N-WGNの新車
新車価格: 157〜182 万円 2019年8月9日発売
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このページのスレッド一覧(全204スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 284 | 71 | 2020年2月9日 21:17 | |
| 12 | 5 | 2019年8月3日 12:34 | |
| 73 | 10 | 2019年7月25日 14:56 | |
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自動車 > ホンダ > N-WGN 2019年モデル
新しいN-wgn納車された方いらっしゃいますか?
レビューも古いみたいなんですが、まだ納車された方居ないのでしょうか?
是非是非レビューして下さい!
この車買おうか検討中なので…(^-^)
まだ走ってるのも見かけないのですが、結構人気ないんですかね?今乗ってるN-BOXは発売からすぐにたくさん見かけた気がするんですけど〜。(・_・;
書込番号:22861507 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
>猫のしんちゃんさん
納車おめでとうございます。
customターボ4駆、オイラと同じ車種ですね〜
不良箇所はやはり、ブレーキだったんですね
うちの担当に聞いても、不良箇所言って
くれなかったので・・・
新車、楽しんでください(^o^)
書込番号:22918455 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>杜のkumaさん
ありがとうございます^_^
メーカーから正式なアナウンスがあればいいのですが…
早く不具合が直って出荷が再開されることを願っています。
書込番号:22918653 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>猫のしんちゃんさん
納車おめでとうございます!
納車済みの車もリコールなのかと思ったらそういうわけでもなさそうですね。
早く原因判明して生産ライン再開して欲しい〜(*´ω`*)
書込番号:22918940 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>しろくろしっぽさん
ありがとうございます(^^)
納車が1日でも早くなればいいですね。
一足お先にN-WGN楽しみたいと思います。
書込番号:22919930 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
今回の生産遅れの件ですが、もしかすると今年の6月に、N-BOXスラッシュで
電動ブレーキ不具合のリコールが出ていたのですが、同じ部品を使っていて
前回の対策が不十分で、引きづっているのかも・・・・・
単純に不良部品混入ならまだ良いけど、対策不十分だと時間かかりそうだな〜
早く納車してほしいけど、パーキングブレーキ掛からないのも大変だけど、
解除しなくなったら、動かせなくてもっと大変だからしっかり対策してほしいな。
でもだんだん購入意欲が・・・(._.)
リコール詳細はホンダ電動ブレーキ不具合でググると出てきます。
書込番号:22920027
5点
>しろくろしっぽさん
その後担当さんから連絡がないので、本日決算フェアー中の店へ行って
確認しました。
結果・・・・・・
担当さんから、メーカーから連絡があり10月中も難しくなり11月中〜
月末で、早くなるようにメーカーも努力すると言っているとの事で
具体的な日程は未定という残念なおしらせでした(T_T)
来月からの支払いは止めて、値上がり分の補償については
対応すると決まったの事でした。
担当さんが悪いわけではないですが、つい一言二言9月末までに
納車すると言ったから、契約したのにと文句を言ってしまいました。
さらに、これ以上遅れないよねと念を押しましたが・・・・・わからないらしく
担当さんも対応に苦慮していました。
期待が大きいかった分購買意欲が、だださがりで・・・・
どうしましょうかね〜
最悪購入辞められるかな〜
書込番号:22925979
2点
>杜のkuma さん
私はまだ思案中で契約はしていませんが。
>期待が大きいかった分購買意欲が、だださがりで・・・・
>どうしましょうかね〜
ブレーキトラブル?が原因では正直怖いです。
フィット・ハイブリッドは何回リコールしたんでしょうか・・なんて考えてしまいます。
電動ブレーキ不具合は問題なく改善しましたと言われても・・ホンダさん本当ですかと考えてしまいます。
書込番号:22926556
5点
今ホンダの担当者が来て、納期が10月末から最悪11月まで遅れそうだとの事でした。(T-T)
金額は変わらず、支払い開始は12月からという事になりましたー。がっかりー。(>_<)
書込番号:22928663 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>しろくろしっぽ さん
最悪11月に納車されれば良いと思いますよ。
私も色々と調べてみました。
お客様相談室の方とも数人の話を伺いました。
今時点では、対策パーツが出来ていないと思われます。
製造⇒出荷⇒販売はされていないようです。
ディーラーの試乗車は、不具合車両のようです。
ディーラーの人も・・お客様相談室の方も上からの資料でしか実状が分からないですよね。
それがコロコロ変わる。
サラリーマンだから上からの指示通りに説明する。
それが、二転三転としているのが現状です。
とても良い車だと私も思っていますが・・ブレーキの不具合車には乗れません。
私は他社の車の試乗をやり直すことにします。
その間に本当に不具合が治ってくれればいいのですが。
書込番号:22933547
5点
>しろくろしっぽさん
>クレリックさん
色々情報ありがとうございました。
オイラも、ブレーキ関係の度重なるトラブルに
今後に不安を感じたのと、納期の見えない現状に
嫌気がさし、担当さんに9月中納車の確約で契約した事と
現在の自分の気持ちを話して、ペナルティ無しで契約の
キャンセルを申込みました。
担当さんからは、お気持ちはよく分かりますが、私の一存では
決められないので、上司に確認後に連絡しますという事で連絡待ちです。
書込番号:22934235
4点
>杜のkuma さん
>現在の自分の気持ちを話して、ペナルティ無しで契約の
キャンセルを申込みました。
日数もそれなりに流れ、その後はキャンセルの件はどうなったのでしょうか。
書込番号:22960333
5点
>クレリックさん
その後1週間たっても連絡がない為、月末にDラーへ行き店長さんも交えて
話し合いまして結局、契約は白紙に戻りました。
何か値引きとか、DOP装着などの引き留めに来るかと思いましたが
その様な提案も無く、意外とあっさりと決着しました。
Dラーとしても全く納期が見えず、予約の人数も多いので去る者は
追わずなのでしょうかね。
これからハスラーを初め、色々出てくると思いますのでゆっくりと
来春の車検切れに向けて品定めしようと思います。
こうやって、どれにしようかと悩む事が楽しいんですよね。
書込番号:22965099
5点
6月末に契約して9月中には納車されるはずでしたが、私も今回はの一件に巻き込まれ 未だ納車になっておりません。私のケースは、8月初めに車検切という事で、購入車が納まるまで代車を無理で出してもらい、今もそのまま乗っています。他の車を購入しようかと思い、試乗したりもしましたが、やっぱり新型N WGNの安全性&静さ 等で、やっぱりこの車の良さが目立ち、じっくり待つ事にしました。今日 ディラーに行ったら、11月7日から 製造ラインが動くそうです。納車まで 後 1ケ月位かなぁ〜
書込番号:22986267 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
2月8日 ついに ついに納車されました。7ケ月半待ってでしたが、その間 幾つかの新型車が発売され、そちらの車に魅力を感じながらも、色々と配慮してくれた 担当者と話しながら、2度・3度の納車延期に耐えて良かったです!
何よりも他の車に無い安全装置が標準装備。静粛性。そして広さ。これから 待って待って イライラした分を、じっくりとドライブして解消していきたいです。
書込番号:23220021 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>yoshisakiさん
いつ頃、契約されたのですか。
書込番号:23220051 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>撫養街道さん
6月末に契約して9月中には納車されるはずでしたが‥‥
と書いてありますよ!
書込番号:23220112 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>yoshisakiさん
おめでとうございます!
私も何度か他の車に浮気しそうになりましたが、やっぱりホンダの車に長く乗っていると安心感もあり堪えました。それに、あの静かさ加速の良さも魅力の一つかと。(^ ^)
うちも早ければ15日と言われてるので、楽しみに待っています。
書込番号:23220275 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>maxpower_takeoffさん
最悪の見落としでした( ;∀;)
書込番号:23220353 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>yoshisakiさん
申し訳ない。(´−ω−)人
書込番号:23220359 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
去年の6月末の契約です。増税前に納車出来ますよ! との事で、新型車発表前に決めました。が 今回のトラブルに巻き込まれてしまいました。下取り車は、ディラーの中古車展示会場で売れてしまい、納車迄の間は レンタカーで対応してくれていましたが、はっきりしない納車時期の為、デイズ・ハスラー 等 への検討も考えましたが、私は間違いなく この車を待ってて良かったです。近くの2箇所のHONDAディラーには、納車待の 新型N WGNがずいぶん置いて有りました。これから 街中で見かける事多くなりそうです。私は 北海道在住でまだ雪深いですが、ガラスコートをしてもらい、ピッカピッカ状態です。
書込番号:23220644 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > ホンダ > N-WGN 2013年モデル
N-WGN用のナビバイザーは存在しますでしょうか?
やはり昼間の光が差し込むと画面が見づらいので調べてますが、N-BOXやN-ONE用は存在してます。
しかしN-WGN用は見当たらないのです。
他の車種用の物を代用されたりしてる方もおられる様です。
N-WGN用は存在しないのでしょうか?
何か情報ありましたら教えて頂ければ幸いです。
書込番号:22835147 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
他車種用を流用している方が多いみたいですね。
https://minkara.carview.co.jp/car/honda/n_wgn_custom/partsreview/review.aspx?bi=2&ci=658
書込番号:22835157
1点
45歳のおやじさん
下記のN-WGN カスタムのモニターバイザーに関するパーツレビューが参考になりそうです。
https://minkara.carview.co.jp/car/honda/n_wgn_custom/partsreview/review.aspx?bi=2&ci=658&srt=1&trm=0
つまり、N-WGN専用のモニターバイザーは無いけれど、下記のフィット専用ナビシェード2(品番VP121)がサイズ的に合うようですね。
https://www.yacjp.co.jp/products/detail/407
書込番号:22835164
![]()
2点
皆様情報ありがとうございます。
やはりN-WGN用としては存在しないみたいですね。
しっかり情報収集して決めたいと思います。
他の車種用となると、しっかり調べて確認しないと不安ですね。
書込番号:22835285 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
厚紙で自作すればいいのです、内側を艶消し塗装してからです。
ドアミラーにも作って貼ってます、ドアミラー用はプラスチックを切っただけで両面テープで貼ってます。
書込番号:22836168
3点
色々なアイデア誠にありがとうございます。
自作をするか、他の車種用の物を流用するかの方法になりそうですね。
よく考えます。
書込番号:22836182 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > ホンダ > N-WGN 2019年モデル
まだ、出たばかりなので確認も兼ねてになります。
カスタム含め、ヘッドライトはマニュアルレベライザーみたいですね。
デイズもそうみたいですね……。
NBOXはオートみたいですが、
Nワゴンはコストダウンですかね?
後部に重量物を積載した時に、いったいどれだけの人が光軸調整まで気を使えるんですかね?
僕もズボラなのでオートのほうが好みです。
書込番号:22819171 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
迷探偵困難でーすさん
マニュアルレベライザーの車に乗った事がありますが、確かに光軸調整は面倒ですよね。
しかし、下記のJAFの説明のようにフル乗車するなどすると、光軸が上がって対向車等を眩惑してしまうようです。
http://www.jaf.or.jp/smt/service/eco_safety/sp/opticalaxischeck/index.html
この事からフル乗車するなどで光軸が上がって対向車等を眩惑しているようなら、手間でも光軸を調整して下げましょう。
書込番号:22819248
![]()
4点
それと下記からN-WGNの主要装備補表がダウンロード出来ますが、確かにカスタムも含めてヘッドライトはマニュアルレベレングですね。
https://www.honda.co.jp/N-WGN/
書込番号:22819265
5点
おそらく軽自動車に関してはコストダウンだと思います。
ただ、最近のLEDヘッドライトのトレンドはリフレクターに反射させるタイプなので、以前のプロジェクタータイプより光度、光束が出ず、オートレベリングの必要性がないのかも知れません。
前照灯の保安基準にも配光可変型前照灯の装着は2000lm以下なら必要無しとあるので、今後軽自動車のリフレクタータイプのLEDヘッドライトはマニュアルレベリングになっていくでしょう。
>いったいどれだけの人が光軸調整まで気を使えるんですかね?
ほとんどの人が調整なんてしてないと思います。
先にも書きましたが今のリフレクタータイプはあまり眩しくないようなので、シビアに調整する必要もないのかもしれません。
書込番号:22819289 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
マニュアル仕様なら不便の無い範囲で1番上ですね。
書込番号:22819532 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
デイズでも同じ書き込みがありましたが保安基準が変わったようです。
>>4.2.6.2.1. 4.2.6.1.1.及び4.2.6.1.2.の規定に適合するため前照灯照射
方向調節装置を必要とする自動車には、自動式の前照灯照射方向調節装置
を備えていなければならない。ただし、次に掲げる基準に適合する手動式
の前照灯照射方向調節装置を備える場合にあっては、この限りではない。
「ただし」以降が書き加えられて手動式もOKになったのだと思います。
書込番号:22819552
![]()
6点
確かに、少し変な人との自覚有りで別車ですが、後部座席・ラゲージルーム状況をみて”事前”に調整しています。
書込番号:22819560
4点
爆光フォグ点けっぱなしがオーゼイいるのに今度は前照灯まで上向きになるのか、夜はイラついて走れんな
書込番号:22819606 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
義務化をさせたあとにこれだとすると、輸入車の基準に合わせるようにしたのかもしれませんね。
書込番号:22819656 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
すいません色々間違えてたので補足します。
2000lmは前照灯洗浄装置でした。
配光可変型前照灯装着ではなくレベライザーは前照灯方向調整装置です。
ちなみに2006年以降製造車において法改正などはなく、前照灯の保安基準内にある「あらゆる荷重条件において垂直傾斜の範囲内に調整を行うことができる」
「初期傾斜まで傾斜角度を戻すことができる」などの但し書きにメーカーの方がリフレクター反射タイプのLED前照灯で保安基準に合わせてきたようですね。
実際ライトテスターでリフレクター反射タイプのLEDヘッドライトを測定しても光度はハロゲンバルブのヘッドライトの光度(12000〜15000cd)とほぼ同じです。
よってマニュアルレベリングで問題ないと判断したんでしょう。
書込番号:22819690 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
5点
多数の返信ありがとうございます。
僕が疑問に思ったのは、
マニュアル調整だと調整をするタイミングはユーザー側の判断になるのに、いったいどれだけの人がその方法やタイミングを理解できているのか?ということでした。
ロービームやハイビームの切り替えのようにマニュアルだと切り替え忘れの場合もありますので。
せめて、上位グレードだけでもいいので、
オートハイビームと同様にオートレベライザーも標準で付いているとよかったです。
まとめてみれば
ハロゲンの場合にはHIDやLEDと比べて眩しくないから。
LEDでもリフレクターならばハロゲン同様マニュアル調整でもいい。
プロジェクターに比べて眩しくないからという理由みたいですね?
でも大なり小なり眩しいことは有り得るということみたいですね。
やはり、雨の日は眩しそうですね。
確かに光軸調整もろくにせず後付のHIDやLEDを取付されている人と比べればまだマシなんですが…。
書込番号:22819826 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
自動車 > ホンダ > N-WGN 2013年モデル
新型Nワゴンが、発売延期になったらしいのですが、いつ発売になるか情報お持ちの方おられたら教えてください。
新型を買ったのですが、お盆前納車から、遅れるらしいです。
宜しくお願いします。
書込番号:22791585 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
予約契約完了し予約金も払っているけれど、一旦キャンセルできるのかな?
書込番号:22792934
2点
以前からホンダのティザー広告は過剰な傾向がありましたが、
もし本件のように本当に発売日を守れないとなると極めて不誠実な案件となりますのでホンダには猛省を促したいです。
書込番号:22792969
18点
ホンダ本体ではなくディーラーのセールスさんから聞いた話ではありますが、部品メーカーが製造不良品を大量に納入してきたのが見つかり、工程管理強化の為 生産開始が1ヶ月くらい遅れるみたいです。伝聞なので参考までに。
書込番号:22792990
6点
書込番号:22793009
6点
>以前からホンダのティザー広告は過剰な傾向がありましたが、
https://response.jp/article/2017/10/05/300700.html
こういう方が問題だと個人的には思いますが...。
古いネタで今さらですみません。
自動ブレーキという言葉もそうだったし。
車自体はよくできてると思うのですけどね...。
まあ、すでに予約されてる方にはもちろん残念なお知らせでしかないですね。
試乗してから決めようと思っていますが試乗できるのも先送りですね。残念です。
でも納期が一か月遅れとかずれ込むのは普通にあるし、ジムニーみたいに1年待ちでいつになるやらわからん車もあるし、あらかじめわかっているのならまだいいんじゃないかなと。
DAYS(EKクロス)も発売後すぐにプロパイロットの部品供給に遅れがでているとディーラーから聞いていたし。
一部ディーラーではすでに内見会が行われているようで、自分も実車を見てきましたが自分的にはLEDヘッドライト仕様ノーマル仕様がよかったです。
カスタムもいいのですがテールゲートスポイラーが派手すぎてちょっと..でした。
ノーマル仕様でもカスタムと差別のない先進装備がついてくるのもいいですね。
書込番号:22793599
7点
Livedoor newsによると,部品不足とされており,不具合ではなさそうです。
書込番号:22794170
4点
今日Dのセールスに聞きましたが、発表が1ヶ月遅れだそうです。理由は部品の不具合みたいですが、1部のグレードだけみたいで納期変わらないのもあるみたいです。
書込番号:22794171 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
6月中旬に先行予約致しました。
本日ディーラー担当に確認しましたら、納車は予定通り8月中に間に合うとのことでした。
ただ、当初発売日の7月18日にはディーラーには展示車が間に合わなく、
1週間ほど遅れるらしいです。
カタログは、上記タイミングでお渡しできますと言われました。
書込番号:22799129
8点
フランスのメーカーの部品に不具合があるそうです。
良品が納入されない限り車の生産は止まったままです。
しかも、そのメーカー「うちは図面どおり作っている」と主張しているので、長引きそうです。
しかもその部品、秋に発売されるフィットにも使用されるとのこと。
どこまで影響することやら。
書込番号:22802166
10点
>祇園のぼっちゃんさん
詳しいですね。
中の人ですか?
またはお友達が中の人?
書込番号:22802274 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
昨日、ディーラーで本カタログを貰ってきましたが、発表は、予定通りで発売がズレ込むとのことでした。
納期もまだはっきりしませんね。
部品の納期の遅れとか、不具合とか、情報が錯綜しているみたいです。
ヨーロッパの部品メーカーなら、強気な事を言ってくるのも分かります。
詳しく分かるまではもう少し時間がかかりそうです。
気長に待つ事にします。
購入された方で納期がハッキリした方がおられれば情報お願いします。
書込番号:22802852 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
先ほど本日発表で8月9日発売とホンダから正式発表がありましたね。
9日の週末にさっそく試乗に行きたいと思います。
お盆でディーラー休みかなっ(笑
書込番号:22805891 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
カタログを、貰いに行ったら8月5日ぐらいに展示車が、入る予定ですと言ってました。
書込番号:22806074
1点
さっそく画像見ました。
ノーマルはネコ目でかわいいですね。
書込番号:22806165 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ディーラーに工場出荷日の連絡が来ていました。さほど遅れないようです。
書込番号:22806764
1点
http://creative311.com/?p=60197
ディーラーで確認してきましたが上記情報で装備はほぼ間違いないようです。
ただN-BOXのように全車LEDヘッドライトではなくノーマル下位グレードはハロゲンヘッドライトとなるようです。
ノーマルのLEDヘッドライトはN-BOXのように丸型にリング状のポジションランプとなります。
フロントマスクは現行型の面影はほぼないと言っていいみたいですがテールランプは現行型のイメージが残っているようです。
アルミはノーマルに標準設定はなくメーカーオプションも選べるか微妙。
ディーラーは実車の勉強会の動画を所有していますので、見せてくれるかは別として情報は教えてくれると思います。
ディーラーへの割り当て台数が決まっているとのことで発表前予約でないと増税前の納車はむずかしいと言っていました。
まあこれは実際どうかわかりませんが...。
自分も選択するならノーマルでしょうね。
自分の好みとしてフロントマスクはともかくカスタムはテールゲートスポイラーの主張がより強くなるようなので。
書込番号:22707935
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17点
ノンターボをご検討とのことですが、ノンターボは他社より高出力ですがその分高回転型のエンジンとなっています。
当然常用回転数も高くなりますので、ゆったりと走りたいのであれば逆にターボ車もご検討されてはいかがでしょうか
NWGNのメーカーオプションは色以外選択できませんので、充実装備を望むのであればなおさらターボ車の方がおすすめです
書込番号:22737612
0点
この猛暑の中、クーラーの効き具合はいかがですか?
今年2018年3月に新車購入したN-WGN(Nワゴン)なのですが、クーラーの
効きが大変悪いです。
走ってる間はよく効くのですが、渋滞や駐車中など暑くていられません。
同乗した人間からも暑いと何人からも言われています。
先日、購入ディーラーで点検してもらいましたが、異常なしとのことでしたが納得できません。
N-WGNの性能上の問題にしては、ネットで検索してもクーラーの効きに不満の情報がないことに不思議に思っています。
乗ったことない人の客観的な情報は結構です。
乗ったことのある方、ユーザーの方、宜しくお願いします。
※設定※
もちろんe-conスイッチはoffです。
車内循環にして、A/Cはon、風量全開だろうが、autoにしようがです。
風がそれほど冷たくないようです。
書込番号:21979821 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>roginsさん
やはり普通に効いていますか。。。
断熱かどうかは忘れてしまったのですが、後ろ3面プライバシーガラスで、熱対策にカーテンもつけていますが、渋滞では寒がりの女性でも汗が流れます(笑)
N-WGN自体の性能上の問題ではないようですね。
ありがとうございました。
書込番号:21981262 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ビンボー怒りの脱出さん
ディーラーが正常というからには、こちらにも言っていく情報がいるわけで、今そのための情報収集をしているところです。
N-WGN自体の性能上の問題なのか、個体の問題かを調べています。
書込番号:21981296 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>えくすかりぱさん
やはりクレームありませんか。。。
私のN-WGNは、この気温でアイドリングしても、始動前ほどではないにしろ、まったく涼しいと感じることはありません。
私もなんらかのミラクルがあるのかと(笑)
とりあえずは、他の個体の情報が欲しかったのでありがたいです。ありがとうございます。
書込番号:21981367 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ビンボー怒りの脱出さん
たしかに、その用意どん作戦はいいですね。
とりあえず、その申し出するにも情報がないと説得力ありませんから。そのための情報収集です。
書込番号:21981375 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
我が家は、黒紫?で、カスタムの標準装備以外は、何も対策してません。
実際には、わかりませんが、初期から、断熱が良くなった?分、エアコンが小さく?なったとか、無いのですかね?
書込番号:21981435
0点
>トラ運転手さん
後期になって、エアコンも何らかの変更があったかもしれませんが、その点に関してもディーラーからの情報も、ネットでも情報もありません。
このご時世、これほどの問題が出ればすぐに情報がまわると思うので、個人的には個体のトラブルではないかなと。
書込番号:21981495 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
今、N-BOXのエアコンが効かないってスレが立ってますよ(^^ゞ
初代の時は、効いてたのにとも書いてありますし、こちらで問題無いと言ってる人達(自分も含め)も、型が古いタイプのような…
新型の方の感想があると良いのですが(^^ゞ
書込番号:21981510
0点
>トラ運転手さん
ありがとうございます。ちょっとのぞいてみますね〜(^^;
書込番号:21981519 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>KKK4さん
其の情報を集めるためにディーラーに協力を求めてくれという話をしています。
マニュアルの範囲内と言うなら其の範囲内というのはどのくらいの温度差なのか同じ自動車で測らしてくれとか、どういうふう
に話を持っていくかはKKK4さん自身が考えることです。
それにディーラーが客に対して正直に答えるかどうかは疑問ですので同じホンダの他店舗のディーラーとかホンダのサポート
あるいはホンダ以外の自動車整備工場なんか同じ車で其の範囲内(温度差?)というものを情報収集しておくべきかと思います。
そこまでしないと上手いことノラリクラリとかわされることも考えられないこともないです。
ココで他の人の情報は私も含めて主観による情報が多いですし正確な情報を得たいとなると時間もかかるかと思います。
のでご自分でディーラーに行って情報収集をされたほうが早いかと思います。
ちなみにトヨタに聞いたことがあるのですがトヨタの顧客情報がある人だと他のディーラーに行った場合にいった客の情報が
筒抜けということある(例えば同じトヨタのディーラー周りをして値引き交渉する客もいるので)とか聞いたことがあるのでホンダは
分かりませんが他店舗で聞く場合は名前は出さないほうがいいかもしれません。
書込番号:21981548
0点
>KKK4さん
ディーラーもA/Cは面倒なのでただ見た目で判断しているのでしょうね?
ファンモーターも正常に動作して走行中は良く冷えるとなるとエンジン側のオーバーヒート(ラジエーターと抱合せなので)、エアミックス不良、ガス量が少ない、コンプレッサーの圧縮不良、エキパン不良なのかも知れません?
エンジンのオーバーヒートは考え難いしコンプレッサー、エキパン不良も考え難いのでガス量が少ないのかも知れません?
電気的物以外何れにしてもマニホールドゲージを繋がなければ判定は難しいですね。
新車にエアコン添加剤等入れたら新車クレームがきかなくなると思います。
書込番号:21981773 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ほかの車種でも散見されるので、単に今年は猛暑だからじゃないかと思います。
どこの地方で、渋滞中、日中なのか、外気温、室温とか具体的に条件によるものなので。
ディーラーでチェックもして判断でてるようだし、走れば大丈夫なようだし。アイドリングストップ中はしょうがないんじゃぁないでしょうか。
書込番号:21981795 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私は個体差っぽい気もしますね。
まあ何れにしても最終的にはKKK4さんとディーラーの交渉次第でしょうからディーラーの言い分に納得できずにこのまま引き下がる
のならN-WGNとともに暑い夏を何シーズンも我慢して過ごさなければならないだけの話なのでしょう。
買って間がないですからすぐに下取りに出せば結構いい値がつくでしょうから下取りにして他の車に買い換えるかでしょうか。
買い換えるにしても下取りが下がるでしょうからエアコンが効きませんとかいらない情報は言わないほうがいいでしょうw
でもホンダは買わないほうがいいかもしれませんねw
書込番号:21982176
0点
|
|
|、∧
|ω・` 貧乏ー怒りの個体差っぽい・・・・・
⊂)
|/
|
書込番号:21982191
0点
|
|
|、∧
|ω・` M子の個体差・・・・
⊂)
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書込番号:21982222
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|、∧
|ω・` 私は一体のみ・・・・・
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書込番号:21982244
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|、∧
|ω・` もうひとりの本体は?・・・・
⊂)
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書込番号:21982380
0点
風量はどうですか?
フィルタがホコリでつまっていると風量が落ちる>空気の循環量が少ないので冷えない、となります
あとアイドリングでは冷媒の吐出量が少ないのでアクセルをふかしてみてください
書込番号:21982717
0点
違う車なので参考にはならないかもしれませんが。
さきほど30分程度走ってきたエアコンの効き具合
かどの程度か温度を測ってきました。
車はダイハツミラカスタム形式L275Sボディ色は
シルバー年式はちょっと忘れましたがほぼ10年前
の物で間違いはなし。
フロントとリアのドアの間(室内)にアナログの丸形
の温度計が貼り付けてあります。
乗り始めは約48℃、サンシェードとか若干窓ガラス
を開けているのでこの温度ですが何もせずに完全
に密閉した状態なら50℃は超えていたでしょう。
今日は暑いので最初からエアコンは全開の状態で約
10分走った所で温度計を確認した所で既に32℃まで
温度は下がっていました。
フロントシートなら直接風があたりますのでちょ
うど良い温度ですがリアシートだとまだちょっと
暑いかもしれません。
それから信号とかちょっとした渋滞に捕まり温度
は一気には下がりませんでしたが20 分近くまで
きた所で温度計の針は29℃まで下がっておりフ
ロントシートだとちょっと寒くなってきました。
最終的には30分で27℃まで下がりました。
今日はここ最近では1番暑かった日でしたのでさす
がに出始めは温度の下りはわるかったですが10分
超えれば徐々に涼しくなってはきます。
書込番号:21982899 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
昨日の夜、ホンダの営業に連絡をとり、前回の点検の結果が納得できないこと。その理由として、N-WGNの性能上の問題としては、そこまでの不具合を訴えている人がネットでも見当たらないことを伝えました。
営業は点検の方法に問題があったと謝罪。
再度点検させてほしいと言われました。
そして今日の昼間、ホンダに向かう渋滞の中、エアコン吹き出し口につけた温度計は28℃(室内温度ではありません。エアコンから出てくる温度です)
ホンダに入庫して再度点検の結果、ここでやっと整備士も異常に気がついたようです。
一度ガスを抜いて再度規定量まで入れ直したとのことです。
コンプレッサーも怪しいので、週末に交換する段取りとなりました。
そして、帰りの吹き出し口の温度計は12℃でした。
新車なのに、どうなってるんでしょうね(笑)
ご協力いただいたみなさんありがとうございました。
goodアンサーは、質問の本題に対してお応えいただいた3名様に贈らせていただきました。
書込番号:21983597 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
全然効きません。
ディラーでは異常ないと言われました。
書込番号:25366757 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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