スズキ ハスラー のクチコミ掲示板

純正ナビの案内について

[ものここ]

ナビ案内

純正ナビ(9インチ全方位)について質問です。

先日、東九州自動車道を通って南下したのですが、
ずっと高速道路が繋がっているはずなのに途中で一旦、国道10号を通る案内となりました。
（延岡ICで降りて国道10号、再度北川ICで高速に乗る案内）
あれ？と思いながら走行しているとやはり高速は繋がっていて降りる必要はなく、普通に通れました。

ナビ不具合かなと思い、後日まずはディーラに行ってみたら、
・情報元がそういうデータなので仕方がない
・表示マップルートは見た目正しく、高速が国道10号と表示されているだけ。実質、支障はない
・気になるならナビメーカー(Panasonic)に問い合わせてください
との回答でした。

高速道路の案内って基本的なところだと思いますが、純正ナビの品質ってこんなものなのでしょうか？
ちなみにナビは現行最新版の2024版に更新しています(無料更新期間は過ぎています)。

書込番号：26067846

[funaさん]

＞ものここさん

たいがいのナビの地図は最新版ではなく1年以上場合によると2年近く古い地図です。
ですから2024年版といっても地図は2022年ころのものです。そのころ高速道路は完成していました？
もし完成していたらゼンリンの怠慢ですが、ギリギリ完成または未完成ならば文句の言いようがありません、また、その版が発売されるときに高速道路の変更点はHPに明示されるはずです。ご確認を！

パナソニック　https://car.panasonic.jp/car/navi/genuine/suzuki.html#section_map_update
ゼンリン　https://www.zenrin.co.jp/contents/product/carnavi/strd/lineup.html

書込番号：26067861

[JamesP.Sullivan]

＞延岡ICで降りて国道10号、再度北川ICで高速に乗る案内

ICで降りろって案内されたの？

一本の道路として繋がっていても、
役所の縄張り争いとか謎ルールとかで、
高速道路の途中区間が無料の国道扱いになっていることはある。

添付の画像だけなら、ディーラーの言っていることは正しく、
ナビは正確な情報を表示していると言えるんじゃね。

書込番号：26067862

[神楽坂46]

＞ものここさん
＞高速道路の案内って基本的なところだと思いますが、純正ナビの品質ってこんなものなのでしょうか？
＞ちなみにナビは現行最新版の2024版に更新しています(無料更新期間は過ぎています)。

可能性ですけど、2024版と最新版ででも更新するには時間が必要だと思いますよ

多分2022年にデータを集め、2023年に更新作業2024年に最新版配布更新の様に思います

データ取集時には、まだ接続されていなかったとかではないですか？

書込番号：26067865

[cocojhhm]

＞ものここさん
延岡道路なら国道10号なんじゃないの？

書込番号：26067874　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞ものここさん

グーグルマップで確認したのですが、現在延岡インターは使用されていないようです。
それと、延岡南インターから北川インターまでもE10と表示されているので、ナビ地図が古いようです。
次回のアップまでに間に合えばE10になると思います。

書込番号：26067888

[つぼろじん]

ナビは参考にするのであって信用するものではないという事かもね
一般道でも改良されて整備されている道路なのになぜか旧道に
むりやり誘導する変なナビがあるし・・・

書込番号：26067890

[cocojhhm]

＞ものここさん
そこは無料区間ではないですか？

書込番号：26067903　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞ものここさん
>純正ナビの品質ってこんなものなのでしょうか？

ナビ案内が不適切な原因は大きく分けてふたとおり：

１　地図データが現実と一致していない
２　経路検索アルゴリズムの”アヤ”で偶然で発生、もしくは同一条件で再現
します。

１についてはデータの新旧以外にも幾つか理由があります。
その場合は異なる地図縮尺で検索すると変化する可能性もあります（異なる地図レイヤー[LoD]のデータを使用するので）。

不適正と思える結果についてはドライバーが自身で判断するしかありません。
しかし全く未知のところではナビを信用するしかなく、信用したら酷い目に遭うこともあります。そのようなケースでは複数ナビを同時使用できる環境なら併用するのも手です。私は未知の場所では必ず車載ナビとスマホナビを併用し相互検証します。

こういう案内は珍しいのですが、常識的に考えて直進しますよね。
このループ、もしナビ通り走ったら一周で抜けるのか、永遠に抜けないのか・・・わかりません。

書込番号：26067936

[cocojhhm]

＞ものここさん
画像は料金を案内しているのではないですか？
道は繋がっていてもその区間は国道なので無料ということを表示しているだけのような

書込番号：26067949　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさとちん]

＞ものここさん

Wikipediaに下記のように書かれているので、時間が変わらず安い方を案内したのでは。

延岡道路（のべおかどうろ）は、宮崎県延岡市を通る延長20.6kmの国道10号バイパスである。
全線が東九州自動車道に並行する一般国道自動車専用道路である。
2005年（平成17年）4月23日に延岡JCT - 延岡南IC間7.8kmが開通し、この区間は無料で通行できる。

書込番号：26068024

[せいころ2]

cocojhhmさんの回答にナイス１票
この区間は国道10号のパイパス的な扱いで、無料区間なのでその表示になるみたいですね。

書込番号：26068059　スマートフォンサイトからの書き込み

[せいころ2]

＞ものここさん
参考までに地図上でも国道10号

書込番号：26068066　スマートフォンサイトからの書き込み

[明日のその先]

＞ものここさん
＞高速道路の案内って基本的なところだと思いますが、純正ナビの品質ってこんなものなのでしょうか？

そんなものです。（キッパリ）

行ってみたら、ナビと違ってたことなんて多々あることですよ。
ナビ設定したら、ルート全体を確認するのは当たり前のことです。

ルートがちょっと変だなぁとか、こっちの道路を走りたいなぁとか思ったら
ネットで調べて、必要があればナビの機能を使ってルートを補正します。
そのためにナビには様々な機能がありますので。

それよりも、ナビの道路の画面表示ではどんなふうに表示されていたので
しょうか？

ICから出て他の道路を経由して再びICに入るように表示されていたので
しょうか？
それとも一直線で高速と一般道と再び高速がつながっている状態で表示
されているのでしょうか？
ナビ画面では目で見ても一直線につながっているのに、ルート詳細表示では
一般道を挟んでいるなんてことは良くあります。

我々が事前にできることは地図を最新に更新することだけです。
それ以上のことはナビの限界と思って、運転者が経験や知識に基づいて
臨機応変に対応しましょう。

老婆心ながら。

書込番号：26068079

[ユニバーサルセンチュリー]

NEXCO西日本で東九州自動車道を調べてみますと、佐伯IC - 延岡南ICの間は無料区間になっていますね。
佐伯IC - 北川ICが新直轄区間で北川IC - 延岡南ICは延岡道路となっているみたいです。
この延岡道路が国道10号バイパス扱いなので、ナビでは北川ICまでが東九州道でそこからは国道10号で延岡IC（正確には延岡南IC)から東九州道に戻っているみたいですね。

ですので、そもそもICを降りて国道10号に入れという意味ではなく、つながった一本道ですがここまでは東九州道でここからは国道10号ですよという表示です。
ナビの道路名表示としてはむしろ正確に表示されていると思いますが、実際の走行状況だと違和感はある感じですね。

書込番号：26068128

[らぶくんのパパ]

延岡道路(国道10号バイパスで東九州自動車道の一部

＞ものここさん
間違いし易いですね
その区間は国道10号バイパスの延岡道路ですが、東九州自動車道の一部区間になっています。
ICで降りろなんて案内はなかったと思いますけどね

書込番号：26068438

[ものここ]

＞らぶくんのパパさん
＞ユニバーサルセンチュリーさん
＞明日のその先さん
＞せいころ2さん
＞あさとちんさん
＞cocojhhmさん
＞SMLO&Rさん
＞つぼろじんさん
＞funaさんさん
＞神楽坂46さん

遅くなりましたが、皆様ご回答をありがとうございました。

東九州自動車道の「延岡JCT - 延岡南IC間＝国道10号(延岡道路)」ってことなんですね。
実際にその区間を走っているとき、ハイウェイモードは出口表示、道路ナビは出口を降りずにまっすぐ、
だった気がします(うろ覚え)。
紛らわしくて混乱してしまうと思うんですが、仕方がないみたいですね。

勉強になりました。ありがとうございました。

書込番号：26069941

[きむきむにいやん]

2024に更新した地図で先週九州周遊旅行をしましたが、確かに、南の方でカーナビに登録されてない高速がありました。私は基本的にGoogleマップを使い、曲がるポイントで参考にカーナビを見るという感じでした。Googleマップは現状がよく更新されているようにかんじます。関西の高速で一般道にいると間違えたのか、Googleの方を採用してひどい案内をされたこともありますが、、、。

書込番号：26109823　スマートフォンサイトからの書き込み

バック駐車&フロント視野について

[ゆら25]

購入を考えているので質問です。

ハスラーは目の位置とサイドミラーの位置が高い車ですがバックで駐車する際にサイドミラーで左右の白線は問題なく視認できますか？
適正なサイドミラーのポジションだと白線が見えない　なんて事はないですか？

また現行のハスラー(2024年5月発売？)でも信号機が見ずらい問題はありますか？

書込番号：25983675

[スーパーアルテッツァ]

ゆら25さん

確かにサイドミラーで白線は見え辛いですね。

ただ、我が家のハスラーには全方位モニター付メモリーナビゲーションが付いていますので、サイドミラーで白線が見え辛くても問題はありません。

それと我が家のハスラーは2022年式ですが、フロントガラスと着座位置の関係から信号も多少は見え辛い感じはしますね。

書込番号：25983683

[ひろ君ひろ君]

車線の後ろの白線は見えるけど
駐車場の短い白線は見えないでしょう

右は　頭を上に動かせば　まま見えるけど

信号機はスペーシアとかでも見ずらい（身長の高い男性）
そこまで停止線に寄る必要ってありますか
（道路がもったいない　とか）

書込番号：25983697

[バニラ0525]

＞適正なサイドミラーのポジションだと白線が見えない　なんて事はないですか？

サイドミラー、適正なポジションで、
駐車するとき、白線普通は見えないのが、当たり前に思ってます。
助手席側が、バック時自動で下がるようなときは、見えると思いますが、
どうでしょう。私の経験上
私の普通のポジションで、見える車あったかな。
ないような気がします。
もともと下向き気味にしてたら可能でしょうかね。
失礼いたしました

書込番号：25983703　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

駐車枠に収まっている状態で、左右ドアミラーで枠の白線は見えないのが普通ではないでしょうか。
そんな場合は左右の枠線が見える位置まで少し前進して、その後バックすればまっすぐ入れられますね。

書込番号：25983708

[haruru!]

＞ゆら25さん
バック駐車に関しては、今年11月からの納車車両にバックカメラが義務化され、サイドミラー+後方モニター等でも確認しながらになります。
フロント視野に関しては体格等も影響するので、試乗するのが確実です。

書込番号：25983902　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぢぢいＡ]

＞haruru!さん
＞バック駐車に関しては、今年11月からの納車車両にバックカメラが義務化され、

義務はカメラ限定ではありませんよ。
バックセンサーやリヤアンダーミラー等でもOKです。
カメラがあってもナビ等のモニターを付けないと映りませんので、
仮にカメラ義務ならメーカー工場を出荷の時点でモニターが付いていなければNGです。

現在販売中のハスラーもMOPの全方位モニター付きナビ車以外、カメラは標準では付いていないと思います。
軽トラとかも基本的にはカメラ付いていないですよね。
全方位が不要の場合、オプションのナビと同時に5万円でカメラも追加しないといけないです。

書込番号：25984089

[湘南MOON]

＞ゆら25さん

＞バック駐車&フロント視野について

社交が高ければバックの視覚は広くなりますよ。
信号はポジションによって変わります。

書込番号：25984161

[youyou4112]

試乗して確認してみたらいかがですか？
私は先代ハスラーに乗っているのですが、買い替え検討していて、ディーラーで試乗しましたよ。
ディーラー行って、実車見るといろいろなことわかると思うけど…。

書込番号：25984449　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZXR400L3]

＞ゆら25さん

嫁車が3年前登録のハスラー（多分現行ではない）ですが、気になったことはありません。
試乗してみたらいいと思う。


＞適正なサイドミラーのポジションだと白線が見えない　なんて事はないですか？

190cmの息子が乗った後は、全てのミラーを調整する必要があります。

私は、基本バックカメラを見ないでミラーでバック駐車するので、サイドミラーは白線が見えるであろうの位置が適正で、そこに調整します。
（私の車は、ナビもなくバックカメラがないので・・・）

書込番号：25984461

[ゆら25]

＞ZXR400L3さん
＞youyou4112さん
＞湘南MOONさん
＞ぢぢいＡさん
＞haruru!さん
＞ダンニャバードさん
＞バニラ0525さん
＞ひろ君ひろ君さん
＞スーパーアルテッツァさん

みなさまご回答ありがとうございます。
信号機は運転手のポジション次第で白線についてはカメラがあるから問題ないという感じですかね。
試乗するのが一番てのはごもっともなので予約して試乗してきたいと思います
ありがとうございました

書込番号：25984919

[Atomu267]

サイドミラーでバックの時に後方に離れている白線は見えますけど、車体にちかずくに連れてミラーの視界から出てしまいます。
それを防ぐ為にはミラーを下に向ける必要がありますが、それすると通常の走行時のサイドミラーが使い物にならなくなりますよね?
私の家には比較的ミラーの大きな乗用車がありますけど、上下の幅が広い為か後ろのタイヤ寸前までミラーに写していても通常走行時は問題なくミラーを見る事が出来ます。
又、私のハスラーには全方位カメラが付いていますので、バック時には真上からの映像と左ミラー下部の映像をナビに表示する設定にしていますが、私の腕が悪い影響もあると思いますが中々ラインに沿って真っすぐ止める事は出来ないでいます(´;ω;｀)
市販品でサイドミラーの下に新たにミラーを取り付ける物がありますが、ミラーにカメラが付いているタイプは取り付けることができない為に、全方位カメラ未登載車なら取り付けて下をミラーら写す事は出来ます。
たまにそのような車を見かけたりもしますよ?

書込番号：26082553

スタッドレスタイヤのインチダウンホイールサイズについて

[iro-papa]

新型ハスラー2WDのスタッドレス購入にあたり、コストを抑える為に14インチを購入します。
タイヤサイズ165/65R14に合わせるホイールで、14×4.5J オフセット+39にした場合、フェンダーからはみ出るのか教えて頂きたいです。
推奨サイズは、オフセット+45〜42だと思うのですが、タイヤとホイールのセット販売で条件が合えばお値打ちな商品があったので気になって伺った次第です。
適合車例にはパッソがありました。
宜しくお願いします。

書込番号：25958555　スマートフォンサイトからの書き込み

[iro-papa]

推奨サイズがバグって記載されていしまいました。
正しくは+45、または+42となります。

書込番号：25958558　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

６ｍｍ外になりますが　ゴム部の飛び出しだけなら　大丈夫なはずです

書込番号：25958586

[iro-papa]

ひろくんひろくんさん、ありがとうございます。
車の納期はまだなのですが、車屋さんやタイヤ屋さんに聞いても保証は出来ないと言われるので。
信用第一ですからそうなりますね。
こればっかりは自己責任なので致し方ないですね。
法的にはゴムのはみ出し10ミリまでなら(間違っていたらすいません)の許容範囲内と思っています。

書込番号：25958622　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

iro-papaさん

我が家のMR52Sハスラーで↓の方法でフェンダーの面から純正のタイヤ＆ホイールが何ミリ引っ込んでいるか測定してみました。

https://minkara.carview.co.jp/userid/266061/car/1743642/2897980/note.aspx

そうすると前輪は左右共にフェンダーの面からタイヤ＆ホイールまで下記のように引っ込んでいました。

・タイヤ-9mm程度

・ホイールリム-16mm程度

リアはフロントよりもタイヤ＆ホイールが2mm前後更に引っ込んでいます。

以上の事からインセットが45から39になってタイヤ＆ホイールが6mm外に出ても、フェンダーからタイヤまで3mm余裕がある計算になります。

という事でインセット39のホイールでもタイヤ＆ホイールのはみ出しも無く大丈夫と言えそうです。

書込番号：25958824

[iro-papa]

スーパーアルテッツァさん、ありがとうございます。
すごい安心材料になりました。
扁平率上がる分でタイヤのたわみが大きくなっても問題なさそうですね。
ホイール、工賃込みで4万切っているので購入したいと思います。

書込番号：25959237　スマートフォンサイトからの書き込み

[kone_kone]

＞iro-papaさん
＞スーパーアルテッツァさん
もう解決済みなので、書こうか悩みましたが、155/80R13インセット38(※1)でもギリギリ収まってますｗ
車検も通りました。（荷重指数は元々問題なし。）
※1、このタイヤも本来はパッソ用ですｗ
タイヤの形状によっては、インセット38だとフェンダーから飛び出すタイヤも有るかも知れないので、ご注意ください。

書込番号：26108848

ディスプレイオーディオとドラレコについて

[cana☆*]

【使いたい環境や用途】　
通勤やレジャー/スマホはiPhone


【重視するポイント】
娘が免許取りたてで、通勤が高速利用や繁華街を通る。ある程度画像がきれいで夜もしっかり写るドラレコをつけたいが、純正ドラレコがお勧めできる写りであれば、スッキリしているので純正にしようかと思っている。
ナビは基本使わない、テレビも必要ないのでオーディオディスプレイを希望。


【予算】
純正のナビより安ければうれしい。


【比較している製品型番やサービス】
純正の全方位モニター付メモリーナビゲーション


【質問内容、その他コメント】
娘が通勤で使用しますが、免許取りたてで乗ることになるのでドラレコは必ずつけようと思っています。
視界をスッキリさせたいので純正のドラレコ（前後タイプ）にしようと思っていますが写りはどうでしょうか。
また私自身１8年以上前の車に乗っており、最近の車に関して知識が追い付いていません。
娘はテレビは必要ない、音楽は聴きたい、地図はアプリで見たいとのことなのでディスプレイオーディオがいいと思うのですが、おすすめはどのメーカーでしょうか。
また、純正のドラレコで映像を見るにはパソコンで見るしかないようですが、純正ドラレコ以外ではディスプレイオーディオで見ることができたりはしますか？
まったく無知でお恥ずかしいですが、教えていただけると助かります。

書込番号：25957285

[KIMONOSTEREO]

ディスプレイオーディオに表示させるスマホナビは正直使い物になりません。

スマホ画面に表示されるような詳細な情報が出ません。これは各社同じようです。私もAlpineのディスプレイオーディオを１年くらい使いましたが、全く使い物にならないという印象です。交差点などの情報がかなり直前にならないと表示されなかったりします。
カーナビのナビが１００の情報量があるとすれば、ディスプレイオーディオで表示される情報は1/3以下です。
スマホ画面で見えるものとは大きく異なることを留意してください。

なのでドラレコとの連動を考えると専用ナビがいいと思います。もちろん純正に拘らなくてもいいですけどね。

書込番号：25957297

[KIMONOSTEREO]

ドラレコは画面が大きいのがいいってことならミラー型もお勧めです。

バックミラーとしての運用の際に夜間でも通常ミラーより見やすいのでバックカメラ代わりになります。
こちらがお勧めです。

https://kakaku.com/item/K0001394256/

なお上記のディスプレイオーディオの話でのスマホはiPhone11とiPhoneSE(第三世代）の両方で試しました。
アプリはグーグルマップと、ヤフーマップと、iOSのマップ。３種で試してマップが多少良いかなって言う程度です。
またcarplay接続も無線有線それぞれ試しましたけど、どっちも同じです。

書込番号：25957304

[御殿のヤン]

基本 ナビは使わないとの事なので 自分はパイオニア製DMH-SZ700をお勧めします。
価格も4万円代ですし 画面も綺麗、音楽関連はパイオニア製ですから間違い無いです。
事実 SUZUKI車には対応していますので ハスラーでもキャリイでも取り付け可能です。
近くの自動車屋さんでも パイオニアディスプレイオーディオが 良くリクエストがあるみたいです。
参考になれば幸いです

書込番号：25957308　スマートフォンサイトからの書き込み

[レイノルズ]

＞cana☆*さん

自分もナビにするか迷った末に、上の方が推奨されているディスプレイオーディオを
取り付けてもらいました。マイチェン前のGモデルで純正スピーカーのままですが、
それなりの音で聴けます。ナビはグーグルマップをandroid autoで使いましたが、
たまにしか使わないので、こんなものかなという感じです。画面が小さいので
設定画面とか老眼にはキツイですが、バックモニターはキレイに見えています。

ドラレコはつけてませんので、参考まで。

書込番号：25957635

[かど。]

私はあまりスズキ純正９インチナビをお勧めしません。
特に音楽重視ならなおさらです。

その理由は、悪い項目が多いので私の過去ブログをご参考程度に紹介します。

https://se12j.way-nifty.com/blog/2022/03/post-ccedbe.html


逆にスズキ純正９インチナビの良い点は、
・アラウンドモニターが見やすい事
・テレビが大画面
・機能的には経済的
くらいでしょうか。


また、ドラレコの方は、私は前後同時録画のデジタルインナーミラーをお勧めします。
こちらも私の過去ブログを紹介します。

https://se12j.way-nifty.com/blog/2022/02/post-d7a166.html

ハスラーは、後方ガラスが薄緑色かつガラス面積が狭いので視界がとても悪いです。
デジタルインナーミラーはドラレコ機能と後方視界確保の一石二鳥です。

なお、その場で映像確認したいケースはまず無いと思いますが、
購入するディスプレイオーディオにＳＤカードスロットが付いていて、
動画フォーマットが対応していれば視聴できるかもしれません。

スズキ純正９インチナビにＳＤカードスロットはありません。

書込番号：25958042

[SMLO&R]

> カーナビのナビが１００の情報量があるとすれば、ディスプレイオーディオで表示される情報は1/3以下です。
> スマホ画面で見えるものとは大きく異なることを留意してください。

ディスプレイの性能(表示画素数)次第で、フルスペックの物ならスマホ画面とディスプレイ画面は同等です。
ただしフルスペックのディスプレイは大型で、最近増えて来た12.3インチ級以上になるかと思います。

実物を見たことはないのですが、レクサスなどの14インチ級ディスプレイオーディオだと多分画面が余る(全画面を使わない)程ではないかと想像します。
9インチ級ディスプレイでその表示能力を確認したことはありませんのでスペックが小さい物についてどのように表示が省略されるかの体験はありません。

書込番号：25958144

[KIMONOSTEREO]

＞SMLO&Rさん

市販のディスプレイオーディオには無いんじゃ無いですかね。
アルパインのは7から11インチまでありますが、解像度はみんな同じです。

書込番号：25958330

[かど。]

スマホの性能に依存するスズキ純正９インチナビのシステムでもアプリのヤフーマップやグーグルマップ、iPhoneマップを表示可能ですが、
どれも解像度ではなく情報量をかなり削って表示してくれます。

例えるならツーリングマップル全国版のような陳腐な内容で、ランドマークや交差点名などは省略され主要国道、県道だけになります。

スマホで表示していた見慣れた内容、地図とは雲泥です。ほぼ白地図状態です。


で、じゃあ、スマホ自体をダッシュボードに置いてスマホ画面でナビを見ていればいいかと言うとそうはいかず、
９インチと音楽を連携するとスマホの機能全部が９インチに取られて、ヤフーマップなどはスマホ画面に出てきません。

書込番号：25958480

[cana☆*]

みなさん、たくさんの情報をありがとうございました。
やはり一長一短なのですね。
ハスラーの後ろが見にくいというのも確かに！と思いましたし、ドラレコはそこもポイントに選ぼうと思います。
ディスプレイオーディオもいろいろなんですね。
サイズによって表示幅が違うことも参考に娘と色々見てみます。
純正ナビもいいところあるようで、決め兼ねたらもうそれでいいんじゃないかくらいの感じでいこうと思います。
まとめての返信になり申し訳ありませんが、本当に参考になりました。
みなさんありがとうございました！

書込番号：25958497

暖房時のダッシュボード付近からのプチプチという異音

[たつごろう]

エアコンが暖房になると、ダッシュボード付近から炭酸がはじけるようなプチプチ？をいう異音が鳴ります。
冷房時には鳴りません。もちろんアイドリングストップ時も鳴りません。
暖房運転開始時には確実に音が鳴り、しばらく運転して止まったかと思うと、また鳴ったりします。

いろいろ調べると、ラジエターホースに損傷などでエアが入るとヒーター時に異音が鳴ることがあるようで、心配になり、ディーラーで点検してもらいました。
「異音は確認できたが、エアコンフィルターを外したら音が止まり、その後は音が止まったので、エアコンフィルターに着いていた異物が吹き飛んで音がしていたのだと思う。ラジエターに異常はなし。」
とのことでした。
が、帰る途中に気温が下がり、暖房に切り替わると再び異音が鳴っている状態です。

異音の動画をアップしました。
MR52S 2020年式です。
原因がわからないので、お知恵をお借りしたいです。

書込番号：25955527

[kmfs8824]

暖房運転時のみ異音が出る＆アップされた動画の異音から判断して、エアコンのサーボモーター(エアミックスダンパー)からのように聴こえます。

オートエアコンの冷風と温風の空気の流れをを切り換え、ヒーターから流れてくる温風とエバポレータからの冷風の混ざり具合を変えて設定された温度に制御している部品です。

当該部品を交換すれば音はなくなります。

ちなみにヒーターホース内のエア噛み音ではありません。

ディーラーの言うエアコンフィルターの不着物なら冷房運転時にも異音は出るはずです。

書込番号：25955611　スマートフォンサイトからの書き込み

[たつごろう]

＞kmfs8824さん
早速のご返答ありがとうございます。

YouTubeでエアコンのサーボモーター(エアミックスダンパー)の故障の動画を何本か見させてもらいました。
エアコンのサーボモーター(エアミックスダンパー)の故障で間違いなさそうです。
故障で位置決めができなくてカタカタ動いて音が鳴っているようですね。
初めて名前をきく部品なので全くわかりませんでした。
ディーラーに連絡して、確認してもらいます。
ありがとうございます。

書込番号：25955726

Apple CarPlayについて

[蛙の子は鼠]

純正９インチナビ搭載車です。
最近というかiPhone16に変えてからかワイヤレスでApple CarPlayが使えなくなりました。iPhone13では繋がってました。
本体ソフトウェアやiOSは最新バージョンです。
どうやらiPhoneのBluetoothには接続されているようです。
Wi-Fiはパスワードを求められるようですがパスワードはわかりません(設定した記憶が無い)
USBなら使えますが有線だとechoAutoが使えなくて困っています。
何か対策があれば教えてください。

書込番号：25954835　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒い招き猫]

Wi-Fiのパスワードは予め決められたパスワードがあると思いますよ。
純正ナビ（ディスプレイオーディオ？）のWi-Fiなら画面で確認出来るはず。
ポケットWi-Fiなら機器の裏側に記載されていたり、パスワードが記載された別紙がある筈ですが...

書込番号：25954927　スマートフォンサイトからの書き込み

[haruru!]

デバイスリストからiphone13のほうの登録を削除してから、設定してみては？

書込番号：25954948　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞蛙の子は鼠さん

Bluetoothの接続(ペアリング)が終わっていれば、あとは自動的にワイヤレスCarPlayに接続します。
複数台のiPhoneでも関係ありません(FCFS)。SSIDやそのパスワードの入力を求められる一切事もありません。

症状からは何か単純かつ根本的な間違いがあると思います。

https://support.apple.com/ja-jp/guide/iphone/iph6860e6b53/ios

書込番号：25955049　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞蛙の子は鼠さん

追加です。

https://support.apple.com/ja-jp/105109

ワイヤレスCarPlayは通信をWiFiで行います。車載器がホットスポット(親)になりiPhoneが子になります。
車載器のSSID／パスワードはワイヤレスCarPlay接続の最初にBluetooth接続を通じて車載器からiPhoneに自動的に送られるので、ユーザーが手入力することはありません。

CarPlay時は一般的にインターネットとの接続はiPhoneのセルラーネットワークを使いますので、iPhoneでWiFiの操作は不要です。
ただしiPhoneのインターネット接続をセルラーネットワークではなく別のアクセスポイント(車内WiFiなど)につないで得る場合はそのアクセスポイントのSSID/パスワードが必要です。これはCarPlay自体とは無関係です。

書込番号：25955234