ホンダ ヴェゼル のクチコミ掲示板

ありがとうございました！

[ビールにかぎる]

初めて投稿させていただきます！！
2/15日に契約以来、ほぼ毎日夜ベッドに入ると、こちらの皆様の意見や画像を拝見しながら過ごす日々を送って、無事本日納車になりました！！！
この4ヶ月の間、良しも悪しも、一度の試乗では判断出来なかった感覚などを、皆様の投稿の感想で想像していましたので、本日、まさに良しも悪しも、ひっくるめて、お気に入りの車から愛車になりました！！！
お世話になりましたー*\(^o^)/*！！！！
そして、これを機に、また次の方への参考になるような再投稿ができればと思います！

書込番号：17626967　スマートフォンサイトからの書き込み

[まろ（大阪）]

スレ主さん
私もスレ主さん同様に、契約後、すぐにここに登録して、他の皆さんに質問しながら、納車され、今は購入を考えておられる質問者に、具体的な回答を心掛けています。
ただ、私の場合は言葉足らずで誤解を招くこともしばしば。
次のヴェゼルオーナーに向け、頑張ってください。

書込番号：17627859　スマートフォンサイトからの書き込み

Clazzioシートカバーラグジュアリー本革タイプ

[とりさんX]

自分は純正シートがよかったので本革シートにしなかったのですが、
長い納車待ち期間中にシートに汚れや匂いが染み付いてしまうとか考えてカバーを付けることにしました。

質感はまあまあです。
真ん中の本革部のほうが周囲のＰＶＣより少し柔らかいです。
触ると「革」の感触はあります。
でも、きっと純正の本革シートのほうがいいはず！
（純正の本革シートはみたことないので・・・）
少し表面が滑りますが、革の感触がありますｗ
つかっていくうちになじんでくるのかも？

取付は３時間くらいかかりましたが、試行錯誤だったので次は１時間くらいでできるはず。
かなり力がいるので手が痛くなります。
二人で協力すれば結構簡単かもしれません。

まあ、私はシートの上にクッション敷くので質感はあまり気にしなかったりますｗ
シートはホールド感あるので満足です。
他人がみてちょっと豪華に見えれば大正解でしょう。

書込番号：17619417

[コウメータ]

革のシート 私も気になってました
カバーっていうのも、ありですね

革のシートの方よろしければ、画像をお願いします

ジャズブラウンとのコントラストも〜

書込番号：17619482　スマートフォンサイトからの書き込み

[TRUEミナちゃん]

Clazzioは、かなり満足しますね。

書込番号：17619518

[たらぽん太]

ちょっとゴワゴワ感が見られますが
いいですね〜

見た感じ純正より高級感が感じられますね＾＾

欲しくなってきました〜でも高いですよね；；

書込番号：17619632

[L285S4X4MT]

物は違いますが‥,
クラッツィオのシ-トカバ-なら,かなり耐久性はあると思います。私は今のクルマの前の初期型タントカスタム限定車のＶＳタ-ボに,
ブロスクラッツィオのカバ-を装着していましたが,７年所有の間に一切のヤレ等も無くて下取価格も45万円と高価格が付きました。

書込番号：17620047

[スギト]

こんばんわ♪

高級感ありますねぇ?♪
良い具合に似合ってると思います。

自分もクラッツィオのシートカバーを装着する予定ですが、通気面などを考えて新発売のAirにする予定です！
上級グレードのコンビシートのようですが、背中やお尻の部分は通気性が良くないと自分的には嫌なねで、性能〉デザイン〉外観という優先順位で考えました(^_^)♪

クラッツィオのシートカバーは本当に良質で、素晴らしいと思います！

※装着モデル車:オデッセイ

書込番号：17620306　スマートフォンサイトからの書き込み

ベゼルターボが来秋発売に！

[エーゼル]

ベゼルのターボが欲しい人がいたら 新情報です！今週 車の雑誌 ベストカーに 来秋2015に ベゼルターボが発売決定と カラーで掲載 されてました！

書込番号：17577241　スマートフォンサイトからの書き込み

[まろ（大阪）]

ここでのﾐｶｻｱｯｶｰﾏﾝさんの
そのコメントが要らない。

書込番号：17581996　スマートフォンサイトからの書き込み

[RX-78�U]

ターボは低回転でもトルク高くハイブリッドより使い勝手は良いと思います
ヴェゼルハイブリッド、合算馬力は高いけど低回転の重たさはみなさんご存知の通り
1.0ターボはセッティング次第で1.5ガソリンより走りも燃費も良さげです
電池切れもないからハイブリッドと走りはいい勝負になりそう

モーター出力UPで補う案はこの価格帯では全く期待できないです
大出力モーターはアコードでプレミア扱いですから販売の問題で無理かな
ホンダは当面ターボ化で燃費と走りを高次元で充実させる路線みたい
ハイブリッド7速DCTは燃費スペシャル扱いになりそうな予感がします

書込番号：17582752

[こちなん]

走行時の音はどなんでしょうか？
あまり詳しくないもので、気になりました。

書込番号：17582960

[Rin@kkk]

1.0ターボのうえにバッテリー搭載されてて
CRーZと同じPLUS SPORTSタイプのハイブリッドなら
買うかも(=ﾟωﾟ)ﾉ

書込番号：17583562　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミカサアッカーマン]

ハイブリッドと比較する人がいるが、これはNAと比較するべきだろう。

書込番号：17583780　スマートフォンサイトからの書き込み

[まろ（大阪）]

1Lターボはレギュラー？

書込番号：17584068　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポイポノ]

ゴルフの1.2ターボ車に乗っていますが、街乗りでの燃費はリッター14前後です。
郊外では20近くまで伸びますが。燃費ではハイブリッド車とは比較になりませんね。

書込番号：17584098

[Jailbird]

音に関しては3気筒独特な…、「バタバタバタ」という感じ、
低圧過給のハイコンプだと予想できるので「ゴロゴロゴロ」とか。
どちらにしても低回転使うので、実用車ライクな音じゃないですか？　そのうちYouTubeに上がると思いますよ。

予想に過ぎませんが、設計はハイオク、国内向けはレギュラー仕様にするんじゃないですかね？

売りたい場所によって使い分ける感じ、SKYACTIV-Gもそんな感じだったので。
JIS規格95RONのガソリンが生まれれば、これが一つで済むのです（淡い期待）

街乗りだとエンジンダウンサイジングは効果が出にくいです。
特に夏場はエアコンの動力に食われる比率が高いのと、大気温度の上昇で効率落ちますね。

書込番号：17584261

[超破格.com]

10年前の話しでは水素で走る車の話題を聞いた事があります。今は燃料電池 HV ディーゼル その次はダウンサイジング。ソーラーカーや乾電池で走る車とか出て来そう？何が日本に合ってるんですかね(-.-)それぞれメリット デメリットあるので何が正解は難しいです。

書込番号：17584302

[悠悠適時]

HVにダウンサイジングターボを付けるのは技術的にどうなんでしょう。
ダウンサイジングターボでも極低速トルクはうすいと思うのですが、モーターで極低速トルクを確保して中高速トルクをターボでっというわけにはいかないのでしょうか？
複雑にはなりそうですね。

今のところHVもダウンサイジングターボも弱点があるようですから、いろいろな選択肢があっていいような気がします。
そういう意味ではホンダは頑張っているメーカーと思います。

書込番号：17584685

[Jailbird]

超破格.comさん

FCV（燃料電池）とか水素ロータリーですよね。
将来的にインフラ次第だと思いますけど、どうなんですかね？
車両事故がちょっと怖いかな、もちろん相応の対策を施すとは思いますが。


悠悠適時さん

あることはあるんですよ、求めている方向性とは違うと思いますが。

1モーター・クラッチ付パラレルですけど、BMWのActiv Hybrid
http://www.bmw.co.jp/jp/ja/newvehicles/3series/sedan_active_hybrid/2011/showroom/efficiency/index.html

とか、
VW ジェッタハイブリッド（日本未導入）
http://response.jp/article/2013/05/13/197779.html

とか。

ストロング系のものだと難しいのかもしれないですね。
価格もすごく上昇しそうな気もします。

個人的には小型DEが一番幸せと思うのですが（年間1万5千km以上確実に走るので）、使い方によって選択肢は多い方がいいと思いますね。

ガソリンも超リーンとか、HCCI（ぜんぜんダメっぽい＆効果薄）に進んでいくと思っています。

実用化にはまだまだ相当時間はかかると思います。
http://response.jp/article/2014/01/08/214325.html

空燃比35ってNOxどう処理するって話？…、GDIの悪夢再びにならないといいですよね。

書込番号：17585214

[くくるりんく]

ターボ＋ハイブリッドは現状だと高価になりすぎて販売面ではさっぱりみたいですね。
手をつけているメーカーが限られているのもありますが、実燃費があまり宜しくないのと、
価格上昇幅が大きすぎて北米ではビジネスとして成立していなさそうです。

書込番号：17585315

[civic.type-r.euro]

Jailbird様は物知りですね。
色々、勉強になります。

とりあえず、現時点で燃費面ではハイブリッド優勢。
走行性能はターボ優勢と理解して宜しいでしょうか？
(間違ってたら、すみません)

どちらにしても、こうなると現存のガソリン車オーナーは心中穏やかじゃないでしょうね...

書込番号：17585493　スマートフォンサイトからの書き込み

[まろ（大阪）]

ＶＥＺＥＬガソリンの買い控えにならなければいいが。

書込番号：17585554　スマートフォンサイトからの書き込み

[悠悠適時]

Jailbirdさん

BMWのActiv Hybridはターボモデルなのですね。スカイライン ハイブリッドもそうですが、大排気量モデルのハイブリッドは何となく中途半端なイメージがあります。
VW ジェッタハイブリッドのことは知りませんでしたので勉強になりました。

320dやアテンザのディーゼルエンジンの進歩に魅力は感じましたが、排気ガスのかすかな臭いは往年のパジェロを思い出し（勿論はるかに少ないのですが）、エンジン音の大きさとともに今一歩惜しいと思っています。
小型ディーゼルエンジンでは臭いやエンジン音に関してはどうでしょうか？

蛇足ですがなぜ日本ではオクタン価100のハイオクしか精製しないのでしょうね。
JIS規格95RONのガソリンは私も欲しいです。

書込番号：17585729

[Jailbird]

civic.type-r.euroさん

様 止めてください（笑

その考えで当たっていると思います。

省燃費では圧倒的にHEV有利です、そりゃもう羨ましいくらい。
国内、特に都市部では差が付きますね。

余計な機構が少ない分、ドライブフィールは過給エンジンに分があると思っています。
欠点としてターボラグが無くせないこと、それによって顔を出す"素"の頼りないエンジンです。

私もディーゼルですが3.5Lの車に乗っていた時があり、力技で押し進む感じ、始動時の「ドーン」としたエンジン音。
これらはダウンサイジングエンジンには絶対望めない事です、理詰めで理解していたとしても嫌う人はいるかもしれないですね。

走行中はあまりアクセルを踏まない感じ、低回転でゴロゴロ回しているのが多いですね。
登板や合流などで踏めばすっ飛んで前に飛び出しますので、そういった意味では余裕はあります。

NAのCVTというのも交通事情には合っていますので、それほどマイナスポイントにはならないような気も…。


悠悠適時さん

友人はアテンザのDEを絶賛していました、が「今更ディーゼルはないな」とほざいておりました。

小型だとどうなんでしょうね？ 今の技術ではあまり変わらないかもしれないですね。
SKYACTIV-D 1.5Lには期待しているんですけど。

自分ももっと汚いディーゼル乗っていましたので、あそこにはもう戻りたくはないです。

オクタン価は脱硫黄が絡んでいるんじゃなかったでしたっけ？
詳しくないのですけど、無鉛になって次にサルファフリー化するときに、何か添加剤に頼ることになって、結果100RONとなった経緯だったと。

先代のスイスポが流行っている頃、自分も「ハイオク仕様はないな」と思っていましたが、いざ自分がハイオク仕様となると「そうでもないな」と思っています。
ただ、高騰した昨今では給油時にメーター"ガン見"しちゃいますね、たまに吐きそうです。

7月からはこれ
http://www.showa-shell.co.jp/press_release/pr2014/042301.html

に変えます、楽しみ。
（ヴェゼルの皆さん、関係のない話すみません）

書込番号：17585886

[悠悠適時]

Jailbirdさん

＞ただ、高騰した昨今では給油時にメーター"ガン見"しちゃいますね

同感です。
Shell V-Power以上にシェル スターレックス カードのガソリン割引にも興味をひかれました。
ガソリン代高騰の対抗策になりそうです。

近所に昭和シェルが少ないのがネックですが、有益な情報ありがとうございます。

書込番号：17586184

[Jailbird]

悠悠適時さん

すみません、オクタンの件、完全に逆を書いていました。
サルファフリーでオクタン価低下するようです、100の説明にはなっていないですね（汗
誰か助けて！


ハイオクユーザーならスターレックス＋Shellがいいんですけど、レギュラーだと割引率が低いのでお勧めできないですね。
カードもNicosなんで融通が効かないというか…、仮に分割を選ぶと金利が高過ぎです。

レギュラーだと年会費なし/ 常時￥2引きのMydo Plus（出光/セゾンカード）とか、同じような仕組みのENEOS Cカード（TS3）、還元率が高いENEOS Pカード（TS3）＋Tポイントカードがいいんじゃないかと。
http://www.noe.jx-group.co.jp/faq/qa/faqa_033.html

ENEOSは店舗によってQuoカードが使えるところがあるので、裏技なのか表なのかは知りませんが…

某高還元クレジットカード→ nanacoへチャージ→ セブンイレブンでQuoカード購入→ ENEOSでTポイントカード併用しQuoカード払い

という、面倒くさくも得な入れ方があるようです、nanacoへのクレジットカードが相当限定されます。
私は知っていてもここまではやっていません、嫌だ。

各意味はここで
http://laboxx.info/nanaco%E3%83%8A%E3%83%8A%E3%82%B3%E3%81%A7%E3%82%AF%E3%82%AA%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89%E8%B2%B7%E3%81%86%E3%81%A8%E4%B8%96%E7%95%8C%E3%81%8C%E5%A4%89%E3%82%8F%E3%82%8B%E3%80%82-465.html

脱線すみません

書込番号：17586460

[ネオたんエル子]

ダウンサイジングターボはCO2排出削減と税金対策が目的でしょう。

燃費はHVより悪いに決まっています。どのエンジンタイプにしても、1つで全てを求め過ぎてはいけません。

書込番号：17586859

[適当な、おじさん]

通りすがりです

推測の域ですが
HV+ターボ+i-DCTはコスト的な部分より技術的な部分が難しいと思います、CVTなら少しは楽かも？

もしF1で勝てるならHV+ターボ+i-DCT市販されるかも早くて4年後かも??

書込番号：17608591　スマートフォンサイトからの書き込み

納車しました！

[とりさんX]

２／２２契約から１１週間、ようやく納車です。
ＨＶ−Ｘ　ＡＷＤ　ディープロッソ

あいにくの雨でしたが、待ちきれずに納車してきました。
特に納車式的なものはなく、外観確認と機能説明に１時間くらいかけました。

いろいろ先進的で慣れないと。
ナビ操作が特に悩ましい。
操作性は気になりませんが、しっかり操作法を熟知しないと適当では思い通りになりません。

とりあえず１時間くらい近所をドライブして給油。
（ディーラーさんが半分くらいガソリン入れてくれてましたけど）
乗りやすくていい感じでした。
これからじっくり乗ってみようと思います。

今後のオプションとしては下記を考えています。
・ＦＦ用アンダーカバー（フロントのみ）：発注済
・Clazzio S　シートカバー（本革）：購入済
・マジカルカーボン　ピラー：購入済
取り付けるのは晴れてる日にでも・・・

水も滴るイイ車！ってことで１枚撮影。
やっぱり新車はウキウキしますね！

書込番号：17604855

[まろ（大阪）]

納車おめでとうございます。
これからの愛車弄り、楽しんでください。

書込番号：17604877　スマートフォンサイトからの書き込み

[たりりさ]

納車おめでとうございます。
嬉しい1枚ですね。
オプション後のアップもお願いしますね。

書込番号：17605256　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rin@kkk]

納車おめでとうございます！
ディープロッソイイーーー！！
*\(^o^)/*

私は、無限のロアウィングも追加で頼みました♪

書込番号：17606253　スマートフォンサイトからの書き込み

[とりさんX]

みなさん、ありがとうございます。

雨がやんだので濡れてない写真をアップします。

浮かれててゴメンナサイ（−囚−）

書込番号：17607027

[小泉鈍一郎]

納車おめでとうございます。
しばらくは浮かれちゃうって。

書込番号：17607698　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャックと愉快な仲間]

納車おめでとうございます(^^)赤も渋くてカッコいいですね！自分も毎日眺めてニヤニヤしてますよ(^^)運転席に座った時の満足感はハンパないっす(^^)

書込番号：17608023　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハルミチ1161]

納車おめでとうございます。
私は後2ヶ月は首長族なので、とても羨ましいです。でも待っている期間のワクワクも楽しいですよ。
これからのベェゼルライフが、楽しみですね！

書込番号：17608238　スマートフォンサイトからの書き込み

燃費について

[古ちゃん]

ベゼルのガソリン車に乗っています。

175km走ったところで、17.3km/lです。
スピードメーターの横にある表示です。

本日走った結果、17.7km/lまで上がっております。

ベゼルに付いてる燃費計はどの位の信頼度があるのでしょうか？

400km程度走った所で給油し、計算で燃費をだしたいと思っております。
走行距離÷給油ガソリン量

皆さんはメーターと実燃費はどうでしょうか？

書込番号：17571328　スマートフォンサイトからの書き込み

[ULTEGLA]

こんにちは。

私の場合も乗り初めは17ぐらいを表示しておりましたが、その後満タン方式にて計算しますと表示の数字とは結構誤差がありました。

その後距離を乗っていく内に表示燃費も安定してきて、町乗りでは13前後をずっとキープしてる感じでしょうか。

ちなみに私の場合、Econボタンは常にoffです。

ですので実際はメーター表示より若干落ちる印象ですし、誤差がありますので参考程度でしょうかね。

書込番号：17572422　スマートフォンサイトからの書き込み

[軽ガモ]

燃費計の信頼度ですが、表示されている燃費の8割程度が実質燃費になるかなぁ〜。
私も表示燃費は17km/L付近ですが、満タン方では13km/L位です。

ただ駐車場でエアコン効かせて人待ちなど、純粋に走った燃費ではないですし、首都高速や外環などの高速運転も含まれちゃっているので、実際のところ、後2〜3回給油しないと平均が分からないかも。私の地域（郊外）ですともう少し燃費は伸びそうな気がします。でも、ULTEGLAさんも同じような数値ですし、みんカラの燃費もその辺の数値ですね。

ちなみにEconボタンはULTEGLAさんと同じくOFFで、運転自体も特にエコを意識した運転はしていません。アイストは使ったり、使わなかったりケースバイケース。

書込番号：17572745

[古ちゃん]

ありがとうございます。
やはり誤差はあるんですね。

私はecoモードonでふんわり発進、田舎で結構流れるので、なるべくアクセルを一定にして走っています。

本日、250kmで18km/lになりました。

来週の給油でどれくらい出るか楽しみです。
16km/lくらい出て欲しい所です。

書込番号：17574456　スマートフォンサイトからの書き込み

[プルメリアブーケ]

はじめまして。
私も5/11（ガソリン車Ｘ）契約で納期は7月末と言われましたが、多分もう少し早まるだろうとのことです。
最後の最後までＳと悩みましたが、16インチタイヤの為だけにＸにしました。
でもやっぱりＳの方が良かったかな・・・と思うこともあります。
契約してからまだ3週間程なのですが、私の中ではもう1〜2か月経っているようなそれ位待ち遠しく思います。

書込番号：17574714

[プルメリアブーケ]

申し訳ございません。
上の内容は5月契約のスレッドに書き込むつもりが間違ってしまったようです。

まだ納車待ちですが、私は現ステップワゴン乗りで、信号待ちが多いgo&stopの繰り返しで6〜6.5位しか出ませんので13位出るのなら満足です。

書込番号：17574924

[古ちゃん]

本日給油しました。

564.4km走り32.71リットル給油

564.4÷32.71＝17.25km/l

メーターの燃費計は18.2km/j

メーターの約95％でした。

皆さんはどうでしたか？

書込番号：17599396

今日 納車となりました！

[エーゼル]

納車カウントダウンになってからは ワクワクしてて 今日 納車となりました！ 予定より 2週間早くなりました！一目惚れしたベゼル 今までのクルマ中で 1番ですね！ハイブリッド Ｘ グリーン オプションは フットライトのみです！

書込番号：17581870　スマートフォンサイトからの書き込み

[りっらっくすおっじさん]

うちのヴぇゼ君も昨日納車でした。
ＨＶ−Ｘです。
個人的には使わないルーフレールの重さで燃費が悪くなるのはちょっと…で
Ｘにしました、butしかしhpwever、Ｚのホイールはいいですね。
みなさん、ヴェゼルライフを楽しみましょう、拝。

書込番号：17581940

[まろ（大阪）]

おめでとうございます。

これから梅雨が到来しますが、洗車頑張って下さい。

書込番号：17582089　スマートフォンサイトからの書き込み

[RX-78�U]

同じく一目惚れです!!

共に長く大切に乗っていけるとイイですね〜

書込番号：17582785

[日帰り温泉大好き]

ちょっと慣らしたらスポーツモード試してください
ヴェゼルの底力感じられますよ（笑）
スポーツモードの中毒入るかも

書込番号：17582824　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャックと愉快な仲間]

グリーンも深みがあって良い色ですね(^^)

書込番号：17584305　スマートフォンサイトからの書き込み

[沖田十四]

おめでとうございます。
私と同じMグリーンですね。

ようやく、納車まで１か月を切りました。
これからお金の準備します。

書込番号：17585303

[ＰＤＥＮ]

納車おめでとうございます（＾∇＾）

これからのヴェゼルライフ楽しんでください！

僕も納車まであと22日（笑）

書込番号：17586484　スマートフォンサイトからの書き込み