ヴェゼルの新車
新車価格: 275〜396 万円 2021年4月23日発売
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このページのスレッド一覧(全403スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 91 | 27 | 2014年6月9日 12:47 | |
| 17 | 4 | 2014年6月9日 11:55 | |
| 40 | 29 | 2014年6月6日 05:37 | |
| 6 | 14 | 2014年6月5日 20:09 | |
| 17 | 8 | 2014年6月5日 00:45 | |
| 27 | 10 | 2014年5月31日 12:35 |
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自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル
Zのタイヤをインチダウンしました。
デザインは至ってシンプルな物をチョイス。
重さは1本16.4キロの軽量アルミです。
今回、驚いたのは純正の17インチが1本23.5キロもあったこと。その差は約7キロ。
タイプRユーロのタイヤが18インチで23キロなのに対し、ヴェゼルのタイヤはそれより重いとは、ハイブリッドなのに矛盾してるな...と感じました。
街乗りで17インチが16.7の燃費だったので、これからどう差が出るか楽しみです。
書込番号:17602034 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ホイールとタイヤを合わせて16.4kgに減量したのですね!その差7kgX4本=28kgは燃費の改善にかなり
効果があると思います。結果が出たら教えてください。
私もホイールの交換でバネ下荷重の減量を行いました。Zのホイールの重さは13.4kgだったと思います。
同じ17インチのNAVIA02というホイールに交換して約5kgの減量をしました。納車時に交換したので純正ホイール
での燃費は分かりませんがある程度の燃費改善に繋がっていると思っています。<civictype-r.euro>さんの報告
を楽しみにしています。
書込番号:17602183
7点
ちなみにバネ下荷重が1キロ違うと約15キロ違うと言われてますので、
15×7.1キロ=106.5キロ
106.5キロ×4本=426キロ
つまり、大人60キロ位の人間が7人乗っているのと同じ計算になります。
バネ下荷重のデータが正しいかどうかは微妙ですが、私は期待したいと思っております。
また、タイヤも今回はヨコハマ ブルーアースエースというエコタイヤをチョイスしました。
転がり抵抗も少しは軽減されると思うので、こちらも期待したいです。
とりあえず、今日1日履き替えてみた感想は、ロードノイズが劇的に静かになったこと。
ブレーキフィーリングも変化し、制動距離も短くなった気がします。(気のせいかもしれません。あくまで私の個人的見解です)
その代わり、グリップ力はかなり低下しましたので、コーナーでの進入は気を付けるようにしています。
書込番号:17602322 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
http://customer.honda.co.jp/faq2/userqa.do?user=customer&faq=faq_auto&id=62446&parent=60107
全部重いってことですね( ゚д゚)
書込番号:17602501 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
バネ下マイナス28kgは効果があると思います。
燃費もそうですが、車載コンピューターで動力性能を測ってみたい(笑
書込番号:17602550
5点
Rin@kkk様。
私が計ったのは、アルミとタイヤを合わせた重量ですからね。
アルミだけの重量に目が行きがちですが、意外とタイヤも重たいんですよね...
書込番号:17602665 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
マジ困ってます様。
確かに私も気になります。減速だけでなく、加速の動力性能も違うかもしれませんからね。
書込番号:17602695 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ちなみにバネ下荷重が1キロ違うと約15キロ違うと言われてますので、
良く言われる宣伝文句ですが、地面に接している(載っている)タイヤ+ホイールは関係無い・・・様な気がします?
書込番号:17602746
2点
Rin@kkk様。
Zのホイールの重さは11,4kgでしたか!間違えていました。
Zの純正ホイールは余り好みでないことも有って変更しました。
新しいホイールは7.5kgなので私の場合は約4kgX4=16kgの減量でした!
書込番号:17602761
2点
>良く言われる宣伝文句ですが、地面に接している(載っている)タイヤ+ホイールは関係無い・・・様な気がします?
バネ下の軽量化は乗り心地にも影響します。
また、回転する部分が軽量化されれば馬力損失が減るので動力性能がアップします。
結果、馬力損失が減るので燃費にも有利って事でしょう。
早い話、ホイールを回すにも馬力が必要です。軽いと少ない馬力で回す事が出来ます。
つまり駆動ロス軽減。
書込番号:17603080
7点
某ホイールの宣伝文句まんまですね。
確かに競技車両はホイールやアーム類に軽量素材を使っています。
理由は、言わずもがなですな。
関係無いと言ったのは、目隠しテストで果たして体感出来るレベルかどうか?甚だ疑問だからですよ。
書込番号:17603260
2点
インチダウンした場合、単純に軽くなったからどうこうといった話にはなりません。
というのが、そのホイールから受けるエネルギーに対する最適値でサスや車体が調整されているため、ホイール変更をするなら、足回りの全てを変えないと、車体の受けるダメージの加算や燃費の増加があるからです。
ただ、30キロも落とせたのであれば、もちろん燃費は向上、特に上り坂では目に見える形で変化すると思いますよ。
書込番号:17603505 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>関係無いと言ったのは、目隠しテストで果たして体感出来るレベルかどうか?甚だ疑問だからですよ。
civic.type-r.euroさんの目的は燃費向上です。
体感出来なくても数値的に燃費が向上すれば問題ないと思いますよ。
書込番号:17603806
6点
私が計算した数値は個人的な願望も含まれています。
先に述べた通り、バネ下荷重のデータそのものが微妙なデータで1キロが10キロに値する。と言われるものもあれば、15キロに値する。と言うものもあったり数値が不明確ですからね...
動力性能についても私は専門家ではありませんから、詳しく説明出来ません。
しかし、軽いタイヤが自分の目前に転がって来た時、ある程度の速度なら1人で止める事が出来るかもしれませんが、重いタイヤならどうでしょうか?
人間の心理として、逃げるか、多人数で止めようとするはずです。
勿論、前方に転がすのも軽いタイヤなら1人で転がせるかもしれませんが、重いタイヤなら...
人間が消費する体力と同様に車が使うエネルギーを考えれば、燃費にも影響は出てくると思います。
ヴェゼルHVは速く走るための車ではなく、エコを意識して作られた車です。
エコにはエコらしいタイヤを履かせるのが、メーカーの役目だと思うのですが、ユーザーはそれを求めているかどうか微妙ですからね...
今回、タイヤを交換するにあたり、コストは約10万円。
その金額をガソリン価格で穴埋めしようとすると、何年掛かるか分かりませんが、ここで検証することにより、そういうオーナーが少しでも増えたら私は満足です。(笑)
書込番号:17603951 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
交換した効果は?
外観てきに格好悪くない?
人それぞれだからいいか
書込番号:17604212 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
フィーリングに関する効果はレビューしましたが、燃費に関するレビューは、まだ1日しか乗ってないのでデータはありません...
軽量アルミのデザインは、こんなもんではないでしょうか?
某有名ブランドなら、それなりのものがありますが...
本当はもう少しダークな感じのシルバーか黒、ボディと同色のアルミが良かったのですが...
せめてと思い、ナットだけはブルーのアルミナットにしましたけどね。(^^;
書込番号:17604328 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>体感出来なくても数値的に燃費が向上すれば問題ないと思いますよ。
費用対効果に疑問ですが、どうやら問題無いらしい?
インチダウンによる接地面の変化や、タイヤの性能による効果の方が高いと付け加えておこう。
書込番号:17605546
1点
>関係無いと言ったのは、目隠しテストで果たして体感出来るレベルかどうか?甚だ疑問だからですよ。
最初の話では体感出来るか出来ないかって事でしたよね?
その答えは
>civic.type-r.euroさんの目的は燃費向上です。
>体感出来なくても数値的に燃費が向上すれば問題ないと思いますよ。
これで話しは終わってる筈。
ところが今度は
>費用対効果に疑問ですが、どうやら問題無いらしい?
>インチダウンによる接地面の変化や、タイヤの性能による効果の方が高いと付け加えておこう。
話が違ってきてませんか?論破されたのが悔しいのですか?
書込番号:17605719
1点
「悔しいですっ!」っていう芸人さん、最近見ないね。
書込番号:17605745 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>話が違ってきてませんか?論破されたのが悔しいのですか?
話が違う?あ、そう?
インチダウンで得られるのは、主にバネ下の軽量化とタイヤが細くなる接地面の変化。
で、今回バネ下の軽量化のみに注視して話が進んでいましたと。
なので、バネ下の軽量化のみ←ココ重要、では効果に疑問がありますよ。
でも、接地面の変化やタイヤの性能次第では、燃費向上も十分体感出来ますよって話。
※話が違っていませんし論破もされていません。或は話を広げると考え下さい。
書込番号:17605919
2点
>※話が違っていませんし論破もされていません。或は話を広げると考え下さい。
広げすぎると収集が付かなくなりませんか?
今回の場合、civic.type-r.euroさんが注目しているのはバネ下の軽量化による燃費改善効果。
接地面積減少による転がり抵抗とか操作性能の変化を言い出したらキリがなくなります。
また、マイペェジさんが心配されてた費用対効ですが、
>費用対効果に疑問ですが、どうやら問題無いらしい?
その件については、 [17603951] で civic.type-r.euroさん自身がお答えになってます。
なのでここは、civic.type-r.euroさんの燃費にどのくらいの変化「改善」があったのかを注目するのが良いと思いますがどうでしょうか?
書込番号:17606098
2点
自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル
先月末に、やっと納車されたのですが、地図データのバージョンが古いものでした。
年に2回、春と秋に新しい地図データが更新されるということでしたので、営業担当には最新バージョンで納車をお願いしたのですが、不安が的中しました。
バージョンを確認したところ、2013年1版の20.000.000バージョンでした。高速道路や国道、県道は2012年9月の地図データでした。
本田インターリンクナビプレミアムクラブに問い合わせたところ、最新バージョンは、2013年3月の地図データのバージョン20.010.000に更新されているそうです。
営業担当も知らなかったらしく、少し呆れていますが、1ヵ月点検の時に変更をお願いしました。
書込番号:17605910 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ホンダのMOPインターリンクナビは、車検までの3年間、年2回更新手数料が無料で実施してもらえますが、プレミアムクラブに入会してからでないと更新が出来ませんので、納車前の更新はできません。
納車時に営業がプレミアムクラブ入会の手続きを実施してくれるので、登録完了後に更新可能となります。
書込番号:17606103
4点
参考迄に
MOPナビ装着車に乗っています。先日新しい道路を通った時の事(圏央道 相模原-厚木)「DATAへ反映しますか?」と表示が有り驚きました。無料更新のみでは無く学習機能も有る様です。
書込番号:17606622
5点
小林ひらめさん
私も横浜ですが、圏央道の未開通部分が開通したのですね。5月中旬には開通していませんでしたので、東名海老名JCTから圏央道で終点の愛川ICで降りて、下道を走り高尾山ICで圏央道に戻りました。
まだ、開通したばかりの道路が反映されるのは嬉しいですね。情報ありがとうございます。
書込番号:17608054
3点
nishiko1107さん、小林ひらめさん
情報ありがとうございます。納車時の営業担当の説明では、地図データの更新については、すぐに出来ないような話があったので、更新時期はまだ先なのかと判断していました。
更新はUSBメモリーで、簡単にできるようです。
営業担当も様々です。でも、憎めないタイプなので、うまく付き合っていきます。
書込番号:17608130 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル
皆さん、情報ありがとうございました。
1月5日に契約し、同日ここに登録し、VEZEL情報を閲覧、たまには書き込み。
ここで頂いた情報を元に、満足感いっぱいの
マイVEZELが昨日納車しました。
私の書き込みに対してナイスを頂いたり、
度が過ぎた書き込みに対して注意を受けたり。
車以外にも勉強する所が多かったです。
これからはオーナーとして閲覧、情報提供していきます。
これからもよろしくお願いいたします。
書込番号:17435057 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
納車おめでとうございます!
待たされた分、喜びも大きいと思います。
まずは安全にクルマ慣らしと自分慣らしを楽しんで下さい!
書込番号:17435163 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
なかじぃさん
ありがとうございます。
納車され即日安全祈願に出かけたのですが、
帰ってきたらクタクタに疲れてました。
数年ぶりの新車と慣らし運転で。
これからも安全運転心がけます。
書込番号:17435241 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
まろさん、お疲れさまです(^-^)
慣れない新車で精神的にもお疲れでしょう。先週のわたしがそうでした。
これから思う存分、慣れていくことや、苦労すら楽しみましょう。
ヴェゼルはそれ以上のモノを与えてくれますよ(^^)
書込番号:17435272 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
かつをじさん
書き込みありがとうございます。
しばらくは自分慣らし運転かと思えば少し気が重いですが、周囲の視線が心地良く。
また、情報交換させて下さい。
書込番号:17435300 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
やったね^^
納車おめでとうございます〜
なんだかんだ言っていい車です!!
これからの時期、ドライブが楽しみですね〜
また乗ってみての感想なんて聞きたいです!!
書込番号:17435348
2点
まろさん
納車おめでとうございます。
今まで書き込みを数々拝見させていただきました。(^o^)
納車されたヴェゼルの記念撮影写真もたくさん貼り付けて下さい。
そして、乗って楽しいヴェゼルライフをお互いに満喫しましょう。
まろさんのレビューも楽しみにまってます。
書込番号:17435392 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
たらぽんたさん
ピカテッタさん
書き込みありがとうございます。
慣らし運転終了くらいにレビュー書いてみようと思います。
書込番号:17435447 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ヴェゼラーの仲間入り、おめでとうございます。
しばらくは、覚えることがたくさんあって大変ですが、楽しみながら学習してください。
良いところを存分に活かしてやると、これまでになかった本当に良い車になると思いますよ。
落ち着いたらレヴューお願いします。ここでのヴェゼラーの皆さんの情報、いつも楽しみにしていますので。
書込番号:17435543
1点
まろさん 納車おめでとう御座います。
私もまろさんと同じ日(1/5)に契約しました。
リコール後 4月中旬と言われ4月初めに4/29になります。と言われ 仏滅で嫌だ 連休を楽しむためにも今週末にしてほしいと嘆願してようやく 今週末4/26納期でワクワクしている状況です。
皆さんの書き込みを見ながら思いを高めて今週末に望む予定です。
これからも貴重な情報を共有させてもらえば と思っております。
書込番号:17435570
1点
まろさん、納車おめでとうございます。
書込番号:17435683
1点
まろさんおめでとーっ!
羨ましいっす|_ ̄))ソォーッ
書込番号:17435750 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
まろさん
待ちに待った納車ですね。私も、1/5契約で昨日納車されました。
レバーまわりが、まだ慣れません。
あと、小物を収納するところがあまりないなと思いますが、車はとっても気に入ってます。
長くvezelと付き合って行きたいとおもいます。
折角がんばってくれている担当営業さんがインフルで、昨日同席できなかったのがとっても残念、、、、
代わりの人だったので余り話もせずに粛々と納車されました(笑)
書込番号:17435799 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
おめでとうございます。
私も連休明けから、ヴェゼラーに仲間入りする予定です。
人生最初に買った車がホンダ プレリュード××。それ以来のホンダ車です。
はじめてのハイブリットで、わくわくしています。
とても待ち遠しいです。
本当におめでとうございます。
納車日とナンバーが本日決まって、思わずうれしくなって、便乗してしまいました。
お許しを。
書込番号:17436149
1点
puri0505さん
納車決定、おめでとうございます。
ヴェゼラーって、響きがいいでしょう。(思い付きですが)
これから、思い切りヴェゼルライフを楽しんでください。
書込番号:17436321
1点
まろさん
納車おめでとうございます♪
自分も同じ契約日(1/5)で4/6納車でしたから
2週間も変わるんですね。
これからは毎日が楽しみですね。
書込番号:17437071
1点
安全運転じぃじさん
コメントありがとうございます。
ブェゼラー
書きにくいです。
でも、良い響きですね。
書込番号:17437230 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
熊野さん
私も少しでも早くと思いつつ、仏滅はイヤだったので1日長く待って大安に納車しました。
長く付き合う車ですので最初が肝心です。
コメントありがとうございました。
書込番号:17437246 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
アリカさん
私もようやくVEZELオーナーになりました。
アンクさん
アンクさんももうすぐですよ。
納車の日が近づくにつれて日々のイヤな事、少しだけ耐えれます。
書込番号:17437267 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ひとしさん
私もオート何とか系には慣れておらず、手動で操作してます。でもブレーキホールドは使っています。
ただ気がつけば、ブレーキに足をおいてますが。
書込番号:17437276 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
puriさん
私も最初はプレリュードでした。ホンダは何か引き付けるものがあります。
これからはVEZELオーナー同士仲良くしてください。
書込番号:17437284 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル
HV−Zホワイト
みなさん続々納車されているみたいですが、当方は1月25日契約、いまだに連絡なしです。
Dへ聞いても車が入ってきたら連絡しますの連続・・・。どんなことがこんなに遅れるのでしょうかね??
1月末契約で、まだじっと待っている方いますよねぇぇ。
0点
いくらなんでも、おかしいですよ!
自分は5月契約しましたが、今日Dに行ったら
ほぼ確定日が報告されましたよ。
ただ全体的に早まっているらしいです。
そう考えると、Dには工場からの確定日が報告されています。Dで手違いがあったとしか考えられませんよ。
書込番号:17581883 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
どうみてもおかしいですよね。もっともっとじっくり聴いてみることにしますが。
自分は血の気が多いので、穏やかにやってみます。
書込番号:17582553 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
4/6に本体予約(契約予定DOPイイつつ8月頭納期予定)
5/26にDOPも決めて最終契約(DOPごろっと変えたけど納期確定6/30)
6/1から金利1.9になるからと電話きて再度ローン分だけ契約しなおし(納期変わらず)
なんですが( ゚д゚)
その担当・・・発注忘れてたんじゃ・・・
書込番号:17582920 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自分は3日前に契約しましたが、6月末までには車がDに入って、遅くとも7月頭には(早ければ6月内に)納車できると言われました
他の方も言われていますが、発注など忘れられているのではないでしょうか
担当者にはキチンと、かつ穏やかに文句を言われたほうが良いと思います
書込番号:17583075 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
Rin@kkkさん
>6/1から金利1.9になるからと電話きて再度ローン分だけ契約しなおし(納期変わらず)
ヴェゼルも金利1.9になるんですか???
書込番号:17583587
0点
初めまして、ラズベリー208さん。私は5/26契約で3.9%でした。別会社で、2.9%10年ローンもあるとの事で、保証人も必要らしい。面倒くさいので、ホンダクレジットにしました。ヴェゼル以外の特定車種で、1.9%はやってましたが本当なのでしょうか。本当ならば、ショックです。
書込番号:17583705 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ヴェゼル検討中の私のところにもディーラーからお得な情報ということで金利が下がるとの連絡がありましたので事実だと思います。
書込番号:17583846
0点
・ラズベリー208さん、たま0716さん
こぴおごそんさんのご記載のように電話かかってきましたよ〜
・たま0716さん
同じ5/16に「最終契約(DOP発注がこの後に行われてるはず)」の後に電話かかってきて、1.9にかわるから、6/1以降にもう一度ハンコ持ってきて〜と金曜(5/30)に電話ありました。
書込番号:17583918 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ローン金利の話ですが、私がDに問い合わせた所によると残クレは1.9%になるのですが
買取りのローンだと3.9%のままだと聞きましたが、
みなさんは買取りなのでしょうか?
私の場合は買取りなので1.9%は出来ないと言われたものか^^;
よろしければ教えていただけないでしょうか?
書込番号:17584108
1点
残クレにしてます
そこで差異があるのかどうかまでは解りません・・・ゴメンなさいm(_ _)m
書込番号:17584197 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
納期遅いですね。担当者に電話で確認した方がよろしいかと思います。金利1.9%の話しですが、ステップワゴンにも適用される見たいです。T社は6%台です。
書込番号:17584256
0点
私は1月中旬契約です。納車はまだですが今月頭にはディーラーに入ってきて、15日に引き渡し予定ですよ〜待った待った(笑)だからもうすぐだと思いますよ(^_^)
書込番号:17585376 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私は、買取です。3.9%。ちなみに、340万で10年ローン(別会社)。試算(2.9%)だと、20万円位の差がありました。Dいわく、値引きでもそこまではいきませんよ。って、値引きはしないような事ばかり言ってました。担当者が悪かった。仕方なくそいつから、買っちゃいましたけど。
書込番号:17585449 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私と、同じ日に契約してましたね。名古屋で、隣の鈴鹿からとなると思いますが、納期が7月末から10日に早まりました。契約書の税金は、7月からとなっているので6月には、早まらないと思ってます。
書込番号:17595608 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
今日Dに行って来ました。7月末納車予定が
現在確定日が1日工場出荷になり、
早ければ5日納車になりました。更に早まれば月内もありえますと、嬉しい限りです。
この気持ちを誰かに聞いて欲しく口コミさせていただきました。
皆さんに納車後の写真をアップしたいと思います。
書込番号:17589206 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
しっかり聞きましたよ!
嬉しい気持ちが半端なく伝わってきます。
書込番号:17590019 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
良かったですね。
僕も5月初旬の契約時に7月納車予定と言われましたが、それ以降連絡は取ってません。
納車が早まれば良いな〜。
書込番号:17590028 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私は2月中旬契約で7月中旬予定が、5月末で納車となりました。
毎日毎日、ネットを見たりして・・・待ちに待った車です。
5日間ですが、ヴェゼルに乗って嬉しい誤算は・・
ヴェゼルかなりハイテクを使ってるので、最初は戸惑いましたが・・・なれると素晴らしい車です。
iPhoneとの相性はかなり良いです。スマホアプリと連携すると面白いし低燃費マニアになりそうです。
電子パーキングブレーキよりブレーキホールドのがとっても便利です。渋滞なら最適な装備だと思います。
それと、収納が少し少ないとも思いましたが、後部座席の真下ががら空きで、かなりのスペースが確保できます。
もっと良かったのは、LEDのヘッドライトです。あんなに明るくて良いの〜て言うほど明るいのに驚きました。
良い誤算も沢山あって、乗って楽しい車です。あと少し楽しみに待ってください。
書込番号:17590962
3点
こんにちは
私と、同時期の納車ですね。(7/5で決定です)
本当に待ちどうしいです。 笑)
carol55 さんの投稿を見ると、ホントうらやましいです。
早く自分も実感したいです。
早く 早く 7月よ こい
うっとうしい梅雨も、納車待ちのウキウキで楽しく?過ごせそうです。
この口コミでは少なそうな 赤ヴェゼルの納車写真アップします。
書込番号:17591077
1点
carol55さん、私も収納スペースが少ないこと、心配していました。
納車前の身の上ですが、MOOKを見ていて、気が付いたことがありました。
それが、後席の下のスペースです。おしゃれな薄手のボックスなんか置けそうですよね。
ぜひ、使用実績を写真で見せてください<(_ _)>
よろしくお願いいたします。
書込番号:17591884
0点
117クーペさん
本当に待ち遠しいですよね〜。早く早くって本当思います。
ベストショトの口コミ見てたら、ウズウズします。
書込番号:17592167 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
たりりささん
こんばんは
ホントそうですよね。
毎夜 毎夜 この口コミチェックで寝れないです 笑)
もう じじいですので 子供じゃあるまいし 笑えませんが ^^;
今週末、14年間の感謝を込めて嫁さん一緒に、前車とのお別れツーリングへ出かけます。
書込番号:17593293
0点
納車の日時はハッキリしないですが間違いなく来週には
納車出来ること回答えました
ただエアロパーツの入荷、取り付けに時間が掛かるかも
エアロはトップラインのヴェゼル用全てです。
書込番号:17593560
0点
自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル
最初に断っておきますが、以前指摘を受けた時の内容に近い内容です。
不評だった場合、今回も削除する可能性がありますので、ご了承下さい。
比較はヴェゼルZとシビックタイプRユーロとの比較です。
まずはインテリア。
エアコン。実はシビックも左右独立型のエアコン。パワーウインドウも全ドアワンタッチ式。(とは言っても2ドアですが)
室内の広さは互角。トータルで考えるとヴェゼルは4枚ドアの分、使い勝手は圧倒的にヴェゼル。
しかし、収納スペースはアームレストが有効に使える分、シビックの方が使える部分が多い。
ライト。シビックはHID。ヴェゼルはLEDヘッドライト。
シビックはバーナー変更&フォグもHID化していますが、明るさはほぼ互角。
しかし、ヴェゼルの方が4灯プロジェクターを使用しているせいか、視野角が広く遠くまで照らす分、ヴェゼルに軍配。
純正で、これだけ明るいと社外メーカーは困るのでは?と思ってしまう。
次に走行性能。
乗って直ぐに感じたのはハンドリング。
どちらも電動パワステを採用しているにも関わらず、ヴェゼルのステアリングの軽さは軽自動車並みに感じてしまう位、軽く回しやすい。対してシビックは低速時に片手で回すのは正直キツイ。
勿論、ハイグリップタイヤとそうじゃないタイヤとの比較はあるとは言えど、どちらも1本、20キロオーバーもするタイヤ。これほど違うと何で?と思ってしまう。
ただ、高速で車線変更をする時はシビックはしっかり安定しているのに対し、ヴェゼルはボディ鋼性の違いか、一瞬クニャッと感じてしまうので正直怖い。
次に加速能力。
MTとATとの違い、ガソリン車のスポーツタイプとハイブリッド車、パワーの違い等ある為、比較するのは、お門違いかもしれないが、ハイブリッドを融合させれば同じ2リットル。
ヨーイドン。して乗り比べてないので分かりませんが、スポーツモードからのゼロスタートなら、そんなに変わらないな。
というのが個人的な感想です。
ただ、ヴェゼルの場合、踏み込んでから若干のタイムラグがあるため、中速からの加速能力はシビックの方が反応が良い分、一瞬にして突き放すでしょう。
とは言え、シビックはハイオク仕様、ヴェゼルはレギュラー仕様であることを考えるとヴェゼルは、とても優れたファミリーカーと言えると私は思います。
書込番号:17571789 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
他車との具体的な比較あってもいいと思いますよ。
同じホンダ車でもヴェゼルはエコカーでSUV、シビックはライトウエイトスポーツカーの部類で面白い比較で参考になるレビューです。
熟成されたシビックと比べても新生のヴェゼルのポテンシャルは劣っていないと云うことですね。
例えば同じSUVのCRVとの比較レビューもあったらいいのになーと思います。
後、CX5、アクセラ、アクア、XV、BMWX1、etc...のライバル車とのユーザー目線の比較レビューも気になります。
どなたかよければ情報お願いします。
書込番号:17572109 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
おはようございます♪
シビックがハイオク車だったのは知りませんでした(((o(*゚▽゚*)o)))
んまぁ、スポーティ仕様だから当然かもしれませんが、気になる燃費は興味持ちました♪
( ´ ▽ ` )ノ
書込番号:17572402 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
比較といえば、VEZEL特集のとある雑誌で
XV・ジューク・miniクロスオーバーとの比較がありましたね
あれは良かったです♪
値段差がありますが
CR-V、CX5、メルセデスBクラスなどとの比較があるなら読んで見たいです(=゚ω゚)
書込番号:17572647 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ピカテッタ様。
そう言って頂けると嬉しいです。有難うございます。
書込番号:17573181 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
よしぼうの様。
ヴェゼルの良さをアピールするために、比較してみました。
以前も少し紹介しましたが、ユーロとヴェゼルはボディの高さ以外は基本、同じサイズで重量も、ほぼ同じです。
ヴェゼルと比較対象になる車は今のところ他にないと思いレビューしてみました。
書込番号:17573261 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スギト様。
ちなみにユーロの燃費は街乗りでは11〜12。長距離走行では14くらいでしょうか。
書込番号:17573267 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ホンダを代表するスポーツ車と最新のHVとの比較、一見、異様に思いますが、内容を読むと「なるほど」と思えることが多く、非常に有意義な内容ですね。
人それぞれ見識、見解の違いがあります。全ての情報、自分にとって有意義な情報だけ、自分でチョイスすれば良いだけかな。
書込番号:17576602 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
まろ(大阪)様。
貴重な、ご意見有難うございます。
最近のホンダはセンタータンクレイアウトを採用していることで室内スペースや重量配分など、私達ユーザーが求める仕様になって来ていると感じています。
今後、様々なメーカーからヴェゼルに類似した車が出てくる事が予想されます
が、走りも近い存在となるとどうでしょうか?
真のタイプR、4ドアシビックタイプRとは違い、シビックタイプRユーロは元々、フィットがベースで作られていた為、そういう意味ではヴェゼルも、それに近い存在だと思います。
良い車は良い。
中身やコンセプトは違っても、これらの車を私は愛し続けて行きたいと思っております。
書込番号:17577086 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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