スズキ ハスラー のクチコミ掲示板

オールシーズンタイヤ

[ヨハネスごりお]

こんにちは。
先日Xturbo4WDを注文し、4月末頃の納車待ちです。

大阪住みなので、雪なんて年に１−２回降るくらいなのですが、まあ、いざというときにと思い４WDに。
そこでどうせならって気持ちでオールシーズンタイヤ（vector 4 seasonsなど）を履いてればなお良しかなあ、とか思うのですが、
換装された方っておられます？

ロードノイズが大きくなるかな、ってとこが気になるのですが・・・

書込番号：23225681

[よこchin]

＞ヨハネスごりおさん

最近はスタッドレスタイヤ履いててもチェーンを要求される場合も有りますのでオールシーズンタイヤより
チェーンを1セット用意しておく事をお勧めします。

書込番号：23225700　スマートフォンサイトからの書き込み

[迷探偵困難でーす]

別の車になりますが先日、新車時装着の低燃費タイヤ？より交換しました。
車自体の静粛性にもよると思いますが、僕はロードノイズは気になりません。
慣れもあるのではないでしょうかね？

低燃費タイヤと比較すると転がり抵抗が増加しているのか？アクセルオフにしてから停止する時間が短くなった気がします。
特に気にしていませんが多分、燃費も悪くなっているのかな？
チェーンも携行できるように購入はしてあります。

書込番号：23225743　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヨハネスごりお]

＞よこchinさん
ありがとうございます。そうですね、それも選択肢に入れてみます＾＾
＞迷探偵困難でーすさん
ありがとうございます。
そうなんですね、燃費が・・ちょっと気になるところではありますね、
まあ、レギュラーガソリンで平均15kmくらいいってくれればいいかなあ、とは思ってますが・・・

書込番号：23225762

[御殿のヤン]

自分も よこchinさん同様 チェーンを用意した方が良いと思います。
普段はノーマルタイヤで いざ雪となったらチェーンで大丈夫です。
最近はスノーネットみたいな ガバッと被せて簡単装着なモノも出てますから そちらの方が得策かと思います。

書込番号：23225792　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞ヨハネスごりおさん

降った時確実に移動するん必要有りますか？

もしものためにドライ性能等犠牲にするなら
ドライ優先でタイヤ選びして
もしもの時の為にタイヤチェーンを用意してはどうでしょう

書込番号：23225823

[迷探偵困難でーす]

街乗りにて燃費も気にされるならダンロップのグラントレックPT3というタイヤも悪くないです。
サイズがあるかは不明ですが。
こちらはスノーフレークマークは無いので注意が必要なこととチェーンは携行することもオススメします。(マッド&スノーのタイヤになります)

知人はパジェロミニの4WDに乗っていますが案外降雪しても行けるというので、チェーン携行の上で車少ない時間に乗せてもらいましたが普通にコントロール可能で行けました。
車の特性、環境、個人の技量にも左右されますのでオススメはしませんし、スタッドレスのほうが安全ということも合わせてお伝えいたします。

書込番号：23225825　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぬへ]

コスパ重視ならオールシーズンタイヤよりも、夏タイヤ＋非金属チェーンをおすすめします

金属チェーンは乾燥路で切れやすいので、大雪以外でチェーンが必要ないスタッドレスタイヤ以外では脱着が面倒なのでおすすめできません

あと布チェーンは乾燥路でも走れますが、耐久性がおよそ100kmになります

ちなみに私は夏タイヤ＋非金属チェーン、夏タイヤ買い替え時にHS449というオールシーズンタイヤに交換しました

オールシーズンタイヤはロードノイズはソフトですがパターンノイズは目立ちます

ドライ性能は、夏は夏タイヤ並、冬は夏タイヤ以上ですが、タイヤの減りは年間を通して早いです

ウェット性能は、サイプはありますが溝が深く排水性がいいので夏タイヤ以上です

冬性能は、雪とシャーベットに対応、サイプはありますが氷にはチェーンが必要です

書込番号：23225984　スマートフォンサイトからの書き込み

[たつや78]

オールシーズンタイヤは転がり抵抗が悪いです。晴れた乾いた路面等は燃費悪化しますよ！雪の日は車は使わない選択もありますよ。

書込番号：23226168　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヨハネスごりお]

＞御殿のヤンさん
＞gda_hisashiさん
ありがとうございます。
やはりチェーンが確実なのかもしれませんね、

＞迷探偵困難でーすさん
グラントレックPTはサイズが無いようです^^;　、詳しく教えていただきありがとうございます。
＞ぬへさん
HS449、FALKENのオールシーズンなんですね、残念ながらサイズが無いようです^^;
詳しく教えていただきありがとうございます。

書込番号：23226174

[ヨハネスごりお]

＞たつや78さん
そうですかあ、やっぱ燃費は気になりますねえ、まあまだ納車まで日がありますし、もう少し悩んでみます^_^

書込番号：23227269　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

〉やはりチェーンが確実なのかもしれませんね、

と言うより
必要無いかもしれないくらいの事の為に
他の大多数の日を犠牲にする必要ないかな
って感じです

書込番号：23228191

[山 少佐]

＞ヨハネスごりおさん
考え方の違いかと思いますが、私は冬場は妻の分も含めてスタッドレスにしています。
九州なので大雪は降りませんので、チェーンまでもは必要としなくとも、
小雪や橋の上などでは安心感が違います。
それと夏・冬に履き替えることで、ローテーションもさせるので、
タイヤの寿命がだいぶ違うのではないかと思っています。
ちなみに冬場はチェーンも積載しています。

書込番号：23229620

[ヨハネスごりお]

皆様、ありがとうございます。
初心者ゆえ、解決済でもまだ書き込めるのかよく理解できてませんが、
ていうかこのスレ解決済になってるのかな？

実はまだ悩んでますが^^;
どちらかといえば換装する方向に心は傾いてます＾＾

そのココロは・・・

ぶっちゃけ「自分にとってクルマとは何か？」ってとこに落ち着くのかなと思ったのです。

自分にとってのこだわりが「ちょっとした積雪や急な降雪でもそこそこ安心して乗れるクルマ」（クルマ＝使える道具）
とすれば「4WD＋オールシーズン」でいいのでは、と思うようになりました。

巷にはオールシーズンを標準で新車装着している車種もあるようですし、
もし仮にハスラーがオプションでオールシーズンが選べるなら多分そうするだろうなあ、って感じですかねえ。

なんか自己解決みたくなってしまいすみませんでしたm(_ _)m

ただ、やっぱり燃費だけはちょっと気になってたりはするのですが^^;

書込番号：23229868

[たか50]

はじめまして。
「ヨハネスごりお」さんと同じ動機と思われるので、参考までに私の意見を述べさせてもらいます。

私はVECTOR４オールシーズンタイヤを装着して７年くらいになります。
　HONDA　ヴェゼル(2WD)　3年間
　HONDA　ゼスト(2WD)　2年間
　マツダ　CX-3(2WD)　2年間

埼玉在住ですので年に1，2回くらいの積雪があるかないかのところに住んでいます。
ですが、冬場に群馬や栃木の山間部に雪見温泉を楽しみにちょくちょく出かけたり、仕事で雪のあるところに行くことが時々あります。
毎年冬になってタイヤ交換するのも面倒だし、保管するのも大変だという思いからオールシーズンを履くようになりました。

これまでの経験結果になりますが、VECTOR４オールシーズンタイヤでほとんど問題ありませんでした。
雪道ではスピードは出さずに安全運転に徹しています。
が、冬場に行った那須温泉と福島の温泉地の駐車場にある上り勾配で、滑って上ることが出来なかった事が2回ありました。
この時は、旅館の方に車を引っ張ってもらって脱出しました。

以上の経験からこの度、ハスラーの4WDを注文しました。（VECTOR４オールシーズンタイヤに履き替えます）
4WDの車でVECTOR４オールシーズンタイヤを履けば、関東周辺の範囲であればまず問題は無いであろうと。
（念のため、チェーン（タイラップの大きい簡易的なタイプ）は車に積んではあります）

それと燃費ですが、
私の感想としては、燃費はノーマルタイヤとほとんど変わらないです。
ヴェゼルの時に入っていたインターナビでの燃費ランキングでは常時上位１０％以内に入っておりまし。
ちなみに私が良く運転するエリアは、渋滞の少ない郊外が多いという環境になります。

後、ロードノイズは少しだけ大きくなりました。
ですが、意識したのは交換した最初の時だけです。
それ以降は全く気にならなくなりました。





寒冷地や雪が良く積もる地帯にお住まいの方にはお勧めしませんが、関東地方などにお住まいの方にはなかなか便利なタイヤではないでしょうか。
以上が実体験に基づく私の率直な感想ですので参考までに。

書込番号：23230755

[ヨハネスごりお]

＞たか50さん
大変詳しいお話をありがとうございました。
これに勝る情報はないと思うくらい色々書いていただきました。
これで自分もふっきれました。
納車されたら価格コムの最安店で注文しようと思います＾＾
ありがとうございました！

書込番号：23231584

[テイ。]

前モデルのハスラー（4WDターボ）にオールシーズン装着して3年過ぎました。
ノーマルタイヤと比較すると

1、ゴツゴツ感ノーマルタイヤより1割増えます。
2、ブレーキのきき、1割ほど悪くなるので若干今までの目標より手前からブレーキ踏みます。
3、ハンドル性は良くきれ膨らみません。4WDだからかも・・・

慣れると違和感なく、さらにオールシーズンで良かったという場面は何回もありました。
4WDとオールシーズンは相性抜群しかも夏タイヤと冬タイヤ買うより経済的。
私しも新型ハスラーの納車は4月ですがオールシーズンを当然装着します。

書込番号：23231842

[ヨハネスごりお]

＞テイ。さん
ありがとうございます。
ゴツゴツ感、ブレーキの効き、1割ですね、
それでも承知の上で交換するメリットが大きいものと感じました。

納車が待ち遠しいですね＾＾

ありがとうございました。

書込番号：23233473

[テイ。]

追伸
今現在の燃費燃費は（ハスラー4WDターボ、オールシーズンタイヤ）都内走行でリッター17です。
　特別なエコ運転せず流れに沿って走っています。

書込番号：23233541

[ヨハネスごりお]

＞テイ。さん

さらに耳よりな情報ありがとうございます＾＾
17Kmでしたら自分的には十分合格です。
新型はもう少しいいかもしれませんし。

自分もまたいつか使用感とか燃費とか報告できればと思っています。

ありがとうございました＾＾

書込番号：23233571

[ヨハネスごりお]

TOYOのCELSIUSも選択肢に入れました。
見た目（パターン）がこっちのほうがカッコいい感じがして^^;
ただ、ネット検索してもaudi　Q8に採用されたとの記事はあるものの、
レビュー記事は皆無ですね・・

書込番号：23236758

スズキホームページの試乗予約申し込みについて

[Oshiris]

先日、ホームページよりハスラーの試乗予約をしたのですが
自動返信が届きません。
スズキへこのことを問合せ返信用メールドメイン聞き
メール設定を確認しましたが拒否設定はしていない状態でした。
そこで、ここに訪れている方々にお聞きしたいのですが、
スズキのホームページから試乗予約された方はいらっしゃいますか？
その時、メール自動返信を受信された方はいらっしゃいますか？

ちなみに、私が返信に指定したメールはyahooのフリーメールと
auの携帯メールアドレスでした。

書込番号：23225425

[山 少佐]

＞Oshirisさん
今月１日にネット予約で試乗させてもらいました。
数日前に予約しましたが、返信はありませんでした。
おそらく、時間がずれるとか、混んでいて試乗出来ない、とか
万が一予約時間になっても本人が来ない、
とかの場合に連絡をとるためのものではないかと想像しています。
どうしてもご心配なら、電話確認してみると良いかも知れませんね。

書込番号：23225459

[調べてから来てくださる]

返信メールが届かない・・・

でここに相談にくるのか・・・

書込番号：23225688

[Oshiris]

＞山　少佐さん
返信ありがとうございます。
やはり、試乗予約の自動返信はこないみたいですね。
スズキのホームページ担当者も早く気付いて欲しいですね。

書込番号：23225756

[みやちゃん55]

＞Oshirisさん
なぜ、直接問い合わせないのですか？
そんなことを、この場で聞いてどうなるのですか？
不信感をあおるように私は感じます。

書込番号：23226819

[たろう＆ジロー]

『(スズキからの)自動返信が届きません。』
→単純に等のメール受信設定(例：フィルタリング等セキュリティ)の問題で、エントリーリメールが届かないだけのように思います。
　先ずは、スマートフォンのメール設定を確認するか、モバイルキャリアのカスタマーセンターでご確認すべきで、当該(ハスラー)サイトで伺うのは少し的外れかも知れませんね。
　スズキ(ハスラー)オーナーとしては、単にメーカーとしてのスズキ対応をディスったり、ネガキャンのように感じる方も多数いらっしゃるのではないでしょうか。

書込番号：23226839

ナビを社外のパナソニック

[ほりやすし]

ナビを◎◎◎〜ハットでパナソニックの８インチをつけることにしました。
新車ハスラーは９インチ対応みたいですが８インチをつけるとガーニッシュ等が必要なんでしょうか？教えてください。よろしくお願いします。

書込番号：23218974　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞ほりやすしさん

つける事にしたなら
〉教えてください。よろしくお願いします。
と
◎◎◎〜ハット
に聞くのが一番


と
思います

書込番号：23218996

[Ｆ ３．５]

＞ほりやすしさん
新型ハスラーに8インチナビは取付出来ると思いますが社外パナソニック8インチナビは存在するのですか？

書込番号：23219009　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほりやすし]

イエローハットで確認して予約済みです。ハットの担当者にメーカーからオーディオレスの場合、どうなっているか、聞かれました？

書込番号：23219028　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほりやすし]

ハットの担当者からオーディオレスで来た場合、どうなっているのか、聞かれました。メーカーにわかる方に聞くしかないですね‼️

書込番号：23219029　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

そんなの旧ハスラーと変わらないでしょーに。
ここで聞くんじゃなくて、ディーラーに聞けよ。

書込番号：23219037

[安物買いの銭儲け]

ハスラー用品カタログの29ページに載っていますよ。
8インチですとオーディオ交換ガーニッシュCA6V（3,850円）が必要になります。

書込番号：23219112

[gda_hisashi]

〉ハットの担当者にメーカーからオーディオレスの場合、どうなっているか、聞かれました？

じゃあ
聞くのはディーラーだね
昨日も今日も休みじゃないよね

先ずは自分で調べ解決出来ない場合は
こちらで解決出来るかもってサイトです

別に
いじわるしたい訳じゃないけど
今後も
なぜなに坊やのように投稿が続いて
サイトを占領されたく無いので

すみません

どうしても困ったり迷った時は
歓迎します

書込番号：23219114

[北の国から名無し]

9インチはメーカーオプションのナビを選択時のみだったと思います。後付けなら7か8インチかと。

書込番号：23219125　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほりやすし]

ありがとーございます。参考になりました。

書込番号：23219142　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほりやすし]

ありがとーございます。了解しました
ここはもう使用しません。

書込番号：23219155　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほりやすし]

ありがとーございます。もうここは使用しました。ディーラーに聞きます。３台目のハスラーなので納車が楽しみです。

書込番号：23219158　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞ほりやすしさん

自分も＞Ｆ　３．５さんと同じ疑問をもったのだけどDOPのパナ８インチを◎◎◎〜ハットで購入して取付してもらうということですか？
クルマもハットで購入？

スズキの用品を準備できるならガーニッシュもハーネスも準備できると思うのですが｡｡｡？
まさか9インチか10インチのFシリーズと勘違いしてる｡｡｡？？？？
あるいは社外ナビは実はパナではない別メーカーとか？

DOPでない8インチのパナナビは一般向けには販売してないはずなので．．．？

書込番号：23219169

[あぽやん6]

人が折角聞いているんだから、ここで聞くなとか誰とは言わないけど、偉そうな口を叩くな。
ここを頼りにしてるんだから普通に答えてやれよ。

書込番号：23222641

[aki97531]

ガーニッシュ取り外し後	ナビ、オーディオ取り付け金具

＞ほりやすしさん

ナビ関連のガーニッシュなどを外した画像です。
参考になるでしょうか！

寸法は正確さに欠けることもありますので、参考程度で！

書込番号：23223118

[youyou4112]

カタログ見て車購入するんでしょうけど、その時にディーラーの販売員と話しながら購入進めてるんですよね。
その際にオプションカタログも見ていませんか？。用意して話しますよね。オプションカタログに８インチも7インチもナビが載っています。
またイエローハットの店員に設置場所を確認してもらえば、どうすればいいかおしえてくれるはずです。
ここで聞くのもいいですが、聞く前に自分で調べてからにしましょう。

書込番号：23224267

[ほりやすし]

ご支援ありがとーございます。私も勉強になりました。早く納車して乗りたいです。

書込番号：23224907　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほりやすし]

ありがとーございます。参考になりました。イエローハットの方と確認して付けます。

書込番号：23224912　スマートフォンサイトからの書き込み

[kamui1]

全方位カメラ付きか無しかで設定が変わりますよ。
付ですと色々部品が必要かと思われますので要確認されたほうが良いですよ。

書込番号：23235071

新型ハスラーと新型N-WGN

[マハルコ777]

新型ハスラーと新型N-WGN…どちらかに迷ってます。
ハスラーはXグレードの2WDツートンカラー、N-WGNはLのカスタム単色2WD。
50歳をこえて視力低下や運転の不安を少しながら感じる事もあり安全性能を考えてN-WGNのセンシングをと思ってましたが…新型ハスラーみて乗ったことないタイプですし妙な魅力に惹かれて悩みだしました（笑）
ハスラーもステレオカメラ？になったみたいである程度安全性能的には良くなったのではと思うのですが…
まだ2台とも試乗や見積もりはとってないのですが気持ちは60％ハスラー40％N-WGNって感じなんですがイマイチ決めれません！
皆さんのご意見をお聞かせ下さい。
一応7年か8年は乗るつもりです。
よろしくお願いします。

書込番号：23210791　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIF]

試乗も見積もなしでどっちがいいかだなんて単なる対立煽りになるからやめたほうがいい。

書込番号：23210821

[テキトーが一番]

＞マハルコ777さん
そうなるとダイハツ「タフト」も視野に入れた方がいいのでしょうか？

現在お乗りの車もわからないので助言しにくいですが、2つのうちどちらかと言われれば私ならN-WGNですね。
エンジン音にも、走行音にもその会社の特徴がありますので、十分試乗したうえで決めた方がいいと思いますよ。
気にしない方が大半ですが、たまにあるのは、メーカーとかは挙げませんが、「エンジンがなんかジャラジャラ回っている感じがする」「路面の凸凹音をよく拾う」というものです。
少し回転が上がったり走るとと感じるみたいで、走行上問題はありませんが、気になる方はいらっしゃるようです。

良い車に巡り合います様に切に願っています。

書込番号：23210827

[nag036]

＞マハルコ777さん
私は試乗も見積もりもしないで、nboxと比べましたが、でデザインだけで新型ハスラーになって、すぐディーラーに行って見積もりとって翌日契約しちゃいました。

書込番号：23210830　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

新型N-WGNですね。

ハスラーじゃなきゃダメな理由がないなら
スズキよりホンダです。

スズキより高給取りなホンダの社員が作った
車ですからホンダが上です。

給料の差は教育レベルの差ですからね。
その差は当然車の開発にも反映されます。

書込番号：23210845

[北のなかじ]

私はスレ主様がハスラーが6割という事なので、そちらを推したいと思います。
安全性はホンダに敵わないかも知れませんが、新型ハスラーも軽自動車ではスズキ最高水準まで上がってきたと感じています。
永く付き合う車になると思いますので、後悔しない為にも、気に入った方を購入してください。

書込番号：23210923　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞気持ちは60％ハスラー40％N-WGNって感じなんですが

軽ハイトワゴン×SUVといった新ジャンルのクロスオーバーSUVである新型ハスラーの方が遊び心があっていいでしょう。

まぁ衝突被害軽減ブレーキなどの予防安全性能は互角でしょう。

ただ、新型ハスラーが新型N-WGNと比較して足りないもの…

・アダプティブクルーズコントロール(車線逸脱抑制機能含む)がターボのみで他はオプション設定すらない

・電子制御パーキングブレーキの設定自体がない

この点はN-WGNは全グレード標準装備です。

ここが許容できるかどうかですね。

書込番号：23210943　スマートフォンサイトからの書き込み

[jiijibon]

N-WGNとハスラー、様々なグレードを試乗してハスラーを注文した者です。
短時間の街中のみの試乗ですのでしっかり比較できたわけではありませんが、だいぶ遅れていたスズキの軽自動車の性能（走行性能・装備内容）が一気に引き上げられ、ホンダに追いついたように感じました。

N-WGNの電動パーキングブレーキとテレスコピックの装備が私にはとても魅力的だったのですが、ハスラーの持つ雰囲気（エクステリアが大部分を占めます）がそれを上回りました。

私にとってはACCの装備は必須だったので、ターボを選択しましたが、ターボなしが前提ならN-WGNの方を選びます（ハスラーNAにはACCが付かないため）。

装備の差を気にされないなら、どちらの車も積極的に選ぶ価値のある魅力的な車なので、あとはお店を回られて、実車を見て乗って、フィーリングの合う方にお決めになればいいのではと思います。

書込番号：23210945

[マハルコ777]

＞たぬしさん
＞nag036さん
＞MIFさん
＞テキトーが一番さん
ありがとう御座います！
煽ってるつもりはないので気分を害された方はすいません…
今は12年くらい前のムーブカスタムに乗ってますが息子が社会人になり通勤で必要な為にあげたので私も通勤手段として車が、必要なので探しているところです。
いまは嫁さんの現行N-BOXカスタムに送ってもらったり休みには貸してもらい乗ってますが共用にも限界を感じてるところです。
N-BOXに乗ったがゆえにN-WGNって思ってましたが新型ハスラーみて揺れてる次第です。
自分で決めることですが仕事も忙しく介護もあるためなかなか試乗とかいけなくて御意見伺おうかと思いました

書込番号：23210962　スマートフォンサイトからの書き込み

[マハルコ777]

＞北のなかじさん
＞jiijibonさん
＞kmfs8824さん
ありがとう御座います！
この年齢になると安全性能は気になるんですよね…
還暦まで乗るつもりなんで余計に気にします（笑）
若いなら気にならないですけど…
何とか時間作って試乗して見たいと、思います。

書込番号：23210975　スマートフォンサイトからの書き込み

[山 少佐]

＞マハルコ777さん

・安全性能重視なら、ほぼ互角（強いて言うならN-WGNがやや先を行っている。）
・ランニングコスト（燃費）は、ハスラーがやや有利（２５：２３．２�q/Ｌ。車重も２０�sほど軽い。）
・価格は５万円ほどハスラーが安いが、N-WGNにはＥＴＣやバックカメラが付いている。）
・大きな差はクルコン。長距離や高速利用もそこそこあるなら、N-WGNが便利。

　私は妻用にハスラーを購入しました。主な用途が通勤（往復１５�q）と普段の買い物程度ですので、
燃費と外観重視でハスラー１択で決めました。他車種とはネット情報だけで比較検討しました。
　安全も気になったため、全方位モニタ付きにしましたが、N-WGNに設定があるのか分かりませんでした。

　何を求めるかによって変わると思いますが、
迷いがあるなら、試乗は無理でも、ディーラーで実物を間近で見て触って納得された方が良いかと思います。
　ちなみに、納車までには、どちらもかなり待つことになりそうです。

書込番号：23211067

[アークトゥルス]

テレスコピックが無いとポジションが理想的にはなりにくいのでハスラーは30分くらいは試乗して腰の負担を吟味してみてください
試乗の時に狭い路地を走ったり繁華街の雑踏の中を走るのも、暗くなって走るのも灯火類を確かめるのに大切です
車は運転しやすければデザインや内装などは嫌いじゃなければ良いとします
ハスラーでもN-WGNでも問題ないようなら奥様の好みで奥様の好きな色で決めてもよろしいかと
夫婦円満の秘訣です

書込番号：23211118　スマートフォンサイトからの書き込み

[マハルコ777]

＞山　少佐さん
ありがとう御座います。
心臓の不整脈が多くてニトロを持ち歩いているので運転中に具合悪くなった場合の事も考えて安全性能を気にしてました。

書込番号：23211120　スマートフォンサイトからの書き込み

[マハルコ777]

＞アークトゥルスさん
ありがとう御座います！
夫婦円満の秘訣、いいですね！
私が住んでる熊本は地震の影響でまだ路面状況が悪いとこがあるので運転しやすさも考えていました…

熊本では年収300とれば高給取りなるので200万くらいの車を買うとなれば考えるとこです‥
自分の思い込みや決めつけで選ぶのではなく違った目線や考え方など皆さんの意見参考になりました。

もちろん自分で決めます（笑）
当たり前です！
意見を参考にして決めたかっただけなんで（笑）

真剣に考えて書き込みしてくれた方々ありがとう御座います

書込番号：23211159　スマートフォンサイトからの書き込み

[メルキス]

どちらも試乗して（ハスラーはNWGN契約後ですが）結果NWGNで納得しています。

安全装備的にはNWGNですが電動パーキングが不要でしたらハスラーでも。
両方ともターボで軽く踏むとハスラーの方がマイルドハイブリッドなので静かです。
ただ踏み込むとNWGNの方が静かです。
他は似たり寄ったりですが値段はハスラーのほうが安いです。

自分がNWGN契約前でハスラー買うならターボ＋四駆なので雪山とか行くこと前提で買ってしまいますね。
安いし残クレも今なら⒈9なので。
個人の所感なので参考まで

書込番号：23211803　スマートフォンサイトからの書き込み

[クレリック]

＞マハルコ777さん

遅レスで失礼します。
誰も書き込まないので、誰も気にしていないのかなと何時も不思議。に思っています。
軽自動車でハイブリッドは現時点ではスズキだけなんです。燃費の話ではないですよ。
アイストの再始動時にスターター音がしないのは大きな差だと思っています。チョットだけでも意識してみれば他社のアイストはスターターでエンジンがキュルキュルと回る音がします。
私はハスラーではないですが、ワゴンRを年末近くに購入しました。

書込番号：23213832

[Ftomo]

>クレリックさん
三菱／日産のデイズもハイブリッドのグレードありますよ

書込番号：23214333

[パグチャン]

＞マハルコ777さん
もう解決済み　ですが、どなたも書いてなかったので、一言。

安全性という意味で 「会社の品格」を考えると、ホンダ、,N-WGNになります。
私は以前より家内が専用の車が欲しい！　といった時、運転が下手だし、先に
死んで欲しくないので、いつも「軽はダメ！」と言ってきました。　
特にスピードを出してなくても、軽は横幅 1480mm の規格内で４人乗りを
実現するため、左右「のドア厚み」を限界まで薄くしてます。

そうです。　軽の一番の弱点は「側面からぶっつけられた時 」に乗員の安全確保が
最もウィークポイントになります。　その点N-WGNでは全席対応の
「サイドエアバッグS＋サイドカーテンエアバッグS」 がなんと追加費用なしで
全車標準装備です。

書込番号：23216014

[パグチャン]

↑訂正します。
今SUZUKIのHPをよく調べるとなんと、新ハスラーはサイドカーテン エアバッグ
を標準装備してました。　ゴメンナサイ！

書込番号：23216038

[バビロンシステム]

N-WGN	ハスラー

＞パグチャンさん
ハスラーも
運転席・助手席SRSエアバッグに加えて、フロントシートSRSサイドエアバッグ、SRSカーテンエアバッグを全車標準装備。

と記載されていますが、N-WGNとは仕様・性能が大きく違うのでしょうか？

書込番号：23216048

[バビロンシステム]

＞パグチャンさん
すみません入れ違いでした
了解です。理解しました。

書込番号：23216052

ナビなしで買った場合

[〓Softbank]

ナビなしで納品した場合、センターのDIN部分にはどういうパネルがハマってくるんでしょうか…？
些細な質問ですみません。

DIN部分にBOXでもハメて1DIN用のアームつけて、ポータブルナビをその位置に置こうとは思っていますが、
なにしろメーカーOPナビ以外がついている写真をまだみないので…

書込番号：23200466

[里いも]

＞〓Softbankさん

こんにちは、この車のユーザーではありませんが、ナビ無しの場合はその車のダッシュボードと色に近い厚紙がはめ込まれていると
思います。

書込番号：23200481

[mugicha]

プラパーツで目隠しされてるだけで外せばぽっかり穴があくとおもいます
https://media.moneyforward.com/articles/4150
このサイトの画像が参考になりそうです

書込番号：23200484　スマートフォンサイトからの書き込み

[mugicha]

すみません公式に普通にありましたね
前のモデルのオーディオレスはこんなプラパネルがネジどめされてましたよ
今回も似たようなものだと思います

書込番号：23200498　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞〓Softbankさん
mugichaさんが言われている様にプラスチックの2DINワイドの目隠しが取付てあります。
ナビ取付等するとこのパネルを外す時配線が止めてあり面倒です。

日産は？ですがダイハツ、トヨタ、ホンダは目隠しも無く穴が空いています。

穴が空いていた方がパネル外しが楽ですが！

＞里いもさん
また適当な事を…

書込番号：23200504　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

＞Ｆ　３．５さん

皆さんと同様のことを書いてるので、適当なことを書いてるつもりはありません。
厚紙とプラスチックに違いだけです、結果として取り外せば空っぽになるのは同じです。
材質の違いについては、この車のユーザーではないことを最初にお断りしています。

書込番号：23200540

[kockys]

こういう部分に厚紙が入ってる車って今まであるんですか？
聞いたことなく。。

書込番号：23200589

[Ｆ ３．５]

＞kockysさん
自分は今まで厚紙が入っていた車は見た事がありません。

確かトヨタ車が1番最初だったと思いますが？オーディオレス車が出来た時にプラスチックの蓋が付いて納車されていました。

現在のトヨタ7インチパネルオーディオレス車は蓋は無くステーが取付てありタグがシールでぶら下がっています。

今はオーディオレスカバーはDOPになっています。

書込番号：23200690　スマートフォンサイトからの書き込み

[よこchin]

厚紙使っている車を初めて見たのは
BD1051ファミリアのトランクルームトリムだったの思い出しました。笑

書込番号：23200744　スマートフォンサイトからの書き込み

[youyou4112]

つけたいナビを渡しておけばディーラーで納車の時につけてもらえるんじゃない？。
オーディオレスで自分で後からつける場合、そこにはいずれナビがつけられるのなら、(設置部分に)カバーがあろうが気にする必要ないと思うのですが。

書込番号：23200873　スマートフォンサイトからの書き込み

[めだか。]

＞〓Softbankさん
カーセンサーや、グーネットでハスラーで検索すれば、沢山出て来ます。年式の新しい順で並べ替えしてください。
プラで塞がれてるみたいですね。

書込番号：23200889　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

＞なにしろメーカーOPナビ以外がついている写真をまだみないので…

ディーラーでディーラーオプションナビの取り付けは何処でされているんですか？と聞いてそこで架装前の状態を見せてもらえば確実です。普通にコンタクトすればまず大丈夫ですよ。もちろん来社目的をはっきりと明示してくださいね。

書込番号：23201251

[スプーニーシロップ]

ナビやオーディオの類いは全く要らないってかたの為に、レス車を選択したら厚紙製でもよいので小物入れ箱になっていたら良いのになって思います。

書込番号：23201690　スマートフォンサイトからの書き込み

[1stlogic]

最近はカバーなしで内臓見えちゃってるような車が多いですが
厚紙・・は見たことないです

書込番号：23201944

[エメマル]

ディーラーにナビなしの展示車があれば、プラスチックの目隠しが付いているのが確認できると思いますよ。

それにしても純粋に厚紙が付いている車を質問しただけなのに削除され、嘘を巻き散らしているスレが残っているのは何なのでしょう。

スレ主さんの質問：どういうパネルがハマってくるんでしょうか…？
里いもさん：厚紙がはめ込まれていると思います。
mugichaさん：プラパーツで目隠しされてるだけ
Ｆ　３．５さん：プラスチックの2DINワイドの目隠しが取付てあります。

誰が嘘を付いているか一目瞭然です。挙句の果てに、
＞材質の違いについては、この車のユーザーではないことを最初にお断りしています。

では、そもそも問答になりません。消されてしまいましたが「呼吸のように嘘を吐く」って表現は実に的確かと思います。

利用ガイドでも「不確実な情報を事実のように語ったり、間違った内容を訂正せずそのままにしたりせず、誠意と責任をもって発言しましょう。」って書いてあるのですけどねぇ。
https://help.kakaku.com/bbs_guide.html?id=MR008

書込番号：23202462

[Ｆ ３．５]

＞エメマルさん
自分の書込みが発端なのだと思いますが…

里いもさんの車関係の書込みは見様見真似でいつも的を得ていない様に思います？
他のスレはたまに見ますが書込みしていませんが色々突っ込まれていますね。

みんカラ張り付けもそうだと思いますがクルマも違い人が施工した物には何かしらコツ等があり必ずしも上手くいきません。

里いもさんがクラリオンコアキシャルスピーカーを絶賛していますが純正オーディオ等に取付するとそれなりに音質は良くなった様に聴こえますが1番はプラシーボ効果の様に思います。

知合いのジジィもあのスピーカーを絶賛していましたが（ジジィにはあの音質が良いのかも？）ナビ等をそれなりな物に変えるとネックになります。

今はネットである程度調べられます。
使っても触っても施工もしていないのに何でも知っている気にはなれます。

今回の案件も適当にレスして突っ込まれたら逆切れ？何が面白いのか良くわかりません？

書込番号：23203425　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

＞Ｆ　３．５さん
＞里いもさんの車関係の書込みは見様見真似でいつも的を得ていない様に思います？

車関係に限らないと思います。ONKYOUDIRECTのアウトレット品は再生品だと言ってみたり、電力会社の供給電圧は95−105Vや個人でバッテリー交換できないスマホの電池交換を勧めたりと、様々な板で詳しくもないのに適当な回答を繰り返しているので、色々な方から適当なことを書くなと指摘されているのだと思います。

書込番号：23203733

[aki97531]

ナビユニットの取り外し

＞〓Softbankさん
私もナビなしです。

後付けでカーオーディオを取り付けるので、ディーラーにセンタガーニッシュ（額縁）の取り外しを頼みましたが、まだ外した事でがないそうで、手順書？を渡されました。

「センタベンチレーションルーバを取り外す」と記載されていますが、イマイチ理解できずに....まだ手をつけていません。

書込番号：23217644

[Ｆ ３．５]

＞aki97531さん
「センタベンチレーションルーバを取り外す」って運転席側の吹き出し口を外してからセンターパネルを外すのでは…

これだけ簡単に書かれていて理解不能ならやめた方が無難です。

ディーラーだってお金もくれなくパネルに傷でも付けたら色々な意味で大損です。

書込番号：23219817　スマートフォンサイトからの書き込み

[〓Softbank]

皆さんありがとうございます。たいへん助かりました。

この手順で外して、ヤックの1DINBOXの類×２個をハメて、ポータブルナビを下に降ろしてインダッシュ風にしようかなと考えています。
ワイドDINだった場合の隙間の埋め方がよくわからないのですが。

書込番号：23220663

[Ｆ ３．５]

＞〓Softbankさん
200�oサイズなのでヤックの1DINBOXだとサイドスペーサーが必要だと思います。

1DIN BOX 2個とS2485等を使った方が安いかもしれません？

書込番号：23220788　スマートフォンサイトからの書き込み

ドラレコにて2カメラタイプのリアカメラはどこに付けますか？

[みやちゃん55]

納車待ちしているものです。
ドラレコは、納車後に2カメラの社外品をつけるつもりです。
そこで質問です。
リアカメラはバックドアのガラス面につけるのでしょうか？
その場合、バックドアの開け閉めの頻度で痛むことは無いのでしょうか?
それとも、ほかの場所でしょう？
すでに他社でつけられている方でも、ご指導いただければ幸いです。
よろしくお願いします。

書込番号：23193172

[スーパーアルテッツァ]

みやちゃん55さん

＞リアカメラはバックドアのガラス面につけるのでしょうか？

リアガラスが一般的です。

＞その場合、バックドアの開け閉めの頻度で痛むことは無いのでしょうか?

全く影響が無いとは言いませんが、ドライブレコーダーは車載する為のものですから基本的に振動には強いとお考え下さい。


又、下記のハスラーのドライブレコーダー「リア」に関するパーツレビューも参考にしてみて下さい。

https://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/hustler/partsreview/review.aspx?bi=19&ci=634&kw=%e3%83%aa%e3%82%a2&srt=1&trm=0

このパーツレビューのようにリアのドライブレコーダーはバックドアのガラスやバックドアのガラス周辺の金属部分に設置されている方が多いです。

書込番号：23193199

[ＲＴkobapapa]

＞みやちゃん55さん

はじめまして
現在所有している車２台に前後2カメラタイプのドラレコ装着しています。後方カメラは、リアのガラス中央上部に取り付けしています。コードはバックドアの可動域を考えゆとりをもたせ取り付けしています。

書込番号：23193204　スマートフォンサイトからの書き込み

[えうえうのパパ]

こんばんは。

うちのは前後別々のドラレコを付けていますが、リアはハッチのガラスに貼っています。

その際、先の方も仰っているように、多少余裕をもたせて配線すれば大丈夫かと思います。

なお、洗車機のような高水圧を受けたときや大雨で浸水しないように、配線方法によってはウェザーストリップの気密性に影響が出ないように注意する必要はありますね。

通常は、ハッチのボディ側の天井などの隙間を通して少したるませてガラス側に渡してやればよいと思います。
ハッチを動かしたときに、ドラレコの端子に強い力が加わるようだとまずいですけど。

そのあたりの調整はケースに応じて適宜対応するしかないですね。

書込番号：23193346　スマートフォンサイトからの書き込み

[１とらぞう]

通常はリアガラスです

自分はバッカメラを利用してます
画質は悪いのですが、事故の判定になればいいので
リアカメラはおまけ程度です

書込番号：23193526

[Ｆ ３．５]

＞みやちゃん55さん
普通に取付するとリアガラスに張り付けて配線は蛇腹を通して取付します。

蛇腹を通さず渡りで配線するならバックドアで挟ま無い様に上手くウェザーストリップに隠すなどして下さい。

書込番号：23193600　スマートフォンサイトからの書き込み

[みやちゃん55]

＞スーパーアルテッツァさん
＞ＲＴkobapapaさん
＞えうえうのパパさん
＞１とらぞうさん
＞Ｆ　３．５さん
皆々様、コメントありがとうございます。
大変参考になりました。
自車は、セダンタイプのため、リアウインドは開閉しないため、疑問に思っていました。
納車されたら、リアウインドウに取り付けることにします。

書込番号：23194941