スズキ ハスラー のクチコミ掲示板

残価設定クレジット「かえるプラン」の金利

[たじひ]

スズキの「かえるプラン」なのですが
広島県の販売店では通常金利3.9％を
2014年9月まで2.9％の特別金利キャンペーンしてました

仮に150万の5年残価設定ローンだと金利で約５万ぐらい違ってきます
他県でも同じキャンペーンしてますか？

5年設定の場合　5年後そのまま乗り続けるならば
一括で残りのローンを支払う決まりなので注意が必要ですが
魅力的なキャンペーンだなと思いました＾＾

書込番号：17080051

[みなみだよ]

＞一括で残りのローンを支払う決まりなので注意が必要ですが

お勧めするわけではありませんが
一括で支払うほかに
再ローンを組むこともできるのではなかったでしょうか。

それと残価設定と言っても
条件があるので
自分の乗り方で、条件に見合うかどうか検討されてくださいね。

書込番号：17080495

[たじひ]

みなみだよさんへ

レスありがとうございます
残価クレジットの３年コースは３年後に再度ローンを組めますが
５年コースは再ローンは不可とカタログ記載＆店員の方に説明を受けました
１５０万ぐらいのローン金額だと5年後に約50万一括ですね…
乗り換えか返却なら支払いはもちろんゼロですが…

距離などの縛りは確かにありますが
5年で6万キロつまり月1,000キロぐらいの
走行距離の方にはおすすめとカタログに書いてありました

ちなみに今の自分がその条件に当てはまり、
実は軽自動車をもう一台所有しているので（過走行にはならない）
良い条件だなと検討してる次第です＾＾；

書込番号：17080583

[ぽんぽん 船]

残価設定ローンって得なのかなぁ？

元本返済が据え置かれるだけで、
残金の全額てに金利が掛かるから、
支払総額では損をすると思うんだけど・・・

書込番号：17081404

[Ftomo]

かえるプランにて購入しました。

かえるプランの金利が2.9%なのは全国共通です。
http://www.suzuki-finance.co.jp/news/2_52aeb269b9235/index.html


確かに残価設定ローンの場合、残価にも金利が発生します。

かえるプランの場合、支払期間中のメンテナンスパックが付属します。
3年で約3万、5年で約8万(1回目の車検込み)です。
メンテナンスそのものは量販店ですれば半額程度では収まります。
半年毎のオイル交換なので、距離を乗られる方やターボ車の方には向いているかもです。
距離を乗られない方は年1回程度のオイル交換で済まされるなら損かもですが。

ディーラーとまめにやりとりをされる方にはよろしいかもです。
ただ、残価設定なりのリスクがあるのは当然の話しです。

書込番号：17081912

[Daft Punk mk-2]

5年後、50万の買取ならに手放される方の車を直で買いたい！（笑）

書込番号：17314548

インチダウン適合サイズについて

[いつかどこかへ]

スタッドレスタイヤに関してインチダウンを考えています。

１６５／６５Ｒ１４
１６５／７０Ｒ１４

等が候補です。

適合ホイールの情報などお持ちの方おりましたら、ご教授お願い致します。

書込番号：17079351　スマートフォンサイトからの書き込み

[karimasu]

インチダウンするなら165/65R14が、適正だとタイヤ屋さんから言われましたよ

書込番号：17079481　スマートフォンサイトからの書き込み

[笑顔に乾杯]

こんにちは。

タイヤサイズ.NETのタイヤサイズ変更早見表見ると分かり易いと思います。タイヤ外径がまず重要で違いすぎるとスピードメーター表示が実際と変わります。

表にノーマルサイズ入力しリム径変更を１４インチ入れれば、丸とか三角で合いそうなサイズ分かります。ノーマルが５７９ミリです。候補では６５が５７０ミリ、７０が５８７ミリです。

履きたいメーカーのタイヤ表で、そのサイズの有無や値段で決めればいいと思いますしリム幅も出てます。

書込番号：17080117

[笑顔に乾杯]

こんにちは。スズキから出てたkeiが１６５/70r14でしたのでこちらがいいかも。

書込番号：17080208

[拉麺]

近所のディーラーはインチダウンすると車高や角度がかわり、ブレーキサポートが正常に作動しない場合があるため純正サイズ以外は断られました。
それはちょっと怖いので純正サイズをタイヤ専門店で購入しました。
在庫品だったので、インチダウンサイズと値段も変わりませんでした。
気にしないならインチダウンでいいかもしれませんがせっかく15インチ履いているので純正サイズにしました。

書込番号：17082202　スマートフォンサイトからの書き込み

値引きが期待できる時期

[h-csa]

アドバイスいただけませんでしょうか。

初売りを逃した今からでも、相応の値引きは期待できますか？
もちろん地域によるだろうということは分かっているので
一般的なお話で構いません。

ツートーンを検討中です。
いっそ6月か7月まで契約を待ってからのほうが値引きに応じてくれ易くなると思いますか？

よろしくお願いいたします。

書込番号：17075153

[YS-2]

全くの新型車で、尚且つ人気がありそうですから、値引きは当分渋いでしょうね。
ワっと皆が飛びついて納期も下手すりゃ夏、見たいな状況ですから、安く買いたいのでしたらそれ以降、消費税アップ後の新車の売れ行きが落ち切った頃が良いかもしれません。
でも、所詮百数十万円の軽ですから、スレ主さんがどの程度の値引きを考えていらっしゃるか判りませんが、片手も引いてくれれば御の字でしょう。
どうしてもこの車が欲しければ、即、買いでしょうし、他の車種を競合させて、安い方を買うなんて素振を商談時に営業スタッフに判られたら、それでお終い、「どうぞそちらをお買い下さい」位言われかねない状況だと思います。

欲しければ３万、５万程度は気にしないでとっとと決めましょう。何十万円の値引きなんてありませんから。

書込番号：17075259

[サン^_^]

地域により納期にはかなり差があります。
県をまたいで、いつくかのディーラーをまわることをお勧めします。
また、大規模販売店（非ディーラー）で、いくつかの地域から業販で仕入れているところでは納期や値段を比べて最もお得なところから仕入れるそうです。
私は非ディーラーでしたが、
・車両本体（X）から10万円近く値引き
・17万キロ走った車の下取りを7万
・増税分を値引き
・アクセサリー3万
・端数カット
という条件でした。
その店はネットや電話でも売ってくれるので、他にもそのような店はあると思います。
ちなみに、神奈川の業者です。
担当のセールスマンは少し前に千葉の方へもハスラーを売ったらしいです。
高い買い物なので、少しでも安く買えることを願っております。

書込番号：17075299　スマートフォンサイトからの書き込み

[エモン55]

今買わずに春まで待ったとして、値引きが増えても消費税の増税分で帳消しになるのでは？
この車種が一年待ったら15万円引くとは思えません。
今なら増税分を値引きますと言うのが良いのか悪いのか別として、その分安いと見れば今すぐにでもディーラーいった方が良いと思います。

書込番号：17075386　スマートフォンサイトからの書き込み

[梨汁ブシャー！]

欲しいと思った時が買い時ですよ♪
他の皆さんが言ってる様に根本的な値引きは恐らく変わらないでしょうし、消費税上がれば値引きの意味が無くなってしまいますしね。f^_^;)
初売り特典とかお年玉的な物は無いかもしれませんが、今だったら税負担は間違い無く確約とれると思います。
良い商談されて下さいね♪(^-^)

書込番号：17075644　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＨＮＰ]

自分は地方在住で、今回は母親の車購入のお付き合い(笑)

Xターボの４駆を、直販ディーラーで購入。

本体値引き105.000円
オプション値引き50.000円

まあまあの条件だったので、契約しました(笑)

書込番号：17075817　スマートフォンサイトからの書き込み

[拉麺]

HMPさん、まあまあどころかちょーーいい
条件ですね〜
うらやましい！

書込番号：17075873　スマートフォンサイトからの書き込み

[bibi301]

HMPさん
それ凄いですね
ちなみにどこの県？道？の方ですか？

書込番号：17075975

[h-csa]

スレ主です。
皆さん丁寧なご回答ありがとうございます。

本体は、片手程度、引いてもらえればうれしいなと思っていました。
あとはオプションをどれだけおまけしてもらえるかなーと。

サンさんもHNPさんも良いお店を見つけられたようで羨ましいです。

秋頃までに手元に届けばいいので、あまり焦らず
とりあえず、いくつかのディーラーと非ディーラーに行ってみて
もし増税分も×だったら、また4月以降に行ってみようと思います。

書込番号：17076353

[キリン☆レモン]

ウチの場合は、マツダのフレアクロスオーバーの方がかなり値引きしてくれましたよ！
今のトコあまり売れてないみたいで、納期も3月以内確約でしたよ

でもスズキにしましたけどね(笑)

書込番号：17077263　スマートフォンサイトからの書き込み

[bibi301]

＞キリンレモンさん
購入おめでとうございます。
何故、安い方のマツダにしなかったの？

書込番号：17078809

[キリン☆レモン]

それは・・・
嫁さんが、『フレアクロスオーバー』って覚えられへん。『ハスラー』の方が、言いやすいと言っていたので。。。(笑)
　
あと、スズキの担当の人柄ですかねー

書込番号：17088448　スマートフォンサイトからの書き込み

Gターボ

[TOM_373]

先週スズキ店で見積もり出してもらいました。

初めて車を新車で購入します。かなりの初心者で全然詳しくないです。

一応見積もりを出してもらいましたが1,654,593になりました。

Gターボの2WDのツートンカラーにしました。

スノボとサーフィンする為2WDターボにしました。
スノボは兵庫県と岐阜県以外ほとんど行かないので２ＷＤターボにしましたが４ＷＤターボにした方がいいのでしょうか？

後、オプションはいらない物は外して譲れない物はつけてもらいました。

ドアバイザー
フロアマット（ジュ−タン）
ＥＴＣ車載器
バンパーガ−ニッシュ
バンパーガ−ニッシュ
ＥＴＣセットアップ
ベースキャリア（ルーフレール）
サーフボードアタッチメント
革調シートカバーです。

別にこれは後々オートバックスとかで付けた方が安いよ？！もしくはこれは付けとかないと駄目！とかありますでしょうか？

買う前提なのでいいアドバイスありましたら是非お願いします。。。

書込番号：17074121

[f-rider]

選択されたオプションをパッと見て
×ETC：量販店ならセットアップ、取付こみで１万円〜
×革調シートカバー：６万円以上するシートカバーなんて有り得ない！
それと雪なし市街地オンロードがメインなら2WDで良いと思いますがサーフィンをされるということで
砂浜に乗り入れたりするのでしたら4WDが良いと思います。
軽量＋4WDはサンドに限らず低μ地ではかなり心強いです。
サーフィンするのならアフターマーケットの安い防水シートカバーで十分ですし
だいたいシートカバーなんて擦れたり傷んだりで長年使える訳ではありませんので
そんなモノに６万以上出費するだなんてナンセンスです。
その分4WDへの差額に回したほうがよろしいかと思いますが？

書込番号：17074722

[TOM_373]

f-riderさんアドバイスありがとうございます！！

ＥＴＣは店員さんにオプションで付けないと他店で付けたら物が違うし隙間が空いたり見た目がカッコ悪いからと言われたのでつけましたが一万円からあるのなら他店でしようかと思ってます。

革のシート六万円は高いんですね。後々カスタムアイテムで出るなら気長に待とうかなと思ってます。

もしくはその分を４ＷＤに回した方がかしこいかもしれないですね。どうしてもシートをホワイトにしたかったので選んじゃいました。

書込番号：17074794

[北に住んでます]

メーカーセットオプションを付けられてはどうでしょうか？

普通のハロゲンライトよりﾃﾞｨｽｸﾁｬｰｼﾞライトの方が明るくて良いですよ

6万円は高いと感じるかも知れませんが他の物も付きますし、何より一度明るいﾃﾞｨｽｸﾁｬｰｼﾞライトを使うと普通のハロゲンライトは暗く感じて運転し難いです。

書込番号：17074884

[TOM_373]

北に住んでますさん

やっぱり明るい方がいいんですかね？

他の物も付くならちょっと調べて検討してみます。

ありがとうございます！！！！

書込番号：17077277

[kochiyo]

おそらく白のバンパーガーニッシュに変更だと思いますが、フォグランプ追加用の物なので穴があいているのはご存知でしょうか。
Gはフォグが付かないので、カタログ見ればわかりますが穴が塞がったバンパーになります。
私もGツートンで白ガーニッシュにしましたが後から穴に気付き、たぶん穴あいたままだと見た目おかしいかなと思いフォグ追加しました。

書込番号：17077816　スマートフォンサイトからの書き込み

[TOM_373]

kochiyoさん　バンパーガ−ニッシュが付くとか店員さんには全然言われなかったので知りませんでした。
違う店舗探して聞いてみたいと思います。

どうもありがとうございました。。。

書込番号：17081647

走行音は？

[たぬし]

一般的に言ってこの車は走行音がワゴンＲのような車種に比べて大きいと考えてよいですか？
北海道で長時間、長距離を６０キロ以上のスピードで走るため走行音は気になります。
軽だし価格からしても防音材等の十分な対応がとられているとは考えられません。

短時間の試乗では分からない車種特有の振動やロードノイズ、風切り音などのデメリットがあれば教えてください。

楽しそうな車ですが知らずに飛びつくと痛い目にあいそうで。。

書込番号：17071425

[momo67]

11日に秋田スズキにて、契約をしてきました。
試乗の感想ですが、車高が高いので視界が良いのと、
内部の広さ、エンジン音の静かさはまるで乗用車に乗っているような感覚でした。
走行時間が短いせいもあって、アイドリングストップは作動せず、
現在乗っているミライースのアイドリングストップの不安定さと比べる事は、
残念ながらできませんでした。

試乗したら最後、買うしかありませんでした･･･(^^;)

書込番号：17074521

[たぬし]

momo67さん
返信ありがとうございます。

積雪地でこのデザインや装備だと確かに飛びつきたくなりますよね。

でも実際に一番走るのは雪の無い時期なんで、迷います。

今は北海道暮らしですが、転勤も多くあくまで一時的なんですよねー。

書込番号：17074545

[junnnnn]

山道を走行しながらのレポート動画があります。
走行音についても話してますよ。参考になるのでは?

検索してみてください
↓
スズキ ハスラー X 試乗 2014.01.11 - YouTube

書込番号：17077466

[なおしゅけ]

私も北海道です、ハスラーGターボ4WDに2回試乗しました。
試乗なのであまり過激な運転はできないので答になりませんが、今までワゴンRプラス、ワゴンR軽、Kei、パレットSWに乗ってきた感想を言うと、パレットSWは車重も思いし、多分重心も低いので高速走行は軽とは思えないほど安定感がありました。
ただし、重いので発進は遅いし燃費も悪いので今回ハスラーを契約しました。
ハスラーは軽くて車高が高いので加速力はありますが、北海道の雪道の悪路に入ると安定感が低い感じがしました。
ただ、最新のメカニズムがついているので走行性能には期待してます。

書込番号：17080232

[たぬし]

本日札幌市内でXターボ４ＷＤに試乗してきました。
吸音材が多く使っているＮ−ＯＮＥプレミアムツアラーと比べてですが
エンジン音は大きく感じました。スピードは６０キロぐらい。
低速時はいいけど高速走行では期待できなさそうだと思いました。

書込番号：17128252

[Matthew Calbraith Perry]

６月中旬の納車で、今日６月28日、東名高速道路、首都高湾岸を通って羽田空港まで運転しました。一般道では走行音はあまり気になりませんが、高速道路では時速80Kmを超える頃からうるさくなり、時速100Kmからは、路面状況によっては会話もままならない走行音です。エンジン音は気になりませんが、タイヤからの音がものすごいです。首都圏の道路は交通量が激しく、路面も悪いですが、ちょっとハスラーはうるさい印象を受けました。

書込番号：17677473

[たぬし]

返信ありがとうございます！
ウチのn-oneは騒音測定器と言うスマホアプリで高速道路で110キロ
でも70〜72デシベルでした。
音楽の音量を大きく上げる必要もないし会話もできます。
ハスラーはやっぱり厳しかったですか。

書込番号：17678862

ｸﾞﾚｰﾄﾞ選択と4WD&ﾀｰﾎﾞ車

[ラルフ.com]

ﾊｽﾗｰ購入に向けての家族会議は着々と進んでいます。
ようやくｶﾗｰが決まりました。（赤＆黒）

そこでｸﾞﾚｰﾄﾞの選択肢がXとGになりました。
（ｶﾞﾝﾒﾀﾎｲｰﾙはありなので）

Xﾉｰﾏﾙでの予算をﾍﾞｰｽに考えると
Gの４WD、またはGのﾀｰﾎﾞといった選択も可能になってきました。

�@Xﾉｰﾏﾙ　　装備重視
�AG(4WD)　 雪道走行は殆どないがｽｷｰ場に行く可能性はある
�BG(ﾀｰﾎﾞ)　坂道、遠方の走破性

以上が選択肢です。G（4WD&ﾀｰﾎﾞ）は入れてませんが
4WDにすれば重量あがるのでﾀｰﾎﾞは必須になるのでしょうか？
4WD、ﾀｰﾎﾞそれぞれの特徴などご教授お願いします。

書込番号：17070819

[梨汁ブシャー！]

色々悩む楽しい時間を過ごされてる時期ですね♪
私もターボかノーマルかで非常に悩みました。
乗り比べはGターボとワゴンRのノーマルで行い、通勤時に有る急な坂道等を走りましたが走りが良いのは断然ターボです。

ノーマルはやはり坂道での走行では多少モタつき感を私は感じましたし、更に車重がプラスされる事を考えるともう少しモタつくかな…とf^_^;)

しかしそれでもサブ車で乗ってる21年式のゼストスパークよりは全然良いのですが…（笑）

メインの車になり、多少の燃費ダウンが問題無ければターボは有った方が快適だろうと思います。
私はターボとチルトステアリング、シートが上がる機能、後ボディカラーがピンクなので白のホイールではポップ過ぎかな？と感じXターボにしました。

4WDに関しては一切眼中に無かったのでお答え出来ませんが、スキーに行く頻度とコスト、必要性を考慮してお考えになればと思いますよ♪

成約までしっかり悩み楽しんで、良い商談されて下さいね♪(^-^)

書込番号：17071142　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

Gターボ＋セットオプションが良いのではと思います
セットオプションは・ディスチャージヘッドランプ・チルトステアリング・運転席シートリフター・フロントアームレストボックス　が付きます（＋63,000円）

これでXとの装備差は・フォグランプ・6スピーカー・本革巻ステアリング・助手席バニティーミラー・ルーフレール・LEDサイドターンランプ付ドアミラー・アルミ　です


>�AG(4WD)雪道走行は殆どないがｽｷｰ場に行く可能性はある

これで4WDはもったいないです、スキーに行く程度ならばスタッドレスだけでも問題無いです（余程山奥のスキー場とか、大雪が降っている時以外なら）

>�BG(ﾀｰﾎﾞ)　坂道、遠方の走破性

高速を走る場合ターボだとパワーも有り余裕のある走りも利点ですが、NAで走る場合に比べて低回転を使うのでエンジン音も静かな利点もありますよ
街中だけならばNAでも充分だとは思いますが、坂道の多い地区だったり高速もよく走るのならばターボを選択した方が良いでしょうね

Xターボが理想ではありますが、予算との兼ね合いも有る様ですので、Gターボ＋セットオプション押しとします。

書込番号：17073301

[ラルフ.com]

梨汁ブシャー！さん、北に住んでいますさん　ご回答ありがとうございます。
本当にわかりやすい説明で参考になりました。

やはり、４ＷＤは捨てですかね？元４駆乗りなんで久しぶりの楽しみもあったのですが・・・

スタッドレスタイヤの方が優先ですよね、または浮いた分をＯＰに回そうと思います。

ＯＰでは屋根が黒なのでコーティングも視野に入れています。もちろんナビも（社外品で）

ターボ車は乗った事がないですが、軽での坂道ベタ踏みは体験済みなので候補に残します。

今は、セットオプションにLEDサイドターンランプ付ドアミラーがあればなあって感じです。

頑張ってＸか、ＯＰ充実させてのＧか　まだまだ悩みそうです。

書込番号：17076380

[マイペェジ]

予算あってのモノですが、クルマは長く使うモノですし言ってみれば贅沢品。

となれば、贅沢に行きましょう。というのが私の考え。

書込番号：17076456