ホンダ ヴェゼル のクチコミ掲示板

LEDイルミネーション

[JAZZ11]

ハイブリッドZホンダセンシング4wd

を先々週契約をしたのですが、

ここの投稿を見ていたらイルミネーションが良く見えてきて、どうしても欲しくなり、本日追加してきました！

光りのアイテムパッケージ
センターコンソールイルミネーション
全部つけてきました

LEDイルミネーション4点で110,440円
10%引きで10万円チョッキリでお願いできました。

もう少し粘れば良かったのですが、契約の時点で28万の値引と納車までの代車としてレンタカー費用全額とかなり無理をお願いしていたのでもうさすがにかわいそうと思いやめました(笑)

納車は3月20日とまだまだ先ですが、とても楽しみです。

書込番号：20695794　スマートフォンサイトからの書き込み

ヴェゼルハイブリッド RS納車待ち

[ピノロイ]

人生まだ2台目ですが初めての新車です。
新車購入なんてまだまだ先のことかと思ってましたが、タイミングとなんといっても勢いが大事だとつくづく感じました(笑)

休みの日に気になっていたヴェゼルを見にディーラーへ。その日にちょうど試乗ができ、試乗してお店に着く頃にはもうメロメロで虜に...。欲しい！
色々な車を乗った中で私の感覚ですが、運転が楽しい車とはこのことか！と感じました。
若干の硬さがありますが、私自身硬めの車が好きなんです。
他のディーラーでかなりの好条件をいただいたため、残念ながら試乗したディーラーでは契約しませんでしたが、納車が非常に待ち遠しいです。

●ヴェゼルハイブリッドRS
ホワイトオーキッドパール
ナビ装着用スペシャルパッケージ+ETC車載器(ナビ連動)
●DOP 約50万円くらい

書込番号：20657505　スマートフォンサイトからの書き込み

[kuma2525]

ご成約おめでとうございます^ ^
私もRSとZを悩みました。
乗り心地は、RSが断然いいと感じましたが、値引きはZの方が良かったのでZに決めました。

書込番号：20657616　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊予のDOLPHIN]

＞ピノロイさん

車を買うにも、家を買うにも、結婚するにも、子作りするにも・・・勢いは大切です（笑）

ただし、後々冷静になって考えると、「あの時は勢いに任せて行動したが失敗したな」と反省する事も少なくありません。

でも、これが人生ってもんですし、一度しかない人生を謳歌しようではありませんか（笑）

まあ、車を買う時って「買う気は全くなかったが、ちょいと試乗して契約」みたいなパターンが多いと思います。

書込番号：20657643

[k.y3733]

契約おめでとうございます。
納車が待ちどおしいですね。私もRSが欲しかったのですが、豪雪地域のため、泣く泣くハイブリッドZのAWD ブラックパールに乗ってます。
ヴェゼルのオーナーはRSを見ると必ず(RSだ）と振り返りますから、優越感に浸れますよ。
初期型にあったトラブルはほぼ改善されてますから安心してください。

書込番号：20657674　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハノルア]

＞ピノロイさん
契約おめでとうございます！。私もRSを先週決めました。プリウスからの乗り換えです。お世話になってるネッツ店で乗り換えを検討するも、何れも見積もりする気にもならず。で、もう一台の車でお世話になっているホンダ店に。旅行先のハワイでカッコよく見えていたヴェゼルを見せていただきました。Zが置いてありましたので試乗しましたが、フィーリングに納得いかず。ヴェゼル乗るなら白！と決めていたのですが、Zの見た目のモッサリ感？も気にいらず、、。で、カタログ見ると、RSが。バンパーの黒の部分が艶々でスポーティなイメージ。で、試乗し、ハマってしまいました。ステアフィールが素晴らしい。オールラウンドで楽しめ、燃費もそこそこ良い、他車と比べる事なく購入となりました。来月20日くらいに納車予定です。楽しみですねー(^ ^)。

書込番号：20658045　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピノロイ]

＞harurunさん

かなりの暴挙に出ましたね(笑)
でも、そんな暴挙に出させてしまう魅力のある車に間違いありません！
ヴェゼルライフを楽しみましょう(^^)

書込番号：20658125　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピノロイ]

>kuma2525さん

Zも試乗してみたかったんですけど、RS即決しちゃいました！
でも、RSが乗り心地がいいとのことなので楽しみです！

書込番号：20658135　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピノロイ]

＞伊予のDOLPHINさん

妻には毎日毎日、車がくるのが楽しみ・待ち遠しいとしつこく話していると、
そんなに楽しみにしてるなら買ってよかったねと言われました！
勢いで購入した私はその言葉に救われました(笑)

書込番号：20658142　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピノロイ]

＞k.y3733さん

RSのAWDがあれば間違いなくそちらにしてました！
AWDの足回りはいかがでしょうか？！
RSに乗られてる方はあまり見かけないので、優越感に浸っちゃおうかなと思います(笑)
トラブルもあまり出ていないようなので安心です。

書込番号：20658150　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピノロイ]

＞ハノルアさん

ハノルアさんもRSお決めになったんですね！
白のもっさり感は雪見大福みたいでご愛嬌でと思っています(笑)
もっさり感の中にもスポーティな感じがあるので、そのギャップにやられました。
来月20日まで待ち遠しいと思いますが、気長に待ちましょう(^^)

書込番号：20658164　スマートフォンサイトからの書き込み

[k.y3733]

私の部下もRSに乗ってて、乗り比べると18インチのRSの方が明らかに乗り心地がいいです。多分タイヤがRSはダンロップエナセーブ、Zがスポーツマックスなのでタイヤで性格が変わるようです。
AWDはＦＦに比べ多少のどっしり感はありますし、路面状況悪化による安定感は文句なしです。
週末からの大雪で除雪されてない路面でも何事もなく走行しました。

納車が待ちどおしいですね。何か質問でもあれば遠慮なくして下さいね。

書込番号：20658652　スマートフォンサイトからの書き込み

[にっかわ]

私も、前月29日にハイブリッドRS納車されました。

前車がミニバンだったので、コーナリングが楽しいです。

書込番号：20659333　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピノロイ]

＞k.y3733さん

冬シーズンに雪道を走るわけでもなく、雪には縁のない地域での使用なのでAWDはそこまで必要ないのかなと思いつつも、やはり魅力を感じています。
タイヤは標準のままとりあえず使用して、交換時にじっくりと考えてみようかなと思っています。
タイヤにはこだわったことがないのでそこまで乗り心地に差異があるのかと疑ってしまいますが(*_*)

書込番号：20659376　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピノロイ]

＞にっかわさん

モルフォブルーですね！キレイな色ですよね〜
展示車がこの色で特に夕方とても映えていました。
やっぱり走り楽しいですよね！

書込番号：20659384　スマートフォンサイトからの書き込み

[k.y3733]

ピノロイさん

RSとZの乗り心地ですが、意識して乗り比べて初めて分かるレベルです。Zに慣れてる私にとっては、RSの乗り心地は新鮮でした『本当に18インチ？』って感じです。段差を超えた場合も、Zに比べればマイルドでした。
前車はアコードハイブリッドでタイヤをレグノに変えた時は『別の車に生まれ変わった』と思いましたので、タイヤの影響はあると確信しています。
いずれにせよ、RSはRSの良さがあり、ZはZの良さがありますから、ヴェゼルオーナーとして満喫したいとと思っています。

書込番号：20660583　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピノロイ]

＞k.y3733さん

ちょっと良い軽からの乗り換えなので正直なところ、ヴェゼルの方が数段も比べ物にならない程の良い車で乗り心地も良いのですが、試乗したときに硬いと感じたので、タイヤを変えるとどうなのかなと気になっていました。
RSの良さを感じてみたいと思います！

書込番号：20661287　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャパンネグロ]

私のＨＶＲＳはもうそろそろ納車して1年を迎えます。
記念に自前でコーティングのクリーニングしました。
めっちゃ疲れましたが、艶が戻り(小キズは解消できませんでしたが)、
見た目は若返りました(笑)
覚悟はしてましたが、やはりクリブラは手入れが大変です。

書込番号：20673510

[キングはるか]

＞伊予のDOLPHINさん

＞車を買うにも、家を買うにも、結婚するにも、子作りするにも・・・

この中だとクルマくらいだね、失敗してもいいのは(笑)

書込番号：20673725　スマートフォンサイトからの書き込み

[Super Hornet]

俺もHVRSホワイトパールです！
納車から半年経って5600キロ走りました。
ヴェゼルは本当に運転が楽しいですよ♪
納車が楽しみですね(#^.^#)

書込番号：20673798　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピノロイ]

＞ジャパンネグロさん

自前でとは(驚)お疲れ様です！
更に愛着が湧くんじゃないですか？！

書込番号：20674577　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャパンネグロ]

＞ピノロイさん

まあ運動不足解消とこれから迎える花粉&黄砂対策の時期かな？と思ってコーティングクリーナー&簡易コーティング剤で施工しました。

やった感想は、見た目が黒ソリッドの様だったのが、本来の黒メタリックに復活した感じです(笑)

ただ、今まで気づかなかった飛び石による小キズもちらほら発見し、残念な気分にもなりましたが(-_-;)

走ればキズもつくものだ、と改めて思い知りましたね。
あと、どんなに高価なコーティングを施工しても、必ず劣化するので、そこそこの価格で何回か再施工するのが結果塗装にいいかも、と思いましたね。

書込番号：20681695　スマートフォンサイトからの書き込み

乗れば乗るほど楽しい♪

[kuma2525]

MT-09Tracerの出番が無いほど、ヴェゼルに嵌ってます。
ディーゼルSUVを選択しないで大正解でした。
直感的に運転できるので、バイクのように楽しい。
乗り心地が悪いと書き込みが多々ありますが、いやいや、足回り固いのはスポーツ車の性格。
エコモード解除して、エンジン回してやると、ヤンチャな車に変わります。
この感じは、TracerのBモードからAモードに変えた時に近い感覚です。
ガツン！とカラダが持って行かれるパワーとトルク。
いや、ほんま、素晴らしい車です。

あ、バイクにも乗らなきゃ^ ^
では、また。

書込番号：20664672　スマートフォンサイトからの書き込み

[SIどりゃ〜ぶ]

ホントかぁ
＞ガツン！とカラダが持って行かれるパワーとトルク。
限定解除のバイクの方がリアルに身体持ってかれるんじゃないいんですか

まだ、寒いからなぁ
寒くないだけでもヨッシャーですよね

書込番号：20664782

[kuma2525]

＞SIどりゃ〜ぶさん
いや、ほんま、エコモードからスポーツモードに変えると、ガツン！って来ます^ ^
流石に、ウイリーしませんが。。。
この車、大衆車だけど楽しい♪

書込番号：20664803　スマートフォンサイトからの書き込み

ホーンもいい♪

[kuma2525]

今日、初めてホーンを鳴らしました。
CX-3のそれとは違い、ええ音していました^ ^
わざわざ、ホーンを付け変えなくてもいいですね。
ホンダさん、ありがとう♪

書込番号：20646388　スマートフォンサイトからの書き込み

[こんた@鈴鹿]

小生も長年ホンダ車乗り継いでますが初めてまともなホーン音だと思いました。

書込番号：20646893　スマートフォンサイトからの書き込み

[kuma2525]

ですよね^ ^
ダブルホーンのような響きで、私は好きです♪

書込番号：20646949　スマートフォンサイトからの書き込み

[そこら辺にいる村人]

使用頻度の低いホーンにお金を使いたくないですね。

ボタンはドのメーカも押し辛いのは改善して欲しいが。

書込番号：20647566

[kuma2525]

〉そこら辺にいる村人 さん
確かに。。。

書込番号：20647818　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナシオン]

私もCX-3の安っぽいホーンの音にはげんなりしました。
当時，CX-3も購入候補として考えていたのですが，3日間無料試乗のキャンペーンでたまたまクラクションを鳴らす機会があり，安っぽいホーンの音に気づきました。
室内灯がLED電球でないことも含め，250万円クラスの車なのに見えないところは手抜きしているように思えて，CX-3を購入対象から外し，最終的にはヴェゼルを買いました。
今まで色々な車を乗り継ぎましたが，ヴェゼルのホーン音がよいのではなく，CX-3のがダメだと思っています。

書込番号：20647831

[kuma2525]

＞ナシオンさん
他社の試乗車ですが、コストを下げるために、あの音は無いと感じました。
ヴェゼルのホーンの音、私は好きです。
高級車では無い音ですが。

書込番号：20647848　スマートフォンサイトからの書き込み

[仁之助]

おはようございます
甚之助です
ヴェゼルのホーン いい音ですよね〜
国産にしてなかなかしない部分でも有りますね
ヴェゼル全体にちょっと50代以外若い方々には失礼になるかもですが、私達の若き時代のヤンチャな心をいじる車に会えた気がします。 1.5リッターハイブリッドスペックで十分楽しい車に仕上がっていると思います
これがもし3リッターハイブリッドなら700万位しそうな金額になりそうかなと私には手の届かない金額に、、、、1.5リッターで始めは300万近い金額にビックリでしたが、こうしてもうすぐ三年69000キロ 色々トラブルは有りましたが保証でなおる問題ですし、いい車に出会えたと思います。
文面長く失礼しました。

書込番号：20648019　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kami.IT...]

ホーンの音とLEDで価値を測るって、非常に年齢が若い観点ですね。
自動車なのですから、本質を理解出来るとなお良いと思われます。

押しのある外観にLEDと大径ホイールで燃費が良くてACCと自動ブレーキならば、駄エンジンとプアな操縦性でも良いクルマとして選ばれる、メーカーにとってはラクな時代に変わりつつあるようです。

書込番号：20648050　スマートフォンサイトからの書き込み

[kuma2525]

＞仁之助さん
おはようございます^ ^
本当に、この車のホーンの音、いいです。
その昔は、ケンメリで遊んでました。
運転する楽しさを久しぶりに味わっております。

書込番号：20648095　スマートフォンサイトからの書き込み

[kuma2525]

＞Kami.IT...さん
二十歳で中古のケンメリに乗り出し、それから、何台も各メーカーの車を乗り継ぎました。
バイクの楽しさを車に求められませんので、車は移動手段であると割り切っておりました。
タイトルにもありますように、「ホーンも」と書かせて頂きました。
安くて楽しい車は、お得感いっぱいです。
ヤマハのパフォーマンスダンパーが、とてもいい仕事をしているなぁって感じております。

書込番号：20648116　スマートフォンサイトからの書き込み

[grimalkin]

ホーンもいい♪に一票（笑）
私も、何台も乗り継ぎましたが、この車のホーンはなかなかです。若いときは、国産車のしょぼい音色にガッカリし社外品に付け替えたりしましたが、最近はそんなのどーでも良いや、って感じて気にもしませんでした。でも、ヴェゼルのホーンを聞いたとき、とても良かったので少し得した気分になりました。あとは、好みの問題では…？
ホーン も いいのです。

書込番号：20648400　スマートフォンサイトからの書き込み

[仁之助]

kuma2525さんこんにちは
ケンメリに乗ってたんですね〜
私はローレルSGXに乗りたく48年車ボンネットにもサビ有り当時85万 試乗しましたエンジンは良かったけどトータルで断念 セリカダブルXを家族所有として乗ってました。
53年頃の位は今と違いかなり各メーカーの内装は良かった気がします。
今の車は安全重視でこちらに投資がかかり本来の車から離れて感じがします。
時代の流れなんですね

書込番号：20648444　スマートフォンサイトからの書き込み

[kuma2525]

＞grimalkinさん
清き一票に感謝申し上げます^ ^
ホーンって、普段使わないだけに、あまり気にせずに済んでしまいます。
バイクのホーンは、ピ〜って言う情けない音でしたので、社外品に取り替えました。
ヴェゼルのホーン、素敵です。

書込番号：20649723　スマートフォンサイトからの書き込み

[kuma2525]

＞仁之助さん
こんばんは^ ^
ローレル！
メダリストのターボ、憧れでした。
セリカXX、いいです！
昔の車は、ワクワクしました。
安全性能を向上させ、ワクワクしない車を作り続ければ、若者は車に見向きもしないようになってしまいます。
そんな中にあって、ヴェゼルはワクワクする素敵な車だと私は感じて契約しました。

書込番号：20649744　スマートフォンサイトからの書き込み

[仁之助]

こんばんは、kuma2525さん
私は初期型Z パホーマンスダンパー無しです
やっぱり違うのですよね〜
他社でできない事をする 遊び心のもつホンダ
リスクは高くなりますがユーザーも遊び心を持ってリコールが出ても寛大な気持ちで一緒にいい車にしていく気持ちが有るともっと楽しい車になるかも、、、、正直難しいですしね 誰でも受け入れる車が今の主流ですし売れないと意味ないしね〜
ホンダで要望叶えて貰えるのならエンジン、シート、も選べたらいいなと思っています

書込番号：20650256　スマートフォンサイトからの書き込み

[kuma2525]

＞仁之助さん
こんばんは^ ^
このダンパー、そうだったんですか。
多くのユーザーの声をマイナーチェンジに取り入れた結果だったのですね。
FIT3に乗っていまし時に、何度もリコールがありました。
メーカーも対応が大変だったようで、それでも、リコール隠ししなかったメーカーに信頼を置きました。
ユーザーと共に車を造る姿勢がホンダにはあるように思えます。
あとは、ディーラーにより対応がマチマチなのが変わればいいなぁ。
仁之助さんの仰ること、本当にそう思うし、願います。

書込番号：20650485　スマートフォンサイトからの書き込み

[仁之助]

こんばんはkuma2525さん
私のZは納車前に大雪で雪に埋もれた一台です。リコールも絡み4カ月待ちました
アップデートが3回、ワイパーのつけんおボルトが錆びで交換、ドアミラーのガタつきで交換、リアスポイラーとリアのライセンスカバーもガタつき有りで交換、35,000キロ位ミッション交換 気持ち良くサービスのスタッフが対応してくれました(⌒▽⌒)
ホーンから遠ざかった会話でごめん、、、、
現行のヴェゼルは完璧に近い車になってるんでしょうね

書込番号：20653131　スマートフォンサイトからの書き込み

[kuma2525]

＞仁之助さん
こんばんは^ ^
ありゃ、納車前から波乱万丈でしたね。。。
リコールや、それに近いものが結構あったこと、お察し申し上げます。
私のヴェゼルは、まだ、納車から一週間で千キロ点検したばかりです。
この先、何があるか分かりませんが、信頼できるディーラーですので、問題解決してくれそうです。

書込番号：20653264　スマートフォンサイトからの書き込み

[仁之助]

あら〜kuma2525さん
1,000キロ点検終えたところなんですね〜
気も良くエンジン回すのはちょっと待ちですかね(⌒▽⌒)
燃費も落ち着いてくると20キロ台は頻繁に出ると思います。 私は仕事でほぼ毎日乗ってますのでバッテリーは元気です
車って乗らないと故障の原因でるし 乗れば価値下がるし微妙です(O_O)ね〜
ほぼ完成されたヴェゼルですしこれからが楽しみですね〜

書込番号：20653474　スマートフォンサイトからの書き込み

[kuma2525]

＞仁之助さん
FITも徐々に燃費が良くなって来ました^ ^
エンジンに当たりが付くって感じですよね。
リッター20キロも走れるのは、凄いです。

機械ですから、使ってナンボですよね。
仰る通り、距離が延びると価値が下がりますが、やはり、使わなきゃ勿体無いです。。。

書込番号：20653715　スマートフォンサイトからの書き込み

テールランプ交換

[tetsu66y]

交換前	交換後	交換後(点灯)

初めて投稿します。
1月20日、DazzFellowsよりLEDテールランプが発売されましたね。
早速昨日届き、本日無事に取り付けました。
説明書も同梱されていたため、配線加工も簡単に出来ました。
スモークかレッド/スモークかで悩みましたが、レッド/スモークを選択。
社外品のため若干の隙間はありますが、許容範囲かな。
デザインもGood!です。

書込番号：20592710　スマートフォンサイトからの書き込み

プログラムアップデートしました。

[BR4211]

一昨日、部品取付と同時にプログラムアップデートをお願いしました。（前回アップデートしたのは、リコールの時です。）

一日乗り回したところ、ギクシャク感も減りだいぶスムーズになった感じがします。
おそらく４月末にあった一部改良後の車両のプログラムではないかとのことです。

アップデートする前にディーラーの方で調べて見てもらったところ、特に公表されているものはなくて試しにアップデートする機械を繋げてもらったら最新版があったとのことです。

みなさんもお試しください。おそらくディーラーも把握していないと思います。

書込番号：18802008

[4head2can]

DでUD（この件を）尋ねたら「？」何のことかって言われ

言ってるとおり把握してない。

時間差？（笑）

理解に苦しむ＝＝：

書込番号：18802069

[パパきん]

スレ主さんの言うとおり、私もECUのアップデートを5/17におこないました。
3月にもブレーキホールドのアップデートをしてもらいました。

どなたかのスレで、新型仕様の発売に合わせてECUのアップデートがあったという情報もあって、販売店へはいつも「アップデートプログラムが見つかったら、書き換えしてください」と定期的に持ち込むようにしています。
販売店からはアップデートのお知らせはありませんし、訊いても特に無いとの返事ですが、3月の時には「繋いでみないと「プログラムのバージョン違いがわからない」という「その販売店の」整備士の言葉を敢えて逆手に取って、「繋いでみて、あったらアップデートしてください」とお願いしています。（みなさんの情報をよく見るようにしていますので、必ず見つかってアップデートしてもらっています。販売店は「ありましたね。」ですが。）

今回のECUのアップデートは、1時間くらい掛かった様子ですが、昨年の夏、昨シーズンの冬に続き、EV走行のチューニングがかなり良化されている印象です。EV走行比率をかなり上げたような設定で（条件次第ですが）エンジン起動なしにEV走行だけで走行できることもありました。また、坂道などや加速時でのモーターからのアシストも得られやすい設定になったようです。全般的に表現するとEV（モーター）走行が現れやすい設定と、その結果で低速時のエンジン切換え時のギクシャクが抑えられたような印象です。

初期型のオーナーの方は是非、持ち込みされると良いと思います。

書込番号：18804396

[BR4211]

私の時も機械を繋げてみたらアップデートがあることを初めて知った感じですね。
問い合わせただけじゃディーラーでは分からないと思います。

とりあえず実際にアップデート作業をしてもらわないとダメだと思います。

書込番号：18806025

[RX-78 -1]

アップデート最新版の情報、ありがとうございます。
近々販売店にお聞きしてみようと思います。
しかしヴェゼルは販売店やメーカーに問い合わせても最新情報が入りにくいようですね。

ミッションマウントは品番が変わったという書き込みを以前に拝見しました。
書き込みを拝見する直前にディーラーとメーカーに問い合わせたところ「変更なし」とのご返事。
マイナートラブルが多い私としはて最新情報が手に入りにくいところは非常に残念です。
メーカーには購入後のフォローも大切にしていただけたらと切に思うこの頃です。

書込番号：18806745

[XRMANIAX]

こちらの書き込みを見て、ディーラーに作業予約を入れました。ありがとうございます。
電話では、アップデートがある旨の回答を頂きまして、サービスの方の説明では、EＶ走行のタイミングが、変わっているらしとのお話しでした。
週末のアップデートが、楽しみです。
作業をしたら、またご報告させて頂きますm(_ _)m

書込番号：18807595　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazuki1641]

情報ありがとうございます。

私は、4月23日に1年点検を終えたばかりですが、その時点で修正プログラムの有無を確認したところ、すべて最新バージョンということでした。

事前にフロントに確認したところ、3月に新たな修正プログラムが販売店には配信されており、CTBAのアップデートも当然されるものと解釈していました。

特に不具合は感じていませんでしたので、半信半疑で引き下がりましたが、今回の情報は見過ごすことが出来ないように感じます。

アップデートされた方へのお願いですが、アップデートNO.が分かりましたら、ぜひ情報をお願いいたします。

必要な修正プログラムがあれば、いつでも無料で実施するという回答をいただいています。

書込番号：18810793　スマートフォンサイトからの書き込み

[M-TSU]

ECUアップデートは自分のみん友さんが1年点検時にしてもらったという記事をアップしていました。

http://minkara.carview.co.jp/userid/2408002/car/1917674/3229386/note.aspx

ECU No.37805-51E-J670からECU No.37805-51E-J680
にデータアップデートしたとのことです。

書込番号：18811143

[tatsuma0328]

アップデートの情報ありがとうございます。
今日アップデートして貰いました。

私がアップデートして貰い一番に感じた印象が、「こんなもんか」でした・・・
凄く期待していたのも有りますが、結局普通に発進したら15�`でエンジンに移行は変わらず、EVに少しスムーズに変わるかな位でした。
あまり期待し過ぎも良くないですね( >_<)

書込番号：18814360　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆるすけ]

こんにちは。
プログラムの最新版アップデートを
してから、約一週間が経ちました。
燃費に若干の変化が‥‥
市内の走行(信号、渋滞多い)
ACフル稼動で、計器読み19km/L台キープ。
以前は市内では、どう頑張っても
16〜17km/Lがやっとでした。
走り自体は特に体感変化無し。
うーむ良くなったのか？
それとも、たまたまか？
どちらにしても、Ｄさんは
バージョンアップ情報をもっと
積極的にユーザーに流すべきと
思います。

書込番号：18844202　スマートフォンサイトからの書き込み

[アリカ・ユメミヤ]

みなさま、こんにちは。

私もアップデートしてもらいました。EV走行の割合がとても増えました。車速が75km/hくらいでもEVになってる時があります。今までは定速加速関係なく60km/h超えるとエンジンがかかってました。
結果、ゆるすけさんと同じように、燃費が良くなってます^^

>Ｄさんはバージョンアップ情報をもっと積極的にユーザーに流すべきと思います。
全くの同意です!

書込番号：18844545

[良いことないかな]

私も今日プログラムアップデートしました。
終わった後、気になって電話をしてみたら、一年点検の項目にはないからやってないとのこと。戻ってやってもらいました。やはり更新プログラムのことはわかっていなくて、つなげてみて調べてわかった感じ。
無料ですから何かの時に預ける人は　プログラムアップデート確認してやってくださいと言わないとダメのようですね…。

書込番号：18848846　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆるすけ]

こんにちはです。
Ｄさんがアップデートを
公開しない理由は色々あるでしょうが、
おそらく皆が皆
アップデート後を
『改善した』とは捉えないからでしょう。
以前の方が良かった、とか
色々やってる内に
訳が分からなくなって
収集がつかなくなって‥‥

それでも私は、少しでもヴェゼルが
今より良くなる可能性があるなら
やって貰いますよ。

書込番号：18848952　スマートフォンサイトからの書き込み

[nishiko1107]

どうも、修正プログラムのアップデートは積極的に実施したくないようですね。

メーカーからも、基本は点検時のみ、不具合や要望に対して確認するように指示が流れているそうです。

劇的に改善報告がされたら、販売店は大変なことになりますからね。でも、電話でアップデートＮＯ．を指定しているのにも関わらず、確認出来ないって何なのでしょう。

書込番号：18850810

[Tomodaiya]

先日アップデートしてもらいました。こちらもディーラーでは把握しておらず、アップデートは無いですよ？と言われましたが、とりあえず機械に通してみてとお願いしたら、「あっ、ありました」とその場で確認してもらい、無事アップデートしてもらいました。
アップデート後の個人的感想ですが、アクセルを戻して再度踏み込んだ時に、少し息つきをするようになった感じを受けました。
EV走行に関しては、あまり変化が見られませんでした。
乗り方やアクセルの踏み方で、感じ方がだいぶ違くなるのかな？とも思います。
私の場合、アップデートしなくてもよかったかな？という感想です。

書込番号：18851989

[???876%&]

やはりアップデートはユーザー側から言わないとダメということがわかりました。釣った魚にはエサをやらないということでしょう。メーカーやディーラーの体質におおいに問題があります。ユーザーは強くアップデートを要求するべきです。

書込番号：20522315