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ハスラー 2020年モデル | 4619件 | ![]() ![]() |
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このページのスレッド一覧(全1255スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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174 | 18 | 2020年5月2日 17:42 |
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39 | 22 | 2020年4月14日 22:27 |
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267 | 7 | 2020年4月7日 06:40 |
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8 | 2 | 2020年4月6日 12:59 |
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36 | 35 | 2020年4月19日 19:17 |
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210 | 21 | 2020年4月26日 21:50 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > スズキ > ハスラー 2020年モデル
3月末にXターボ4WDが納車されたのですがスマートキーをポケットに入れた状態で運転席ドア及びトランクのボタンを押してもドアロックが作動しません。
何度もスイッチ押しまくるかスマートキーをボタンに引っ付けるぐらい近づけると作動はします
スマートキー本体、助手席側のスイッチではロックもアンロックも問題なく作動します
スズキディーラーに修理に出し、キーとスイッチを交換したようですが全く改善されていません
メーカーに事例があるか調べてみるという事になったんですがこのような現象が出た方はおられますでしょうか?
15点

車内にスペアのスマートキーが置きっぱなしになってませんよね?
いちお確認!
書込番号:23338731
12点

もう1点
ほかの車のスマートキーをそのときにもっていませんか?
電波が干渉しているなどあります
あとスマホとスマートキーの距離が近いとダメとか聞いたことがあります
書込番号:23338896
9点

2月初めよりXの4WDに乗っています。
同じ症状ではないかもしれませんが、報告までに。
私の車もスマートキーの反応がイマイチな状態になりました。扉のボタンがうまく反応しなくなり、時にはキーをポケットに入れているにも関わらずキーがありませんと車に言われたり。とにかく扉のボタンがどの扉も反応が悪くなる現象がありました。
調べた結果なのですが、私の場合ルームランプをLED化しており、その電圧の変化とLED基盤にある残電圧により扉の開閉を誤認識したりセンサーが誤認識する現象が確認され、今元にもどし状況を確認している最中です。
今時の車って色々細かく監視されているみたいで、些細な事でも変化を与えると認識がおかしくなることがあるみたいです。
参考になれば幸いです。
書込番号:23338908
20点

>調べてから来てくださるさん
ご意見ありがとうございます
スペア―キーは車内に置いてませんし他のキーとは一緒に持っていません
携帯も近づけていません
旧型のハスラーからの乗り換えで同じ使用状況なのですがこのような現象は一度もありませんでした。
書込番号:23338932
3点

>runachikiさん
ご意見ありがとうございます。
私もルームランプをLED化しています
その影響も考えられますね
私も一度、外してみます
貴重なご意見ありがとうございます
書込番号:23338942
2点

>runachikiさん
ルームランプのスイッチをオフにしましたら作動するようになりました
ありがとうございました。
旧型のハスラーにも同じようなLEDランプに換えていたのですが全く誤作動はありませんでした
これぐらいのことで誤作動するもんなんですね
誤作動しないLEDのルームランプってご存じな方おられますかね?
書込番号:23339010
4点

ディラーに言えばいいんじゃない?
書込番号:23339014 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

スマートキーは電圧で判定しているわけではないです。
300MHz帯微弱電波です、アンテナが数か所ほど設置してあります。
降車時にドアロックタイマーを90秒に設定していますが、時々作動しなくなるので設定し直してしています。
書込番号:23339023
5点

>ナムジグさん
やはりLEDランプOFFで症状消えましたか。
ディーラーの見解ですが、ルームランプを徐々に消していくようにするためLEDランプの基板自体に電力を蓄積する事によってパッと消えなくなり徐々に消灯していくようになるみたいです。が、今のハスラーはその機能が車側に付いているそうで、もしかしたらその電力の行き場がなくなり、他の所に電力を流してしまう事により半ドア認識しているのかもしれないと言うのがディーラーの見解。
この現象は他の車種の過去トラだそうです。
逆に安いLEDなら使える?
などと考えているのですがどうでしょうか。
書込番号:23339249 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

>runachikiさん
なるほど
それなら理屈は通りますね
私の購入したディーラーのメカの人は全くそのような知識がなく考えれるところから順番に部品交換するといわれました
新車を必要以上にバラされるのも気分がよくないので十分説明したんですがね
LEDならこだわりがなかったので今付いているのは安物のものです
LEDルームランプを買う場合はメーカーに確認したほうがよさそうですね
書込番号:23339341
2点

>ナムジグさん
安物とかではなく、何という商品を買ったかを知らせればとても意味のあるスレッドになるかと思いますよ。
今のままでは単なる愚痴を言っているだけになってしまう。
書込番号:23339416 スマートフォンサイトからの書き込み
17点

原因がディーラー外での改造にあったのなら、ディーラーがわからなくても仕方ないですよね・・・。
できれば今後のためにディーラーに原因を連絡してあげていただきたいものです。
ただ、キーとスイッチを交換してもらったようですが、このような場合の費用はどうなるのでしょう。
保証対応で無償だったのであれば、現状ではメーカー負担になってますかね。
まぁ、黙ってればわからないのでしょうが、ディーラーやメーカーも大変だなと思いました。
書込番号:23340050
17点

ルームランプをオフしたら問題なくなったとのことですが
不具合は 「運転席ドアのスイッチ」 のみで
助手席側のスイッチでは問題がなかったのは何が原因なんでしょうかね?
(ルームランプLED化が原因であれば助手席側のスイッチでも同様に不具合がでそうな気がしますが)
書込番号:23340225
4点

私も全く同じ問題が起こっていて、先日いろいろ(ドライブレコーダーの電源抜いたり、鍵やストラップの量を減らしたり…)試した結果、LEDルームランプが原因でした!
必要なとき以外ルームランプのスイッチをOFFにし始めたら、不具合が解消してストレスが無くなりました(^-^)v
私が購入したのは楽天で販売されていた2000円ほどのLEDランプで、リアも付いていましたが、リアの方は形が微妙に合わなくて、付けられませんでした…。
お店の選定ミスをした気がします…(−_−;)
書込番号:23341104 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

ハスラーのオプションカタログにはLEDランプが載っています。
出力に応じて値段が6380円と3355円に分かれています。これだったらそのような不具合は出ないでしょうね。
もっと金額を安くするのであれば部品だけディラーに発注して自分で交換するとか…
非正規品全てが粗悪品とは言いませんが、ハスラーとの相性が合わないものもあるのかもしれませんね。
安物買いの銭失いにならないよう皆様もご注意下さいね!
書込番号:23341532 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

車両火災の9割がユーザーの後付け配線、という統計もあながち間違ってなさそうですね
素人の小細工をメーカーのせいにされるんだから自動車メーカーも大変だなぁ(
書込番号:23345743
17点

私も新型ハスラーを注文して、首を長くして納車待ちです。その間、楽天市場でアクセサリーを買い漁っていますが、LED のクチコミを見て、和歌山のショップに問い合わせしました。価格は2,980円。回答があり、新型ハスラーに取り付けテストし、ドアロックは不具合ないとのことで早速注文しました。参考になれば幸いです。
書込番号:23366568 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

また納車され、LED取り付け後結果をお知らせします。まだ納車未定です。2月6日発注‼️
書込番号:23375438 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > スズキ > ハスラー 2020年モデル
ドラレコはガラスの上部20%以内で、ワイパーのふき取りエリア内、となると貼り付け位置はおのずとほぼ決まってきます。
しかし、マニュアルによると、ステレオカメラに影響するため、フロントガラスの一部エリアは貼り付け等禁止エリアに指定されています。
購入したドラレコ(ZDR−015)の取付けステーが結構横に大きく、止む無く禁止エリアに半分くらいが入ってしまいました。
皆さんはどのようにされていますか?
また、リアカメラのバックドアを開けた時の余長は何か処理されていますか?
デローンとなってしまって、ちょっと見た目が美しくありません。
カメラ近くへの穴開けは、妻に却下されていますので、他に何か策がありましたら、ご教授ください。よろしくお願いいたします。
6点

山 少佐さん
フロントのドライブレコーダーは車検シールをフロントガラスの左隅にずらして、ドライブレコーダーもワイパーの拭き取り範囲内で左にずらせば如何でしょうか。
それと下記の現行型ハスラーのドライブレコーダーに関するパーツレビューでドライブレコーダーの取り付け位置の画像がUPされていますが、まだまだ少ないですね。
https://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/hustler/partsreview/review.aspx?mg=3.13683&bi=19&ci=634&srt=1&trm=0
書込番号:23323553
4点

>スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
車検シールは当初もっと右寄りに貼ってありました(写真参照)。
ドラレコのステーを禁止エリア外まで左に寄せると、カメラの画角が広く、
ワイパーふき取り外が入り込んでしまいます(緑のテープが画面の1/4、上部は半分近くいまで入ってきます。)。
もっと下げると良いかも知れませんが、ハスラーのガラス面は上下幅が狭く、カメラ下端が20%以上まで下がってしまう感じなのです。
3〜40分ほど走行してみましたが、標識等の読み込み等にも取り付け前と同じように出来ていますので、
今の所、ステレオカメラには影響無さそうなのですが、若干の不安が残っています。
ディーラーで純正ドラレコはどのように取り付けてあるのか、気になるところです。
書込番号:23323628
2点

山 少佐さん
純正のドラレコの取り付け位置は下記の方のパーツレビューの通りです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2096318/car/2912852/10401416/parts.aspx
書込番号:23323636
3点

>スーパーアルテッツァさん
みんカラに、「スズキ(純正)」の取付け写真が出ていましたね。
確認不足ですみません。
この写真を見ると、禁止エリアにステーの半分近くは入っている感じがしますが、
特に問題ない、と言うことで良いのでしょうか。
リアカメラのケーブル引き回しは、もう少し見栄え良くなるよう検討してみます。
書込番号:23323661
2点

このご時世ではありますが、ディーラーに行って相談すればよい。
書込番号:23325633
1点

>けーるきーるさん
納車時に質問したところ、マニュアルに従ってください、との回答でした。
店側も無責任なことは言えないので、他に回答のしようもないのでしょう。
で、実際のところ、皆さんはどうされているのか気になったので、ここで質問させていただいた次第です。
ちなみに納車時の助言は、「リアカメラの配線時にはサイドカーテンエアバッグには注意して下さい。」とのことでしたので
奥まで押し込まないよう気を付けました。
書込番号:23325891
3点

>山 少佐さん
3月契約で納車待ちの者です。
納車後、前後連動のドライブレコーダーを自分で取り付けようと思っていたので参考になります。
私はリアガラスにUVカットフィルムをディーラーオプションを付けたのでリアガラスにリアカメラを貼り付けられないので、ガラスの上部の部分に貼り付けられているのを見て安心しました。
私はフロントの取付位置はマニュアル通りにしようと思っています。
ディーラオプションの取付位置はYouTubeのススキ公式チャンネル
「スズキ新型ハスラーでいこう!〜クルマでいこう!Special」
の試乗レビューで見れますよ。
https://youtu.be/BxvtJKuioUM
リアはエーモンの公式チャンネル
「ドライブレコーダーをDIYで取り付けよう!【エーモン 】」
のゴムブッシュ内を通す配線に挑戦しようと思っています。
https://youtu.be/ktoR6xoW_pc
書込番号:23326064
2点

>山 少佐さん
自分はこんな感じでギリギリワイパー拭き取り範囲内です。
カーテンエアバッグがあるので作動時に問題ないように、配線は下を通してゴムブッシュ内、配線が余るのでリアパネル内で結束しています。
書込番号:23326480 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>momo20120306さん
参考になります。
機種はケンウッドDRV-MR745でしょうか?
リアカメラからフロントカメラまでの配線はどこから通されていますでしょうか?
ハッチバックタイプなのでドアの開閉時のコードの取り回しがどのようにされているのか教えてもらえれば幸いです。
書込番号:23326705
2点

>たつごろうさん
情報ありがとうございます。
スズキの試乗レビューのドラレコは、取り付けステーが小さくて、禁止エリアからは外れている感じですね。
やはりそれくらいは車載カメラから離すべきなのかも知れませんね。
リアカメラをガラス上部のフレームに取り付けると、添付写真のように熱線が写り込みますのでご承知おきください。
バックドアに穴が開けられればゴムブッシュが良い方法ですよね。
妻の車なので意見を尊重しつつ作業していますが、そのうち穴を開けても気づかれないかも知れません。
こっそりやるか、思案中です・・・が、出来ることなら穴開けせずに何か良い方法がないものでしょうか・・・。
>momo20120306さん
車載カメラから十分に距離が取れていて良い感じですね。
私はワイパー拭き取り部分にテープを貼って、仮配線で映像を確認して位置決めしたのですが、
あまり左に寄せると、レンズがカメラ本体の左寄りに付いているせいか、テープが写り込んでしまったので、
最終的に今の位置にしてしまいました。
後方への配線は、スカッフプレートを外して、下を通すのが正解かも知れませんね。
リアカメラの配線をリアパネル内を通す発想はなかったです。
カメラの設置位置をリアワイパーモーターのカバー上部にする手もありますね。
ワイパー作動時は画面の中で盛大に往復するので、ダメでしょうか。
ご意見ありがとうございました。
書込番号:23326778
2点

https://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/hustler/note/?kw=%e3%83%89%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%96%e3%83%ac%e3%82%b3%e3%83%bc%e3%83%80%e3%83%bc&pn=4
上記サイトに多数取付事例がアップされていますので参考にして下さい。
書込番号:23326827
0点

>たろう&ジローさん
情報、ありがとうございます。
スーパーアルテッツァさんから情報をいただいた時に みんカラは一通り目を通しましたが、
先代ハスラーは気にせず見ていませんでした。
ステレオカメラのすぐ横に取り付けられている事例が多い感じですね。先代ハスラーには禁止エリアの設定は無かったのでしょうか。
いざと言うときの装備ですので、車検ステッカーでさえエリア外が推奨されているのは、それなりに理由があるのだとは思います。
ワイパーふき取り残し部分が画面に少々入り込んでも、やはりもう少し左へずらした方が良いのかどうか悩みどころです。
書込番号:23326899
0点

ステーが禁止エリアにかかってしまうのが気になるなら、いっそのこと金ノコででも切ってしまえばいい。
こんなに張り付け面がデカくなくてもドラレコ程度の軽いものなら支障はない。
両端切ってこれくらいもあればじゅうぶん。
https://www.e-comtec.co.jp/0_recorder/0_rec_img/zdr015/t03.jpg
書込番号:23327754
1点

>たつごろうさん
こんばんは。ありがとうございます。
仰る通りDRV-MR745です。
私は取り付け時、フロントからリアへと配線していきました。
最後に少し配線が余るのでリアパネル内で処理しています。フロントからフロアを通してCピラーよりゴムブッシュ内を通しています。
ちょっと今家族が乗っていってますので、また明日でよろしければ画像UPさせて頂きますね。
書込番号:23328195 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>けーるきーるさん
ねるほど!斬新ですね。考えもしませんでした。
メーカーもコストをかけてステーを大きくしているのには理由があると思います。
改造すれば補償は受けられないでしょう。万一事故った瞬間が撮れていなかったという不具合や、
あさっての方向しか映っていなかったりしても文句が言えません。
そもそもこの質問の趣旨が、メーカー指示ではない取付位置に不安があってのものなので、
まさか補償対象外となるようなアイデアが提示されるとは思ってもいませんでした。
とても面白い提案ですが、残念ながら切るようなことはしないつもりです。
コメントをいただき、ありがとうございました。
>momo20120306さん
蛇腹ホースからバックパネルまで、すんなり通すには、なにかコツがあるのでしょうか。
やはりCピラーは外されたのでしょうか。
書込番号:23328457
0点

>山 少佐さん
リアカメラの画像ありがとうございます。
熱線の写り込み全然許容範囲内で気になりません。
見晴らしもよく、車線等きれいに後方録画できてますね。
十分ドラレコの役割を果たしています。
>momo20120306さん
ご返信ありがとうございます。
DRV-MR745を購入検討しているので助かります。
先の写真3枚目のリアパネルの結束からガラス右側(助手席側)に配線が出て、ゴムブッシュを通りCピラーに収めている感じでしょうか?
配線が余らなければ(例えばリアから配線していき余った配線をAピラー下などに結束)、リアカメラの配線はリアパネルを通さず、リアカメラからリアガラス上部のみの配線で直接ゴムブッシュに配線できれば嬉しいと思っています。
コロナの影響もあり、いつ納車されるかもはっきりわかりませんが、それまでイメージで楽しみます。
書込番号:23329214
0点

>山 少佐さん
お返事遅くなり申し訳ありません。
Cピラーも外そうかと考えましたが、手間かかりそうでしたので外していません。
蛇腹ホースを外してエーモンの配線ガイドを使用したら、割とすんなり通りましたよ。
書込番号:23332663 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>たつごろうさん
お返事遅くなり申し訳ありません。
画像を上げさせて頂きます。
書込番号:23332687 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

皆さん、色々と情報をありがとうございます。
フロントカメラはやはりメーカーが禁止しているエリアから外に取り付け直そうと思います。
いつも妻が乗りますのでマニュアル通りが良いかと判断しました。
両面テープが強力なので、ステーを破損しないように剥がすのに苦労しそうです。
リアカメラの配線は当分このままにして、機会を見てリアパネルを通して窓枠半周か、ワイパーモーターカバー上部に付け直すか検討してみます。
書込番号:23332764 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

電源を確保しドライヤーで温めながら、スクレーパーのようなツール、或いは形状が準じた薄いプラスチック板状のもので、ユックリとこそぐように作業すれば殆ど粘着剤も残さず安全に取り外せますよ。
書込番号:23332894
1点



自動車 > スズキ > ハスラー 2020年モデル
新型ハスラー純正ナビについて質問します。
iPhoneとappleカープレイBluetooth、Wi-Fiで接続できるのはいいのですが、エンジンを切るたびに設定しなおさないといけません。
それにエンジンを再びつけるとなぜかAVがオフになります。
他の人はどんなでしょうか?
また、設定等がわかる方、いればお願いします。
17点

>香椎1128さん
いれば
いらっしゃれはでしょ。
日本語正しく使ってください。
書込番号:23323072 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

いらっしゃればです。間違えました。
書込番号:23323078 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

日本語です。
質問内容がわからなければそれでいいです。
とりあえず、エンジンオンの度にアップルCarPlayの設定が必要なんです。
やり方知ってる人いますか?
書込番号:23323237 スマートフォンサイトからの書き込み
20点

>香椎1128さん
あなた、敬語の使い方もわからないですか?
書込番号:23323245 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>たつや78さん
いちいちそんなことで突っかからないで頂けますでしょうか?
大した問題ではないかと存じます。
程度の低い投稿はやめていただけないでしょうか?
書込番号:23323494 スマートフォンサイトからの書き込み
191点

>香椎1128さん
自分も純正ナビを使ってます。
iPhoneではないので参考にですが、アンドロイドスマホからbluetooth経由で音楽をつないでます。
確かにエンジン切ったら設定がリセット?され、途切れることが多かったです。
その時の原因はおそらくスマートウォッチのせいだという風に感じました。
エンジンを切るとスマホのbluetoothの優先順位がスマートウォッチに行ってしまい、再始動したときに戻ってくれませんでした。
ちなみにスマートウォッチを家においてた時は、再始動後もつながったままでした。
このことから、身近に他のbluetooth機器がある場合、エンジン切ると解除される可能性があると思っています。
(あくまでおそらくですが、ご参考ください。)
書込番号:23324848 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

自分も同じ症状で悩んでいました。ちなみにハンドルのマイクボタン長押しからショートカット出来ます。
先日、機器認識はしているのに繋がらない症状が続いたので機器登録を削除し、もう一度wifi経由で機器登録し直しました。今はナビ起動後バッチリ繋がります。
自分の場合ですが考えられる原因は、納車後にケーブル経由で機器登録し、その後wifi設定したのが原因なのか、またはiOSのバージョンが悪さしていたような気もします。
ご参考までに、毎回繋がるようになると良いですね。
書込番号:23325448 スマートフォンサイトからの書き込み
4点



自動車 > スズキ > ハスラー 2020年モデル
新型ハスラーにパナソニックの 1 0型カーナビF1X10Bか旧タイプの9型F1XVDをつけるか迷っています。
年寄りなので大画面を選びたいのですが、前面に浮き出るタイプなので他のスイッチなどの操作に支障があったり、振動でブレが大きいなどの心配もしています。
スズキ純正の9型ナビも考えたのですが、予算面で諦めました。
実際に装着した方がいらっしゃいましたら、どんな感じか教えていただけると助かります。
よろしくお願い申し上げます。
書込番号:23320135 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

旧型ハスラーですが9型F1XVDを着けました、液晶の高さを低くするとハザードスイッチを隠してしまうし、少し高くすると
振動によって映像が点いたり消えたりの接触不良が頻発します。
代理店を通じてパナソニックに修理依頼しましたが仕様ですとの回答でした。
現在もその状態が続くため乗る度に不快な思いをしてます。
よってこの機種はお勧めしません。
書込番号:23324141
1点

お返事をいただきましてありがとうございます。
やはり新型になっても振動でブレたりしそうなので、この機種の購入はやめようと思います。
書込番号:23324295 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > スズキ > ハスラー 2020年モデル
12/27に契約したのですが、まだ納期予定日もわからず待ち遠しくしている所です?
みなさんはもう納車されましたか?納期の予定はきまってますか?
出荷前リコールやコロナで遅れそうですね。
書込番号:23318409 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>ふふふ3さん
Gグレード 2WD NA カーキ ナビ付です。1/5契約、2/1納車。1カ月弱でした。ディーラーが確保している車と条件が合致したのかもしれません。生産中止やコロナの前に納車されました。運がよかったです。
書込番号:23318431
1点

>ふふふ3さん
1/4本契約で4/5納車されます。
3ヶ月待ちくたびれました。笑
自分はスズキディラーではなく、前に乗っていたスティングレーを購入した中古車屋で新車を購入しました。
2月中旬に車検が切れましたのでワゴンRの代車を借りて乗っていました。
納車が早まらないか担当者に相談しましたが、自分もコロナ云々と言われて今日に至ります。笑
書込番号:23318523 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

はじめまして。
グレードや色、オプション等を
記載した方がより詳しく情報を得ますよ。
私は2WDのXターボ、
オレンジでメーカーオプションナビ付き
1月5日契約で2月29日納車でした。
書込番号:23318736 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

Xグレード2WD NA オフブルー 内装色デニムブルー(受注生産)2/26契約→3/16生産→3/28納車予定でしたが、黄色ナンバーからご当地ナンバーへ変更希望した為ナンバー交付期間の都合上、納車予定日が1週間延び、明日4/4納車される事となりました。
書込番号:23318837 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

契約日を訂正させてください。
2/26ではなく、2/16の誤りでした。
いずれにせよ12月、1月予約ではないので参考にならないかと思いますが、すみません。
書込番号:23318862 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

3ヶ月くらいならいい方じゃないですか?。ジムニーなんか一年以上待ってる人たくさんいるみたいですよ。
また先代のハスラーは一時期は半年待ちなんていうのもありました。
書込番号:23319126 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ふふふ3さん
はじめまして。
こちら、1月13日にディーラーで契約しました。
グレードはG、先週の日曜日に納車でした。
お待たせして申し訳ありません、と商品券と菓子折まで頂きましたが…約2ヶ月半でした。
私は関西片田舎住みですが、なぜ人によってこんなにもバラつきがあるのでしょうね。
単に地域だけの差ではないような気もしますが…
スレ主さんも早く納車されるといいですね。
書込番号:23319166 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>ふふふ3さん
Xターボ4WD クールカーキ(ホワイト内装)純正9インチメモリーナビ付きですが、
1月4日契約・2月28日登録・3月15日納車でした。
希望NOも付けました。
やはりコロナの影響があるのでしょうか?
早く納車されるといいですね。
書込番号:23319413
0点

>ふふふ3さん
Xターボ4WDブルーで1月5日一度契約後、18日に車の色をデニムブルーに変え再契約。3月14日に納車しました。
いろんな要素が重なって、納期が遅くなるということはあると思いますが、顧客に届いているのも事実なので、一度担当者にご連絡してみた方がいいのではないでしょうか?
書込番号:23319415 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

1月3日の初売りで、ガリバーにて下取り車買取と共に契約しました。
3/6生産、3/22に納車されました。約2か月半ちょっとです。
ちなみに、メーカーへの発注は、各店舗等から直接するわけではなく、地域のディーラー本店などが取りまとめて発注するようです。
メーカーからはその地域本店に台数を割り当てて、加盟店(ディーラーや整備工場などサブディーラーその他)に卸すので、
地域や買ったお店によって納車時期にバラつきが出るようです。
(「地域本店」等の表現は実際にはありません。便宜上使いました。)
我が家の場合は地域本店からディーラーを通じて「その他」に卸されたことになりますので、
先行予約でも2か月半待ちは妥当なところか、と納得しています。
いまだ連絡がないと言うことは4月の割当てに入っていない可能性もありますが、
12月契約でそこまで遅れる理由が分かりませんね。ディーラーに強く問い合わせたほうがよさそうです。
書込番号:23319494
5点

12/26成約
Xターボ4wd、オリンピックナンバー希望、バーミリオンオレンジ(2トーン)です。私はまだ連絡がなく、まだ納車日は未定です。連絡来ないので、さすがちょっと遅いなと思い、明日電話する予定です…
契約した場所はスズキ副代理店です。
書込番号:23319498 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ふふふ3さん
はじめまして。
私は、1月24日注文 3月24日納車です
2ヶ月で納車になりました。
X NA 2WA デニムブルー メーカーOPナビです
グレード、色、OPで納期がだいぶ違うようです。
早く納車されるといいですね。
書込番号:23319622
1点

>nag036さん
ありがとうございます!早かったのですね!
羨ましいー(゚∀゚)
書込番号:23319667 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>はすらー太郎さん
ありがとうございます。私もディーラーじゃないところで契約しました。コロナでとはいわず、出荷前リコールでとはいわれました(・・;)また、確認してみます。
もうすぐですね!楽しみですね。
書込番号:23319671 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>金太負けるな〜!さん
ありがとうございます。グレードはX2WDデニムブルーです。3月前には納車されたのですね。羨ましいです。
書込番号:23319676 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>タフト☆さん
ありがとうございます。とくに、こだわりもなくまんまで注文したんですけどね…また、車屋さんに連絡してみようと思います。
書込番号:23319682 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>youyou4112さん
ありがとうございます。契約時3月には来るという話だったので待ち遠しく思ってしまいました。
書込番号:23319693 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>momo20120306さん
先週納車だったのですね!羨ましいー私はディーラーじゃないところで契約しちゃいました。こちらは九州の田舎です。
書込番号:23319701 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>チューネンズハイカーさん
ありがとうございます。三月半ば納車だったのですね!当初は出荷前リコールでとの話しだったのですが…また確認してみようとおもいます。
書込番号:23319716 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>インセクタートシさん
ありがとうございます。バラ付きがあるみたいですね。明日にでも再度確認してみようと思います。
書込番号:23319718 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



2019年型ハスラーGターボ4WDですが、アラーム音を少し小さくできないものでしょうか。
シートベルトアラームは構いませんが、車線はずれとか前車発進知らせの音は頻繁に鳴るので
そのたびに同乗者までびっくりします。
おそらく普通では音量調整できないと思いますが、
せめてスピーカの場所でも判ればテープでも貼り付けて音量を押さえたいと思っています。
10点

音が鳴らないような運転も大事ですね
あとほんとに緊急時に聞こえないと困りますよ
書込番号:23314925
20点

>利根さん
基本音が嫌とかであれば、スイッチをオフにするしかないかもですね。
確かに山道のカーブとかでは車線逸脱がなりやすいので、場合によっては切ってます。
書込番号:23314928 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

警告している音を小さくしたら意味がないです。
頻繁に警告されない運転をすれば済むことです。
書込番号:23314934
17点

頻繁に鳴るのが不思議
書込番号:23314937 スマートフォンサイトからの書き込み
26点

大変失礼な言い方ですが車線ハズレアラームが頻繁に出る様な運転は一度検査してもらったほうが良いかと!
書込番号:23314949
23点

>前車発進知らせの音は頻繁に鳴るので、そのたびに同乗者までびっくりします。
えっ? 前車発進知らせが頻繁に鳴る?
それって、いっつも随分間をあけてから発進するからでしょうかね?
うーん、私など後ろから見ていて、それでイライラしてんのかな?
例えば、「信号が変わったようだから、そろそろこちらも動かして見るか・・・」って、しばらくしてやっと思い出した様に動き出すと言った具合の車に対して!?
そんな時に私など、もう少し詰めて信号を渡ってくれれば、もっと互いにスムースに通行できるのにって。(^-^;
でも、安全は大切ですし、これからは殊にこういった方が増えるでしょうから、もうこちらも慣れなければね。
でも、スレ主さん 自戒を込めて申せば、何かにせよ警告音は大事ですよ。
他の方も仰せの様に、自身の事故防止のためにも、また周りの方々に迷惑を掛けない為にもね。
書込番号:23314957
10点

『アラーム音を少し小さくできないものでしょうか。』
→現状でのハード側の解決策としては、各運転支援機能をオフにすることしかないように思います。
『車線はずれとか前車発進知らせの音は頻繁に鳴るのでそのたびに同乗者までびっくりします。』
→大変失礼ですが、何故各種運転支援機能のアラームが頻発警告音を発しているかを考察せず、単純にハードサイドに責任転嫁している状況では、正直交通社会の一員としてスレ主様のような方がステアリングホイールを握っていると思うと戦慄を覚えます。
「インセクタートシ 様」ご記述のようなインフラストラクチャー起因によるものでなければ、自動車教習所或いは自動車運転免許試験場 等の施設にて適性検査を受けられ、ご自身のドライビングテクニックをご確認されることをお薦めします。
書込番号:23314977
9点

確かに、スレ主さんは他のスレでも「純正のライトでは暗い」とか、 ここでは車線や前車発信アラームが頻繁に鳴るなど、ただごとではありませんね。
他の方も言われる様に、それはご身体から来る異常運転の可能性も多分にありますから、事故になる前に充分な対策をお薦めします。
上で出ている様な、「周りもそういった運転者に、慣れなければ」と、言っている場合ではないかも!
書込番号:23314985 スマートフォンサイトからの書き込み
15点

>利根さん
スズキのADASは他社と比べて非常に敏感に反応します。
他メーカーの車では警報が鳴らないような状況でも、スズキは鳴ります。
なので、私は車線逸脱警報は高速道路走行時以外は常時オフにしてます。
前車発進お知らせに関しては、当方スイスポのMTなので、前車が車間を大きく空けて停車後、
ジリジリ前に動いたとき位しか鳴りませんが・・・。
これはスズキの車に乗った人にしか分からないと思いますよ。
私が知ってる他メーカーはトヨタですが、スズキは本当にうるさいと感じます。
まぁ、でも高齢になった場合、このぐらいでないと効果無いかもしれませんけどね。
書込番号:23314988
17点


スレ主さん
上で何人かが言われてる様に、完全にオフに出来るようですよ。
まあ、私の車は丁度良い具合にアラームが鳴ってくれますが、もし、スズキの同車のアラームを切って しまいたくなる方が多くいるようなら、メーカーのセッティングミスと、言えなくもないですね。
そう言えば、かって電車の運転士が、ATSのアラームがうるさいのでそのスイッチをオフにしていのが原因での事故が良くありましたね。
最近その様な事故の報道がありませんが、改良されたのかな?
書込番号:23315136 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

前車はトヨタでしたが、反応についてはスズキと大して変わりないと思います。特に感度が高いとは思いません。
先日妻のハスラーに1日乗りましたが、アラームが鳴ったのはゆるいカーブで対向してきたトラックがこちらに大きく膨らんできたので路肩に寄った時だけです。
ラジオを聴いていてもしっかり聞こえるくらいの音量なので、確かに大きいかも知れませんが、アラームなので、これくらいないと意味がないかと思います。
設定はそのままにしておいた方が、頻繁に鳴らないような運転に心掛ける、良い練習になるのではないでしょうか。
ドライブテクニックを上げるよい機会を与えてくれたハスラーに感謝ですね。
書込番号:23317274
3点

多くの回答頂きましたが、結局音を小さくする方法については無かったですね。
スピーカかブザーか判りませんが発音体がどこに付いているか教えてもらえば何とかカバーできるのかなと思っていたのですが。
しかし内張りを外すとかになると作業が大変なのかもしれません。
スイッチを切れば消えるのは当然判っていますが、アラーム音はそりゃ安全のためには鳴った方が良いと思いますから切ることまでは考えていません。
車線アラームについてはどういう検出方法なのか判りませんが、たぶん感度が良すぎるのかなと思っています。
書込番号:23317355
5点

スレ主さん
とにかく、運転には充分にお気を付けになって、お体もお大事にね。
書込番号:23317582 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

結局何も判っていないスレ主
五月蝿いからアラーム音を小さくするって事は、アラームが鳴っても気にならなくするって事
本当に大事なアラーム音も気にならなくなる
皆さんの書き込みの様に、自身の運転の仕方を改善する方を選択するのが良し。
書込番号:23318807 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>車線はずれとか前車発進知らせの音は頻繁に鳴るので
多分
車線はずれとか前車発
は不安全な運転(居眠り)とかの場合を想定し気が付く音量にしているのではないでしょうか
山道とかで余計なおせっかいと思えば切るしかないでしょうね
ぼくは以前レンタカーのヴェゼルで音量より感度(頻度)で煩いなと思ったことが有ります
確かに音声はあながち間違いではないんですが
山道でそれほどでもないだろうって時でも急ハンドルを検知しましたとかありましたね
車線はたしかハンドルの振動だったかな
書込番号:23319227
1点

アラーム音が大きいと言っただけなのに、認知症あたりまでご推察されご心配頂きましてありがとうございました。
いちいち反論すると場が荒れるのでしません。
巷では高齢者の免許返納とかがハヤリですが、昨今の新型コロナ騒動を考えると、タクシーバス電車等の公共交通機関で移動するよりは、マイカー転がして移動するのが感染には一番安全と思いますね。
重症化しやすい年寄りほど率先してマイカーを使うべきかと思います。
環境汚染とか事故だとか何かとマイナス要素の多いマイカーですが、これを機に良い点もあるんだと見直してもらいたいですね。
書込番号:23319329
4点

〉巷では高齢者の免許返納とかがハヤリですが、昨今の新型コロナ騒動を考えると、タクシーバス電車等の公共交通機関で移動するよりは、マイカー転がして移動するのが感染には一番安全と思いますね。
挑発的書きこみに反論したい気持ちは解らなくも無いですがね
そう意地にならず
いつかは(車を降りないと)とのお考えは持って居て頂きたいと思います
音の大きさのいかんに関わらず(余計なお節介な場合も有りますが)アラームが鳴るっと事は
(自分は正しい、安全だと確信せず)好ましく無い状態が発生しているかもとの
の思いを少しは持てませんか
書込番号:23319439
9点

そもそも、通常の使用状況では、アラームは鳴らない筈で、それがいつも鳴るのはやはり運転の仕方が、、、。
いずれにしても、色々と考えさせられる板でしたね。
スレ主さん、コロナ禍の件と併せ、どうかくれぐれもお大事にね!
書込番号:23335337 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

ちょっと前ですがマツダのロードスターの1日試乗の時に、何の警報が鳴っているか気がつきませんでした。
車線逸脱と気がつくまでハラハラしてました(笑)
まあ、狭い道だったので対向車&コーナーのたびになっていました。
外側線に反応していたのですね。
で、ハスラーですがその時のロードスターよりは良くなっていましたね。
多少はタイマーがかかるようでひんぱんに外側線に近づく時は一度目は鳴るけど、次は鳴りませんでした。
高速でも、車線変更で鳴りますが、何時迄も追い越しを走らずに戻る時は鳴らなかったような気がします。
実験で走行車線を走りながらジワジワと左の外側線や中央線に近づくと鳴るので、
居眠り運転や疲れて集中力が落ちてきた時には多少は音が大きい方が良いかな?と思いました。
純正ナビもそうですが機能が多くてまだまだ使いこなせていませんです。
煩わしい時はカットするのが一番かと思いますが、まあ慣れですかねぇ?
書込番号:23362703
1点


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