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このページのスレッド一覧(全1255スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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64 | 9 | 2022年3月9日 06:33 |
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- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > スズキ > ハスラー 2020年モデル
ハスラーを購入予定で、自分はディーラー純正ナビ(Panasonicの8インチ)よりも、メーカーオプションの9インチナビの方が欲しいのですが、メーカーオプションナビは全方位とパッケージになっているようで…。社外品のナビはあまり検討してません。自分は10年くらいは乗る予定なのですが、ディーラーの方に相談したら、長く乗るなら全方位付きはカメラが壊れたり、修理費が高くなるからやめたほうが良いと言われ、ディーラー純正ナビの方をすすめられました。何か、ディーラーの人はやけにディーラー純正ナビを売り込みたくて、メーカーオプションはお勧めしてないような感じがしました。全方位カメラはそんなに自然に故障したり壊れたりすることが多いのでしょうか?メーカーオプションにしたい理由は、9インチなことと、apple car playに対応していることなどです。
9点

※スレ主様、本当に失礼します、ご気分を害さないで下さい。
ハスラーを購入予定で、自分はディーラー純正ナビ(Panasonicの8インチ)よりも、メーカーオプションの9インチナビの方が欲しいのですが、メーカーオプションナビは全方位とパッケージになっているようで…。社外品のナビはあまり検討してません。
自分は10年くらいは乗る予定なのですが、ディーラーの方に相談したら、長く乗るなら全方位付きはカメラが壊れたり、修理費が高くなるからやめたほうが良いと言われ、ディーラー純正ナビの方をすすめられました。
何か、ディーラーの人はやけにディーラー純正ナビを売り込みたくて、メーカーオプションはお勧めしてないような感じがしました。全方位カメラはそんなに自然に故障したり壊れたりすることが多いのでしょうか?
メーカーオプションにしたい理由は、9インチなことと、apple car playに対応していることなどです。
→答えは至極簡単です。
MOPは、メーカーの売上及び在庫解消に繋がり、DOPは、地域販売会社の売上及び在庫解消に繋がるからです。
また、例えばMOP&DOPナビゲーション・システムを比較した場合、機能的に上回るMOPの方が自ずと部品構成点数が多くなるのであれば、単にノーメンテナンスで使用すれば確率論として統計学的見地から考察すれば故障発生件数が多くなるだろうと推測され、「シンプルイズベスト」という考え方は言い古されていますが、端的に言えば一理ある考え方なのかもしれません。
なお、DOPナビゲーション・システムのモデルにもよりますが、MOP比ではスペック的に劣る(例:全方位モニタリング等)分、値引きツールとして活用もできるので、交渉次第ではある意味ユーザーのコスト負担が軽減される場合も考えられるように思います。
書込番号:24638606
8点

答えは簡単ですね。
販売店の利益が大きい方を進めていると思います。
故障が心配ならメーカーの延長保証に入る事をお勧めします。
数万の追加で保証期間が3年⇒5年になる保証です。
カメラ以外にも純正部品なら原則保証されます。
今の車は電装部品が多く壊れると修理費用が高いです。
ドアミラーでも片方4万以上します。
書込番号:24638657
12点

>shislerさん
他の方も言われているように、ディーラーオプションだとディーラーの利益分が大きくなるので勧めるのかもしれませんね、またもしかするとその営業さんの顧客で過去に全方位モニターの故障が多くあったとか。
自分はスペーシアの納車待ちですが9インチのメーカーオプションで発注しました。
商談の際、壊れやすいとかといった話は出ませんでした。
全方位モニターも何機種にわたり何年も装備されてきていますので、あまり心配はしていません。
日産車を持っていてアラウンドビューも6年ほど経っていますが特に問題ないです。
10年乗られるということですが、延長保証に加入すれば最長7年まで延長されたと思いますのでその間までは保証で対応してもらえるでしょう。
残りの3年で壊れたら諦めですかね。
延長保証は確か車検の際でないと加入できなかったように思いますので、一度加入条件や保証条件を確認してみたらどうでしょう?
書込番号:24638979 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>shislerさん
昨年7月に新型ハスラーを購入しました。
その際に、雑誌やユーチューブ動画を見て、どれも絶賛するメーカーオプションの9インチナビを付けました。
確かにテレビやアラウンドモニターは9インチで大きく見やすいのですが、細かい設定が出来なくて
「なんだこりゃ」です。
特に音楽を楽しもうと思うと9インチナビは、機能を端折りすぎた廉価版に思えてなりません。
9インチナビ自体のレビューでは、「音楽を聴く」ことに関してのレビューがほぼない状態です。
そんなこんなの不満をちょうどブログで書いたところなので、ご参考までにお知らせします。
https://se12j.way-nifty.com/blog/2022/03/post-ccedbe.html
書込番号:24639179
7点

そのDの言う事も一理ある
故障の確率自体は変わらんと思うが、MOPナビは簡単に社外ナビとかに取換出来ない(Dや量販店では断られる)
10年乗るとして6年〜7年で故障した場合に、修理も結構するしこの際ナビを新しく交換するって選択肢が厳しい
その辺も考えてスレ主さんの好きな方を選べば良いよ。
書込番号:24639320 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>shislerさん
北に住んでいますさんと同意見で、ナビのソフト・地図の更新は7年程度です。
それから新しいのに交換しようとしたときにはMOPは絶望、DOPは何とか、社外ナビはご自由に。
書込番号:24639473
2点

>たろう&ジローさん
ありがとうございます。長い目で見るとシンプルイズベストですよね。正直、全方位カメラはいらないので、DOPのほうにしようかと思います。
>ヒグマの父さん
>massaaaanさん
ありがとうございます。延長保証はナビに対してのものですか?それとも車体とオプション含む、すべてのものに対してですか?今度ディーラーにも問い合わせてみようと思います。
>かど。さん
ありがとうございます。ブログの記事、大変参考になりました。MOPに関してのレビュー記事があまりないので、助かります。音楽を聴くことが多いので、ブログを読ませていただく限り、MOPはあまり良くないかもですね。かといって、DOPのPanasonicのナビが良いのかも分かりませんが、SDカードは使えそうなので便利かもしれませんね。
>北に住んでいますさん
>funaさんさん
ありがとうございます。MOPって交換などは難しいんですね…。後々のことを考えるとDOPのほうが良い気がしてきました。
皆様の御意見をいただいて、ほぼDOPに気持ちが傾きましたが、唯一MOPは9インチなことが良いなと思ってます。8インチと9インチは相当な差になりますかね?そんなに動画やテレビは視聴する予定はないのですが。
書込番号:24639826
0点

>自分は10年くらいは乗る予定なのですが、ディーラーの方に相談したら、長く乗るなら全方位付きはカメラが壊れたり、修理費が高くなるからやめたほうが良いと言われ、ディーラー純正ナビの方をすすめられました。
私もディーラーはまっとうなアドバイスをしていると思いますけどね。
10年までの延長保証はないので、途中で保証が切れて壊れた場合、メーカーオプションはメーカー部品での修理になり修理費は高額になると思います。
もし部品を新品のナビに交換してもらっても性能は10年前のままかと思います。
ディーラー純正ナビなら最悪壊れても、同じようなディーラーナビに交換するか、市販ナビにも交換できます。市販ナビならメーカーナビより安く交換できると思います。
また市販ナビ等を購入すると最新の地図や性能になりますし、あと2、3年で車を新しく乗り換える予定なら、その時は繋ぎで安いディスプレイオーディオもありかもしれませんね。
書込番号:24639918 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>shislerさん
メーカーオプションの9インチナビを外した事がありますがシステムは楽ナビベースでしたが簡素化されていました。
純正ナビが良いのは保証等の問題でしょうが量販店等でも延長保証があるので5年保証とかもあります。
バックカメラも全方位モニターもそれ程壊れなくなったと思いますが壊れると確かに高額です。
ハスラー現行車だと社外9インチナビが取付出来るのでサイバーナビや楽ナビで組んでバックカメラも純正位置に組めるので社外カメラで取付します。
メーカーオプションの9インチ全方位モニター付車は価格的にも魅力的ではありますが少しでも音質に拘るなら社外ナビの方が良いと思います。
書込番号:24639964
9点



自動車 > スズキ > ハスラー 2020年モデル
皆様におたずねいたします
当方、MR52S-4WDの納車に至りました
毎日ワクワクしながら色々の機能を試しています
その中で気になっている部分を質問させていただきます
4WD車の装着機能として、グリップコントロールとスノーモードとヒルディセントコントロールがありますが、いずれもスイッチをオンにしても、カタログに掲載されているように、マルチインフォメーションディスプレイにアニメーション表示がされておりません
いずれもスイッチをオンにしまして、グリップコントロールとスノーモードスイッチにある、オレンジ色のランプの点灯は確認しております
またヒルディセントコントロールはメーターパネル内の緑色で坂道を下るような表示も確認して、実際に10km/h以下での一定の下り坂を走行している状態も確認しております
またマルチインフォメーションディスプレイ表示設定においても、いずれの項目も『ON』の設定にして『successfull』の表示も確認しております
しかし、アニメーション表示には至っていないげんじょうです
他に何か表示させる条件があるのでしょうか
素人考えでの懸念事項としまして、数点の後付けでの電装品を装着しております
いずれも社外品のテレビナビキット、アイドリングストップキャンセラー、ドラレコ前後、レーダー探知機、純正のETC、純正のフロアイルミネーションを装着しております
純正品は除外しまして、テレビナビキットとアイドリングストップキャンセラーはカプラーオンタイプて、基本的には配線自体には手を加えておらず、ドラレコとレーダー探知機は配線に手を加えて割り込ませている状態ですが、基本的にはヒューズボックスからの給電としております
後付けの電装品が怪しいのかと・・・
せっかくの機能なので、体感したく投稿させていただきました
後付け電装品の影響が大きければ、自己責任なのでしょうがないのですが・・・残念ですが
書き忘れていましたがもう一点、カタログ掲載にあるアイドリングストップのアニメーションも表示がありせん
アイドリングストップキャンセラーを装着しているので当然かもしれませんが、キャンセラーをキャンセルさせて、アイドリングストップが可能な状態においても、アニメーション表示はされておりません、アイドリングストップに関してもマルチインフォメーションディスプレイ設定で『ON』を確認しております
アイドリングストップはきちんと作動しておりましてエンジンは止まります
自分でも後付けの電装品が怪しさたっぷりかと感じております
ご存じの皆さま方、御教授いただけましたら幸いです
長文及び乱文にて失礼いたしました
20年ぶりの軽四自動車でしたが、技術の進歩を肌で感じる事ができて、改めて日本の技術や進歩は素晴らしいと実感できました
長く大事に所有しようと再認識いたしました
また字数が増えてしまいました
よろしくお願いいたします
書込番号:24632609 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

判り難い取説を見ましたが良く理解出来ませんでした
ただ普通に考えると、一つのディスプレィに色んな表示が出来るはずもなく、スイッチで表示させたい物を切替えるのでは?と思います
つまり「スノーモード」等をONにしたら自動でアニメが表示される訳ではなく、それを表示したいのなら何かのスイッチで選択して表示させるのでは?って事です(アイスト表示もしかり)
個人的な意見としては私がハスラーに乗っていたとしたら、その走行モードのアニメ表示は一回試しに表示させたら二度と表示させる事は無いだろうと思います(たぶん常時エネルギーフロー表示)。
書込番号:24632872
1点

>たぶん二人目だからさん
私はMR52S-4WDターボに乗っています。
メーカーオプションの9インチナビに、ディーラーオプションのドラレコです。
初期設定でちゃんとアニメーション表示されます。
マルチインフォメーションディスプレイに割り込んで表示され、一定時間で
元に戻るって感じですね。
>後付けの電装品が怪しいのかと・・・
たぶん、コレでしょう。
実際に機能しているならアニメは無くても問題ないとは思いますが…(^_^;)
ハスラーの前はずっと280馬力マニュアル車で、CVTもナビもACCも
初めてでしたが、いや〜、物凄く良い! 技術の進歩ですね。
書込番号:24633490
2点

もしかしたら自分と同じ原因かと思うのですが。
アニメーションが全部表示されないのではないのでしょうか?
アイドリングストップやパワーにした時もアニメーションが表示されないかと。
もしそれならステアリングの下側にある車線逸脱防止をオフにすればアニメーションが表示されると思います。
自分の場合、タコメーター画面でデジタルでの速度表示ができなくていろいろ調べたらこれが原因でした。
書込番号:24634633 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>たぶん二人目だからさん
言葉だけでは判りにくいのでビデオに撮ってみました。
iwa03R6さんが仰っていることもそのとおりで、
車線逸脱防止がONのときは車線逸脱防止表示が優先されて
他の表示がされないみたいですね。
書込番号:24635631
3点

的確なご回答ありがとうございました
当方も斜線逸脱警報をキャンセルしました所、きちんとアニメーション表示がなされました
このような仕様にする事がよくわかりませんが、メーカーとしては必要なのでしょうね
アニメーションは全画面表示となるため、斜線逸脱機能がキャンセルされたとユーザーが勘違いをして、改めてスイッチ操作を行えば、本当の斜線逸脱のキャンセルとなり、安全が担保されないといった所あたりが理由なのでしょうか
昨今、クレーマー気味な事も多く、特に自動車など安全面の配慮や価格の事もあり、取扱い説明書も重箱の隅のすみまで、網羅されている事が多い中、解りやすく取扱い説明書に記載されていないのは、不思議な感覚です
当方も隅からすみまで、一字一句読んだ訳ではありませんので、どこかに記載があれば、メーカーの担当者様には申し訳ありません
メーカーも想定外、または個体差ではないことと考えたいです
もう一点、多くのユーザーの皆様は斜線逸脱機能をキャンセルする事なく運転をされていると思いますのて、普通に4DW専用のアニメーションが表示できているのであれば、知らず知らずの間に斜線逸脱警報がキャンセルされているかもしれませんので、安全面のためにもご確認いただけましたら幸いです
一時は後付けの電装品を疑いましたが、一安心といった所です
アニメーションが出ないため、スイッチのランプは点灯しているが、本来の機能が発揮できていない懸念もありましたが、大丈夫そうです
皆様の貴重なお時間を拝借したことをお詫び申しあげ、あわせてありがとうございました
今回も乱文及び長文にお付き合い頂いたことに感謝いたします
今後もわからないことなどあれば、皆様にお知恵拝借したくよろしくお願いいたします
事故のない安全なカーライフを祈願しております
失礼いたしました
書込番号:24635776 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > スズキ > ハスラー 2020年モデル
【質問内容、その他コメント】
現在ハスラー購入予定の者です。
車について知識があまりないので質問させて頂きたいのですが、ナビを社外品で使用する場合、メーカーオプションを付ける必要はないですか?
(社外ナビにしようと考えた理由は安く購入することが出来ると考えたからです)
それと、おすすめのナビがあれば教えて頂きたいです。
書込番号:24617032 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

無いと言えば無いけど、有ると言えば有る
まあバックカメラをどうするかって事です
お勧めナビは、楽ナビで良いんじゃないかなって感じだけど
必ずオートバックス等の量販店で購入と取付をして貰いましょう
ネットで安価で購入して、取付だけを別業者ってのは何かトラブル時に泣きたくなるほど面倒ですからお勧めはしない。
書込番号:24617145 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

一応全方位モニターカメラ装着車への社外ナビ対応アダプターは発売されていますね。
どのような仕様にするか決まったら一度量販店に相談されたらいかがでしょうか?
ナビは全体的に入手が難しくなっていますが楽ナビとかカロの製品はその筆頭になっています。
新型が発表済みで来月から販売となるようですが流通がどのようになるかわかりません。
全方位モニターはメーカーオプションなので通常のバックカメラにされるならなおのこと量販店に相談しておいた方がいいと思います。
書込番号:24617305
3点

メーカーオプションだと全方位カメラしかないかと。
ただし注意しないといけないのがカメラやステアリングリモコンとの接続ケーブルとその取付費用までの金額で比較した方がいいです。また社外品の場合、動作保証がいまいち曖昧というのも心配です。
あと今だとまずは在庫があるかが重要かと、実際最近自分が買ったスズキディーラーの中古車は全部ナビがなく、下取り車両のナビは取り外して新車納車に再利用しているようです。
また近所のカーオーディオショップから聞いた話では楽ナビは当面生産していないようです。理由は使っている液晶パネル(中国)が電力不足で入手できなくなり影響しているようです。なので仮に在庫ありの場合通常価格よりかなり高めになっているようです。
結局現時点で安く上げるならまずは在庫ありが最優先、あとは極力カメラ、ステアリングリモコンはつけないでシンプルに使ったほうがいいかと。逆にここら辺を使うならばディーラーかメーカーオプションのナビの方がいいかと思います。確かに多少高くはなりますがクルマの金額と比べると大したことないかと、ナビでわずかな金額をセーブするためにあとで後悔するようなトラブル(カメラ、リモコン等などの連動がうまく動かないもしくは不安定)でがっかりするくらいなら安心代と割り切った方がいいかと。
書込番号:24617377 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>iwa03R6さん
>M_MOTAさん
>北に住んでいますさん
皆さんコメントありがとうございます!
バックカメラとステアリングリモコンの機能だけが欲しくて、全方位とかは必要ないかなと考えているのですが
その場合でも純正品を購入するのが無難ですかね?
書込番号:24618403 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

バックカメラはディーラーオプションだと付属品まで含めるとメーカーオプションの全方位との差がほとんどなくなるかと。
ステアリングリモコンはどこまで使えるかの確認が必要かと。ここら辺はネットでの情報収集ですがそのナビを使っている人がステアリングリモコンまで使っているかの確認まではできないかと。あとはメーカーの動作確認を信じるしかないような。
ただし今だとその前に確実にナビの在庫確保が最優先かと思います。一番無難な選択の楽ナビは先月まで生産していないと言われました。まあ新型が出たので生産再開したかもしれませんが。
書込番号:24619052 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>たけのこhukさん
車外品ナビ使用中のオーナーです。
使ってるのは、これ
https://review.kakaku.com/review/K0001198800/ReviewCD=1453856/#tab
ステアリングリモコンでの操作性も問題ありません。
>北に住んでいますさん
が書かれてますが、取付専門の業者が絡むと面倒になるので僕もお勧めしません。
(僕は、ディーラーで取付してもらいました。)
上の機種ですが、ヘッドユニットとしては良いと思ってますが、ナビだけ取ると今一操作性が悪いので、
ナビだけでしたら、お勧めしませんw(スマホ的な操作がしたいのであれば、まぁ、いいかと思います。)
書込番号:24631611
0点



自動車 > スズキ > ハスラー 2020年モデル
Xターボを試乗したところ、走り出しの際に車体が重く、パワー不足が感じられました。現在使用しているワゴンRは、車体重量がほぼ同じでNA車で非力ですが、こちらのほうが余程軽快に走り出します。
不思議だったので、ナビの画面でエネルギーモニタを表示させたところ、減速時に充電するだけで、ずっとモータを駆動していませんでした。30分程度試乗したので、エンジンも温まっていますし、バッテリーも途中で満タンになっていましたが、ハイブリッドのモータが起動していませんでした。
これでは、重くても当たり前です。
当日は、気温8℃程度で、この辺りではやや寒い日ではありました。
速度がある程度でるとターボによって力強さはありました。
なお、実はこの試乗の前にも1回試乗し、同様に重いなぁと感じていたので、個体の問題でないように思いました。
このような基本的な問題で恐縮ですが、エネルギーモニタで動作状況を確認できる方がいましたら状況お教えください。
2点

このメーカーのハイブリッドに、トヨタやホンダのようなハイブリッドを求めてないですよね?
書込番号:24613862 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

>じゅりえ〜ったさん
ハイブリッドの種類は承知しています。
エネルギーモニタで確認しても、動作していなかった(バッテリーからモータへエネルギーが行く表示がずっと出ない)ので質問しております。
書込番号:24613905
2点

>oh1715さん
オーナーです、1年ちょっと経過しました。
一桁前半になる寒い日でも、特に問題なく機能してます。
エネルギーモニターで見ると、モーターからのアシストが効いてる事が判ります。
※アクセル開度の低い領域だけですが、シュルシュルシュルとモーターのアシスト音(正確には、ISGのベルト駆動音かな)
が聞こえる事もありますよ。
エネルギーモニターで、バッテリー残量が2本以下だと、アシストが入る時と入らない時があるので、バッテリー残量が2本
以下だったのかなと思われます、それか制御のバグw
書込番号:24614024
2点

スズキはトヨタ・ホンダのストロングハイブリッドは搭載中止して、マイルドハイブリッドのみになりました。
ダイハツがE−パワー方式に舵を切る前ですが、マイルドハイブリッドだけにするんでしょうね。
EU圏の自動車は、CO2対策でディーゼルからガソリン・マイルドハイブリッドに移行しつつあります。
書込番号:24614095
2点

ガソリンのブランドや種類が影響していると思います。
出光レギュラーでは動き始めが重く、ハイブリッドのモーターを使う (A) 点灯あってもアシストされていない感覚です。ハイオクにすれば、色々なレビュー通りの快適な感覚で不満は無い。出光ハイオクは出力不安定、ENEOSハイオクはエンジン音が静かで出力安定。冬と夏で供給されるガソリンの違いが影響している可能性、冬場は少し重く感じています。
書込番号:24615774
0点

>CDoryAさん
情報ありがとうございます。
この車のハイブリッドは、少なくとも出だしの際に動作するのだと思うのですが、エネルギーフローモニタで見たときに確実に作動しているかどうか、お分かりでしたらお教えください。
(作動時のアシスト量の問題ではなく、私が30分程度試乗したときは、モニタで見ていてもモータが全くアシスト動作しなかったので質問させていただいています。)
よろしくお願いいたします。
書込番号:24615809
1点

このハイブリッドはアイドリングストップにちょっと補助的なモーターなのでそれほど効果は期待できないかと。特にターボとモーターの効き具合はどのように変わっているかもよくわかりません。
ただし燃費には貢献しているように感じます。
書込番号:24616215 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>oh1715さん
こんにちは
急発進、誤発進防止?かも。
書込番号:24616230
0点

マイルドハイブリッドはあくまで発進時に多く消費する燃費を少なくするためのものあって、本来のハイブリッド車のようなエンジンの補助的な動力のパワーにはならないってディーラーから聞いたことがありますね。
書込番号:24618109
1点

普通に考えれば、(マイルド)ハイブリッドがつけてあるので、発進時などに作動するのが当たり前と思いますが、そうではなかったので質問させていただきました。
同乗の営業の方も確認しているので事実ではあるのですが、考えにくいですが試乗車両2台が何かおかしかったのかもしれません。
情報ありがとうございました。
書込番号:24618578
1点

当方、納車後8ヶ月の現行ハスラーJSTYLEターボ2WDに乗っております。
先日、車の外気温計で1℃、バッテリー残量下から2番目の状態で、暖気が終わってからもしばらくの間、モーターのアシストも減速時のチャージもしていないことをモニターで確認しました。(どのくらいたってからか忘れましたが、その後はいつも通りの動きに戻りました。)
きっとハイブリッドシステムの保護回路でも働いたのかな?くらいに思ってましたが、モーター出力は大したことないとはいえ、アシストの有無は加速感やエンジン音でしっかり感じるレベルでした。
個人的には、バッテリーが弱いのか、冷え込んだ日の朝イチのエンジンのかかりが弱々しいのが気になってます。(同じ状況で8年落ちの嫁のラパンショコラの方が元気良くかかるので余計に。)でもハスラー、実は気に入ってます。
長文失礼しました。
書込番号:24618718 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ターボを所有していますが、NAと試乗比較してもやはりNAの方が出だしは良いと感じましたね。ハスラーに限らず他の軽自動車でも大体NAの方が出だしは良いと感じますね。圧縮比の差とターボラグで、やはり出だしはNAかなって思います。町乗りはNAの方が扱いやすいのかな?けど、ちょっとした坂道や高速、追い越し加速はターボは頼りがいが有るので、ターボを選択しましたが、一番の理由はパドルの有無ですね。
正直、ISGのアシストが切れても切れたなって体感出来た事はないですね。けど、エアコンコンプレッサーが消費する馬力位はアシストしてくれているのかなって思います。
リチウムイオンバッテリーって、鉛バッテリー充電用にも放電されているんじゃなかったですかね?試乗車なら、近距離走行過多で鉛バッテリー放電気味なのかもしれませんね。アイドリングストップが動作するのであれば、鉛バッテリーは十分充電されているってなりますけどね。
書込番号:24620368
0点



自動車 > スズキ > ハスラー 2020年モデル
新型ハスラーJ STYLEターボ2WDのシフォンアイボリー、純正ナビの全方位モニター付きメモリーナビゲーション装着車で2021年9月1週目に契約しました。
当初は納期3ヶ月とディーラーで伝えられましたが、2022年2月現在でまだ納期未定です。
皆さんぶっちゃけどんな感じなんでしょうか?
ちなみに私は大阪市内のディーラーで契約しました。
書込番号:24603886 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

1月初売りで契約時は6ヶ月後の7月と言われています。
1月時納期はは6ヶ月でした。
ただ8月にズレ込む事も考えていてほしいとも言われています。
書込番号:24603899
4点

2022年1月時点で納期6ヶ月であれば、私のはもうちょい早く来てくれててもいい気がします。。。
今のスケジュール感だと私は6ヶ月を余裕で超える状態ですね。
あと多分ですがエリアによってかなりバラツキあると思います。(個人的な所感は田舎は納期早いイメージです)
書込番号:24603912 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

2021.9月 第2週注文 J-Style ノンターボ4WD 白
まだ納期の連絡は来ていません。もう少しで6ヶ月待ちになりますね。
書込番号:24604004 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>kdh206vさん
同じ9月契約組ですね。納車について早い人は早いですし基準がわからないんですよね。生産に乗る連絡とかもかなり急に来るみたいですし。もう少し計画的な生産と確定納期の連絡が欲しいですよね。
書込番号:24604057 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

当方、車検証が出来ましたので参考にどうぞ
MR52S J-style 4WD Turbo ホワイト ツートン
メーカーオプションの9インチナビ
契約時は『3ヶ月あれば』と曖昧な返答
実際には令和3年11月23日に契約、車検証の
仕上がりが令和4年2月10日でした
なので3ヶ月ジャストになりました
ちなみにサブディーラーでの契約です
3ヶ月かかってますので見込み発注ではなさそうです、担当者様も否定されていました
西日本での話しでした
皆様のご参考になれば幸いです
書込番号:24604076 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>たぶん二人目だからさん
予定通りの3ヶ月ですがだいぶ早い印象ですね。見込み発注ではないのであれば、尚更のこと結局この差は何だろうというところですけどもね。
全方位モニターの有無が納期に影響を受けているのでしょうか?
書込番号:24604091 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ngebatakeさん
Jスタイルはハスラーの中ではとびぬけて人気になっていますので、詳しい方がJSTYLEを注文した時点で最低6か月はかかると言ってました。
昨日地域の防災無線でテスト放送があったのはお聞きになりましたか?これは全国で行われたので日本にいれば聞かれているかもしれませんね。午前11時半ごろだと思いました。
これは緊急アラートのテストになります。事が起こるのがもう直ぐだということです。
そうすれば地球は全て新しくなるので、金融システムもインターネットです。
勿論スマホも量子金融システム対応のモノになります。
お金の管理は銀行ではなくて個人各々が銀行を持ち歩いているようなものです。
ネットはバリ早や超速の量子インターネットになります。
元々地球にはフリーエネルギーがあります。のでバッテリーはいちいち充電する必要がなくなります。
今迄みたいに、ギガを気にすることはなくなり、広告もなくサクサク快適なインターネットができて、お金に困ることはなくなります。
このスマホは只今絶賛製産中ですので、皆様のお手元に届くのもあと少しです。これを全世界の人の分、70億台を一気に製産してる訳ですので、世界中から半導体も足りなくなりますね!
という訳で、ナビ関係は今のままでは出荷できないと思われますので、もう少しかかるでしょう。
もしかしたら、これを機にMCになる可能性もなきにしもあらずでしょうか?
その他諸々作っていますので、ワイヤーハーネスも足りなくなっています。
Jスタイル以外であれば、早くなるでしょうけどスズキは独自の生産計画(未だ業販に頼った販売)をしているため、TOYOTAみたいな完全オーダー制をとっていないために、いくら末端の営業に聞いてもわかりません。
メーカーが自分自身に台数ノルマを課して、お客様の注文とは違った、業販ならこんなグレードでこんな色なら、毎月コンスタントに売り上げが立つであろうクルマをせっせこと、皆さんのオーダーの間にぶち込んでいますので、スズキの直営店の営業は全く情報がありませんので、今の状態では、その生産計画すら立てられないので、メーカーは泥沼にハマっているのでしょう。自業自得です。
開発やマーケティングに携わられている方達は、価格設定&装備のバランス感覚は素晴らしく、未だに買いやすいクルマ作りをしているのですが、売り上げ目標を立ててるものか上の金儲けしか頭にないものが、時代錯誤をしているのでしょうきっと。
日本で一番生産計画&納期の読めないメーカーさんになってしまっています。
書込番号:24604325
4点

追記になります
見込み発注ではないと書き込みましたが、サブディーラーからの発注ですので、メーカーへの直発注ではないようですので、本ディーラーが見込み発注していた物かもしれないと、改めてサブディーラーの担当者との話しでした
担当者からはJstyleのほうが、おそらく製造が多いと思われるとの事でした
Jstyleではない車種は3ヶ月では届いてないそうです
また、4WD車は受注がなくても、製造ライン上では生産予定には組み込まれているらしく、タイミングとカラーリングによって、今言われているより早く届いているかも?という事でした
当方もあてはまったのかもしれません
子供が3月中に免許を取得する予定での購入でしたが、あまり乗り気ではなく、全く焦ってないので何ヵ月かかってもいいですよとの注文でしたので、早く納車を待たれている方に届けばよかったのですが
ある意味特殊な仕様で受注が少なく、あてがっていただのけでしょうか
長期間待たれている皆様や納期未定の皆様には申し訳ありません
書込番号:24605785 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>ピノクルさん
前半は内容がよくわかりませんでしたが、後半はとっても参考になりました。ありがとうございます!
ちなみに冒頭部人はJ STYLEとJアラートをかけているということでしょうか?私はJアラートが鳴らなかったので、J STYLEの納期ももう少しかかるということですね!
書込番号:24605881 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>たぶん二人目だからさん
追記ありがとうございます。貴方が謝る事ではありませんけれども、何かと諸々のタイミングや条件が重ならないと納車は早まりそうにないですね。
というより私は見積り時に納期を伝えているのであれば、「守れよ!!」としか思いませんけどね。
書込番号:24605892 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

自分が購入したディーラーでは3ヶ月くらいて納車されていると言っていましたが。自分は初売りで購入しましたがディーラーに先行で生産が割り当てられていたやつが買おうと思っていた色だったので実質納金は三週間でした、生産自体も翌週末でした。。赤グレー、ターボFF、メーカーナビです。
まあこのあとオミクロンが流行って来たので多少遅くなってもどうなんでしょ。来週あたりに一ヶ月点検なのでディーラーで聞いてみます。
書込番号:24616228 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

納期遅れで待たれている方にとっては、条件がドンピシャで短期納車になり、羨ましいかぎりと思います
当方は明日2月24日の納車に出かけます
大切に乗りたいと考えております
値引きと持ち込み物品取り付け料サービスだったので、自分なりには満足でした
全国のハスラーユーザーの皆様、今後とも情報交換よろしくお願いいたします
ありがとうございました
書込番号:24617029 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>iwa03R6さん
コメントありがとうございます。
めちゃくちゃタイミングが良かったのと、ディーラーの予測が素晴らしかったのですね!
色々と情報収集しているのでありがたいです。
書込番号:24617149 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>たぶん二人目だからさん
明日の納車ですね!おめでとうございます!
良いハスラーライフとなりますようお祈りします。
こちらこそ引き続き宜しくお願いします。
書込番号:24617157 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

昨年8月にJスタイルターボ契約で現時点で納車待ちです。2月末にはとの連絡はありましたが…きっちり半年は待ってます。
書込番号:24617218 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>パンダカラーさん
本当に待たされる人はとことん待たされますね!
違いはなんなのか追求したくなります。
でももうじき納車される感じなんですかね?良かったですね!
書込番号:24617225 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

これはディーラーが手配したものではないようです。
多分高めの売れ筋モデルが多いような。
ただしある程度の台数があり納期を急いでいる人はそこから会う奴がないか検討するそうで早ければある程度選択肢があるようです。
ただし全車種でやっていると考えると各車種まで絞るとそれほどではないかと思います。
自分の場合、ターボという条件だとこれしかありませんでした。また場合によっては他のディーラーの同様なものとの交換ということもあるそうです、ただしその場合、相手にそれなりの人気車を出さないと交渉決裂になることもあるそうです。
まあ
書込番号:24617368 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>iwa03R6さん
欲しい色や欲しいグレードをあらかじめ決めていると、うまく巡り合わないですね〜。
ただその辺りは妥協したくもないので、ただ待つしかないですね。
書込番号:24618832 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > スズキ > ハスラー 2020年モデル
>すずずすさん
どこからの情報ですかね?
jスタイルなんかは半年待ちで、このすべてを内容変更はかなり難しと思うのですが、考えれれるとしたら通常モデルのみ商品力UPですかね?
MOPナビを量子インターネット対応のコネクテッドにするというなら納得いきますがどうなんでしょうね。楽しみです。
少しでも安くするためにインドで先行販売しているディスプレーオーディオをMOPで選べるようにするのは、MOPナビとの2本立てだと量的に不利になりコストダウンにならないだろうから、みんな納得ターボエンジンの新型が乗るとかなら注文した人はみんな首を縦に振るかもしれないけど、新しいモノの信頼性を嫌がる人も存在するからそんな事しないか。
大失敗したあきおくん主導で立ち上げたsdlがナビのプログラムからなくなるのはバージョンアップで済みそうだし。
アンドロイドオートもなくなるか。やはりあるとしたらMOPナビのリニューアルなら即やらないと使えないもの付けてもしょうがないからね。
それにしてもハスラーな売れ筋モデルで山のようにBO抱えているのに、その一人一人に連絡とってマイナー後の仕様になりますって連絡する手間とどちらが儲けに繋がるかだと思うので、その箇所がカラーになってしまうことはありえなさそうだし、
書込番号:24596415
3点

バーミリオンオレンジ廃色と8月まで受注ストップだそうです(笑)
欲しくても8月までは注文できないそうです。
マツダフレアクロスオーバーも同じく。
マツダ営業マンから聞いた情報です(笑)
書込番号:24598684 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

全方位カメラ付きがなくなるとの事。
セーフティーパッケージ無し車もなくなるとの事です。
書込番号:24605279
0点

本日マツダディーラーに訪問しました。2月9日から新車のフレアークロスオーバーは受注停止になったそうです。3月中旬くらいからマイナーチェンジか仕様変更の可能性があるためとのことです。
4月から再度フレアークロスオーバーの受注再開されるそうです。
あと、先日スズキアリーナに別件で問い合わせたところ、ハスラーの受注停止はしていないとのことです。
ハスラーのマイナーチェンジか仕様変更の可能性がかなり高いと思いました。
書込番号:24610836 スマートフォンサイトからの書き込み
9点


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- 年式
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