスト中のようです。

何処かにスクープ記事か何か出てますか？
読んでみたいので。
でもトルコン付きで8速ってFITクラス用のミッションじゃないんじゃないかなぁ。
今のでもギヤ配置がギュウギュウで1速がモーターの所にはみ出てるんですから。

書込番号：17370014

4点

クチコミ投稿数：585件Goodアンサー獲得：13件

2014/04/01 21:45（1年以上前）


		シフトフロー

槍騎兵EVOさん

https://www.youtube.com/watch?v=wk76ES2T0oQ&feature=player_embedded

書込番号：17370323

2点

ぐうたら嫁さん

クチコミ投稿数：13件

2014/04/01 22:08（1年以上前）

考えてみれば、仕事場の駐車場の坂道は、ある程度の加速がついた状態で上りはじめます。その反面、問題の坂道は大きくカーブを曲がり10㌔以下に落としてからの登りになります。(ま、短いってこともあるかな？)
それと、坂道発進の問題は、所々で出ていましたね。
やっぱり、MT 風ATなの？

書込番号：17370426　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

おやじＧＰ５さん

クチコミ投稿数：33件Goodアンサー獲得：4件

2014/04/01 22:53（1年以上前）

8DCTは2400ccアコード用みたいですね

引用

注目のパワートレインには、新開発の2.4L直噴DOHC i-VTEC直列4気筒エンジンと、3.5L直噴SOHC i-VTEC V型6気筒エンジンを採用。
2.4Lエンジンに組み合わされるミッションは、新開発のトルクコンバーター付き8速DCT。トルコンを入れることでDCTにありがちなギクシャク感を無くし高級車らしいスムースな変速フィーリングを実現したという。
3.5Lエンジンには、9速オートマチックトランスミッションを用意。

http://www.corism.com/news/honda/2358.html

書込番号：17370615

3点

おやじＧＰ５さん

クチコミ投稿数：33件Goodアンサー獲得：4件

2014/04/01 22:58（1年以上前）

インスパイアでした　スマソ

書込番号：17370637

0点

槍騎兵EVOさん

クチコミ投稿数：5030件Goodアンサー獲得：166件

2014/04/02 00:19（1年以上前）

秘密のスラッガーさん

動画興味深く拝見させて頂きました。
クラッチ部がシェフラーの特許だと聞いていましたので、どうなるのかと思いましたがそれぞれのシャフトに単独で小さいのが付くんですね。
よく考えられていると思いますが、おやじＧＰ５さんによるとやはりＦＩＴより大きい車種向けのようですね。
それと肝心要のモーターが無いです・・・
トルコンより前だったらＦＩＴ２に逆戻りみたいになっちゃいますね。
まぁあれはあれでスムーズなアシストをしてくれますけど。

書込番号：17370954

3点

クチコミ投稿数：585件Goodアンサー獲得：13件

2014/04/02 00:59（1年以上前）

槍騎兵EVOさん

FITのリコール原因である『変速機内の１速ギヤのハブ上をスリーブが滑らかに動かない、１速ギヤがかみ合わないための数々の不具合…』はメカトロの設計不良だと思います。
私は内製DCT（件の8速DCT）の開発を終えたことで、特許の関係で明らかにされないシェフラーのDCTから解放され、ホンダが自前の技術でFITにも改良フィードバックしていくのではという期待を持っているということです。

書込番号：17371039

1点

槍騎兵EVOさん

クチコミ投稿数：5030件Goodアンサー獲得：166件

2014/04/02 01:54（1年以上前）

秘密のスラッガーさん

ああ、そう言う意味でしたか。
でもｉ－ＤＣＤの1速ギヤはシェフラーから供給された５つのパーツに含まれないので、元々ホンダの内製だと思いますけどね。
逆にＦＩＴで熟成され他のミッションに乗る可能性も・・・(^^;;

書込番号：17371114

2点

この後に14件の返信があります。

ナイスクチコミ22

返信14

フロントワイパー

2014/04/04 12:20（1年以上前）

まいど君2013さん

クチコミ投稿数：20件

ハイブリッド4WDのLパケです

北海道は雪解けからの砂ぼこり混じりの
泥はねなどでフロントガラスも真っ黒に
なります…

ワイパーを普通に使うと運転席側の
フロント部分に縦に汚れが残るのと、
中央バックミラー付近からツーとたれてくる
滴がまた汚れていて乾くと線になります

フィットのフロントガラスはガラスの斜度の
せいですかね…内側を拭くにも一苦労てすが、
皆さんは気になりませんか!?

書込番号：17378446　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

麻呂犬さん

クチコミ投稿数：16177件Goodアンサー獲得：1322件

2014/04/04 13:13（1年以上前）

ワイパーを普通以外変わった使い方をしたことがないです。
ワイパー払拭跡はどの車も似たようなものです。
内側の掃除なら柄の長いグッズが各種有りますので
カー用品売場を覗いてみてください。

書込番号：17378617

1点

ご飯がご飯がススム君さん

クチコミ投稿数：453件Goodアンサー獲得：8件

2014/04/04 14:08（1年以上前）

内側、拭きやすいグッズがあるんですね。

内側を拭き後が残らないように拭く方法ってあるんでしょうか。
一応、それらしきスプレーをかけて柔らかい布で拭き上げてますが、ほんの少しうっすら残る拭き後が気になるんですよね。

ワイパーのゴムははじめて見るワイパーゴムでした。
ワイパーあげたら、ふにゃふにゃしてる。

書込番号：17378745

1点

ほそそさん

クチコミ投稿数：139件

2014/04/04 14:14（1年以上前）

>運転席側のフロント部分に縦に汚れが残る

すごくわかります。Aピラーの死角が更に広くなります。
マメにキレイにしてあげないとだめですね。

書込番号：17378756

2点

Katty☆さん

クチコミ投稿数：867件Goodアンサー獲得：144件

2014/04/04 14:24（1年以上前）

フィットがどの程度汚れが残るのか分かりませんが、どの車でもあまり変わらないのではないでしょうか…

中央部分の上から垂れてくるのは、運転席側のワイパーの通る位置よりも助手席側のワイパーの止まる位置が高いからでしょうか…

フロントガラスの形状で仕方ない事なのかもしれません。

あまり神経質に考えない方が良いかと^_^

あと内窓拭きの柄付きのものは、フクピカから出ています。
窓フクピカハンディワイパー
http://www.soft99.co.jp/sp/products/carcare/glass_cleaner/fukupika_window_wiper.html?pid=04085

拭き残しですが、やっぱり乾拭きが必要ですね。
でも普通のタオルなどだと疲れますし、ズレて素手があたって指紋が付いたりとしてしまって、また拭き直しとなったり大変です。

私は、靴下を手にはめて乾拭きしてます^_^
けっこう楽ですし、指先伸ばして遠いところまで拭けるので良いですよ^_^

書込番号：17378774　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

ご飯がご飯がススム君さん

クチコミ投稿数：453件Goodアンサー獲得：8件

2014/04/04 14:51（1年以上前）

Katty☆さん

よさそうな商品ですね。
今度、買ってみます。＾＾

フィットって、はじめはフロントガラスが寝てて圧迫感があったんですけど、慣れると気にならないですね。
拭きづらいのはダッシュボードの前の方も拭きづらいです。

書込番号：17378826

2点

たけぞっ！！さん

クチコミ投稿数：8件

2014/04/04 15:26（1年以上前）

フロントガラスの内窓ですが

・フロントガラスの曇りを取るため用の送風口（フロントデフロスター）から最強の送風を行いながら拭く
・既に出ておりますが、から拭きをする
でしょうか？やはりから拭きは最高ですね。

書込番号：17378901

0点

ご飯がご飯がススム君さん

クチコミ投稿数：453件Goodアンサー獲得：8件

2014/04/04 15:42（1年以上前）

たけぞっ！！さん

素晴らしい情報をありがとうございます。
ポイントは最強の送風とからぶきですね。
早速週末に試してみます。＾＾

書込番号：17378942

0点

グレグノーマンさん

クチコミ投稿数：4件

2014/04/04 16:40（1年以上前）

はじめまして　私もFIT 3のスピーカー悩みに悩みました。　
カーショップの方が確かに音が良い感じはしますがオプション純正品でも中々良い音してますよ　
純正品はツイッターがドアに埋め込みなんで見た目重視で純正品にしました。　
私なりに納得してます。　

初心者何で読みにくいと思いますが勘弁を

書込番号：17379077　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

ジロー3さん

クチコミ投稿数：665件Goodアンサー獲得：13件

2014/04/04 16:48（1年以上前）

グレグノーマンさん
読みにくくはないですが…

ただ、ワイパーの話題でスピーカーが出てきたんで…

もう…ビックリ、シヤックリ…(^-^;

書込番号：17379097　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

グレグノーマンさん

クチコミ投稿数：4件

2014/04/04 17:20（1年以上前）

間違いました　　ごめんなさい

書込番号：17379186　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

熊々猫々さん

クチコミ投稿数：77件Goodアンサー獲得：6件

2014/04/04 17:28（1年以上前）

既出ですが内窓の乾拭きを「Katty☆」さんも使用されている
ハンディワイパーに100均でも売っているマイクロファイバータオルを
取付けて乾拭きすると楽に出来ますよ
但し新品のタオルはふき取りが悪いので洗剤で良く洗い乾燥した
タオルを使った方がベストです(^^)

書込番号：17379207

1点

ジロー3さん

クチコミ投稿数：665件Goodアンサー獲得：13件

2014/04/04 17:51（1年以上前）

木綿のタオルが一番汚れ落としにはいいんですが…
繊維の付着が気になるけど、どうしたもんかと？

書込番号：17379260　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

hi632さん

クチコミ投稿数：666件Goodアンサー獲得：14件

2014/04/05 02:33（1年以上前）

まいど君2013さん

ワイパー後の水滴垂れですが
撥水コートすると改善されます。

超ガラコ施工後なくなりました。
なくなったと言うか、気にならなくなります。

粒で垂れてくるので縦染みにもならないし走行中であれば垂れてくることもほとんどありません。
車速にもよりますが。

書込番号：17380900　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

メジナabcさん

クチコミ投稿数：393件Goodアンサー獲得：14件

2014/04/05 09:52（1年以上前）

ジロー3さん
>木綿のタオルが一番汚れ落としにはいいんですが…
>繊維の付着が気になるけど、どうしたもんかと？

着古して切れなくなった肌シャツやTシャツ
素材は綿100％で毛羽立ちも無く使いやすいと思います
ぼろくなったら惜しげ無く捨てられますし

書込番号：17381556

2点

ナイスクチコミ68

返信40

LEDポジションランプ

2013/11/18 21:10（1年以上前）

oresamapenguinさん

クチコミ投稿数：31件

15Xに標準装備のLEDポジションランプ（バンパーエアインテークの両サイドの縦長のランプ）を
ハイブリットに取り付けたいのですが、付けた方いらっしゃいませんか？
丸いフォグランプは不要です。
縦長のランプだけ取り付けたいのですが・・・

書込番号：16852616

9点

taba120316さん

クチコミ投稿数：31件

2013/11/18 21:24（1年以上前）

同意です。

書込番号：16852698

4点

伊達巻き宗さん

クチコミ投稿数：102件Goodアンサー獲得：5件

2013/11/18 22:52（1年以上前）

そのポジションランプって、中のLEDだけを明るい物に交換出来たりするのですか？
専用設計された物で、LEDの交換は無理なんですかね
。
明るいデイライトにしたくて。

書込番号：16853211　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

森千夏さん

クチコミ投稿数：82件Goodアンサー獲得：5件

2013/11/18 23:01（1年以上前）

LEDポジションランプのLEDを明るくするには、ＬＥＤを打ち替えしないといけませんので全バラすれば出来ます。
私もＳパケ納車されたら、お世話になってるショップでLED打ち替え予定です。

書込番号：16853247　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

伊達巻き宗さん

クチコミ投稿数：102件Goodアンサー獲得：5件

2013/11/18 23:31（1年以上前）

ありがとうございます。
T10とかのソケットタイプじゃないのですね。
ん～、自分で出来るかな～(･_･、)

書込番号：16853407　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

ワムゥウさん

クチコミ投稿数：38件Goodアンサー獲得：3件

2013/11/19 00:15（1年以上前）

やってますよ。
私以外にも数名やってる人います。

まず、このポジションライトはアセンブリで分解不可です。
クリアの部分が接着だからかち割り（？）して分解する必要あります。

ソケットはT10ではなかったけどコネクタはパーツで取り寄せ可能だったと思いました。
ちなみにポジションASSYの片側8,400円、ポジションの穴あきガーニッシュは1,080円です

書込番号：16853579

2点

oresamapenguinさん

クチコミ投稿数：31件

2013/11/19 06:59（1年以上前）

ワムゥウさん

情報ありがとうございます。

ということは、
ポジションASSY・8400円を２つ、ポジションの穴あきガーニッシュ1080円を２つ、
計18960円＋作業工賃でLEDポジションランプを装着可能ということでしょうか？
納車はまだまだ先ですがディーラーに相談してみたいと思います。

書込番号：16854112

1点

ワムゥウさん

クチコミ投稿数：38件Goodアンサー獲得：3件

2013/11/19 09:52（1年以上前）

細かいこと言うと止めるビスだのコネクターだの必要です。

あと大きいところで配線、スイッチをどうするかという問題があります。
私はデイライト扱いにしてるので室内から配線を引っ張ってます。

書込番号：16854500

2点

oresamapenguinさん

クチコミ投稿数：31件

2013/11/19 20:29（1年以上前）

ワムゥウさん

情報ありがとうございました。
意外と敷居が高い大変な作業になりそうですね！

こだわりのワムゥウさんにもう一つ質問なんですが
LEDヘッドライトの最内側の橙色のポジションランプ（俗にいうスモールランプ？）は
ヘッドランプに合わせた白色調にランプ交換されていますか？
LEDヘッドライトとの色の組み合わせがチグハグで気になっています。

書込番号：16856339

2点

ワムゥウさん

クチコミ投稿数：38件Goodアンサー獲得：3件

2013/11/19 23:06（1年以上前）

oresamapenguinさん

あの黄色ってウインカーでなかったでしたっけ？
私はなにもいじってないですが、ウインカーのステルス化してる人もいますね。

ミンカラで写真見たことありますが、忘れました・・・

書込番号：16857098

1点

クチコミ投稿数：420件Goodアンサー獲得：33件

2013/11/20 05:58（1年以上前）

ステルス化しております。

自分では気に入ってます。

書込番号：16857876　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

徳川光國さん

クチコミ投稿数：269件Goodアンサー獲得：11件

2013/11/20 12:34（1年以上前）

ウインカーのステルス格好良いですね。
でも車検対応の黄色電球に交換する事を忘れないで下さい。

書込番号：16858757　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

Zeke1512さん

クチコミ投稿数：249件Goodアンサー獲得：12件

2013/11/20 13:39（1年以上前）

車検適合品ならステルスのままでも車検に通るのになぜ？

書込番号：16858923　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

クチコミ投稿数：420件Goodアンサー獲得：33件

2013/11/20 13:58（1年以上前）

ご心配なく。
アンバー色発光のLEDなんで。

書込番号：16858960　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

Zeke1512さん

クチコミ投稿数：249件Goodアンサー獲得：12件

2013/11/20 14:45（1年以上前）

ふじやま１９９７さん
ウインカーをLED化した際のハイフラ対応はどのように？

書込番号：16859061　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

徳川光國さん

クチコミ投稿数：269件Goodアンサー獲得：11件

2013/11/20 15:15（1年以上前）

ZeKe1512さんへ

安全対策ですよ。

書込番号：16859140　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

Zeke1512さん

クチコミ投稿数：249件Goodアンサー獲得：12件

2013/11/20 15:40（1年以上前）

車検適合品＝保安基準を満たしているって事なのに安全対策とは意味不明な事を…

書込番号：16859197　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

クチコミ投稿数：420件Goodアンサー獲得：33件

2013/11/20 21:10（1年以上前）

Zeke1512さん

ハイフラ対策はPIAAのレギュレーター付けてます。
現行の540は制約多いので、一代前の538です。

メタルクラッド抵抗だと、球切れしてもハイフラならないけど、レギュレーターならハイフラなるので具合いいですね。

書込番号：16860284　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

徳川光國さん

クチコミ投稿数：269件Goodアンサー獲得：11件

2013/11/20 21:38（1年以上前）

車検対応とあってもクリアレンズと透明電球ならば
ウインカーの役目を果たさない為｡

書込番号：16860422　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

Zeke1512さん

クチコミ投稿数：249件Goodアンサー獲得：12件

2013/11/20 21:39（1年以上前）

ふじやま１９９７さん

やはりレギュレーターが無難ですかねえ
私のＳパケも、この週末にようやく納車なので色々と検討中です
配線いじるの面倒だから、ステルスバルブで済まそうかとも思ってたりｗ

後は無限のミラー買って、配線さえ何とかすればヒーッテッドドアミラー化
出来るかなあとか考えたりも…

書込番号：16860426

1点

クチコミ投稿数：420件Goodアンサー獲得：33件

2013/11/20 21:49（1年以上前）

ステルスバルブでも、よ～く見るとオレンジ色が若干見えるので、潔くLEDにしました。

レギュレーターが無難ですが、高価なのがネックですね。

ドアミラーはどうでしょう？
ドアに配線通すの至難の技だと思われますよw

書込番号：16860485　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

この後に20件の返信があります。

ナイスクチコミ6

返信5

USB接続について

2014/03/30 21:53（1年以上前）

花柄フィットさん

クチコミ投稿数：2件

本日フィットハイブリッドFパケ
納車されました

色々試していたのですが
肘掛けの中のUSBに
Ipodを繋げて音楽は聴けます
USBメモリーで動画も見れました

ところがUSBハブを使って
2個一緒に接続すると認識されません

ハブ経由での接続は無理なのでしょうか
お教えください

ナビはメーカーオプションナビです。

書込番号：17363586

0点

北に住んでいますさん

クチコミ投稿数：18320件Goodアンサー獲得：3375件

2014/03/30 21:59（1年以上前）

私はUSBハブが使えるナビは社外のケンウッドしか知りません
実際使えないのならば使えないのでしょう。

書込番号：17363626

1点

hi632さん

クチコミ投稿数：666件Goodアンサー獲得：14件

2014/03/30 22:00（1年以上前）

以前ハブかませましたがダメでした(^^;
無理みたいですよ。。。

書込番号：17363633

1点

里いもさん

クチコミ投稿数：39973件Goodアンサー獲得：3795件

2014/03/30 22:01（1年以上前）

こんにちは
USBはつながれてる先と通信をして確認してるので、そうなるのだと思います。

書込番号：17363642

0点

花柄フィットさん

クチコミ投稿数：2件

2014/03/30 22:11（1年以上前）

さっそくの返信
ありがとうございます。

使えなさそうですね(泣)

書込番号：17363703

0点

スーパーアルテッツァさん

クチコミ投稿数：51468件Goodアンサー獲得：15421件

2014/03/30 22:40（1年以上前）

花柄フィットさん

インターナビシステムの取扱説明書176頁に記載されていますが「USBハブを使用してUSBデバイスを接続しないでください。」との記載があります。

という事でUSBハブは使えないとお考え下さい。

書込番号：17363823

4点

ナイスクチコミ109

返信30

ライセンスフレーム

2014/03/24 00:02（1年以上前）

一龍さん

クチコミ投稿数：178件

街中で走る車を見ているとナンバー枠（ホンダではライセンスフレーム）を付けてる車も見かけますが
付けてない車も結構多いです。

私は、前後とも付ける派ですが、みなさんはどんなもんでしょうか？

書込番号：17338135

4点

hi632さん

クチコミ投稿数：666件Goodアンサー獲得：14件

2014/03/24 00:07（1年以上前）

メッキシルバー前後フレームのみつけました。

その後ネジ交換してカバーつけてます！

付けるつもりなかったんですが納車前に臨時収入があってフレームとリトラミラー付けちゃましたw

書込番号：17338161

8点

roginsさん

クチコミ投稿数：1201件Goodアンサー獲得：109件

2014/03/24 00:12（1年以上前）

自分も付ける派です(車種は違いますが)

以前、運転中にネコさんが突然の道路横断！
フロントのナンバープレートが曲り､どうしても元に戻らない経験があり補強の為に付けています(洗車時に手を切った方もいらっしゃったみたいですが)
純正品は高いので用品店で買います^^;

あっ、ネコさんは無事に走って行きましたよ(^^)

書込番号：17338181　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

イボ痔マスターさん

クチコミ投稿数：1584件Goodアンサー獲得：52件

2014/03/24 00:18（1年以上前）

前車で純正つけてたんですが、しばらくしたらリアがガタガタになったので社外品にしました
フロントとリアで１０００円でしたが隙間なくバッチリでした

書込番号：17338205　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

ねこフィットⅢ（さん）さん

クチコミ投稿数：1821件Goodアンサー獲得：57件

2014/03/24 00:53（1年以上前）

私はティンテッドシルバーに似合うように、社外品のメタリックブラックの
フレームを買って、ナンバー封印するときに取付してもらいました。
ボルト部をLEDで光るやつに変えようと思ったら、それやると車検通らない
ということを知り、諦めました。めそ・・・

書込番号：17338318

4点

hi632さん

クチコミ投稿数：666件Goodアンサー獲得：14件

2014/03/24 01:00（1年以上前）

ねこさん

リアはダメなんですね！
シラナカッタ(^^;

フロントならおkですよね？

書込番号：17338336　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

ねこフィットⅢ（さん）さん

クチコミ投稿数：1821件Goodアンサー獲得：57件

2014/03/24 01:07（1年以上前）

roginsさんに轢かれそうになったねこですｗ

＞hi632さん
いえ、両方だめっぽいです。
私はフロントを光らせようとしたのですが、ディーラーの人に
「それやったららめぇ！」と言われました。

まぁ、スイッチ等つけて車検時に点灯しないようにすりゃ
いいんでしょうけどね。
私はめんどいからやめました・・・
そこ光らせて、イカリングも光らせたらクドくなりそうだったしｗ

書込番号：17338354

4点

hi632さん

クチコミ投稿数：666件Goodアンサー獲得：14件

2014/03/24 01:19（1年以上前）

フロントNGだと・・・
売ってるのに・・・

良い勉強になりましたw

FITエレクトリカルパレード仕様は他でやれと言うことですねっw

書込番号：17338385　スマートフォンサイトからの書き込み

6点

愛ちゃん香沙佳ちゃんパパさん

クチコミ投稿数：81件Goodアンサー獲得：1件

2014/03/24 07:35（1年以上前）

こんにちは！
私は付ける派です。今回もメッキを付けました。
当初はシルバーメタを付けようと思いましたが、リアガーニッシュがメッキでしたので、無難なメッキにしました。
付いていないと、ナンバー周りが安っぽく見えるので、いつも定番です。

書込番号：17338861　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

roginsさん

クチコミ投稿数：1201件Goodアンサー獲得：109件

2014/03/24 09:14（1年以上前）

はは…(^-^;確かにかぶってますね、

ニャンコさんに訂正します^^;

書込番号：17339084　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

えりりんたんさん

クチコミ投稿数：1948件Goodアンサー獲得：59件

2014/03/24 09:52（1年以上前）

自分は当初純正を頼んでましたが
無限に変えました
純正は封印前に付けないといけないし後で取り外せないのでものだけ納品してもらいました

無限は12月の段階で納品4月だったので
オークションで探して偶然手には入ったから良かったですが

書込番号：17339154　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

ラッキーねねさん

クチコミ投稿数：26件

2014/03/24 12:25（1年以上前）

私も付ける派です。メッキはイヤなので黒です。しかも樹脂で、展示車両によく使われているそうです。超シンプルで、気に入ってます。

書込番号：17339524　スマートフォンサイトからの書き込み

5点

ベラノフさん

クチコミ投稿数：35件Goodアンサー獲得：2件

2014/03/24 13:24（1年以上前）

こんにちは。まだ納車待ちの身です。
私もフレームは付ける派です。完全に自己満の世界ですが付けた方が車が引き締まる感じがします。
今回は純正のカラードタイプを発注しています。

リアに関してですが、どうもメッキタイプはナビ画面でバックモニターが映るような仕様のFIT3はメッキだと真夏の炎天下の直射日光に干渉して見えにくくなるとディーラーに言われたので、カラードタイプにした感じです。

本当にそうなのかは確認できませんが(´・ω・`)

書込番号：17339690　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

鹿原さん

クチコミ投稿数：1111件Goodアンサー獲得：45件

2014/03/24 13:32（1年以上前）

前車にはディーラーのサービスで、黒い細枠のがついていたのですが、野暮ったく思えて好きになれず、今回はつけませんでした。

が、なければないで、今度は間が抜けていてカッコ悪く感じるという……なかなか難しいものですね。

書込番号：17339709　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

ミカサアッカーマンさん

クチコミ投稿数：1314件Goodアンサー獲得：47件

2014/03/24 14:03（1年以上前）

>hi632さん

ナンバープレートのカバーのことを言ってるのであれば、違法ですよ。
クリアであっても車検に通りません。

DQNに好まれるアイテムなので、一緒に思われたくないなら外した方がいいですよ。

書込番号：17339787　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

サクサクＦ3さん

クチコミ投稿数：17件Goodアンサー獲得：1件

2014/03/24 15:13（1年以上前）

先週HV納車しましたが、スムーズでとてもいい車ですね！燃費も２５キロ/Lでいい感じです

ところで・・で

フレーム付ける派です。とりあえずリアだけ封印前に純正メッキを付けました。

フロントは純正が高いので、どうするか迷ってますが付けます。

書込番号：17339931

7点

ルノーもどきさん

クチコミ投稿数：47件Goodアンサー獲得：2件

2014/03/24 17:21（1年以上前）

ライセンスフレームは、社外品で、十分です。私も前後着けて1980円。まあ、つけるか付けないかは、お好みですが、、。

書込番号：17340209

4点

菊千代十三歳さん

クチコミ投稿数：3件Goodアンサー獲得：1件

2014/03/24 19:54（1年以上前）

リアのナンバープレートの封印についてですが、
ナンバープレート取付け後でも再封印できるようですよ。
納車時に取付けてもらうのが一番なのでしょうが、
フレーム取付け後に『やっぱこれじゃない！』って事になっても何とかなるっぽいです。
平日に動ける事と、わずかばかりの費用と手間はかかりますけどね。
幸せの魔法→"ナンバーフレーム再封印 "

書込番号：17340657

3点

トロピカルストームさん

クチコミ投稿数：309件Goodアンサー獲得：6件

2014/03/24 20:50（1年以上前）

みなさんライセンスフレーム付けてるんですね。
私は付けてないです､､､
付いてない方がいいと思うんですよね､､､スッキリしてるとゆうか､､､
それからリアハッチを閉める時に、ライセンスフレームからビビリ音が出ることないですか?

書込番号：17340865　スマートフォンサイトからの書き込み

6点

N360_70さん

クチコミ投稿数：39件Goodアンサー獲得：1件

2014/03/24 21:01（1年以上前）

HVでなくガソリン車で納車はまだまだですが、前後とも付けることにしています。最初の見積に入っていなかったので頼んだら、珍しそうな顔をされました。最近は付けない方が多いのでしょうか？シルバーだと反射してリアカメラが見にくくなるとのことでカラードにしました。必要性は感じていませんが、今迄の流れかな？

書込番号：17340934

3点

魔法の紙石鹸さん

クチコミ投稿数：252件Goodアンサー獲得：8件

2014/03/24 21:07（1年以上前）


フロント廃盤品	リア現行品

自分も必ず付けます。フロントはズボン、スカート、ハイソックス、生足などで角を引っかけ、折れ損する可能性があります。会社の営業車で曲げたことあります。

フロントは下取りに出したGE6からの流用です。ゴールドの本田ロゴがアクセントです。リアは封印外す訳にいかないので、新たに新調しました。

マックガードのロックボルトもつけました。

書込番号：17340951　スマートフォンサイトからの書き込み

5点

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ナイスクチコミ1158

返信196

ホンダの何を信じているのですか？

2014/03/08 14:51（1年以上前）

NEX1978さん

クチコミ投稿数：103件