スズキ ハスラー のクチコミ掲示板

スピーカーについて

2015/05/06 21:19（1年以上前）

自動車 > スズキ > ハスラー

kkGibsonさん

クチコミ投稿数：5件

ハスラー購入を検討している者です。
ハスラーの標準スピーカーの音はどんな感じでしょうか？
普通に聴く分には問題ないかと思いますが、車ではよく音楽を聴きますので、いい音で聴きたいと思っています。
実際に、標準のスピーカーで聴いている方やスピーカーを取り替えた方などの感想をお聞きしたいです。
また、おすすめのスピーカー等も教えて頂けると大変、助かります。
よろしくお願い致します。

書込番号：18752246

2点

TWELVE1212さん

クチコミ投稿数：1209件Goodアンサー獲得：142件

2015/05/06 21:53（1年以上前）

音楽を楽しみたいならオーディオレスで購入し社外でナビかデッキ、スピーカーなど入れたほうがいいと思います。

趣味の世界は泥沼ですので計画的に楽しめるよう祈ってます。

書込番号：18752382　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

Ftomoさん

クチコミ投稿数：283件Goodアンサー獲得：32件

2015/05/06 22:51（1年以上前）

音は完全に好みの問題なので、試聴なさることをおすすめします。
後付の高価なスピーカーよりも純正の安いスピーカーの方が良いという人もいますし。

私はトレードイン(純正交換タイプ)の一番安い奴とインナーバッフル、ちょっとしたデッドニングをしましたが、満足いく仕上がりです。純正はほとんど聞いてないので比較できませんけど。

書込番号：18752652

3点

すすすゆうさん

クチコミ投稿数：1468件Goodアンサー獲得：209件

2015/05/06 23:01（1年以上前）

ハスラーの標準スピーカーの音は、お店に行って、試乗車で聞きましょう。

その際に、純正スマホナビ購入予定であれば、普段車でよく聴く音楽を
マイクロＳＤカードや、ＵＳＢメモリに入れて行きましょう。
（このナビ、マイクロＳＤカードは使いづらいですね）
その後、聞いた音楽をどうしたいのか（高音部を良くしたいとか、大音量で聴きたいとか）でスピーカー選びは変わりますよ。
サラウンドとか（ＤＳＰとか）やりたいとか目的をはっきりしたほうが良いでしょう。
それによりヘッドユニットの交換のほうがスピーカー交換より優先したほうが良い結果になるかもしれませんよ。

質問の回答もし易くなります。

後は予算ですが、純正６スピーカー交換なら、純正アクセサリーでは３万円程度（工賃込み）で交換可能ですよ。

社外品だと、オートバックスでは２０万円程度から、ハスラー向きのセットが有りますね。
http://www.autobacs.com/static_html/spg/otobacs_set/otobacs4.html

書込番号：18752689

1点

ジョー２３さん

クチコミ投稿数：244件Goodアンサー獲得：25件

2015/05/07 11:35（1年以上前）

先月末に家族のJスタイルが納車され純正スピーカーで聴きましたが、まさに純正って感じですね。
自分もたまにしか乗らないし、家族もラジオ中心なのでハスラーのスピーカーを交換する予定はないですが。
音楽好きでいい音で聴きたいならスピーカー交換した方がいいと思います。

ちなみに、自分は愛車をスピーカー交換・サブウーファー設置・軽くデッドニング施工で聴いています。
それを聴いてハスラー純正を聴くとショボいですね。

ただ他の方も言ってる通り、音は好みなので純正で十分という人もいれば100万以上軽くつぎ込んでいる人もいるので実際に聴いてみるのがいいです。
スピーカー交換する場合もお店で各スピーカーを聞き比べて自分の好み音の物を選んだ方がいいです。
いい音で音楽聴くとドライブも楽しくなりますからね。

書込番号：18753720

3点

mimikaSP3さん

クチコミ投稿数：154件Goodアンサー獲得：15件

2015/05/07 11:38（1年以上前）

私は純正スマホナビで6スピーカーですが、基本的にフラットな音が好きなので、正直モノ足りません。

ハスラーも所詮は軽自動車。音楽を楽しむのに適した静寂性が確保されているわけではありませんので、現在は妥協してドンシャリ気味に調整して聞いています。
その結果、車内という空間ではこれで十分かなという気もしており、今のところ社外品に換える予定はありません。

もちろん社外品の方がより良い音を出してくれると思いますが、ある程度デッドニング等の加工もしないと宝の持ち腐れになるかと思います。

書込番号：18753729　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

kkGibsonさん

クチコミ投稿数：5件

2015/05/07 19:54（1年以上前）

皆さん、回答ありがとうございます。
ちなみに、オプションにclarionのスピーカー（C9A5）とツイーター（C9A9）があるのですが、これに取りけるだけでも、多少音は変わってくるでしょうか？

書込番号：18754729

5点

Ftomoさん

クチコミ投稿数：283件Goodアンサー獲得：32件

2015/05/07 21:51（1年以上前）

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000607174/SortID=17295550/

人によっては劇的に変わると思います。
こだわるんなら、コアキシャル+ツイーターにするよりも最初からセパレートのスピーカーにしたほうが良いよ思いますよ。
ツイーターからは高音が出ます。コアキシャルからはすべての高さの音が出ます。セパレートのウーファー部からは中低音しか出ません。それぞれの役割分担をしたほうがよろしいかと思います。その分、セッティングは難しくなりますけど。

書込番号：18755122

1点

kkGibsonさん

クチコミ投稿数：5件

2015/05/07 23:12（1年以上前）

Ftomoさん、返信ありがとうございます。
なるほど、オプションのものは、コアキシャルなのですね。
一応、自分でもネットでスピーカーのことを調べたつもりですが、スピーカーの特性などよくわかっていませんでした。。。
ちなみに、同じクラリオン製品で、セパレートのものをアマゾンで見つけたのですが、これを付ければ、標準のスピーカーよりは、音は良くなるでしょうか？

http://www.amazon.co.jp/Clarion-クラリオン-SRT1733S-17cmセパレート3WAYスピーカーシステム-SRT1733S/dp/B00DV7RQ3S/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1431007802&sr=8-2&keywords=クラリオン%E3%80%80スピーカー

書込番号：18755484

1点

Ftomoさん

クチコミ投稿数：283件Goodアンサー獲得：32件

2015/05/08 19:58（1年以上前）

一般論で言えばそうですね。純正のは本当にペラッペラのスピーカーですから。
私ははじめて自分でスピーカー交換しましたけど、思ったより簡単でしたよ。

書込番号：18757435

1点

TWELVE1212さん

クチコミ投稿数：1209件Goodアンサー獲得：142件

2015/05/08 20:12（1年以上前）

オーディオの世界は奥深くお金がかかるものです。

車両購入前ならナビを含めたオーディオにいくらかけられるのか、取り付けは自分でやるのか店に出すのか考えたほうがいいですね。

ナビorデッキもこれから決めるんであれば音楽メインなのか映像メインなのかナビゲーションメインなのかで選ぶ物が変わってきます。

0からスタートできるので目的にあったトータルコーディネートするといいと思いますよ。

書込番号：18757474　スマートフォンサイトからの書き込み

5点

尽忠報国の士さん

クチコミ投稿数：875件Goodアンサー獲得：27件

2015/05/09 15:02（1年以上前）

どうも。

ダイアトーンサウンドナビゲーションとダイアトーンスピーカーがいいと思います。

最もコスパが高いです。

そこから先は趣味の世界なので無駄使いになりそうです。

失礼しました。

書込番号：18759812　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

元ミニ乗り晴れ男さん

クチコミ投稿数：1289件Goodアンサー獲得：33件

2015/05/09 17:59（1年以上前）

どうしてClarionに拘っているのか判りませんが、ポンつけなのはどのメーカーのスピーカーでも変わりはないので、カー用品店などで実際にスピーカーの音の聞き分けをして決めた方が確実です。
音は人によって様々なので、疲れない音のスピーカーを選ぶと良いです。
純正スピーカーは、FMラジオなどを小さな音量で聞く場合は良い音で聞けます。他の音源で聞く場合や音量を大きくして聞く場合は、音割れがしたりビビり音が出たりします。カスタムスピーカーにするのは、こういった音割れやビビリ音を出ないように出来るからです。なので、カスタムスピーカー交換したと言ってもチューニングしない限りはマルチではありません。

書込番号：18760198　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

ナイスクチコミ12

返信6

ハスラーの内張りを剥がしたいのですが・・

2015/05/05 12:04（1年以上前）

自動車 > スズキ > ハスラー

クチコミ投稿数：123件

どなたか、Cピラー、天井の内張りの剥がし方がわかる方おりましたらご教授願います。

ドアはすぐ剥がせたのですが・・・

書込番号：18747640

1点

wtpmjgda.さん

クチコミ投稿数：547件Goodアンサー獲得：11件

2015/05/05 13:02（1年以上前）

（・ω・`）してやんよさんこんにちは

以前
静音計画や断熱でみんカラ
見たことあります。

整備手帳でハスラー Cピラーとかで
検査すると出てきましたが
やっぱり
実際にやられた方から話聞きたいんでしょうねぇ
(￣ω￣;)

↓こんなのとか
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2300774/car/1793674/3060847/note.aspx

今度は何を計画中ですか?w

書込番号：18747763　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

クチコミ投稿数：123件

2015/05/05 15:43（1年以上前）

おお、ありがとうございます。

実は左Cピラーの内側の部品が何か欠落したらしく、走行中ガランゴロンとうるさいので取っ払って中を見ようと思ったのですがどうにも取れなくて・・・
（おそらくシートベルトの巻取りコイルか何かがサービスホールに落ちた）

で、取り方を検索してるうちに断熱／防音に興味がわいた次第でして・・・

書込番号：18748075

3点

10358548さん

クチコミ投稿数：793件Goodアンサー獲得：15件

2015/05/05 19:52（1年以上前）

チャレンジャーですね～♪
ユーザーじゃないけど、こういうの大好きなんですよ(＾◇＾)

ぜひ、途中経過をお願いしますね(^_^)/

書込番号：18748641

1点

クチコミ投稿数：123件

2015/05/05 20:58（1年以上前）

運転中は気になりませんでしたが、先日車で寝ていたら天井の雨音が大変気になりました。

また、低音全開でドアがビビるので、ドアの制震も考えていたところです。

まずは制震材と断熱材を買わねばですね

近くのホームセンターに大きなウレタンが売っていればいいのですが…

書込番号：18748837　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

Jennifer Chenさん

クチコミ投稿数：6469件Goodアンサー獲得：76件

2015/05/08 21:00（1年以上前）

えっと…
進展在りましたでせうか…(^.^)？

ﾜｸﾜｸしてどうなるか期待しておりますo(^o^)o

書込番号：18757601　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

クチコミ投稿数：123件

2015/05/08 23:04（1年以上前）

異音→
Cピラーを取っ払ったものの何もなく、原因不明。
しかし付け直したら異音が止まってしまいました。
一応ショック含め異音周りの増し締めで様子見。

デッドニング→
誰か僕にお休みをください！！！！
お仕事が立てこんでしまい、もうちょっと落ち着いてからになりそうです・・・

書込番号：18758014

3点

ナイスクチコミ26

返信23

パレットからの乗り換え

2015/04/27 07:58（1年以上前）

自動車 > スズキ > ハスラー

クチコミ投稿数：29件

はじめまして。

パレットXSをビックリする価格で買い取ってもらったのでハスラーの購入を検討しています。
パレットは顔、色（ミステリアスバイオレット何とか？）共に気に入っていたのですが、一つだけ後悔しているのがターボにしなかったこと。

そこで質問なのですが5月に発売のSエネチャージ搭載モデルはノンターボのようですが静かなのが魅力的。でもパレットの時のように踏んでも踏んでも加速しないのはイヤなのです。
ハスラーSエネは発売前なので、ワゴンR等でエネチャージターボとSエネチャージノンターボを比較された方がいらっしゃったら感想をお聞かせ願いたいと思ってます。

GW中にディーラーに出向く予定ですがその前に皆さんのご意見を聞き、『なるほど、皆さんが言ってたのはこう言うことなのね』と体感してきたいと思ってます。

宜しくご教授お願いしますm(__)m

書込番号：18722723　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

yohyohxさん

クチコミ投稿数：675件Goodアンサー獲得：28件

2015/04/27 08:54（1年以上前）

スレ主さん、

　私はホンダの軽ターボに乗っていますので、詳しくはわかりませんが、
Ｓエネチャージ搭載車にターボはないのではないですか？

Ｓエネは発進時と加速時に６秒間モーターでアシストするもので、ターボと
同じ働きをするものです。ターボとの違いはモーターですから省エネになる点
です。

Ｓエネはどちらかといえば省エネを表にして好燃費が売りですから、これでいくなら
Ｓエネ、燃費は少々悪化しても加速をとるならターボではないでしょうか。

　私は、燃費は街乗りでアバウト２ｋｍ/L弱悪化しますが、加速重点で快適な走りを
楽しんでいます。
ハスラーとＳエネ付ワゴンＲ乗りのみなさんのご意見をご参考になさって下さい。

書込番号：18722849

2点

北に住んでいますさん

クチコミ投稿数：18320件Goodアンサー獲得：3375件

2015/04/27 09:33（1年以上前）

SエネチャージのワゴンRは試乗しましたが
プリウス等のハイブリッド車と違いモーターのアシストを体感は出来ませんでした
メーター上に今アシストしている標示が出ても体感は無いですし
発進時にアシストはしないのでハイブリッドと同様に考えていると拍子抜けします

なので、燃費を稼ぐ為のモーターアシストと考えた方が良いでしょう
ただ、アイドリングストップからの再始動はセルを使わずモーターでするので凄くスムーズです

ターボ車は試乗していないので比較は出来ません

自身で試乗して比較する事をお勧めします(ターボの試乗車あるかな？)

またGW中には車の販売店は休みの店舗が多いですが、お近くの販売店は営業していますか？。

書込番号：18722941　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

みにちびさん

クチコミ投稿数：76件Goodアンサー獲得：5件

2015/04/27 11:10（1年以上前）

ハスラーターボ、ユーザーです。(約半年・5000km走行)

ワゴンRのSエネ車には、見ただけで乗ってはいません。
ただ買う時には、ターボとＮＡ(ノンターボ)車、両方を試乗比較しターボ車にしました。

ターボ車は、ＣＶＴ制御がＮＡ車と違い回転を上げずにトルクで走ろうとします。
特に車速が20～60kmのときの加速時は、トルコンがロックアップしているので、
気持ちよく加速します。(追い抜きなどによく使う領域)
ターボ車を探してもらい、両方を試乗比較しＮＡ車のＣＶＴ的加速が嫌で、最終的にターボにしました。

ターボ車のマイナス面は、
①燃費が落ちる
②ターボタービンの音がする(好きずき)
③低速時(0～20km)はトルコンを滑らせるので、エンジン回転が急に上がり驚く時がある。
といったところです。

ワゴンRのSエネ車には、興味が湧かなかったので試乗していませんでしたが、
近いうちにディーラーに行って乗ってみるので、その時はまた感想を書きます。　　かしこ

書込番号：18723155

1点

クチコミ投稿数：29件

2015/04/27 11:21（1年以上前）

yohyohxさん

お返事ありがとうございます。

そうなんですよね、Sエネチャージ搭載車にはターボ付いてないんですよね。
共存は出来ないもんなんでしょうかね。

私はほとんど街乗り、時々高速使ったりする程度なんです。
それでもパレットのもっさり感はストレスになり、顔は大好きだけど手放してしまいました。
キビキビとした走りを望むならやはりターボですね。

両方、試乗できれば乗ってみます。
ありがとうございました。

書込番号：18723176　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

クチコミ投稿数：29件

2015/04/27 11:34（1年以上前）

北に住んでいますさん

お返事ありがとうございます。

アイドリングからの再始動の静寂さだけがSエネの良さを感じることができるんですね。んー、それだけでも結構感激しちゃうかもです。
でも、やっぱりキビキビ走りたい、両立出来ないのかしら。

そうなんですよね、GW中、ディーラーお休みのところ多いですよね、昨日電話してビックリしました。
一般的に言ったらかきいれ時って思うんですがなんで？って。

市内のスズキディーラーはお休みだったので、お隣の市に行ってみます。ターボ車置いてあるといいんですが。
乗れたらまたご報告しますね。

ありがとうございました。

書込番号：18723196　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

クチコミ投稿数：29件

2015/04/27 12:17（1年以上前）

みにちびさん

お返事ありがとうございます。
実際にハスラーターボ乗られてる方の貴重なお話為になります。

ターボのマイナス面②の音は結構うるさい感じですか？
燃費に関してはパレットを買取りに来た業者に、次は燃費が良いものに…と言うとパレットも余り走ってないのに燃費も何もないですよね。とカッチ～ン！とその時は思ったのですが、後になって燃費は余り気にしなくてもいいのかな、私の乗り方ならと思ってる次第です。
③に関しては最初はビックリするけど慣れれば気にならない感じでしょうか？

ワゴンRのSエネ、わざわざ試乗していただけるのですか？ありがとうございます。
車に疎い私が乗るよりも、参考になるお話が聞けそうですのでその時はまたお聞かせ願えればと思います。

ありがとうございました。

書込番号：18723279　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

Ftomoさん

クチコミ投稿数：283件Goodアンサー獲得：32件

2015/04/27 13:49（1年以上前）

パレットNA→スペーシアNA→ハスラーターボと乗り継いできました。

ハッキリ言って、パレットNAとスペーシアNAではまったくの別物でした。パレットでは街乗りも高速道路もストレスが溜まりまくりでしたが、スペーシアは特に問題がありませんでした。せいぜい制限速度を超過した走行であったり、加速車線で加速する場合程度ですね。

ハスラーはスペーシアよりも車重が軽いので、ストレスなく乗れると思いますよ。

書込番号：18723506

1点

クチコミ投稿数：29件

2015/04/27 15:06（1年以上前）

Ftomoさん

お返事ありがとうございます。

パレット…やっぱりストレス溜まりましたか。
あっという間のフルモデルチェンジ、名前も残さなかったのはそれだけ不評だったんですね。
スペーシアが出てきたとき顔が余りにも変わってしまい、ショックを隠せなかったのを思い出します。

ところで、ハスラーとスペーシアを比較されてストレスなく乗れるようですが、ごめんなさい。それはスペーシアNAとハスラーNAを比較してって事でしょうか？
所有されてるターボとの対比ですか？

書込番号：18723663　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

Ftomoさん

クチコミ投稿数：283件Goodアンサー獲得：32件

2015/04/27 15:15（1年以上前）

パレットNAとスペーシアNAは全くの別物でした。ハスラーとスペーシアはエンジンが同じようですし(パレットとスペーシアはエンジンが別)、車重はスペーシアの方が軽いです。ですから、ハスラーはNAでも快適だろうと思いました。
ハスラーNAは試乗しかしたことがありませんが、「これなら(街乗りでは)ターボは必要ないな」と感じました。
※ちなみにスペーシアはハスラーの納車待ちの代車でした

スペーシアにした時に唯一の難点は完全に停止する前にアイドリングストップしてしまうことぐらいでしたね。これはハスラーでも同様ですが。

今はハスラーターボですが、ターボの恩恵を受ける機会はそれほどないと自分では思っていますね。まあその少ない機会のためにターボに乗ってるようなものですけど。

書込番号：18723677

1点

クチコミ投稿数：29件

2015/04/27 16:43（1年以上前）

Ftomoさん

早々のお返事、ありがとうございます。

街乗りならハスラーノンターボでも充分なんですね。
比較対象がパレットなのできっと初めてハスラーに乗れば感動ものなんでしょうね。
でも、私もFtomoさん同様、少ない機会の為にターボを選んでしまいそう。

パレットの時は長らくペーパードライバーだったので満足して乗ってましたが、慣れてくるとそれはそれはストレスでした。
ハスラーでは失敗したくないので慎重になっています。

貴重なお話ありがとうございました。

書込番号：18723836　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

みにちびさん

クチコミ投稿数：76件Goodアンサー獲得：5件

2015/04/27 18:27（1年以上前）

こんばんは。
さてご質問の
②のターボ音ですが、「たぶんこれかな」という程度です。
それよりうるさいと感じるのは、リア周りの走行音の方です。
リアシートの下から荷室にかけて遮音材が入ってないので、雨の日などはかなり水音が入ります。
でも軽だからこんなもんと思って走っています。
③に関しては、左折時に一度左確認をしてからアクセルを踏むとよくあります。
まあ慣れれば気になりません。

他には、このクチコミ欄の４月から７月にかけて、「乗り心地が悪い」という書き込みが多いです。
確かによく跳ねます。あと横揺れ感もあります。でも今ではそれも楽しんで乗っています。
同乗者がいるときは、「ここでジャンプしまーす！」と宣言して跳びます。(壊さない程度に)
Xグレ－ドの方がアルミが重いので、Gより乗り心地が悪いようです。

あと、赤白２トーンなどのｊスタイルにはターボがないので、注意して下さい。

書込番号：18724058

3点

youyou1231さん

クチコミ投稿数：78件Goodアンサー獲得：1件

2015/04/27 20:23（1年以上前）

とにかく早いとこ試乗してみた方がいいですね、感じ方も人それぞれですから。
このクチコミの場ではノンターボで十分だという人が結構いますが、やっぱりターボがある方がという人もいます。
私はいろいろ迷ってターボを選びましたけどね。

書込番号：18724388　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

クチコミ投稿数：29件

2015/04/27 21:02（1年以上前）

みにちびさん

質問への回答、ありがとうございます。

ターボの音より雨や走行音の方がうるさく感じるって事ですね。
確かにパレットに乗っていて雨が降るととてもうるさかったです。ゲリラ豪雨に遭遇したときは恐ろしいくらい（笑
軽自動車はそこらへんは仕方ないんですかね～。

乗り心地が悪い～のくだり、笑えました。
『ここでジャンプしまーす！』なかなかいいですね。マイナス面でさえ楽しんじゃう。ハスラーの【遊べる軽】ってこう言う事だったのかも？

書込番号：18724528　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

クチコミ投稿数：29件

2015/04/27 21:15（1年以上前）

youyou1231さん

お返事ありがとうございます。

そうですよね～、早く試乗したいです。水曜日が待ち遠しいです。

迷いますよね、ターボ、ノンターボ。
なかなか決められなさそうです。
夜な夜なカタログとにらめっこ。今はターボに気持ちが傾いてますが、明日になったら…わかりません(笑)

書込番号：18724576　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

foremiya185さん

クチコミ投稿数：324件Goodアンサー獲得：33件

2015/04/27 21:31（1年以上前）

★まっ紅な楓★さん

>パレットの時のように踏んでも踏んでも加速しないのはイヤなのです。

もう既にこの言葉で答えが出ている気がします。（笑）

Ｓエネチャージが付くといっても、出だしの加速に効果あると思いますが、
中速域からの加速は、やはりターボ車でないと満足がいかないのでは？

エンジンが進化し、車重が軽くなったといっても、パレットNAで満足
いかなかったのであれば、ターボ車を選んだ方が後悔ないと思います。

まー、いずれにせよ試乗して、最後はご自分で判断ですね。

書込番号：18724643

2点

あら木農園さん

クチコミ投稿数：20件Goodアンサー獲得：2件

2015/04/27 22:00（1年以上前）

●パレット平成20年3月登録新車で購入（タイプT　ターボ車）母がひざが悪く「母の病院送迎とそれ以外は主人が使用」母が乗り降りしやすいようにとスライドドアー&リヤステップが低いパレットを選択しました。購入時にスズキのセールスがパレットは車重が900㌔以上有るので右折り時ストレスになるのでターボ車が良いとの事でターボ車を購入しました。燃費は1リッター13㌔前後です。燃費以外のストレスは有りません。
●ハスラー平成26年9月登録新車で購入（タイプX　ターボ無し）母の自宅へ行く片道25㌔と買い物に使用で燃費は1リッター23㌔前後です。●道路の段差でのショック=有りますが気にするほどでは有りません（タイヤの空気圧は控えめの2.2㌔にしています。）
●アイドルストップ=直進での信号待ちはストレスは有りません。右折での信号待ちの時は信号が青になったら少しハンドルを右または左に動かしてエンジンをかけて待機しています。
◎私の車はエネチャージですがS-エネチャージでしたらもっと燃費良いのでいいですね♪(^∇^)／
参考になれば幸いです。

書込番号：18724775

1点

クチコミ投稿数：29件

2015/04/28 01:23（1年以上前）

foremiyaさん

お返事ありがとうございます。

するどい！確かに最初の質問で答えは出ていましたね(笑)
後悔はしたくないので8割方ターボに気持ちは傾いてます。後は実際に試乗して決めたいと思ってます。

ありがとうございました。

書込番号：18725467　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

クチコミ投稿数：29件

2015/04/28 07:26（1年以上前）

あら木農園さん

お返事ありがとうございます。

パレットのタイプTをご所有されているんですね。
私も当時のスズキセールスマンがターボを薦めてくれてたら、子供の保育園、習い事、学校と成長と共に働いてくれたかっこカワイイパレット君を手放さなかったと思いました。
思い入れのある車だっただけに『やっぱり売りたくない！だって○○（子供の名）との想い出が一杯なんだもん』と涙ながらに言うと子供がひとこと『ママ、新しい車でも想い出は作れるよ』と小４の娘に言われました(笑)
子供の方が大人ですね(笑)

ハスラーノンターボ、やっぱり燃費は良さそうですね。
Sエネになれば更に燃費は向上…但し私の技術だとどうなのかしら？

明日ディーラーに行く予定なので、色々聞いてきます。

お話、大変参考になりました。ありがとうございました。

書込番号：18725807　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

*しおん*さん

クチコミ投稿数：17件Goodアンサー獲得：1件

2015/04/28 18:36（1年以上前）

ハスラーターボに乗っていますが、坂道が多い、高速をよく走るなどでなければ、NAで十分かと思います。
私の住んでいる所は、急な坂道が多いので、ターボを選択しちゃいますね～。
でも、出だしはNAの方が滑らかに感じました。（ターボは一息おいて、グッと押される感じ）

ワゴンRのSエネチャージに試乗しましたが、アイドリングストップからの再スタートが静かなのは、メリットかなと思います。
普通車に比べて軽自動車のスターターの音はうるさいですから・・・。
停止直前にブレーキを少し緩めても再スタートしないのも良かったなと。

Sエネチャージは、モーターの力をベルトで伝達しているようなので、強い力は伝えられないと思います。
NAの加速にプラスしてアシストし、まるでターボのようにするものではなく、
NAと同じ加速を、より少ないアクセル開度で行い、燃費を改善するものだと思われます。
したがって、ターボにSエネチャージをつけても、アシストするタイミングが無いということではないでしょうか？
今後、再始動時を静かにするためだけに、ターボにも付けるのかどうかですね・・・。

ちなみにセレナにも同じ仕組みのモーター（ISG）が付いていますね。
あちらはハイブリッドって言っちゃってますが。

書込番号：18727229

1点

クチコミ投稿数：29件

2015/04/29 07:22（1年以上前）

*しおん*さん

お返事ありがとうございます。
やはり坂道、高速の利用頻度によってはターボのほうがいいですね。
そうなるとＮＡでも問題ないのかなと感じております。

ターボのキビキビとした走りはやはり魅力的です。が、Ｓエネチャージのリスタート時の静寂性、カックンストップを避けるために停まる直前にブレーキを緩めているのでそれでもエンジンがかからないのはいいですよね。
８割方、ターボに気持ちが傾いてたのでまた頭を悩ましそうです。

なるほど、ターボにＳエネ…
アシストするタイミングが無いんですね。車に疎い私は単純にターボにＳエネつければ爆発的に売れるんじゃない？？？って思ってましたがそううまくはいかないんですね。
わかりやすい説明ありがとうございました。

今日、ディーラーに行ってきます。
朝からワクワクです（笑）

書込番号：18728936

0点

この後に3件の返信があります。

ナイスクチコミ33

返信9

ステアリングスイッチについて

2015/04/20 21:15（1年以上前）

自動車 > スズキ > ハスラー 2014年モデル

kkGibsonさん

クチコミ投稿数：5件

現在、ハスラー（Xターボ４WD）の購入を検討しています。
ステアリングスイッチがどうしてもほしいのですが、カタログを見たところ、スマートフォン連携ナビをオプションで付けなければステアリングスイッチ付かないようでした。
ナビはスマートフォン連携ナビ以外の純正ナビまたは社外品を取り付けたいと思っていますが、やはりこれはではどうにもならないでしょうか？
今の車はオーディオに手を伸ばしボリュームや進む戻るの操作をしており、ハンドル操作を誤りそうになったことがありますので、手元で操作できるようにしたいと思っています。
または何か違う良い方法はないでしょうか？
皆さんの知恵をお貸ししていただけると幸いです。
よろしくお願いします。

書込番号：18701879

4点

Ghostview2000さん

クチコミ投稿数：717件Goodアンサー獲得：23件

2015/04/20 21:24（1年以上前）

> 今の車はオーディオに手を伸ばしボリュームや進む戻るの操作をしており、ハンドル操作を誤りそうになったことがありますので、手元で操作できるようにしたいと思っています。

小さな車ですので，ナビまでの距離は驚くほど近いですよ．

純正ナビを取り付けていますが，ステアリングスイッチを使う必要性をほとんど感じません．

書込番号：18701925

4点

北に住んでいますさん

クチコミ投稿数：18320件Goodアンサー獲得：3375件

2015/04/20 21:41（1年以上前）

どうしても欲しいのならば
スマホ連携ナビを付けて注文して、納車後にスマホ連携ナビを外して好きなナビを付けるです
外したスマホ連携ナビはオク等で売る

かなり高いオーディオスイッチになりますが、一番確実な方法です。

書込番号：18701997　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

すすすゆうさん

クチコミ投稿数：1468件Goodアンサー獲得：209件

2015/04/21 07:58（1年以上前）

スレ主様　こんにちは。

私も純正スマホナビ処分の方法が良いと思います。（中古屋では２万円前後で売ってますね）
純正バックカメラは社外ナビでも利用可能です。（部品が必要です）

マイナーチェンジや限定車で希望グレードが出来れば良いですね。

何か違う良い方法は？　ですが、ワイヤレスリモコンが使える機種は在ります。
ハンドル部に取り付けるタイプの小型リモコンが用意されていたメーカーは過去にたくさん有りましたが最近は少ないです。
古いリモコンが現行品に対応している場合も有りますよ。
たとえば、ワイヤレスではありませんが、ソニーのロータリーコマンダー（ワイパースイッチみたいに取り付けて使用する）はパイオニアナビに使える場合があります。

みんカラ様
SONY ロータリーコマンダー RM-X3S
http://search.carview.co.jp/search.aspx?q=SONY+%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%B3%E3%83%9E%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC%E3%80%80RM-X3S

ハスラー過去スレ
『DOPの楽NAVI（AVIC-RZ09）のスマートコマンダー』のクチコミ掲示板
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000607174/SortID=18526008/#tab

書込番号：18703170

4点

SRSTさん

クチコミ投稿数：55件

2015/04/21 10:26（1年以上前）

ステアリングスイッチかなり便利ですよ♪
ナビまで手を伸ばさなくてもいいですから！
Jstyleに乗ってますがスイッチにライトが無いので夜は見えないですけどね(((^^;)
でもしばらく使えば位置は覚えます！

書込番号：18703540　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

opapa001さん

クチコミ投稿数：2件

2015/04/21 14:41（1年以上前）

先週、娘用の　J　STYLE赤白納車しました。せっかくのステアリングスイッチを無駄に出来ないと思い、販売店の社長にお願いしてスマホ連動じゃないナビを探してもらってパイオニアのナビを付けました。
ステアリングスイッチなかなか便利ですよ。

書込番号：18704150

2点

萬作さん

クチコミ投稿数：22件Goodアンサー獲得：5件

2015/04/21 17:04（1年以上前）

私はフレアクロスオーバーなのですが、
フレアクロスオーバーなので設定自体がないのですが、どうしても欲しかったので部品を取り寄せて取り付けましたが、自分で付けるという事はおすすめ出来ません。スイッチ部分だけでいいのですがスイッチ部品単体は売っていなくオーディオスイッチ付きステアリングアッシーとなり高いです。ウレタンだと25000円位＋税　本革だと36000円位＋税　コンタクトコイル13000円位＋税(ノーマルは2ピンなのでオーディオスイッチを動かす為に6ピンに変更しなければなりません)が要ります。それとコンタクトコイルからナビ裏まで配線が来ていないのでコードと端子を自分で用意して２本追加しなければなりません
という面倒くさいことを出来るなら自分でつけられます。
北に住んでいますさん、すすすゆうさんのおっしゃるように純正ナビを付けてナビだけ外して他を生かした方がカメラも付くし、コストと手間を考えたら一番良いのかと思います。

書込番号：18704409　スマートフォンサイトからの書き込み

7点

kkGibsonさん

クチコミ投稿数：5件

2015/04/22 22:12（1年以上前）

皆さん、返信が遅くなり申し訳ありません。
色々と教えて頂き、どうもありがとうございます。

やはり別のナビを付けるのであれば「北に住んでいます」さんや「すすすゆう」さんの方法が、確実なようですね。
ロータリーコマンダーというものもあるのですね…。驚きました！

よく考えてみれば、車では音楽しか聴かないので、スマホ連携ナビでもことが足りそうな気がしてきました。
性能は別として、ワンセグもナビも通話のハンズフリーも付いていますし、わざわざ高いナビを付ける必要もないような…。
やはり皆さんに、お聞きして良かったです！

ちなみに、スレ内容と異なってしまうのですが、スマホ連携ナビでは、iPhoneを繋げて中に入っている動画を観ることは出来るのでしょうか？
ネットでナビの取説があったので、見てみたのですが、iPhoneの機種によって異なるようでした。
実際に、こんな感じで使っていますやプラス付属品が必要など、使っている方がいればそこら辺も詳しく教えていただけると助かります。
自分は、iPhone4とiPhone6を持っています。

書込番号：18708870

2点

ジョー２３さん

クチコミ投稿数：244件Goodアンサー獲得：25件

2015/04/25 14:29（1年以上前）

昨日、Jスタイル（2WD）を納車しました。
ディーラーオプションでKENWOOD メモリーナビ MDV-L401をつけました。
Jスタイルでもステアリングスイッチは付いていて、普通に使えました。
ボリュームはもちろん、曲の送り戻し、AV機能の切り替え（音楽・テレビ・ラジオなど）も普通にできました。
使えると思っていなかったから嬉しい誤算ですw

サービスでiPod/iPhoneケーブルを付けてもらいましたが、iPhone 6は音楽のみで動画は見れませんでした。
旧型のiPhoneの動作は分かりません。
iPhoneの接続はナビによって違うので使用したい場合は要確認ですね。

書込番号：18717206

2点

ジョー２３さん

クチコミ投稿数：244件Goodアンサー獲得：25件

2015/04/25 14:37（1年以上前）

あ、すみません、勘違いして投稿してしまいました。
Xはステアリングスイッチは標準じゃなかったでしたね。失礼しましたm(_ _)m

書込番号：18717225

0点

ナイスクチコミ4

返信9

スマートフォン連携ナビについて

2015/04/20 18:41（1年以上前）

自動車 > スズキ > ハスラー 2014年モデル

クチコミ投稿数：18件

スマートフォン連携ナビですが、一度通った所は、○が地図上に着きますが何か意味があるのですか？また、細い生活道路が走っていると消えてしまいますので困っています。何か対策はありますか？よろしくお願いします。

書込番号：18701242

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つぼろじんさん

クチコミ投稿数：5734件Goodアンサー獲得：156件

2015/04/20 18:52（1年以上前）

軌跡でしょう

書込番号：18701290

1点

νアスラーダAKF-0/Gさん

クチコミ投稿数：1702件Goodアンサー獲得：130件

2015/04/20 20:32（1年以上前）

走行軌跡の表示有無の設定があるのでは？
マニュアル見ましょう。

書込番号：18701686

1点

foremiya185さん

クチコミ投稿数：324件Goodアンサー獲得：33件

2015/04/20 20:32（1年以上前）

地図上に付く〇とは点状の印のことでしょうか？
それだと、つぼろじんさんが言っている軌跡のことだと思います。

付けたくなければ、設定で付けなくすることは可能と思います。
消えてしまうものをもっと残したいのであれば、メモリー量に
限りがありますので、無理だと思います。

私のナビはメーカーOPのスマフォ連携ナビではありませんので、
はっきりとは言えませんが・・・

書込番号：18701687

0点

νアスラーダAKF-0/Gさん

クチコミ投稿数：1702件Goodアンサー獲得：130件

2015/04/20 20:37（1年以上前）

消えるくだりは・・・走行軌跡で真っ白になって元の道路が見えなくなると言いたいのではないかと。

書込番号：18701718

0点

クチコミ投稿数：18件

2015/04/20 21:10（1年以上前）

軌跡で見えなくなるのではなく、道自体が走ると消えてしまうのです。

書込番号：18701864

0点

Ghostview2000さん

クチコミ投稿数：717件Goodアンサー獲得：23件

2015/04/20 21:27（1年以上前）

> また、細い生活道路が走っていると消えてしまいますので困っています。何か対策はありますか？よろしくお願いします。

対策はないと思います．あのナビは簡易地図か渋滞情報表示装置と考えた方がよいと思います．

書込番号：18701934

0点

すすすゆうさん

クチコミ投稿数：1468件Goodアンサー獲得：209件

2015/04/21 08:19（1年以上前）

細い生活道路が走っていると消えるのは、他のナビも同じです。
これは、業界標準仕様のようですよ。

国際交通安全学会　　表　走行中の表示欄の地図表示を参考にして下さい。
http://www.iatss.or.jp/
http://www.iatss.or.jp/common/pdf/publication/iatss-review/31-2-09.pdf

で、対策ですが、正しい配線をしないと見えてしまうナビが多いです。

パーキングブレーキ（サイドブレーキ）の解除を忘れて走行してしまった場合も細い道は消えますか？

書込番号：18703210

1点

クチコミ投稿数：18件

2015/04/21 20:45（1年以上前）

地図の縮尺を大きくしたら住宅道路もでてきました。十分使えます。

書込番号：18705092

0点

クチコミ投稿数：18件

2015/05/01 19:27（1年以上前）

軌跡だとは知りませんでした。ありがとうございました。

書込番号：18737037

1点

ナイスクチコミ15

返信16

ハスラー、Gツートン４WDを中古で契約…この金額で妥当？

2015/04/20 12:31（1年以上前）

自動車 > スズキ > ハスラー 2014年モデル

yuyuminさん

クチコミ投稿数：13件