スズキ ハスラー のクチコミ掲示板

マイナーチェンジの時期について

[aiyuma]

よくできた車ですが、しいて不満点をあげると電気ブレーキでないことと、それがゆえにACCが全車速対応になっていないことです。
マイナーチェンジで改善されればと思うのですが、そのマイナーチェンジはいつ頃になるでしょうかね？
噂でもいいので御存知の方がおられましたらお願いしたいと思います。

書込番号：24086785

[スーパーアルテッツァ]

aiyumaさん

先代モデルの販売開始時期、改良時期及び現行モデルの販売開始時期は下記の通りです。

・2014年1月初代ハスラー販売開始

・2015年12月一部改良（下記のようにデュアルカメラブレーキサポート搭載等の改良）

https://www.suzuki.co.jp/release/a/2015/1207/index.html

・2019年12月二代目ハスラー販売開始

これなら今年末から来年初め頃に現行型ハスラーの改良モデルが出るのかもしれませんね。

書込番号：24086817

[私はたぶん3人目だと思うから]

電動ブレーキは採用してないけど、全車速対応はしてるでしょ。

停止後2秒しか保持しないだけで、それくらい自分でブレーキ踏みなさいな。

フルモデルチェンジするまで採用されないに1票。

書込番号：24086889

[北に住んでいます]

MCしたからといって、希望の機能が搭載されるとは限らないです。

書込番号：24086902

[baby_star2015]

アダプティブクルーズコントロール はEPBの装備がなくても全車速対応が可能です。まさにこのハスラーは対応しています。
アダプティブクルーズコントロールを理解できてないのだと思われます。

書込番号：24086969

[hirotajam]

＞aiyumaさん
スレ主さんがおっしゃりたいのが、電動パーキングブレーキ+ブレーキホールドにならないか？ということと理解すると、恐らく現行ハスラーのマイナーチェンジで装備される可能性は低いと推測します。

理由はスズキ車に現状装備されている車種がないこと、装備されるとすればワゴンR・スイフトなどのフルモデルチェンジが先になる、と考えられるためです。

ハスラーの対抗車であるダイハツ・タフトに装備されていることを考えるとハスラーにも装備してほしいと考えるのは自然だと思いますが、、、。

書込番号：24087211　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

マイチェン後のN-BOXにも電動Pは採用してません。便利さを追求した車すら無理だったので軽四規格には高い壁があるのでしょう。

価格を抑えたハスラーでは可能性の問題ですが極めて低いと考えるのが妥当です。避けて通れない装備なので淡い期待を持って待つのもあり？

書込番号：24087274　スマートフォンサイトからの書き込み

[Demio Sport]

＞aiyumaさん

現状では電動パーキングブレーキは、リアがディスクブレーキのクルマがほとんどです。

リアがドラムブレーキの軽自動車やコンパクトカーは、電動パーキングブレーキが開発されて間もないのでコスト面やトラブル面が解消されれば搭載される車種も増えていくと思われます。
https://www.google.com/amp/s/s.response.jp/article/2020/06/29/336046.amp.html

書込番号：24087632　スマートフォンサイトからの書き込み

[aiyuma]

皆さん、どうもありがとうございます。

全車速追従は対応しているということなので、電動ブレーキ＆ブレーキホールドの方ですね。
不要という方もおられますが、これをある程度使いこなすと楽ちんで便利なので大半の方は次の車にも付けたいと希望するそうです。

なので今後はどんどん広まる機能だと思うので、せっかく新車買うならついていた方がいいと思いマイナーチェンジでの採用を願っていました。

ですが皆さんの話ですとマイナーチェンジでは採用されない可能性が大きいようですね。

書込番号：24088432

[ヒゲ爺々]

確かに、電動ブレーキングホールドが装備されていると非常に運転が楽になります。
私の車は購入6年になりますが、装備されていて 特に街中での運転は快適です。
今回妻の軽自動車の更新を検討していて、HONDA・ダイハツの一部軽自動車には標準装備になっているのを知りました。
当初、妻にはハスラーを推奨してましたが、今はダイハツ タフト推しです。でもデザインはハスラーが私好みだし・・・迷ってます。
電動ブレーキングホールドの良さは、乗ったものしか理解できないかもしれませんが、最高ですヨ❣

書込番号：24125712

J Style 納期

[coffeebank]

3月中旬にJ style発注しましたが納期は8月になるのではとのこと。半導体不足なので理解はしてますが皆さんの納期はいかがでしょうか？気休めに質問してみました。

書込番号：24070511　スマートフォンサイトからの書き込み

[えーとん]

私は3月11日契約して、4月28日に納車と先日連絡がありました。Ｊスタイルの2WDターボです。

書込番号：24072033　スマートフォンサイトからの書き込み

[coffeebank]

早いですね。うらやましいです。返信ありがとうございました。

書込番号：24072153　スマートフォンサイトからの書き込み

[beachmaru]

私は、2月末にJスタイル2WDターボを契約し、4月上旬納車予定だったのが延期になり現在連絡待ちです。首を長〜くして待っています。

書込番号：24072236　スマートフォンサイトからの書き込み

[coffeebank]

情報ありがとうございます。
お二人ともGW前のようなので楽しみですね。

書込番号：24072439　スマートフォンサイトからの書き込み

[tochi8]

jSTYLEを2月下旬に注文し5月中旬納期の予定でしたが、やはり半導体不足の影響で納期は9月頃になるかもしれないと連絡がありました
楽しみが延びたと思うようにしました(笑)

書込番号：24072874　スマートフォンサイトからの書き込み

[coffeebank]

私と同じ状況のようなので少し慰めになりました。期待しないように待つことにします。

書込番号：24072967　スマートフォンサイトからの書き込み

[こつこつマシン]

＞coffeebankさん
1月末契約で3月初予定だったのが延期になり本日4月末に納車できそうと店長から報告ありました。但しETCが間に合いそうにないので後付けになる可能性とのことです。
やはり半導体の影響とのことで、ディーラーオプションのナビが特に遅れているようです。

書込番号：24076735

[ぎりお]

お疲れ様です。
私も3月末の決算でJスタイルの四駆ターボを契約しました。
その当時の話では5月末か6月上旬という話でしたが、まあ半導体不足の影響をモロに食らっているでしょうねぇ。
Dからは特に連絡もないですが、スズキの工場も生産停めているというニュースである程度諦めもつきました(笑)
気長にゆるく待っています！

ちなみにカラーはオフブルーです。

書込番号：24076831　スマートフォンサイトからの書き込み

[Atomu267]

スレ主様、皆様、初めまして宜しくお願いいたします。
本日ハスラーJスタイル注文してきました。
私も納車が何時になるのか大変気になっていましたので担当者に聞きましたが、早くて8月の下旬頃ではないかととの返事でしたが、やっぱり半導体の不足によりまして先が見えないそうです。
ちょうど販売店に1月発注されたハスラーが本日納車でオーナーの方がお店に居ました。
同じハスラーの中でもターボ車や4WD車は納期が長くなる傾向との事でした。

書込番号：24088716

[coffeebank]

＞Atomu267さん
最新情報提供ありがとうございます。参考になります。

書込番号：24088743　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぎりお]

ご無沙汰しております。
先日Dより連絡があり、4/27生産分の車両を確保できたということで当初の予定より1ヶ月ほど早い納車と相成りましたー。
やはり四駆モデルが人気がない分、納車待ちの人らも少ないので早く割り当てることができたとのこと。
しかし半導体不足の影響で確実に減産しているのは間違いないとのことで、今後もB/Oがどんどん増えていくそうです。
皆さんのよりよいカーライフが早く来ることを願っております。

書込番号：24105536　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんはむ]

＞ぎりおさん
納期決定おめでとうございます。
４月中頃は３ヶ月かな？でしたが契約した時は納期は未定みたいです。
まぁまだ半年以上車検も残ってるのと結構価格も頑張ってくれた感じなので気長に待ってます。
よいカーライフを楽しみましょ〜

書込番号：24107000　スマートフォンサイトからの書き込み

[NAOKIM2]

＞coffeebankさん
皆さまはじめまして。
高知県 西南地区のディーラーにて、
J-STYLE ターボ2WD
3月14日に発注いたしました。
車体色は パールレッド/ガンメタ２トーン

当初は５月下旬の納車との話でしたが、
ゴールデンウィーク前にディーラーから連絡があり、
5月6日に納車準備できます。との事でした。

３月中旬の発注で５月初旬の納車。
『約２ヶ月待ち』って感じです。

書込番号：24120031　スマートフォンサイトからの書き込み

[coffeebank]

NAOKIM2さん
納期情報ありがとうございます。
早く納車出来そうで良かったですね。
納期はディーラーによる要素も大きいんでしょうね。

書込番号：24122098　スマートフォンサイトからの書き込み

[kone_kone]

スレ主さんこんにちは
J-Styleでは有りませんが、昨年10月20日契約で、今年1月の末納車でした、半導体工場の火災の件も有り、コロナの件も有りのダブルパンチでした。
しかも、昨年12月のJ-Style契約者に先を越されるという、トリプルパンチｗ

書込番号：24131537

[たぷおじさん]

3月10日に契約し納期はおそらく3ヶ月といわれていました。5月末の生産計画のリストに上がったと5月中旬に連絡があり楽しみにしていましたが月末になっても音沙汰がないのでこちらから連絡したらなんと、１ヵ月ほど遅れているといわれました。ネットでググってみると、半導体不足で減産しているというニュースが5月22日に…冬からディーラ巡りをし、春に契約をして夏が来る…さすがに痺れてきました。どうなる訳でもないですが、ぼやいちゃいました。すいません。

書込番号：24164422

[banuatu]

XターボFF　シフォンアイボリー　5/29契約で3か月待ち　愛知県です

書込番号：24164824

[けんはむ]

結構納期掛かりますね。
カラー、駆動でだいぶ変わるのかもですね。
ナビとかのメーカー、ディーラーとかでも変わるみたいですね。
早い人は２ヶ月、長いと半年位な感じですね。
どのメーカーも延びてるみたいで気長に待ちましょ〜

書込番号：24165646　スマートフォンサイトからの書き込み

[zankun]

当方岐阜県ですが、３月１２日に注文して、初めはGW明けにはと言う話でしたが、明けに確認すると７月の中旬頃に納車の感じですとの返事でした。６月２０日で現車の車検が切れるので、代車を借りる予定になっています。
５月の中旬で、ラッケージマットとかネットで注文していたので、箱入りのまま出番を待っております。
まあ、ここまで来たら楽しみが先に延びたとおもっております。

書込番号：24166284

[たぷおじさん]

＞zankunさん
おなじような状況ですね。フロアマット、シートカバー入手済みですが嫁から邪魔だといわれてますｗ
半導体不足がどんどん深刻な方に向かっているようですね。車そのものの部品ではなく、ＭＰの9インチナビが
納期遅れの原因か？

書込番号：24166728

ハスラーjスタイル

[brick43]

来週ハスラーjスタイル納車予定ですが
ルーフキャリアの購入を考えています。
inno ina520を買いたいです。製品の幅が140cmで車両の幅は1475mmだと思いますが装着可能ですか？
法律的に問題ないですか？

書込番号：24056587　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞brick43さん

取付は可能でしょう。
ただ決まりがあります。注意しましょう。

日本の道交法では積載物のはみ出しについて施行規則で規定されており、「長さは10分の1、高さ3.8m（軽は2.5m）、幅は越えないこと」となっています。たとえば軽自動車は全長3.4mですから前方か後方にはみ出すことのできる長さは34cmです。
幅にいたっては1.48mですから、リアキャリアに1.48mを超えるロードバイクを左右にはみ出すように積載することはできないことになります。
https://www.automesseweb.jp/2020/08/27/466401

注意して荷物をのせましょうね。

書込番号：24056714

[brick43]

ルーフキャリアに物を適材する際に
気をつける必要があることですね。
丁寧なご回答ありがとうございます。

書込番号：24056916　スマートフォンサイトからの書き込み

[こつこつマシン]

もう納車されました？
Jスタイルはルーフレールがついています。これはキャリアをつけるためのものではないので、強度はどうでしょうか？
適応表は不可になっていませんか？
私も今月末納車予定ですので、キャリアには興味がありますので、もし取り付けることができたらおしえてください。
＞brick43さん

書込番号：24076511

[鹿の目]

ルーフレールなのでキャリア取り付けるようではないとはどういう意味ですか？
メーカー純正OPでも設定されているようですが。

書込番号：24110771

ターボ車でSモードが使えないかな？

[GANASAN]

力が欲しい時ってNAはSモードでターボはPWRモードですが、ターボ車のシフトレバーをSモードスイッチ付きのNA用に交換して、ターボ車でSモードが使えないかと思いまして。SモードスイッチがPWRスイッチとして使えるって形でも良いのですが。
一時停止等でアイドリングストップを作動させない為にPWRモードに一時的に入れたりするのですが、前車がSモード付きでシフトレバーに有るスイッチの方が操作しやすい為、NA用に交換してSモードスイッチを活用出来ないかと思いまして。

書込番号：24046746

[北に住んでいます]

それならアイストOFFスイッチをSモードスイッチの配線を咬ませる方が良いかも知れないけども、シフトレバー交換は必要で出来るのかすら不明

キャンセラーも方が手っ取り早いとは思う。

書込番号：24046799

純正品ドアハンドルエスカッションについて

[まちゃーみん]

純正品のドアハンドルエスカッションの使用感についてお聞きしたいのですが

見た感じドアハンドルエスカッションの厚みがそれなりにありそうなので、ハンドルとドアの隙間が狭くなるかと思うのですが、ドアを開ける時、指が入りにくくなりますか？

書込番号：24035107　スマートフォンサイトからの書き込み

[チューネンズハイカー]

＞まちゃーみんさん
純正品ハンドルエスカッション装着していますが、
装着前と違和感なく使用出来ております。

指も問題なく入りますので御心配ないと思います。

書込番号：24035460

ハスラーの値引きは？

[3744]

ハスラーのGグレード、ツートンの購入を検討しています。マットやナビは自分で購入し取り付け予定です。オプション無しで本体値引きはどれくらいでしょうか？

書込番号：24022408　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

https://kakaku.com/kuruma/nebiki/K0000607174/

たぶん、よくて10万のようです。あとはお店との交渉しだいじゃないですかね〜。
まぁ、ターボ車だったら15万くらい行きそうには思いますが、、、、

ところでジムニーの納車待ちだったと思いますが、ハスラーも買うのですか？

書込番号：24022631

[3744]

ジムニーは色々ありましてキャンセルしました。そしてハスラーにするか検討中です。

書込番号：24022844　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽっち21]

＞3744さん

今年の1月、近くのディーラーのお年玉セールの際に商談した際、7万円引きぐらいでした。
値引きが少ないので、色々と競合させましたが、あまり値引き額は変わらず、
結局、マツダ版のハスラー（フレアクロスオーバー）を10万円超えの値引きで購入しました。

前車の時（ワゴンR vs フレア）も同様でしたが、スズキよりマツダの方が値引きが良いように思います。

書込番号：24031162

[Womanlike]

KIMONOSTEREOさんのおっしゃる通りと思います。２月のスレが参考になると思いますが
本体からの値引き7万、オプションを選べばそこから３万の値引きで計１０万円近辺が相場のようです。
マツダ系のデーラーで買うのも一つの方法かとも思いますが（値引き１２，３万位）見積もりをとったら、
大手スズキデーラーも支払い総額はあまり変わりませんでした、それでスズキデーラーで購入しました。

少し分かりにくいかも知れませんが、値引き額よりも総支払額を比べる方が良いと思います。
大手スズキデーラー同士の比較では数千円の違いでしたが、私の知っているマツダ系のデーラーは、
値引きは大きかったのですが検査登録の金額が大きく、最終的な支払額は幾らも変わりませんでした。
そのようなことから、大手スズキデーラーで購入しています。
参考になると良いのですが・・・。

書込番号：24069788

[3744]

コメントくださった皆さんありがとうございました。やはり10万以上の値引きは厳しいようですね。未使用車も視野にいれて検討していきたいと思います。最近タフトも気になってきたので両方の見積もりをとってみます。

書込番号：24069801　スマートフォンサイトからの書き込み