スズキ ハスラー 2014年モデル のクチコミ掲示板

突然、ギヤが入らなくなった。

[サトカズ.com]

H31年MR31Sの4WDの5MTで走行距離13500キロです。
２日ぶりに乗ったのですが、
30分程して突然1、3、5速に入らなくなりました。
2、4、Rは入ります。
※完全に停車していてもギヤは入りません。
前兆と思える事は走り出しからギヤの入りが気持ち固いかな？とザザザっといった異音でした。
勿論、今まで一年間この様な症状はありませんでした。
車体はノーマルでホイールすら純正のままです。
この場合の原因は何が考えられるでしょうか？

(ディーラーには連絡済みで明日に引き取って症状を診るそうです)

書込番号：23428619　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

ギア鳴りしてたようですしミッション内部のトラブル(シンクロ？)でしょう。
保証でミッションの交換になるでしょう。

原因はクラッチの踏み込みが甘いなど多々ありますが、今回は単なるミッションの不具合でしょうね。

書込番号：23428652　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

コピペして検索してみたらこんなのありましたが、参考になるでしょうか？
https://minkara.carview.co.jp/userid/322432/car/814810/1441615/note.aspx
私はこの写真見ても何が破損してるのかよくわかりませんが...f^_^;

書込番号：23428663

[サトカズ.com]

＞kmfs8824さん
そうですか。

昔のマイカーはワゴンRワイドのMT。
仕事で軽自動車から大型車に乗っていたこともありまして、
今回の症状に困惑してしまいました。
返信ありがとうございました。

書込番号：23428679　スマートフォンサイトからの書き込み

[サトカズ.com]

＞ダンニャバードさん
この様な事が原因の一つに考えられるのですね。

私はレリーズフォークを疑っております。
返信ありがとうございました。

書込番号：23428692　スマートフォンサイトからの書き込み

[爆睡太郎]

完全停止しても奇数段だけ入らないなら
シフトフォークまでを含めた
シフトリンケージのトラブルと推察します。

走行距離から
ミッションケースの外で
何かが起こっている可能性が高いと思います。

書込番号：23428999

[ZXR400L3]

＞サトカズ.comさん

きちっと担当サービスに話をしましょう。

過去と言っても大昔（F5！の時代）ですけど、1、3、5速が入らない事例がありました。
サービスからは、ボルトが1本ぬけましたと言われました。
（その原因はよく分かりませんが・・・）

その程度かもしれません。
サービスとよく話してみてください。

書込番号：23429016

[TD05HR]

爆睡太郎さんの意見に一票。
スイフトスポーツで全く同じ症状になったことがあります。
そのときはミッションケースの上にあるシフトリンクの部分に工具が挟まってたのが原因でした。
(整備士が落としたのを拾い忘れてた模様)

他にもワイヤー外れや故障でリンクがうまく動かなくなった場合も同様の症状になります。
トランスミッション内部の故障の可能性は現時点では低いと思われます。

書込番号：23433785　スマートフォンサイトからの書き込み

[サトカズ.com]

＞爆睡太郎さん
返信ありがとうございます。

仰る通りでした。
エンジンルームからドライバーが見つかりました。

書込番号：23434312　スマートフォンサイトからの書き込み

[サトカズ.com]

＞TD05HRさん
＞ZXR400L3さん
返信ありがとうございます。

エンジンルームからドライバーが見つかりました。
整備の時に使用した工具を置き忘れ、
その後、走行中にT/Mの変速に関係する部位に干渉していた様です。

書込番号：23434318　スマートフォンサイトからの書き込み

[サトカズ.com]

返信してくだった皆様。
この度は、ありがとうございました。
その後は以前と同様に快調です。
大きな問題では無かったので胸を撫で下ろしております。

書込番号：23434332　スマートフォンサイトからの書き込み

補機ベルト交換リコールについて

[7509]

MR31Sハスラー、補機ベルト交換リコールについて質問させて下さい。

私のハスラーは2019年8月にリコール作業を実施しましたが、交換後約7000キロ走行で再び補機ベルトが滑る音が出ています。
車の使用状況は主に一般道を走行で、高速道路などの高負荷走行は無いです。

ハスラーに限らずスズキの車両で、補機ベルトのリコール実施後に私の車と同じ様な滑り音が出てる方はいますか？

もしいらっしゃるなら、再度リコール作業を行うなどどの様な対策や修理をしたのか教えて下さい。

書込番号：23157860　スマートフォンサイトからの書き込み

[QueenPotato]

交換後の調整はされていますか、特に新品取り付け後1000kmぐらいで、

一度調整しないと．．．

書込番号：23158205

[end-man]

5？6？月ごろのリコールですか？
自分は、昨年4月に「最初の車検」(新車3年目)を受けたものです。

リコールの通知は、車検後2回ほど来ましたが、車屋さんから「4月の車検の時に、対応してありますが、車検証記載とかシールを貼るだけの簡単な手続きがあります。後、2万ほど返金もありますので年内にご来店ください(2019)」と言う話で、昨年の12月末に車屋さんに行き、シール等を貼り？2万円の返金がありました？

実は、ハスラーは新車で2台目ですが、毎年1年点検を受けているし、オイルは3000キロ程度で交換はしています。

特に困ったことは、ほぼ皆無？カモ？。

書込番号：23158292

[Ｆ ３．５]

＞7509さん
リコール交換後で音が出ているならどうなるのでしょうか？
普通は有償交換でしょうね？

リコールも耐久性がなんて書いてありましたがベルトでは無く何処かのプーリーで不具合があるのかも知れません？

＞QueenPotatoさん
因みに今時の車はベルト張り、調整等は出来無い車輌が多いです。

書込番号：23158418　スマートフォンサイトからの書き込み

[QueenPotato]

＞調整等は出来無い

ではなくて、オートリテンショナーで必要ない．．．

書込番号：23159817

[Ｆ ３．５]

＞QueenPotatoさん
オートテンショナーもついていません。

書込番号：23160493　スマートフォンサイトからの書き込み

[QueenPotato]

テンショナーも着いていなくて、調整も出来ないなんて、．．．

ベルトの材質からすればベルトは、伸びる物です。

ハスラーのベルト調整できるようです

https://cartune.me/notes/3Ebe2RSg42

書込番号：23160590

[Ｆ ３．５]

＞QueenPotatoさん
ムリクリ張ったのですね？

張れれば良いですがダイハツ等もハスラー等と同じで基本はベルトを外すにも切って外しガイドを使って入れます。

ディーラーやモータース等は音が出たら交換でしょうね？

書込番号：23161627　スマートフォンサイトからの書き込み

[のろまなヤマネコ]

QueenPotatoさんの言ってる事が正しいですね

私の家にもハスラーが2台在りますが調整出来ます
切らなくってもテンショナーを緩めればベルト交換出来ましたよ

書込番号：23252886

異音が出ます

[利根]

この7月にGターボ、4WDを購入して2000キロほどになります。最近発進時に右前方から小さい音ですが「クォーン」といった異音が出るようになりました。すぐに消えてしまい走行には特に異常はありませんがなんとなく気になります。酷使というほどでもないと思いますが半月ほど前に急坂の舗装された山道をずいぶんと走り回って高速道を時速100キロほどで走るとかでトータル800キロくらいのドライブの後に異音が出るようになりました。音は出ないときもありますがエンジンが冷えていて始動直後の発進時に出やすいみたいです。車輪の可動部分のグリス切れなのかなとも思いますがいったい何なのでしょうか。

書込番号：22941988

[とにかく暇な人]

＞利根さん
「クォーン」という音はタービンから出ているかもしれません。
この車のオイル交換時期の指定はどうなっているのか分かりませんが、オイル交換時期に到達しているのであれば、良質なオイルに交換することにより、この音が小さくなる可能性があると思います。
もし、未だオイル交換時期に到達していなかったり、オイル交換しても音が変わらない場合は、ディーラーで早めに点検を行ってもらったほうが良いと思います。

書込番号：22942026

[利根]

＞とにかく暇な人さん
早速のアドバイスありがとうございます。記載にミスがありまして、右前方からではなく左前方からでした。
早々にサービスに持って行き見てもらおうと思っています。
でも、もうしばらく様子見ましょうとかで相手にされないような気がしないでも有りません。

書込番号：22942165

[茶風呂Jr.]

＞早々にサービスに持って行き見てもらおうと思っています。

くれぐれも、「異音がする」だけ伝えて済ませないでください。
必ずサービスを同乗してもらって「クォーン」の異音を聞かせ、この「クォーン」のことですね。と、
異音の存在自体を確認してもらってください。

書込番号：22942793

[利根]

サービスに見てもらいましたが、そのときは異音は発生せず。
予想どおりで、顕著に発生するまでは何もできないです。
もうしばらく乗り続けて様子を見ることにしました。

書込番号：22953357

[明朗]

こんにちは
他車種のお話で恐縮ですが、私2012式ワゴンRスティングレーターボに乗ってます。
おそらくスレ主さんと同型エンジンになるかと。
私は特定条件下での異音で『原因不明』でしたが、この度解決しました。
プーリーベルトテンショナー斜め取り付けとのこと、ばらさなければわからない位置とのことでした。
スレ主さんの参考になればと思います。

書込番号：23234018　スマートフォンサイトからの書き込み

ポジティブグリーン

[ｈｏｓｓｉ]

皆様のご意見をお聞かせください。
先日、Ｘターボのポジティブグリーンを契約しました。色は妻の好みに任せたのですが、体を張ってでも止めるべきでしたでしょうか。
だんだんと、あの色で良かったのかと、心配になってきました。
あまり街で見ないので、人気がないのだろうかと思い始めました。

書込番号：20233716　スマートフォンサイトからの書き込み

[三菱 デリカD:2]

＞ｈｏｓｓｉさん
私も調べてみました。
https://www.google.co.jp/search?hl=ja&source=android-unknown&q=%E3%83%8F%E3%82%B9%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%9D%E3%82%B8%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%96%E3%82%B0%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%B3&gws_rd=cr,ssl&ei=yzbmV6suxabQBJHmlPgC

ハスラーにこんな色があるんですね。
知り合いがOEMのフレアクロスオーバーに乗っていますが
天井が黒で、ボディが赤のを乗ってます。

書込番号：20233730　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊予のDOLPHIN]

＞ｈｏｓｓｉさん

何はさておき、妻の好みは最大限に尊重しなければなりません（笑）

でも、確かに全然見ない色ですね^^;

書込番号：20233740

[mugicha]

一度だけ見たことがあります、キャストにも似たような色がありました
キャストはイマイチでしたが
ハスラーならカエルっぽい感じで可愛いと思います

書込番号：20233754　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｈｏｓｓｉ]

ありがとうございます。
妻の意見は最大限尊重すべきなのは分かりますが・・・下取りの時に買い叩かれそうですね。

書込番号：20233767　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ｈｏｓｓｉさん

ポジティブグリーンメタリックは昨年12月追加された新色ですから、あまり見掛けないでしょうね。

http://haru27.biz/554.html

http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/detail/

又、単色では無く、ポジティブグリーンメタリックにルーフがブラックの2トーンカラーですから、私は結構良い色だと思いますよ。

書込番号：20233793

[ｈｏｓｓｉ]

スーパーアルテッツァさん、ありがとうございます。
確かに発売からまもないですが、アクティブイエローは頻繁に発見する気がしています。

カエルっぽいイメージがありますが、妻はカエルが嫌いです。なので、そのうち飽きるのではないかと。
まぁ、でも鳥山明の世界観は多少感じるので、良しとしますか。

書込番号：20233853　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ftomo]

人気があろうがなかろうが個人の好みなので、お好きな色に乗るのが一番ではないかと思います。
人気がなければ嫌いになるんでしょうか。そっちの方が不思議です。

書込番号：20233912

[桜*桜]

良い色

書込番号：20234121　スマートフォンサイトからの書き込み

[どりんどりん]

ハスラーのデザインなら似合います。

駐車場でも直ぐ見つけられますよ。

大丈夫！

書込番号：20234180　スマートフォンサイトからの書き込み

[blackkids]

積極的な色でいいんじゃない。

書込番号：20234720　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

メロンフィズ色のハスラー、良いと思います。

書込番号：20234749　スマートフォンサイトからの書き込み

[raugh＿easy]

現在フレクロのカーキ色乗っています。渋めのカラーなので、結構気に入ってます。

さて、新色の緑ですが、ハスラーの個性が生きて良い色だと思います。
遊びに出掛けた時、山や、海などの情景にも、うまくマッチするのでは。個人的な見解ですが。

そう思った理由は、以前90プラドショートの黄緑色、グリーンメタリックオパールに10年乗っていました。(その当時はイプサムにこのカラーが多かった)

自分も最初、あまりの明るい緑色で、カラー選択失敗を感じていました。

ですが、乗っているうち慣れてしまいました。逆に、同じカラーのプラドには、メッタな事では、出会う事もなく、逆満足の感情もあったかも。

当時、まだ若かった事もあり、遊びに行動的で、釣り、山、林道、海などに出掛ける事が多々あり、そういった場所では、とても絵になったカラーだと感じていました。

SUVですので、多少の明るい緑色でも、個人的には有りです。

とにかく、街中だけの判断ではなく、ドライブした時の情景とのマッチングも考えて見てはどうでしょうか？

ドライブへGOです。

個人的な意見ばかりで、スレ主様の心情を傷つけてしまいましたら、申し訳ありません。

書込番号：20235380　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

ハスラーのポジティブグリーンは、結構プレミアムなカラーかも知れませんよ。

かつて、プジョー206と言うコンパクトカーがありましたが、この車に「マオリグリーン」と言う、2リッターの上級モデル限定色がありましたが、まさにこの色合いです。余談ですが、スズキは昔々プジョーの輸入販売をしてたこともあるので、パk・・・リスペクトかも知れませんよ。

書込番号：20237859　スマートフォンサイトからの書き込み

[三菱 デリカD:2]

＞ｈｏｓｓｉさん
ポジティブに行きましょうw

書込番号：20237877　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

ボディカラーから受けるイメージなんですが、何故わざわざその色を?!とクリビツテンギョー(死語)する車に年に数回第一種接近遭遇(死語)しますが、要するに、その車のギャラクターと合っているかどうか・・・

ギャラクターはガッチャマンの敵だぎゃぁ!!・・・失礼。キャラクターに合ってるか、です。そういう面から、ハスラーへの起用はバッチグー(死語)だと思います。奥様の美観を尊重してあげてください。生茶風のグリーンを好む奥様は、波瑠ちゃん似のべっぴんさんだと信じてます。

書込番号：20238161　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｈｏｓｓｉ]

みなさん、いろいろなご意見、ありがとうございます。
昨日、子供にも聞きましたが、「カエルみたいでかわいい。パパありがとう」などと言っていました。
まずは、納車を待ちたいと思います。感想はまたアップしますね。

書込番号：20238809　スマートフォンサイトからの書き込み

[三菱 デリカD:2]

＞ｈｏｓｓｉさん
よかったですね。

書込番号：20238835　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｔ．アルバート]

ポジティブグリーン!!
個人的にはイチ押しですよ。
僕のは14年度購入の青白ですけど、いま買うんだったら迷わず選んでますね！
raugh＿easyさんも仰っているとおり、海に山に、それから、紅葉の並木道なんかに颯爽と登場しちゃったりしたら、注目されちゃいますよ。羨ましい(*^o^*)

とか書きましたけど、今も自分の青白大好きです。ｈｏｓｓｉさんも緑黒、好きになってあげてくださいね！
ちなみに、「あまり見かけない」に僕も１票…。見かけない→人気ない→廃盤→買っといて良かった、的なセンもあるかも。
失礼しました。

書込番号：20244195　スマートフォンサイトからの書き込み

[海好きオジサン]

１６年モデルのＧのNAに乗っています。私はアクティブイエローですがポジティブグリーンも良い色と思います。その次がサマーブルーかな？よく行くスーパーで時々見ますがハスラーに合っているし色合いも良いとおもいます。フィットのグリーンも良いけど…。こういう色が出るということは黒やグレー、白、赤が多い中、街を明るくするし日本も変わりつつあるあるのかなー。

書込番号：20247824

[ｈｏｓｓｉ]

先月納車され、ポジティブグリーンのハスラーとの生活が始まりました。現時点での感想は、「この色でよかった」です。
過去の車はホワイトとシルバーしか乗ったことのない私としては非常に心配でしたが、あのグリーンなら、嫌味がないというか、受け入れやすかったです。それと、街でもまだあまり見かけない（売れていない色？）ので、希少性を感じられます。
何より、駐車場ですぐに探せるのは楽でした。
ただ、唯一の欠点は虫がつきます。虫が寄るのは黄色だと思っていましたが、グリーンも来ました。夏は蜂が来るかもしれません。それだけは心配です。蛇なんて寄ってきたら嫁は腰を抜かすでしょう。

皆様に色々とアドバイスをいただきありがとうございました。とても楽しい時間カーライフになっています。初の軽自動車でしたが、とても満足度の高い車といえます。

書込番号：20424564　スマートフォンサイトからの書き込み

ハスラー慣らし運転

[そららアイボリー]

久しぶりに新車で購入したハスラーワンダラーです。大切に乗ろうと思っていました。

1ヶ月街乗りで350km走ったところでした。先日友人とドライブに行く事になり、友人が運転させてというので、友人の運転になりました。
山道、峠を越える走行をし、途中険しい林道に迷い込んだのもありますが、ほぼ山道を登り下りで150kmも走ってしまいました。

車に無理させたことを悔やんでいます。
今さらどうしようもないけど悲しい(≧∀≦)
やはり無茶な運転でしたよね？

書込番号：22938634　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

そららアイボリーさん

ハスラーの慣らし運転に関しては、下記のスズキのよくあるご質問の中の「慣らし運転は必要ですか？」で回答があります。

https://www.suzuki.co.jp/corporate/faq/car/

つまり、スズキの回答は下記の通りですから、ハスラーの慣らし運転は特に必要ありませんので、山道を走られた事を心配する必要もないでしょう。

―――――――以下スズキのよくあるご質問抜粋―――――――

現在販売しているスズキ車は、特に慣らし運転の必要はありません。
慣らし運転はお客様が新しい車に慣れるまでと考え、急発進・急ブレーキなどを避け、安全運転を心がけてください。

書込番号：22938652

[FSKパドラー]

＞そららアイボリーさん

最近のクルマは慣らし不要ですよ。

昔のクルマは生産精度が低くて、部品同士の馴染みをよくしていくために、程回転数で一定距離走ってから、高出力を解放しようって事で、慣らし運転が推奨されていましたが、今のエンジンはモノコック設計で、非常に高精度に造られるようになりました。

そんな訳ですのでご安心を！
愛車を大切に思うスレ主さんの気持ちがあれば十分だと思いますよ^ ^

書込番号：22938655　スマートフォンサイトからの書き込み

[さっぱり３Ｄは最強に売れんね]

そうですか？
自分は36アルトを買った初日から数日で1500km走り、雪の中ドリ走行、林道にも行きました。

クルマを大切にすると言うのは、ちゃんと乗ってあげて、正しいメンテナンスをすることです。
オイル交換もしないで、街中チョイ乗りしてる方が良くないくらい。

書込番号：22938656　スマートフォンサイトからの書き込み

[はばタン]

自分は別のクルマですが、納車翌日に１０００ｋｍ点検に持っていきましたよ〜。

書込番号：22938680

[ぜんだま〜ん]

＞はばタンさん

それは珍しい行動パターンだと思ふ。。。

書込番号：22938691

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|
|
|､∧
|Дﾟ　私、3000Kmは
⊂)　 慣らし運転してます・・・
|/
|

書込番号：22938693　スマートフォンサイトからの書き込み

[はばタン]

>ぜんだま〜んさん
いや、引き取ったその日に人車とも慣らしを兼ねて東京まで往復したらちょうど１０００ｋｍでしたので…。

書込番号：22938714

[seikanoowani]

街中だけよりたまに回してやるくらいの方がイイ、オイルが回ってイイ状態ぢゃないのか？初回のオイル交換持ってくのにいいタイミングだろ

書込番号：22938734　スマートフォンサイトからの書き込み

[よこchin]

＞そららアイボリーさん

エンジンかけて5秒では発進する方が過酷かも。

書込番号：22938791　スマートフォンサイトからの書き込み

[MiuraWind]

回転部と摺動部のクリアランスは昔も今も同じですw
設計値どおりですね。

工作機械が良くなった事で、不良率や加工工程の一部省略や加工時間の短縮は出来る様になりました。
それだけ　です。
機関性能の最大値が出せる形状の加工はムリですよ。
精密に見れば、穴も軸も真円では無いのが慣らし後　ですから。

なので、慣らしはした方が良い事に変わりません。
不要と言うのは、しなくても不具合は出ない可能性が高いと言うだけで、良好な状態、性能が長期に渡り維持できると言う事ではありません。
エンジンのような高負荷で運動する機械は、荷重変動によって摩擦面への力の分布が変わるので、徐々に磨耗させて動きやすい減り方にした方が良いです。
初期摩耗はどんな機械もあります。それを適切にするのが慣らしです。

で、スレ主さんの件ですが、
短期的には何も起こらないので安心してください。
出来れば、この後500kmくらいはエンジン回転を上げすぎないようにした方が長く性能が維持しやすいです。概ねレッドゾーンの7割以下で急勾配や急加速は控えるだけで良いと思います。
これで偏摩耗気味の部分の摩耗を抑制して、低負荷で当たりが強い部分を先にきれいに磨耗させられると思います。

書込番号：22938799　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊予のDOLPHIN]

＞そららアイボリーさん

まあ、山道といっても、普通に運転したのなら、問題なさそうです。

最初の１０００ｋｍぐらい大人しく乗るのが理想的ですが、最初の1ヶ月街乗り350kmで、慣らしは”ほぼ”完了していると思います。

書込番号：22938846

[アークトゥルス]

任意保険は運転者が家族以外でも支払われますか？
もし支払われるならかなり高額な保険料金になります

友人が運転して任意保険が下りない場合は運転させてはまずいですよ

友人が新車を買って直ぐに運転させてくれ、しかも100km？も運転するのは普通の神経ではないですけどね

5〜10分ならば理解できなくもないですが

書込番号：22939423　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

慣らし云々は諸説ありますが、完成検査で既にブン回されていますし、場内の移動にはお世辞にも丁寧な運転をしているとは思えません。
そもそもクルマはその程度で簡単に壊れる程ヤワじゃありませんから、早く忘れるに限ります。

※それ程大事なら他人に運転させない方が良かったのに？

書込番号：22939461

[そららアイボリー]

ご丁寧に教えて頂きありがとうございます。
安心しました。

書込番号：22939573　スマートフォンサイトからの書き込み

[そららアイボリー]

体験談を交えて教えて頂きありがとうございます。
安心しました。
ちゃんと乗ってあげて、正しいメンテナンスを心がけます

書込番号：22939587　スマートフォンサイトからの書き込み

[そららアイボリー]

お答え頂きありがとうございます。
安心しました。

書込番号：22939592　スマートフォンサイトからの書き込み

[そららアイボリー]

お答え頂きありがとうございます。
珍しいですよね((((；ﾟДﾟ)))))))

書込番号：22939594　スマートフォンサイトからの書き込み

[そららアイボリー]

お答え頂きありがとうございます。
私もせめて1000kmぐらいは慣らし運転したかったです(*_*)

書込番号：22939602　スマートフォンサイトからの書き込み

[そららアイボリー]

お答え頂きありがとうございます。
ほっとしました。

書込番号：22939612　スマートフォンサイトからの書き込み

[そららアイボリー]

アドバイスを頂きありがとうございます。

書込番号：22939617　スマートフォンサイトからの書き込み

純正デカール汚くなってきました

[ｍｉｍｉ-02]

2016年に貼ってもらった純正デカールがだんだん欠けたり剥がれたりしてきました。
見た目が悪いので剥がしたいのですがどうしたらいいのでしょうか？

ディーラーさんにお願いするのが1番安全でしょうか？
また3年でこのようになるものですか？

書込番号：22888849　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかしくんです]

＞ｍｉｍｉ-02さん
塗装とはちがいますからね。。あくまでシールですし。。。人それぞれ持ちは違うのではないでしょうか。

剥がしたいって事ですが、おそらくシール貼ってない部分は日焼けして色が多少変わってるかと。
剥いだらここにシール貼ってましたって形がのこる気がします。。

もしも剥ぐならディーラーよりボディーショップの方が専門家だと思いますよ。

書込番号：22888910

[anptop2000]

純正部品で、Dラー施工なら
3年保証になる気がしますが、
Dラーに確認した方がいいです。

書込番号：22888964　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

ヒートガンで温めてゆっくり剥がす。
残った糊はウエスに灯油をつけて拭き取る。

又は高圧洗浄機のガンを近付けて剥ぐなど手順的にはこうですかね。

ただ、ボディカラーが濃系色ですし、たかしくんですさんが書かれてるように、剥がした後が日焼けの影響で貼ってなかった箇所との色の差が出そうです。

そのまま放置かディーラーで剥がしてもらい改めて新品のデカールを貼る方がいいかなぁと感じます。

書込番号：22888966　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

純正オプションで付けたものでしたらまずは何もせずディーラーに連絡しましょう。

＞また3年でこのようになるものですか？

よほどカンカン照りの屋外に長時間でも放置してない限り通常はならないと思います。悪戯かもしれません？

書込番号：22889012

[横道坊主]

跡が残りますよ。
営業車の社名入れにも塗装じゃなくカッティングシートが使われたりしますが、後が大変。
社名変更や売却で剥がそうにも剥がれないし
上からペンキ塗ると、段差があるから文字が浮かび上がる。

書込番号：22889018　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｍｉｍｉ-02]

＞たかしくんですさん
色変わっていてもボロボロよりはいいかなと思ってます。
ボディーショップも検討してみます。

＞anptop2000さん
このデカール発表と同時に市内で1番先につけたいとディーラーさんにお願いしてつけてもらったものです。
明細確認したら3年と数ヶ月たってました…

＞kmfs8824さん
詳しいやり方ありがとうございます。
でも車に詳しくないのでやはりディーラーさんに相談したほうがよさそうですね。

＞JTB48さん
仕事先が青空駐車なのでそのせいでしょうか？
前後にありますが全部のやつが欠けてきてます。
でも他のデカール貼ってるハスラーでこのように汚くなってるのみたことないです。
そして純正じゃないシートを給油口全面に貼ってますがそちらは綺麗なままです。

＞横道坊主さん
まさかこんなに早くダメになると思ってなくて、前後に付いてるので取るの大変そうです。
純正デカール付いたハスラー多いですが皆さんのもいずれこんな風になるんでしょうか…

書込番号：22889121　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

超強力ラベルはがし雷神［ハケ缶］とプラスチックのヘラを使えば剥がすことができます。
ヒートガンがなければドライヤーでもいいので端の方を温めてヘラに少しだけ雷神を塗って隙間をあけてあげます。
あとはハケでボディとデカールの境界に雷神を塗りながら引っ張る（無理に引っ張らないのがきれいに剥がすコツです）と比較的きれいに剥がせます。
最初の方は少し残ると思いますがそちらは改めて雷神を塗ってウェスで拭き上げればきれいに粘着剤は落とせます。
作業前の注意としては雷神に限らずこの手の作業では必ず目立たない所で一度塗って変色などが起こらないかは確かめてください。

書込番号：22889210　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

最近のものでも耐候性は5年以下ですから青空駐車なら普通に寿命でしょうね。

書込番号：22890348

[たかしくんです]

＞ｍｉｍｉ-02さん
カッティングシールだからですね。。塗装の上に凸がのるので、触らなければ端からボロボロにならないと思いますが、拭き上げしたり、何気ない境目へのタッチはストレスかかります。

youtubeではデカールを塗装でされてる方もいらっしゃいました（REDさんって方です）

このようなデカールにするシールは屋外用対候性シートで作成すると思いますが、謳ってる年数も３〜５年のものが多いです。

mimi-02さんのものも３年数か月って期間を考えると、また洗車後の拭き上げで端から削られてきてると考えると消耗してもしょうがないのかなって気もします。

剥いで新たに貼る、貼らないはmimi-02さん次第だと思いますが、跡が残ってれば見るたびに「あー」って気持ちになるかもしれません。跡も残らずキレイな状態でしたら何も問題ないと思いますが、個人的には難しいとおもいます。

自分なら、、、どのぐらいの期間のるか次第ですが
近々乗り換えの予定がなければ、あらたに貼りなおします。
近々乗り換える（１年程度で）予定ならそのままします。
乗り潰すつもりなら剥いで塗装し直します。
デカールのデザインも気に入ってるならデカールの形に塗装します。

てな所でしょうか。

それと
＞純正部品で、Dラー施工なら3年保証になる気がしますが、

ここ気になったのですが、アクセサリーってすべて３年保証になるのですかね？？
ナビ、オーディオはわかりますし、アクセサリーカタログ上も記載があるのですが、他のアクセサリーも対象なのですか？？

書込番号：22890433

[ｍｉｍｉ-02]

＞柊 朱音さん
細かい手順ありがとうございます。
1枚だけならまだしもこんなにあると自分でやるのは難しそうですが頼むと高いようなら検討してみます。

＞ツンデレツンさん
そうなんですね、寿命なら諦めがつきました。

＞たかしくんですさん
全てのシールが上側から三角に剥がれてきてるので何が原因なんだろうとずっと不思議に思ってました。
コーティング毎年施工してもらってたのですがそれも原因かもしれませんね。
今度ディーラーさんに相談してます。
とても気に入ってる車なのでまだまだ乗りたいです。
跡がどのくらいか見て色々考えたいなと思います。

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