N-WGNの新車
新車価格: 157〜182 万円 2019年8月9日発売
中古車価格: 13〜196 万円 (3,746物件) N-WGNの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
モデルの絞り込みモデル別にクチコミを絞り込めます。
| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| N-WGN 2019年モデル | 1505件 | |
| N-WGN 2013年モデル | 820件 | |
| N-WGN(モデル指定なし) | 1184件 |
このページのスレッド一覧(全124スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 8 | 6 | 2020年2月12日 16:53 | |
| 284 | 71 | 2020年2月9日 21:17 | |
| 89 | 17 | 2020年2月2日 14:28 | |
| 71 | 8 | 2020年1月26日 20:11 | |
| 16 | 5 | 2019年12月30日 19:40 | |
| 29 | 6 | 2019年12月19日 01:55 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > ホンダ > N-WGN 2019年モデル
ケンウッドMDV-Z704(7インチ標準型)のナビを取付け予定ですが、取付けキットは、先代N-WGN用の、日東工業のNKK−H84Dでも構わないでしょうか?
他に対応の取付けキットはありますか?
JH3.JH4に対応した取付けキットが見当たらないので、外部ナビを取り付けた方(7インチ標準型)のアドバイスをお願いします。
書込番号:23221511 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
新N-BOX用をお使いください。
私は、安いのでエーモン工業 H2564ホンダN-BOX/N-BOXカスタム用を使いました。
配線は、こちらを参考に
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001025273/SortID=22228995/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=n+box#tab
地デジコードは、本体カプラ要注意。
Fは、不要?。
ETC連動は、こちら。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000992997/SortID=22337630/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=%83i%83r#tab
書込番号:23221797
![]()
3点
>H.comさん
ありがとうございます。
@取付けキットは画像のエーモン製
Aホンダ車用ステアリングリモコン接続ハーネス ケンウッド用 AH-52
BKNA-300EXで純正ビルトインETCと連動
以上デスね。詳しくありがとうございます。
書込番号:23221829 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
エアコンパネルを外すのが、最大の難関です。
横の色の変わり目の所に保護テープを張って、エーモンのパネルはがしでやってください。
健闘祈ります。
書込番号:23226090
0点
エアコンパネルを外すのが、最大の難関です。
横の色の変わり目の所に保護テープを張って、エーモンのパネルはがしでやってください。
健闘祈ります。
書込番号:23226108
0点
>H.comさん
ありがとうございます。
先代のN-WGNは自分でカーナビを取り付けましたが、今回は気力が無く(笑)販売店に出張取付けする電装屋さんに頼む事にしました。
少しでも安く上げる為に、部品調達は自分でやる事にしています。
色々とアドバイスをありがとうございます。
書込番号:23226166 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > ホンダ > N-WGN 2019年モデル
新しいN-wgn納車された方いらっしゃいますか?
レビューも古いみたいなんですが、まだ納車された方居ないのでしょうか?
是非是非レビューして下さい!
この車買おうか検討中なので…(^-^)
まだ走ってるのも見かけないのですが、結構人気ないんですかね?今乗ってるN-BOXは発売からすぐにたくさん見かけた気がするんですけど〜。(・_・;
書込番号:22861507 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
>猫のしんちゃんさん
納車おめでとうございます。
customターボ4駆、オイラと同じ車種ですね〜
不良箇所はやはり、ブレーキだったんですね
うちの担当に聞いても、不良箇所言って
くれなかったので・・・
新車、楽しんでください(^o^)
書込番号:22918455 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>杜のkumaさん
ありがとうございます^_^
メーカーから正式なアナウンスがあればいいのですが…
早く不具合が直って出荷が再開されることを願っています。
書込番号:22918653 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>猫のしんちゃんさん
納車おめでとうございます!
納車済みの車もリコールなのかと思ったらそういうわけでもなさそうですね。
早く原因判明して生産ライン再開して欲しい〜(*´ω`*)
書込番号:22918940 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>しろくろしっぽさん
ありがとうございます(^^)
納車が1日でも早くなればいいですね。
一足お先にN-WGN楽しみたいと思います。
書込番号:22919930 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
今回の生産遅れの件ですが、もしかすると今年の6月に、N-BOXスラッシュで
電動ブレーキ不具合のリコールが出ていたのですが、同じ部品を使っていて
前回の対策が不十分で、引きづっているのかも・・・・・
単純に不良部品混入ならまだ良いけど、対策不十分だと時間かかりそうだな〜
早く納車してほしいけど、パーキングブレーキ掛からないのも大変だけど、
解除しなくなったら、動かせなくてもっと大変だからしっかり対策してほしいな。
でもだんだん購入意欲が・・・(._.)
リコール詳細はホンダ電動ブレーキ不具合でググると出てきます。
書込番号:22920027
5点
>しろくろしっぽさん
その後担当さんから連絡がないので、本日決算フェアー中の店へ行って
確認しました。
結果・・・・・・
担当さんから、メーカーから連絡があり10月中も難しくなり11月中〜
月末で、早くなるようにメーカーも努力すると言っているとの事で
具体的な日程は未定という残念なおしらせでした(T_T)
来月からの支払いは止めて、値上がり分の補償については
対応すると決まったの事でした。
担当さんが悪いわけではないですが、つい一言二言9月末までに
納車すると言ったから、契約したのにと文句を言ってしまいました。
さらに、これ以上遅れないよねと念を押しましたが・・・・・わからないらしく
担当さんも対応に苦慮していました。
期待が大きいかった分購買意欲が、だださがりで・・・・
どうしましょうかね〜
最悪購入辞められるかな〜
書込番号:22925979
2点
>杜のkuma さん
私はまだ思案中で契約はしていませんが。
>期待が大きいかった分購買意欲が、だださがりで・・・・
>どうしましょうかね〜
ブレーキトラブル?が原因では正直怖いです。
フィット・ハイブリッドは何回リコールしたんでしょうか・・なんて考えてしまいます。
電動ブレーキ不具合は問題なく改善しましたと言われても・・ホンダさん本当ですかと考えてしまいます。
書込番号:22926556
5点
今ホンダの担当者が来て、納期が10月末から最悪11月まで遅れそうだとの事でした。(T-T)
金額は変わらず、支払い開始は12月からという事になりましたー。がっかりー。(>_<)
書込番号:22928663 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>しろくろしっぽ さん
最悪11月に納車されれば良いと思いますよ。
私も色々と調べてみました。
お客様相談室の方とも数人の話を伺いました。
今時点では、対策パーツが出来ていないと思われます。
製造⇒出荷⇒販売はされていないようです。
ディーラーの試乗車は、不具合車両のようです。
ディーラーの人も・・お客様相談室の方も上からの資料でしか実状が分からないですよね。
それがコロコロ変わる。
サラリーマンだから上からの指示通りに説明する。
それが、二転三転としているのが現状です。
とても良い車だと私も思っていますが・・ブレーキの不具合車には乗れません。
私は他社の車の試乗をやり直すことにします。
その間に本当に不具合が治ってくれればいいのですが。
書込番号:22933547
5点
>しろくろしっぽさん
>クレリックさん
色々情報ありがとうございました。
オイラも、ブレーキ関係の度重なるトラブルに
今後に不安を感じたのと、納期の見えない現状に
嫌気がさし、担当さんに9月中納車の確約で契約した事と
現在の自分の気持ちを話して、ペナルティ無しで契約の
キャンセルを申込みました。
担当さんからは、お気持ちはよく分かりますが、私の一存では
決められないので、上司に確認後に連絡しますという事で連絡待ちです。
書込番号:22934235
4点
>杜のkuma さん
>現在の自分の気持ちを話して、ペナルティ無しで契約の
キャンセルを申込みました。
日数もそれなりに流れ、その後はキャンセルの件はどうなったのでしょうか。
書込番号:22960333
5点
>クレリックさん
その後1週間たっても連絡がない為、月末にDラーへ行き店長さんも交えて
話し合いまして結局、契約は白紙に戻りました。
何か値引きとか、DOP装着などの引き留めに来るかと思いましたが
その様な提案も無く、意外とあっさりと決着しました。
Dラーとしても全く納期が見えず、予約の人数も多いので去る者は
追わずなのでしょうかね。
これからハスラーを初め、色々出てくると思いますのでゆっくりと
来春の車検切れに向けて品定めしようと思います。
こうやって、どれにしようかと悩む事が楽しいんですよね。
書込番号:22965099
5点
6月末に契約して9月中には納車されるはずでしたが、私も今回はの一件に巻き込まれ 未だ納車になっておりません。私のケースは、8月初めに車検切という事で、購入車が納まるまで代車を無理で出してもらい、今もそのまま乗っています。他の車を購入しようかと思い、試乗したりもしましたが、やっぱり新型N WGNの安全性&静さ 等で、やっぱりこの車の良さが目立ち、じっくり待つ事にしました。今日 ディラーに行ったら、11月7日から 製造ラインが動くそうです。納車まで 後 1ケ月位かなぁ〜
書込番号:22986267 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
2月8日 ついに ついに納車されました。7ケ月半待ってでしたが、その間 幾つかの新型車が発売され、そちらの車に魅力を感じながらも、色々と配慮してくれた 担当者と話しながら、2度・3度の納車延期に耐えて良かったです!
何よりも他の車に無い安全装置が標準装備。静粛性。そして広さ。これから 待って待って イライラした分を、じっくりとドライブして解消していきたいです。
書込番号:23220021 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>yoshisakiさん
いつ頃、契約されたのですか。
書込番号:23220051 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>撫養街道さん
6月末に契約して9月中には納車されるはずでしたが‥‥
と書いてありますよ!
書込番号:23220112 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>yoshisakiさん
おめでとうございます!
私も何度か他の車に浮気しそうになりましたが、やっぱりホンダの車に長く乗っていると安心感もあり堪えました。それに、あの静かさ加速の良さも魅力の一つかと。(^ ^)
うちも早ければ15日と言われてるので、楽しみに待っています。
書込番号:23220275 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>maxpower_takeoffさん
最悪の見落としでした( ;∀;)
書込番号:23220353 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>yoshisakiさん
申し訳ない。(´−ω−)人
書込番号:23220359 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
去年の6月末の契約です。増税前に納車出来ますよ! との事で、新型車発表前に決めました。が 今回のトラブルに巻き込まれてしまいました。下取り車は、ディラーの中古車展示会場で売れてしまい、納車迄の間は レンタカーで対応してくれていましたが、はっきりしない納車時期の為、デイズ・ハスラー 等 への検討も考えましたが、私は間違いなく この車を待ってて良かったです。近くの2箇所のHONDAディラーには、納車待の 新型N WGNがずいぶん置いて有りました。これから 街中で見かける事多くなりそうです。私は 北海道在住でまだ雪深いですが、ガラスコートをしてもらい、ピッカピッカ状態です。
書込番号:23220644 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > ホンダ > N-WGN 2019年モデル
表記の件ですが、予算とエクステリアデザインから、ノーマルのLターボ車を購入予定です。
ディーラーの販売担当者からは、ノーマルターボとNA車での足回りの差異については解らないと聞きました。
どなたか、ノーマルターボ車とNA車を乗り比べた方はいませんか?
近くのディーラーにはNA車の試乗車もなく、体感出来ない状態です。
スペック上では違いは無い様ですが、どなたか違うと言う情報をご存知の方いましたら、不躾ですがアドバイスを頂けたらと思います。
よろしくお願いします。
書込番号:22943621 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
スペック上に記載も無ければ同じ足回りと考えて良いと思いますよ。このクルマで山道を責めるという人も皆無ですし足回りをそれぞれ設定すればコストもかかるうえ逆に一部ユーザーから固いとかクレームが寄せられるかもしれません。
軽自動車のターボ仕様は高速道路等での余裕のためだけだと個人的には思います。
書込番号:22943637
![]()
6点
>maxpower_takeoffさん
おそらく同じだと思います。ノーマルのターボは、1番売れないグレードなので、試乗車も少ないでしょうね。
https://kaucar.biz/h_nwgn/nwgn_hyoka/nwgn_grade.html
足回りを気にするなら、リヤスタビ、15インチタイヤ装着のカスタムターボですね。
ステアリング交換、ホイール交換を後からするくらいなら、初めからカスタムターボを買った方が買い得感があります。
リヤランプのギラギラは見慣れてくると思います。内装の高級感も全く違いますので、スレ主さんのように、こだわりのある方はには、カスタムターボをお勧めします。
当方、ノーマルのカスタムしか試乗したことがありませんが、足回りがフワフワしてますね。嫁のミラトコットと変わりません。コスト重視なら、ミラトコットもお勧めです。室内高も、高いし、軽いので、ノーマルエンジンでも不満はありません。
書込番号:22943671 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
4点
ノーマルターボの試乗車はほぼないでしょうね。
N-WGNの本があるので見てみたらタイヤサイズで異なるチューニングをしてるようです。
なのでノーマルターボとNAの足廻りは同じセッティングでしょう。
尚、15インチを履くカスタムターボの2WDだけは、乗り心地を確保するためバネレートをノーマルより下げ、それに伴う走りの低下分をリアスタビライザーを設置して補っているようです。
書込番号:22943692 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
みなさん、短い時間に沢山のレスありがとうございます。
やっぱりノーマルターボの試乗車は無い様ですね。
前に言った通り、カスタムのデザインが嫌なのと、予算的に無理があるので、ノーマルタイプのみを選択肢にしています。
現在、先代のN-WGNカスタムターボに乗り、エンジン音のうるささと、乗り心地の悪さ及びホンダセンシングの魅力で買い替え予定です。
65歳過ぎて、運転も大人しくなり(下手くそになり)、ノーマルターボが一番合っていると思い、お尋ねした次第です。
また、よろしくアドバイスお願いします。
書込番号:22943719 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
めだか。さん
N-WGN売れ筋ランキングの情報ありがとうございます。
Lターボが最下位とは驚きです(笑)
でも、コスパは高そうで、やっぱりこれにしたいと思います。
書込番号:22943724 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ノーマルのNAとカスタムのターボを同じ店で試乗しました。住宅地の狭い道が試乗コースなので,回転数を上げる乗り方は試せず,本当に「ちら乗り」程度です。
同乗の営業マンの説明では,足回りの差異はないとのこと。タイヤの差だけかな?ノーマルNAはハンドリングがダルで,ふにゃっとしているので,私的にはNGでした。買ってから15インチのタイヤに替えるのも有かも?
書込番号:22943760
![]()
5点
akabo さん ありがとうございます。
ノーマルターボ試乗されたのですね!
羨ましいです。近所の試乗車はカスタムばかりなので残念です。
やっぱりノーマル車は乗り心地重視のセッティングですね!
NAでも良いから試乗してから決めたいと思います。
と、言っても購入は3月ですが。
書込番号:22943783 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ノーマルのターボは試乗していませんよ。
電動ブレーキの件で,慌てて注文しなくても良さそうですよね?
書込番号:22943802
3点
akabo さん
勘違いでした。ノーマル車はNAでの試乗でしたね!
書込番号:22943805 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>maxpower_takeoffさん
残念ながらノーマルターボの試乗車はホンダのホームページで東京都全体で検索しても無いようです。
※抽出でグレードが出てこないため
お住まいの県でも検索できますので一度検索してみてください。
書込番号:22944078 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
メルキス さん
わざわざ検索していただき有難うございます。
書込番号:22944105 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
電子ブレーキ問題に悩まされているLターボ所有者の感想です。足回りはタイヤがプアなので、かなり悪いです。
乗り心地はよいのですが、走りは良くないです。カスタムの方がよいでしょう。コストダウンの為しかたありません。
個人的にはREGNO−GR-Leggeraにすれば最高です(ハスラーもこれで問題が改善されました)。
ハスラーGターボを所有していますが、燃費は10%ダウン、加速もとろい。7千回転回しても音だけで速度は上がらず。
燃費優先設定。その割にはすぐにアイドリングストップがきれてエンジンがかかってしまう。
やはりスズキのようなマイルドハイブリッドは必須でしょう。
妻の専用車となっています。これからの車はこうなっていくのでしょうか。
またブレーキの利きがよくありません。ブーストの方式が変わったようです。気を付けてください。
走りを楽しむ車ではなく、なにも考えなくてよい方向の車両です。
ライトはオートライトがデフォルトとなっており(来春から法律が変わる)、オートライトをオフにできないようになっています。ヘッドライト
は勝手にハイビームとロービームを切り替えますが、信頼度はかなり低いです。マニュアルでロービームに切り替えが必要です。
書込番号:23010812
4点
マボ君さん
Lターボの走安性、ありがとうございます。
あまり良くないようですね!
自分的には、ワインディングロードを気持ちよく走るなんて、65歳なので、殆どしませんので、多少走安性が悪くても許容出来るかと思います。
ひとつ質問ですが、乗り心地については、不整路面での揺れの収まり具合は如何ですか?
書込番号:23011746 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私はmaxpower_takeoffさんと同級生です。省燃費タイヤで空気圧が高めになっていますが、
乗り心地は悪くありません。この点はホンダ車は素晴らしいです。ただし、装着されているタイヤ(155/65R14)は
ターボ車には全く役不足です。摩耗したら一ランク上のタイヤに交換します。
余談ですが、車両納入時の臭気がひどく(使用している部材から発生する)頭痛がするほどで、家族は乗りたがらない
状態でした。脱臭作業をおこなってもらいかなり改善しました(薬剤費用3000円取られました)が、
車に乗るときは毎回窓を開けています。まだ当分臭いが抜けそうにありません。
電子ブレーキ問題より、臭気の問題の方が深刻でした(笑う)。
書込番号:23013482
5点
マボ君さん
ご返信ありがとうございます。わたしと同年齢という事ですか?
初代N-WGNを5年乗り、安全装備が必要な年齢に近づいて来たので、買い替えを考えています。
やっぱりタイヤは役不足ですか?
初代N-WGNは14インチのターボでしたが、兎に角乗り心地が固くて、家族も閉口していました。
私も数年したら、REGNOに履き替えたいと思います。ありがとうございました。
書込番号:23014214 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>maxpower_takeoffさん
大変遅いコメントで失礼致します
既に購入されたでしょうか そうであればこれより後の文章は見ないでください
私もご貴殿と同じ理由でノーマルターボ購入を計画しています
最初はカスタムターボを予定し、カラー選びもしましたがどうしてもデザインに抵抗があり、最初は嫌だったノーマルモデルへ気持ちが移りました
ノーマルターボは一番人気がないとの事でしたが自分の車なので自分で選ばなくては、と、いう感情が芽生えて
ネットを色々見て青山尚暉さんの記事を読み、踏ん切りが付きました
”青山尚暉 n-wgn”で探せます
既に決定され他車種を購入か、契約されていたら大変迷惑なコメントですが同じ悩みの方がいらっしゃたので書き込みしました
書込番号:23205127
1点
帰っきた昭和さんへ
情報ありがとうございます。この記事ですね。
https://dime.jp/genre/791789/2/
これは未見でした。ノーマルターボも良さそうですね。期待が持てます。
最近納車された、パグちゃんさんのスレでも、ノーマル車の足回りも中々良さそうです。
私の納車は3月末になりますが、楽しみに待ちたいと思います。 ありがとうございます。
書込番号:23205440 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > ホンダ > N-WGN 2013年モデル
同じような症状になった方でその後どうなったのかをお聞きしたいです。
先日、一般道路走行中にPGM-FI警告灯とVSA警告灯が点灯しアクセルを踏んでも加速しなくなり、けど走れる状態で路肩に緊急停車しました。
そのあとレッカーで搬送してみてもらいましたがエラーは消えており普通に走れる状態でしたので走って帰ることにしましたが1キロほど走ってまた警告灯点灯して失速。。
レッカーにてディーラーに運んでもらいみてもらってリレーAssyを交換してもらい走れるようになりましたが、その3日後に同じ警告灯がつき加速せずまたレッカー搬送。。
現在、みてもらってますが修理工場につくとエラーが点灯しなくなり確認ができないとのことで原因不明な状況なんです。
高速にのる予定があるので高速で失速するのは困ります。
もし、同じ症状で修理されて治った方がいれば教えて頂きたいです。宜しくお願い致します。
書込番号:21927225 スマートフォンサイトからの書き込み
20点
N-WGNのリコールの中に点火系等の不備があるようですが、こちらは見てもらっているでしょうか?
http://www.honda.co.jp/recall/auto/info/151126_3702.html
この症状に近いような気がするので、ホームページ等から一度該当車種かどうかを確認してそうであれば修理を、違えばここは読み飛ばしてください。
書込番号:21927246 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
10点
最近は、CPで管理されている車が多いので、異常があると吹けなくなるように制御されます。
ただ正常に戻っても、CPに異常の履歴は残ると思うのですが(^^ゞ
履歴からでは、故障の箇所が断定出来ないって事なんですかね?
きちんと原因判明&修理してもらうまで、代車を出してもらった方が良いのでは?
書込番号:21927423
7点
>ハム江さん
私もそれはプラグの失火が原因じゃないかと思います。
以前、同僚のフィット(GD)も高速道路走行中にPGM-F1警告灯が点灯し、失速して速度が上がらずレッカーを呼んで
ディーラーに運んだと言うことがありましたが、原因はプラグでした。
同僚曰く、以前から引っかかるような感じがあったと言ってましたね。そこで見てもらえばプラグ交換のみで終わったようですが、
放置した結果、プラグその他で4万(GDフィット1.3はプラグが8本ある)ほど修理代がかかったようです。
書込番号:21927499
![]()
5点
ディーラーに預けてディーラーに乗ってもらって
不具合確認してもらって完全に直るまで長期でみてもらいましょう。
代車はもちろん借りて。
書込番号:21927559
4点
>ハム江さん
私はN BOXカスタム(2014年式) ターボモデルに乗っていますが
今週の6/25(月)の朝に全く同じように
PGM-FIとVSAが同時点灯しました。
N-WGNもN BOXも基本同じだと思いますが
ハム江さんのお車もターボモデルでしょうか?
即日ディーラーで見てもらったのですが
エンジンECUのターボの設定が狂っていたそうで
最新のソフトにバージョンアップが対策でした。
下記は私のみんカラの整備手帳ですが
その時の内容を記載しましたので参考になればと幸いです。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/328447/car/1745639/4849963/note.aspx
書込番号:21927575 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
13点
皆様、早速の回答ありがとうございます。
現在、ディーラーには症状がでるまで試乗してもらえるように伝えました!
リコール対象ではないようですが今後、似たような不具合がでるようならリコールになるかもしれませんね。
皆様からのコメントを参考にメーカー様にも点検してもらえるように話してみます。
原因がわかりましたら報告致します。
ありがとうございました。
書込番号:21927816
5点
まずはじめにソフトのバージョンアップからですね。
書込番号:21931049 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
N-WGNで走行中に失速、ランプ点灯
ディーラーでリセットしパワーリレー交換
さらに2週間で再発です
そちらでは、原因分かりましたか?
処置は?>ハム江さん
書込番号:23192795 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
自動車 > ホンダ > N-WGN 2019年モデル
現在、N-WGN Lターボ無しを納車待ちで、納車は来年2月下旬から3月上旬の予定となっています。
題名のとおり、ホンダの純正品は高価なのでパナソニックストラーダCN-RE06DとドラレコのCA-DR03TDをネットで購入して、取付け専門店に依頼しようと考えています。
元々付いている、ハンドルスイッチとバックカメラを使いたいので、ケーブルを用意しなければなりませんが、調べ方が悪くネットで調べてもN-WGNで使用できる物がわかりません。
どれが合うか分かる方がいらっしゃれば、メーカーと品番を教えていただけませでしょうか、よろしくお願いします。
書込番号:23093604 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
個人的には後付けするならパナソニックのナビよりもカロッェリアのナビの方が良いと思います。
パナソニックの地図データはゼンリンの地図データを使うので更新が遅いです。
2018年の5月に購入した車が全方位モニターを選んだ場合選択肢がパナソニックしか選べなかったのでパナソニックのナビ(2018年5月生産)を選択しましたがカロッェリアの2017年度の地図データに入っている道が無く家から1分の毎日通る道なので毎日速度超過ですの案内が出てうるさいです。
ちなみにパナソニックに地図データの更新を聞くと2020年まで無いと言われました。
ついでに言うとアルパインなんかだとナビは中国に委託していますし地図更新は絶望的です。
なんだかんだ言ってナビに関してはカロッツェリアのナビが正確ですしルート案内もちゃんとしています。
書込番号:23093917
8点
カナック企画、で検索してください
NKK-H94D が2DINタイプ
TBX-H005 が8インチナビ用
TBX9-H007 が9インチナビ用
すべてステアリングリモコン対応と思います
書込番号:23094755
![]()
4点
おっと間違えた
9インチナビ用は
TBX-H007でした
書込番号:23094761
1点
>山猫飯店さん
連絡ありがとうございます。
カナック企画と言うメーカーから出てるのですね。
さっそく、利用させてもらいます。
本当に、ありがとうございます。
書込番号:23094781 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
悪いことは言わない。
パナだけはやめといた方がいい。
お金を無駄に流すだけだよ。
使えば、その酷さに気づくと思う。
書込番号:23138699 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > N-WGN 2019年モデル
カスタムLターボを8月24日に契約し、納車待ちです。
ディーラーオプションの8インチとドラレコのセット、その他オプション合計46万円分注文しました。
ですが、あまりに待ち時間があり、今回のトラブルでのリセール時の価格の変動も気になり、当初、所有期間5年の予定を新型Nボックス3登場まで3年以内?と短縮し早めに乗り換える方向で行こうと思っています。
そのため、オプション内容・金額を抑える方向で、ナビはケンウウッドのMDV-M906HDを後付けしようと考えています。
そこで、分かる方がいらしたら教えていただきたいのですが、バック時に、画面にバックガイドのラインが表示されるのかされないかのかということです。そもそもラインはカメラ側(純正)のことなのか、ケンウッドのナビ側のことなのか無知なのでわかりません。
なお、ハンドルのスイッチと連動できるかどうかは、OBの方いわく、ケンウッド側からはまだ公表されていないみたいです。
15点
こんにちは、当方9月に納車された者です。
純正は高額なのと取付工賃も高く埋込画面は上を向いて見辛い為パナソニックのCN-F1D9Dを取付ました。
決め手はモデルチェンジ直前で価格が下がった事と画面がフレキシブルに角度が変えられる事です。
価格は本体変換ハーネス等や取付込みで純正ナビ本体以下でした。
ハーネスはバックカメラ変換とハンドルスイッチ用を使用し発売前から注文しましたがすんなりと出ましたので、販売店等で確認して頂けると思います。使用したメーカー名等は当方も確認しておらず申し訳有りません。
バックカメララインは通常ナビ側に設定が有るので(ラインの角度などを変える)純正カメラは画像だけだと思います。
ハンドルスイッチの連動も問題無くケンウッドでも出来るはずです。
また、純正ドラレコ は現在ではかなりの型遅れ的な物ですので納車直前迄待ってから機種を決定されたほうが宜しいかと思います。
ドラレコ はメーカー間の競争が激しいので順次多機能の機種が発売されますし、最近はナビと連携出来る機種も出始めております。
どんどん最近機種が発売されれば旧型機種もネット等で大幅に価格が下がるので狙い目でも有ります。
早く納車されといいですね。
書込番号:23112061
![]()
6点
私は、無限バイザーに変更願いましたがオプションは、納入済みでキャンセルできないです。
ディーラーに確認してから対応してください。
書込番号:23112117
2点
>ミーちゃんにゃんさん
コメントありがとうございました。
ナビの仕様書を再度確認してみます。
ドラレコはアドバイスの通り納車直前に決めたいと思います。
書込番号:23112423 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>H.comさん
コメントありがとうございました。
先週末にホンダに行き、お付き合いの長い店長に私の買い換え計画の考えを伝え、オプションを減らすことを嫌な顔ひとつせず、ごもっともですと承諾いただけました。とても申し訳なかったのですが、良い方で助かりました。
書込番号:23112434 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
こちらは8月納車のものですが、この時には取り付けキットの適合情報がなく娘のN-BOXのナビを外して、納車前に自分で取り付けできるか確認しました。すると問題なく着きましたので、取り付け情報はN-BOXを参考にナビはケンウッドMDV-706Lをつけました。
バックカメラのラインはナビ側の設定にあったと思います。ドライブレコーダーは、DRV-R530とDRV-N530をナビと接続しています。
全てネットで注文して自分で取り付けましので15万以下で済みました。
書込番号:23115358 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>Kazukazu770さん
コメントありがとうございます。
ご自分で取り付けできるとは、楽しそうで、羨ましいです。
確かにNBOXを参考にすればですね。ありがとうございました。
書込番号:23115759 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
N-WGNの中古車 (全2モデル/3,746物件)
-
- 支払総額
- 131.0万円
- 車両価格
- 122.0万円
- 諸費用
- 9.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 4.5万km
-
- 支払総額
- 139.6万円
- 車両価格
- 129.9万円
- 諸費用
- 9.7万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.3万km
-
- 支払総額
- 59.3万円
- 車両価格
- 52.9万円
- 諸費用
- 6.4万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 7.9万km
-
- 支払総額
- 92.6万円
- 車両価格
- 85.8万円
- 諸費用
- 6.8万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 3.3万km
-
N−WGN L 純正メモリーナビ、中古スタッドレスタイヤ、ドライブレコーダー前後装着+ETC付 当社デモカー
- 支払総額
- 176.5万円
- 車両価格
- 168.0万円
- 諸費用
- 8.5万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 986km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
6〜179万円
-
8〜256万円
-
8〜179万円
-
10〜246万円
-
18〜319万円
-
14〜285万円
-
13〜212万円
-
18〜230万円
-
24〜293万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】O11D mini v2 White SL no LCD build
-
【欲しいものリスト】やっさんのぱそこん
-
【欲しいものリスト】PC構成20251031
-
【欲しいものリスト】メインPC再構成
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
-
- 支払総額
- 131.0万円
- 車両価格
- 122.0万円
- 諸費用
- 9.0万円
-
- 支払総額
- 139.6万円
- 車両価格
- 129.9万円
- 諸費用
- 9.7万円
-
- 支払総額
- 59.3万円
- 車両価格
- 52.9万円
- 諸費用
- 6.4万円
-
- 支払総額
- 92.6万円
- 車両価格
- 85.8万円
- 諸費用
- 6.8万円





















