ホンダ ヴェゼル のクチコミ掲示板

TV-KIT

[hirocube]

適合が出ました。

honda-e適合品と同じ「HTV424」が適合するようです。

書込番号：24157051

[１とらぞう]

ナビが故障した時、誰が責任とるのかな？

ディーラーさんはTV-KIT の故障かもって逃げます
TV-KIT の方はTV-KIT は正常に作動してますって言うっと思います

書込番号：24157323

[爽やかホリデイ]

＞hirocubeさん
おいくらですか。

書込番号：24157434　スマートフォンサイトからの書き込み

[hirocube]

＞１とらぞうさん

今まで社外ナビしか使用してこなかったので詳しく知らなかったのですが、ＴＶキャンセラについてはいろいろあるようですね。そもそも地上波はそんなに見ないので付ける予定はないですけど。

書込番号：24157474

[hirocube]

＞爽やかホリデイさん

知りません。

書込番号：24157477

[tomo9-s]

私も先週金曜日、見つけていました。
価格は定価は24,800円、販売元のデータシステムで17,732円で日曜日ぐらいまで在庫ありましたが、今は品切れです。
楽天では転売と思われる定価以上で27,280円であったけど、こちらも品切れです。
ヤフーも同じ価格と定価もあります。在庫はまだありそうです。
Amazonは1週間から4週間と幅はありますが、最安値の14,439円で在庫はありそうです。
昨日、Amazonで購入しましたが、在庫があったのか29日に届きそうです。

先週こちらのテレビキット(切替タイプ)をディーラーの担当者に教えて、納車前に取付けできるか確認中です。
納車は6月20日予定。
保証は以前もディーラー担当者から言われていましたが、保証は効かなくなりそうとは言われています。
取付けても自己責任になりそうですね。
保証も含めて、30日に車庫証明書類届ける予定になってるので、そこで正式な回答が得られることになっています。
ちなみにAmazonでは、5年の延長保証が650円で付けることが可能です。

書込番号：24157522

詰めが甘い

[加賀屋敷御守殿門]

先日運転免許を取得した弟が、これがいいかな、と言うため店舗へ。

エンジンや装備は、まあまあいいが、サスペンションのクオリティのせいで居心地が良くない。
走行中の、室内の軋み音もやや気になる。
小型車に多い傾向感で、この価格的にはまだ詰めが甘いと感じる。

また、ボディとドアの取り付けとの隙間と段差が気になった。
規定値内と話すが、見た目でわかるに、そう言い切るのはいただけない。

売気先行で、人の話を譫言のように聞き流し、個人の主観を強調する営業態度は非常に信用に欠けた。
またトークの内容が全般的に薄く、この営業個人に関しては人間的な能力が低いと感じた。

弟はまだ検討したいと言うが、別店舗に行く事にした。

別談で、カローラクロスという新型車の話をトヨタ店の店長に聞いたが、まだ現場にはその話は上がっていないとのことだ。
アクアというのが、モデルチェンジで変わるそうだ。

書込番号：24156953

[写画楽]

車に未熟な弟の話をうのみにして公開する、見識が疑われる兄、　フィッシング、スレ　でしょう。

書込番号：24157271

[jycm]

設定的には、弟さんと同行で試乗したように思えるが？

その時に感じた事を書いてる設定なのでは

書込番号：24157321　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽やかホリデイ]

確かに詰めが甘過ぎて
虫歯になるか
糖尿病になるか
そのくらい甘いんです。

クルマを知るヒトなら
写真を見ただけでわかります。

スピードワゴンの井戸田もいってます。

あまーーいってね。

でもね、今時のクルマ
500万円出さないとダメですよね。

大衆車ですので我慢してくださいね。

書込番号：24157457　スマートフォンサイトからの書き込み

[akito001]

私もそう思う。

書込番号：24157560

[akito001]

jycmさんのスレに対してです。

書込番号：24157565

[eほっと]

車は一目惚れで買う人もたくさんいると思いますが、自分は気になる存在から徐々に好きになっていく傾向が強いですね。人も車も同じことが言えるかもしれません。
ヴェゼルは今、気になってはいますがまだ好きになるレベルにまで達していない印象です。まだ、知らない部分もたくさんありますし、期待できる部分もたくさんあると思います。
過去の経験から2,3回マイナーチェンジした時が一番の買い時かなと思いますのでこれからが楽しみです。

書込番号：24157975

[Zeal.]

スレ主は悪評書いてさっさとアカウント削除ですか。
たまにこの手の人いますよね。
レビューで低評価1件書いてるだけのアカウントとか。
何が楽しいんでしょうね。

書込番号：24158231

[とうがらしの種]

足周りについては、1.5リッタークラスの昔のホンダなら、F1と同じとか歌って、ダブルウィッシュボーン式サスペンション付けてたはず、コストダウンなのか？ヴェゼルはマックファーソン式とトーションバー式と比較的簡単な物を使ってるので、いくら良くしたとて限界はあるんじゃないかな？

書込番号：24158237　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞加賀屋敷御守殿門さん
2度試乗したけど、クラス以上の乗り心地で軋み音も無かったけど。
ライズやヤリスクロスは軋み音したけどね。
ドアの段差ってどのくらい？
トヨタだってあるよ。
そういう態度の販売員ホンダに限らず。
ハリアー試乗時にトヨタでもいました。

トヨタクロス買ったら報告ください。
そもそも弟の買い物にケチつけたのも酷いね。

書込番号：24158728　スマートフォンサイトからの書き込み

[いぬゆず]

「ボディとドアの間の段差」が無かったらうるさくて乗ってられないのだが・・・。

書込番号：24158884

[加賀屋敷御守殿門]

この記事は、私が感じた事です。
車には乗りますが、評論家のようには詳しくはないですから個人の主観です。

弟はトヨタのヤリスクロス、アクアクロスという車より、この車が気に入ったようですので、店舗だけ違うところにして購入の段取りとなるでしょう。

私としては、カローラクロスなるものがあったなら、比べてみたいところですが、まだ先のようですので断念しました。

段差はドアを閉めたときのものです。
平面が最良なのでしょうが、目測でありますが、3ミリ程ドア側がズレがあり、隙間が上側と下側で見た目にわかる違いがありました。曲がって取り付けられている訳です。
車の設計上は平面であり、隙間も平行ではないでしょうか。

それを鑑みると、明らかに組み立て時点の調整が甘いのではないでしょうか。しかし、このくらいは許容範囲内との説明でありました。
調整して直す事もできるが、ボルトを回した跡が残ると言っていました。

もし、ある程度の期間を楽しみに待って、自分が納車される車が前述の如くズレていて、これは許容範囲です、直したら跡が残ります、と言われたら、どうでしょうか。
気持ちの問題かもしれませんが、そう思った次第です。

細かいと言われれば、仕方ありません。
折角、新車を買うのですから、組み立て時点で解決できる見た目の問題くらいは、ある程度のレベルまで詰めて頂き、しっかりとした商品を提供してもらいたいと考えます。

これとは関係ない雑談ですが、アクアクロスの後席は、とても酷い乗り心地でした。狭いですし、大人が乗るには厳しいです。

書込番号：24159518　スマートフォンサイトからの書き込み

[2台目SUV]

カローラクロスは8月先行予約、9月発売という情報があるのでカローラクロスを見てから購入した方がいいと思います。

書込番号：24159619　スマートフォンサイトからの書き込み

[虎キチガッチャン]

アクアクロス？

2月ころ行き着けのディーラーのセールスマンの話だと
カローラクロスが秋でアクアはその後くらいとの話だったけど
アクアの方が先になるようですね。

書込番号：24159636

[爽やかホリデイ]

＞加賀屋敷御守殿門さん
こだわりがあって
いいじゃああーりませんか。

こだわって
こだわって
こだわり抜いて下さいな。

300万円もするこのような大衆車では
ご満足いただけないかと思います。

きょうび、500万円出さないと
満足なクルマ無いですから。

そこまで出して新車買いたいとは
思いませんがね。

魅力ある新車、ないですね。

書込番号：24159712　スマートフォンサイトからの書き込み

[Milkyway1211]

傍からあーだこーだ言わず、弟さんが欲しいと気に入ったクルマを買って楽しい生活を過ごせることを見守ることが大切です。

書込番号：24159964

[横道坊主]

先日playに試乗したが・・

高級そうに見えるがパワーシートじゃない
天井が低くフロントウインドウが傾斜してるので圧迫感が有る。
シェードを閉じてもジリジリと暑さが伝わってくる。

300万ちょっとで買えるヤリスクロスにはパワーシートもパワーゲート
も両方付いてくる。
やはりトヨタ、上手くまとめてる。
ベゼルは詰めが甘い！


しかし、帰宅してからカタログを眺めながら
「暑いのならZにすれば良いんだよな」
「ヤリスのパワーシートは１モーターだから壊れやすいよな」
とかベゼル寄りで考えてる自分が居る。
ヒットするクルマってスペックだけじゃない吸引力が有るんだよな。

書込番号：24160839

[mat324]

> 組み立て時点で解決できる見た目の問題くらいは、ある程度のレベルまで詰めて頂き

「ある程度のレベル」が、スレ主さんとメーカーの考えに差があるのだから、これ以上はどうしようもありません。

製造誤差の大きさは車両価格に反映されます。
満足いかなければ、「他の車にする」、「お金を掛けて調整してもらう」、「満足するズレの車体を探す」ぐらいしかないでしょう。

また、展示車や試乗車がそうだからと、自分のところに来る車が同じ状態とは限りません。
すきまもそうですが、試乗車は軋み音がなかったのに、自分の車では軋み音がするということも充分にあり得ます。

弟さんが良い買い物ができますように！

書込番号：24160891

[とうがらしの種]

出来が悪いのは、初期ロット付近のクルマなので仕方ないですよ。
まだ生産ラインを立ち上げたばかりなので、よく理解しないで作業してる人もいるはず。
このような書き込みを、メーカーが見る事により、お客さんがらの要望なので、ここの、制度や品質を上げようみたいな事をやってるはずです。
設計などおかしな所の仕様変更や、作業者にも、こうしなさいとか、完成検査も同じ不具合が出ないように新しい検査内容が増えたりしてるはずですよ。

書込番号：24162258　スマートフォンサイトからの書き込み

[いぬゆず]

メルセデス当たりのドアの建付け見に行ってみると良い。

書込番号：24165097

[加賀屋敷御守殿門]

皆様、如何お過ごしでしょうか。
その節は、ご意見を拝聴し、ありがとうございました。

当方、その間にPCのディスプレイの異常で、仕事が溜まり、多忙を極めました。

その後、落ち着いたところで、別の販売店にお世話になる事にしまして、車については弟が決めた、e:HEV Z 4WD が契約にいたりました。
グリルを変更したり、オプション類も幾つかを選択しました。

その販売店の試乗車は、前の販売店のものと違い、ズレもなく、隙間も均等でありまして、製品の個体差を実感したところです。

納期は、更にここから数ヶ月かかるようです。

余談ですが、
その後、試乗に行ったカローラ店の営業から、アクアのモデルチェンジと、カローラクロスが、8、9月辺りに受注できるようになる可能性の連絡を受けました。メーカーから、販売時期の情報が入ったそうです。

ワクチン接種も広がりつつありますが、コロナ禍、皆様もご自愛ください。

書込番号：24196398　スマートフォンサイトからの書き込み

届きました

[jycm]

まだ新型ヴェゼル納車待ちですが、本日Amazonでポチした噂のコネクトディスプレー用の動画機材が届きました。

テストをしてみたいがディラーが水曜日までお休みの為お預けです。
ステハイのリコールの暫定対策も必要な為、木曜日以降にディラー様の御好意で試乗車にてテスト予定です。

しかし新型のヴェゼルが3万2千台も売れるとは人気ですねぇ。

書込番号：24154660　スマートフォンサイトからの書き込み

[jycm]

＞☆観音 エム子☆さん
？？？

＞hirocubeさん
Amazonに在庫がある時は次の日到着でしたが、在庫無しならば中国から輸入になります。私のは注文後、1週間で到着しました。
一応香港から航空便でした。

書込番号：24154747　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆観音 エム子☆]

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|
|､∧
|ω･` ｵｯﾄｶｽ？
⊂)
|/
|

書込番号：24154781

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|
|､∧
|Дﾟ　マツコネでも・・・
⊂)　 次のスレ建ては6月12日かぁ・・・
|/
|

書込番号：24155059　スマートフォンサイトからの書き込み

[hirocube]

配送予定日が３日から１４日までと幅があったので空輸かなと思ってたんですがやはりそうでしたか。

自分のヴェゼルの納車は９月とまだ先なので是非レビューをお願いしますね。

書込番号：24155503

[jycm]

＞hirocubeさん
時間ができれば明日ディラーさんに行ってみたいと思ってます。
繋ぐだけで使えるみたいなのですが、動作がどうなのか確認して来ます。

書込番号：24155517　スマートフォンサイトからの書き込み

[hiro_rx78]

走行中、操作できますか？

書込番号：24156044　スマートフォンサイトからの書き込み

[jycm]

ナビの動作としては、移動中のTVやナビの操作はできません。

しかし、CarPlayではAndroidタブレットのモニターとして動作しますので、車の走行には影響は受けないみたいです。
と、YouTubeでは解説してました。

書込番号：24156080　スマートフォンサイトからの書き込み

[jycm]

家に帰宅して自分のステハイのナビを見てたら、Apple CarPlayに対応してる事を初めて知りました。

早速テストしてみました。

USBで本体をナビに接続、ランプが点滅したのち画面に　こんにちは　と表示されて無事に起動されました。
アイホンのテザリングをonにしてパスワードを設定、ナビの画面の設定からパスワードを設定して無事につながりました。

画面のYouTubeを起動すると、Android端末としてネットにつながり見ることができました。

携帯とのミラーリング設定も簡単にでき、携帯のアプリから動画の再生も確認しました。

ただ、Amazonプライムビデオではダウンロードした物は見れませんので、、ネットから直接見る必要があるみたいです。

明日はヴェゼルにてテストしてみます。

書込番号：24156330　スマートフォンサイトからの書き込み

[hirocube]

個人的にはBDレコーダーの遠隔遠隔視聴アプリが使えれば最高なんですがねぇ（どこでもDIGA）。
他社類似製品の説明では使えないと表記があったので半ば諦めてはいますが。
それが可能なら走行中云々やら電波状況に左右されずにTV視聴や録画番組の視聴が出来てすんごい捗る（同乗者が）。

書込番号：24157058

[jycm]

＞hirocubeさん
すいません、どこでもDIGA機能のBDを持ってませんので確認はできません。

しかしAndroidタブレットとして動作しますので、アプリを直接インストールしたら動くような気もします。
携帯のミラーリングではダメなのか？

謎の多い機械ですが、優れものかもしれません。

書込番号：24157109　スマートフォンサイトからの書き込み

[hirocube]

＞jycmさん
インストールさえ可能ならば可能性はあるのですがね。
ただ、こういうBDレコーダーの視聴アプリはBDレコーダーのメーカー問わず初期設定でBDレコーダーとandroid（iOS）端末を一旦同じネットワークに繋がなければならず、家の外にある車と家の中にあるルーターを接続する必要があるので、ルーターの電波が車まで届くかどうか鍵となってしまいます。

最悪、タブレット車載も考えましたが、ヴェゼルには音声AUXも備えてないし、bluetooth接続ではかなり遅延するのでヤキモキしています。

書込番号：24157133

[jycm]

ヴェゼルで確認して来ました。

Androidタブレットとして問題なく動作しました。
YouTubeは安定して見れます。
ミラーリングについては少し不安定で切断される事が多々ありました。
納車されたら再確認します。
車の走行には影響を受けませんが、バックの時はバックモニターが優先されますので切り替わります。

少し不安のままの購入でしたが、今のところ満足できる商品みたいです。
ただ少しの時間でしたが発熱が気になるところです。

書込番号：24157588　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハヤブサKING]

＞jycmさん

私もこの製品に興味があり購入を検討しています。
で、色々と調べるうちに以下の記事に出くわしました。

https://minkara.carview.co.jp/userid/3363368/car/3118124/11209118/parts.aspx

YouTube、Amazonプライムで音ずれが発生するとの報告です。

jycmさん、納車されましたらこちらのレポートもぜひお願いします。

書込番号：24173644

[jycm]

＞ハヤブサKINGさん
私も今日そのコメントを読みました。
テストをした時は気になりませんでしたが、そこまでのチェックをしていませんので確認してみます。
今は自分のステップワゴンがありますので、後ほど確認してみます。

書込番号：24173708　スマートフォンサイトからの書き込み

[jycm]

ステップワゴンでYouTube動作させましたが、直接ナビでの動画再生も、携帯とミラーリングしての再生もそんなに音ズレは気になりませんでした。

私がにぶいだけかもしれませんが、そこまで問題にはならないと思います。

来週にはヴェゼルで確認してみます。

書込番号：24173781　スマートフォンサイトからの書き込み

[jycm]

届かなかった・・・

今週末の納車にドラレコが間に合わないと連絡がありました。
ドラレコの注文は、4月の終わりだったのでしかたなありません、半導体の影響だろうと言ってました。

書込番号：24176356　スマートフォンサイトからの書き込み

[jycm]

YouTubeで感じなかった音ズレですが、Netflixでは確認できました。
0.5秒ないぐらいです。
まあドラマや映画ぐらいなら問題ないレベルです。
動作は問題なく視聴できました。

書込番号：24184769　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆観音 エム子☆]

|
|
|､∧
|ω･` 走行中わ観ちゃﾀﾞﾒ!!!
⊂)
|/
|

書込番号：24184782

[jycm]

当然です

書込番号：24184786　スマートフォンサイトからの書き込み

[jycm]

音楽の再生でわかったことですが、これを使うより携帯を直接ナビにBluetooth接続した方が音は断然良かったです。

それとAppleCarPlayに接続して携帯をテザリングしてると、Bluetooth接続が携帯と上手く繋がらない事もわかりました。

書込番号：24187868　スマートフォンサイトからの書き込み

全幅と室内幅の関係

[hirocube]

RN６系ストリームからの乗り換えです。

先代ヴェゼルから約20mm、ストリームから全幅が100mm近く幅広くなっていますので、試乗の際そこそこ広く感じるんやろなぁ、と思いきやあまり変わらない・・・？
あくまでカタログスペックからの参照ですが、ストリームの室内幅は1460mm、対して新型ヴェゼルは1445mmとむしろ狭くなっています。
両車ともフェンダーが張り出しているわけでもないですし、キャビンやルーフが極端に絞り込まれているわけでもありません。

初代ヴェゼルの室内幅は1485mmとこの中で一番幅広です。

乗用車は初代キューブ、ストリームと５ナンバーサイズにしか乗ったことなかったので、幅広い車に乗るのはちょっとした憧れがあったので少し残念に思いましたが、その分ボディーが肉厚になってクラッシャブルゾーンが増え、安全性が高まったのかなと思えばいいのかなと思う今日この頃です。

そもそも２代目ストリームは１５年前に発売開始した車ですので、比較対象にすらならないのでしょうが、最近の車はどんどん大きく、安全になっているのでしょうね。

書込番号：24114163

[ミヤノイ]

＞hirocubeさん

あまりこの室内長とか室内幅は気にしない方が良いかと・・・
数字のマジック的なところが多いので・・・

要は同じ幅でも一部をへこませれば室内幅が増える､後席シートを寝せれば室内長が増えるとか｡
ダッシュボードの形の一部をへこませれば室内長が増える｡

本当に必要なのは座面幅,座面長､座面高､座面地上高､ホイールベース､シートの形状などかな・・・

書込番号：24114236

[hirocube]

＞ミヤノイさん

そうなんですよね。あくまで室内で一番広い部分を計測しているのは分かってはいましたが、さすがに５ナンバーサイズの車より幅が狭いとは思いませんでした。

新型に関しては室内の詳細な寸法図は見つけられませんでした。

書込番号：24114309

[ＲＴkobapapa]

＞hirocubeさん

発売日初日にヴェゼルハイブリッドZ試乗してきました。

運転席に座った印象ですが、何か狭い　と感じました。その原因として前モデルに比べ室内高が数センチ低くなっているからだと気付き（担当者談）ました。
それとルーフが後方へいくにしたがってクーペスタイルのように下ってきており、セカンドシートでの室内高がより低くなっている様でした。

ですから、例え室内幅が多少ワイドになっても狭く感じたのではないですか？
あくまでも私のインプレッションですが？

書込番号：24114971　スマートフォンサイトからの書き込み

[ktasks]

私は狭く感じるのは
ガラス面積の差ですね
CR-Vから幅２m近いＭＤＸに変えた時
フロントガラスが小さかったので狭く感じました。
ソレと
ウォークスルーの有無の差もありました

もちろん、おっしゃる様に
安全のためのクラッシャブルゾーンの
拡大もあるでしょうね

書込番号：24114977

[hirocube]

＞ＲＴkobapapaさん

先代ヴェゼルには乗ったことないので、あくまでストリームとの比較になってしまいますが、新型ヴェゼルの新型の運転席に座った時は特に窮屈だなと感じることはありませんでした。

後席に関してはＲＴkobapapaさんが仰る通りなだらかにルーフが下がってきていますので、頭上の圧迫感はそれなりに感じました。

やっぱり、それぞれ感想が人によって異なるのは今まで何の車に乗ってきたのかってことですよね。

書込番号：24114991

[hirocube]

＞ktasksさん

センターコンソールがシート横まで伸びる大型のものかどうかでも圧迫感は結構違いますよね。

というより、座った時の圧迫感というより全体のワイド感を感じたかったといいますか、Ｄでストリームとヴェゼルと並べて「外観はやっぱり幅広い！！」と感じた半面、実際ヴェセルに座って左腕を水平に伸ばした時の助手席ドアまでの距離感があまり変わらないなと感じ
、「これだいぶ肉厚になってないか？」と感じた次第です。

書込番号：24115011

[爽やかホリデイ]

チョップトップ的な窓の小ささが致命的です。

ガラスルーフで解放感を補って、
やっと普通の解放感を得ています。

解放感が欲しいヒト向けに
高いグレードを用意したので
そちらを購入してくださいと言う
本田さんの気遣いですねぇ。

流石本田さん、素晴らしいと思います。

書込番号：24115251　スマートフォンサイトからの書き込み

[FOXTEST]

2代目ストリームと新型ヴェゼルの写真をいろいろ見て比較してみました。

ストリームに比べ、ヴェゼルはサイドウインドウの傾斜角があるし、
モール下やフェンダーの膨らみもかなりあるように見えます。

仮にその部分で、ヴェゼルがストリームよりも片側55mm、左右で110mmワイド
だとしたら、外側の差は95mmしかないので、
あとは逆に内側へ15mmワイドになるつまり、室内幅が15mm狭くなる計算になります。

実際には多くの要素が絡んでいるだろうから、こんな単純な話ではないんでしょうけどね。

書込番号：24116436

[hirocube]

＞FOXTESTさん
トリームはあくまでも低全高ワゴン、ミニバンとして可能な限り肉をそぎ落としているのでしょうね。ハイルーフミニバンは同じ５ナンバーでももう少し幅広かったりしますし。
ヴェゼルはデザインや安全性、居住性を追求してあのサイズなのでしょうね。

書込番号：24117191

[クレーマークレイマー]

安全性が高まったのはいいことです。

クーペスタイルになったので荷室はかなり狭くなった印象です。

横幅はそれほど気になりませんでした。

書込番号：24119035

ヴェゼル eHEV Z 納期

[hide1t3h]

３月にディーラーで見積りをして、4/24に現車を見て契約しました。
なんと!　納車は5/23となりました嬉しい限りです☺️

書込番号：24103416

[jycm]

裏山しいです。

同色で同じメーカーオプションのキャンセルでも出たのか？

書込番号：24103424　スマートフォンサイトからの書き込み

[hide1t3h]

jycmさんこんにちは。

ちょっと内情で書き込みできませんが...

裏技で回して頂きました。

書込番号：24103512

[jycm]

裏技ですか。

そうですか

裏山しいかぎりです

書込番号：24103551　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

裏山…
土石流？

書込番号：24103559　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽やかホリデイ]

裏口入学ですね。

切ないですねぇ。

書込番号：24104323　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃまさ0125]

それは、とてもラッキーですね。
ホンダの鈴鹿は5月に５日もライン停止のようだから、更に納期は延びるでしょうね。

書込番号：24120289　スマートフォンサイトからの書き込み

新型ガソリン エンジン音

[Gbst]

家から少し遠いディーラーにGグレードの試乗車があったので、行ってきました。しかし、保険の手続きが出来ておらす、試乗できないとのこと！
エンジンはかけさせてもらいました。確かに直噴エンジンのカリカリ音は無く、一般的な4気筒エンジンの音でした。前乗ってたGE6フィット1.3と似た感じに思いました。
運転した時に非力感が無ければいいんだけど。

書込番号：24099255　スマートフォンサイトからの書き込み

[Gbst]

別のディーラーでガソリン車の試乗ができました。
アクセルを踏めば、すっと回転が上がり、街中なら2500から3000回転位で十分な加速ができました。非力ではなく、特に力強いこともない、排気量なりのエンジンという印象です。試乗なので、もっと高回転については試してません。
前モデルの直噴1.5NAは、排気量のわりに低回転からトルク感がある一方、ガーッという音でホンダにしては気持ちのいいエンジンではないと感じていました。新型の方はトルク感は少し劣るが、その分ギア比を下げ、回転を上げてトルクを稼ぐ印象でした。音は気持ちいい程ではありませんが、前モデルよりは静かでスムーズだと思いました。乗り心地や静粛性もかなり改善されてます。
Gだと装備に不満なところがありますが、eHEVのZ
との差額約60万円を前にすると、Gを選ぶのもありだと
思いました。

書込番号：24105932　スマートフォンサイトからの書き込み

[CEO4429"]

何でガソリンのGとハイブリッドのZを比較？同じ装備ならハイブリッドのXじゃ？Xとの比較だと35万円だけの違いですよ。35万円だけだと距離走る人は元取れてしまえると思う。

書込番号：24113080　スマートフォンサイトからの書き込み

[Gbst]

私個人の感想を書いてしまい、申し訳ありませんでした。
装備を考えるとGでは物足りないのでXでも同じです。
eHEBで選ぶなら、装備の充実したZがいいと思います。
ですので、「Zとの差60万、Xとの差38万を前にすると、Gもあり」と書くべきでした。
これも私個人の考えです。重ね重ね、本当に申し訳ありませんでした。

書込番号：24113135　スマートフォンサイトからの書き込み

[Gbst]

すみません。eHEBではなくeHEVですね。
Zも試乗し、eHEVいいなと思いました。対して、ガソリンエンジンは悪くないけど普通な印象です。街乗り中心の私には十分だと思いました。
また個人の感想を書いてしまいました。

書込番号：24113222　スマートフォンサイトからの書き込み